Найдено: 31
Область поиска: теги — грузовик [x], раздел — везде

Вот такой гибрид - не то Хаммер, не то пожарная машина...

Array ( [ID] => 4028 [~ID] => 4028 [TITLE] => Вот такой гибрид - не то Хаммер, не то пожарная машина... [~TITLE] => Вот такой гибрид - не то Хаммер, не то пожарная машина... [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => [IMG ID=2424]
<cut>
[IMG ID=2425]

[IMG ID=2426] [~DETAIL_TEXT] => [IMG ID=2424] [IMG ID=2425] [IMG ID=2426] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-12-16 00:59:43 [~DATE_CREATE] => 2011-12-16 00:59:43 [DATE_PUBLISH] => 2011-12-16 00:57:03 [~DATE_PUBLISH] => 2011-12-16 00:57:03 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 176,,237,67,195,152 [~CATEGORY_ID] => 176,,237,67,195,152 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => 4627 [~ATTACH_IMG] => 4627 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 2286 [~VIEWS] => 2286 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => vot-takoy-gibrid-ne-to-hammer-ne-to-pozharnaya-mashina [~slug] => vot-takoy-gibrid-ne-to-hammer-ne-to-pozharnaya-mashina [text_formatted] => [date] => 16.12.2011 00:57:03 [url] => /posts/vot-takoy-gibrid-ne-to-hammer-ne-to-pozharnaya-mashina )


Читать подробнее...

Настоящие дороги Севера!

Array ( [ID] => 4027 [~ID] => 4027 [TITLE] => Настоящие дороги Севера! [~TITLE] => Настоящие дороги Севера! [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=FSEtdTkIvdY&feature=related[/video] [~DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=FSEtdTkIvdY&feature=related[/video] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-12-16 00:56:46 [~DATE_CREATE] => 2011-12-16 00:56:46 [DATE_PUBLISH] => 2011-12-16 00:55:54 [~DATE_PUBLISH] => 2011-12-16 00:55:54 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 195,152,237,67,167,532,55 [~CATEGORY_ID] => 195,152,237,67,167,532,55 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => N [~ENABLE_COMMENTS] => N [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 3242 [~VIEWS] => 3242 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/4027/ [~PATH] => /people/user/2/blog/4027/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => nastoyaschie-dorogi-severa [~slug] => nastoyaschie-dorogi-severa [text_formatted] => Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_361164621 = function() { jwplayer("bx_flv_player_361164621_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=FSEtdTkIvdY&feature=related', 'height':'300', 'width':'400', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_361164621', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_361164621_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_361164621_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_361164621_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_361164621, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_361164621, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript [date] => 16.12.2011 00:55:54 [url] => /posts/nastoyaschie-dorogi-severa )
Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_361164621 = function() { jwplayer("bx_flv_player_361164621_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=FSEtdTkIvdY&feature=related', 'height':'300', 'width':'400', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_361164621', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_361164621_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_361164621_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_361164621_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_361164621, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_361164621, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript

Читать подробнее...

Китайский военный грузовик

Array ( [ID] => 3992 [~ID] => 3992 [TITLE] => Китайский военный грузовик [~TITLE] => Китайский военный грузовик [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => Что не говорите, а Китай наступает. Изделия из поднебесной заполонили все: салоны аудио-видео техники, магазины игрушек, бутики одежды и обуви. Автоиндустрия Китая пока еще не отличается высоким качеством, но первые "звоночки" присутствуют. Китайцы очень быстро учатся и год от года их продукция становится все лучше.

[IMG ID=2419]
<cut>
Наглядный пример этого факта демонстрирует военный [URL=http://www.4x4info.ru/people/user/2/blog/3851/]грузовик [/URL] XLW2090. Кстати, отнюдь не плагиат, а собственная китайская разработка.

Трехосная машина повышенной проходимости предлагается в дюжине различных модификаций, оснащена 4,5 л дизелем, имеет более 40 см клиренса и способна нести около 3 тонн полезной нагрузки. Ну а внедорожные качества? На видео все видно и без объяснений.

[video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=kreqBnF1APk&feature=player_embedded[/video] [~DETAIL_TEXT] => Что не говорите, а Китай наступает. Изделия из поднебесной заполонили все: салоны аудио-видео техники, магазины игрушек, бутики одежды и обуви. Автоиндустрия Китая пока еще не отличается высоким качеством, но первые "звоночки" присутствуют. Китайцы очень быстро учатся и год от года их продукция становится все лучше. [IMG ID=2419] Наглядный пример этого факта демонстрирует военный [URL=http://www.4x4info.ru/people/user/2/blog/3851/]грузовик [/URL] XLW2090. Кстати, отнюдь не плагиат, а собственная китайская разработка. Трехосная машина повышенной проходимости предлагается в дюжине различных модификаций, оснащена 4,5 л дизелем, имеет более 40 см клиренса и способна нести около 3 тонн полезной нагрузки. Ну а внедорожные качества? На видео все видно и без объяснений. [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=kreqBnF1APk&feature=player_embedded[/video] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-12-13 00:39:44 [~DATE_CREATE] => 2011-12-13 00:39:44 [DATE_PUBLISH] => 2011-12-13 00:32:11 [~DATE_PUBLISH] => 2011-12-13 00:32:11 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 67,237,1039,97,152,55,270 [~CATEGORY_ID] => 67,237,1039,97,152,55,270 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => 4479 [~ATTACH_IMG] => 4479 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 2820 [~VIEWS] => 2820 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => kitayskiy-voennyiy-gruzovik [~slug] => kitayskiy-voennyiy-gruzovik [text_formatted] => Что не говорите, а Китай наступает. Изделия из поднебесной заполонили все: салоны аудио-видео техники, магазины игрушек, бутики одежды и обуви. Автоиндустрия Китая пока еще не отличается высоким качеством, но первые "звоночки" присутствуют. Китайцы очень быстро учатся и год от года их продукция становится все лучше. [date] => 13.12.2011 00:32:11 [url] => /posts/kitayskiy-voennyiy-gruzovik )
Что не говорите, а Китай наступает. Изделия из поднебесной заполонили все: салоны аудио-видео техники, магазины игрушек, бутики одежды и обуви. Автоиндустрия Китая пока еще не отличается высоким качеством, но первые "звоночки" присутствуют. Китайцы очень быстро учатся и год от года их продукция становится все лучше.

Читать подробнее...

ГАЗ 66: так нужно ездить по болоту

Array ( [ID] => 3917 [~ID] => 3917 [TITLE] => ГАЗ 66: так нужно ездить по болоту [~TITLE] => ГАЗ 66: так нужно ездить по болоту [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=RptY5PsFN7A[/video] [~DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=RptY5PsFN7A[/video] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-11-30 10:30:14 [~DATE_CREATE] => 2011-11-30 10:30:14 [DATE_PUBLISH] => 2011-11-30 10:23:28 [~DATE_PUBLISH] => 2011-11-30 10:23:28 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 287,236,195,237,152,371 [~CATEGORY_ID] => 287,236,195,237,152,371 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 3373 [~VIEWS] => 3373 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => gaz-66-tak-nuzhno-ezdit-po-bolotu [~slug] => gaz-66-tak-nuzhno-ezdit-po-bolotu [text_formatted] => Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_493754063 = function() { jwplayer("bx_flv_player_493754063_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=RptY5PsFN7A', 'height':'300', 'width':'400', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_493754063', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_493754063_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_493754063_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_493754063_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_493754063, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_493754063, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript [date] => 30.11.2011 10:23:28 [url] => /posts/gaz-66-tak-nuzhno-ezdit-po-bolotu )
Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_493754063 = function() { jwplayer("bx_flv_player_493754063_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=RptY5PsFN7A', 'height':'300', 'width':'400', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_493754063', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_493754063_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_493754063_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_493754063_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_493754063, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_493754063, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript

Читать подробнее...

ГАЗ 66 - видео и задушевная песня

Array ( [ID] => 3880 [~ID] => 3880 [TITLE] => ГАЗ 66 - видео и задушевная песня [~TITLE] => ГАЗ 66 - видео и задушевная песня [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=GFBfDT_LuwM[/video] [~DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=GFBfDT_LuwM[/video] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-11-11 00:51:17 [~DATE_CREATE] => 2011-11-11 00:51:17 [DATE_PUBLISH] => 2011-11-11 00:50:32 [~DATE_PUBLISH] => 2011-11-11 00:50:32 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => ,237,195 [~CATEGORY_ID] => ,237,195 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 6605 [~VIEWS] => 6605 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => gaz-66-video-i-zadushevnaya-pesnya [~slug] => gaz-66-video-i-zadushevnaya-pesnya [text_formatted] => Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_1265863037 = function() { jwplayer("bx_flv_player_1265863037_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=GFBfDT_LuwM', 'height':'300', 'width':'400', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_1265863037', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_1265863037_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_1265863037_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_1265863037_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_1265863037, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_1265863037, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript [date] => 11.11.2011 00:50:32 [url] => /posts/gaz-66-video-i-zadushevnaya-pesnya )
Загрузка плеера window.bxPlayerOnloadbx_flv_player_1265863037 = function() { jwplayer("bx_flv_player_1265863037_div").setup( {'file':'http://www.youtube.com/watch?v=GFBfDT_LuwM', 'height':'300', 'width':'400', 'players':[ {'type':'html5' }, {'type':'flash', 'src':'/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/player.swf' }], 'dock':true, 'id':'bx_flv_player_1265863037', 'controlbar':'bottom', 'logo.hide':'true', 'repeat':'N', 'bufferlength':'10', 'provider':'youtube', 'abouttext':'1С-Битрикс: Медиа-плеер', 'aboutlink':'http://www.1c-bitrix.ru/products/cms/features/mediaplayer.php' }); jwplayer("bx_flv_player_1265863037_div").onReady(function() { try{ var pWmode = BX.findChild(BX("bx_flv_player_1265863037_div"), {tagName: "PARAM", attribute: {name: "wmode"}}); if (pWmode) pWmode.value = "transparent"; var pEmbed = BX.findChild(BX("bx_flv_player_1265863037_div"), {tagName: "EMBED"}); if (pEmbed && pEmbed.setAttribute) pEmbed.setAttribute("wmode", "transparent"); }catch(e){} }); }; if (window.jwplayer) // jw script already loaded { setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_1265863037, 100); } else { BX.addCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad", function(){setTimeout(bxPlayerOnloadbx_flv_player_1265863037, 100);}); if (!window.bPlayerJWScriptLoaded) { window.bPlayerJWScriptLoaded = true; // load jw scripts once BX.loadScript('/bitrix/components/bitrix/player/mediaplayer/jwplayer.js', function(){setTimeout(function() { BX.onCustomEvent(window, "onPlayerJWScriptLoad"); }, 100);}); } } В вашем браузере отключен JavaScript

Читать подробнее...

Монгольские охотники круче всех!

Array ( [ID] => 3851 [~ID] => 3851 [TITLE] => Монгольские охотники круче всех! [~TITLE] => Монгольские охотники круче всех! [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => Несколько раз мы публиковали материалы о грузовике повышенной проходимости - ГАЗ-66 и всяческих вариантах внедорожников на его базе. Например, у любителей порыбачить да поохотится пользуется высокой популярностью версия с кунгом - эдакий мобильный дом на колесах, со спальным местом, печкой и даже кухней. Оказывается, отечественные любители активного отдыха в своих начинаниях не одиноки. Например, два предпринимателя из Монголии, заказали себе на заводе Мерседес пару грузовиков, чтобы выезжать поохотится на волков.

[IMG ID=2227]
<cut>
Скромные такие себе грузовики. Почти одинаковые, но один на 60 см. длинее. Ибо без квадроцикла в монгольских степях никуда!

[IMG ID=2228]

Внутри - одна "скромность"!

[IMG ID=2229]

[IMG ID=2230]

Ни тебе мрамора, ни душевой кабины или плазмы во всю стену, прямо нищета...

[IMG ID=2233]

[IMG ID=2234]

[IMG ID=2235]

[IMG ID=2236]

На крыше уютно пристроилась выдвижная спутниковая антенна.

[IMG ID=2231]

[IMG ID=2232]

Правда, [URL=http://www.4x4info.ru/prototypes/shishiga.html]шишига[/URL] круче?

А что у нас под капотом? Двигатель объемом в 7,2 литра, 326 л/с мощности с крутящим моментом в 1300 Нм. Питают силовую установку скромные баки - по 500 л.

[IMG ID=2237]

[IMG ID=2238]

Естественно, на борту все три дифференциала, имеется понижайка.
О цене за такие прогулочные машины у монголов говорить не принято. Но все же, некоторая информация просочилась: за оба грузовика заплатили восточные охотники ни много, ни мало - 1 700 000 евро.

Вот так живут предприниматели в Монголии! [~DETAIL_TEXT] => Несколько раз мы публиковали материалы о грузовике повышенной проходимости - ГАЗ-66 и всяческих вариантах внедорожников на его базе. Например, у любителей порыбачить да поохотится пользуется высокой популярностью версия с кунгом - эдакий мобильный дом на колесах, со спальным местом, печкой и даже кухней. Оказывается, отечественные любители активного отдыха в своих начинаниях не одиноки. Например, два предпринимателя из Монголии, заказали себе на заводе Мерседес пару грузовиков, чтобы выезжать поохотится на волков. [IMG ID=2227] Скромные такие себе грузовики. Почти одинаковые, но один на 60 см. длинее. Ибо без квадроцикла в монгольских степях никуда! [IMG ID=2228] Внутри - одна "скромность"! [IMG ID=2229] [IMG ID=2230] Ни тебе мрамора, ни душевой кабины или плазмы во всю стену, прямо нищета... [IMG ID=2233] [IMG ID=2234] [IMG ID=2235] [IMG ID=2236] На крыше уютно пристроилась выдвижная спутниковая антенна. [IMG ID=2231] [IMG ID=2232] Правда, [URL=http://www.4x4info.ru/prototypes/shishiga.html]шишига[/URL] круче? А что у нас под капотом? Двигатель объемом в 7,2 литра, 326 л/с мощности с крутящим моментом в 1300 Нм. Питают силовую установку скромные баки - по 500 л. [IMG ID=2237] [IMG ID=2238] Естественно, на борту все три дифференциала, имеется понижайка. О цене за такие прогулочные машины у монголов говорить не принято. Но все же, некоторая информация просочилась: за оба грузовика заплатили восточные охотники ни много, ни мало - 1 700 000 евро. Вот так живут предприниматели в Монголии! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-11-02 08:02:58 [~DATE_CREATE] => 2011-11-02 08:02:58 [DATE_PUBLISH] => 2011-11-02 07:46:22 [~DATE_PUBLISH] => 2011-11-02 07:46:22 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => ,237,236,425,152,67 [~CATEGORY_ID] => ,237,236,425,152,67 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => 3956 [~ATTACH_IMG] => 3956 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 2892 [~VIEWS] => 2892 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => mongolskie-ohotniki-kruche-vseh [~slug] => mongolskie-ohotniki-kruche-vseh [text_formatted] => Несколько раз мы публиковали материалы о грузовике повышенной проходимости - ГАЗ-66 и всяческих вариантах внедорожников на его базе. Например, у любителей порыбачить да поохотится пользуется высокой популярностью версия с кунгом - эдакий мобильный дом на колесах, со спальным местом, печкой и даже кухней. Оказывается, отечественные любители активного отдыха в своих начинаниях не одиноки. Например, два предпринимателя из Монголии, заказали себе на заводе Мерседес пару грузовиков, чтобы выезжать поохотится на волков. [date] => 02.11.2011 07:46:22 [url] => /posts/mongolskie-ohotniki-kruche-vseh )
Несколько раз мы публиковали материалы о грузовике повышенной проходимости - ГАЗ-66 и всяческих вариантах внедорожников на его базе. Например, у любителей порыбачить да поохотится пользуется высокой популярностью версия с кунгом - эдакий мобильный дом на колесах, со спальным местом, печкой и даже кухней. Оказывается, отечественные любители активного отдыха в своих начинаниях не одиноки. Например, два предпринимателя из Монголии, заказали себе на заводе Мерседес пару грузовиков, чтобы выезжать поохотится на волков.

Читать подробнее...

Утилизации не будет!

Array ( [ID] => 3797 [~ID] => 3797 [TITLE] => Утилизации не будет! [~TITLE] => Утилизации не будет! [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => Утилизационная программа для грузовых автомобилей отменена. Министерство автопрома не закладывает в бюджет следующего года ни копейки на программу утилизации, так как рынок автотранспорта растет и без госсубсидий.

[IMG ID=2173]
<cut>
Например, крупнейший российский производитель грузовиков ОАО "КамАЗ " в первом полугодии 2011 года получил чистую прибыль в размере 87 миллионов рублей против прошлогоднего убытка в размере 397 миллионов рублей.

Выручка "КамАЗа" увеличилась за отчетный период на 38,77%, составив 44,2 млрд рублей. По итогам восьми месяцев завод улучшил продажи автомобилей в 2,4 раза - до 26,4 тыс. штук. По прогнозам автопроизводителя, продажи "КамАЗа" в 2011 году превысят 40 тысяч единиц.

Ранее в прошлом месяце камский автозавод представил новое поколение грузовиков 5490. Как сообщалось, кабина тягача спроектирована российскими конструкторами, двигатель и мост - разработка Daimler.

"КамАЗ" занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и восьмое место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. В единый комплекс компании входят 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Всего в группу компаний входят 96 предприятий. Грузовики "КамАЗ" эксплуатируются более чем в 80 странах СНГ, Европы, Азии, Африки и Латинской Америки [~DETAIL_TEXT] => Утилизационная программа для грузовых автомобилей отменена. Министерство автопрома не закладывает в бюджет следующего года ни копейки на программу утилизации, так как рынок автотранспорта растет и без госсубсидий. [IMG ID=2173] Например, крупнейший российский производитель грузовиков ОАО "КамАЗ " в первом полугодии 2011 года получил чистую прибыль в размере 87 миллионов рублей против прошлогоднего убытка в размере 397 миллионов рублей. Выручка "КамАЗа" увеличилась за отчетный период на 38,77%, составив 44,2 млрд рублей. По итогам восьми месяцев завод улучшил продажи автомобилей в 2,4 раза - до 26,4 тыс. штук. По прогнозам автопроизводителя, продажи "КамАЗа" в 2011 году превысят 40 тысяч единиц. Ранее в прошлом месяце камский автозавод представил новое поколение грузовиков 5490. Как сообщалось, кабина тягача спроектирована российскими конструкторами, двигатель и мост - разработка Daimler. "КамАЗ" занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и восьмое место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. В единый комплекс компании входят 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Всего в группу компаний входят 96 предприятий. Грузовики "КамАЗ" эксплуатируются более чем в 80 странах СНГ, Европы, Азии, Африки и Латинской Америки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-10-11 12:35:46 [~DATE_CREATE] => 2011-10-11 12:35:46 [DATE_PUBLISH] => 2011-10-11 12:28:43 [~DATE_PUBLISH] => 2011-10-11 12:28:43 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => ,237,152,179 [~CATEGORY_ID] => ,237,152,179 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => 3857 [~ATTACH_IMG] => 3857 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 2039 [~VIEWS] => 2039 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => utilizatsii-ne-budet [~slug] => utilizatsii-ne-budet [text_formatted] => Утилизационная программа для грузовых автомобилей отменена. Министерство автопрома не закладывает в бюджет следующего года ни копейки на программу утилизации, так как рынок автотранспорта растет и без госсубсидий. [date] => 11.10.2011 12:28:43 [url] => /posts/utilizatsii-ne-budet )
Утилизационная программа для грузовых автомобилей отменена. Министерство автопрома не закладывает в бюджет следующего года ни копейки на программу утилизации, так как рынок автотранспорта растет и без госсубсидий.

Читать подробнее...

КаМаз для ралли

Array ( [ID] => 3789 [~ID] => 3789 [TITLE] => КаМаз для ралли [~TITLE] => КаМаз для ралли [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => Насколько сильно раллийный грузовик отличается от серийного?
Конечно, на много!!
Смотрите и читайте...

[IMG ID=2145]
<cut>
Раллийный камаз развивает скорость до 180 км/ч, а сотню берет за 8 сек.

[IMG ID=2146]

Заявленная мощность мотора - 750 л./сил, - под капотом V8 в 17 литров!

[IMG ID=2147]

Ну а бак - целых 1000 л.

[IMG ID=2148]

[IMG ID=2149]

[IMG ID=2150]

И самое неожиданное - КаМаЗ питается вполне себе обычным ДТ стандарта Евро 2. [~DETAIL_TEXT] => Насколько сильно раллийный грузовик отличается от серийного? Конечно, на много!! Смотрите и читайте... [IMG ID=2145] Раллийный камаз развивает скорость до 180 км/ч, а сотню берет за 8 сек. [IMG ID=2146] Заявленная мощность мотора - 750 л./сил, - под капотом V8 в 17 литров! [IMG ID=2147] Ну а бак - целых 1000 л. [IMG ID=2148] [IMG ID=2149] [IMG ID=2150] И самое неожиданное - КаМаЗ питается вполне себе обычным ДТ стандарта Евро 2. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-10-06 01:01:18 [~DATE_CREATE] => 2011-10-06 01:01:18 [DATE_PUBLISH] => 2011-10-06 00:50:54 [~DATE_PUBLISH] => 2011-10-06 00:50:54 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => ,357,237,179 [~CATEGORY_ID] => ,357,237,179 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => 3836 [~ATTACH_IMG] => 3836 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 2570 [~VIEWS] => 2570 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => kamaz-dlya-ralli [~slug] => kamaz-dlya-ralli [text_formatted] => Насколько сильно раллийный грузовик отличается от серийного? Конечно, на много!! Смотрите и читайте... [date] => 06.10.2011 00:50:54 [url] => /posts/kamaz-dlya-ralli )
Насколько сильно раллийный грузовик отличается от серийного? Конечно, на много!! Смотрите и читайте...

Читать подробнее...

Представлен новый грузовик КАМАЗ

Array ( [ID] => 3758 [~ID] => 3758 [TITLE] => Представлен новый грузовик КАМАЗ [~TITLE] => Представлен новый грузовик КАМАЗ [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => На днях широкой публике был представлен автомобиль - детище совместного производства Daimler Trucks и крупнейшей российской компании - производителя грузовиков "КамАЗ ". Презентация новинки прошла на международной выставке коммерческой автотехники "КомТранс-2011" в Москве.

[IMG ID=2033]
<cut>
Кабина "КамАЗ-5490" спроектирована российскими конструкторами, а немцами разработан двигатель и мост. Каждая из сторон вложила в проект примерно по 20 миллионов долларов. Руководства российского завода возлагает большие надежды на новый тягач. По заявлению официальных лиц, за счет выпуска модели 5490 "КамАЗ" намерен занять не менее четверти отечественного рынка в сегменте магистральных тягачей. Сейчас доля предприятия едва превышает 5%.

Цена нового 5490 составит 2,5 млн рублей и это на 20% меньше, чем у самого дешевого европейского тягача. Как сообщается, серийный выпуск новой машины должен начаться в ближайшие дни. [~DETAIL_TEXT] => На днях широкой публике был представлен автомобиль - детище совместного производства Daimler Trucks и крупнейшей российской компании - производителя грузовиков "КамАЗ ". Презентация новинки прошла на международной выставке коммерческой автотехники "КомТранс-2011" в Москве. [IMG ID=2033] Кабина "КамАЗ-5490" спроектирована российскими конструкторами, а немцами разработан двигатель и мост. Каждая из сторон вложила в проект примерно по 20 миллионов долларов. Руководства российского завода возлагает большие надежды на новый тягач. По заявлению официальных лиц, за счет выпуска модели 5490 "КамАЗ" намерен занять не менее четверти отечественного рынка в сегменте магистральных тягачей. Сейчас доля предприятия едва превышает 5%. Цена нового 5490 составит 2,5 млн рублей и это на 20% меньше, чем у самого дешевого европейского тягача. Как сообщается, серийный выпуск новой машины должен начаться в ближайшие дни. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-09-21 01:07:48 [~DATE_CREATE] => 2011-09-21 01:07:48 [DATE_PUBLISH] => 2011-09-21 00:59:02 [~DATE_PUBLISH] => 2011-09-21 00:59:02 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 63,237,152,67,195 [~CATEGORY_ID] => 63,237,152,67,195 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => 3678 [~ATTACH_IMG] => 3678 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 4039 [~VIEWS] => 4039 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => predstavlen-novyiy-gruzovik-kamaz [~slug] => predstavlen-novyiy-gruzovik-kamaz [text_formatted] => На днях широкой публике был представлен автомобиль - детище совместного производства Daimler Trucks и крупнейшей российской компании - производителя грузовиков "КамАЗ ". Презентация новинки прошла на международной выставке коммерческой автотехники "КомТранс-2011" в Москве. [date] => 21.09.2011 00:59:02 [url] => /posts/predstavlen-novyiy-gruzovik-kamaz )
На днях широкой публике был представлен автомобиль - детище совместного производства Daimler Trucks и крупнейшей российской компании - производителя грузовиков "КамАЗ ". Презентация новинки прошла на международной выставке коммерческой автотехники "КомТранс-2011" в Москве.

Читать подробнее...

Белорусы создали свою "американскую легенду"

Array ( [ID] => 3694 [~ID] => 3694 [TITLE] => Белорусы создали свою "американскую легенду" [~TITLE] => Белорусы создали свою "американскую легенду" [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => В столице Беларуси, г. Минске состоялась презентация новинки - капотного тягача Минского автомобильного завода – МАЗ 6440.

[IMG ID=1925]
<cut>
Данная модель, по словам производителей, ориентирована на рынок России и других стран СНГ. В Европе же этот автомобиль вне закона из-за ограничения на длину автопоезда в 16,5 метров, у новинки МАЗа она составляет 18,45 метров.

По сути, новинка не что иное, как МАЗ 6440а9, у которого кабина полностью перенесена за переднюю ось, что позволило сделать комфортными будни водителя. Уже в следующем году руководство МАЗа обещает показать модификацию с большим спальником.

К кабине минского тягача пристыкован капот из стеклопластика, под которым установлен 600-сильный дизель Д-283.4Е4-22 (Евро 4) Минского моторного завода в паре с автоматической коробкой Allison 4500R. Оснащение тягача очень приличное передняя пневмоподвеска, круиз-контроль, ESP, климат-контроль, цифровой тахограф, электроподъемник люка кабины, электрозеркала. При этом 75% комплектующих в машине отечественного, то есть белорусского производства.

[video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2AkupvJkG2o[/video]

До конца этого года тягач в паре с полуприцепом МАЗ 9758 будет проходить плановые испытания, работая в Белгосцирке, после чего на заводе будет принято решение о серийном производстве тягача. [~DETAIL_TEXT] => В столице Беларуси, г. Минске состоялась презентация новинки - капотного тягача Минского автомобильного завода – МАЗ 6440. [IMG ID=1925] Данная модель, по словам производителей, ориентирована на рынок России и других стран СНГ. В Европе же этот автомобиль вне закона из-за ограничения на длину автопоезда в 16,5 метров, у новинки МАЗа она составляет 18,45 метров. По сути, новинка не что иное, как МАЗ 6440а9, у которого кабина полностью перенесена за переднюю ось, что позволило сделать комфортными будни водителя. Уже в следующем году руководство МАЗа обещает показать модификацию с большим спальником. К кабине минского тягача пристыкован капот из стеклопластика, под которым установлен 600-сильный дизель Д-283.4Е4-22 (Евро 4) Минского моторного завода в паре с автоматической коробкой Allison 4500R. Оснащение тягача очень приличное передняя пневмоподвеска, круиз-контроль, ESP, климат-контроль, цифровой тахограф, электроподъемник люка кабины, электрозеркала. При этом 75% комплектующих в машине отечественного, то есть белорусского производства. [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2AkupvJkG2o[/video] До конца этого года тягач в паре с полуприцепом МАЗ 9758 будет проходить плановые испытания, работая в Белгосцирке, после чего на заводе будет принято решение о серийном производстве тягача. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-08-23 01:05:46 [~DATE_CREATE] => 2011-08-23 01:05:46 [DATE_PUBLISH] => 2011-08-23 01:02:12 [~DATE_PUBLISH] => 2011-08-23 01:02:12 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 195,237,835,270,255 [~CATEGORY_ID] => 195,237,835,270,255 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => 3504 [~ATTACH_IMG] => 3504 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 3643 [~VIEWS] => 3643 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/3694/ [~PATH] => /people/user/2/blog/3694/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => belorusyi-sozdali-svoyu-amerikanskuyu-legendu [~slug] => belorusyi-sozdali-svoyu-amerikanskuyu-legendu [text_formatted] => В столице Беларуси, г. Минске состоялась презентация новинки - капотного тягача Минского автомобильного завода – МАЗ 6440. [date] => 23.08.2011 01:02:12 [url] => /posts/belorusyi-sozdali-svoyu-amerikanskuyu-legendu )
В столице Беларуси, г. Минске состоялась презентация новинки - капотного тягача Минского автомобильного завода – МАЗ 6440.

Читать подробнее...
  по релевантности по дате