Защита картера двигателя и пороги – адекватный ответ на плохие дороги!

При езде по российским дорогам защита картера двигателя является насущной необходимостью. В большинстве автомобилей картер выполнен из тонкого металла, в связи с чем существует очень большой риск повредить его. Любая глубокая выбоина на дороге или удар камня представляют опасность для картера, а повреждение его может привести к вытеканию масла и выходу из строя двигателя. Установка защиты картера намного снижает риск подобной аварии.

Бытует мнение, что защита картера необходима только для тех автомобилей, которые эксплуатируются в условиях бездорожья. Это совсем не верно, повредить картер можно даже в городе.



Существует несколько видов защиты картера. Легкий тип рассчитан на городские условия. Используемый в этом случае материал представляет собой не слишком прочный металл или пластмассу. Средняя защита предназначена для автомобилей, эксплуатирующихся на грунтовых дорогах. Она умеренно плотная и тяжелая. Установка защиты картера жесткого типа требуется для спецтехники, используемой в условиях бездорожья. Она способна выдержать даже очень сильные удары.



При выборе материала для защитной конструкции следует, прежде всего, обратить внимание на его устойчивость против коррозии. Важно и соотношение прочности и веса. Как правило, защита картера изготавливается из алюминия, стали, титана или нержавейки. Чаще всего используются сталь и алюминий. Толщина стального листа составляет в среднем 2 мм, весит конструкция 9-13 кг. Недостаток подобной защиты – подверженность коррозии, что и обуславливает срок ее службы в 3-4 года. Алюминиевая защита прослужит дольше, но зато и обойдется дороже.



Перед приобретением устройства не лишним будет посоветоваться со специалистами. Монтаж конструкции лучше поручить им же. Установка защиты картера, выполненная профессионалами, обеспечит лучшую сохранность двигателя. Крепится конструкция к штатным отверстиям, а если последние отсутствуют, требуется установка дополнительных деталей (штанг и пр.), к которым затем крепится сама защита.

При деформации защиты ее можно отрихтовать. Нужно выбирать качественные материалы, которые в состоянии прослужить дольше. Сознание того, что картер вашего двигателя надежно защищен, придаст чувство уверенности и комфорта при эксплуатации автомобиля.



Пороги на автомашине – комфорт, безопасность и эстетичность

Установка порогов также относится к востребованным услугам. Порогами называются специальные подножки, устанавливаемые на внедорожниках, микроавтобусах и прочих больших автомобилях. Они устанавливаются для повышения удобства посадки в автомобиль и выхода из него. Кроме этого, пороги выполняют функцию защиты кузова от камней и неровностей дороги, принимая удары на себя.

Многие крупные автомобили укомплектовываются порогами на предприятии-изготовителе. На некоторых автомашинах необходима самостоятельная установка порогов. Выбор изделий довольно широк, подобрать устройство, оптимально подходящее для конкретного автомобиля не составляет труда.



Материал, из которого изготавливаются пороги, может быть различным. Самые надежные устройства получаются из нержавеющей стали. Они долговечны и хорошо гармонируют с любым кузовом, какой бы формы и какого бы цвета он ни был. Популярны и пластиковые подножки. Они намного дешевле и к тому же не менее долговечны. Пороги из алюминия применяются редко.

Чаще всего подножки изготавливаются в виде трубы, к которой иногда присоединяют ступень. Подобная конструкция обычна для микроавтобусов. Установка порогов – процесс несложный, операция вполне может быть выполнена самостоятельно. Тем более что в комплект поставки часто включается инструкция по установке. Те, кто не хочет заниматься этим сам, могут обратиться в автосервис. Там устанавливают пороги не только качественно, но и быстро.



Правильно установленные пороги должны выдерживать вес до 150 кг. Кроме функциональной нагрузки подножки несут еще и эстетическую. С ними автомобиль смотрится гораздо представительней и красивее.