Найдено: 3
Область поиска: теги — моторшоу [x], раздел — везде

Внедорожник Bentley подвергли критике

Array ( [ID] => 4273 [~ID] => 4273 [TITLE] => Внедорожник Bentley подвергли критике [~TITLE] => Внедорожник Bentley подвергли критике [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => На моторшоу в Женеве представленный внедорожник от Bentley был подвергнут острой критике как со стороны гуру автомобилестроения, так и среди обывателей.

[IMG ID=2786]
<cut>
Основные претензии к новинке - ее несуразный внешний вид. После некоторого замешательства на столь резкую реакцию, руководство Bentley признало, что дизайн  концептуального внедорожника Exp 9 F действительно "слегка неуклюжий".  Было объявлено решение изменить внешний вид серийной модели.

[IMG ID=2787]

Сейчас руководство британской компании задумывается над тем, чтобы сделать образ автомобиля более традиционным, с пропорциями, присущими клаccу SUV и без диссонансного обилия ретро-элементов. У серийной модели фары головного света станут меньше, слегка изменится их расположение, но круглая форма оптики и противотуманок сохранится.

Во всяком случае, говорить уже сейчас о серийной модели рановато, ведь неизвестно, пойдет ли в серию новинка вообще. По предварительным планам, внедорожный лимузин может увидеть мир в 2015 году.
[CUT] [~DETAIL_TEXT] => На моторшоу в Женеве представленный внедорожник от Bentley был подвергнут острой критике как со стороны гуру автомобилестроения, так и среди обывателей. [IMG ID=2786] Основные претензии к новинке - ее несуразный внешний вид. После некоторого замешательства на столь резкую реакцию, руководство Bentley признало, что дизайн концептуального внедорожника Exp 9 F действительно "слегка неуклюжий". Было объявлено решение изменить внешний вид серийной модели. [IMG ID=2787] Сейчас руководство британской компании задумывается над тем, чтобы сделать образ автомобиля более традиционным, с пропорциями, присущими клаccу SUV и без диссонансного обилия ретро-элементов. У серийной модели фары головного света станут меньше, слегка изменится их расположение, но круглая форма оптики и противотуманок сохранится. Во всяком случае, говорить уже сейчас о серийной модели рановато, ведь неизвестно, пойдет ли в серию новинка вообще. По предварительным планам, внедорожный лимузин может увидеть мир в 2015 году. [CUT] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2012-03-13 00:09:25 [~DATE_CREATE] => 2012-03-13 00:09:25 [DATE_PUBLISH] => 2012-03-13 00:02:18 [~DATE_PUBLISH] => 2012-03-13 00:02:18 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 152,67,195,1239,153,270,496,497 [~CATEGORY_ID] => 152,67,195,1239,153,270,496,497 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 1798 [~VIEWS] => 1798 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => vnedorozhnik-bentley-podvergli-kritike [~slug] => vnedorozhnik-bentley-podvergli-kritike [text_formatted] => На моторшоу в Женеве представленный внедорожник от Bentley был подвергнут острой критике как со стороны гуру автомобилестроения, так и среди обывателей. [date] => 13.03.2012 00:02:18 [url] => /posts/vnedorozhnik-bentley-podvergli-kritike )
На моторшоу в Женеве представленный внедорожник от Bentley был подвергнут острой критике как со стороны гуру автомобилестроения, так и среди обывателей.

Читать подробнее...

В Индии создают электромобили!

Array ( [ID] => 4103 [~ID] => 4103 [TITLE] => В Индии создают электромобили! [~TITLE] => В Индии создают электромобили! [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => Детройтское моторшоу ошарашила автокомпания из Индии - компания Tata Motors презентовала концептуальный электромобиль собственной разработки под названием eMO.

[IMG ID=2519]
<cut>
Электромобиль eMO - это не просто тележка на электротяге, а полноценный пятидверный хэтчбек с открывающейся против хода задней парой дверей и высоким вторым рядом сидений. Общий дизайн кузова хоть выполнен в духе модели Nano.
Движит электрокар пара моторов с жидкостным охлаждением на передней оси за счет батареи с воздушным охлаждением, расположенной под задним диваном. На одной полной зарядке батарей машинка может проехать 160 км., развивая скорость до 105 км/час. У авто есть ГУР и система стабилизации.

Очень даже неплохо для такой маленькой машинки! Напоминает, авто разработано в Индии! А наши отечественные конструкторы все кормят российских автолюбителей "завтраками". Жаль, но в серию eMO не пойдет, так как электромобиль создан фирмой Tata в целях демонстрационных целях, хотя потенциал у машины есть однозначно.

Тем не менее, представители компании-производителя заявляют, что при наличии стороннего интереса они готовы довести концепт до серийной модели, и даже называют предварительную цену — 20 тысяч американских долларов (значительно дешевле "Ниссана Лиф"!).

Вот вам и Индия. [~DETAIL_TEXT] => Детройтское моторшоу ошарашила автокомпания из Индии - компания Tata Motors презентовала концептуальный электромобиль собственной разработки под названием eMO. [IMG ID=2519] Электромобиль eMO - это не просто тележка на электротяге, а полноценный пятидверный хэтчбек с открывающейся против хода задней парой дверей и высоким вторым рядом сидений. Общий дизайн кузова хоть выполнен в духе модели Nano. Движит электрокар пара моторов с жидкостным охлаждением на передней оси за счет батареи с воздушным охлаждением, расположенной под задним диваном. На одной полной зарядке батарей машинка может проехать 160 км., развивая скорость до 105 км/час. У авто есть ГУР и система стабилизации. Очень даже неплохо для такой маленькой машинки! Напоминает, авто разработано в Индии! А наши отечественные конструкторы все кормят российских автолюбителей "завтраками". Жаль, но в серию eMO не пойдет, так как электромобиль создан фирмой Tata в целях демонстрационных целях, хотя потенциал у машины есть однозначно. Тем не менее, представители компании-производителя заявляют, что при наличии стороннего интереса они готовы довести концепт до серийной модели, и даже называют предварительную цену — 20 тысяч американских долларов (значительно дешевле "Ниссана Лиф"!). Вот вам и Индия. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2012-01-13 02:57:22 [~DATE_CREATE] => 2012-01-13 02:57:22 [DATE_PUBLISH] => 2012-01-13 02:46:35 [~DATE_PUBLISH] => 2012-01-13 02:46:35 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 918,742,267,268,497,270 [~CATEGORY_ID] => 918,742,267,268,497,270 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => N [~ENABLE_COMMENTS] => N [ATTACH_IMG] => 4812 [~ATTACH_IMG] => 4812 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 1871 [~VIEWS] => 1871 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => v-indii-sozdayut-elektromobili [~slug] => v-indii-sozdayut-elektromobili [text_formatted] => Детройтское моторшоу ошарашила автокомпания из Индии - компания Tata Motors презентовала концептуальный электромобиль собственной разработки под названием eMO. [date] => 13.01.2012 02:46:35 [url] => /posts/v-indii-sozdayut-elektromobili )
Детройтское моторшоу ошарашила автокомпания из Индии - компания Tata Motors презентовала концептуальный электромобиль собственной разработки под названием eMO.

Читать подробнее...

Машины будущего: новинки токийского автосалона

Array ( [ID] => 3921 [~ID] => 3921 [TITLE] => Машины будущего: новинки токийского автосалона [~TITLE] => Машины будущего: новинки токийского автосалона [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => На моторшоу в Японии особое внимание уделено перспективным экологичным автомобилям. Воображение поражают новые концепты - автомобили на электротяге, гибриды, машины, работающие на водороде.

[IMG ID=2355]
<cut>
Toyota представила свое видение автомобиля будущего. Им стал водородный автомобиль на топливных элементах. Инженеров не смущает сложная задача по "добыванию" водорода из соединений - как говорят «тойотовцы», когда нефть будет стоить несколько сот долларов за баррель, то водород станет весьма привлекательным топливом.

Концепт Toyota под именем FCV-R (Fuel Cell Vehicle — Reality & Revolution) представляет собой вполне нормальный, современный седан. Довольно вместительный — он имеет четыре полноценных кресла и большой багажник. Бак для водорода, где хранится топливо под давлением до 70 МПа, размещен под днищем. В Toyota уверяют, что одной заправки хватит для того, чтобы проехать около 700 км. Показатель впечатляющий.

[IMG ID=2356]

Компания Honda видит будущее автомобилестроения за электротягой. Одним из самых ярких экспонатов на хондовском стенде стал концепт городской четырехколесной капсулы Micro Commuter. Этот микроэлектромобиль, по мнению представителей компании, способен стать "народным" как для жителей мегаполисов, так и для обитателей небольших городков.

Micro Commuter развивает максимальную скорость всего лишь до 60 км. в час и ускоряется до нее за 7,4 секунды. Время заряда от обыкновенной розетки занимает какой-то час, будто обычный «мобильник», а пробег на одном заряде равен 60 км. Кроме основной, у микрокара есть и дополнительная батарея для питания бортовой электроники. Она пополняется во время рекуперативного торможения и ее можно снимать и заряжать где угодно.

[IMG ID=2357]

Еще один удивительный автомобиль продемонстрировала все та же компания Toyota. Концепт Fun-Vii стал сенсацией автовыставки и вот почему. Дело в том, что вся поверхность кузова Fun-Vii представляет собой один большой экран. Поэтому обладателю такой машины не будет ничего проще, чем поменять цвет кузова —  нужно просто скачать и отправить машине посредством смартфона желаемый фон - будь то однотонный цвет или любая фотография или текстура.

Еще владельцы Fun-Vii смогут легко размещать на своем автомобиле рекламу, дразнить соседа по потоку мимикрией цвета наподобие хамелеона, переписываться сообщениями в пробке и так далее.

[IMG ID=2358]

Интерьер машины еще более функционален и также целиком представляет собой дисплей, так что при желании пассажиры без проблем могут почувствовать себя хоть в подводной лодке, хоть в летающей тарелке. Кроме того, что всю переднюю панель можно превратить в экран навигатора, в Fun-Vii присутствует технология «продолженной реальности», когда на изображение в нужных местах накладывается информация бортового компьютера. [~DETAIL_TEXT] => На моторшоу в Японии особое внимание уделено перспективным экологичным автомобилям. Воображение поражают новые концепты - автомобили на электротяге, гибриды, машины, работающие на водороде. [IMG ID=2355] Toyota представила свое видение автомобиля будущего. Им стал водородный автомобиль на топливных элементах. Инженеров не смущает сложная задача по "добыванию" водорода из соединений - как говорят «тойотовцы», когда нефть будет стоить несколько сот долларов за баррель, то водород станет весьма привлекательным топливом. Концепт Toyota под именем FCV-R (Fuel Cell Vehicle — Reality & Revolution) представляет собой вполне нормальный, современный седан. Довольно вместительный — он имеет четыре полноценных кресла и большой багажник. Бак для водорода, где хранится топливо под давлением до 70 МПа, размещен под днищем. В Toyota уверяют, что одной заправки хватит для того, чтобы проехать около 700 км. Показатель впечатляющий. [IMG ID=2356] Компания Honda видит будущее автомобилестроения за электротягой. Одним из самых ярких экспонатов на хондовском стенде стал концепт городской четырехколесной капсулы Micro Commuter. Этот микроэлектромобиль, по мнению представителей компании, способен стать "народным" как для жителей мегаполисов, так и для обитателей небольших городков. Micro Commuter развивает максимальную скорость всего лишь до 60 км. в час и ускоряется до нее за 7,4 секунды. Время заряда от обыкновенной розетки занимает какой-то час, будто обычный «мобильник», а пробег на одном заряде равен 60 км. Кроме основной, у микрокара есть и дополнительная батарея для питания бортовой электроники. Она пополняется во время рекуперативного торможения и ее можно снимать и заряжать где угодно. [IMG ID=2357] Еще один удивительный автомобиль продемонстрировала все та же компания Toyota. Концепт Fun-Vii стал сенсацией автовыставки и вот почему. Дело в том, что вся поверхность кузова Fun-Vii представляет собой один большой экран. Поэтому обладателю такой машины не будет ничего проще, чем поменять цвет кузова — нужно просто скачать и отправить машине посредством смартфона желаемый фон - будь то однотонный цвет или любая фотография или текстура. Еще владельцы Fun-Vii смогут легко размещать на своем автомобиле рекламу, дразнить соседа по потоку мимикрией цвета наподобие хамелеона, переписываться сообщениями в пробке и так далее. [IMG ID=2358] Интерьер машины еще более функционален и также целиком представляет собой дисплей, так что при желании пассажиры без проблем могут почувствовать себя хоть в подводной лодке, хоть в летающей тарелке. Кроме того, что всю переднюю панель можно превратить в экран навигатора, в Fun-Vii присутствует технология «продолженной реальности», когда на изображение в нужных местах накладывается информация бортового компьютера. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-12-01 01:11:21 [~DATE_CREATE] => 2011-12-01 01:11:21 [DATE_PUBLISH] => 2011-12-01 00:53:01 [~DATE_PUBLISH] => 2011-12-01 00:53:01 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => ,497,267 [~CATEGORY_ID] => ,497,267 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => 4257 [~ATTACH_IMG] => 4257 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 2680 [~VIEWS] => 2680 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => mashinyi-buduschego-novinki-tokiyskogo-avtosalona [~slug] => mashinyi-buduschego-novinki-tokiyskogo-avtosalona [text_formatted] => На моторшоу в Японии особое внимание уделено перспективным экологичным автомобилям. Воображение поражают новые концепты - автомобили на электротяге, гибриды, машины, работающие на водороде. [date] => 01.12.2011 00:53:01 [url] => /posts/mashinyi-buduschego-novinki-tokiyskogo-avtosalona )
На моторшоу в Японии особое внимание уделено перспективным экологичным автомобилям. Воображение поражают новые концепты - автомобили на электротяге, гибриды, машины, работающие на водороде.

Читать подробнее...
  по релевантности по дате