Найдено: 48
Область поиска: теги — volkswagen [x], раздел — везде

Tiguan станет длинее!

Array ( [ID] => 1586 [~ID] => 1586 [TITLE] => Tiguan станет длинее! [~TITLE] => Tiguan станет длинее! [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] =>

Компания Volkswagen планирует выпустить удлиненную версию кроссовера Tiguan, разработанную специально для рынка Китая.

d182d0b8d0b3d183d0b0d0bd [CUT]


Новинка получит удлиненную на восемь сантиметров колесную базу, а габаритная длина автомобиля составит 4,54 метра - на 11 сантиметров больше, чем у базовой модели. В результат, по своим размерам "Тигуан" вплотную приблизится к внедорожнику Touareg, габаритная длина которого примерно на 20 сантиметров больше, чем у длиннобазного VW Tiguan.

Премьера удлиненной версии кроссовера состоится в ноябре на автосалоне в Гуанчджоу. В Европе такой автомобиль продаваться не будет.

Кроме того, европейский дебют рестайлинговой версии VW Tiguan, которая уже была представлена в Китае, состоится не раньше осени - на сентябьском моторшоу в Париже.

[~DETAIL_TEXT] =>

Компания Volkswagen планирует выпустить удлиненную версию кроссовера Tiguan, разработанную специально для рынка Китая.

d182d0b8d0b3d183d0b0d0bd [CUT]


Новинка получит удлиненную на восемь сантиметров колесную базу, а габаритная длина автомобиля составит 4,54 метра - на 11 сантиметров больше, чем у базовой модели. В результат, по своим размерам "Тигуан" вплотную приблизится к внедорожнику Touareg, габаритная длина которого примерно на 20 сантиметров больше, чем у длиннобазного VW Tiguan.

Премьера удлиненной версии кроссовера состоится в ноябре на автосалоне в Гуанчджоу. В Европе такой автомобиль продаваться не будет.

Кроме того, европейский дебют рестайлинговой версии VW Tiguan, которая уже была представлена в Китае, состоится не раньше осени - на сентябьском моторшоу в Париже.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:00:45 [~DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:00:45 [DATE_PUBLISH] => 2010-06-18 09:31:51 [~DATE_PUBLISH] => 2010-06-18 09:31:51 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 16,41,42 [~CATEGORY_ID] => 16,41,42 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 3449 [~VIEWS] => 3449 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => [~PATH] => [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => tiguan-stanet-dlinee [~slug] => tiguan-stanet-dlinee [text_formatted] =>

Компания Volkswagen планирует выпустить удлиненную версию кроссовера Tiguan, разработанную специально для рынка Китая.

d182d0b8d0b3d183d0b0d0bd [date] => 18.06.2010 09:31:51 [url] => /posts/tiguan-stanet-dlinee )

Компания Volkswagen планирует выпустить удлиненную версию кроссовера Tiguan, разработанную специально для рынка Китая.

d182d0b8d0b3d183d0b0d0bd

Читать подробнее...

Volkswagen делает ставку на внедорожники

Array ( [ID] => 1595 [~ID] => 1595 [TITLE] => Volkswagen делает ставку на внедорожники [~TITLE] => Volkswagen делает ставку на внедорожники [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] =>

Компания Volkswagen объявила о запуске новой модели - CrossPolo. Премьера автомобиля состоится в этом году на автосалоне в Париже.

d184d0bed0bbd18cd0bad181 [CUT]


Новинка выдержана в корпоративном стиле Volkswagen и в ней легко узнается член семейства Polo. От пятидверного хэтчбека автомобиль с приставкой Cross можно отличить лишь по черному фартуку переднего бампера, противотуманным фарам иного дизайна и воздухозаборнику над передней хромированной юбкой.

d184d0bed0bbd18cd0bad1812


Сбоку же можно заметить черные расширители колесных арок и накладки на пороги того же цвета. Пластиковые накладки для езды по бездорожью. Новинка комплектуется 17-дюймовыми колесными дисками с резиной размерностью 215/40. Также стоит отметить наличие релингов на крыше автомобиля. На них можно крепить груз весом до 75 кг.

Стиль задней части полностью соответствует стилю передней: тоже другой бампер – сложный составной – к обычному бамперу приделана защитная накладка из черной пластмассы. Из-под днища выглядывает наружу его серебристая защита. Традиционно для семейства моделей VW с приставкой Cross внешний обвес кузова призван сделать автомобиль похожим на внедорожник. При езде по пересеченной местности и в условиях жесткой парковки в городских джунглях у станций метро такой пластиковый обвес по периметру кузова защитит кузов автомобиля от возможных повреждений.

d184d0bed0bbd18cd0bad1813


На выбор потенциальным покупателям предлагается шесть цветов кузова, включая эксклюзивные Magma Orange и Terra Beige Metallic.

Как говорит производитель, внутреннее убранство машины будет соответствовать внешнему ее виду. Установлены сиденья спортивного вида, обшитые тканью двух цветов. Большинство элементов отделки салона выполнены в цвет кузова и, соответственно, меняются в зависимости от выбранной окраски. В соответствии с последними модными тенденциями на спинках кресел вышито название модели: CrossPolo.

d184d0bed0bbd18cd0bad1814


С особой гордостью создатели внедорожного Polo отмечают качество материалов, использованных при отделке салона. В целом стоит отметить, что интерьер получился хоть и простой, но довольно стильный.

Выбор моторов для CrossPolo довольно широк: три дизельных и три бензиновых агрегата. Топовой считается модель, оснащенная двигателем 1,2 TSI мощностью 105 л.с. Этот агрегат позволяет машине разгоняться до 100 км/ч за 9,9 сек. и развивать максимальную скорость в 188 км/ч. При этом в смешанном режиме езды он требует лишь 5,5 л топлива на 100 км пути.

Трансмиссия же вместе с бензиновыми агрегатами может быть не только стандартная - шестиступенчатая КПП, но и семиступенчатая DSG (опционально).

При всей своей оригинальности и привлекательности, как внешней, так и технической, едва ли CrossPolo сможет составить конкуренцию своему родственнику Polo Sedan. Наверняка велика будет разница в цене.

[~DETAIL_TEXT] =>

Компания Volkswagen объявила о запуске новой модели - CrossPolo. Премьера автомобиля состоится в этом году на автосалоне в Париже.

d184d0bed0bbd18cd0bad181 [CUT]


Новинка выдержана в корпоративном стиле Volkswagen и в ней легко узнается член семейства Polo. От пятидверного хэтчбека автомобиль с приставкой Cross можно отличить лишь по черному фартуку переднего бампера, противотуманным фарам иного дизайна и воздухозаборнику над передней хромированной юбкой.

d184d0bed0bbd18cd0bad1812


Сбоку же можно заметить черные расширители колесных арок и накладки на пороги того же цвета. Пластиковые накладки для езды по бездорожью. Новинка комплектуется 17-дюймовыми колесными дисками с резиной размерностью 215/40. Также стоит отметить наличие релингов на крыше автомобиля. На них можно крепить груз весом до 75 кг.

Стиль задней части полностью соответствует стилю передней: тоже другой бампер – сложный составной – к обычному бамперу приделана защитная накладка из черной пластмассы. Из-под днища выглядывает наружу его серебристая защита. Традиционно для семейства моделей VW с приставкой Cross внешний обвес кузова призван сделать автомобиль похожим на внедорожник. При езде по пересеченной местности и в условиях жесткой парковки в городских джунглях у станций метро такой пластиковый обвес по периметру кузова защитит кузов автомобиля от возможных повреждений.

d184d0bed0bbd18cd0bad1813


На выбор потенциальным покупателям предлагается шесть цветов кузова, включая эксклюзивные Magma Orange и Terra Beige Metallic.

Как говорит производитель, внутреннее убранство машины будет соответствовать внешнему ее виду. Установлены сиденья спортивного вида, обшитые тканью двух цветов. Большинство элементов отделки салона выполнены в цвет кузова и, соответственно, меняются в зависимости от выбранной окраски. В соответствии с последними модными тенденциями на спинках кресел вышито название модели: CrossPolo.

d184d0bed0bbd18cd0bad1814


С особой гордостью создатели внедорожного Polo отмечают качество материалов, использованных при отделке салона. В целом стоит отметить, что интерьер получился хоть и простой, но довольно стильный.

Выбор моторов для CrossPolo довольно широк: три дизельных и три бензиновых агрегата. Топовой считается модель, оснащенная двигателем 1,2 TSI мощностью 105 л.с. Этот агрегат позволяет машине разгоняться до 100 км/ч за 9,9 сек. и развивать максимальную скорость в 188 км/ч. При этом в смешанном режиме езды он требует лишь 5,5 л топлива на 100 км пути.

Трансмиссия же вместе с бензиновыми агрегатами может быть не только стандартная - шестиступенчатая КПП, но и семиступенчатая DSG (опционально).

При всей своей оригинальности и привлекательности, как внешней, так и технической, едва ли CrossPolo сможет составить конкуренцию своему родственнику Polo Sedan. Наверняка велика будет разница в цене.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:00:46 [~DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:00:46 [DATE_PUBLISH] => 2010-06-15 11:09:58 [~DATE_PUBLISH] => 2010-06-15 11:09:58 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 23,41,42 [~CATEGORY_ID] => 23,41,42 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 3594 [~VIEWS] => 3594 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => [~PATH] => [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => volkswagen-delaet-stavku-na-vnedorozhniki [~slug] => volkswagen-delaet-stavku-na-vnedorozhniki [text_formatted] =>

Компания Volkswagen объявила о запуске новой модели - CrossPolo. Премьера автомобиля состоится в этом году на автосалоне в Париже.

d184d0bed0bbd18cd0bad181 [date] => 15.06.2010 11:09:58 [url] => /posts/volkswagen-delaet-stavku-na-vnedorozhniki )

Компания Volkswagen объявила о запуске новой модели - CrossPolo. Премьера автомобиля состоится в этом году на автосалоне в Париже.

d184d0bed0bbd18cd0bad181

Читать подробнее...

Тест-драйв Volkswagen Multivan Т5, Multivan PanAmericana и не только

Array ( [ID] => 1642 [~ID] => 1642 [TITLE] => Тест-драйв Volkswagen Multivan Т5, Multivan PanAmericana и не только [~TITLE] => Тест-драйв Volkswagen Multivan Т5, Multivan PanAmericana и не только [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] =>

22 и 23 мая, на полигоне в подмосковных Сорочанах Российское представительство концерна Volkswagen уже в третий раз провело VW Multivan Experience.

d184d0bed0bbd18cd0bad1812 [CUT]


Это мероприятие – полноценный тест-драйв, призванный показать потенциальным покупателям модели, на что способен «Фольксваген Мультивэн», гордость линейки коммерческих автомобилей VW. Омрачить теплый воскресный день не смог даже ливень, начавшийся по приезду в Сорочаны. Более того, он придал некоторым испытаниям дополнительный драйв.

d184d0bed0bbd18cd0bad1811


Были протестированы обновленные Multivan T5 и полноприводный Multivan PanAmericana, а также в качестве дополнительного бонуса Caravella, Transporter и California. Прежде чем устраиваться за рулем, Experience’таторы прошли необходимый технический инструктаж. Инструкторы рассказали о возможностях нового «Мультика», его технических характеристиках и геометрической проходимости.

d184d0bed0bbd18cd0bad1813


Двигатели нового «Мультивэна» производители характеризуют так: чем меньше – тем больше. Меньше расход топлива, меньше вредных выбросов, меньше вреда окружающей среде.

Во всех двигателях используется технология впрыска Common Rail, которая позволяет подавать дизельное топливо в камеры сгорания всех цилиндров по одной общей магистрали. Двигатели TDI нового Multivan представлены 2,0-литровым турбодизелем (84 л.с), 2,0-литровым турбодизелем (102 л.с.), 2,0-литровым бензиновым мотором (115 л.с.), 2,0- литровым турбодизелем (140 л.с.) и топовым 2,0-литровым би-турбодизелем мощностью 180 л.с., который впервые позволяет устанавливать 7-ступенчатую автоматическую коробку передач DSG в комбинации с полным приводом 4MOTION.

После теоретической части участники теста смогли приступить непосредственно к проверке. Предстояло пройти два дорожных и один внедорожный этап. Для придачи азарта организаторы придумали соревнование, смыслом которого была не скорость, а точность прохождения заданий. За каждую сбитую «вешку» или «фишку» начислялось 5 штрафных баллов, за включение задней передачи – 3 балла.

Первым этапом дорожного «соревнования» оказалось задание на умение чувствовать габариты и маневрировать в узком коридоре из фишек. Осложнялось это тем, что к микроавтобусу был присоединен прицеп-коневозка. Наличие благородного арабского скакуна в коневозке установить не удалось, но учитывая легкость маневрирования, в реальных условия коник остался бы доволен.

На втором этапе, под аккомпанемент ливня, начавшегося во время «катания коня», предстояло маневрирование, приближенное к городским условиям. Упражнения включали в себя змейку (передним и задним ходом), вхождение в крутые повороты, параллельную парковку и заезд в бокс задним ходом. Для прохождения этапа можно было выбрать один из 5 представленных автомобилей: Transporter (пассажирский и грузовой), Caravella (обычная и длиннобазная) и, конечно, топовый Multivan с 2,0-литровым би-турбированным дизелем, агрегированным с 7-ступенчатой DSG.

d184d0bed0bbd18cd0bad1814


Само собой, выбор пал на последний вариант, уж очень велико было искушение опробовать новый дизель с DSG. Тяговитый мотор радует своей динамикой, а рулевое управление – точностью и адекватным увеличением усилия с ростом скорости. Неожиданностью оказалась легкость, с которой «Мультик» можно запарковать в бокс или поставить параллельно.

Третий этап – бездорожье, которое предстояло преодолеть на Multivan PanAmericana c двигателем R5 (174 л.с.), полным приводом, МКПП, блокировкой дифференциала и специальным внедорожным шасси. Прохождение внедорожного тест-драйва включало в себя все основные препятствия: спуски, подъемы, траверсы, грязевые и песочные ванны. И без того сложную трассу усугубили плохие погодные условия.

Автомобиль развеял опасения: версия PanAmericana отличается от обычного Multivan увеличенным на 20 мм дорожным просветом, контрастными, под алюминий, боковыми накладными порогами и передней накладкой и особо прочными бамперами. Также на машине был установлен опциональный OffRoad-пакет, добавляющий 30 мм клиренса, прочную металлическую защиту картера и шины типоразмера 235/65 R17 с претензией на грязевые. Разумеется, PanAmericana оборудован фирменным полным приводом 4 Motion , а уже в базе в машине установлена механическая блокировка заднего осевого дифференциала.

[~DETAIL_TEXT] =>

22 и 23 мая, на полигоне в подмосковных Сорочанах Российское представительство концерна Volkswagen уже в третий раз провело VW Multivan Experience.

d184d0bed0bbd18cd0bad1812 [CUT]


Это мероприятие – полноценный тест-драйв, призванный показать потенциальным покупателям модели, на что способен «Фольксваген Мультивэн», гордость линейки коммерческих автомобилей VW. Омрачить теплый воскресный день не смог даже ливень, начавшийся по приезду в Сорочаны. Более того, он придал некоторым испытаниям дополнительный драйв.

d184d0bed0bbd18cd0bad1811


Были протестированы обновленные Multivan T5 и полноприводный Multivan PanAmericana, а также в качестве дополнительного бонуса Caravella, Transporter и California. Прежде чем устраиваться за рулем, Experience’таторы прошли необходимый технический инструктаж. Инструкторы рассказали о возможностях нового «Мультика», его технических характеристиках и геометрической проходимости.

d184d0bed0bbd18cd0bad1813


Двигатели нового «Мультивэна» производители характеризуют так: чем меньше – тем больше. Меньше расход топлива, меньше вредных выбросов, меньше вреда окружающей среде.

Во всех двигателях используется технология впрыска Common Rail, которая позволяет подавать дизельное топливо в камеры сгорания всех цилиндров по одной общей магистрали. Двигатели TDI нового Multivan представлены 2,0-литровым турбодизелем (84 л.с), 2,0-литровым турбодизелем (102 л.с.), 2,0-литровым бензиновым мотором (115 л.с.), 2,0- литровым турбодизелем (140 л.с.) и топовым 2,0-литровым би-турбодизелем мощностью 180 л.с., который впервые позволяет устанавливать 7-ступенчатую автоматическую коробку передач DSG в комбинации с полным приводом 4MOTION.

После теоретической части участники теста смогли приступить непосредственно к проверке. Предстояло пройти два дорожных и один внедорожный этап. Для придачи азарта организаторы придумали соревнование, смыслом которого была не скорость, а точность прохождения заданий. За каждую сбитую «вешку» или «фишку» начислялось 5 штрафных баллов, за включение задней передачи – 3 балла.

Первым этапом дорожного «соревнования» оказалось задание на умение чувствовать габариты и маневрировать в узком коридоре из фишек. Осложнялось это тем, что к микроавтобусу был присоединен прицеп-коневозка. Наличие благородного арабского скакуна в коневозке установить не удалось, но учитывая легкость маневрирования, в реальных условия коник остался бы доволен.

На втором этапе, под аккомпанемент ливня, начавшегося во время «катания коня», предстояло маневрирование, приближенное к городским условиям. Упражнения включали в себя змейку (передним и задним ходом), вхождение в крутые повороты, параллельную парковку и заезд в бокс задним ходом. Для прохождения этапа можно было выбрать один из 5 представленных автомобилей: Transporter (пассажирский и грузовой), Caravella (обычная и длиннобазная) и, конечно, топовый Multivan с 2,0-литровым би-турбированным дизелем, агрегированным с 7-ступенчатой DSG.

d184d0bed0bbd18cd0bad1814


Само собой, выбор пал на последний вариант, уж очень велико было искушение опробовать новый дизель с DSG. Тяговитый мотор радует своей динамикой, а рулевое управление – точностью и адекватным увеличением усилия с ростом скорости. Неожиданностью оказалась легкость, с которой «Мультик» можно запарковать в бокс или поставить параллельно.

Третий этап – бездорожье, которое предстояло преодолеть на Multivan PanAmericana c двигателем R5 (174 л.с.), полным приводом, МКПП, блокировкой дифференциала и специальным внедорожным шасси. Прохождение внедорожного тест-драйва включало в себя все основные препятствия: спуски, подъемы, траверсы, грязевые и песочные ванны. И без того сложную трассу усугубили плохие погодные условия.

Автомобиль развеял опасения: версия PanAmericana отличается от обычного Multivan увеличенным на 20 мм дорожным просветом, контрастными, под алюминий, боковыми накладными порогами и передней накладкой и особо прочными бамперами. Также на машине был установлен опциональный OffRoad-пакет, добавляющий 30 мм клиренса, прочную металлическую защиту картера и шины типоразмера 235/65 R17 с претензией на грязевые. Разумеется, PanAmericana оборудован фирменным полным приводом 4 Motion , а уже в базе в машине установлена механическая блокировка заднего осевого дифференциала.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:00:49 [~DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:00:49 [DATE_PUBLISH] => 2010-05-26 09:03:49 [~DATE_PUBLISH] => 2010-05-26 09:03:49 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 25,41 [~CATEGORY_ID] => 25,41 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 11027 [~VIEWS] => 11027 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => [~PATH] => [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => test-drayv-volkswagen-multivan-t5-multivan-panamericana-i-ne-tolko [~slug] => test-drayv-volkswagen-multivan-t5-multivan-panamericana-i-ne-tolko [text_formatted] =>

22 и 23 мая, на полигоне в подмосковных Сорочанах Российское представительство концерна Volkswagen уже в третий раз провело VW Multivan Experience.

d184d0bed0bbd18cd0bad1812 [date] => 26.05.2010 09:03:49 [url] => /posts/test-drayv-volkswagen-multivan-t5-multivan-panamericana-i-ne-tolko )

22 и 23 мая, на полигоне в подмосковных Сорочанах Российское представительство концерна Volkswagen уже в третий раз провело VW Multivan Experience.

d184d0bed0bbd18cd0bad1812

Читать подробнее...

Новый Touareg в Женеве

Array ( [ID] => 1790 [~ID] => 1790 [TITLE] => Новый Touareg в Женеве [~TITLE] => Новый Touareg в Женеве [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] =>

Компания Volkswagen презентовала на юбилейном женевском автосалоне новый внедорожник VW Touareg второго поколения.

d184d0bed0bbd18cd0bad1811 [CUT]


Новый VW Touareg немного удлинился - габаритная длина выросла до 4758 миллиметров, он стал на 20 миллиметров ниже предшественника, и полегчал на 208 килограммов.

Экстерьер новинки, скажем прямо, порадовал (в отличии от нового Порш Кайен, с которым у Туарега одна платформа).

d184d0bed0bbd18cd0bad18121


В Европе внедорожник второго поколения первоначально будет доступен с тремя силовыми установками. Это два дизельных мотора - объемом 3,0 и 4,2 литра и мощностью 240 и 335 лошадиных сил соответственно, а также гибридная силовая установка, сочетающая в себе 3,3-литровый двигатель внутреннего сгорания с механическим нагнетателем (333 лошадиные силы) и 47-сильный электромотор.

Суммарная отдача этого агрегата составляет 380 лошадиные силы, а с нуля до ста километров в час гибридный Touareg разгоняется за 6,5 секунды. Только на электротяге такой автомобиль сможет передвигаться на скоростях до 45 километров в час.

d184d0bed0bbd18cd0bad1813


Бензиновый мотор пока предусмотрен лишь один - 3,6-литровый FSI (280 лошадиных сил, 360 Нм).

Агрегатироваться моторы нового VW Touareg будут с восьмиступенчатым "автоматом" Aisin. Также новинка оснащена адаптивной пневмоподвеской, а также системой стоп-старт, которая глушит двигатель на остановке. В списке опций - система слежения за разметкой и активные фары головного света.

d184d0bed0bbd18cd0bad1814


Трансмиссия VW Touareg осталась практически прежней - это постоянный полный привод с дифференциалом Torsen. Однако понижающая передача и блокировки центрального и заднего межколесного дифференциала теперь будут доступны только при заказе дополнительного пакета опций, в котором восьмиступенчатый "автомат" меняют на шестиступенчатый, с другими передаточными числами. В этом же пакете будет доступна система кругового обзора Area View и пять режимов работы полноприводной трансмиссии.

Европейские продажи новинки стартуют летом этого года.

[~DETAIL_TEXT] =>

Компания Volkswagen презентовала на юбилейном женевском автосалоне новый внедорожник VW Touareg второго поколения.

d184d0bed0bbd18cd0bad1811 [CUT]


Новый VW Touareg немного удлинился - габаритная длина выросла до 4758 миллиметров, он стал на 20 миллиметров ниже предшественника, и полегчал на 208 килограммов.

Экстерьер новинки, скажем прямо, порадовал (в отличии от нового Порш Кайен, с которым у Туарега одна платформа).

d184d0bed0bbd18cd0bad18121


В Европе внедорожник второго поколения первоначально будет доступен с тремя силовыми установками. Это два дизельных мотора - объемом 3,0 и 4,2 литра и мощностью 240 и 335 лошадиных сил соответственно, а также гибридная силовая установка, сочетающая в себе 3,3-литровый двигатель внутреннего сгорания с механическим нагнетателем (333 лошадиные силы) и 47-сильный электромотор.

Суммарная отдача этого агрегата составляет 380 лошадиные силы, а с нуля до ста километров в час гибридный Touareg разгоняется за 6,5 секунды. Только на электротяге такой автомобиль сможет передвигаться на скоростях до 45 километров в час.

d184d0bed0bbd18cd0bad1813


Бензиновый мотор пока предусмотрен лишь один - 3,6-литровый FSI (280 лошадиных сил, 360 Нм).

Агрегатироваться моторы нового VW Touareg будут с восьмиступенчатым "автоматом" Aisin. Также новинка оснащена адаптивной пневмоподвеской, а также системой стоп-старт, которая глушит двигатель на остановке. В списке опций - система слежения за разметкой и активные фары головного света.

d184d0bed0bbd18cd0bad1814


Трансмиссия VW Touareg осталась практически прежней - это постоянный полный привод с дифференциалом Torsen. Однако понижающая передача и блокировки центрального и заднего межколесного дифференциала теперь будут доступны только при заказе дополнительного пакета опций, в котором восьмиступенчатый "автомат" меняют на шестиступенчатый, с другими передаточными числами. В этом же пакете будет доступна система кругового обзора Area View и пять режимов работы полноприводной трансмиссии.

Европейские продажи новинки стартуют летом этого года.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:01:10 [~DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:01:10 [DATE_PUBLISH] => 2010-03-17 10:22:53 [~DATE_PUBLISH] => 2010-03-17 10:22:53 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 23,41 [~CATEGORY_ID] => 23,41 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 3011 [~VIEWS] => 3011 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => [~PATH] => [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => novyiy-touareg-v-zheneve [~slug] => novyiy-touareg-v-zheneve [text_formatted] =>

Компания Volkswagen презентовала на юбилейном женевском автосалоне новый внедорожник VW Touareg второго поколения.

d184d0bed0bbd18cd0bad1811 [date] => 17.03.2010 10:22:53 [url] => /posts/novyiy-touareg-v-zheneve )

Компания Volkswagen презентовала на юбилейном женевском автосалоне новый внедорожник VW Touareg второго поколения.

d184d0bed0bbd18cd0bad1811

Читать подробнее...

Новый внедорожник за автохлам: программа утилизации в действии

Array ( [ID] => 1791 [~ID] => 1791 [TITLE] => Новый внедорожник за автохлам: программа утилизации в действии [~TITLE] => Новый внедорожник за автохлам: программа утилизации в действии [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] =>

Россия вслед за США и Западной Европой в качестве эксперимента проводит программу по премировании за утилизацию старых автомобилей. Этот, достаточно прогрессивный шаг, направлен в первую очередь на стимуляцию к приобретению новых автомобилей и на популяризацию отечественного автопрома.

d183d182d0b8d0bbd0b8d0b7d0b0d186d0b8d18f [CUT]


8 марта был дан старт отечественной пилотной программе по утилизации старых автомобилей. И за первую неделю дилеры реализовали уже около 7 тысяч машин.

Опыт Западной Европы и США говорит о том, что такие программы должны проходить «на ура». Но у нас все обстоит несколько иначе, нежели « у них». Ведь денежные премии за утилизацию в Европе составили от 1500 до 5000 евро, в США – от 3500 до 4500 долларов, а у нас эта сумма равна 50 000 рублей, что не дотягивает и до 2 000 долларов. Естественно, не стоит рассчитывать, что в России такая программа вызовет ажиотаж, аналогичный Западу. К примеру, в Германии благодаря бонусам продажи новых легковушек в кризисном 2009 году выросли на 23 процента, а в США выделенный на реализацию подобной программы 1 миллиард долларов был израсходован всего за 6 дней с момента старта программы.

В нашей стране получить утилизационный сертификат на 50 000 рублей можно не во всех регионах, да и программа ограничена в объеме – выделено 11 миллиардов рублей (ориентировочно это 200 тысяч автомобилей). Но ведь и сама программа пока действует в режиме эксперимента.

d0bad0bed0bdd0b2d0b5d0b5d180


Разложим же все по полочкам, для того, чтобы разобраться в тонкостях самого эксперимента. Как отечественному автолюбителю получить наибольшую выгоду от данного мероприятия.
Во первых, сама процедура: все тонкости ее опубликованы на сайте Минпромторга. Здесь имеются не только официальные инструкции, но и полезная информация в доступной форме.

Особое внимание обращаем на то, что именно на сайте Минпромторга опубликован официальный список дилеров, которые принимают участие в данной программе. В связи с анонсированием данной программы активизировали свою деятельность и мошенники. Будьте внимательны! Сдавайте в утиль автомобили только у официальных дилеров, участвующих в государственной программе.
На сайте Минпромторга также можно скачать бланк свидетельства об утилизации (он необходим для снятия автомобиля с учета и сдачи в утиль).
Опубликованный официальный "Порядок проведения эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию" поможет понять все нюансы.

Итак, начнем с того, что сдать на металлолом можно авто старше 10 лет. В программе участвуют только легковые автомобили, то есть – те, что подходят под категорию В. Для предупреждения недобросовестности в сдаче автохлама имеются некоторые ограничения, а именно:
1. Машина должна находиться в собственности последнего владельца не менее 1 года.
2. Машина должна быть полнокомплектной (имеется в виду, что у авто должны быть на месте все основные части – кузов, двигатель, трансмиссия, руль, колеса, аккумулятор, сиденья, выпускная система и так далее).
Конечно, если на сдаваемой машине не будет поворотников или фар, то ее все равно обязаны принять. Не будет ли здесь злоупотреблений со стороны недобросовестных контролеров?

Марка автомобиля значения не имеет, как и особенности – праворульные, пикапы, отечественные и импортные – все автомобили в утиль принимать обязаны.

Какие автомобили доступны для приобретения.
Тут также есть ограничения. А именно: можно приобрести только автомобили, собираемые и выпускаемые в России. Не обязательно детища отечественного автопрома, иномарки также, но те, которые выходят со стапелей предприятий, размещенных на территории нашей страны.

Для почитателей внедорожников список, хотя и ограниченный, но есть. В него входят: автовазовская «Нива», Chevrolet NIVA. Автомобили ульяновского автозавода - UAZ Hunter, UAZ Patriot, UAZ Pickup, УАЗ-2206, УАЗ-2360, УАЗ-3303, УАЗ-3741, УАЗ-3909 и УАЗ-3962. Из иномарок доступны Hyundai Santa Fe и Volkswagen Tiguan , а также целое семейство китайских авто: ТагАЗ Tager, SsangYong Actyon, SsangYong Kyron, SsangYong Rexton, SsangYong Actyon Sports.

d183d0b0d0b7d18b


С полным списком моделей можно ознакомиться на сайте Минпромторга.
Что нужно помнить сдающему на лом машину автолюбителю?
Во-первых, нужно быть готовым потратить достаточно много времени, ведь процесс снятия машины с учета, отправка на утилизацию и покупка нового автомобиля займут несколько дней. К тому же "живых" 50 тысяч рублей автомобилист не увидит. Просто вы получаете скидку на эту сумму, приобретая новую машину.
По идее, снимать машину с учета, отправлять на переработку и оформлять свидетельство об утилизации, необходимое для получения премии, можно и без личного в том участия. Можно переложить эти заботы на плечи дилера. Ведь правительство уже выделило им один миллиард рублей на оформление всех бумаг и транспортировку машины к месту переработки. Будет ли так на деле? Во всяком случае, автовладелец должен знать, что у него есть такое право и, если дилер будет отказывать, можно и настоять на своих правах.

Как это работает.
Пригоняете к дилеру, у которого имеется в наличии предполагаемая к покупке машина, свою старую легковушку. Если она не на ходу – то на сцепке или эвакуатором.

d18dd0b2d0b0d0bad183d0b0d182d0bed180


Затем владелец выписывает дилеру доверенность, которая позволит сотрудникам дилерского салона снять машину с учета, отправить ее на переработку и получить свидетельство, необходимое для получения бонуса.

Кроме этого, автолюбитель должен еще заключить договор, на основании которого дилер будет снимать его автомобиль с учета и сдавать его в утиль. Обращаем ваше внимание, что в данном договоре должен быть пункт, согласно которого до получения хозяином машины свидетельства об утилизации легковушка будет числиться на ответственном хранении у дилера.

После оформления соответствующих документов владелец оплачивает сбор за утилизацию машины – его размер до 3 000 рублей. После чего резервируется выбранный автомобиль и нужно подождать, когда в дилерский центр придет оформленное свидетельство об утилизации, оплачивается стоимость машины за вычетом 50-тысячной скидки. Далее – оформление в ГИБДД и все, вы владелец новой машины.

Конечно, участвующие в правительственной программе 1569 дилера из 74 регионов России находятся, преимущественно, в крупных городах. Это несколько осложняет реализацию проекта в отдаленных районах.
Но не будем забывать: данная программа – эксперимент и ее первоочередная задача – показать то, что такая программа нужна, что она работает.

d0bfd180d0b0d0b2d0b8d182d0b5d0bbd18cd181d182d0b2d0b5d0bdd0bdd0b0d18f


Срок действия программы.
Утилизационная программа будет действовать до 1 ноября 2010 года. Однако, при получении приемлимых результатов предусмотрено продление данного эксперимента еще на полгода, а может быть, и на год.

Всего на реализацию утилизационной программы выделено 11 миллиардов рублей, из которых 10 миллиардов планируется потратить на денежные премии для владельцев отправленных на металлолом автомобилей, а оставшийся миллиард пойдет на оплату расходов по снятию с учета и транспортировке автомобилей на перерабатывающие предприятия.

Какие плюсы и минусы у программы утилизации?
К достоинствам данной программы можно отнести в первую очередь обновление автопарка в стране, за счет чего автозаводы получают новых клиентов. Некий противовес кризису.

Некоторые экономисты считают, что утилизационная программа вредна для страны, так как бюджетные деньги вкладываются не в самую перспективную отрасль, а сама утилизация уничтожает автомобили, которые еще не выработали свой ресурс.
В условиях России это чувствуется вдвойне остро: наш автопром не отрабатывает вложенных в него денег.

Что же получится из этой пилотной программы, каков будет итог? Чтобы узнать ответ на этот вопрос, остается просто немного подождать…

[~DETAIL_TEXT] =>

Россия вслед за США и Западной Европой в качестве эксперимента проводит программу по премировании за утилизацию старых автомобилей. Этот, достаточно прогрессивный шаг, направлен в первую очередь на стимуляцию к приобретению новых автомобилей и на популяризацию отечественного автопрома.

d183d182d0b8d0bbd0b8d0b7d0b0d186d0b8d18f [CUT]


8 марта был дан старт отечественной пилотной программе по утилизации старых автомобилей. И за первую неделю дилеры реализовали уже около 7 тысяч машин.

Опыт Западной Европы и США говорит о том, что такие программы должны проходить «на ура». Но у нас все обстоит несколько иначе, нежели « у них». Ведь денежные премии за утилизацию в Европе составили от 1500 до 5000 евро, в США – от 3500 до 4500 долларов, а у нас эта сумма равна 50 000 рублей, что не дотягивает и до 2 000 долларов. Естественно, не стоит рассчитывать, что в России такая программа вызовет ажиотаж, аналогичный Западу. К примеру, в Германии благодаря бонусам продажи новых легковушек в кризисном 2009 году выросли на 23 процента, а в США выделенный на реализацию подобной программы 1 миллиард долларов был израсходован всего за 6 дней с момента старта программы.

В нашей стране получить утилизационный сертификат на 50 000 рублей можно не во всех регионах, да и программа ограничена в объеме – выделено 11 миллиардов рублей (ориентировочно это 200 тысяч автомобилей). Но ведь и сама программа пока действует в режиме эксперимента.

d0bad0bed0bdd0b2d0b5d0b5d180


Разложим же все по полочкам, для того, чтобы разобраться в тонкостях самого эксперимента. Как отечественному автолюбителю получить наибольшую выгоду от данного мероприятия.
Во первых, сама процедура: все тонкости ее опубликованы на сайте Минпромторга. Здесь имеются не только официальные инструкции, но и полезная информация в доступной форме.

Особое внимание обращаем на то, что именно на сайте Минпромторга опубликован официальный список дилеров, которые принимают участие в данной программе. В связи с анонсированием данной программы активизировали свою деятельность и мошенники. Будьте внимательны! Сдавайте в утиль автомобили только у официальных дилеров, участвующих в государственной программе.
На сайте Минпромторга также можно скачать бланк свидетельства об утилизации (он необходим для снятия автомобиля с учета и сдачи в утиль).
Опубликованный официальный "Порядок проведения эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию" поможет понять все нюансы.

Итак, начнем с того, что сдать на металлолом можно авто старше 10 лет. В программе участвуют только легковые автомобили, то есть – те, что подходят под категорию В. Для предупреждения недобросовестности в сдаче автохлама имеются некоторые ограничения, а именно:
1. Машина должна находиться в собственности последнего владельца не менее 1 года.
2. Машина должна быть полнокомплектной (имеется в виду, что у авто должны быть на месте все основные части – кузов, двигатель, трансмиссия, руль, колеса, аккумулятор, сиденья, выпускная система и так далее).
Конечно, если на сдаваемой машине не будет поворотников или фар, то ее все равно обязаны принять. Не будет ли здесь злоупотреблений со стороны недобросовестных контролеров?

Марка автомобиля значения не имеет, как и особенности – праворульные, пикапы, отечественные и импортные – все автомобили в утиль принимать обязаны.

Какие автомобили доступны для приобретения.
Тут также есть ограничения. А именно: можно приобрести только автомобили, собираемые и выпускаемые в России. Не обязательно детища отечественного автопрома, иномарки также, но те, которые выходят со стапелей предприятий, размещенных на территории нашей страны.

Для почитателей внедорожников список, хотя и ограниченный, но есть. В него входят: автовазовская «Нива», Chevrolet NIVA. Автомобили ульяновского автозавода - UAZ Hunter, UAZ Patriot, UAZ Pickup, УАЗ-2206, УАЗ-2360, УАЗ-3303, УАЗ-3741, УАЗ-3909 и УАЗ-3962. Из иномарок доступны Hyundai Santa Fe и Volkswagen Tiguan , а также целое семейство китайских авто: ТагАЗ Tager, SsangYong Actyon, SsangYong Kyron, SsangYong Rexton, SsangYong Actyon Sports.

d183d0b0d0b7d18b


С полным списком моделей можно ознакомиться на сайте Минпромторга.
Что нужно помнить сдающему на лом машину автолюбителю?
Во-первых, нужно быть готовым потратить достаточно много времени, ведь процесс снятия машины с учета, отправка на утилизацию и покупка нового автомобиля займут несколько дней. К тому же "живых" 50 тысяч рублей автомобилист не увидит. Просто вы получаете скидку на эту сумму, приобретая новую машину.
По идее, снимать машину с учета, отправлять на переработку и оформлять свидетельство об утилизации, необходимое для получения премии, можно и без личного в том участия. Можно переложить эти заботы на плечи дилера. Ведь правительство уже выделило им один миллиард рублей на оформление всех бумаг и транспортировку машины к месту переработки. Будет ли так на деле? Во всяком случае, автовладелец должен знать, что у него есть такое право и, если дилер будет отказывать, можно и настоять на своих правах.

Как это работает.
Пригоняете к дилеру, у которого имеется в наличии предполагаемая к покупке машина, свою старую легковушку. Если она не на ходу – то на сцепке или эвакуатором.

d18dd0b2d0b0d0bad183d0b0d182d0bed180


Затем владелец выписывает дилеру доверенность, которая позволит сотрудникам дилерского салона снять машину с учета, отправить ее на переработку и получить свидетельство, необходимое для получения бонуса.

Кроме этого, автолюбитель должен еще заключить договор, на основании которого дилер будет снимать его автомобиль с учета и сдавать его в утиль. Обращаем ваше внимание, что в данном договоре должен быть пункт, согласно которого до получения хозяином машины свидетельства об утилизации легковушка будет числиться на ответственном хранении у дилера.

После оформления соответствующих документов владелец оплачивает сбор за утилизацию машины – его размер до 3 000 рублей. После чего резервируется выбранный автомобиль и нужно подождать, когда в дилерский центр придет оформленное свидетельство об утилизации, оплачивается стоимость машины за вычетом 50-тысячной скидки. Далее – оформление в ГИБДД и все, вы владелец новой машины.

Конечно, участвующие в правительственной программе 1569 дилера из 74 регионов России находятся, преимущественно, в крупных городах. Это несколько осложняет реализацию проекта в отдаленных районах.
Но не будем забывать: данная программа – эксперимент и ее первоочередная задача – показать то, что такая программа нужна, что она работает.

d0bfd180d0b0d0b2d0b8d182d0b5d0bbd18cd181d182d0b2d0b5d0bdd0bdd0b0d18f


Срок действия программы.
Утилизационная программа будет действовать до 1 ноября 2010 года. Однако, при получении приемлимых результатов предусмотрено продление данного эксперимента еще на полгода, а может быть, и на год.

Всего на реализацию утилизационной программы выделено 11 миллиардов рублей, из которых 10 миллиардов планируется потратить на денежные премии для владельцев отправленных на металлолом автомобилей, а оставшийся миллиард пойдет на оплату расходов по снятию с учета и транспортировке автомобилей на перерабатывающие предприятия.

Какие плюсы и минусы у программы утилизации?
К достоинствам данной программы можно отнести в первую очередь обновление автопарка в стране, за счет чего автозаводы получают новых клиентов. Некий противовес кризису.

Некоторые экономисты считают, что утилизационная программа вредна для страны, так как бюджетные деньги вкладываются не в самую перспективную отрасль, а сама утилизация уничтожает автомобили, которые еще не выработали свой ресурс.
В условиях России это чувствуется вдвойне остро: наш автопром не отрабатывает вложенных в него денег.

Что же получится из этой пилотной программы, каков будет итог? Чтобы узнать ответ на этот вопрос, остается просто немного подождать…

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:01:10 [~DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:01:10 [DATE_PUBLISH] => 2010-03-16 10:37:20 [~DATE_PUBLISH] => 2010-03-16 10:37:20 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 26,41,79,55,32 [~CATEGORY_ID] => 26,41,79,55,32 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 7623 [~VIEWS] => 7623 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => [~PATH] => [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => novyiy-vnedorozhnik-za-avtohlam-programma-utilizatsii-v-deystvii [~slug] => novyiy-vnedorozhnik-za-avtohlam-programma-utilizatsii-v-deystvii [text_formatted] =>

Россия вслед за США и Западной Европой в качестве эксперимента проводит программу по премировании за утилизацию старых автомобилей. Этот, достаточно прогрессивный шаг, направлен в первую очередь на стимуляцию к приобретению новых автомобилей и на популяризацию отечественного автопрома.

d183d182d0b8d0bbd0b8d0b7d0b0d186d0b8d18f [date] => 16.03.2010 10:37:20 [url] => /posts/novyiy-vnedorozhnik-za-avtohlam-programma-utilizatsii-v-deystvii )

Россия вслед за США и Западной Европой в качестве эксперимента проводит программу по премировании за утилизацию старых автомобилей. Этот, достаточно прогрессивный шаг, направлен в первую очередь на стимуляцию к приобретению новых автомобилей и на популяризацию отечественного автопрома.

d183d182d0b8d0bbd0b8d0b7d0b0d186d0b8d18f

Читать подробнее...

Volkswagen Touareg 2011

Array ( [ID] => 1806 [~ID] => 1806 [TITLE] => Volkswagen Touareg 2011 [~TITLE] => Volkswagen Touareg 2011 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] =>

Представлен обновленный Volkswagen Touareg 2011 модельного года. Этот внедорожник должен появиться в продаже этой весной. Дебют Volkswagen Touareg 2011 на Женевском автосалоне показал - интерес к внедорожнику есть.

d184d0bed0bbd18cd0bad181 [CUT]


Новый Volkswagen Touareg построен на одной платформе с Porsche Cayenne, и стал несколько короче и легче своего предшественника. Среди предлагаемых вариантов комплектации силовыми агрегатами – 3,0 литровый дизельный мотор TDI, мощностью 240 л.с. и 3,0 литровый бензиновый двигатель V6, мощностью 290 л.с.

d184d0bed0bbd18cd0bad1812

[~DETAIL_TEXT] =>

Представлен обновленный Volkswagen Touareg 2011 модельного года. Этот внедорожник должен появиться в продаже этой весной. Дебют Volkswagen Touareg 2011 на Женевском автосалоне показал - интерес к внедорожнику есть.

d184d0bed0bbd18cd0bad181 [CUT]


Новый Volkswagen Touareg построен на одной платформе с Porsche Cayenne, и стал несколько короче и легче своего предшественника. Среди предлагаемых вариантов комплектации силовыми агрегатами – 3,0 литровый дизельный мотор TDI, мощностью 240 л.с. и 3,0 литровый бензиновый двигатель V6, мощностью 290 л.с.

d184d0bed0bbd18cd0bad1812

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:01:11 [~DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:01:11 [DATE_PUBLISH] => 2010-03-10 01:22:22 [~DATE_PUBLISH] => 2010-03-10 01:22:22 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 23,41,42 [~CATEGORY_ID] => 23,41,42 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 3009 [~VIEWS] => 3009 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => [~PATH] => [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => volkswagen-touareg-2011 [~slug] => volkswagen-touareg-2011 [text_formatted] =>

Представлен обновленный Volkswagen Touareg 2011 модельного года. Этот внедорожник должен появиться в продаже этой весной. Дебют Volkswagen Touareg 2011 на Женевском автосалоне показал - интерес к внедорожнику есть.

d184d0bed0bbd18cd0bad181 [date] => 10.03.2010 01:22:22 [url] => /posts/volkswagen-touareg-2011 )

Представлен обновленный Volkswagen Touareg 2011 модельного года. Этот внедорожник должен появиться в продаже этой весной. Дебют Volkswagen Touareg 2011 на Женевском автосалоне показал - интерес к внедорожнику есть.

d184d0bed0bbd18cd0bad181

Читать подробнее...

Volkswagen выпустит спецверсию Tiguan

Array ( [ID] => 1994 [~ID] => 1994 [TITLE] => Volkswagen выпустит спецверсию Tiguan [~TITLE] => Volkswagen выпустит спецверсию Tiguan [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] =>

Volkswagen обнародовал планы на специальный выпуск модели Tiguan, получивший название Track & Avenue. Новая модель Tiguan может комплектоваться одним из четырех двигателей, а трансмиссия предусмотрена универсальная, шестискоростная механика. Стоимость Tiguan Track & Avenue стартует с 38 225 евро для 2.0 l TSI.

d184d0bed0bbd18cd0bad1811 [CUT]


2.0-литровый TSI развивает 200 л.с. (147 кВт), предложенный дизельный мотор в 2.0 литра и 140 л.с. (103 кВт), форсированная версия - 170 л.с. (125 кВт). Выпуск оснащен уникальными 19-дюймовыми легкосплавными дисками Savannah.

Для этой версии Tiguan также было специально разработано два новых цвета кузова – Oryx White Pearl Effect и Island Grey Pearl Effect. Что касается особенностей интерьера, то салон отделан кожей самого высокого качества, мягкой и износостойкой.

Кроме того, появились спортивные сидения, аудиосистема Dynaudio RCD 510, климат-контроль «Climatronic», многофункциональное рулевое колесо. Пакет изменений довершают специальные противотуманные фары и передняя би-ксеноновая оптика.

[~DETAIL_TEXT] =>

Volkswagen обнародовал планы на специальный выпуск модели Tiguan, получивший название Track & Avenue. Новая модель Tiguan может комплектоваться одним из четырех двигателей, а трансмиссия предусмотрена универсальная, шестискоростная механика. Стоимость Tiguan Track & Avenue стартует с 38 225 евро для 2.0 l TSI.

d184d0bed0bbd18cd0bad1811 [CUT]


2.0-литровый TSI развивает 200 л.с. (147 кВт), предложенный дизельный мотор в 2.0 литра и 140 л.с. (103 кВт), форсированная версия - 170 л.с. (125 кВт). Выпуск оснащен уникальными 19-дюймовыми легкосплавными дисками Savannah.

Для этой версии Tiguan также было специально разработано два новых цвета кузова – Oryx White Pearl Effect и Island Grey Pearl Effect. Что касается особенностей интерьера, то салон отделан кожей самого высокого качества, мягкой и износостойкой.

Кроме того, появились спортивные сидения, аудиосистема Dynaudio RCD 510, климат-контроль «Climatronic», многофункциональное рулевое колесо. Пакет изменений довершают специальные противотуманные фары и передняя би-ксеноновая оптика.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:01:32 [~DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:01:32 [DATE_PUBLISH] => 2009-12-10 08:43:13 [~DATE_PUBLISH] => 2009-12-10 08:43:13 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 23,41 [~CATEGORY_ID] => 23,41 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 2675 [~VIEWS] => 2675 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => [~PATH] => [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => volkswagen-vyipustit-spetsversiyu-tiguan [~slug] => volkswagen-vyipustit-spetsversiyu-tiguan [text_formatted] =>

Volkswagen обнародовал планы на специальный выпуск модели Tiguan, получивший название Track & Avenue. Новая модель Tiguan может комплектоваться одним из четырех двигателей, а трансмиссия предусмотрена универсальная, шестискоростная механика. Стоимость Tiguan Track & Avenue стартует с 38 225 евро для 2.0 l TSI.

d184d0bed0bbd18cd0bad1811 [date] => 10.12.2009 08:43:13 [url] => /posts/volkswagen-vyipustit-spetsversiyu-tiguan )

Volkswagen обнародовал планы на специальный выпуск модели Tiguan, получивший название Track & Avenue. Новая модель Tiguan может комплектоваться одним из четырех двигателей, а трансмиссия предусмотрена универсальная, шестискоростная механика. Стоимость Tiguan Track & Avenue стартует с 38 225 евро для 2.0 l TSI.

d184d0bed0bbd18cd0bad1811

Читать подробнее...

Amarok - новый пикап от Volkswagen, дебют 1.01.2010

Array ( [ID] => 2010 [~ID] => 2010 [TITLE] => Amarok - новый пикап от Volkswagen, дебют 1.01.2010 [~TITLE] => Amarok - новый пикап от Volkswagen, дебют 1.01.2010 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] =>

Опубликованы первые фотографии пикапа Volkswagen Amarok, дебют которого ожидается 1 января следующего года в качестве официального автомобиля «Ралли Дакар-2010». Ранее в немецкой компании планировали представить машину в середине декабря, а на специальном мини-сайте, посвященном этой модели, снимки и детальные данные пока не опубликованы.

d184d0bed0bbd18cd0bad181 [CUT]


Пикап VW, длина которого составляет 5,25 метра, выполнен в новом фирменном стиле марки и практически полностью схож с концептуальным автомобилем, впервые представленном в сентябре прошлого года на выставке в Ганновере. Площадь погрузочной площадки пикапа Amarok составляет 2,52 квадратных метра, ее ширина между колесными арками равна 1,22 метра (не считая их — 1,62 метра), а длина — 1,55 метра. Грузоподъемность автомобиля — 1,15 тонны.

d184d0bed0bbd18cd0bad1812


Новинка, построенная с использованием прочной лестничной рамы, состоящей из двух параллельных лонжеронов, соединенных между собой несколькими поперечинами, первоначально станет предлагаться только с двухлитровым дизельным двигателем мощностью 163 лошадиные силы (400 Нм). Затем в гамме появится более доступный 122-сильный дизель. В зависимости от рынка пикап удет предлагаться в версии с постоянным и подключаемым полным приводом или только в заднеприводной модификации.

d184d0bed0bbd18cd0bad1814


Средний расход топлива самой мощной версии Amarok составит около 7,8 литра на сто километров пробега, а 80-литровый бак обеспечит запас хода более чем в тысячу километров. Отметим, что для пикапа будет доступна полностью отключаемая антиблокировочная система тормозов (для сокращения тормозного пути на бездорожье) и линейка аксессуаров, включающая в себя подножки и несколько видов крышек, закрывающих погрузочную площадку.

На европейский рынок Amarok, который вначале планируется выпускать только с двойной кабиной, выйдет весной 2010 года. Затем автомобиль ожидается и в России, Австралии и Южной Африке. Производство пикапа будет развернуто на заводе VW в Аргентине.

[~DETAIL_TEXT] =>

Опубликованы первые фотографии пикапа Volkswagen Amarok, дебют которого ожидается 1 января следующего года в качестве официального автомобиля «Ралли Дакар-2010». Ранее в немецкой компании планировали представить машину в середине декабря, а на специальном мини-сайте, посвященном этой модели, снимки и детальные данные пока не опубликованы.

d184d0bed0bbd18cd0bad181 [CUT]


Пикап VW, длина которого составляет 5,25 метра, выполнен в новом фирменном стиле марки и практически полностью схож с концептуальным автомобилем, впервые представленном в сентябре прошлого года на выставке в Ганновере. Площадь погрузочной площадки пикапа Amarok составляет 2,52 квадратных метра, ее ширина между колесными арками равна 1,22 метра (не считая их — 1,62 метра), а длина — 1,55 метра. Грузоподъемность автомобиля — 1,15 тонны.

d184d0bed0bbd18cd0bad1812


Новинка, построенная с использованием прочной лестничной рамы, состоящей из двух параллельных лонжеронов, соединенных между собой несколькими поперечинами, первоначально станет предлагаться только с двухлитровым дизельным двигателем мощностью 163 лошадиные силы (400 Нм). Затем в гамме появится более доступный 122-сильный дизель. В зависимости от рынка пикап удет предлагаться в версии с постоянным и подключаемым полным приводом или только в заднеприводной модификации.

d184d0bed0bbd18cd0bad1814


Средний расход топлива самой мощной версии Amarok составит около 7,8 литра на сто километров пробега, а 80-литровый бак обеспечит запас хода более чем в тысячу километров. Отметим, что для пикапа будет доступна полностью отключаемая антиблокировочная система тормозов (для сокращения тормозного пути на бездорожье) и линейка аксессуаров, включающая в себя подножки и несколько видов крышек, закрывающих погрузочную площадку.

На европейский рынок Amarok, который вначале планируется выпускать только с двойной кабиной, выйдет весной 2010 года. Затем автомобиль ожидается и в России, Австралии и Южной Африке. Производство пикапа будет развернуто на заводе VW в Аргентине.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:01:33 [~DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:01:33 [DATE_PUBLISH] => 2009-12-03 10:22:35 [~DATE_PUBLISH] => 2009-12-03 10:22:35 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 23,41 [~CATEGORY_ID] => 23,41 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 5349 [~VIEWS] => 5349 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => [~PATH] => [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => amarok-novyiy-pikap-ot-volkswagen-debyut-1-01-2010 [~slug] => amarok-novyiy-pikap-ot-volkswagen-debyut-1-01-2010 [text_formatted] =>

Опубликованы первые фотографии пикапа Volkswagen Amarok, дебют которого ожидается 1 января следующего года в качестве официального автомобиля «Ралли Дакар-2010». Ранее в немецкой компании планировали представить машину в середине декабря, а на специальном мини-сайте, посвященном этой модели, снимки и детальные данные пока не опубликованы.

d184d0bed0bbd18cd0bad181 [date] => 03.12.2009 10:22:35 [url] => /posts/amarok-novyiy-pikap-ot-volkswagen-debyut-1-01-2010 )

Опубликованы первые фотографии пикапа Volkswagen Amarok, дебют которого ожидается 1 января следующего года в качестве официального автомобиля «Ралли Дакар-2010». Ранее в немецкой компании планировали представить машину в середине декабря, а на специальном мини-сайте, посвященном этой модели, снимки и детальные данные пока не опубликованы.

d184d0bed0bbd18cd0bad181

Читать подробнее...

Обновленный Тигуан

Array ( [ID] => 2017 [~ID] => 2017 [TITLE] => Обновленный Тигуан [~TITLE] => Обновленный Тигуан [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] =>

Концерн Volkswagen представил рестайлинговую версию своего кроссовера Tiguan. Техническое оснащение затронуто не было, однако обновленный автомобиль получит другую решетку радиатора, новые фары, иной бампер.

d182d0b8d0b3d183d0b0d0bd [CUT]


Кроме того, немного изменятся внутренности автомобиля. В частности, в дорогих комплектациях появится новый блок климат-контроля, другая приборная панель. Кроме того, рулевое колесо получит чуть иной дизайн.

d182d0b8d0b3d183d0b0d0bd2


Показанный на китайском моторшоу в г. Гуанчжоу Volkswagen Tiguan представляет собой версию, созданную именно для китайского рынка. Но, наверняка, и европейский вариант Tiguan будет выглядеть точно также. По крайней мере, раньше дизайн Tiguan для рынка Европы и Китая почти ничем не отличался.

[~DETAIL_TEXT] =>

Концерн Volkswagen представил рестайлинговую версию своего кроссовера Tiguan. Техническое оснащение затронуто не было, однако обновленный автомобиль получит другую решетку радиатора, новые фары, иной бампер.

d182d0b8d0b3d183d0b0d0bd [CUT]


Кроме того, немного изменятся внутренности автомобиля. В частности, в дорогих комплектациях появится новый блок климат-контроля, другая приборная панель. Кроме того, рулевое колесо получит чуть иной дизайн.

d182d0b8d0b3d183d0b0d0bd2


Показанный на китайском моторшоу в г. Гуанчжоу Volkswagen Tiguan представляет собой версию, созданную именно для китайского рынка. Но, наверняка, и европейский вариант Tiguan будет выглядеть точно также. По крайней мере, раньше дизайн Tiguan для рынка Европы и Китая почти ничем не отличался.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:01:33 [~DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:01:33 [DATE_PUBLISH] => 2009-12-01 10:12:09 [~DATE_PUBLISH] => 2009-12-01 10:12:09 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 23,41 [~CATEGORY_ID] => 23,41 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 5969 [~VIEWS] => 5969 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => [~PATH] => [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => obnovlennyiy-tiguan [~slug] => obnovlennyiy-tiguan [text_formatted] =>

Концерн Volkswagen представил рестайлинговую версию своего кроссовера Tiguan. Техническое оснащение затронуто не было, однако обновленный автомобиль получит другую решетку радиатора, новые фары, иной бампер.

d182d0b8d0b3d183d0b0d0bd [date] => 01.12.2009 10:12:09 [url] => /posts/obnovlennyiy-tiguan )

Концерн Volkswagen представил рестайлинговую версию своего кроссовера Tiguan. Техническое оснащение затронуто не было, однако обновленный автомобиль получит другую решетку радиатора, новые фары, иной бампер.

d182d0b8d0b3d183d0b0d0bd

Читать подробнее...

Volkswagen Amarok едет на ралли "Дакар"

Array ( [ID] => 2039 [~ID] => 2039 [TITLE] => Volkswagen Amarok едет на ралли "Дакар" [~TITLE] => Volkswagen Amarok едет на ралли "Дакар" [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] =>

Volkswagen Amarok, который должен дебютировать в середине декабря, станет официальным автомобилем «Ралли Дакар-2010». Компания Volkswagen предоставит для нужд организаторов 20 таких автомобилей, и еще 15 будут использоваться для нужд прессы.

d184d0bed0bbd18cd0bad181 [CUT]


Директор Volkswagen Motorsport Крис Ниссен на прес-конференции анонсировал эту новость.

Несмотря на то, что Volkswagen Amarok не примет участия в соревнованиях, автомобилю придется пройти все этапы ралли, так как они будут задействованы в разведке спецучастков.

d184d0bed0bbd18cd0bad1812


Решение использовать новый автомобиль во время ралли-рейда, который пройдет по территории Аргентины и Чили, во многом продиктовано желанием продемонстрировать его на южноамериканском рынке. У руководства компании-производителя имеются дальнии прицелы для Volkswagen Amarok на рынки Южной Америки.

Ожидается, что после начала производства новые автомобили поступят на рынок Южной Америки, затем появятся в России, и чуть позже начнут продаваться и в Европе. Начало производства намечено на 2010 год.

d184d0bed0bbd18cd0bad1813


Старт «Ралли Дакар» намечен на 1 января в Буэнос-Айресе. Там же 17 января состоится и финиш. По ходу рейда участникам предстоит преодолеть 9000 км по пустыням и горам Аргентины и Чили.

[~DETAIL_TEXT] =>

Volkswagen Amarok, который должен дебютировать в середине декабря, станет официальным автомобилем «Ралли Дакар-2010». Компания Volkswagen предоставит для нужд организаторов 20 таких автомобилей, и еще 15 будут использоваться для нужд прессы.

d184d0bed0bbd18cd0bad181 [CUT]


Директор Volkswagen Motorsport Крис Ниссен на прес-конференции анонсировал эту новость.

Несмотря на то, что Volkswagen Amarok не примет участия в соревнованиях, автомобилю придется пройти все этапы ралли, так как они будут задействованы в разведке спецучастков.

d184d0bed0bbd18cd0bad1812


Решение использовать новый автомобиль во время ралли-рейда, который пройдет по территории Аргентины и Чили, во многом продиктовано желанием продемонстрировать его на южноамериканском рынке. У руководства компании-производителя имеются дальнии прицелы для Volkswagen Amarok на рынки Южной Америки.

Ожидается, что после начала производства новые автомобили поступят на рынок Южной Америки, затем появятся в России, и чуть позже начнут продаваться и в Европе. Начало производства намечено на 2010 год.

d184d0bed0bbd18cd0bad1813


Старт «Ралли Дакар» намечен на 1 января в Буэнос-Айресе. Там же 17 января состоится и финиш. По ходу рейда участникам предстоит преодолеть 9000 км по пустыням и горам Аргентины и Чили.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:01:37 [~DATE_CREATE] => 2010-08-12 11:01:37 [DATE_PUBLISH] => 2009-11-20 01:10:13 [~DATE_PUBLISH] => 2009-11-20 01:10:13 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 22,41 [~CATEGORY_ID] => 22,41 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 2837 [~VIEWS] => 2837 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => [~PATH] => [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => volkswagen-amarok-edet-na-ralli-dakar [~slug] => volkswagen-amarok-edet-na-ralli-dakar [text_formatted] =>

Volkswagen Amarok, который должен дебютировать в середине декабря, станет официальным автомобилем «Ралли Дакар-2010». Компания Volkswagen предоставит для нужд организаторов 20 таких автомобилей, и еще 15 будут использоваться для нужд прессы.

d184d0bed0bbd18cd0bad181 [date] => 20.11.2009 01:10:13 [url] => /posts/volkswagen-amarok-edet-na-ralli-dakar )

Volkswagen Amarok, который должен дебютировать в середине декабря, станет официальным автомобилем «Ралли Дакар-2010». Компания Volkswagen предоставит для нужд организаторов 20 таких автомобилей, и еще 15 будут использоваться для нужд прессы.

d184d0bed0bbd18cd0bad181

Читать подробнее...

  по релевантности по дате