Загрузка плеера
window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_1991393417 = function()
{
jwplayer("bx_flv_player_1991393417_div").setup(
{'file':'http://www.youtube.com/watch?v=mnpKAqU0axQ&feature=related',
'height':'400',
'width':'600',
'players':[
{'type':'html5'
},
{'type':'flash',
'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf'
}],
'dock':true,
'id':'bx_flv_player_1991393417',
'controlbar':'bottom',
'logo.hide':'true',
'repeat':'N',
'bufferlength':'10',
'provider':'youtube',
'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер',
'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php'
});
jwplayer("bx_flv_player_1991393417_div").onReady(function()
{
try{
var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_1991393417_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}});
if (pWmode)
pWmode.value = "transparent";
var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_1991393417_div"), {tagName: "EMBED"});
if (pEmbed && pEmbed.setAttribute)
pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent");
}catch(e){}
});
};
if (window.jwplayer) // jw script already loaded
{
setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_1991393417, 100);
}
else
{
BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_1991393417, 100);});
if (!window.bPlayerJWScriptLoaded)
{
window.bPlayerJWScriptLoaded = true;
// load jw scripts once
BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function()
{
BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad");
}, 100);});
}
}
В вашем браузере отключен JavaScript
Читать подробнее...
← ctrl предыдущая следующая ctrl →
Страницы:
1
Алтай 4х4, зима...
Array
(
[ID] => 4240
[~ID] => 4240
[TITLE] => Алтай 4х4, зима...
[~TITLE] => Алтай 4х4, зима...
[BLOG_ID] => 2
[~BLOG_ID] => 2
[AUTHOR_ID] => 2
[~AUTHOR_ID] => 2
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] => [video width=600 height=400]http://www.youtube.com/watch?v=mnpKAqU0axQ&feature=related[/video]
[~DETAIL_TEXT] => [video width=600 height=400]http://www.youtube.com/watch?v=mnpKAqU0axQ&feature=related[/video]
[DETAIL_TEXT_TYPE] => text
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => text
[DATE_CREATE] => 2012-03-01 01:39:25
[~DATE_CREATE] => 2012-03-01 01:39:25
[DATE_PUBLISH] => 2012-03-01 01:35:54
[~DATE_PUBLISH] => 2012-03-01 01:35:54
[KEYWORDS] =>
[~KEYWORDS] =>
[PUBLISH_STATUS] => P
[~PUBLISH_STATUS] => P
[CATEGORY_ID] => ,67,195,88,89,379,237,357,414
[~CATEGORY_ID] => ,67,195,88,89,379,237,357,414
[ATRIBUTE] =>
[~ATRIBUTE] =>
[ENABLE_TRACKBACK] => N
[~ENABLE_TRACKBACK] => N
[ENABLE_COMMENTS] => Y
[~ENABLE_COMMENTS] => Y
[ATTACH_IMG] =>
[~ATTACH_IMG] =>
[NUM_COMMENTS] => 0
[~NUM_COMMENTS] => 0
[NUM_TRACKBACKS] => 0
[~NUM_TRACKBACKS] => 0
[VIEWS] => 1990
[~VIEWS] => 1990
[FAVORITE_SORT] =>
[~FAVORITE_SORT] =>
[PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/
[~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/
[CODE] =>
[~CODE] =>
[MICRO] => N
[~MICRO] => N
[login] => 4x4info
[~login] => 4x4info
[slug] => altay-4h4-zima
[~slug] => altay-4h4-zima
[text_formatted] => Загрузка плеера
window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_1991393417 = function()
{
jwplayer("bx_flv_player_1991393417_div").setup(
{'file':'http://www.youtube.com/watch?v=mnpKAqU0axQ&feature=related',
'height':'400',
'width':'600',
'players':[
{'type':'html5'
},
{'type':'flash',
'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf'
}],
'dock':true,
'id':'bx_flv_player_1991393417',
'controlbar':'bottom',
'logo.hide':'true',
'repeat':'N',
'bufferlength':'10',
'provider':'youtube',
'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер',
'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php'
});
jwplayer("bx_flv_player_1991393417_div").onReady(function()
{
try{
var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_1991393417_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}});
if (pWmode)
pWmode.value = "transparent";
var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_1991393417_div"), {tagName: "EMBED"});
if (pEmbed && pEmbed.setAttribute)
pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent");
}catch(e){}
});
};
if (window.jwplayer) // jw script already loaded
{
setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_1991393417, 100);
}
else
{
BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_1991393417, 100);});
if (!window.bPlayerJWScriptLoaded)
{
window.bPlayerJWScriptLoaded = true;
// load jw scripts once
BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function()
{
BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad");
}, 100);});
}
}
В вашем браузере отключен JavaScript
[date] => 01.03.2012 01:35:54
[url] => /posts/altay-4h4-zima
)
01.03.2012 01:35:54
Каким способом подготовится к Зиме.
Array
(
[ID] => 3638
[~ID] => 3638
[TITLE] => Каким способом подготовится к Зиме.
[~TITLE] => Каким способом подготовится к Зиме.
[BLOG_ID] => 48
[~BLOG_ID] => 48
[AUTHOR_ID] => 1089
[~AUTHOR_ID] => 1089
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] => Зима – наиболее не простое время года для вождения автомобиля. Как минимизировать риски и без проблем проездить зиму? Ответы имеются! Вот несколько элементарных советов от опытных водителей.
Подготовьте машину к зиме. Обязательно поменяйте покрышки на зимние, проверьте аккумулятор, масло в движке и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. Вообще же, кроме этого «тех. минимума», нужно осуществить автомобилю большое предзимнее ТО с контролем всех систем. Зимой неожиданностей быть не должно! [CUT]
Всё делайте медлено. Плавно разгоняйтесь, медлено тормозите, плавно поворачивайте. Непосредственно в данном и состоит тайна зимнего вождения. Какое-либо внезапное перемещение может элементарно привести к заносу либо автоаварии, из-за этого опытные водители стараются и вовсе как можно реже нажимать в зимний период на педали – тормозят движком, разгоняются на «ровном» газу и т.д.
Пропустите «день жестянщика». В 1-й по истине жесткий зимний день по окончанию снегопада, в то время как улицы представляют собою каток, лучше на машине не выезжать, а дождаться пока «прикатаются» все остальные водители, которые оказались не так мудры. Спустя день-два на дорогах уже наступит относительный порядок – подавляющее большинство водителей поменяют шины на зимние и адаптируются к новым условиям. Выезжать будет намного безопасней!
Соблюдайте повышенную дистанцию. В зимний период тормозной путь намного больше, чем в летнее время. Особенно опасна снежне-солевая каша, по которой при торможении [URL=http://auto-quiet.ru/]авто[/URL] скользит лучше, чем по обнаженному льду. Помимо того, зимой у многих водителей замедлена реакция из-за ухудшения видимости, сонливости, зимней одежды и так далее. Большая дистанция позволяет обеспечить достаточную защиту.
Шепетильно выбирайте зимние шины. Для начала, своевременно «переобувайтесь», а во 2-х учитывайте в момент выбора правила использования авто – нешипованные «липучки» будут очень даже нормальным вариантом для города, где дороги очищаются до асфальта, а вот во всех остальных случаях начинающим стоит выбрать шипы. И кропотливо подобрать модель, почитав испытания в журналах и Интернете, изучив навык друзей и т.д. Покрышки в зимний период – это самое главное!
Соблюдая эти по большей части нехитрые правила, Вам удастся в отсутствии неприятностей проездить зиму. Разумеется, эти правила ориентированы главным образом на избежание аварийных обстановок, а не на выход из них. Впрочем, лучше в экстремальные ситуации не попадать. Если же Вы хотите обладать настоящей уверенностью перед разными дорожными перипетиями в зимний период, то не поленитесь и подыщите свободную площадку с «зимним» покрытием, где сумеете потренироваться входить и выходить из заносов и сносов. Знание способностей авто зимой – это и есть основная тайна спецов зимнего управления автотранспортным средством, вот почему без занятий невозможно обойтись. Такие умения не будут избыточными и для будничной езды. [~DETAIL_TEXT] => Зима – наиболее не простое время года для вождения автомобиля. Как минимизировать риски и без проблем проездить зиму? Ответы имеются! Вот несколько элементарных советов от опытных водителей. Подготовьте машину к зиме. Обязательно поменяйте покрышки на зимние, проверьте аккумулятор, масло в движке и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. Вообще же, кроме этого «тех. минимума», нужно осуществить автомобилю большое предзимнее ТО с контролем всех систем. Зимой неожиданностей быть не должно! [CUT] Всё делайте медлено. Плавно разгоняйтесь, медлено тормозите, плавно поворачивайте. Непосредственно в данном и состоит тайна зимнего вождения. Какое-либо внезапное перемещение может элементарно привести к заносу либо автоаварии, из-за этого опытные водители стараются и вовсе как можно реже нажимать в зимний период на педали – тормозят движком, разгоняются на «ровном» газу и т.д. Пропустите «день жестянщика». В 1-й по истине жесткий зимний день по окончанию снегопада, в то время как улицы представляют собою каток, лучше на машине не выезжать, а дождаться пока «прикатаются» все остальные водители, которые оказались не так мудры. Спустя день-два на дорогах уже наступит относительный порядок – подавляющее большинство водителей поменяют шины на зимние и адаптируются к новым условиям. Выезжать будет намного безопасней! Соблюдайте повышенную дистанцию. В зимний период тормозной путь намного больше, чем в летнее время. Особенно опасна снежне-солевая каша, по которой при торможении [URL=http://auto-quiet.ru/]авто[/URL] скользит лучше, чем по обнаженному льду. Помимо того, зимой у многих водителей замедлена реакция из-за ухудшения видимости, сонливости, зимней одежды и так далее. Большая дистанция позволяет обеспечить достаточную защиту. Шепетильно выбирайте зимние шины. Для начала, своевременно «переобувайтесь», а во 2-х учитывайте в момент выбора правила использования авто – нешипованные «липучки» будут очень даже нормальным вариантом для города, где дороги очищаются до асфальта, а вот во всех остальных случаях начинающим стоит выбрать шипы. И кропотливо подобрать модель, почитав испытания в журналах и Интернете, изучив навык друзей и т.д. Покрышки в зимний период – это самое главное! Соблюдая эти по большей части нехитрые правила, Вам удастся в отсутствии неприятностей проездить зиму. Разумеется, эти правила ориентированы главным образом на избежание аварийных обстановок, а не на выход из них. Впрочем, лучше в экстремальные ситуации не попадать. Если же Вы хотите обладать настоящей уверенностью перед разными дорожными перипетиями в зимний период, то не поленитесь и подыщите свободную площадку с «зимним» покрытием, где сумеете потренироваться входить и выходить из заносов и сносов. Знание способностей авто зимой – это и есть основная тайна спецов зимнего управления автотранспортным средством, вот почему без занятий невозможно обойтись. Такие умения не будут избыточными и для будничной езды. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-08-01 20:26:03 [~DATE_CREATE] => 2011-08-01 20:26:03 [DATE_PUBLISH] => 2011-08-01 20:22:32 [~DATE_PUBLISH] => 2011-08-01 20:22:32 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 791,792,793,794,795 [~CATEGORY_ID] => 791,792,793,794,795 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 2279 [~VIEWS] => 2279 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/1089/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/1089/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => autofxz [~login] => autofxz [slug] => kakim-sposobom-podgotovitsya-k-zime [~slug] => kakim-sposobom-podgotovitsya-k-zime [text_formatted] => Зима – наиболее не простое время года для вождения автомобиля. Как минимизировать риски и без проблем проездить зиму? Ответы имеются! Вот несколько элементарных советов от опытных водителей. Подготовьте машину к зиме. Обязательно поменяйте покрышки на зимние, проверьте аккумулятор, масло в движке и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. Вообще же, кроме этого «тех. минимума», нужно осуществить автомобилю большое предзимнее ТО с контролем всех систем. Зимой неожиданностей быть не должно! [date] => 01.08.2011 20:22:32 [url] => /posts/kakim-sposobom-podgotovitsya-k-zime )
Подготовьте машину к зиме. Обязательно поменяйте покрышки на зимние, проверьте аккумулятор, масло в движке и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. Вообще же, кроме этого «тех. минимума», нужно осуществить автомобилю большое предзимнее ТО с контролем всех систем. Зимой неожиданностей быть не должно! [CUT]
Всё делайте медлено. Плавно разгоняйтесь, медлено тормозите, плавно поворачивайте. Непосредственно в данном и состоит тайна зимнего вождения. Какое-либо внезапное перемещение может элементарно привести к заносу либо автоаварии, из-за этого опытные водители стараются и вовсе как можно реже нажимать в зимний период на педали – тормозят движком, разгоняются на «ровном» газу и т.д.
Пропустите «день жестянщика». В 1-й по истине жесткий зимний день по окончанию снегопада, в то время как улицы представляют собою каток, лучше на машине не выезжать, а дождаться пока «прикатаются» все остальные водители, которые оказались не так мудры. Спустя день-два на дорогах уже наступит относительный порядок – подавляющее большинство водителей поменяют шины на зимние и адаптируются к новым условиям. Выезжать будет намного безопасней!
Соблюдайте повышенную дистанцию. В зимний период тормозной путь намного больше, чем в летнее время. Особенно опасна снежне-солевая каша, по которой при торможении [URL=http://auto-quiet.ru/]авто[/URL] скользит лучше, чем по обнаженному льду. Помимо того, зимой у многих водителей замедлена реакция из-за ухудшения видимости, сонливости, зимней одежды и так далее. Большая дистанция позволяет обеспечить достаточную защиту.
Шепетильно выбирайте зимние шины. Для начала, своевременно «переобувайтесь», а во 2-х учитывайте в момент выбора правила использования авто – нешипованные «липучки» будут очень даже нормальным вариантом для города, где дороги очищаются до асфальта, а вот во всех остальных случаях начинающим стоит выбрать шипы. И кропотливо подобрать модель, почитав испытания в журналах и Интернете, изучив навык друзей и т.д. Покрышки в зимний период – это самое главное!
Соблюдая эти по большей части нехитрые правила, Вам удастся в отсутствии неприятностей проездить зиму. Разумеется, эти правила ориентированы главным образом на избежание аварийных обстановок, а не на выход из них. Впрочем, лучше в экстремальные ситуации не попадать. Если же Вы хотите обладать настоящей уверенностью перед разными дорожными перипетиями в зимний период, то не поленитесь и подыщите свободную площадку с «зимним» покрытием, где сумеете потренироваться входить и выходить из заносов и сносов. Знание способностей авто зимой – это и есть основная тайна спецов зимнего управления автотранспортным средством, вот почему без занятий невозможно обойтись. Такие умения не будут избыточными и для будничной езды. [~DETAIL_TEXT] => Зима – наиболее не простое время года для вождения автомобиля. Как минимизировать риски и без проблем проездить зиму? Ответы имеются! Вот несколько элементарных советов от опытных водителей. Подготовьте машину к зиме. Обязательно поменяйте покрышки на зимние, проверьте аккумулятор, масло в движке и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. Вообще же, кроме этого «тех. минимума», нужно осуществить автомобилю большое предзимнее ТО с контролем всех систем. Зимой неожиданностей быть не должно! [CUT] Всё делайте медлено. Плавно разгоняйтесь, медлено тормозите, плавно поворачивайте. Непосредственно в данном и состоит тайна зимнего вождения. Какое-либо внезапное перемещение может элементарно привести к заносу либо автоаварии, из-за этого опытные водители стараются и вовсе как можно реже нажимать в зимний период на педали – тормозят движком, разгоняются на «ровном» газу и т.д. Пропустите «день жестянщика». В 1-й по истине жесткий зимний день по окончанию снегопада, в то время как улицы представляют собою каток, лучше на машине не выезжать, а дождаться пока «прикатаются» все остальные водители, которые оказались не так мудры. Спустя день-два на дорогах уже наступит относительный порядок – подавляющее большинство водителей поменяют шины на зимние и адаптируются к новым условиям. Выезжать будет намного безопасней! Соблюдайте повышенную дистанцию. В зимний период тормозной путь намного больше, чем в летнее время. Особенно опасна снежне-солевая каша, по которой при торможении [URL=http://auto-quiet.ru/]авто[/URL] скользит лучше, чем по обнаженному льду. Помимо того, зимой у многих водителей замедлена реакция из-за ухудшения видимости, сонливости, зимней одежды и так далее. Большая дистанция позволяет обеспечить достаточную защиту. Шепетильно выбирайте зимние шины. Для начала, своевременно «переобувайтесь», а во 2-х учитывайте в момент выбора правила использования авто – нешипованные «липучки» будут очень даже нормальным вариантом для города, где дороги очищаются до асфальта, а вот во всех остальных случаях начинающим стоит выбрать шипы. И кропотливо подобрать модель, почитав испытания в журналах и Интернете, изучив навык друзей и т.д. Покрышки в зимний период – это самое главное! Соблюдая эти по большей части нехитрые правила, Вам удастся в отсутствии неприятностей проездить зиму. Разумеется, эти правила ориентированы главным образом на избежание аварийных обстановок, а не на выход из них. Впрочем, лучше в экстремальные ситуации не попадать. Если же Вы хотите обладать настоящей уверенностью перед разными дорожными перипетиями в зимний период, то не поленитесь и подыщите свободную площадку с «зимним» покрытием, где сумеете потренироваться входить и выходить из заносов и сносов. Знание способностей авто зимой – это и есть основная тайна спецов зимнего управления автотранспортным средством, вот почему без занятий невозможно обойтись. Такие умения не будут избыточными и для будничной езды. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-08-01 20:26:03 [~DATE_CREATE] => 2011-08-01 20:26:03 [DATE_PUBLISH] => 2011-08-01 20:22:32 [~DATE_PUBLISH] => 2011-08-01 20:22:32 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 791,792,793,794,795 [~CATEGORY_ID] => 791,792,793,794,795 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 2279 [~VIEWS] => 2279 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/1089/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/1089/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => autofxz [~login] => autofxz [slug] => kakim-sposobom-podgotovitsya-k-zime [~slug] => kakim-sposobom-podgotovitsya-k-zime [text_formatted] => Зима – наиболее не простое время года для вождения автомобиля. Как минимизировать риски и без проблем проездить зиму? Ответы имеются! Вот несколько элементарных советов от опытных водителей. Подготовьте машину к зиме. Обязательно поменяйте покрышки на зимние, проверьте аккумулятор, масло в движке и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. Вообще же, кроме этого «тех. минимума», нужно осуществить автомобилю большое предзимнее ТО с контролем всех систем. Зимой неожиданностей быть не должно! [date] => 01.08.2011 20:22:32 [url] => /posts/kakim-sposobom-podgotovitsya-k-zime )
01.08.2011 20:22:32
Зима – наиболее не простое время года для вождения автомобиля. Как минимизировать риски и без проблем проездить зиму? Ответы имеются! Вот несколько элементарных советов от опытных водителей.
Подготовьте машину к зиме. Обязательно поменяйте покрышки на зимние, проверьте аккумулятор, масло в движке и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. Вообще же, кроме этого «тех. минимума», нужно осуществить автомобилю большое предзимнее ТО с контролем всех систем. Зимой неожиданностей быть не должно!
Читать подробнее...
Читать подробнее...
← ctrl предыдущая следующая ctrl →
Страницы:
1
по релевантности по дате
Последние обновления
Обновления недоступны.Последнее на форуме
- admin > Конкурсы сайта 4х4info > Конкурс статей в октябре
- admin > Конкурсы сайта 4х4info > Конкурс статей в ноябре.
- admin > Конкурсы сайта 4х4info > Всем авторам! Правила оформления статей.
- Михалыч > Общий форум > Куда поедем?
- Виктория Фадеева > Общий форум > У меня новый велик!
- Наталья > Обсуждение нашего сайта > Как завести блог на этом сайте?
- Незнакомка > Обсуждение нашего сайта > Отличный сайт
-
Календарь блогов
« Апрель 2021 » Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30