Array ( [ID] => 3898 [~ID] => 3898 [TITLE] => Пикапы FORD: мой размерчик! [~TITLE] => Пикапы FORD: мой размерчик! [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => Фордовские полноразмерные пикапы бороздят просторы мира уже более 50-ти лет.
F-Series — самые популярные, престижные и интересные грузовички. Их любят фермеры, охотники и рыбаки, любители внедорожных соревнований. На сегодняшний день концерн FORD выпустил уже 12 поколений этих "монстров".

[IMG ID=2322]
<cut>
О пикапах F-Series сказано так много, что, кажется, и добавить то нечего, но все же попытаемся рассказать об этих машинах с позиции реального владельца. Кто же может охарактеризовать автомобиль лучше?

[IMG ID=2323]

Но обо все по порядку.
Увы, официальных поставок в Россию, Украину и другие страны бывшего СССР нет и почитатели этих мощных грузовых внедорожников вынуждены самостоятельно пригонять автомобили или же пользоваться услугами фирм, салонов, специализирующихся на индивидуальных поставках. Здесь есть свои подводные камни. Покупатель дает задаток, а затем ждет, когда для него привезут пикап. Конечно, в последствии можно и отказаться, если вас машина не устроит, но задаток вам уже вряд ли кто вернет. Рискованно? Да, но иных путей, увы, нет.

[IMG ID=2324]

Может случиться и так, что пригнанный для вас автомобиль подпадает под выплату НДС и "счастливого обладателя" в первый же год владения автомобилем ждет сюрприз в виде неслабого налога (18% от стоимости). Так что, приобретая пикап под заказ стоит убедиться, не из Беларуси ли он привезен.

Но не все так страшно. Монстры F-Series FORD завоевывают все большую популярность и салонов, поставляющих эти машины под заказ с каждым годом становится все больше. Цена, соответственно, уменьшается до приемлемой, а проблемы с запчастями и тюнинг-комплектами уже практически отсутствуют. Так что если вы влюбились в полный размер, вариант покупки для вас всегда отыщется.

[IMG ID=2325]

Наш корреспондент встретился с одним из счастливых обладателей пикапа F-450, рассказавшем историю своего автомобиля. Иван Позняк (владелец) к тому же спортсмен, принимающий участие во многих внедорожных соревнованиях в классе ATV вместе со своим сыном Владиславом. В этом году семейный тандем И.Позняк и В. Позняк заняли первые места во всех четырех этапах Кубка Восточной Украины, принимали участие в трофи-рейдах "Горганы", "Ukrainian Trophy", "Партизан-трофи", где также занимали призовые места.

Свой F-450 Иван приобрел в 2010 году, по сути, "случайно". В Харькове, в салоне увидел его (он был новым, пригнан под заказ, но заказчик отказался от приобретения), цена устроила и решался на покупку не долго. С тех пор пикап стал любимым транспортом. Ездит на нем по делам, на рыбалку, охоту, и конечно же - на соревнования. Машина используется как техничка.

[IMG ID=2326]

На сегодняшний день пробег составил 22 000 км. О неубиваемости фордовских полноразмерников ходят легенды. Конечно, с таким пробегом о надежности говорить еще рановато, но все же. Никаких поломок не было. Была небольшая проблема с сажевым фильтром. Не секрет, что горючее из наших заправок далеко не всегда надлежащего качества. Вот и забивается этот фильтр почем зря. А промывка его - дело хлопотное и дорогостоящее. К тому же - малоэффективное. Но ведь наши то мужики курастые! Вот и Иван, не долго думая, разобрал фильтр, вытряхнул из него несколько килограмм сажи, собрал снова - и вперед, все работает.

Самый дальний перегон пока составляет около 700 км. в одну сторону. При этом авто с двигателем в 6.4 л. "кушает" около 18-20 л./100 км. пробега, если "вести себя сдержанно", то есть, ехать 80-90 км/час. Ну, а если топить 130, то где-то 22 л. Динамики фордовского мотора вполне достаточно, чтобы погонять наперегонки с легковушками, оснащенными моторами до 5 л. объемом.

[IMG ID=2327]

В качестве максимальной нагрузки использовался "командер", это где-то под 800 кг. При этом, груженый автомобиль едет даже лучше, нежели пустой и пассажирам на заднем ряде комфортнее - все таки это пикап, грузовик, и он немного жестковат.

В планах у Ивана покупка тюнинговых амортизаторов и пневмоподушек. А еще - приобретение "дома на колесах".

В практике Ивана F-450 - первый пикап. И на закономерный вопрос, не появлялось ли ли желание сменить машину, был дан такой же закономерный и ожидаемый ответ:
- Да, было. Но только на пикап F-Series.

А именно, на F-150 Raptor. Выбор достойный. Вот уж точно, кто один раз сел на полноразмерные пикапы, вряд ли сменит их на что-то другое.

[IMG ID=2328]

Машина действительно впечатляет. И габаритами, и грузоподъемностью, и эффектным внешним видом. На сегодняшний день владельцы полноразмерников - это как особая "каста" автомобилистов - они создают клубы любителей, ездят друг к другу в гости за 500-1000 км и даже просто здороваются на дороге, хотя и не знакомы. Быть автолюбителем - это здорово, а владельцем такого пикапа - здорово вдвойне. Ну, а когда в кузове такого пикапа стоит квадроцикл... любой джипер скажет: наш человек! [~DETAIL_TEXT] => Фордовские полноразмерные пикапы бороздят просторы мира уже более 50-ти лет. F-Series — самые популярные, престижные и интересные грузовички. Их любят фермеры, охотники и рыбаки, любители внедорожных соревнований. На сегодняшний день концерн FORD выпустил уже 12 поколений этих "монстров". [IMG ID=2322] О пикапах F-Series сказано так много, что, кажется, и добавить то нечего, но все же попытаемся рассказать об этих машинах с позиции реального владельца. Кто же может охарактеризовать автомобиль лучше? [IMG ID=2323] Но обо все по порядку. Увы, официальных поставок в Россию, Украину и другие страны бывшего СССР нет и почитатели этих мощных грузовых внедорожников вынуждены самостоятельно пригонять автомобили или же пользоваться услугами фирм, салонов, специализирующихся на индивидуальных поставках. Здесь есть свои подводные камни. Покупатель дает задаток, а затем ждет, когда для него привезут пикап. Конечно, в последствии можно и отказаться, если вас машина не устроит, но задаток вам уже вряд ли кто вернет. Рискованно? Да, но иных путей, увы, нет. [IMG ID=2324] Может случиться и так, что пригнанный для вас автомобиль подпадает под выплату НДС и "счастливого обладателя" в первый же год владения автомобилем ждет сюрприз в виде неслабого налога (18% от стоимости). Так что, приобретая пикап под заказ стоит убедиться, не из Беларуси ли он привезен. Но не все так страшно. Монстры F-Series FORD завоевывают все большую популярность и салонов, поставляющих эти машины под заказ с каждым годом становится все больше. Цена, соответственно, уменьшается до приемлемой, а проблемы с запчастями и тюнинг-комплектами уже практически отсутствуют. Так что если вы влюбились в полный размер, вариант покупки для вас всегда отыщется. [IMG ID=2325] Наш корреспондент встретился с одним из счастливых обладателей пикапа F-450, рассказавшем историю своего автомобиля. Иван Позняк (владелец) к тому же спортсмен, принимающий участие во многих внедорожных соревнованиях в классе ATV вместе со своим сыном Владиславом. В этом году семейный тандем И.Позняк и В. Позняк заняли первые места во всех четырех этапах Кубка Восточной Украины, принимали участие в трофи-рейдах "Горганы", "Ukrainian Trophy", "Партизан-трофи", где также занимали призовые места. Свой F-450 Иван приобрел в 2010 году, по сути, "случайно". В Харькове, в салоне увидел его (он был новым, пригнан под заказ, но заказчик отказался от приобретения), цена устроила и решался на покупку не долго. С тех пор пикап стал любимым транспортом. Ездит на нем по делам, на рыбалку, охоту, и конечно же - на соревнования. Машина используется как техничка. [IMG ID=2326] На сегодняшний день пробег составил 22 000 км. О неубиваемости фордовских полноразмерников ходят легенды. Конечно, с таким пробегом о надежности говорить еще рановато, но все же. Никаких поломок не было. Была небольшая проблема с сажевым фильтром. Не секрет, что горючее из наших заправок далеко не всегда надлежащего качества. Вот и забивается этот фильтр почем зря. А промывка его - дело хлопотное и дорогостоящее. К тому же - малоэффективное. Но ведь наши то мужики курастые! Вот и Иван, не долго думая, разобрал фильтр, вытряхнул из него несколько килограмм сажи, собрал снова - и вперед, все работает. Самый дальний перегон пока составляет около 700 км. в одну сторону. При этом авто с двигателем в 6.4 л. "кушает" около 18-20 л./100 км. пробега, если "вести себя сдержанно", то есть, ехать 80-90 км/час. Ну, а если топить 130, то где-то 22 л. Динамики фордовского мотора вполне достаточно, чтобы погонять наперегонки с легковушками, оснащенными моторами до 5 л. объемом. [IMG ID=2327] В качестве максимальной нагрузки использовался "командер", это где-то под 800 кг. При этом, груженый автомобиль едет даже лучше, нежели пустой и пассажирам на заднем ряде комфортнее - все таки это пикап, грузовик, и он немного жестковат. В планах у Ивана покупка тюнинговых амортизаторов и пневмоподушек. А еще - приобретение "дома на колесах". В практике Ивана F-450 - первый пикап. И на закономерный вопрос, не появлялось ли ли желание сменить машину, был дан такой же закономерный и ожидаемый ответ: - Да, было. Но только на пикап F-Series. А именно, на F-150 Raptor. Выбор достойный. Вот уж точно, кто один раз сел на полноразмерные пикапы, вряд ли сменит их на что-то другое. [IMG ID=2328] Машина действительно впечатляет. И габаритами, и грузоподъемностью, и эффектным внешним видом. На сегодняшний день владельцы полноразмерников - это как особая "каста" автомобилистов - они создают клубы любителей, ездят друг к другу в гости за 500-1000 км и даже просто здороваются на дороге, хотя и не знакомы. Быть автолюбителем - это здорово, а владельцем такого пикапа - здорово вдвойне. Ну, а когда в кузове такого пикапа стоит квадроцикл... любой джипер скажет: наш человек! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-11-21 03:20:59 [~DATE_CREATE] => 2011-11-21 03:20:59 [DATE_PUBLISH] => 2011-11-21 02:30:22 [~DATE_PUBLISH] => 2011-11-21 02:30:22 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 965,964,43,195,152,67,364,365 [~CATEGORY_ID] => 965,964,43,195,152,67,364,365 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => 4211 [~ATTACH_IMG] => 4211 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 3195 [~VIEWS] => 3195 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/3898/ [~PATH] => /people/user/2/blog/3898/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => polnorazmernyie-pikapyi-ford [~slug] => polnorazmernyie-pikapyi-ford [text_formatted] => Фордовские полноразмерные пикапы бороздят просторы мира уже более 50-ти лет. F-Series — самые популярные, престижные и интересные грузовички. Их любят фермеры, охотники и рыбаки, любители внедорожных соревнований. На сегодняшний день концерн FORD выпустил уже 12 поколений этих "монстров". [date] => 21.11.2011 02:30:22 [url] => /posts/polnorazmernyie-pikapyi-ford )