Найдено: 3
Область поиска: теги — буханка [x], раздел — везде

Установка светодиодной балки 288 Вт на крышу УАЗ

Array ( [ID] => 4883 [~ID] => 4883 [TITLE] => Установка светодиодной балки 288 Вт на крышу УАЗ [~TITLE] => Установка светодиодной балки 288 Вт на крышу УАЗ [BLOG_ID] => 58 [~BLOG_ID] => 58 [AUTHOR_ID] => 1637 [~AUTHOR_ID] => 1637 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => Хозяином замечательного УАЗ 3303 Головастик была [URL=http://wesem-light.ru/288-vt-800-mm-315-svetodiodnaya-fara-dvoynaya-blizhnego-sveta-loyo-ly-180-flood_1_1_1/]установлена на крышу светодиодная LED балка мощностью 288 Вт.[/URL]
[IMG]http://wesem-light.ru/wa-data/public/blog/img/1084d7as-960.jpg[/IMG]

Установка люстры на крышу УАЗ проста и не занимает много времени. Размер фары как раз подходит под размер крыши УАЗ, ну а качество света — просто потрясающее. 288 Ваттная светодиодная фара обеспечивает плотную световую заливку на расстоянии до 300 метров.
[CUT]
[IMG]http://wesem-light.ru/wa-data/public/blog/img/e84d7as-960.jpg[/IMG]
[IMG]http://wesem-light.ru/wa-data/public/blog/img/7284d7as-960.jpg[/IMG]

Заказать светодиодную балку LOYO CLASSIC LY-C288 с доставкой в любой регион России, Белорусии и Казахстана можно у официального дилера — http://ABTO-CBET.RU/288-vt-800-m…-loyo-ly-180-flood_1_1_1/ [~DETAIL_TEXT] => Хозяином замечательного УАЗ 3303 Головастик была [URL=http://wesem-light.ru/288-vt-800-mm-315-svetodiodnaya-fara-dvoynaya-blizhnego-sveta-loyo-ly-180-flood_1_1_1/]установлена на крышу светодиодная LED балка мощностью 288 Вт.[/URL] [IMG]http://wesem-light.ru/wa-data/public/blog/img/1084d7as-960.jpg[/IMG] Установка люстры на крышу УАЗ проста и не занимает много времени. Размер фары как раз подходит под размер крыши УАЗ, ну а качество света — просто потрясающее. 288 Ваттная светодиодная фара обеспечивает плотную световую заливку на расстоянии до 300 метров. [CUT] [IMG]http://wesem-light.ru/wa-data/public/blog/img/e84d7as-960.jpg[/IMG] [IMG]http://wesem-light.ru/wa-data/public/blog/img/7284d7as-960.jpg[/IMG] Заказать светодиодную балку LOYO CLASSIC LY-C288 с доставкой в любой регион России, Белорусии и Казахстана можно у официального дилера — http://ABTO-CBET.RU/288-vt-800-m…-loyo-ly-180-flood_1_1_1/ [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2016-07-28 12:26:10 [~DATE_CREATE] => 2016-07-28 12:26:10 [DATE_PUBLISH] => 2016-07-28 12:23:27 [~DATE_PUBLISH] => 2016-07-28 12:23:27 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 2469,2470,2471,2472,2473,2474,2475,2383 [~CATEGORY_ID] => 2469,2470,2471,2472,2473,2474,2475,2383 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 3098 [~VIEWS] => 3098 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/1637/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/1637/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => wesem-light [~login] => wesem-light [slug] => ustanovka-svetodiodnoy-balki-288-vt-na-kryishu-uaz [~slug] => ustanovka-svetodiodnoy-balki-288-vt-na-kryishu-uaz [text_formatted] => Хозяином замечательного УАЗ 3303 Головастик была установлена на крышу светодиодная LED балка мощностью 288 Вт. Установка люстры на крышу УАЗ проста и не занимает много времени. Размер фары как раз подходит под размер крыши УАЗ, ну а качество света — просто потрясающее. 288 Ваттная светодиодная фара обеспечивает плотную световую заливку на расстоянии до 300 метров. [date] => 28.07.2016 12:23:27 [url] => /posts/ustanovka-svetodiodnoy-balki-288-vt-na-kryishu-uaz )
Хозяином замечательного УАЗ 3303 Головастик была установлена на крышу светодиодная LED балка мощностью 288 Вт. Установка люстры на крышу УАЗ проста и не занимает много времени. Размер фары как раз подходит под размер крыши УАЗ, ну а качество света — просто потрясающее. 288 Ваттная светодиодная фара обеспечивает плотную световую заливку на расстоянии до 300 метров.

Читать подробнее...

Наши "Буханки" в чести у японцев

Array ( [ID] => 3813 [~ID] => 3813 [TITLE] => Наши "Буханки" в чести у японцев [~TITLE] => Наши "Буханки" в чести у японцев [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => Пародоксально, но факт: в Японии стали завоевывать популярность старые некомфортабельные автомобили, а-ля 60-е. В последнее время все чаще жители Страны Восходящего Солнца стали пересаживаться на ... наши "буханки". Говорят - они получают особенный "кайф" от езды на советском УАЗе.

[IMG ID=2189]
<cut>
УАЗы настолько популярны, что на них ездят звезды эстрады, рядом с ними фотографируются модели и даже очень богатые японцы приобретают "буханки" в свои коллекции.

Водитель трамвая Митиоми Судзуки рассказал телеканалу «Россия», что пересел на «уазик» с привычного японского внедорожника еще пять лет назад. В российском автомобиле его подкупило то, чего нет в моделях японских производителей, - высокая цена (с учетом таможенных пошлин и расходов на транспортировку "УАЗ"  в Японии стоит почти 40 тысяч долларов) в сочетании с минимальным комфортом.

Владелец компании Iwamoto Motors Юдзи Ивамото усмотрел в изделии российского автопрома иные достоинства: «Конечно, главное - это внешний вид «УАЗа». Особенно спереди у него очень стильные формы. По дизайну эта машина очень близка к тем японским автомобилям, которые выпускались более 40 лет назад».

Сотрудник пивоваренной компании Сатору Обара, признается, что поломки с его «уазиком», купленым два года назад, случаются. Например, недавно форточка перестала закрываться. «Но это не беда. Машина хорошая, я ее люблю», - говорит он. Семья Обары его увлечение не разделяет: жена за руль не садится, потому что боится не справиться с управлением.

[video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=y84_UZrN1H8&feature=player_embedded[/video]

Глава небольшой дизайнерской фирмы из Осаки Масамити Кисэ с гордостью говорит, что другого такого автомобиля как у него нет во всей Японии. Его «УАЗ» обошелся ему в 70 тыс. долларов, из низ 30 тысяч он потратил на тюнинг. За эти деньги в машине установили кондиционер, модернизировал двигатель, двигательного отсека между передними креслами, который во время движения сильно разогревается, ушло полгода. [~DETAIL_TEXT] => Пародоксально, но факт: в Японии стали завоевывать популярность старые некомфортабельные автомобили, а-ля 60-е. В последнее время все чаще жители Страны Восходящего Солнца стали пересаживаться на ... наши "буханки". Говорят - они получают особенный "кайф" от езды на советском УАЗе. [IMG ID=2189] УАЗы настолько популярны, что на них ездят звезды эстрады, рядом с ними фотографируются модели и даже очень богатые японцы приобретают "буханки" в свои коллекции. Водитель трамвая Митиоми Судзуки рассказал телеканалу «Россия», что пересел на «уазик» с привычного японского внедорожника еще пять лет назад. В российском автомобиле его подкупило то, чего нет в моделях японских производителей, - высокая цена (с учетом таможенных пошлин и расходов на транспортировку "УАЗ" в Японии стоит почти 40 тысяч долларов) в сочетании с минимальным комфортом. Владелец компании Iwamoto Motors Юдзи Ивамото усмотрел в изделии российского автопрома иные достоинства: «Конечно, главное - это внешний вид «УАЗа». Особенно спереди у него очень стильные формы. По дизайну эта машина очень близка к тем японским автомобилям, которые выпускались более 40 лет назад». Сотрудник пивоваренной компании Сатору Обара, признается, что поломки с его «уазиком», купленым два года назад, случаются. Например, недавно форточка перестала закрываться. «Но это не беда. Машина хорошая, я ее люблю», - говорит он. Семья Обары его увлечение не разделяет: жена за руль не садится, потому что боится не справиться с управлением. [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=y84_UZrN1H8&feature=player_embedded[/video] Глава небольшой дизайнерской фирмы из Осаки Масамити Кисэ с гордостью говорит, что другого такого автомобиля как у него нет во всей Японии. Его «УАЗ» обошелся ему в 70 тыс. долларов, из низ 30 тысяч он потратил на тюнинг. За эти деньги в машине установили кондиционер, модернизировал двигатель, двигательного отсека между передними креслами, который во время движения сильно разогревается, ушло полгода. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-10-18 09:09:01 [~DATE_CREATE] => 2011-10-18 09:09:01 [DATE_PUBLISH] => 2011-10-18 08:59:46 [~DATE_PUBLISH] => 2011-10-18 08:59:46 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 224,195,152,67 [~CATEGORY_ID] => 224,195,152,67 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => 3885 [~ATTACH_IMG] => 3885 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 3056 [~VIEWS] => 3056 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/3813/ [~PATH] => /people/user/2/blog/3813/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => nashi-buhanki-v-chesti-u-yapontsev [~slug] => nashi-buhanki-v-chesti-u-yapontsev [text_formatted] => Пародоксально, но факт: в Японии стали завоевывать популярность старые некомфортабельные автомобили, а-ля 60-е. В последнее время все чаще жители Страны Восходящего Солнца стали пересаживаться на ... наши "буханки". Говорят - они получают особенный "кайф" от езды на советском УАЗе. [date] => 18.10.2011 08:59:46 [url] => /posts/nashi-buhanki-v-chesti-u-yapontsev )
Пародоксально, но факт: в Японии стали завоевывать популярность старые некомфортабельные автомобили, а-ля 60-е. В последнее время все чаще жители Страны Восходящего Солнца стали пересаживаться на ... наши "буханки". Говорят - они получают особенный "кайф" от езды на советском УАЗе.

Читать подробнее...

ABS для "Буханки"

Array ( [ID] => 3470 [~ID] => 3470 [TITLE] => ABS для "Буханки" [~TITLE] => ABS для "Буханки" [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_TEXT] => На УАЗ-2206 и санитарные УАЗ-3962 Ульяновский автозавод будет устанавливать систему "АБС". Установка антиблокировочной системы тормозов производства немецкой компании Bosch (ранее АБС ставили только на UAZ Patriot в максимальной комплектации) - новый шаг в "развитии" полноприводных машин, десятилетиями выпускаемых без каких либо существенных изменений.

[IMG ID=1467]
<cut>
Мало того, на «УАЗах» теперь появятся двигатели, соответствующие экологической норме Евро-4.

Пока о серийном выпуске «буханок» с АБС пока ничего не сообщается. Завод собрал лишь первую партию таких машин из 12 штук. «Опытная партия предназначена для отработки технологических процессов, устранения потенциальных дефектов и определения показателей качества», - сказали представители завода. «Новая система тормозов впервые ставится на грузовой модельный ряд, раньше такой системой оснащались только легковые автомобили. Улучшены управляемость и устойчивость автомобиля, повышена реакция внедорожника на экстремальные дорожные условия», - заявила руководитель пресс-службы «УАЗа» Алла Акимова.

[IMG ID=1468]

Что выйдет из таких внедрений и нужны ли они вообще - покажет время... [~DETAIL_TEXT] => На УАЗ-2206 и санитарные УАЗ-3962 Ульяновский автозавод будет устанавливать систему "АБС". Установка антиблокировочной системы тормозов производства немецкой компании Bosch (ранее АБС ставили только на UAZ Patriot в максимальной комплектации) - новый шаг в "развитии" полноприводных машин, десятилетиями выпускаемых без каких либо существенных изменений. [IMG ID=1467] Мало того, на «УАЗах» теперь появятся двигатели, соответствующие экологической норме Евро-4. Пока о серийном выпуске «буханок» с АБС пока ничего не сообщается. Завод собрал лишь первую партию таких машин из 12 штук. «Опытная партия предназначена для отработки технологических процессов, устранения потенциальных дефектов и определения показателей качества», - сказали представители завода. «Новая система тормозов впервые ставится на грузовой модельный ряд, раньше такой системой оснащались только легковые автомобили. Улучшены управляемость и устойчивость автомобиля, повышена реакция внедорожника на экстремальные дорожные условия», - заявила руководитель пресс-службы «УАЗа» Алла Акимова. [IMG ID=1468] Что выйдет из таких внедрений и нужны ли они вообще - покажет время... [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 2011-05-06 14:21:46 [~DATE_CREATE] => 2011-05-06 14:21:46 [DATE_PUBLISH] => 2011-05-06 14:14:24 [~DATE_PUBLISH] => 2011-05-06 14:14:24 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [CATEGORY_ID] => 55,224,152,270 [~CATEGORY_ID] => 55,224,152,270 [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [ATTACH_IMG] => 2753 [~ATTACH_IMG] => 2753 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [VIEWS] => 3279 [~VIEWS] => 3279 [FAVORITE_SORT] => [~FAVORITE_SORT] => [PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [~PATH] => /people/user/2/blog/#post_id#/ [CODE] => [~CODE] => [MICRO] => N [~MICRO] => N [login] => 4x4info [~login] => 4x4info [slug] => abs-dlya-buhanki [~slug] => abs-dlya-buhanki [text_formatted] => На УАЗ-2206 и санитарные УАЗ-3962 Ульяновский автозавод будет устанавливать систему "АБС". Установка антиблокировочной системы тормозов производства немецкой компании Bosch (ранее АБС ставили только на UAZ Patriot в максимальной комплектации) - новый шаг в "развитии" полноприводных машин, десятилетиями выпускаемых без каких либо существенных изменений. [date] => 06.05.2011 14:14:24 [url] => /posts/abs-dlya-buhanki )
На УАЗ-2206 и санитарные УАЗ-3962 Ульяновский автозавод будет устанавливать систему "АБС". Установка антиблокировочной системы тормозов производства немецкой компании Bosch (ранее АБС ставили только на UAZ Patriot в максимальной комплектации) - новый шаг в "развитии" полноприводных машин, десятилетиями выпускаемых без каких либо существенных изменений.

Читать подробнее...
  по релевантности по дате