Найдено: 31
Область поиска: теги — экспедиция [x], раздел — везде

Ladoga Team Spirit: команды на старте

Array ( [ID] => 4335 [~ID] => 4335 [TITLE] => Ladoga Team Spirit: команды на старте [~TITLE] => Ladoga Team Spirit: команды на старте [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => Во второй раз в рамках предстоящей гонки-приключения «Ладога-2012» состоится специальный зачет Ladoga Team Spirit. На главный кубок крупнейшего в мире приключения 4х4 претендует более десятка команд из разных регионов страны.

[IMG ID=2976]
<cut>
Командный кубок на «Ладоге» появился в прошлом году и был создан с целью «внести свежую «социальную» струю». Опыт показал, что в данном случае ветер дует в правильном направлении. Среди первых участников зачета – команды из Санкт-Петербурга (Samurai-club, Jimny-Offroad,  Suzuki-club Team), Краснодарского края (СКИФ4х4), Саратовского клуба [URL=http://4x4info.ru]внедорожников[/URL], Москвы (команда «Космос»), Калининграда (KONTURTROPHY), Петрозаводска (Karelia Team), Белоруссии (JEEPERBY).

[IMG ID=2977]

По правилам зачета, команда может состоять из трех экипажей, выступающих в разных зачетных группах (за исключением Discovery). Ограничение есть и для участников из группы Grand Tourism – не более одного экипажа. Результат команды зависит от выступления каждого экипажа.
Каким будет кубок команде – победителю в 2012 году, организаторы пока не раскрывают. Как и в прошлом году, его покажут на торжественном открытии соревнования у стен Исаакиевского собора. Победителем  зачета Ladoga Team Spirit 2011  стала команда WINCH ENGINEERING off-road team (г.Москва).

[IMG ID=2979]

В этом году трофи-рейд «Ладога» состоится с 26 мая по 3 июня и пройдет при информационной поддержке Правительства Санкт-Петербурга. Ладожское озеро в этот раз будет окольцовано против часовой стрелки.

[IMG ID=2978]

Подробности и регистрация участников на [URL=www.ladoga-trophy.ru]официальном сайте[/URL]  

Пресс-служба «Ладога 2012»
Материал: Галина Кошелева

[IMG ID=2981]
[CUT] [~DETAIL_TEXT] => Во второй раз в рамках предстоящей гонки-приключения «Ладога-2012» состоится специальный зачет Ladoga Team Spirit. На главный кубок крупнейшего в мире приключения 4х4 претендует более десятка команд из разных регионов страны. [IMG ID=2976] Командный кубок на «Ладоге» появился в прошлом году и был создан с целью «внести свежую «социальную» струю». Опыт показал, что в данном случае ветер дует в правильном направлении. Среди первых участников зачета – команды из Санкт-Петербурга (Samurai-club, Jimny-Offroad, Suzuki-club Team), Краснодарского края (СКИФ4х4), Саратовского клуба [URL=http://4x4info.ru]внедорожников[/URL], Москвы (команда «Космос»), Калининграда (KONTURTROPHY), Петрозаводска (Karelia Team), Белоруссии (JEEPERBY). [IMG ID=2977] По правилам зачета, команда может состоять из трех экипажей, выступающих в разных зачетных группах (за исключением Discovery). Ограничение есть и для участников из группы Grand Tourism – не более одного экипажа. Результат команды зависит от выступления каждого экипажа. Каким будет кубок команде – победителю в 2012 году, организаторы пока не раскрывают. Как и в прошлом году, его покажут на торжественном открытии соревнования у стен Исаакиевского собора. Победителем зачета Ladoga Team Spirit 2011 стала команда WINCH ENGINEERING off-road team (г.Москва). [IMG ID=2979] В этом году трофи-рейд «Ладога» состоится с 26 мая по 3 июня и пройдет при информационной поддержке Правительства Санкт-Петербурга. Ладожское озеро в этот раз будет окольцовано против часовой стрелки. [IMG ID=2978] Подробности и регистрация участников на [URL=www.ladoga-trophy.ru]официальном сайте[/URL] Пресс-служба «Ладога 2012» Материал: Галина Кошелева [IMG ID=2981] [CUT] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2012-04-03 17:46:20 [~DATE_CREATE] => 2012-04-03 17:46:20 [DATE_PUBLISH] => 2012-04-03 17:40:12 [~DATE_PUBLISH] => 2012-04-03 17:40:12 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 195,209,67,428,653,257 [~CATEGORY_ID] => 195,209,67,428,653,257 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => 5802 [~ATTACH_IMG] => 5802 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 2311 [~VIEWS] => 2311 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/4335/ [~PATH] => /people/user/2/blog/4335/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => ladoga-team-spirit-komandyi-na-starte [~slug] => ladoga-team-spirit-komandyi-na-starte [text_formatted] => Во второй раз в рамках предстоящей гонки-приключения «Ладога-2012» состоится специальный зачет Ladoga Team Spirit. На главный кубок крупнейшего в мире приключения 4х4 претендует более десятка команд из разных регионов страны. [date] => 03.04.2012 17:40:12 [url] => /posts/ladoga-team-spirit-komandyi-na-starte )
Во второй раз в рамках предстоящей гонки-приключения «Ладога-2012» состоится специальный зачет Ladoga Team Spirit. На главный кубок крупнейшего в мире приключения 4х4 претендует более десятка команд из разных регионов страны.

Читать подробнее...

«Главные туристы» «Ладоги»

Array ( [ID] => 4331 [~ID] => 4331 [TITLE] => «Главные туристы» «Ладоги» [~TITLE] => «Главные туристы» «Ладоги» [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => И вновь до старта крупнейшего в мире приключения 4х4 остаются считанные месяцы. Участники все больше времени проводят в своих гаражах, готовятся к соревнованию и организаторы. Уже несколько лет самой популярной и массовой зачетной категорией на «Ладоге» остается Grand Tourism. О том, с чего все начиналось и что ждать участникам в этом году, наш разговор «с папой всех грандтуристов» Александром Игнатюком.

[IMG ID=2965]
<cut>
Когда на «Ладоге» впервые появилась категория Grand Tourism? Чья это была идея и какие были первые шаги?

В 2007 году, когда уже пять лет на «Ладоге» существовала категория «Туризм», участники начали жаловаться, что, мол, не интересно, мало грязи… Тогда организаторы пустили «Туризм» по трассам [URL=http://4x4info.ru]ТР1[/URL], но без секундомера. Зачетными были только КВ, Пляжная и Дюнная гонки, ориентирование. В это же время на соревновании появилось новое поколение участников, которые хотели «интересностей», но в режиме семейного отдыха, культурной навигации, геокешинга, с небольшой спортивной составляющей. Тогда и родилась категория Grand Tourism.

Маршрут был проложен по достопримечательностям Карельского перешейка, Северного приладожья, с посещением культурных и природных памятников, монастырей. Спортивная составляющая в виде пляжной и дюнной гонок, ночного ориентирования. Специальной программы и Руководителя для новоиспеченной категории тогда не было и роль «вождя» взяли на себя известные любители бездорожья команда «Мадагаскар» под предводительством знаменитого Дмитрия (Джавдета) Шевченко, неоднократного участника предыдущих «Ладог».

[IMG ID=2966]

После финиша ребята высказали свои пожелания по поводу организации и смыслового наполнения ежедневного маршрута, спортивной составляющей и руководства. Весной 2008 года мне предложили заняться организацией этой категории. К тому времени я уже успел проехать «Ладогу» дважды в спортивных категориях, столько же в «Туризме» и один раз в составе службы эвакуации. За основу Grand Tourism было решено использовать игру «Геокешинг», были проведены разведки и придуманы маршруты, наполнение каждого дня стало интереснее. Трассы почти на каждый день были разные: для подготовленных – короткие и грязные, для «полированных» – длиннее, в объезд, но лёгкие. Важно было учесть, что в Grand Tourism принимают участие экипажи на автомобилях совершенно разной степени подготовки к бездорожью.

[IMG ID=2967]

В следующем году мы решили кардинально изменить подход к наполнению каждого дня. Был придуман, а, точнее, позаимствован и адаптирован под «Ладогу» Квест, введено несколько «технических» этапов, остались Пляжная и Дюнная гонки, Ориентирование по легенде. Такое количество дисциплин призвано в первую очередь нивелировать внедорожную подготовку автомобилей, проверить слаженность экипажа, мастерство пилотов и штурманов. В таком формате Grand Tourism существует и по сей день. В разное время в организации Grand Tourism мне помогали команды: [URL=http://http://www.parketnik-country.ru]Паркетник кантри[/URL]   [URL=http://http://vk.com/club4332018 LANDCRUISER-PITER-club http://vk.com/club12738590]Мадагаскар  [/URL]

Какова главная идея Grand Tourism? Ее фишка, изюминка и другие приятные моменты, что отличают ее от других ладожских категорий?

[IMG ID=2968]

Главная идея Grand Tourism - это постараться дать каждому участнику не только возможность почувствовать свою причастность к крупнейшему в мире приключению на бездорожье, но и «окунуться» в «Ладогу» . Проехать по тем же трассам, что несколько лет назад проходили спортсмены, увидеть их в процессе преодоления нынешних спецучастков. Не просто «потусить» с крутыми наклейками на бортах, а действительно побороться за призовое место. Увидеть то, что не показывают простым туристам по причине недосягаемости, причем, добравшись туда самостоятельно.
Испытать себя в конце концов!

Вернемся к первому опыту: как тогда все прошло, какие сделали выводы (положительные, отрицательные)

Прошло все нормально с учетом того, что времени на подготовку было не много. Были, конечно, косяки, но мы их учли. Спасибо участникам, что не судили строго. Сегодня мы стали корректнее ставить путевые точки, тщательнее следим за однозначностью прочтений заданий Квеста. С 2010 года внедрили гонку преследования в последний день.  
Расскажите подробнее про правила Grand Tourism: что делают на соревновании участники этой зачетной группы?
Всё просто. Для того чтобы победить, нужно найти точку Финиша и приехать на неё первым. Чтобы найти точку Финиша, нужно каждый день «Ладоги» выполнять задания и отвечать на вопросы, например, сосчитать количество латунных заклёпок пулеметной турели ДОТа Линии Маннергейма. Полученные результаты  запоминать. Лучше записывать. Также есть Бонусы. Переехал брод – получи ответ на вопрос или бонусные минуты (чтобы штраф погасить). В последний день на старте гонки преследования экипажи получают формулу, в которую вставляют заработанные результаты предыдущих дней Квеста. Итоговый результат и есть GPS-координаты точки Финиша.

[IMG ID=2969]

Чтобы быть первым на Финише, нужно набрать как можно меньше штрафных минут за все предыдущие дни на «Технических этапах», пляжной и дюнной гонках, ночном ориентировании по легенде. Гонка преследования стартует с гандикапом, равным разности штрафного времени. То есть, первым стартует экипаж с минимальным штрафом. Получает формулу и начинает считать. Второй экипаж - за ним через промежуток времени, равный разности между штрафом первого и второго. Получает формулу, начинает считать. И так далее. Не факт, что на Финиш приедет первым тот, у кого минимум штрафа.

Что, на ваш взгляд, является самым сложным?

Если говорить про меня, как организатора, то в самом начале сложно было придумать задания, расписать обязанности, провести разведки. На данный момент главную трудность представляет поиск мест, «куда не ступала нога джипера». Ведь не секрет, что маршрут «Ладоги» из года в год повторяется, базовые лагеря стоят в тех же местах, что удобно спортивным категориям, а вот нам не очень: достопримечательностей больше не становится. Да природа и люди вносят неожиданные коррективы. Так, из-за урагана, который завалил всю округу в 2010 году, на время пришлось забыть про места вокруг болота «Неодолимое». А там вокруг очень много ДОТов Карельского Укрепрайона.
Самое сложное для участников, наверное, в течение восьми дней находиться в тонусе. Не нашел одну точку - и поплывет результат на финише. А еще вокруг красота, соблазны… Бывает и у Грандтуристов планка падает. Машину опять же «раскладывают».

[IMG ID=2970]

Самый запоминающийся момент. Что, как и почему вспоминается в первую очередь?
Таких моментов за четыре года великое множество. И каждый год обязательно это финиш победителей. Ведь когда участники приезжают на финиш, они еще не знают, что они первые! У взрослых людей эмоции брызжут, как у детей. В 2009 году старт последнего дня был массовым, тоже море эмоций. Конечно, запоминаются моменты, когда понимаешь, что «клиент» доволен. Когда в последний день люди подходят и говорят «Спасибо».

Что в этом году ожидает экипажи в Grand Tourism? Какие-то новые задания уже приготовили?

Будет опять Квест. Дадим несколько точек 2008 года, куда, кстати, тогда смогло добраться только три машины. Пока рано загадывать, разведки покажут. Точно усложним поиск точек, заставим ориентироваться по азимуту от базовой точки . Постараемся разнообразить техэтапы.
Собирательный образ участника зачета Grand Tourism: какие основные объединяющие характеристики?
В Grand Tourism едут, на мой взгляд, три типа участников. Первый и самый массовый - это семьи. Иногда с детьми, иногда без. Второй тип - те, кто хочет попробовать «Ладогу» на вкус. Для них Grand Tourism – разведка. В Discovery вроде совсем просто, а тут и бездорожье есть, и спортивный зачёт присутствует. Третьи – бывшие спортсмены, которые несколько лет ездили вокруг озера участниками, что называется, не поднимая головы. Ведь когда тикает секундомер, красот вокруг не замечаешь. Теперь они едут посмотреть, отдохнуть. И, кстати, многие удивляются, что не замечали всего этого великолепия вокруг.
Объединяет все три типа тяга к приключениям, желание испытать себя. Ну и, конечно, неповторимая красота природы.

Александр, а как вы сами попали в эту внедорожную стихию? С чего для вас все началось?

Началось, наверно, как у всех - с покупки полноприводного автомобиля. Поездил, понравилось. Я живу за городом и ржевский полигон рядом…. Съездил на одно маленькое соревнование, потом на другое, приехал в Клуб… Там мой Terrano покритиковали, а тут и легендарный Сева Кармазов на Самурайке приехал. В общем, через пару месяцев я тоже купил себе Самурая для бездорожья. Заявился на «Ладогу» и пошло, поехало…

Как ваша семья относится к такому увлечению? Поддерживают?

Тут сложно, отпуск-то не резиновый. Нужно и «Ладогу» провести, и с семьей куда-то съездить. Супруга махнула рукой, когда у нас появилась двойня, а я через три месяца уехал на «Ладогу». Старшая дочь уже сама две «Ладоги» проехала. А в позапрошлом году я в отпуске со всей семьей маршрут Grand Tourism-а проехал, у младших детей впечатлений – море. Да и супруга увидела, где меня носит…

Сколько человек «Ладогу» хвалит, столько ее, наверно, и ругает. Что для вас значит это соревнование? И за столько-то лет не приелось?

[IMG ID=2971]

«Ладога» – это люди. Разные, со своими тараканами, привычками, темпераментами. Но там они – настоящие. Буквально уже на второй день слетает вся городская шелуха, куда-то деваются «понты». А если «шелуха» не слетела, то долго в «Ладоге» не продержишься, не приживешься. Ругают как раз те, кто не прижился. Во-вторых, конечно же, это – Природа. Чего тут объяснять, нечего. В-третьих  – отдых. Даже работая руководителем категории, отдыхаю.

[IMG ID=2972]

Материал: пресс-секретарь «ЛАДОГА 2012» Галина Кошелева
www.ladoga-trophy.ru

Фото: Сергей Доля и из личного архива Александра Игнатюка

[IMG ID=2973]

[CUT] [~DETAIL_TEXT] => И вновь до старта крупнейшего в мире приключения 4х4 остаются считанные месяцы. Участники все больше времени проводят в своих гаражах, готовятся к соревнованию и организаторы. Уже несколько лет самой популярной и массовой зачетной категорией на «Ладоге» остается Grand Tourism. О том, с чего все начиналось и что ждать участникам в этом году, наш разговор «с папой всех грандтуристов» Александром Игнатюком. [IMG ID=2965] Когда на «Ладоге» впервые появилась категория Grand Tourism? Чья это была идея и какие были первые шаги? В 2007 году, когда уже пять лет на «Ладоге» существовала категория «Туризм», участники начали жаловаться, что, мол, не интересно, мало грязи… Тогда организаторы пустили «Туризм» по трассам [URL=http://4x4info.ru]ТР1[/URL], но без секундомера. Зачетными были только КВ, Пляжная и Дюнная гонки, ориентирование. В это же время на соревновании появилось новое поколение участников, которые хотели «интересностей», но в режиме семейного отдыха, культурной навигации, геокешинга, с небольшой спортивной составляющей. Тогда и родилась категория Grand Tourism. Маршрут был проложен по достопримечательностям Карельского перешейка, Северного приладожья, с посещением культурных и природных памятников, монастырей. Спортивная составляющая в виде пляжной и дюнной гонок, ночного ориентирования. Специальной программы и Руководителя для новоиспеченной категории тогда не было и роль «вождя» взяли на себя известные любители бездорожья команда «Мадагаскар» под предводительством знаменитого Дмитрия (Джавдета) Шевченко, неоднократного участника предыдущих «Ладог». [IMG ID=2966] После финиша ребята высказали свои пожелания по поводу организации и смыслового наполнения ежедневного маршрута, спортивной составляющей и руководства. Весной 2008 года мне предложили заняться организацией этой категории. К тому времени я уже успел проехать «Ладогу» дважды в спортивных категориях, столько же в «Туризме» и один раз в составе службы эвакуации. За основу Grand Tourism было решено использовать игру «Геокешинг», были проведены разведки и придуманы маршруты, наполнение каждого дня стало интереснее. Трассы почти на каждый день были разные: для подготовленных – короткие и грязные, для «полированных» – длиннее, в объезд, но лёгкие. Важно было учесть, что в Grand Tourism принимают участие экипажи на автомобилях совершенно разной степени подготовки к бездорожью. [IMG ID=2967] В следующем году мы решили кардинально изменить подход к наполнению каждого дня. Был придуман, а, точнее, позаимствован и адаптирован под «Ладогу» Квест, введено несколько «технических» этапов, остались Пляжная и Дюнная гонки, Ориентирование по легенде. Такое количество дисциплин призвано в первую очередь нивелировать внедорожную подготовку автомобилей, проверить слаженность экипажа, мастерство пилотов и штурманов. В таком формате Grand Tourism существует и по сей день. В разное время в организации Grand Tourism мне помогали команды: [URL=http://http://www.parketnik-country.ru]Паркетник кантри[/URL] [URL=http://http://vk.com/club4332018 LANDCRUISER-PITER-club http://vk.com/club12738590]Мадагаскар [/URL] Какова главная идея Grand Tourism? Ее фишка, изюминка и другие приятные моменты, что отличают ее от других ладожских категорий? [IMG ID=2968] Главная идея Grand Tourism - это постараться дать каждому участнику не только возможность почувствовать свою причастность к крупнейшему в мире приключению на бездорожье, но и «окунуться» в «Ладогу» . Проехать по тем же трассам, что несколько лет назад проходили спортсмены, увидеть их в процессе преодоления нынешних спецучастков. Не просто «потусить» с крутыми наклейками на бортах, а действительно побороться за призовое место. Увидеть то, что не показывают простым туристам по причине недосягаемости, причем, добравшись туда самостоятельно. Испытать себя в конце концов! Вернемся к первому опыту: как тогда все прошло, какие сделали выводы (положительные, отрицательные) Прошло все нормально с учетом того, что времени на подготовку было не много. Были, конечно, косяки, но мы их учли. Спасибо участникам, что не судили строго. Сегодня мы стали корректнее ставить путевые точки, тщательнее следим за однозначностью прочтений заданий Квеста. С 2010 года внедрили гонку преследования в последний день. Расскажите подробнее про правила Grand Tourism: что делают на соревновании участники этой зачетной группы? Всё просто. Для того чтобы победить, нужно найти точку Финиша и приехать на неё первым. Чтобы найти точку Финиша, нужно каждый день «Ладоги» выполнять задания и отвечать на вопросы, например, сосчитать количество латунных заклёпок пулеметной турели ДОТа Линии Маннергейма. Полученные результаты запоминать. Лучше записывать. Также есть Бонусы. Переехал брод – получи ответ на вопрос или бонусные минуты (чтобы штраф погасить). В последний день на старте гонки преследования экипажи получают формулу, в которую вставляют заработанные результаты предыдущих дней Квеста. Итоговый результат и есть GPS-координаты точки Финиша. [IMG ID=2969] Чтобы быть первым на Финише, нужно набрать как можно меньше штрафных минут за все предыдущие дни на «Технических этапах», пляжной и дюнной гонках, ночном ориентировании по легенде. Гонка преследования стартует с гандикапом, равным разности штрафного времени. То есть, первым стартует экипаж с минимальным штрафом. Получает формулу и начинает считать. Второй экипаж - за ним через промежуток времени, равный разности между штрафом первого и второго. Получает формулу, начинает считать. И так далее. Не факт, что на Финиш приедет первым тот, у кого минимум штрафа. Что, на ваш взгляд, является самым сложным? Если говорить про меня, как организатора, то в самом начале сложно было придумать задания, расписать обязанности, провести разведки. На данный момент главную трудность представляет поиск мест, «куда не ступала нога джипера». Ведь не секрет, что маршрут «Ладоги» из года в год повторяется, базовые лагеря стоят в тех же местах, что удобно спортивным категориям, а вот нам не очень: достопримечательностей больше не становится. Да природа и люди вносят неожиданные коррективы. Так, из-за урагана, который завалил всю округу в 2010 году, на время пришлось забыть про места вокруг болота «Неодолимое». А там вокруг очень много ДОТов Карельского Укрепрайона. Самое сложное для участников, наверное, в течение восьми дней находиться в тонусе. Не нашел одну точку - и поплывет результат на финише. А еще вокруг красота, соблазны… Бывает и у Грандтуристов планка падает. Машину опять же «раскладывают». [IMG ID=2970] Самый запоминающийся момент. Что, как и почему вспоминается в первую очередь? Таких моментов за четыре года великое множество. И каждый год обязательно это финиш победителей. Ведь когда участники приезжают на финиш, они еще не знают, что они первые! У взрослых людей эмоции брызжут, как у детей. В 2009 году старт последнего дня был массовым, тоже море эмоций. Конечно, запоминаются моменты, когда понимаешь, что «клиент» доволен. Когда в последний день люди подходят и говорят «Спасибо». Что в этом году ожидает экипажи в Grand Tourism? Какие-то новые задания уже приготовили? Будет опять Квест. Дадим несколько точек 2008 года, куда, кстати, тогда смогло добраться только три машины. Пока рано загадывать, разведки покажут. Точно усложним поиск точек, заставим ориентироваться по азимуту от базовой точки . Постараемся разнообразить техэтапы. Собирательный образ участника зачета Grand Tourism: какие основные объединяющие характеристики? В Grand Tourism едут, на мой взгляд, три типа участников. Первый и самый массовый - это семьи. Иногда с детьми, иногда без. Второй тип - те, кто хочет попробовать «Ладогу» на вкус. Для них Grand Tourism – разведка. В Discovery вроде совсем просто, а тут и бездорожье есть, и спортивный зачёт присутствует. Третьи – бывшие спортсмены, которые несколько лет ездили вокруг озера участниками, что называется, не поднимая головы. Ведь когда тикает секундомер, красот вокруг не замечаешь. Теперь они едут посмотреть, отдохнуть. И, кстати, многие удивляются, что не замечали всего этого великолепия вокруг. Объединяет все три типа тяга к приключениям, желание испытать себя. Ну и, конечно, неповторимая красота природы. Александр, а как вы сами попали в эту внедорожную стихию? С чего для вас все началось? Началось, наверно, как у всех - с покупки полноприводного автомобиля. Поездил, понравилось. Я живу за городом и ржевский полигон рядом…. Съездил на одно маленькое соревнование, потом на другое, приехал в Клуб… Там мой Terrano покритиковали, а тут и легендарный Сева Кармазов на Самурайке приехал. В общем, через пару месяцев я тоже купил себе Самурая для бездорожья. Заявился на «Ладогу» и пошло, поехало… Как ваша семья относится к такому увлечению? Поддерживают? Тут сложно, отпуск-то не резиновый. Нужно и «Ладогу» провести, и с семьей куда-то съездить. Супруга махнула рукой, когда у нас появилась двойня, а я через три месяца уехал на «Ладогу». Старшая дочь уже сама две «Ладоги» проехала. А в позапрошлом году я в отпуске со всей семьей маршрут Grand Tourism-а проехал, у младших детей впечатлений – море. Да и супруга увидела, где меня носит… Сколько человек «Ладогу» хвалит, столько ее, наверно, и ругает. Что для вас значит это соревнование? И за столько-то лет не приелось? [IMG ID=2971] «Ладога» – это люди. Разные, со своими тараканами, привычками, темпераментами. Но там они – настоящие. Буквально уже на второй день слетает вся городская шелуха, куда-то деваются «понты». А если «шелуха» не слетела, то долго в «Ладоге» не продержишься, не приживешься. Ругают как раз те, кто не прижился. Во-вторых, конечно же, это – Природа. Чего тут объяснять, нечего. В-третьих – отдых. Даже работая руководителем категории, отдыхаю. [IMG ID=2972] Материал: пресс-секретарь «ЛАДОГА 2012» Галина Кошелева www.ladoga-trophy.ru Фото: Сергей Доля и из личного архива Александра Игнатюка [IMG ID=2973] [CUT] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2012-04-02 20:13:21 [~DATE_CREATE] => 2012-04-02 20:13:21 [DATE_PUBLISH] => 2012-04-02 20:05:32 [~DATE_PUBLISH] => 2012-04-02 20:05:32 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 88,,257,758,152,67,195 [~CATEGORY_ID] => 88,,257,758,152,67,195 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => 5791 [~ATTACH_IMG] => 5791 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 2267 [~VIEWS] => 2267 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => glavnyie-turistyi-ladogi [~slug] => glavnyie-turistyi-ladogi [text_formatted] => И вновь до старта крупнейшего в мире приключения 4х4 остаются считанные месяцы. Участники все больше времени проводят в своих гаражах, готовятся к соревнованию и организаторы. Уже несколько лет самой популярной и массовой зачетной категорией на «Ладоге» остается Grand Tourism. О том, с чего все начиналось и что ждать участникам в этом году, наш разговор «с папой всех грандтуристов» Александром Игнатюком. [date] => 02.04.2012 20:05:32 [url] => /posts/glavnyie-turistyi-ladogi )
И вновь до старта крупнейшего в мире приключения 4х4 остаются считанные месяцы. Участники все больше времени проводят в своих гаражах, готовятся к соревнованию и организаторы. Уже несколько лет самой популярной и массовой зачетной категорией на «Ладоге» остается Grand Tourism. О том, с чего все начиналось и что ждать участникам в этом году, наш разговор «с папой всех грандтуристов» Александром Игнатюком.

Читать подробнее...

В поисках военной части - экспедиция в двух частях

Array ( [ID] => 4320 [~ID] => 4320 [TITLE] => В поисках военной части - экспедиция в двух частях [~TITLE] => В поисках военной части - экспедиция в двух частях [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => [video width=600 height=400]http://www.youtube.com/watch?v=6zB5MD_prQk[/video]
<cut>
[video width=600 height=400]http://www.youtube.com/watch?v=cXcpmYKJpv8[/video] [~DETAIL_TEXT] => [video width=600 height=400]http://www.youtube.com/watch?v=6zB5MD_prQk[/video] [video width=600 height=400]http://www.youtube.com/watch?v=cXcpmYKJpv8[/video] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2012-03-29 00:21:36 [~DATE_CREATE] => 2012-03-29 00:21:36 [DATE_PUBLISH] => 2012-03-29 00:20:50 [~DATE_PUBLISH] => 2012-03-29 00:20:50 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 195,209,67,88,55,257 [~CATEGORY_ID] => 195,209,67,88,55,257 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => 0 [~ATTACH_IMG] => 0 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 2181 [~VIEWS] => 2181 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/4320/ [~PATH] => /people/user/2/blog/4320/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => v-poiskah-voennoy-chasti-ekspeditsiya-v-dvuh-chastyah [~slug] => v-poiskah-voennoy-chasti-ekspeditsiya-v-dvuh-chastyah [text_formatted] => Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_47900030 = function() { jwplayer("bx_flv_player_47900030_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=6zB5MD_prQk', 'height':'400', 'width':'600', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_47900030', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_47900030_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_47900030_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_47900030_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_47900030, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_47900030, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript [date] => 29.03.2012 00:20:50 [url] => /posts/v-poiskah-voennoy-chasti-ekspeditsiya-v-dvuh-chastyah )
Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_47900030 = function() { jwplayer("bx_flv_player_47900030_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=6zB5MD_prQk', 'height':'400', 'width':'600', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_47900030', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_47900030_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_47900030_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_47900030_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_47900030, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_47900030, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript

Читать подробнее...

Зимнее путешествие по окрестностям Улагана. Встреча 2012 года

Array ( [ID] => 4309 [~ID] => 4309 [TITLE] => Зимнее путешествие по окрестностям Улагана. Встреча 2012 года [~TITLE] => Зимнее путешествие по окрестностям Улагана. Встреча 2012 года [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => Отчет об экспедиции от наших друзей из клуба Алтай 4х4

Новый год в Улагане – это была моя давняя мечта. Оставалось только уговорить Саню загнать УАЗик в это белое безмолвие, где нет СТО и реально можно рассчитывать только на самого себя. И вот наконец мы отправились в путь, созвонившись с нашими улаганскими друзьями и определившись с маршрутом поездок.

[IMG ID=2849]
<cut>
Вид с Улаганского перевала.

[IMG ID=2850]

[IMG ID=2851]

[IMG ID=2852]

И вот мы в Улагане!

[IMG ID=2853]

Селимся в избушке, которую до этого специально топили два дня, т.к. морозы на высокогорном улаганском плато ночью всегда около 30*. Это довольно живописное, на мой взгляд, село. Расположен Улаган в долине реки Башкаус, при впадении в нее реки Большой Улаган, в окружении покрытых хвойным лесом гор, на высоте 1227 м над уровнем моря. Это административный центр Улаганского района, одного из самых отдаленных и малонаселенных районов Республики Алтай. Климат здесь суровый, резко-континентальный, с сухой холодной зимой, длящейся 5-6 месяцев и коротким жарким летом, в которое тоже бывают сильные перепады между дневной и ночной температурой (ночью бывает 0°С). Населяют Улагана алтайцы, относящие себя к потомкам теленгитов — коренного малочисленного народа. Улаганского района мало коснулась цивилизация, благодаря чему население сохранило самобытную теленгитскую культуру, язык, обычаи и обряды.

[IMG ID=2854]

[IMG ID=2855]

Колем дрова, носим к себе в домик воду, наряжаем комнату в праздничную мишуру, ставим ёлочку и готовим праздничный стол. Саша тем временем жарит на улице шашлык.

[IMG ID=2856]

[IMG ID=2857]

И вот наконец наступает долгожданный праздник! Мы его встречаем душевно - с песнями и танцами, с фейерверками во дворе.

[IMG ID=2858]

[IMG ID=2859]

После 12 ночи к нам присоединяются и хозяева дома. Празднуют Новый год в Улагане довольно весело. С 11 часов вечера небо повсюду озаряется многочисленными салютами. и всё это продолжается вплоть до 12 часов ночи. Откуда у местного населения такое колличество пиротехники - ума не приложу, но пустить салют со своего двора дело чести каждого уважающего себя улаганца. Вот вам и горная глубинка. После встречи Нового года в тесном семейном кругу молодёжь стекается в сельский клуб, где до утра "тусуются" на самой настоящей дискотеке. И мороз им нипочем.

Раннее утро.

[IMG ID=2860]

[IMG ID=2861]

На следующий день было решено прогуляться по окрестностям Улагана. На речке ребетня каталась на коньках и с горок.

[IMG ID=2862]

[IMG ID=2863]

После землетрясения в 2003 году Улаган был почти полностью отстроен заново. Повсюду до сих пор встречаются новостройки.

[IMG ID=2864]

[IMG ID=2865]

Башкаус в окрестностях села очень живописный.

[IMG ID=2866]

[IMG ID=2867]

[IMG ID=2868]

На следующий день нам решили показать очень красивое ущелье реки Башкаус со свисающими "бородами" водопадов и родников. Дело в том, что попасть в это ущелье можно только зимой, т.к. летом оно доступно для созирцания только для сплавщиков из-за абсолютно отвесных скал, вертикально уходящих в воду. Было решено проехать вверх по льду реки насколько возможно.

[IMG ID=2869]

[IMG ID=2870]

[IMG ID=2871]

[IMG ID=2872]

Но правда не обошлось без небольших приключений.

[IMG ID=2873]

[IMG ID=2874]

Дальше, дабы не рисковать, решено было идти пешком, т.к. лед на реке местами ещё довольно тонкий.
Ущелье действительно было сказочно красивым со множеством водопадов.

[IMG ID=2875]

[IMG ID=2876]

[IMG ID=2877]

[IMG ID=2878]

[IMG ID=2879]

[IMG ID=2880]

[IMG ID=2881]

Переполненные впечатлений мы вернулись домой, а назавтра предстояла поездка на таёжную стоянку нашего друга, хотя дорога обещала быть не лёгкой. Нам предстояло ехать по пути пробитому лесовозами.

[IMG ID=2882]

[IMG ID=2883]

[IMG ID=2884]

Доехав до полянки на Башкаусе, на которой мы останавливались летом, меня поразила разница между летней и зимней природы. Летом здесь совсем всё по другому.

[IMG ID=2885]

Это то же место, только летом.

[IMG ID=2886]

Последний подъем перед стоянкой.

[IMG ID=2887]

А вот и избушка!

[IMG ID=2888]

[IMG ID=2889]

А это то же место, только летом.

[IMG ID=2890]

Легкий перекус и идём дальше.

[IMG ID=2891]

Многочисленные родники покрывают ледяным кружевом берега речки.

[IMG ID=2892]

[IMG ID=2893]

[IMG ID=2894]

[IMG ID=2895]

Перевал

[IMG ID=2896]

Уставшие и довольные возвращаемся в Улаган. С заходом солнца резко холодает, но в избушке тепло, в печке потрескивают дрова. Всё распологает к душевному разговору. Утром нам опять в путь, только уже на более дальнюю стоянку отца нашего друга. Нам предстоит дорога по распадку, надо проехать две небольшие деревни и несколько перевалов.

[IMG ID=2897]

[IMG ID=2898]

[IMG ID=2899]

По дороге посещаем алтайское сакральное место силы. Энергетика такая, что голова раскалывается. Долина, усыпанная камнями причудливых форм.

[IMG ID=2900]

Некоторые из камней полые, в них надо залезть насколько возможно и полежать некоторое время. На всех это место действует по разному.

[IMG ID=2901]

[IMG ID=2902]

[IMG ID=2903]

У кого-то силы прибавляются, у кого-то уходят. Тем и опасны энергетические места, что не знаешь, что найдёшь, что потеряешь. Едем дальше и по дороге снова попадаем во власть неведомых сил. "Ворота" между мирами. По алтайскому поверию через них нужно промчатся на коне, не задев стременами за камни. Если это удастся, то всаднику прибавляется 10 лет жизни, невзирая ни на что.

[IMG ID=2904]

Знаки на горах.

[IMG ID=2905]

Разговор по душам со старейшиной рода.

[IMG ID=2906]

Стоянка

[IMG ID=2907]

Люди здесь живут всю зиму и пасут многочисленный скот: коров, овец, лошадей. В избушке незамысловатое убранство, но гостеприимство хозяев приятно радует. Нас угостили чаем и алтайскими национальными угощениями. Названия для русского языка непонятны и сложны в произношении, да и что там кривить душой совсем непривычны на вкус. Ребятишки попрятались кто куда и с любопытством выглядывали кто из-за печки, кто из-за топчанов и лишь угощение в виде конфет, привезённое нами в подарок растопило их недоверие к нам. Любопытство взяло верх. Солнце клонилось за верхушки гор и надо было успеть до темноты вернуться в Улаган, но наш железный конь хрустнув задним мостом отказался покидать гостеприимную стоянку. Крутые перевалы и наледь на подъемах сделали своё дело. Настроение, как и заходящее солнце шло на убыль на глазах. Благо, что дорога назад в основном шла под уклон, поэтому с божьей помощью уже в темноте мы всё же добрались на переднем мосту до дому. Отъезд в Барнаул откладывался на неопределенный срок, т.к. Улаган ещё был в праздничном угаре и магазины запчастей встречали накрепко закрытыми дверями. Наконец нужные запчасти были найдены и ремонт начался.

[IMG ID=2908]

[IMG ID=2909]

[IMG ID=2910]

[IMG ID=2911]

Погода тоже решила испытать нас на прочность. Прояснилось и мороз крепчал, ночью 30*, днём 25*. В помощь Саше собралось чуть ли не пол Улагана. Советовали все: и кто умел ездить на машине и кто управлялся только с конем. Шум, гам, выпивка, закуска - и среди всего этого веселья только Саня молча крутил непокорные на морозе гайки. Но упорство и труд всё перетрут. И вот мы отправляемся в обратный путь. Последний проминаж пред отъездом по окрестностям.

Курултай сказителей.

[IMG ID=2912]

[IMG ID=2913]

[IMG ID=2914]

[IMG ID=2915]

Гора Чёрная, над ней всегда ходят кругом облака.

[IMG ID=2916]

А в этом дворе живут люди с явным чувством юмора.

[IMG ID=2917]

Отроги Курайского хребта.

[IMG ID=2918]

По дороге домой заглянули на водопад Ширлак.

[IMG ID=2919]

[IMG ID=2920]

[IMG ID=2921]

Река Чуя.

[IMG ID=2922]

[IMG ID=2923]

[IMG ID=2924]

Времени на обратную дорогу оставалось катострофически мало. Было решено махнуть одним разом до дому, все 700 км. Воспоминания о зимней красоте гор ещё долго будут согревать душу во время томительного ожидания лета, когда мы снова сможем вернуться...

Оригинальный [URL=http://www.altay4x4.ru/article/zimnee-puteshestvie-po-okrestnostyam-ulagana-vstrecha-2012-goda]материал[/URL]
Сайт наших друзей - клуб [URL=http://www.altay4x4.ru/]Алтай4х4[/URL]
[CUT] [~DETAIL_TEXT] => Отчет об экспедиции от наших друзей из клуба Алтай 4х4 Новый год в Улагане – это была моя давняя мечта. Оставалось только уговорить Саню загнать УАЗик в это белое безмолвие, где нет СТО и реально можно рассчитывать только на самого себя. И вот наконец мы отправились в путь, созвонившись с нашими улаганскими друзьями и определившись с маршрутом поездок. [IMG ID=2849] Вид с Улаганского перевала. [IMG ID=2850] [IMG ID=2851] [IMG ID=2852] И вот мы в Улагане! [IMG ID=2853] Селимся в избушке, которую до этого специально топили два дня, т.к. морозы на высокогорном улаганском плато ночью всегда около 30*. Это довольно живописное, на мой взгляд, село. Расположен Улаган в долине реки Башкаус, при впадении в нее реки Большой Улаган, в окружении покрытых хвойным лесом гор, на высоте 1227 м над уровнем моря. Это административный центр Улаганского района, одного из самых отдаленных и малонаселенных районов Республики Алтай. Климат здесь суровый, резко-континентальный, с сухой холодной зимой, длящейся 5-6 месяцев и коротким жарким летом, в которое тоже бывают сильные перепады между дневной и ночной температурой (ночью бывает 0°С). Населяют Улагана алтайцы, относящие себя к потомкам теленгитов — коренного малочисленного народа. Улаганского района мало коснулась цивилизация, благодаря чему население сохранило самобытную теленгитскую культуру, язык, обычаи и обряды. [IMG ID=2854] [IMG ID=2855] Колем дрова, носим к себе в домик воду, наряжаем комнату в праздничную мишуру, ставим ёлочку и готовим праздничный стол. Саша тем временем жарит на улице шашлык. [IMG ID=2856] [IMG ID=2857] И вот наконец наступает долгожданный праздник! Мы его встречаем душевно - с песнями и танцами, с фейерверками во дворе. [IMG ID=2858] [IMG ID=2859] После 12 ночи к нам присоединяются и хозяева дома. Празднуют Новый год в Улагане довольно весело. С 11 часов вечера небо повсюду озаряется многочисленными салютами. и всё это продолжается вплоть до 12 часов ночи. Откуда у местного населения такое колличество пиротехники - ума не приложу, но пустить салют со своего двора дело чести каждого уважающего себя улаганца. Вот вам и горная глубинка. После встречи Нового года в тесном семейном кругу молодёжь стекается в сельский клуб, где до утра "тусуются" на самой настоящей дискотеке. И мороз им нипочем. Раннее утро. [IMG ID=2860] [IMG ID=2861] На следующий день было решено прогуляться по окрестностям Улагана. На речке ребетня каталась на коньках и с горок. [IMG ID=2862] [IMG ID=2863] После землетрясения в 2003 году Улаган был почти полностью отстроен заново. Повсюду до сих пор встречаются новостройки. [IMG ID=2864] [IMG ID=2865] Башкаус в окрестностях села очень живописный. [IMG ID=2866] [IMG ID=2867] [IMG ID=2868] На следующий день нам решили показать очень красивое ущелье реки Башкаус со свисающими "бородами" водопадов и родников. Дело в том, что попасть в это ущелье можно только зимой, т.к. летом оно доступно для созирцания только для сплавщиков из-за абсолютно отвесных скал, вертикально уходящих в воду. Было решено проехать вверх по льду реки насколько возможно. [IMG ID=2869] [IMG ID=2870] [IMG ID=2871] [IMG ID=2872] Но правда не обошлось без небольших приключений. [IMG ID=2873] [IMG ID=2874] Дальше, дабы не рисковать, решено было идти пешком, т.к. лед на реке местами ещё довольно тонкий. Ущелье действительно было сказочно красивым со множеством водопадов. [IMG ID=2875] [IMG ID=2876] [IMG ID=2877] [IMG ID=2878] [IMG ID=2879] [IMG ID=2880] [IMG ID=2881] Переполненные впечатлений мы вернулись домой, а назавтра предстояла поездка на таёжную стоянку нашего друга, хотя дорога обещала быть не лёгкой. Нам предстояло ехать по пути пробитому лесовозами. [IMG ID=2882] [IMG ID=2883] [IMG ID=2884] Доехав до полянки на Башкаусе, на которой мы останавливались летом, меня поразила разница между летней и зимней природы. Летом здесь совсем всё по другому. [IMG ID=2885] Это то же место, только летом. [IMG ID=2886] Последний подъем перед стоянкой. [IMG ID=2887] А вот и избушка! [IMG ID=2888] [IMG ID=2889] А это то же место, только летом. [IMG ID=2890] Легкий перекус и идём дальше. [IMG ID=2891] Многочисленные родники покрывают ледяным кружевом берега речки. [IMG ID=2892] [IMG ID=2893] [IMG ID=2894] [IMG ID=2895] Перевал [IMG ID=2896] Уставшие и довольные возвращаемся в Улаган. С заходом солнца резко холодает, но в избушке тепло, в печке потрескивают дрова. Всё распологает к душевному разговору. Утром нам опять в путь, только уже на более дальнюю стоянку отца нашего друга. Нам предстоит дорога по распадку, надо проехать две небольшие деревни и несколько перевалов. [IMG ID=2897] [IMG ID=2898] [IMG ID=2899] По дороге посещаем алтайское сакральное место силы. Энергетика такая, что голова раскалывается. Долина, усыпанная камнями причудливых форм. [IMG ID=2900] Некоторые из камней полые, в них надо залезть насколько возможно и полежать некоторое время. На всех это место действует по разному. [IMG ID=2901] [IMG ID=2902] [IMG ID=2903] У кого-то силы прибавляются, у кого-то уходят. Тем и опасны энергетические места, что не знаешь, что найдёшь, что потеряешь. Едем дальше и по дороге снова попадаем во власть неведомых сил. "Ворота" между мирами. По алтайскому поверию через них нужно промчатся на коне, не задев стременами за камни. Если это удастся, то всаднику прибавляется 10 лет жизни, невзирая ни на что. [IMG ID=2904] Знаки на горах. [IMG ID=2905] Разговор по душам со старейшиной рода. [IMG ID=2906] Стоянка [IMG ID=2907] Люди здесь живут всю зиму и пасут многочисленный скот: коров, овец, лошадей. В избушке незамысловатое убранство, но гостеприимство хозяев приятно радует. Нас угостили чаем и алтайскими национальными угощениями. Названия для русского языка непонятны и сложны в произношении, да и что там кривить душой совсем непривычны на вкус. Ребятишки попрятались кто куда и с любопытством выглядывали кто из-за печки, кто из-за топчанов и лишь угощение в виде конфет, привезённое нами в подарок растопило их недоверие к нам. Любопытство взяло верх. Солнце клонилось за верхушки гор и надо было успеть до темноты вернуться в Улаган, но наш железный конь хрустнув задним мостом отказался покидать гостеприимную стоянку. Крутые перевалы и наледь на подъемах сделали своё дело. Настроение, как и заходящее солнце шло на убыль на глазах. Благо, что дорога назад в основном шла под уклон, поэтому с божьей помощью уже в темноте мы всё же добрались на переднем мосту до дому. Отъезд в Барнаул откладывался на неопределенный срок, т.к. Улаган ещё был в праздничном угаре и магазины запчастей встречали накрепко закрытыми дверями. Наконец нужные запчасти были найдены и ремонт начался. [IMG ID=2908] [IMG ID=2909] [IMG ID=2910] [IMG ID=2911] Погода тоже решила испытать нас на прочность. Прояснилось и мороз крепчал, ночью 30*, днём 25*. В помощь Саше собралось чуть ли не пол Улагана. Советовали все: и кто умел ездить на машине и кто управлялся только с конем. Шум, гам, выпивка, закуска - и среди всего этого веселья только Саня молча крутил непокорные на морозе гайки. Но упорство и труд всё перетрут. И вот мы отправляемся в обратный путь. Последний проминаж пред отъездом по окрестностям. Курултай сказителей. [IMG ID=2912] [IMG ID=2913] [IMG ID=2914] [IMG ID=2915] Гора Чёрная, над ней всегда ходят кругом облака. [IMG ID=2916] А в этом дворе живут люди с явным чувством юмора. [IMG ID=2917] Отроги Курайского хребта. [IMG ID=2918] По дороге домой заглянули на водопад Ширлак. [IMG ID=2919] [IMG ID=2920] [IMG ID=2921] Река Чуя. [IMG ID=2922] [IMG ID=2923] [IMG ID=2924] Времени на обратную дорогу оставалось катострофически мало. Было решено махнуть одним разом до дому, все 700 км. Воспоминания о зимней красоте гор ещё долго будут согревать душу во время томительного ожидания лета, когда мы снова сможем вернуться... Оригинальный [URL=http://www.altay4x4.ru/article/zimnee-puteshestvie-po-okrestnostyam-ulagana-vstrecha-2012-goda]материал[/URL] Сайт наших друзей - клуб [URL=http://www.altay4x4.ru/]Алтай4х4[/URL] [CUT] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2012-03-26 10:53:14 [~DATE_CREATE] => 2012-03-26 10:53:14 [DATE_PUBLISH] => 2012-03-26 10:15:02 [~DATE_PUBLISH] => 2012-03-26 10:15:02 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 177,1290,371,297,312,257,653,152,67,195,55 [~CATEGORY_ID] => 177,1290,371,297,312,257,653,152,67,195,55 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => 5730 [~ATTACH_IMG] => 5730 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 2415 [~VIEWS] => 2415 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => zimnee-puteshestvie-po-okrestnostyam-ulagana-vstrecha-2012-goda [~slug] => zimnee-puteshestvie-po-okrestnostyam-ulagana-vstrecha-2012-goda [text_formatted] => Отчет об экспедиции от наших друзей из клуба Алтай 4х4 Новый год в Улагане – это была моя давняя мечта. Оставалось только уговорить Саню загнать УАЗик в это белое безмолвие, где нет СТО и реально можно рассчитывать только на самого себя. И вот наконец мы отправились в путь, созвонившись с нашими улаганскими друзьями и определившись с маршрутом поездок. [date] => 26.03.2012 10:15:02 [url] => /posts/zimnee-puteshestvie-po-okrestnostyam-ulagana-vstrecha-2012-goda )
Отчет об экспедиции от наших друзей из клуба Алтай 4х4 Новый год в Улагане – это была моя давняя мечта. Оставалось только уговорить Саню загнать УАЗик в это белое безмолвие, где нет СТО и реально можно рассчитывать только на самого себя. И вот наконец мы отправились в путь, созвонившись с нашими улаганскими друзьями и определившись с маршрутом поездок.

Читать подробнее...

Экспедиция "Арктик-трофи"

Array ( [ID] => 4256 [~ID] => 4256 [TITLE] => Экспедиция "Арктик-трофи" [~TITLE] => Экспедиция "Арктик-трофи" [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => [video width=600 height=400]http://www.youtube.com/watch?v=zyJTmZk2twM&feature=related[/video] [~DETAIL_TEXT] => [video width=600 height=400]http://www.youtube.com/watch?v=zyJTmZk2twM&feature=related[/video] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2012-03-08 23:14:58 [~DATE_CREATE] => 2012-03-08 23:14:58 [DATE_PUBLISH] => 2012-03-08 23:12:13 [~DATE_PUBLISH] => 2012-03-08 23:12:13 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 88,257,152,67,195,,153,357,89 [~CATEGORY_ID] => 88,257,152,67,195,,153,357,89 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 2378 [~VIEWS] => 2378 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => ekspeditsiya-arktik-trofi [~slug] => ekspeditsiya-arktik-trofi [text_formatted] => Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_895299697 = function() { jwplayer("bx_flv_player_895299697_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=zyJTmZk2twM&feature=related', 'height':'400', 'width':'600', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_895299697', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_895299697_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_895299697_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_895299697_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_895299697, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_895299697, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript [date] => 08.03.2012 23:12:13 [url] => /posts/ekspeditsiya-arktik-trofi )
Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_895299697 = function() { jwplayer("bx_flv_player_895299697_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=zyJTmZk2twM&feature=related', 'height':'400', 'width':'600', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_895299697', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_895299697_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_895299697_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_895299697_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_895299697, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_895299697, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript

Читать подробнее...

Про русскую технику и перепуганных америкосов

Array ( [ID] => 4172 [~ID] => 4172 [TITLE] => Про русскую технику и перепуганных америкосов [~TITLE] => Про русскую технику и перепуганных америкосов [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => [video width=600 height=400]http://www.youtube.com/watch?v=PhQPGeQDz4g&feature=g-vrec&context=G2524565RVAAAAAAAAAw[/video] [~DETAIL_TEXT] => [video width=600 height=400]http://www.youtube.com/watch?v=PhQPGeQDz4g&feature=g-vrec&context=G2524565RVAAAAAAAAAw[/video] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2012-02-13 08:40:21 [~DATE_CREATE] => 2012-02-13 08:40:21 [DATE_PUBLISH] => 2012-02-13 08:39:33 [~DATE_PUBLISH] => 2012-02-13 08:39:33 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 195,450,152,67,153,88,55,257 [~CATEGORY_ID] => 195,450,152,67,153,88,55,257 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => N [~ENABLE_COMMENTS] => N [ATTACH_IMG] => 0 [~ATTACH_IMG] => 0 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 1738 [~VIEWS] => 1738 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/4172/ [~PATH] => /people/user/2/blog/4172/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => pro-russkuyu-tehniku-i-perepugannyih-amerikosov [~slug] => pro-russkuyu-tehniku-i-perepugannyih-amerikosov [text_formatted] => Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_204615275 = function() { jwplayer("bx_flv_player_204615275_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=PhQPGeQDz4g&feature=g-vrec&context=G2524565RVAAAAAAAAAw', 'height':'400', 'width':'600', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_204615275', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_204615275_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_204615275_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_204615275_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_204615275, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_204615275, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript [date] => 13.02.2012 08:39:33 [url] => /posts/pro-russkuyu-tehniku-i-perepugannyih-amerikosov )
Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_204615275 = function() { jwplayer("bx_flv_player_204615275_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=PhQPGeQDz4g&feature=g-vrec&context=G2524565RVAAAAAAAAAw', 'height':'400', 'width':'600', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_204615275', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_204615275_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_204615275_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_204615275_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_204615275, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_204615275, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript

Читать подробнее...

Ladoga 2012 - трофи-экспедиции быть!

Array ( [ID] => 4148 [~ID] => 4148 [TITLE] => Ladoga 2012 - трофи-экспедиции быть! [~TITLE] => Ladoga 2012 - трофи-экспедиции быть! [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=dMnWBpQ8HQY[/video] [~DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=dMnWBpQ8HQY[/video] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2012-02-01 03:39:40 [~DATE_CREATE] => 2012-02-01 03:39:40 [DATE_PUBLISH] => 2012-02-01 03:38:46 [~DATE_PUBLISH] => 2012-02-01 03:38:46 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 195,152,67,89,88,55,257 [~CATEGORY_ID] => 195,152,67,89,88,55,257 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => N [~ENABLE_COMMENTS] => N [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 1957 [~VIEWS] => 1957 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/4148/ [~PATH] => /people/user/2/blog/4148/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => ladoga-2012-trofi-ekspeditsii-byit [~slug] => ladoga-2012-trofi-ekspeditsii-byit [text_formatted] => Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_1595667232 = function() { jwplayer("bx_flv_player_1595667232_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=dMnWBpQ8HQY', 'height':'300', 'width':'400', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_1595667232', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_1595667232_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_1595667232_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_1595667232_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_1595667232, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_1595667232, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript [date] => 01.02.2012 03:38:46 [url] => /posts/ladoga-2012-trofi-ekspeditsii-byit )
Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_1595667232 = function() { jwplayer("bx_flv_player_1595667232_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=dMnWBpQ8HQY', 'height':'300', 'width':'400', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_1595667232', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_1595667232_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_1595667232_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_1595667232_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_1595667232, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_1595667232, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript

Читать подробнее...

Новосибирск-Пор-Бажын. Трофи-экспедиция "Метель"

Array ( [ID] => 4142 [~ID] => 4142 [TITLE] => Новосибирск-Пор-Бажын. Трофи-экспедиция "Метель" [~TITLE] => Новосибирск-Пор-Бажын. Трофи-экспедиция "Метель" [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=pV0EJQDSojk&feature=related[/video] [~DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=pV0EJQDSojk&feature=related[/video] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2012-01-29 23:59:46 [~DATE_CREATE] => 2012-01-29 23:59:46 [DATE_PUBLISH] => 2012-01-29 23:59:04 [~DATE_PUBLISH] => 2012-01-29 23:59:04 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 88,89,152,67,257,1166 [~CATEGORY_ID] => 88,89,152,67,257,1166 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => N [~ENABLE_COMMENTS] => N [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 1838 [~VIEWS] => 1838 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => novosibirsk-por-bazhyin-trofi-ekspeditsiya-metel [~slug] => novosibirsk-por-bazhyin-trofi-ekspeditsiya-metel [text_formatted] => Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_1335647281 = function() { jwplayer("bx_flv_player_1335647281_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=pV0EJQDSojk&feature=related', 'height':'300', 'width':'400', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_1335647281', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_1335647281_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_1335647281_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_1335647281_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_1335647281, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_1335647281, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript [date] => 29.01.2012 23:59:04 [url] => /posts/novosibirsk-por-bazhyin-trofi-ekspeditsiya-metel )
Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_1335647281 = function() { jwplayer("bx_flv_player_1335647281_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=pV0EJQDSojk&feature=related', 'height':'300', 'width':'400', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_1335647281', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_1335647281_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_1335647281_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_1335647281_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_1335647281, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_1335647281, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript

Читать подробнее...

Трофи "Выкса 2012"

Array ( [ID] => 4132 [~ID] => 4132 [TITLE] => Трофи "Выкса 2012" [~TITLE] => Трофи "Выкса 2012" [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=6ujVzS43-KI[/video] [~DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=6ujVzS43-KI[/video] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2012-01-25 09:37:30 [~DATE_CREATE] => 2012-01-25 09:37:30 [DATE_PUBLISH] => 2012-01-25 09:36:43 [~DATE_PUBLISH] => 2012-01-25 09:36:43 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 67,152,195,55,88,357,89,257,379 [~CATEGORY_ID] => 67,152,195,55,88,357,89,257,379 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => N [~ENABLE_COMMENTS] => N [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 3490 [~VIEWS] => 3490 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => trofi-vyiksa-2012 [~slug] => trofi-vyiksa-2012 [text_formatted] => Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_790097232 = function() { jwplayer("bx_flv_player_790097232_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=6ujVzS43-KI', 'height':'300', 'width':'400', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_790097232', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_790097232_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_790097232_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_790097232_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_790097232, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_790097232, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript [date] => 25.01.2012 09:36:43 [url] => /posts/trofi-vyiksa-2012 )
Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_790097232 = function() { jwplayer("bx_flv_player_790097232_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=6ujVzS43-KI', 'height':'300', 'width':'400', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_790097232', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_790097232_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_790097232_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_790097232_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_790097232, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_790097232, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript

Читать подробнее...

Развлекухи для суровых мужков

Array ( [ID] => 4123 [~ID] => 4123 [TITLE] => Развлекухи для суровых мужков [~TITLE] => Развлекухи для суровых мужков [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=u4J5_SJl2O0[/video] [~DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=u4J5_SJl2O0[/video] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2012-01-20 21:09:16 [~DATE_CREATE] => 2012-01-20 21:09:16 [DATE_PUBLISH] => 2012-01-20 21:08:19 [~DATE_PUBLISH] => 2012-01-20 21:08:19 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 67,152,195,,237,88,357,89,257 [~CATEGORY_ID] => 67,152,195,,237,88,357,89,257 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => N [~ENABLE_COMMENTS] => N [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 1773 [~VIEWS] => 1773 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => razvlekuhi-dlya-surovyih-muzhkov [~slug] => razvlekuhi-dlya-surovyih-muzhkov [text_formatted] => Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_893281774 = function() { jwplayer("bx_flv_player_893281774_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=u4J5_SJl2O0', 'height':'300', 'width':'400', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_893281774', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_893281774_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_893281774_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_893281774_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_893281774, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_893281774, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript [date] => 20.01.2012 21:08:19 [url] => /posts/razvlekuhi-dlya-surovyih-muzhkov )
Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_893281774 = function() { jwplayer("bx_flv_player_893281774_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=u4J5_SJl2O0', 'height':'300', 'width':'400', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_893281774', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_893281774_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_893281774_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_893281774_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_893281774, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_893281774, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript

Читать подробнее...
  по релевантности по дате