Найдено: 14
Область поиска: теги — закон [x], раздел — везде

Новый законопроект: введение подкатегорий в права

Array ( [ID] => 3838 [~ID] => 3838 [TITLE] => Новый законопроект: введение подкатегорий в права [~TITLE] => Новый законопроект: введение подкатегорий в права [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => На днях в первом чтении Госдума приняла законопроект, который добавляет в права новые подкатегории.

[IMG ID=2210]
<cut>
Теперь в водительских удостоверениях появятся новые подпункты, а именно, следующее:
- к категории "В" относятся легковые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 тонны и с общим количеством пассажирских мест не более 8.

- сюда же относятся автомобили с прицепом с разрешенной массой не более 750 кг, а также машины с прицепом более 750 кг, но не превышающей массы автомобиля без нагрузки и общей массой до 3,5 тонны.

- введена подкатегория "В1" - это трициклы и квадроциклы.
- водители с категорией "А" могут управлять мотоциклами.
- создана подкатегория "А1" - это легкие мотоциклы с рабочим объемом двигателя не более 125 кубических сантиметров и максимальной мощностью до 15 л.с. Водительские права на категорию А1 будут доступны с 16 лет.

Также появятся новые категории "Тm" (трамваи) и "Tb" (троллейбусы). Разработчики проекта отмечают, что новации позволят дифференцировать условия получения прав в зависимости от потенциальной опасности конкретных типов автомобилей и мотоциклов, обусловленной их техническими и эксплуатационными характеристиками. Для каждой из категорий будут разрабатываться отдельные программы по обучению.

Также в планы нововведений входит исключение ранее действовавшей нормы о самостоятельной подготовке будущих водителей и сдачу на права категорий "А" и "В" экстерном.

Что касается отдельной категории прав для водителей, которые собираются ездить только на машинах с "автоматом", то в водительском удостоверении появится специальная отметка об этом. Остается открытым пункт о КПП, но скорее всего, сдавшим на права с АКПП на "механику" запретят садиться. Это будет приравниваться к управлению автомобилем без прав. Но вот обратное возможно - кто сдал экзамен на МКПП - может беспрепятственно управлять "автоматом".

Также в законопроекте прописан запрет для юрлиц - они не имеют права принимать на работу водителей без российских водительских удостоверений.

Нарушители будут наказываться штрафом в 20 тысяч рублей.

Серьезные изменения в категориях "А" и "В" породили чехарду. Теперь те, у кого есть категория "А", могут управлять квадрициклами с мотоциклетным управлением.

Водители с открытой категорией "В" могут управлять квадрициклами с автомобильной системой управления. Изначально предполагалось, что в этом же законопроекте будут утверждены и права на мопеды. Однако в конечном итоге этот пункт был исключен. Почему, пока непонятно. [~DETAIL_TEXT] => На днях в первом чтении Госдума приняла законопроект, который добавляет в права новые подкатегории. [IMG ID=2210] Теперь в водительских удостоверениях появятся новые подпункты, а именно, следующее: - к категории "В" относятся легковые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 тонны и с общим количеством пассажирских мест не более 8. - сюда же относятся автомобили с прицепом с разрешенной массой не более 750 кг, а также машины с прицепом более 750 кг, но не превышающей массы автомобиля без нагрузки и общей массой до 3,5 тонны. - введена подкатегория "В1" - это трициклы и квадроциклы. - водители с категорией "А" могут управлять мотоциклами. - создана подкатегория "А1" - это легкие мотоциклы с рабочим объемом двигателя не более 125 кубических сантиметров и максимальной мощностью до 15 л.с. Водительские права на категорию А1 будут доступны с 16 лет. Также появятся новые категории "Тm" (трамваи) и "Tb" (троллейбусы). Разработчики проекта отмечают, что новации позволят дифференцировать условия получения прав в зависимости от потенциальной опасности конкретных типов автомобилей и мотоциклов, обусловленной их техническими и эксплуатационными характеристиками. Для каждой из категорий будут разрабатываться отдельные программы по обучению. Также в планы нововведений входит исключение ранее действовавшей нормы о самостоятельной подготовке будущих водителей и сдачу на права категорий "А" и "В" экстерном. Что касается отдельной категории прав для водителей, которые собираются ездить только на машинах с "автоматом", то в водительском удостоверении появится специальная отметка об этом. Остается открытым пункт о КПП, но скорее всего, сдавшим на права с АКПП на "механику" запретят садиться. Это будет приравниваться к управлению автомобилем без прав. Но вот обратное возможно - кто сдал экзамен на МКПП - может беспрепятственно управлять "автоматом". Также в законопроекте прописан запрет для юрлиц - они не имеют права принимать на работу водителей без российских водительских удостоверений. Нарушители будут наказываться штрафом в 20 тысяч рублей. Серьезные изменения в категориях "А" и "В" породили чехарду. Теперь те, у кого есть категория "А", могут управлять квадрициклами с мотоциклетным управлением. Водители с открытой категорией "В" могут управлять квадрициклами с автомобильной системой управления. Изначально предполагалось, что в этом же законопроекте будут утверждены и права на мопеды. Однако в конечном итоге этот пункт был исключен. Почему, пока непонятно. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-10-27 09:50:15 [~DATE_CREATE] => 2011-10-27 09:50:15 [DATE_PUBLISH] => 2011-10-27 09:30:21 [~DATE_PUBLISH] => 2011-10-27 09:30:21 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 290,721,936,937,938 [~CATEGORY_ID] => 290,721,936,937,938 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => 3919 [~ATTACH_IMG] => 3919 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 2618 [~VIEWS] => 2618 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => novyiy-zakonoproekt-vvedenie-podkategoriy-v-prava [~slug] => novyiy-zakonoproekt-vvedenie-podkategoriy-v-prava [text_formatted] => На днях в первом чтении Госдума приняла законопроект, который добавляет в права новые подкатегории. [date] => 27.10.2011 09:30:21 [url] => /posts/novyiy-zakonoproekt-vvedenie-podkategoriy-v-prava )
На днях в первом чтении Госдума приняла законопроект, который добавляет в права новые подкатегории.

Читать подробнее...

В 2012 году грядет запрет на "неправильные" автомобили

Array ( [ID] => 3815 [~ID] => 3815 [TITLE] => В 2012 году грядет запрет на "неправильные" автомобили [~TITLE] => В 2012 году грядет запрет на "неправильные" автомобили [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => Российских автомобилистов ожидают неприятные сюрпризы - в 2012 году будет введен запрет на использование машин с правым рулем, несоответствующим нормами светом и с поворотниками "американского" типа.

[IMG ID=2190]
<cut>
Нововведение справедливо для стран Таможенного союза, то есть для России, Белоруссии и Казахстана. Этот техрегламент в виде 450-страничного документа вступит в силу сразу после вступления в должность нового президента России.

Проект техрегламента был разработан специалистами Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) с подачи Минпромторга и, не смотря на критику и протесты, будет принят в неизменном виде.

Это означает только одно: если вы предполагаете купить машину с правым рулем или машину из США, будь это Mercedes ML, BMW X5 или «настоящий американец» вроде Cadillac или Lincoln, то следует поторопиться и сделать это до июня. Потом это будет невозможно.

Документ, подготовленный в НАМИ, тщательно регламентирует все мыслимые параметры транспортных средств, разрешенных к ввозу и эксплуатации на территории Таможенного союза, но наиболее радикальным пунктом в нем является следующее:

«Раздел IV. Требования безопасности

...18. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, за исключением транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, правостороннее расположение рулевого управления которых обусловлено технологической необходимостью».

То есть после того, как начнет действовать единый техрегламент, по-прежнему можно будет ввезти в Россию «неправильные» авто. Но ездить на них будет нельзя. Что делать жителям Дальнего Востока, где абсолютное большинство жителей передвигаются на праворульных машинах, останется непонятным.

Что касается американских машин, то, на первый взгляд, в России их меньше, чем «японок» с правым рулем. Более того, новые Cadillac Escalade вкупе с седанами той же марки и Chevrolet Tahoe ввозятся к нам вполне официально: уже с «правильным» светом и «правильными» же поворотниками. Таким образом, под удар попадают серые дилеры и те, кто приобретает у них автомобили, плюс любители исконно американских марок, официально в нашей стране не представленных (Lincoln, Buick и прочие), а также тех моделей, которые в Россию дилерами не поставляются.

Если присмотреться к проблеме внимательнее, то увидим - на наших дорогах встречается немало Infiniti, Mercedes и машин других марок все с теми же красными поворотниками и американским светом. Однако их владельцам придется лишь сменить оптику на европейскую.

Что случится с теми, кто оптику поменять не сможет из-за того, что ее аналогов для Европы не существует в принципе, и с теми, кто колесит по Приморью на праворульных «японках»? Авторы техрегламента пошли им навстречу. «Запрет не коснется уже ввезенных и поставленных на учет автомобилей, только тех, которые планируется ввезти после введения технического регламента». Правда, остается вопрос, как быть с продажей таких автомобилей, а также прохождением государственного технического осмотра.

По всему, придется придумывать что-то подобное...

[IMG ID=2191] [~DETAIL_TEXT] => Российских автомобилистов ожидают неприятные сюрпризы - в 2012 году будет введен запрет на использование машин с правым рулем, несоответствующим нормами светом и с поворотниками "американского" типа. [IMG ID=2190] Нововведение справедливо для стран Таможенного союза, то есть для России, Белоруссии и Казахстана. Этот техрегламент в виде 450-страничного документа вступит в силу сразу после вступления в должность нового президента России. Проект техрегламента был разработан специалистами Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) с подачи Минпромторга и, не смотря на критику и протесты, будет принят в неизменном виде. Это означает только одно: если вы предполагаете купить машину с правым рулем или машину из США, будь это Mercedes ML, BMW X5 или «настоящий американец» вроде Cadillac или Lincoln, то следует поторопиться и сделать это до июня. Потом это будет невозможно. Документ, подготовленный в НАМИ, тщательно регламентирует все мыслимые параметры транспортных средств, разрешенных к ввозу и эксплуатации на территории Таможенного союза, но наиболее радикальным пунктом в нем является следующее: «Раздел IV. Требования безопасности ...18. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, за исключением транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, правостороннее расположение рулевого управления которых обусловлено технологической необходимостью». То есть после того, как начнет действовать единый техрегламент, по-прежнему можно будет ввезти в Россию «неправильные» авто. Но ездить на них будет нельзя. Что делать жителям Дальнего Востока, где абсолютное большинство жителей передвигаются на праворульных машинах, останется непонятным. Что касается американских машин, то, на первый взгляд, в России их меньше, чем «японок» с правым рулем. Более того, новые Cadillac Escalade вкупе с седанами той же марки и Chevrolet Tahoe ввозятся к нам вполне официально: уже с «правильным» светом и «правильными» же поворотниками. Таким образом, под удар попадают серые дилеры и те, кто приобретает у них автомобили, плюс любители исконно американских марок, официально в нашей стране не представленных (Lincoln, Buick и прочие), а также тех моделей, которые в Россию дилерами не поставляются. Если присмотреться к проблеме внимательнее, то увидим - на наших дорогах встречается немало Infiniti, Mercedes и машин других марок все с теми же красными поворотниками и американским светом. Однако их владельцам придется лишь сменить оптику на европейскую. Что случится с теми, кто оптику поменять не сможет из-за того, что ее аналогов для Европы не существует в принципе, и с теми, кто колесит по Приморью на праворульных «японках»? Авторы техрегламента пошли им навстречу. «Запрет не коснется уже ввезенных и поставленных на учет автомобилей, только тех, которые планируется ввезти после введения технического регламента». Правда, остается вопрос, как быть с продажей таких автомобилей, а также прохождением государственного технического осмотра. По всему, придется придумывать что-то подобное... [IMG ID=2191] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-10-18 09:26:13 [~DATE_CREATE] => 2011-10-18 09:26:13 [DATE_PUBLISH] => 2011-10-18 09:12:43 [~DATE_PUBLISH] => 2011-10-18 09:12:43 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 290,721,921,922,270,152,67,55 [~CATEGORY_ID] => 290,721,921,922,270,152,67,55 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => 3883 [~ATTACH_IMG] => 3883 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 3251 [~VIEWS] => 3251 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => v-2012-godu-gryadet-zapret-na-nepravilnyie-avtomobili [~slug] => v-2012-godu-gryadet-zapret-na-nepravilnyie-avtomobili [text_formatted] => Российских автомобилистов ожидают неприятные сюрпризы - в 2012 году будет введен запрет на использование машин с правым рулем, несоответствующим нормами светом и с поворотниками "американского" типа. [date] => 18.10.2011 09:12:43 [url] => /posts/v-2012-godu-gryadet-zapret-na-nepravilnyie-avtomobili )
Российских автомобилистов ожидают неприятные сюрпризы - в 2012 году будет введен запрет на использование машин с правым рулем, несоответствующим нормами светом и с поворотниками "американского" типа.

Читать подробнее...

Путин поддержал поворот направо на красный сигнал светофора

Array ( [ID] => 3654 [~ID] => 3654 [TITLE] => Путин поддержал поворот направо на красный сигнал светофора [~TITLE] => Путин поддержал поворот направо на красный сигнал светофора [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => Премьер-министр России Владимир Путин одобрил предложение разрешить поворот направо, так называемый "безопасный" поворот, под красный сигнал светофора. Он поручил замминистру МВД Виктору Кирьянову детально проработать этот вопрос, уточнив опыт других стран. Такое нововведение позволит снизить число пробок и разгрузит хотя бы частично улицы больших городов.

[IMG ID=1855]
<cut>
Как заявили в Московском центре борьбы с пробками, накануне руководитель организации Александр Шумский смог побеседовать с премьер-министром РФ Владимиром Путиным на предмет пробок. Шумский наглядно показал премьеру, как должно действовать его предложение разрешить поворот направо под красный сигнал светофора. К слову, такая мера разрешена в США, Канаде, Германии, Южной Корее и других странах.

Путин поддержал поворот направо на красный сигнал светофора

На светофоре предлагается установить дополнительный металлический указатель в виде зеленой стрелки. Он будет информировать водителя о том, что если он не создает помех другим участникам движения и пешеходам, то может спокойно повернуть направо вне зависимости от сигнала светофора. По мнению экспертов, такая мера позволит сократить количество дорожных пробок на 15%, а также увеличит экономию бензина на 10%. Важно также упомянуть, что предлагаемый указатель не потребляет электричества и не нуждается в обслуживании.

«Идея заинтересовала Владимира Путина. Да настолько, что он взял в руки мобильный телефон и тут же позвонил Виктору Кирьянову, занимающему пост заместителя министра внутренних дел по безопасности на транспорте, чтобы услышать его мнение по данному вопросу, а также уточнить относительно подобного опыта в других странах. По итогам разговора премьер поручил Кирьянову детально проработать этот вопрос», — говорится в сообщении Московского центра борьбы с пробками. [~DETAIL_TEXT] => Премьер-министр России Владимир Путин одобрил предложение разрешить поворот направо, так называемый "безопасный" поворот, под красный сигнал светофора. Он поручил замминистру МВД Виктору Кирьянову детально проработать этот вопрос, уточнив опыт других стран. Такое нововведение позволит снизить число пробок и разгрузит хотя бы частично улицы больших городов. [IMG ID=1855] Как заявили в Московском центре борьбы с пробками, накануне руководитель организации Александр Шумский смог побеседовать с премьер-министром РФ Владимиром Путиным на предмет пробок. Шумский наглядно показал премьеру, как должно действовать его предложение разрешить поворот направо под красный сигнал светофора. К слову, такая мера разрешена в США, Канаде, Германии, Южной Корее и других странах. Путин поддержал поворот направо на красный сигнал светофора На светофоре предлагается установить дополнительный металлический указатель в виде зеленой стрелки. Он будет информировать водителя о том, что если он не создает помех другим участникам движения и пешеходам, то может спокойно повернуть направо вне зависимости от сигнала светофора. По мнению экспертов, такая мера позволит сократить количество дорожных пробок на 15%, а также увеличит экономию бензина на 10%. Важно также упомянуть, что предлагаемый указатель не потребляет электричества и не нуждается в обслуживании. «Идея заинтересовала Владимира Путина. Да настолько, что он взял в руки мобильный телефон и тут же позвонил Виктору Кирьянову, занимающему пост заместителя министра внутренних дел по безопасности на транспорте, чтобы услышать его мнение по данному вопросу, а также уточнить относительно подобного опыта в других странах. По итогам разговора премьер поручил Кирьянову детально проработать этот вопрос», — говорится в сообщении Московского центра борьбы с пробками. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-08-05 11:52:44 [~DATE_CREATE] => 2011-08-05 11:52:44 [DATE_PUBLISH] => 2011-08-05 11:49:46 [~DATE_PUBLISH] => 2011-08-05 11:49:46 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 658,479,816,721,590 [~CATEGORY_ID] => 658,479,816,721,590 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => 3407 [~ATTACH_IMG] => 3407 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 2124 [~VIEWS] => 2124 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => putin-podderzhal-povorot-napravo-na-krasnyiy-signal-svetofora [~slug] => putin-podderzhal-povorot-napravo-na-krasnyiy-signal-svetofora [text_formatted] => Премьер-министр России Владимир Путин одобрил предложение разрешить поворот направо, так называемый "безопасный" поворот, под красный сигнал светофора. Он поручил замминистру МВД Виктору Кирьянову детально проработать этот вопрос, уточнив опыт других стран. Такое нововведение позволит снизить число пробок и разгрузит хотя бы частично улицы больших городов. [date] => 05.08.2011 11:49:46 [url] => /posts/putin-podderzhal-povorot-napravo-na-krasnyiy-signal-svetofora )
Премьер-министр России Владимир Путин одобрил предложение разрешить поворот направо, так называемый "безопасный" поворот, под красный сигнал светофора. Он поручил замминистру МВД Виктору Кирьянову детально проработать этот вопрос, уточнив опыт других стран. Такое нововведение позволит снизить число пробок и разгрузит хотя бы частично улицы больших городов.

Читать подробнее...

Новый закон о техосмотре: льготы для новых авто и удорожание для всех

Array ( [ID] => 3546 [~ID] => 3546 [TITLE] => Новый закон о техосмотре: льготы для новых авто и удорожание для всех [~TITLE] => Новый закон о техосмотре: льготы для новых авто и удорожание для всех [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => Законопроект о новых правилах прохождения техосмотра принят. Госдума РФ таки приняла его во втором чтении. Теперь техосмотр перейдет из ведения ГИБДД в руки частных компаний.

[IMG ID=1619]
<cut>
Проходить ТО не требуется первые три года после покупки нового автомобиля, а потом, до достижения им возраста семи лет, достаточно появиться у оператора раз в два года. Таким образом, новые правила прохождения ТО в первую очередь ударят по карманам владельцев старых и изношенных автомобилей.

Основное правило нововведения звучит так: "Без талона ТО не заключишь договор ОСАГО". Штраф за нарушение правил техосмотра для водителей предлагается поднять до 500–800 рублей.

Цена техосмотра пока не указывается, но предусмотрено время на проведение ТО. Это два нормо-часа. Средняя стоимость нормо-часа обслуживания на СТО составляет от 1500 до 1800 рублей, соответственно стоимость процедуры может вырасти до трех тысяч рублей и более.

Получить талон можно, заключив договор с любым оператором-частником в любом месте, вне зависимости от того, где зарегистрирован автомобиль. Право заниматься новым видом бизнеса получат все, кто пройдет через процедуру аккредитации при Всероссийском союзе автостраховщиков. [~DETAIL_TEXT] => Законопроект о новых правилах прохождения техосмотра принят. Госдума РФ таки приняла его во втором чтении. Теперь техосмотр перейдет из ведения ГИБДД в руки частных компаний. [IMG ID=1619] Проходить ТО не требуется первые три года после покупки нового автомобиля, а потом, до достижения им возраста семи лет, достаточно появиться у оператора раз в два года. Таким образом, новые правила прохождения ТО в первую очередь ударят по карманам владельцев старых и изношенных автомобилей. Основное правило нововведения звучит так: "Без талона ТО не заключишь договор ОСАГО". Штраф за нарушение правил техосмотра для водителей предлагается поднять до 500–800 рублей. Цена техосмотра пока не указывается, но предусмотрено время на проведение ТО. Это два нормо-часа. Средняя стоимость нормо-часа обслуживания на СТО составляет от 1500 до 1800 рублей, соответственно стоимость процедуры может вырасти до трех тысяч рублей и более. Получить талон можно, заключив договор с любым оператором-частником в любом месте, вне зависимости от того, где зарегистрирован автомобиль. Право заниматься новым видом бизнеса получат все, кто пройдет через процедуру аккредитации при Всероссийском союзе автостраховщиков. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-06-15 07:58:23 [~DATE_CREATE] => 2011-06-15 07:58:23 [DATE_PUBLISH] => 2011-06-15 07:44:22 [~DATE_PUBLISH] => 2011-06-15 07:44:22 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 17,721,461,723,725,724,722 [~CATEGORY_ID] => 17,721,461,723,725,724,722 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => 3097 [~ATTACH_IMG] => 3097 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 3353 [~VIEWS] => 3353 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/3546/ [~PATH] => /people/user/2/blog/3546/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => novyiy-zakon-o-tehosmotre-lgotyi-dlya-novyih-avto-i-udorozhanie-dlya-vseh [~slug] => novyiy-zakon-o-tehosmotre-lgotyi-dlya-novyih-avto-i-udorozhanie-dlya-vseh [text_formatted] => Законопроект о новых правилах прохождения техосмотра принят. Госдума РФ таки приняла его во втором чтении. Теперь техосмотр перейдет из ведения ГИБДД в руки частных компаний. [date] => 15.06.2011 07:44:22 [url] => /posts/novyiy-zakon-o-tehosmotre-lgotyi-dlya-novyih-avto-i-udorozhanie-dlya-vseh )
Законопроект о новых правилах прохождения техосмотра принят. Госдума РФ таки приняла его во втором чтении. Теперь техосмотр перейдет из ведения ГИБДД в руки частных компаний.

Читать подробнее...
  по релевантности по дате