Сортировать по: Дате добавления | Популярности | Комментариям

17-30.10.10 - Русский Север 2010 (Часть 7)

Array ( [ID] => 3136 [~ID] => 3136 [TITLE] => 17-30.10.10 - Русский Север 2010 (Часть 7) [~TITLE] => 17-30.10.10 - Русский Север 2010 (Часть 7) [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [AUTHOR_ID] => 96 [~AUTHOR_ID] => 96 [DETAIL_TEXT] => [B]День 10 Архангельск - Вельск[/B] Депрессия накрыла еще позавчера. Но только сегодня стало понятно почему. Цивилизация!! Вот что так напрягло. Вот почему нам так не понравился Архангельск. На контрасте впечатлений от Вершинино и Онеги увидеть бетонные высотки Северодвинска и Архангельска не соизмеримо ужасно даже в сравнении с ужасом, который может пережить грибник увидев медведя. Архангельск – это обычный город с такими же проблемами, как и Москва. Такое же хамьё на дорогах, такие же пробки, такая же серость каменного леса. Короче, проснуись как всегда с трудом в 09:00, позавтракали в кафешке и выехали в 11:00 за тайником в деревню Харьково (Лявля). [CUT] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45137.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45144.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45147.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45153.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45155.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45156.jpg[/IMG] Лявля - это "куст" деревень на правом берегу Северной Двины в примерно в 50 км от Архангельска, в который входят Ершовка, Харьково, Новинки, Зачапино, Бор. Знаменита Лявля одним из самых древних памятников русского Севера - деревянной церковью, построенной в 1589 году новгородской посадницей Анастасией. Подобные храмы издавна ставили на высоких, хорошо обозримых местах. Но Никольская церковь поражает даже самого искушенного знатока: так органично сливается она с пейзажем. Ее шатер издалека виден с реки в просветах вековых деревьев, как маяк, отмечающий место древнего поселения. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45149.jpg[/IMG] Село Лявля известно с XIV века как одно из древнейших новгородских поселений в низовьях Двины. Место было удобно и для хлебопашества и для морского промысла с недальним выходом в Белое море. Из ревизской сказки 1782 года: "Деревня Усть-Лявля располагалась в устье реки Лявля на нижнем (правом) берегу. Течение Северной Двины смыло берег, и жители к оному году покинули деревню". Деревня Ершовская стала как бы приемницей Усть-Лявли. В 19 веке Ершовская деревня являлась административным, культурным и торговым центром Лявленской волости и села. Ее в 19 веке и начале 20 века неофициально люди называли Лявлей. Сто лет назад на грани 19-20 веков Ершовская была многолюдна. Дома стояли в два ряда, по обе стороны и ныне существующей дороги. В первой половине 20 века ряд домов от реки полностью исчез - подмыло берега. Сохранился лишь один домик, сиротливо стоящий на краю обрыва, уже покинутый прежними жителями. С конца 1994 года в д. Ершовка расположился Иоанно-Богословский женский монастырь. С 60-х годов прошедшего века административно-культурный центр из Ершовки стал постепенно переходить в деревню Хорьково, в центральную усадьбу госплемзавода "Архангельский", а жизнь в Ершовке стала угасать. Теперь она превратилась в тихий дачный островок. Берег разрушается рекой, и обрыв подходит уже вплотную к деревне. В Лявле располагался древний Успенский мужской монастырь, основанный ранее других в низовьях Северной Двины. К сожалению, до нас не дошли сведения о том, кем он был основан. В 1339 году для обители по распоряжению великого князя Московского Ивана Даниловича Калиты было написано пергаментное Евангелие, одно из первых рукописных на Руси, сохранившееся до настоящего времени, и известное в кругах исследователей как «Сийское Евангелие». Такое название Евангелие получило, так как было обнаружено в 1829 году в библиотеке Антониево-Сийского монастыря. В XVII веке Успенский монастырь на Лявле был приписан к Антониеву-Сийскому монастырю, а в XVIII веке упразднен и превращен в обычный приходский центр. Одним из храмов этой обители и была Никольская церковь. Возводили церковь крестьяне Княжестровской волости (Лявленские крестьяне в то время были приписаны к Княжестровскому церковному приходу и числились в нем до 1765 года, т.е. до образования своего прихода). Поначалу храм был освящен во имя Успения Пресвятой Богородицы, в 1845г. переименован в Никольский. Храм срублен из массивных брёвен, крыт лемеховым шатром с главкой, высотой около 40 метров. И сруб, и декор Никольского храма выполнен простыми инструментами - топором и теслом, причём без единого гвоздя. В основе данного строения лежит «восьмерик», к нему с востока и запада примыкают два абсолютно одинаковых прируба - четверика, завершенных элементом «бочка». В одном из них находится алтарь, в другом - небольшая трапезная-притвор. Первоначально храм имел галерею на «выпусках» (специальное приспособление, державшее галерею), которая охватывала основной объем с трех сторон. С 1805 г. по 1845 г. богослужения в Никольском храме не совершались из-за ветхости здания. В 1844 г. храм посетил архангельский военный губернатор маркиз Александр де Траверсе и пожелал за свой счет отремонтировать эту святыню. Жене маркиза было явлено видение и предсказано выздоровление тяжело больного сына, если ее муж восстановит древнюю церковь в Лявленском приходе. В 1845 г. церковь привели в надлежащий вид снаружи и изнутри. Тогда же был устроен новый небольшой иконостас хорошей работы, вызолоченный на полимент. Обновленный храм был освящен 1 июля 1845 г. В 1886 г. храм был перекрашен, покрыт железом и обнесен деревянной оградой. В том же XIX веке при очередном ремонте выбросили нижние сгнившие венцы сруба, опустив весь храм на 2,5 м. При этом были не только искажены общие пропорции здания, но и утрачена основанная на консолях висячая галерея, некогда опоясывавшая храм с трех сторон. Тогда же церковь была обшита тесом, покрашена в белый цвет «под камень» с грубо намалеванными огромными полуциркульными окнами. В 1943 году помещение Никольского храма заняла воинская часть, в нем устроили клуб. Потом долгое время здание церкви было заброшено, но в начале 70-х годов XX века Никольский храм передали музею деревянного зодчества «Малые Корелы». В нем начались реставрационные работы, в результате которых была снята поздняя обшивка, восстановлено первоначальное лемеховое покрытие. Наиболее сложные работы по подводке нижних венцов и воссозданию галереи еще ждут своего часа. В 1804 году архангельским купцом Андреем Харитоновым рядом с Никольской церковью построена каменная церковь Успения Божией Матери. Внешне она мало изменилась с момента постройки. Имеет паперть, состоящую из трёх ступеней, которая ведёт в притвор. Над притвором возвышается колокольня. Со звонницы уже несколько лет раздается удивительно легкий звон колоколов. Главной святыней Успенской церкви была икона «Успение Пресвятой Богородицы», богато украшенная серебряной ризой. На обратной стороне иконы виднелись выжженные пятна. Существовало предание о том, что во время пожара в XIV веке эта икона находилась внутри горевшей церкви, но чудесным образом "вышла" из церкви и явилась на березе неподалеку от места пожара. Через некоторое время у этой берёзы забил родник. Люди благоустроили его, сделав колодец, который сохранился до наших дней. Успенский храм села Лявля известен не только в области, но и за ее пределами тем, что в нем неоднократно происходили необъяснимые явления. Так, несколько лет назад в храме, расположенном на высоком угоре, прямо в алтаре начал бить родник с чистейшей водой. Кроме того, здесь в разное время мироточили 17 икон, а на Распятии люди видели капельки крови. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45632.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45635.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45638.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45641.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45642.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45644.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45645.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45646.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45653.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45159.jpg[/IMG] Церквуха была очень прикольная и оказалась объектом музея. За чертой города все немного скрашивало грустное настроение. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45665.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45677.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45670.jpg[/IMG] Дальше рванули в Вельск, но в связи с отвратительной погодой несколько раз порывались заночевать, то в Емецке, то в Шенкурске, но все-таки добрались до Вельска уже в одиннадцатом часу вечера. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45163.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45168.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45170.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45176.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45186.jpg[/IMG] Пока ехали, вытащили мужика на УАЗике. http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27918.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27919.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27920.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27921.html Посетили Церковь Воскресения в Верхних Матигорах. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45188.jpg[/IMG] В селе Матигоры сохранился один из самых очаровательных памятников местного зодчества, стоящий на высоком открытом месте и хорошо видимый из Ломоносова и от архиерейского дома в Холмогорах. Тропинка, ведущая к храму, то спускается в овраг, то поднимается на гребень холма, откуда открываются все новые замечательные виды холмистой окрестности, так непохожие на низменные дали островов за Курополкой. У подножия храма в разросшемся разнотравье скрываются каменные надгробья старого сельского кладбища. Под горой - лента спокойной речки Матигорки. Церковь Воскресения в Верхних Матигорах возведена в 1686 - 1694 годах на месте более старой деревянной церкви мастером Федором Спиридоновым Стафуровым. Несколько позже, в самом начале XVIII века, выстроены два придела. Изысканная красота памятника все больше раскрывается по мере приближения к нему. Пирамидальный его силуэт вблизи, несмотря на наличие нескольких самостоятельных объемов, сохраняет впечатление общей устремленности ввысь. Великолепно найдены пропорциональные соотношения четверика, апсид, приделов. Но самым важным является, конечно, венчание храма: компактное пятиглавие вознесено на постамент, чем подчеркнута вертикальная ось композиции. Как и в Спасо-Преображенском соборе, традиционное для древнерусского зодчества покрытие «по закомарам» заменено скатными кровлями, более рациональными для эксплуатации здания, но при этом на фасадах сохранена декорация старой формы. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45189.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45191.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45192.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45193.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45194.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45195.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45198.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45197.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45199.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45200.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45203.jpg[/IMG] Вдалеке виднеются Холмогоры, значит, едем туда.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45204.jpg[/IMG] Заехали в Холмогоры. [QUOTE]Село Холмогоры (первоначально Колмогоры, Колмогорский городок) известно с XIV века. Словарь Фасмера приводит следующую этимологию этого топонима: Из фин. kalma «смерть; могила» + kari «утес»; лишь в порядке народной этимологии сближено с "холм" и "гора, горы" Первая деревянная крепость новгородцев появилась в конце XIV — начале XV века. В 1613 году выстроен четырёхугольный деревянный кремль с пятью башнями; 8 декабря того же года кремль успешно выдержал осаду польско-литовского войска. Так как старый был размыт половодьем, в 1621 году на противоположном высоком берегу построен новый деревянный кремль с 11 башнями, который сгорел в 1723 году. В 1492 году из Холмогор вышел в Данию морским путём морской караван с зерном для продажи на европейских рынках. Поскольку этим караваном в Данию было доставлено посольство царя Ивана III, записи об этом походе сохранились в летописях и стали первым документальным свидетельством о появлении в России собственного торгового флота.[/QUOTE] Холмогоры только усугубили состояние депрессии, полное разочарование. Сам вид деревень, домов, все было таким, ради чего мы и поехали на север России, но музей очень бедненький, в магазине сувениры нам не продали. Более того, администратор музея сделала нереально круглые удивленные глаза, услышав, что мы хотим посетить музей, как будто в музее можно что-то еще делать. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45208.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45209.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45211.jpg[/IMG] Церковь вся в лесах ((( [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45212.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45217.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45219.jpg[/IMG] Памятник около музея [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45220.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45221.jpg[/IMG] Все, едим в сторону Вельска [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45223.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45224.jpg[/IMG] По дороге заворачиваем в село Зачачье. Деревянный храм Николая Чудотворца 1687 года постройки видно далеко с дороги. Собор потрясает своими размерами и вблизи! А самое приятное, что он не заброшен, как многие аналогичные объекты, а находится в очень хорошем состоянии и сейчас там явно ведутся реставрационные работы. А рядышком стоит каменная церковь во имя великомученика Дмитрия Солунского. Самое интересное, что колокольня этого храма деревянная. Как выяснилось, так захотел благотворитель, на деньги которого ведется реставрация. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45683.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45684.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45685.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45686.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45688.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45689.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45691.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45693.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45694.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45695.jpg[/IMG] Т.к. уже темнело, решили ехать до Вельска без остановок. Все жители Архангельской области имеют очень интересное наречие, говорят очень быстро и на распев одновременно. Имеют отличительные особенности внешности, что делает мужчин в возрастной категории от 50 и выше просто литературными персонажами. Когда они что-то говорят, чувствуешь себя собакой, т.к. только по интонации понятно, что говорят они что-то хорошее доброе, но что именно совершенно не понятно, хотя говорят на чистейшем русском языке!! Встретили на заправке мужичка, ему понравился мой УАЗик, он так и сказал, что мне твой УАЗик понравился, дай адрес, я к тебе обращусь, чтоб и мне такой сделал. Я ничего не понял из сказанного, как иностранец стоял и улыбался, после раза 10 повтора, Ксю вкратце объяснила, что он сказал, и я дал ему номер своего телефона. Дорога до Вельска была временами отвратительная, но наши мученья увенчались отличным размещением в Вельске, в гостевом доме "Кают компания" Галю мы пристроили в 2-х местный номер за 1300р., а сами поселились в 3-х местном за 2100р. Следует отметить, что в Архангельске у нас был номер за 2500 в несколько раз хуже, и весь прокуренный, что оставляет стойкую вонючесть. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45226.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45225.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45227.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45228.jpg[/IMG] В общем, мы сразу решили остаться в Вельске на 2-а дня =) [B]День 11 Вельск[/B] С трудом проснулись в 11:00 и потопали в краеведческий музей. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45229.jpg[/IMG] Музей просто офигенский, экспонаты очень интересные. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45231.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45232.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45235.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45238.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45239.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45243.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45251.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45263.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45267.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45300.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45308.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45309.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45312.jpg[/IMG] В качестве промышленного шпионажа подробно изучили старые карты местности, размещенные в музее, и места нахождения кладов. Естественно после музея рванули копать! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45318.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45320.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45323.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45325.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45328.jpg[/IMG] Копали часа два с половиной, один мусор, и Ксю без копания, прямо на поверхности нашла пуговицу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45330.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45332.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45334.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45337.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45346.jpg[/IMG] Вот эта пуговица. [B]Почт. - телеграфное Управление 1885 - 1917[/B] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45341.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45350.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45347.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46496.jpg[/IMG] [QUOTE]ПОЧТОВО-ТЕЛЕГРАФНОЕ ВЕДОМСТВО В 1806 году Почтовое управление вошло в состав Департамента внутренних дел. В 1808 году «почтовики» получили мундир, представлявший собой темно-зеленый кафтан с черным воротником и того же цвета обшлагами. В 1810 году главное почтовое управление было преобразовано в Почтовый департамент Министерства внутренних дел. В 1819 году почтовое ведомство было выведено из Министерства внутренних дел, а в 1827 году у «почтовиков» появляются пуговицы «с изображением государственного герба и почтовых сигнальных труб (рожков)». При реформе гражданских мундиров 1834 года почтовый мундир был оставлен без изменений, пуговицы по-прежнему «. . золоченыя, с изображением Государственного герба и под оным двух почтовых рожков». Такой рисунок, с незначительными вариациями, сохранялся до 1885 года. Первоначально деятельность, связанная с телеграфной связью осуществлялась военным ведомством, затем ведомством путей сообщения и публичных зданий. Чиновники телеграфной части имели на пуговицах изображение такое же, как и Корпус инженеров путей сообщения «перекрещенные якорь и топор». В марте 1855 года военные мундиры телеграфных служащих были заменены двубортными полукафтанами темно-зеленого сукна. Пуговицы оставались те же. 27 февраля 1858 года для Телеграфного управления был установлен специальный «телеграфный знак желтой бронзы из стрел, одна другую пересекаемых». Такой знак полагалось носить и на «гладких пуговицах одноцветным штампом». 2 августа 1867 года военная структура телеграфного ведомства была заменена на гражданскую, а в апреле 1868 года сотрудники ведомства получили форму военного покроя для гражданских чиновников. В 1885 году произошло слияние «почтовиков» и «телеграфистов» в единую структуру - Почтово-телеграфное ведомство. В этом же, 1885 году на пуговицах нового ведомства появилось изображение герба этой организации - «почтово-телеграфного знака - две трубы и стрелы».[/QUOTE] Завершили день вкусным ужином и наркоманскими мультиками Саус парк. [B]PS[/B] В музее прикупил книжечку, в которой были очень интресные, старинные фотографии г. Вельск. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/velsk_old/i-46454.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/velsk_old/i-46455.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/velsk_old/i-46456.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/velsk_old/i-46457.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/velsk_old/i-46458.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/velsk_old/i-46462.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/velsk_old/i-46475.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/velsk_old/i-46487.jpg[/IMG] Все фотографии можно посмотреть ТУТ --> http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=9037 [B]День 12 Вельск - Вологда[/B] Пребывание в Вельске значительно скрасило грустное впечатление от Архангельска и Холмогоров, но, не смотря на то, что в Вельске было так хорошо, нужно было продвигаться в сторону дома. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45356.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45357.jpg[/IMG] На сегодня был запланирован перегон Вельск Вологда. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45358.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45363.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45364.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45370.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45375.jpg[/IMG] За 60 км до Вологды свернули в деревеньку и покопали пару часов. Ксю нашла пуговку с упряжки и 3 коп.1952г., а Галька деньгу 1768 г. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45376.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45379.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45380.jpg[/IMG] После размещения в гостинице прогулялись по Вологде и как всегда начали фоткать набережную и площадь Кремля. Практически в полной темноте, т.к. во многих городах освещение слабое в темное время суток, начали фоткать на выдержке. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45382.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45384.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45386.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45388.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45389.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45390.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45391.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45392.jpg[/IMG] Потом Ксю с Галькой сели на корточки, поставили фотики на бутылки от нести вместо штативов, и начали ждать, когда же оно там сфоткается. В это время, откуда не возьмись, появились два доблестных стража порядка и не смогли побороть свое любопытство, подошли к нам. Оно и понятно, что не каждый сможет спокойно пройти, и тем более страж порядка, мимо двух полулёжа раскорячившихся девиц на газоне перед бутылками, да еще под охраной мужика в бушлате. Естественно они не выдержали, шли мимо, долго всматривались, и в итоге подошли с вопросом: "А чёй-то вы тут делаете?". Ну, пришлось несколько минут объяснять, что мы всего лишь фоткаем на выдержке, а нести вместо штатива. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45393.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45395.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45396.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45398.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45399.jpg[/IMG] По дороге в гостиницу пытались понять, по каким правилам проезжают машины по оному из перекрестков Вологды. Не поняли, а потом увидели дорожный знак, и все стало понятно. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45400.jpg[/IMG] А еще обратили внимание на особенность времяпровождения местной молодежи. Они съезжаются на большой площади, ставят машины кучками впритык, открывают окна, включают музыку и сидят вот так через пролеты нескольких машин общаются. [B]День 13 Вологда - Москва[/B] И вот настал последний день нашего путешествия. Мы всячески старались отодвинуть этот день, даже думали еще переночевать в Ростове, лишь бы не возвращаться в Москву, но увы, надо ехать домой. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45407.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45430.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45432.jpg[/IMG] По дороге из Вологды решили покопать в Ярославской области. До заброшенной деревни не доехали. 5 км пешком идти не было времени, там, где копали, ничего не нашли. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45434.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45437.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45438.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45440.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45447.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45448.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45454.jpg[/IMG] И к тому же умудрились припарковаться в болоте и не заметили этого. В связи с чем, за время стоянки 30 минут, одну строну УАЗика немного засосало, но этого хватило, чтобы при выезде закопаться окончательно. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45457.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45458.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45459.jpg[/IMG] И вот нарисовалась милая глазу картина, маленькая Галя на маленькой шнивке пытается выдернуть из болотины большой УАЗик. Несколько попыток не увенчались успехом, пришлось вписывать эту ситуацию в сценарий про репку, маленькая шнивка тянет большой УАЗик, а сзади УАЗик подталкивает Ксю. И, о, чудо, получилось вытолкать с первой попытки. Все таки, какой мудростью обладают русские люди, это я про сказку про репку!!! http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27925.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45461.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45463.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45465.jpg[/IMG] Вот, собственно говоря и всё, а дальше было 330км пурги, от Москвы до Ярика плотная встречка, и МКАД полный неадекватов. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45468.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45473.jpg[/IMG] Проехали мы примерно 3280км, потратили около 68т.руб со всем барохлом, которое можно было купить и в Москве, но "где-то" интереснее, в т.ч. ушло на бензин 12111р. (492 литра). После этой поездке мы окончательно поняли, что именно там, на севере, настоящая жизнь! В следующем году мы снова хотим вернуться в те края.... [~DETAIL_TEXT] => [B]День 10 Архангельск - Вельск[/B] Депрессия накрыла еще позавчера. Но только сегодня стало понятно почему. Цивилизация!! Вот что так напрягло. Вот почему нам так не понравился Архангельск. На контрасте впечатлений от Вершинино и Онеги увидеть бетонные высотки Северодвинска и Архангельска не соизмеримо ужасно даже в сравнении с ужасом, который может пережить грибник увидев медведя. Архангельск – это обычный город с такими же проблемами, как и Москва. Такое же хамьё на дорогах, такие же пробки, такая же серость каменного леса. Короче, проснуись как всегда с трудом в 09:00, позавтракали в кафешке и выехали в 11:00 за тайником в деревню Харьково (Лявля). [CUT] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45137.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45144.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45147.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45153.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45155.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45156.jpg[/IMG] Лявля - это "куст" деревень на правом берегу Северной Двины в примерно в 50 км от Архангельска, в который входят Ершовка, Харьково, Новинки, Зачапино, Бор. Знаменита Лявля одним из самых древних памятников русского Севера - деревянной церковью, построенной в 1589 году новгородской посадницей Анастасией. Подобные храмы издавна ставили на высоких, хорошо обозримых местах. Но Никольская церковь поражает даже самого искушенного знатока: так органично сливается она с пейзажем. Ее шатер издалека виден с реки в просветах вековых деревьев, как маяк, отмечающий место древнего поселения. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45149.jpg[/IMG] Село Лявля известно с XIV века как одно из древнейших новгородских поселений в низовьях Двины. Место было удобно и для хлебопашества и для морского промысла с недальним выходом в Белое море. Из ревизской сказки 1782 года: "Деревня Усть-Лявля располагалась в устье реки Лявля на нижнем (правом) берегу. Течение Северной Двины смыло берег, и жители к оному году покинули деревню". Деревня Ершовская стала как бы приемницей Усть-Лявли. В 19 веке Ершовская деревня являлась административным, культурным и торговым центром Лявленской волости и села. Ее в 19 веке и начале 20 века неофициально люди называли Лявлей. Сто лет назад на грани 19-20 веков Ершовская была многолюдна. Дома стояли в два ряда, по обе стороны и ныне существующей дороги. В первой половине 20 века ряд домов от реки полностью исчез - подмыло берега. Сохранился лишь один домик, сиротливо стоящий на краю обрыва, уже покинутый прежними жителями. С конца 1994 года в д. Ершовка расположился Иоанно-Богословский женский монастырь. С 60-х годов прошедшего века административно-культурный центр из Ершовки стал постепенно переходить в деревню Хорьково, в центральную усадьбу госплемзавода "Архангельский", а жизнь в Ершовке стала угасать. Теперь она превратилась в тихий дачный островок. Берег разрушается рекой, и обрыв подходит уже вплотную к деревне. В Лявле располагался древний Успенский мужской монастырь, основанный ранее других в низовьях Северной Двины. К сожалению, до нас не дошли сведения о том, кем он был основан. В 1339 году для обители по распоряжению великого князя Московского Ивана Даниловича Калиты было написано пергаментное Евангелие, одно из первых рукописных на Руси, сохранившееся до настоящего времени, и известное в кругах исследователей как «Сийское Евангелие». Такое название Евангелие получило, так как было обнаружено в 1829 году в библиотеке Антониево-Сийского монастыря. В XVII веке Успенский монастырь на Лявле был приписан к Антониеву-Сийскому монастырю, а в XVIII веке упразднен и превращен в обычный приходский центр. Одним из храмов этой обители и была Никольская церковь. Возводили церковь крестьяне Княжестровской волости (Лявленские крестьяне в то время были приписаны к Княжестровскому церковному приходу и числились в нем до 1765 года, т.е. до образования своего прихода). Поначалу храм был освящен во имя Успения Пресвятой Богородицы, в 1845г. переименован в Никольский. Храм срублен из массивных брёвен, крыт лемеховым шатром с главкой, высотой около 40 метров. И сруб, и декор Никольского храма выполнен простыми инструментами - топором и теслом, причём без единого гвоздя. В основе данного строения лежит «восьмерик», к нему с востока и запада примыкают два абсолютно одинаковых прируба - четверика, завершенных элементом «бочка». В одном из них находится алтарь, в другом - небольшая трапезная-притвор. Первоначально храм имел галерею на «выпусках» (специальное приспособление, державшее галерею), которая охватывала основной объем с трех сторон. С 1805 г. по 1845 г. богослужения в Никольском храме не совершались из-за ветхости здания. В 1844 г. храм посетил архангельский военный губернатор маркиз Александр де Траверсе и пожелал за свой счет отремонтировать эту святыню. Жене маркиза было явлено видение и предсказано выздоровление тяжело больного сына, если ее муж восстановит древнюю церковь в Лявленском приходе. В 1845 г. церковь привели в надлежащий вид снаружи и изнутри. Тогда же был устроен новый небольшой иконостас хорошей работы, вызолоченный на полимент. Обновленный храм был освящен 1 июля 1845 г. В 1886 г. храм был перекрашен, покрыт железом и обнесен деревянной оградой. В том же XIX веке при очередном ремонте выбросили нижние сгнившие венцы сруба, опустив весь храм на 2,5 м. При этом были не только искажены общие пропорции здания, но и утрачена основанная на консолях висячая галерея, некогда опоясывавшая храм с трех сторон. Тогда же церковь была обшита тесом, покрашена в белый цвет «под камень» с грубо намалеванными огромными полуциркульными окнами. В 1943 году помещение Никольского храма заняла воинская часть, в нем устроили клуб. Потом долгое время здание церкви было заброшено, но в начале 70-х годов XX века Никольский храм передали музею деревянного зодчества «Малые Корелы». В нем начались реставрационные работы, в результате которых была снята поздняя обшивка, восстановлено первоначальное лемеховое покрытие. Наиболее сложные работы по подводке нижних венцов и воссозданию галереи еще ждут своего часа. В 1804 году архангельским купцом Андреем Харитоновым рядом с Никольской церковью построена каменная церковь Успения Божией Матери. Внешне она мало изменилась с момента постройки. Имеет паперть, состоящую из трёх ступеней, которая ведёт в притвор. Над притвором возвышается колокольня. Со звонницы уже несколько лет раздается удивительно легкий звон колоколов. Главной святыней Успенской церкви была икона «Успение Пресвятой Богородицы», богато украшенная серебряной ризой. На обратной стороне иконы виднелись выжженные пятна. Существовало предание о том, что во время пожара в XIV веке эта икона находилась внутри горевшей церкви, но чудесным образом "вышла" из церкви и явилась на березе неподалеку от места пожара. Через некоторое время у этой берёзы забил родник. Люди благоустроили его, сделав колодец, который сохранился до наших дней. Успенский храм села Лявля известен не только в области, но и за ее пределами тем, что в нем неоднократно происходили необъяснимые явления. Так, несколько лет назад в храме, расположенном на высоком угоре, прямо в алтаре начал бить родник с чистейшей водой. Кроме того, здесь в разное время мироточили 17 икон, а на Распятии люди видели капельки крови. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45632.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45635.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45638.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45641.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45642.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45644.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45645.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45646.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45653.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45159.jpg[/IMG] Церквуха была очень прикольная и оказалась объектом музея. За чертой города все немного скрашивало грустное настроение. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45665.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45677.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45670.jpg[/IMG] Дальше рванули в Вельск, но в связи с отвратительной погодой несколько раз порывались заночевать, то в Емецке, то в Шенкурске, но все-таки добрались до Вельска уже в одиннадцатом часу вечера. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45163.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45168.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45170.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45176.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45186.jpg[/IMG] Пока ехали, вытащили мужика на УАЗике. http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27918.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27919.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27920.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27921.html Посетили Церковь Воскресения в Верхних Матигорах. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45188.jpg[/IMG] В селе Матигоры сохранился один из самых очаровательных памятников местного зодчества, стоящий на высоком открытом месте и хорошо видимый из Ломоносова и от архиерейского дома в Холмогорах. Тропинка, ведущая к храму, то спускается в овраг, то поднимается на гребень холма, откуда открываются все новые замечательные виды холмистой окрестности, так непохожие на низменные дали островов за Курополкой. У подножия храма в разросшемся разнотравье скрываются каменные надгробья старого сельского кладбища. Под горой - лента спокойной речки Матигорки. Церковь Воскресения в Верхних Матигорах возведена в 1686 - 1694 годах на месте более старой деревянной церкви мастером Федором Спиридоновым Стафуровым. Несколько позже, в самом начале XVIII века, выстроены два придела. Изысканная красота памятника все больше раскрывается по мере приближения к нему. Пирамидальный его силуэт вблизи, несмотря на наличие нескольких самостоятельных объемов, сохраняет впечатление общей устремленности ввысь. Великолепно найдены пропорциональные соотношения четверика, апсид, приделов. Но самым важным является, конечно, венчание храма: компактное пятиглавие вознесено на постамент, чем подчеркнута вертикальная ось композиции. Как и в Спасо-Преображенском соборе, традиционное для древнерусского зодчества покрытие «по закомарам» заменено скатными кровлями, более рациональными для эксплуатации здания, но при этом на фасадах сохранена декорация старой формы. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45189.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45191.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45192.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45193.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45194.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45195.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45198.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45197.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45199.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45200.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45203.jpg[/IMG] Вдалеке виднеются Холмогоры, значит, едем туда.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45204.jpg[/IMG] Заехали в Холмогоры. [QUOTE]Село Холмогоры (первоначально Колмогоры, Колмогорский городок) известно с XIV века. Словарь Фасмера приводит следующую этимологию этого топонима: Из фин. kalma «смерть; могила» + kari «утес»; лишь в порядке народной этимологии сближено с "холм" и "гора, горы" Первая деревянная крепость новгородцев появилась в конце XIV — начале XV века. В 1613 году выстроен четырёхугольный деревянный кремль с пятью башнями; 8 декабря того же года кремль успешно выдержал осаду польско-литовского войска. Так как старый был размыт половодьем, в 1621 году на противоположном высоком берегу построен новый деревянный кремль с 11 башнями, который сгорел в 1723 году. В 1492 году из Холмогор вышел в Данию морским путём морской караван с зерном для продажи на европейских рынках. Поскольку этим караваном в Данию было доставлено посольство царя Ивана III, записи об этом походе сохранились в летописях и стали первым документальным свидетельством о появлении в России собственного торгового флота.[/QUOTE] Холмогоры только усугубили состояние депрессии, полное разочарование. Сам вид деревень, домов, все было таким, ради чего мы и поехали на север России, но музей очень бедненький, в магазине сувениры нам не продали. Более того, администратор музея сделала нереально круглые удивленные глаза, услышав, что мы хотим посетить музей, как будто в музее можно что-то еще делать. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45208.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45209.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45211.jpg[/IMG] Церковь вся в лесах ((( [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45212.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45217.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45219.jpg[/IMG] Памятник около музея [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45220.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45221.jpg[/IMG] Все, едим в сторону Вельска [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45223.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45224.jpg[/IMG] По дороге заворачиваем в село Зачачье. Деревянный храм Николая Чудотворца 1687 года постройки видно далеко с дороги. Собор потрясает своими размерами и вблизи! А самое приятное, что он не заброшен, как многие аналогичные объекты, а находится в очень хорошем состоянии и сейчас там явно ведутся реставрационные работы. А рядышком стоит каменная церковь во имя великомученика Дмитрия Солунского. Самое интересное, что колокольня этого храма деревянная. Как выяснилось, так захотел благотворитель, на деньги которого ведется реставрация. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45683.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45684.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45685.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45686.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45688.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45689.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45691.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45693.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45694.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45695.jpg[/IMG] Т.к. уже темнело, решили ехать до Вельска без остановок. Все жители Архангельской области имеют очень интересное наречие, говорят очень быстро и на распев одновременно. Имеют отличительные особенности внешности, что делает мужчин в возрастной категории от 50 и выше просто литературными персонажами. Когда они что-то говорят, чувствуешь себя собакой, т.к. только по интонации понятно, что говорят они что-то хорошее доброе, но что именно совершенно не понятно, хотя говорят на чистейшем русском языке!! Встретили на заправке мужичка, ему понравился мой УАЗик, он так и сказал, что мне твой УАЗик понравился, дай адрес, я к тебе обращусь, чтоб и мне такой сделал. Я ничего не понял из сказанного, как иностранец стоял и улыбался, после раза 10 повтора, Ксю вкратце объяснила, что он сказал, и я дал ему номер своего телефона. Дорога до Вельска была временами отвратительная, но наши мученья увенчались отличным размещением в Вельске, в гостевом доме "Кают компания" Галю мы пристроили в 2-х местный номер за 1300р., а сами поселились в 3-х местном за 2100р. Следует отметить, что в Архангельске у нас был номер за 2500 в несколько раз хуже, и весь прокуренный, что оставляет стойкую вонючесть. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45226.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45225.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45227.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45228.jpg[/IMG] В общем, мы сразу решили остаться в Вельске на 2-а дня =) [B]День 11 Вельск[/B] С трудом проснулись в 11:00 и потопали в краеведческий музей. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45229.jpg[/IMG] Музей просто офигенский, экспонаты очень интересные. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45231.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45232.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45235.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45238.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45239.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45243.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45251.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45263.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45267.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45300.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45308.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45309.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45312.jpg[/IMG] В качестве промышленного шпионажа подробно изучили старые карты местности, размещенные в музее, и места нахождения кладов. Естественно после музея рванули копать! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45318.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45320.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45323.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45325.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45328.jpg[/IMG] Копали часа два с половиной, один мусор, и Ксю без копания, прямо на поверхности нашла пуговицу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45330.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45332.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45334.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45337.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45346.jpg[/IMG] Вот эта пуговица. [B]Почт. - телеграфное Управление 1885 - 1917[/B] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45341.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45350.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45347.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46496.jpg[/IMG] [QUOTE]ПОЧТОВО-ТЕЛЕГРАФНОЕ ВЕДОМСТВО В 1806 году Почтовое управление вошло в состав Департамента внутренних дел. В 1808 году «почтовики» получили мундир, представлявший собой темно-зеленый кафтан с черным воротником и того же цвета обшлагами. В 1810 году главное почтовое управление было преобразовано в Почтовый департамент Министерства внутренних дел. В 1819 году почтовое ведомство было выведено из Министерства внутренних дел, а в 1827 году у «почтовиков» появляются пуговицы «с изображением государственного герба и почтовых сигнальных труб (рожков)». При реформе гражданских мундиров 1834 года почтовый мундир был оставлен без изменений, пуговицы по-прежнему «. . золоченыя, с изображением Государственного герба и под оным двух почтовых рожков». Такой рисунок, с незначительными вариациями, сохранялся до 1885 года. Первоначально деятельность, связанная с телеграфной связью осуществлялась военным ведомством, затем ведомством путей сообщения и публичных зданий. Чиновники телеграфной части имели на пуговицах изображение такое же, как и Корпус инженеров путей сообщения «перекрещенные якорь и топор». В марте 1855 года военные мундиры телеграфных служащих были заменены двубортными полукафтанами темно-зеленого сукна. Пуговицы оставались те же. 27 февраля 1858 года для Телеграфного управления был установлен специальный «телеграфный знак желтой бронзы из стрел, одна другую пересекаемых». Такой знак полагалось носить и на «гладких пуговицах одноцветным штампом». 2 августа 1867 года военная структура телеграфного ведомства была заменена на гражданскую, а в апреле 1868 года сотрудники ведомства получили форму военного покроя для гражданских чиновников. В 1885 году произошло слияние «почтовиков» и «телеграфистов» в единую структуру - Почтово-телеграфное ведомство. В этом же, 1885 году на пуговицах нового ведомства появилось изображение герба этой организации - «почтово-телеграфного знака - две трубы и стрелы».[/QUOTE] Завершили день вкусным ужином и наркоманскими мультиками Саус парк. [B]PS[/B] В музее прикупил книжечку, в которой были очень интресные, старинные фотографии г. Вельск. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/velsk_old/i-46454.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/velsk_old/i-46455.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/velsk_old/i-46456.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/velsk_old/i-46457.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/velsk_old/i-46458.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/velsk_old/i-46462.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/velsk_old/i-46475.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/velsk_old/i-46487.jpg[/IMG] Все фотографии можно посмотреть ТУТ --> http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=9037 [B]День 12 Вельск - Вологда[/B] Пребывание в Вельске значительно скрасило грустное впечатление от Архангельска и Холмогоров, но, не смотря на то, что в Вельске было так хорошо, нужно было продвигаться в сторону дома. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45356.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45357.jpg[/IMG] На сегодня был запланирован перегон Вельск Вологда. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45358.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45363.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45364.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45370.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45375.jpg[/IMG] За 60 км до Вологды свернули в деревеньку и покопали пару часов. Ксю нашла пуговку с упряжки и 3 коп.1952г., а Галька деньгу 1768 г. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45376.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45379.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45380.jpg[/IMG] После размещения в гостинице прогулялись по Вологде и как всегда начали фоткать набережную и площадь Кремля. Практически в полной темноте, т.к. во многих городах освещение слабое в темное время суток, начали фоткать на выдержке. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45382.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45384.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45386.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45388.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45389.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45390.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45391.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45392.jpg[/IMG] Потом Ксю с Галькой сели на корточки, поставили фотики на бутылки от нести вместо штативов, и начали ждать, когда же оно там сфоткается. В это время, откуда не возьмись, появились два доблестных стража порядка и не смогли побороть свое любопытство, подошли к нам. Оно и понятно, что не каждый сможет спокойно пройти, и тем более страж порядка, мимо двух полулёжа раскорячившихся девиц на газоне перед бутылками, да еще под охраной мужика в бушлате. Естественно они не выдержали, шли мимо, долго всматривались, и в итоге подошли с вопросом: "А чёй-то вы тут делаете?". Ну, пришлось несколько минут объяснять, что мы всего лишь фоткаем на выдержке, а нести вместо штатива. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45393.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45395.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45396.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45398.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45399.jpg[/IMG] По дороге в гостиницу пытались понять, по каким правилам проезжают машины по оному из перекрестков Вологды. Не поняли, а потом увидели дорожный знак, и все стало понятно. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45400.jpg[/IMG] А еще обратили внимание на особенность времяпровождения местной молодежи. Они съезжаются на большой площади, ставят машины кучками впритык, открывают окна, включают музыку и сидят вот так через пролеты нескольких машин общаются. [B]День 13 Вологда - Москва[/B] И вот настал последний день нашего путешествия. Мы всячески старались отодвинуть этот день, даже думали еще переночевать в Ростове, лишь бы не возвращаться в Москву, но увы, надо ехать домой. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45407.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45430.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45432.jpg[/IMG] По дороге из Вологды решили покопать в Ярославской области. До заброшенной деревни не доехали. 5 км пешком идти не было времени, там, где копали, ничего не нашли. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45434.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45437.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45438.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45440.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45447.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45448.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45454.jpg[/IMG] И к тому же умудрились припарковаться в болоте и не заметили этого. В связи с чем, за время стоянки 30 минут, одну строну УАЗика немного засосало, но этого хватило, чтобы при выезде закопаться окончательно. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45457.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45458.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45459.jpg[/IMG] И вот нарисовалась милая глазу картина, маленькая Галя на маленькой шнивке пытается выдернуть из болотины большой УАЗик. Несколько попыток не увенчались успехом, пришлось вписывать эту ситуацию в сценарий про репку, маленькая шнивка тянет большой УАЗик, а сзади УАЗик подталкивает Ксю. И, о, чудо, получилось вытолкать с первой попытки. Все таки, какой мудростью обладают русские люди, это я про сказку про репку!!! http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27925.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45461.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45463.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45465.jpg[/IMG] Вот, собственно говоря и всё, а дальше было 330км пурги, от Москвы до Ярика плотная встречка, и МКАД полный неадекватов. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45468.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45473.jpg[/IMG] Проехали мы примерно 3280км, потратили около 68т.руб со всем барохлом, которое можно было купить и в Москве, но "где-то" интереснее, в т.ч. ушло на бензин 12111р. (492 литра). После этой поездке мы окончательно поняли, что именно там, на севере, настоящая жизнь! В следующем году мы снова хотим вернуться в те края.... [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 13.11.2010 19:16:40 [~DATE_CREATE] => 13.11.2010 19:16:40 [DATE_PUBLISH] => 13.11.2010 19:15:50 [~DATE_PUBLISH] => 13.11.2010 19:15:50 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 12852 [~VIEWS] => 12852 [NUM_COMMENTS] => 4 [~NUM_COMMENTS] => 4 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,145 [~CATEGORY_ID] => 182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,145 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/96/ [urlToPost] => /posts/17-30-10-10-russkiy-sever-2010-chast-7 [urlToAuthor] => /people/user/96/ [TEXT_FORMATED] => День 10
Архангельск - Вельск


Депрессия накрыла еще позавчера. Но только сегодня стало понятно почему. Цивилизация!! Вот что так напрягло. Вот почему нам так не понравился Архангельск. На контрасте впечатлений от Вершинино и Онеги увидеть бетонные высотки Северодвинска и Архангельска не соизмеримо ужасно даже в сравнении с ужасом, который может пережить грибник увидев медведя.
Архангельск – это обычный город с такими же проблемами, как и Москва. Такое же хамьё на дорогах, такие же пробки, такая же серость каменного леса.
Короче, проснуись как всегда с трудом в 09:00, позавтракали в кафешке и выехали в 11:00 за тайником в деревню Харьково (Лявля).

[IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 49 [~ID] => 49 [USER_ID] => 96 [~USER_ID] => 96 [ALIAS] => Shel [~ALIAS] => Shel [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => 1422 [~AVATAR] => 1422 [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [~LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [~DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/blog/avatar/c01/30_30_2/c0180e6d981a186c4b06a374d153153f.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 96 [~ID] => 96 [TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [~TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [LOGIN] => Shel1983 [~LOGIN] => Shel1983 [PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [~PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [~CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => Евгений [~NAME] => Евгений [LAST_NAME] => Shel [~LAST_NAME] => Shel [EMAIL] => shel1983@mail.ru [~EMAIL] => shel1983@mail.ru [LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [~LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [~DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [LID] => [~LID] => [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [~PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => M [~PERSONAL_GENDER] => M [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 1421 [~PERSONAL_PHOTO] => 1421 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => Москва [~PERSONAL_CITY] => Москва [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 1 [~PERSONAL_COUNTRY] => 1 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => http:// [~WORK_WWW] => http:// [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => [~WORK_COUNTRY] => [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [~PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [~CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [~UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => Shel [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 182 [~ID] => 182 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => русский север [~NAME] => русский север [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=182 ) [1] => Array ( [ID] => 183 [~ID] => 183 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => русский север 2010 [~NAME] => русский север 2010 [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=183 ) [2] => Array ( [ID] => 184 [~ID] => 184 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => вологда [~NAME] => вологда [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=184 ) [3] => Array ( [ID] => 185 [~ID] => 185 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => каргополь [~NAME] => каргополь [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=185 ) [4] => Array ( [ID] => 186 [~ID] => 186 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => вершинино [~NAME] => вершинино [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=186 ) [5] => Array ( [ID] => 187 [~ID] => 187 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => кенозерский заповедник [~NAME] => кенозерский заповедник [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=187 ) [6] => Array ( [ID] => 188 [~ID] => 188 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => онгеа [~NAME] => онгеа [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=188 ) [7] => Array ( [ID] => 189 [~ID] => 189 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => кий остров [~NAME] => кий остров [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=189 ) [8] => Array ( [ID] => 190 [~ID] => 190 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => северодвниск [~NAME] => северодвниск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=190 ) [9] => Array ( [ID] => 191 [~ID] => 191 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Архангельск [~NAME] => Архангельск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=191 ) [10] => Array ( [ID] => 192 [~ID] => 192 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Вельск [~NAME] => Вельск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=192 ) [11] => Array ( [ID] => 193 [~ID] => 193 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Малые Корелы [~NAME] => Малые Корелы [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=193 ) [12] => Array ( [ID] => 145 [~ID] => 145 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => tusomans [~NAME] => tusomans [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=145 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 13.11.2010 19:15:50 [DATE_PUBLISH_DATE] => 13.11.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 19:15 [DATE_PUBLISH_D] => 13 [DATE_PUBLISH_M] => 11 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )
День 10
Архангельск - Вельск


Депрессия накрыла еще позавчера. Но только сегодня стало понятно почему. Цивилизация!! Вот что так напрягло. Вот почему нам так не понравился Архангельск. На контрасте впечатлений от Вершинино и Онеги увидеть бетонные высотки Северодвинска и Архангельска не соизмеримо ужасно даже в сравнении с ужасом, который может пережить грибник увидев медведя.
Архангельск – это обычный город с такими же проблемами, как и Москва. Такое же хамьё на дорогах, такие же пробки, такая же серость каменного леса.
Короче, проснуись как всегда с трудом в 09:00, позавтракали в кафешке и выехали в 11:00 за тайником в деревню Харьково (Лявля).

Читать подробнее...

17-30.10.10 - Русский Север 2010 (Часть 6)

Array ( [ID] => 3135 [~ID] => 3135 [TITLE] => 17-30.10.10 - Русский Север 2010 (Часть 6) [~TITLE] => 17-30.10.10 - Русский Север 2010 (Часть 6) [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [AUTHOR_ID] => 96 [~AUTHOR_ID] => 96 [DETAIL_TEXT] => [B]День 8 Онега - Северодвинск - Архангельск[/B] Даааа, погоду на 23.10.2010 мы просто заказали. Когда ездили на Кий, светило солнце, был мороз, и ветра практически не было, сегодня утром, было мрачно, оттепель, и периодически шел снег. В этот день собираемся ехать до Северодвинска... [CUT] Вот это домик, в котором мы жили в Онеге. Гостевой дом “Аленушка” [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45933.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44862.jpg[/IMG] После выезда из Онеги, поначалу было прикольно ехать по берегу моря. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44867.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44869.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27893.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44872.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44875.jpg[/IMG] Волны были уже значительно больше, вода в море стала не синяя, а какая-то серо-грязно-коричневая. http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27894.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44876.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27895.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44879.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44880.jpg[/IMG] Дорога из-за оттепели стала очень скользкая. На одном из поворотов я почувствовал, как машину сносит и испугался не на шутку, хотя ехал на полном приводе и скорость не больше 35-40км/ч. Естественно по рации предупредил гальку на чет того, что поворот опасный, ее конечно тоже снесло немного, но слава богу без последствий. А потом началась жесть, 130 км конкретно разбитого грейдера со льдом и ямами. Офигенно смотрелись дорожные знаки на обочине «рекомендуемая скорость 40», при физически возможной 20. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44881.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44882.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27896.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27897.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44886.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44888.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44894.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44898.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27899.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27900.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44900.jpg[/IMG] Я думал, что сейчас все, что может открутиться, отломаться, открутиться и отломается =)))) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44902.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44905.jpg[/IMG] От такой дороги, у меня потекла канистра. Пришлось остановиться и вылить ее в бак. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44913.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44914.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44920.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44921.jpg[/IMG] Дороге не видно конца... Уже создается впечатление, что мы будем вечно тут трястись... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44931.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44935.jpg[/IMG] И совсем издевательством выглядели ограничения скорости 50 и 70, а видя знак «конец ограничения 50», хотелось просто застрелиться или утопиться в болоте, которое сопровождало 100 км дороги. Короче мы ехали 150 км весь день, нас растрясло и укачало, сердце билось о печень, а гланды о почки. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44959.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44907.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44908.jpg[/IMG] Временами ямы располагались в шахматном порядке, и было ощущение, что попал в бетономешалку, т.к. тело перемещалось не только в уже обычном режиме – отрыв зада, впритык затылком к крыше, но и наблюдались принудительные круговращательные горизонтальные движения. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44963.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27901.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44923.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27902.html Единственной отдушиной были виды природы и взятие тайника, которое сопровождалось пешеходной прогулкой в сказочном лесу. Как только начался асфальт, мы сделали остановку и прогулялись в урочище Куртяево. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45533.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45535.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45538.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45539.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45540.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45544.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45543.jpg[/IMG] Урочище Куртяево расположено в 35 км от города Северодвинска Архангельской области, в 15 км от Белого моря. Оно известно благодаря явленной там иконе Алексия, человека Божия, и своими минеральными источниками. На территории урочища открыто более 80 выходов минеральных вод по своему качеству и составу они делятся на два типа: 1. "Куртяевские" гидрокарбонатно-хлоридного натриевого состава с минерализацией 2,0-2,5 г/л. 2. "Верховские" хлоридно-натриевого состава с минерализацией 3,5-4 г/л. Эти воды считались и считаются лечебными, на месте большего скопления выходов вод построено и оборудовано две купальни. В далёком прошлом для приезжих "больных" была построена в некотором отдалении гостиница, и вода подавалась по специальным подвешенным желобкам. Следов гостиницы не осталось, а желобки ещё можно обнаружить. Тропинка к источникам. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45546.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45549.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45551.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45552.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45554.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45555.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45557.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45558.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45563.jpg[/IMG] Потом мы пошли к Алексиевской церкви 1721 . Событием, прославившим это место, стало явление здесь в XVI веке крестьянину из села Неноксы Архангельской губернии Тихвинской иконы Божией Матери. Он обнаружил образ Богородицы, установленный на пне, во время сенокоса. Крестьянин принес икону домой, но вскоре она опять исчезла. И второй раз он обнаружил ее на прежнем месте. Крестьянин рассказал об этом случае сельскому священнику, и по благословению правящего архиерея было принято решение построить на этом месте часовню в честь явления Тихвинской иконы Божией Матери. Позднее, в 1721 году, здесь возвели храм во имя святого Алексия, человека Божия, часть средств, на строительство которой пожертвовал Петр I, раскаявшийся в казни своего наследника царевича Алексея. Тропинка проходила по красивому лесу, как будто из сказки. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45567.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45570.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45576.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45579.jpg[/IMG] А вот и церковь. Рядом та самая часовенка. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45590.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45595.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45594.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45598.jpg[/IMG] Зашли внутрь церкви [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45600.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45602.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45605.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45606.jpg[/IMG] Возвратились обратно к машинам, и поехали в Северодвинск. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45607.jpg[/IMG] Хочу сказать после 5-6 часов тряски, езда по асфальту становится просто божественной! В Северодвинск прибыли уже затемно, что совершенно не соответствовало нашим планам. В связи с чем пришлось пожертвовать прогулкой по берегу моря и сразу ехать дальше в Архангельск. Тем более что Северодвинск не произвел на нас впечатление.... Мы думали что это провинциальный городок, а как оказалось, это почти Москва =) Одни высотки и куча машин. Да и гостиницу мы найти не смогли, все гостиницы были заняты. Одна была только пустая, но с обычными туристами она не работает, только по заявке фирм, сотрудники которых приезжают в командировку в город. Хотя нет, в одной было пара свободных номеров, но цена за номера, была просто конская! Час в пути, и мы уже в Архангельске. Поставили машины на стоянке, разместились в номерах и пошли в кафешку, которая находилась на первом этаже гостиницы. Наш номер. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45608.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45609.jpg[/IMG] Кафешка была просто отличная, цены хорошие, качество на высоте! Вот так мы и просидели остаток вечера в этой кафешке, смотря фильм Константин. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44964.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44965.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44966.jpg[/IMG] Все... Спать..... [B]День 9 Малые Корелы[/B] Погода отстой! Дождь. Настроение отстой! Полночи не давали спать всякие табуны в коридоре, от шалав на шпильках до басовитых дальнобоев. Не выдержав в конечном итоге криков в коридоре в 4 утра, Ксю вышла на разборки в чем мать родила и попросила двух бурно беседовавших мужчин не мешать спать. Они извинились, еще минут 10 чуть тише побеседовали, и а после совсем ушли. Самое смешное, что они обсуждали наш УАЗик! Утром еле собрались и к 11:00 на такси смогли добраться до музея Малые Корелы. [QUOTE]государственный музей деревянного зодчества и народного искусства северных районов России. Музей под открытым небом расположен в Архангельской области, на правом берегу Северной Двины (в месте впадения реки Корелка), в 28 км к югу от центра Архангельска. Площадь территории музея — 139,8 га. Основан в 1964 году, открыт для посетителей 1 июня 1973 года. С 1983 года музей является членом Ассоциации европейских музеев под открытым небом. С 1996 года включён в Государственный свод особо ценных объектов культурного наследия народов Российской Федерации. В экспозиции музея находятся около 100 гражданских, общественных и церковных построек, самые ранние из которых датируются XVI (колокольня из села Кулига-Дракованово) и XVII веками (Вознесенская церковь из села Кушерека, Георгиевская церковь из села Вершины). Среди экспонатов — крестьянские, купеческие избы, амбары, колодцы, изгороди, ветряные мельницы и т. п. Постройки для перемещения на территорию музея раскатывались по брёвнам, а затем заново собирались уже на территории Малых Корел. Экспозиция музея разделена на Каргопольско-Онежский, Северо-Двинский, Мезенский и Пинежский секторы. В настоящее время создаются Поморский и Важский секторы. Музей — популярное место туризма Архангельска. Вблизи него расположен почти одноимённый туристический комплекс «Малые Карелы» (одна буква в названии изменена из-за юридических проблем). Также поблизости расположен лыжный стадион «Малые Корелы».[/QUOTE] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45936.jpg[/IMG] Зашли в мельницу [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44980.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44968.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44970.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44974.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45942.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45949.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45947.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45948.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45950.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45951.jpg[/IMG] Территория музея огромная, гуляли часа 2 с половиной, и даже отстойная погода была незаметна. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45952.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44984.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44993.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44991.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45965.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44997.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45001.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45958.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45959.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45962.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45963.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45968.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45964.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45966.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45002.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45003.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45008.jpg[/IMG] Потом мы пошли в другую часть парка. Пошли по какой-то дорожке, как оказалось там ходить было нельзя, т.к. там был ремонт =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45969.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45971.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45975.jpg[/IMG] Потом к нам присоединился усатый охранник, и ходил с нами очень долго. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45976.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45977.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45978.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45979.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45980.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45012.jpg[/IMG] Вот это я понимаю, раньше дома были! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45981.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45015.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45988.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45992.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46001.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46007.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46008.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45025.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46012.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46013.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46015.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46016.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46018.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46022.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45028.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27889.html Потом мы немного заплутали, свернули не туда и уперлись в тупик... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45029.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46036.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46043.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46037.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46044.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46045.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45030.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45044.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45046.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45047.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45052.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45057.jpg[/IMG] Заглянули в один из домов. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45065.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45066.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45068.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45073.jpg[/IMG] Пока гуляли, открылся еще один домик.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45081.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45082.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45085.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45086.jpg[/IMG] В кафешке музея посидели в красном углу попили чай с медом и поели калиток и козулек! Немножко посмеялись, представляя, что будет рисоваться в воображении людей, когда мы будем делиться впечатлениями от так названных блюд. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45088.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45090.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45093.jpg[/IMG] Та самая козуля, оч вкусная! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45091.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45098.jpg[/IMG] Фильм: [B]Малые Корелы[/B] (диск купил в музее) http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27931.html Так же выкладываю брошюрку с картой про музей, смотрим ТУТ --> http://www.tusomans.ru/files-f/rus_sever_2010/malie_koreli.pdf Вечер закончили прогулкой по пешеходной улице Архангельска [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45102.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45104.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45105.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45107.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45117.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45123.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45124.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45131.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45611.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45613.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45628.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45630.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45631.jpg[/IMG] После прогулки, оставшееся время снова провели в кафешке. В принципе, Архангельск нам не очень понравился, но музей Малые Корелы немного исправил эту ситуацию....))) PS Отдельно хочу сказать про то, какие же существуют на свете уроды, которые в музее, на часовнях и т.п. экспонатах, на дереве, пишут, мол, Юля была тут, Петя ту стоял и т.п.... Короче извиняюсь за грубость, но люди, которые оставили эти надписи, пидарасы и быдло, которым надо за такое руки пообломать!!!!! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46042.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46041.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46040.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46039.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46038.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45007.jpg[/IMG] Ну и напоследок, сюжет канала Россия 24 (Моя планета) [B]В поисках Русской зимы.[/B] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27940.html [~DETAIL_TEXT] => [B]День 8 Онега - Северодвинск - Архангельск[/B] Даааа, погоду на 23.10.2010 мы просто заказали. Когда ездили на Кий, светило солнце, был мороз, и ветра практически не было, сегодня утром, было мрачно, оттепель, и периодически шел снег. В этот день собираемся ехать до Северодвинска... [CUT] Вот это домик, в котором мы жили в Онеге. Гостевой дом “Аленушка” [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45933.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44862.jpg[/IMG] После выезда из Онеги, поначалу было прикольно ехать по берегу моря. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44867.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44869.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27893.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44872.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44875.jpg[/IMG] Волны были уже значительно больше, вода в море стала не синяя, а какая-то серо-грязно-коричневая. http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27894.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44876.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27895.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44879.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44880.jpg[/IMG] Дорога из-за оттепели стала очень скользкая. На одном из поворотов я почувствовал, как машину сносит и испугался не на шутку, хотя ехал на полном приводе и скорость не больше 35-40км/ч. Естественно по рации предупредил гальку на чет того, что поворот опасный, ее конечно тоже снесло немного, но слава богу без последствий. А потом началась жесть, 130 км конкретно разбитого грейдера со льдом и ямами. Офигенно смотрелись дорожные знаки на обочине «рекомендуемая скорость 40», при физически возможной 20. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44881.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44882.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27896.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27897.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44886.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44888.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44894.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44898.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27899.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27900.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44900.jpg[/IMG] Я думал, что сейчас все, что может открутиться, отломаться, открутиться и отломается =)))) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44902.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44905.jpg[/IMG] От такой дороги, у меня потекла канистра. Пришлось остановиться и вылить ее в бак. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44913.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44914.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44920.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44921.jpg[/IMG] Дороге не видно конца... Уже создается впечатление, что мы будем вечно тут трястись... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44931.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44935.jpg[/IMG] И совсем издевательством выглядели ограничения скорости 50 и 70, а видя знак «конец ограничения 50», хотелось просто застрелиться или утопиться в болоте, которое сопровождало 100 км дороги. Короче мы ехали 150 км весь день, нас растрясло и укачало, сердце билось о печень, а гланды о почки. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44959.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44907.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44908.jpg[/IMG] Временами ямы располагались в шахматном порядке, и было ощущение, что попал в бетономешалку, т.к. тело перемещалось не только в уже обычном режиме – отрыв зада, впритык затылком к крыше, но и наблюдались принудительные круговращательные горизонтальные движения. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44963.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27901.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44923.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27902.html Единственной отдушиной были виды природы и взятие тайника, которое сопровождалось пешеходной прогулкой в сказочном лесу. Как только начался асфальт, мы сделали остановку и прогулялись в урочище Куртяево. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45533.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45535.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45538.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45539.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45540.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45544.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45543.jpg[/IMG] Урочище Куртяево расположено в 35 км от города Северодвинска Архангельской области, в 15 км от Белого моря. Оно известно благодаря явленной там иконе Алексия, человека Божия, и своими минеральными источниками. На территории урочища открыто более 80 выходов минеральных вод по своему качеству и составу они делятся на два типа: 1. "Куртяевские" гидрокарбонатно-хлоридного натриевого состава с минерализацией 2,0-2,5 г/л. 2. "Верховские" хлоридно-натриевого состава с минерализацией 3,5-4 г/л. Эти воды считались и считаются лечебными, на месте большего скопления выходов вод построено и оборудовано две купальни. В далёком прошлом для приезжих "больных" была построена в некотором отдалении гостиница, и вода подавалась по специальным подвешенным желобкам. Следов гостиницы не осталось, а желобки ещё можно обнаружить. Тропинка к источникам. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45546.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45549.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45551.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45552.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45554.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45555.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45557.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45558.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45563.jpg[/IMG] Потом мы пошли к Алексиевской церкви 1721 . Событием, прославившим это место, стало явление здесь в XVI веке крестьянину из села Неноксы Архангельской губернии Тихвинской иконы Божией Матери. Он обнаружил образ Богородицы, установленный на пне, во время сенокоса. Крестьянин принес икону домой, но вскоре она опять исчезла. И второй раз он обнаружил ее на прежнем месте. Крестьянин рассказал об этом случае сельскому священнику, и по благословению правящего архиерея было принято решение построить на этом месте часовню в честь явления Тихвинской иконы Божией Матери. Позднее, в 1721 году, здесь возвели храм во имя святого Алексия, человека Божия, часть средств, на строительство которой пожертвовал Петр I, раскаявшийся в казни своего наследника царевича Алексея. Тропинка проходила по красивому лесу, как будто из сказки. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45567.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45570.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45576.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45579.jpg[/IMG] А вот и церковь. Рядом та самая часовенка. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45590.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45595.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45594.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45598.jpg[/IMG] Зашли внутрь церкви [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45600.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45602.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45605.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45606.jpg[/IMG] Возвратились обратно к машинам, и поехали в Северодвинск. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45607.jpg[/IMG] Хочу сказать после 5-6 часов тряски, езда по асфальту становится просто божественной! В Северодвинск прибыли уже затемно, что совершенно не соответствовало нашим планам. В связи с чем пришлось пожертвовать прогулкой по берегу моря и сразу ехать дальше в Архангельск. Тем более что Северодвинск не произвел на нас впечатление.... Мы думали что это провинциальный городок, а как оказалось, это почти Москва =) Одни высотки и куча машин. Да и гостиницу мы найти не смогли, все гостиницы были заняты. Одна была только пустая, но с обычными туристами она не работает, только по заявке фирм, сотрудники которых приезжают в командировку в город. Хотя нет, в одной было пара свободных номеров, но цена за номера, была просто конская! Час в пути, и мы уже в Архангельске. Поставили машины на стоянке, разместились в номерах и пошли в кафешку, которая находилась на первом этаже гостиницы. Наш номер. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45608.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45609.jpg[/IMG] Кафешка была просто отличная, цены хорошие, качество на высоте! Вот так мы и просидели остаток вечера в этой кафешке, смотря фильм Константин. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44964.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44965.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44966.jpg[/IMG] Все... Спать..... [B]День 9 Малые Корелы[/B] Погода отстой! Дождь. Настроение отстой! Полночи не давали спать всякие табуны в коридоре, от шалав на шпильках до басовитых дальнобоев. Не выдержав в конечном итоге криков в коридоре в 4 утра, Ксю вышла на разборки в чем мать родила и попросила двух бурно беседовавших мужчин не мешать спать. Они извинились, еще минут 10 чуть тише побеседовали, и а после совсем ушли. Самое смешное, что они обсуждали наш УАЗик! Утром еле собрались и к 11:00 на такси смогли добраться до музея Малые Корелы. [QUOTE]государственный музей деревянного зодчества и народного искусства северных районов России. Музей под открытым небом расположен в Архангельской области, на правом берегу Северной Двины (в месте впадения реки Корелка), в 28 км к югу от центра Архангельска. Площадь территории музея — 139,8 га. Основан в 1964 году, открыт для посетителей 1 июня 1973 года. С 1983 года музей является членом Ассоциации европейских музеев под открытым небом. С 1996 года включён в Государственный свод особо ценных объектов культурного наследия народов Российской Федерации. В экспозиции музея находятся около 100 гражданских, общественных и церковных построек, самые ранние из которых датируются XVI (колокольня из села Кулига-Дракованово) и XVII веками (Вознесенская церковь из села Кушерека, Георгиевская церковь из села Вершины). Среди экспонатов — крестьянские, купеческие избы, амбары, колодцы, изгороди, ветряные мельницы и т. п. Постройки для перемещения на территорию музея раскатывались по брёвнам, а затем заново собирались уже на территории Малых Корел. Экспозиция музея разделена на Каргопольско-Онежский, Северо-Двинский, Мезенский и Пинежский секторы. В настоящее время создаются Поморский и Важский секторы. Музей — популярное место туризма Архангельска. Вблизи него расположен почти одноимённый туристический комплекс «Малые Карелы» (одна буква в названии изменена из-за юридических проблем). Также поблизости расположен лыжный стадион «Малые Корелы».[/QUOTE] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45936.jpg[/IMG] Зашли в мельницу [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44980.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44968.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44970.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44974.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45942.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45949.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45947.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45948.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45950.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45951.jpg[/IMG] Территория музея огромная, гуляли часа 2 с половиной, и даже отстойная погода была незаметна. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45952.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44984.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44993.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44991.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45965.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44997.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45001.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45958.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45959.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45962.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45963.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45968.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45964.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45966.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45002.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45003.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45008.jpg[/IMG] Потом мы пошли в другую часть парка. Пошли по какой-то дорожке, как оказалось там ходить было нельзя, т.к. там был ремонт =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45969.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45971.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45975.jpg[/IMG] Потом к нам присоединился усатый охранник, и ходил с нами очень долго. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45976.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45977.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45978.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45979.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45980.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45012.jpg[/IMG] Вот это я понимаю, раньше дома были! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45981.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45015.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45988.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45992.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46001.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46007.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46008.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45025.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46012.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46013.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46015.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46016.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46018.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46022.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45028.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27889.html Потом мы немного заплутали, свернули не туда и уперлись в тупик... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45029.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46036.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46043.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46037.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46044.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46045.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45030.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45044.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45046.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45047.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45052.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45057.jpg[/IMG] Заглянули в один из домов. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45065.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45066.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45068.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45073.jpg[/IMG] Пока гуляли, открылся еще один домик.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45081.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45082.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45085.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45086.jpg[/IMG] В кафешке музея посидели в красном углу попили чай с медом и поели калиток и козулек! Немножко посмеялись, представляя, что будет рисоваться в воображении людей, когда мы будем делиться впечатлениями от так названных блюд. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45088.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45090.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45093.jpg[/IMG] Та самая козуля, оч вкусная! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45091.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45098.jpg[/IMG] Фильм: [B]Малые Корелы[/B] (диск купил в музее) http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27931.html Так же выкладываю брошюрку с картой про музей, смотрим ТУТ --> http://www.tusomans.ru/files-f/rus_sever_2010/malie_koreli.pdf Вечер закончили прогулкой по пешеходной улице Архангельска [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45102.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45104.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45105.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45107.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45117.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45123.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45124.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45131.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45611.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45613.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45628.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45630.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45631.jpg[/IMG] После прогулки, оставшееся время снова провели в кафешке. В принципе, Архангельск нам не очень понравился, но музей Малые Корелы немного исправил эту ситуацию....))) PS Отдельно хочу сказать про то, какие же существуют на свете уроды, которые в музее, на часовнях и т.п. экспонатах, на дереве, пишут, мол, Юля была тут, Петя ту стоял и т.п.... Короче извиняюсь за грубость, но люди, которые оставили эти надписи, пидарасы и быдло, которым надо за такое руки пообломать!!!!! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46042.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46041.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46040.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46039.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46038.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45007.jpg[/IMG] Ну и напоследок, сюжет канала Россия 24 (Моя планета) [B]В поисках Русской зимы.[/B] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27940.html [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 13.11.2010 19:15:10 [~DATE_CREATE] => 13.11.2010 19:15:10 [DATE_PUBLISH] => 13.11.2010 19:14:27 [~DATE_PUBLISH] => 13.11.2010 19:14:27 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 3331 [~VIEWS] => 3331 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,145 [~CATEGORY_ID] => 182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,145 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/96/ [urlToPost] => /posts/17-30-10-10-russkiy-sever-2010-chast-6 [urlToAuthor] => /people/user/96/ [TEXT_FORMATED] => День 8
Онега - Северодвинск - Архангельск


Даааа, погоду на 23.10.2010 мы просто заказали.
Когда ездили на Кий, светило солнце, был мороз, и ветра практически не было, сегодня утром, было мрачно, оттепель, и периодически шел снег.
В этот день собираемся ехать до Северодвинска...

[IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 49 [~ID] => 49 [USER_ID] => 96 [~USER_ID] => 96 [ALIAS] => Shel [~ALIAS] => Shel [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => 1422 [~AVATAR] => 1422 [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [~LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [~DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/blog/avatar/c01/30_30_2/c0180e6d981a186c4b06a374d153153f.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 96 [~ID] => 96 [TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [~TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [LOGIN] => Shel1983 [~LOGIN] => Shel1983 [PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [~PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [~CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => Евгений [~NAME] => Евгений [LAST_NAME] => Shel [~LAST_NAME] => Shel [EMAIL] => shel1983@mail.ru [~EMAIL] => shel1983@mail.ru [LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [~LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [~DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [LID] => [~LID] => [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [~PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => M [~PERSONAL_GENDER] => M [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 1421 [~PERSONAL_PHOTO] => 1421 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => Москва [~PERSONAL_CITY] => Москва [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 1 [~PERSONAL_COUNTRY] => 1 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => http:// [~WORK_WWW] => http:// [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => [~WORK_COUNTRY] => [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [~PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [~CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [~UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => Shel [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 182 [~ID] => 182 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => русский север [~NAME] => русский север [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=182 ) [1] => Array ( [ID] => 183 [~ID] => 183 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => русский север 2010 [~NAME] => русский север 2010 [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=183 ) [2] => Array ( [ID] => 184 [~ID] => 184 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => вологда [~NAME] => вологда [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=184 ) [3] => Array ( [ID] => 185 [~ID] => 185 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => каргополь [~NAME] => каргополь [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=185 ) [4] => Array ( [ID] => 186 [~ID] => 186 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => вершинино [~NAME] => вершинино [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=186 ) [5] => Array ( [ID] => 187 [~ID] => 187 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => кенозерский заповедник [~NAME] => кенозерский заповедник [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=187 ) [6] => Array ( [ID] => 188 [~ID] => 188 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => онгеа [~NAME] => онгеа [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=188 ) [7] => Array ( [ID] => 189 [~ID] => 189 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => кий остров [~NAME] => кий остров [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=189 ) [8] => Array ( [ID] => 190 [~ID] => 190 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => северодвниск [~NAME] => северодвниск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=190 ) [9] => Array ( [ID] => 191 [~ID] => 191 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Архангельск [~NAME] => Архангельск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=191 ) [10] => Array ( [ID] => 192 [~ID] => 192 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Вельск [~NAME] => Вельск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=192 ) [11] => Array ( [ID] => 193 [~ID] => 193 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Малые Корелы [~NAME] => Малые Корелы [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=193 ) [12] => Array ( [ID] => 145 [~ID] => 145 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => tusomans [~NAME] => tusomans [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=145 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 13.11.2010 19:14:27 [DATE_PUBLISH_DATE] => 13.11.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 19:14 [DATE_PUBLISH_D] => 13 [DATE_PUBLISH_M] => 11 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )
День 8
Онега - Северодвинск - Архангельск


Даааа, погоду на 23.10.2010 мы просто заказали.
Когда ездили на Кий, светило солнце, был мороз, и ветра практически не было, сегодня утром, было мрачно, оттепель, и периодически шел снег.
В этот день собираемся ехать до Северодвинска...

Читать подробнее...

17-30.10.10 - Русский Север 2010 (Часть 5)

Array ( [ID] => 3134 [~ID] => 3134 [TITLE] => 17-30.10.10 - Русский Север 2010 (Часть 5) [~TITLE] => 17-30.10.10 - Русский Север 2010 (Часть 5) [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [AUTHOR_ID] => 96 [~AUTHOR_ID] => 96 [DETAIL_TEXT] => [B]День 7 Кий остров. Средь моря камень[/B] Настала настоящая зима с температурой воздуха – 6, морозцем, который щипал щеки, хрустом ледяной корки под ногами и вмерзшими колесами во вчера еще мокрый снег. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44617.jpg[/IMG] Нас ждал Кий-стров!!! [CUT] Кий-остров - уникальнейший по своим природным данным уголок Беломорья, находящийся в Онежском заливе, стал известен на Руси в первой половине 17 века с момента основания Крестного монастыря. Для местных жителей он служил издавна как пристанище на п ути к местам промысла. Постройки Крестного монастыря сохранились очень хорошо, но самое впечатляющее здесь - это природа: скалы, проливчики, песчаные пляжи. Приливы и отливы меняют ландшафты несколько раз в сутки. В 1639 г., когда Никон был еще иеромонахом, однажды он плыл морем из Анзерского скита и от великого волнения морского едва не утонул, но, "уповая на силу Животворящего Креста", был спасен и прибит волнами к острову Кию пред Онежским устьем. В память своего спасения он водрузил святой крест на том месте острова, где ступил на берег. Прошло тринадцать лет, и Никон, уже Новгородский митрополит, возвращаясь из Соловецкого монастыря морем с мощами святителя Филиппа, пристал к тому же острову Кию и увидел, что крест, им поставленный, стоит в целости, а при том услышал, что многие застигнутые на море бурею, видя этот крест, спасаются верою от потопления. Никон тогда же дал обет построить здесь монастырь Ставрос, т. е. Крестный, во имя Святого Животворящего Креста и святителя Московского Филиппа. Обо всем этом Никон рассказал царю Алексею Михайловичу, и царь по просьбе Никона пожаловал ему грамоту, которою дозволял "на том острову, идеже Никон честный крест водрузил, поставить церковь и монастырек соградить". Грамота царя дана была 13 июня 1656 г. А через десять дней Никон издал от себя весьма обширную окружную грамоту ко всем православным отечественной Церкви и, рассказав им вначале то же самое, что прежде рассказал царю, призывал их делать пожертвования на вновь сооружаемую Крестную обитель. Никон на Кий-острове не «монастырек» только соградил с небольшой деревянной церковью, а создал полный и богатый монастырь со всеми необходимыми принадлежностями и кроме деревянных воздвиг в нем каменную церковь во имя Воздвижения Честного и Животворящего Креста Господня, которую и освятил впоследствии сам, именно в 1660 г. сентября 2-го. Положение монастыря остается довольно крепким до самой секуляризации монастырей в 18 веке. Тогда Екатерина II изъяла у монастырей земли, найдя для них другое применение. Однако нет худа без добра. В 1760 году английский купец со странным именем Гом выстроил на острове лесную биржу. Здесь стали перегружать Онежский лес с малых речных судов на большие морские. Тем не менее, к XIX в. монастырь запустел. Этому способствовало и вероломное нападение английских захватчиков во время Крымской войны. 9 июля 1854 года английские войска высадились на остров и разорили монастырь. То, что не смогли разорить английские варвары, сильно пострадало во время пожара следующим летом. Тогда монастырь запросил помощи у Синода и в 1870 году получил 9.000 рублей на восстановление. Можно сказать, что в эти годы монастырь родился заново, хотя большинство каменных построек все же пережили годы невзгод. В 1922 году монастырь был упразднен, но в отличие от соседнего Соловецкого не использовался большевиками для целей перевоспитания неугодных режиму людей. Архитектурной доминантой острова является Крестовоздвиженский собор (1660), построенный на естественном гранитном фундаменте. Объем храма - почти куб со стенами, скошенными внутрь. Венчает куб огромный восьмерик барабана с куполом. Сегодня он обладает одной главой, хотя изначально имел пять. Вторым каменным сооружением монастыря была церковь Происхождения Честных Древ Христовых, или Надкладезная (1660). Церковь маленькая, одноглавая, сложенная из валунного камня и кирпича. С внешней стороны алтарной апсиды укреплена белокаменная плита в форме креста. На нем - надпись об основании монастыря. Попасть на Кий-остров можно только во время [B]максимального[/B] прилива воды. В период отлива море отступает в некоторых местах на сотни метров, обнажая покрытое водорослями дно и позволяя путешествовать по всему архипелагу, который можно обойти всего за несколько часов. Для того, чтобы иметь более подробное представление, что такое Кий остров, выкладываю брошурку, которую нам дали в одном из музеев. Я ее отсканил и сделал в виде PDF. Брошюрка –> http://tusomans.ru/files-f/rus_sever_2010/kiy_ostrov.pdf В ней рассказываеться история острова и т.п... Собрались бегом и поехали на встречу с Онежскими ребятами Сергеем и Евгением. В рабочем поселке подобрали Сергея с фразой: "Все ребята, выключайте GPS, терь я буду вашим навигатором!" и завез нас в грязь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45728.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44620.jpg[/IMG] Дорога на берег Онеги, откуда планировался старт, была сильно грязной, а точнее грязе-каше-образной. Часть мы проехали, а часть прошли пешком. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44621.jpg[/IMG] Пока ждали Евгения, который в это время отковыривал лодку изо льда и снега, я забрался на маяк и пофоткал округу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44622.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44624.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44625.jpg[/IMG] Кий остров. Вроде и близко, а плыть 15км [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44627.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44630.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44632.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44636.jpg[/IMG] На берегу Белого моря [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44640.jpg[/IMG] И вот мы дождались Евгения с лодкой "Казанка 5" [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44643.jpg[/IMG] Лодка была похожа на ледокол, вся во льду =)))) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44644.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45729.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27871.html И поплыли.... Сначала по Онеге, потом вышли в Белое море, и понеслись в маленькой лодочке по волнам. http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27872.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27873.html Волны становились все больше.... Трясло здорово ) http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27874.html С погодой нам очень сильно повезло для зимней морской прогулки на лодке! Онежские ребята вообще сказали, что такая погода была впервые за последние пару месяцев. Вот мы приплыли к острову.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45739.jpg[/IMG] Сам Кий-остров поражал воображение, и одновременно напоминал Карелию и Байкал. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44646.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45742.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44647.jpg[/IMG] В далеке виднееться церковь в с. Ворзагоры. (фоткал на телевик 55-200) К сожалению у нас так и не получилось посетить это село. Но, зато, есть повод вернуться в те места =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44657.jpg[/IMG] Продолжаем прогулку по острову.... В это время года там живет только один человек, сторож. С ним лошадь и пару собак..... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44653.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44654.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45748.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44656.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45746.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45751.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45750.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45752.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44662.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44663.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44665.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44666.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44668.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45754.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44672.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45755.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44676.jpg[/IMG] На острове расположен дом отдыха. В тот момент естественно он был уже пустой... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44681.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44682.jpg[/IMG] А это когда то была часовня. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44684.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45761.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45763.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45764.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45766.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45771.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45774.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44696.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45772.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44709.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44716.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44717.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44720.jpg[/IMG] Во время посещения северного берега девчонкам захотелось просто остаться там!!! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45790.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44721.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44722.jpg[/IMG] Берег весь в ракушках. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45802.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44727.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44728.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44730.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44732.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44733.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44735.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44738.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45821.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45827.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44750.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44752.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44764.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45836.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27875.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44771.jpg[/IMG] В связи со своей прекрастностью, прогулка затянулась. Когда мы возвращались обратно к лодке, встретили местного сторожа с лошадью. За пару месяцев, прошедших после окончания туристического сезона, лошадь так отвыкла от людей, что испугалась нас. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44796.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45852.jpg[/IMG] Потом пошли лазать по полуразрушенному монастырю. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44803.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44804.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44812.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44814.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44815.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44818.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45869.jpg[/IMG] На острове нет источников пресной воды, еще при Никоне в граните выдолблен колодец, в который собирается верхняя грунтовая (по сути дождевая) вода. Над колодцем возведена надкладезная церковь в честь праздника Происхождения древ Животворящего Креста (Никон не отходил от заданной темы, весь остров и монастырь д. б. посвящены Кресту). Вода из колодца до сих пор используется на кухне. В алтарной стене церкви закладной крест, где сказано кто, когда и по какому случаю возвел церковь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44827.jpg[/IMG] Фрагмент сохранившейся, деревянной монастырской ограды 1871 года Первая ограда была срублена в 1658 году, но в 1855 году, при пожаре, сгорела. В 1871 году, ограда была восстановлена на старом фундаменте. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45879.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44839.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44841.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44840.jpg[/IMG] В связи с тем, что Белое море имеет свойство отлива и прилива по два раза в день, мы успели доплыть до острова во время прилива, но пока обходили весь остров произошел отлив, и мы не успели отплыть на одной воде. http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27876.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45881.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44844.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27877.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44845.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45884.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44854.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45887.jpg[/IMG] Прогулка закончилась чаепитием с мега-бутерами с онежской сёмгой. Рыба была очень вкусная. http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27878.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45898.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44861.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45890.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45894.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45895.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45897.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45900.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45903.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45905.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45899.jpg[/IMG] Т.к. до прилива было еще далеко, а нам надо было плыть обратно, Сергей и Евгений перетащили лодку на воду, а мы переместились на камни, где глубина была такой, что лодка могла подплыть вплотную к каменистому берегу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45908.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45909.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27879.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27880.html Спуск к лодке по камням был очень экстремальным (было скользко). Галька съехала по камням к лодке как сноубордист уверенно и красиво! http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27881.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27882.html Обратно плыть было уже не страшно, но из-за отлива мы высаживались не в том месте, откуда стартовали, а на месте старого порта. Когда вода ушла, на берегу обнажился старый обвалившийся деревянный пирс, и выбирались мы на берег по огромному количеству досок. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45913.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45914.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45915.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45918.jpg[/IMG] Вода ушла метров на 100 [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45920.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45921.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45922.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27883.html Идем к машинам. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45924.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45925.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45927.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45931.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27884.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27885.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27886.html Потом ехала Галя... По моей колее она ехать не захотела =))) http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27887.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27888.html Вот поездка на Кий-остров состоялась, и было даже немного грустно, что все уже позади и никак нельзя продлить удовольствие пребывания там. Говорят, что в отпуск надо ехать на море. Вот мы и провели кусочек отпуска на море. И не важно, что это одно из самых суровых северных морей, это все равно море, соленое, и всегда взволнованное. Не передаваемые ощущения, когда на лицо попадают капли соленой ледяной воды, и чувствовать себя абсолютно незащищенным в этой морской стихии. В завершении предлагаю вам посмотреть очень интересный фильм про Кий остров http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27930.html PS Пока шли до машины, мы с Сергеем разговорились. Он говорил, что работы тут практически нет, из благ цивилизации только холодная вода и еще всякие мелочи. Мол город потихоньку умирает. И посоветовал мне найти, и посмотреть очень интересный фильм про г. Онега. Фильм Сергея Анатольевича Кузьмина "Исчезающий город" Фильм, снятый о нынешнем состоянии родного города, - сказал режиссёр на обсуждении картины, - должен заставить онежан задуматься. Почему именно у нас прописался он, нескончаемый кризис? И попытаться изменить что-то в своей судьбе.... Фильм можно посмотреть ТУТ --> http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=9033 [~DETAIL_TEXT] => [B]День 7 Кий остров. Средь моря камень[/B] Настала настоящая зима с температурой воздуха – 6, морозцем, который щипал щеки, хрустом ледяной корки под ногами и вмерзшими колесами во вчера еще мокрый снег. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44617.jpg[/IMG] Нас ждал Кий-стров!!! [CUT] Кий-остров - уникальнейший по своим природным данным уголок Беломорья, находящийся в Онежском заливе, стал известен на Руси в первой половине 17 века с момента основания Крестного монастыря. Для местных жителей он служил издавна как пристанище на п ути к местам промысла. Постройки Крестного монастыря сохранились очень хорошо, но самое впечатляющее здесь - это природа: скалы, проливчики, песчаные пляжи. Приливы и отливы меняют ландшафты несколько раз в сутки. В 1639 г., когда Никон был еще иеромонахом, однажды он плыл морем из Анзерского скита и от великого волнения морского едва не утонул, но, "уповая на силу Животворящего Креста", был спасен и прибит волнами к острову Кию пред Онежским устьем. В память своего спасения он водрузил святой крест на том месте острова, где ступил на берег. Прошло тринадцать лет, и Никон, уже Новгородский митрополит, возвращаясь из Соловецкого монастыря морем с мощами святителя Филиппа, пристал к тому же острову Кию и увидел, что крест, им поставленный, стоит в целости, а при том услышал, что многие застигнутые на море бурею, видя этот крест, спасаются верою от потопления. Никон тогда же дал обет построить здесь монастырь Ставрос, т. е. Крестный, во имя Святого Животворящего Креста и святителя Московского Филиппа. Обо всем этом Никон рассказал царю Алексею Михайловичу, и царь по просьбе Никона пожаловал ему грамоту, которою дозволял "на том острову, идеже Никон честный крест водрузил, поставить церковь и монастырек соградить". Грамота царя дана была 13 июня 1656 г. А через десять дней Никон издал от себя весьма обширную окружную грамоту ко всем православным отечественной Церкви и, рассказав им вначале то же самое, что прежде рассказал царю, призывал их делать пожертвования на вновь сооружаемую Крестную обитель. Никон на Кий-острове не «монастырек» только соградил с небольшой деревянной церковью, а создал полный и богатый монастырь со всеми необходимыми принадлежностями и кроме деревянных воздвиг в нем каменную церковь во имя Воздвижения Честного и Животворящего Креста Господня, которую и освятил впоследствии сам, именно в 1660 г. сентября 2-го. Положение монастыря остается довольно крепким до самой секуляризации монастырей в 18 веке. Тогда Екатерина II изъяла у монастырей земли, найдя для них другое применение. Однако нет худа без добра. В 1760 году английский купец со странным именем Гом выстроил на острове лесную биржу. Здесь стали перегружать Онежский лес с малых речных судов на большие морские. Тем не менее, к XIX в. монастырь запустел. Этому способствовало и вероломное нападение английских захватчиков во время Крымской войны. 9 июля 1854 года английские войска высадились на остров и разорили монастырь. То, что не смогли разорить английские варвары, сильно пострадало во время пожара следующим летом. Тогда монастырь запросил помощи у Синода и в 1870 году получил 9.000 рублей на восстановление. Можно сказать, что в эти годы монастырь родился заново, хотя большинство каменных построек все же пережили годы невзгод. В 1922 году монастырь был упразднен, но в отличие от соседнего Соловецкого не использовался большевиками для целей перевоспитания неугодных режиму людей. Архитектурной доминантой острова является Крестовоздвиженский собор (1660), построенный на естественном гранитном фундаменте. Объем храма - почти куб со стенами, скошенными внутрь. Венчает куб огромный восьмерик барабана с куполом. Сегодня он обладает одной главой, хотя изначально имел пять. Вторым каменным сооружением монастыря была церковь Происхождения Честных Древ Христовых, или Надкладезная (1660). Церковь маленькая, одноглавая, сложенная из валунного камня и кирпича. С внешней стороны алтарной апсиды укреплена белокаменная плита в форме креста. На нем - надпись об основании монастыря. Попасть на Кий-остров можно только во время [B]максимального[/B] прилива воды. В период отлива море отступает в некоторых местах на сотни метров, обнажая покрытое водорослями дно и позволяя путешествовать по всему архипелагу, который можно обойти всего за несколько часов. Для того, чтобы иметь более подробное представление, что такое Кий остров, выкладываю брошурку, которую нам дали в одном из музеев. Я ее отсканил и сделал в виде PDF. Брошюрка –> http://tusomans.ru/files-f/rus_sever_2010/kiy_ostrov.pdf В ней рассказываеться история острова и т.п... Собрались бегом и поехали на встречу с Онежскими ребятами Сергеем и Евгением. В рабочем поселке подобрали Сергея с фразой: "Все ребята, выключайте GPS, терь я буду вашим навигатором!" и завез нас в грязь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45728.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44620.jpg[/IMG] Дорога на берег Онеги, откуда планировался старт, была сильно грязной, а точнее грязе-каше-образной. Часть мы проехали, а часть прошли пешком. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44621.jpg[/IMG] Пока ждали Евгения, который в это время отковыривал лодку изо льда и снега, я забрался на маяк и пофоткал округу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44622.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44624.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44625.jpg[/IMG] Кий остров. Вроде и близко, а плыть 15км [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44627.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44630.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44632.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44636.jpg[/IMG] На берегу Белого моря [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44640.jpg[/IMG] И вот мы дождались Евгения с лодкой "Казанка 5" [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44643.jpg[/IMG] Лодка была похожа на ледокол, вся во льду =)))) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44644.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45729.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27871.html И поплыли.... Сначала по Онеге, потом вышли в Белое море, и понеслись в маленькой лодочке по волнам. http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27872.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27873.html Волны становились все больше.... Трясло здорово ) http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27874.html С погодой нам очень сильно повезло для зимней морской прогулки на лодке! Онежские ребята вообще сказали, что такая погода была впервые за последние пару месяцев. Вот мы приплыли к острову.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45739.jpg[/IMG] Сам Кий-остров поражал воображение, и одновременно напоминал Карелию и Байкал. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44646.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45742.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44647.jpg[/IMG] В далеке виднееться церковь в с. Ворзагоры. (фоткал на телевик 55-200) К сожалению у нас так и не получилось посетить это село. Но, зато, есть повод вернуться в те места =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44657.jpg[/IMG] Продолжаем прогулку по острову.... В это время года там живет только один человек, сторож. С ним лошадь и пару собак..... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44653.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44654.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45748.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44656.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45746.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45751.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45750.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45752.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44662.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44663.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44665.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44666.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44668.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45754.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44672.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45755.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44676.jpg[/IMG] На острове расположен дом отдыха. В тот момент естественно он был уже пустой... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44681.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44682.jpg[/IMG] А это когда то была часовня. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44684.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45761.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45763.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45764.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45766.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45771.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45774.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44696.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45772.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44709.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44716.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44717.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44720.jpg[/IMG] Во время посещения северного берега девчонкам захотелось просто остаться там!!! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45790.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44721.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44722.jpg[/IMG] Берег весь в ракушках. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45802.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44727.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44728.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44730.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44732.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44733.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44735.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44738.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45821.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45827.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44750.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44752.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44764.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45836.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27875.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44771.jpg[/IMG] В связи со своей прекрастностью, прогулка затянулась. Когда мы возвращались обратно к лодке, встретили местного сторожа с лошадью. За пару месяцев, прошедших после окончания туристического сезона, лошадь так отвыкла от людей, что испугалась нас. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44796.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45852.jpg[/IMG] Потом пошли лазать по полуразрушенному монастырю. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44803.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44804.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44812.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44814.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44815.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44818.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45869.jpg[/IMG] На острове нет источников пресной воды, еще при Никоне в граните выдолблен колодец, в который собирается верхняя грунтовая (по сути дождевая) вода. Над колодцем возведена надкладезная церковь в честь праздника Происхождения древ Животворящего Креста (Никон не отходил от заданной темы, весь остров и монастырь д. б. посвящены Кресту). Вода из колодца до сих пор используется на кухне. В алтарной стене церкви закладной крест, где сказано кто, когда и по какому случаю возвел церковь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44827.jpg[/IMG] Фрагмент сохранившейся, деревянной монастырской ограды 1871 года Первая ограда была срублена в 1658 году, но в 1855 году, при пожаре, сгорела. В 1871 году, ограда была восстановлена на старом фундаменте. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45879.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44839.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44841.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44840.jpg[/IMG] В связи с тем, что Белое море имеет свойство отлива и прилива по два раза в день, мы успели доплыть до острова во время прилива, но пока обходили весь остров произошел отлив, и мы не успели отплыть на одной воде. http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27876.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45881.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44844.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27877.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44845.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45884.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44854.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45887.jpg[/IMG] Прогулка закончилась чаепитием с мега-бутерами с онежской сёмгой. Рыба была очень вкусная. http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27878.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45898.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44861.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45890.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45894.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45895.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45897.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45900.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45903.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45905.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45899.jpg[/IMG] Т.к. до прилива было еще далеко, а нам надо было плыть обратно, Сергей и Евгений перетащили лодку на воду, а мы переместились на камни, где глубина была такой, что лодка могла подплыть вплотную к каменистому берегу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45908.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45909.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27879.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27880.html Спуск к лодке по камням был очень экстремальным (было скользко). Галька съехала по камням к лодке как сноубордист уверенно и красиво! http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27881.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27882.html Обратно плыть было уже не страшно, но из-за отлива мы высаживались не в том месте, откуда стартовали, а на месте старого порта. Когда вода ушла, на берегу обнажился старый обвалившийся деревянный пирс, и выбирались мы на берег по огромному количеству досок. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45913.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45914.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45915.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45918.jpg[/IMG] Вода ушла метров на 100 [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45920.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45921.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45922.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27883.html Идем к машинам. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45924.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45925.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45927.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45931.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27884.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27885.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27886.html Потом ехала Галя... По моей колее она ехать не захотела =))) http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27887.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27888.html Вот поездка на Кий-остров состоялась, и было даже немного грустно, что все уже позади и никак нельзя продлить удовольствие пребывания там. Говорят, что в отпуск надо ехать на море. Вот мы и провели кусочек отпуска на море. И не важно, что это одно из самых суровых северных морей, это все равно море, соленое, и всегда взволнованное. Не передаваемые ощущения, когда на лицо попадают капли соленой ледяной воды, и чувствовать себя абсолютно незащищенным в этой морской стихии. В завершении предлагаю вам посмотреть очень интересный фильм про Кий остров http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27930.html PS Пока шли до машины, мы с Сергеем разговорились. Он говорил, что работы тут практически нет, из благ цивилизации только холодная вода и еще всякие мелочи. Мол город потихоньку умирает. И посоветовал мне найти, и посмотреть очень интересный фильм про г. Онега. Фильм Сергея Анатольевича Кузьмина "Исчезающий город" Фильм, снятый о нынешнем состоянии родного города, - сказал режиссёр на обсуждении картины, - должен заставить онежан задуматься. Почему именно у нас прописался он, нескончаемый кризис? И попытаться изменить что-то в своей судьбе.... Фильм можно посмотреть ТУТ --> http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=9033 [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 13.11.2010 19:13:58 [~DATE_CREATE] => 13.11.2010 19:13:58 [DATE_PUBLISH] => 13.11.2010 19:13:06 [~DATE_PUBLISH] => 13.11.2010 19:13:06 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 3780 [~VIEWS] => 3780 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,145 [~CATEGORY_ID] => 182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,145 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/96/ [urlToPost] => /posts/17-30-10-10-russkiy-sever-2010-chast-5 [urlToAuthor] => /people/user/96/ [TEXT_FORMATED] => День 7
Кий остров. Средь моря камень


Настала настоящая зима с температурой воздуха – 6, морозцем, который щипал щеки, хрустом ледяной корки под ногами и вмерзшими колесами во вчера еще мокрый снег.



Нас ждал Кий-стров!!!

[IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 49 [~ID] => 49 [USER_ID] => 96 [~USER_ID] => 96 [ALIAS] => Shel [~ALIAS] => Shel [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => 1422 [~AVATAR] => 1422 [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [~LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [~DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/blog/avatar/c01/30_30_2/c0180e6d981a186c4b06a374d153153f.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 96 [~ID] => 96 [TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [~TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [LOGIN] => Shel1983 [~LOGIN] => Shel1983 [PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [~PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [~CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => Евгений [~NAME] => Евгений [LAST_NAME] => Shel [~LAST_NAME] => Shel [EMAIL] => shel1983@mail.ru [~EMAIL] => shel1983@mail.ru [LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [~LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [~DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [LID] => [~LID] => [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [~PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => M [~PERSONAL_GENDER] => M [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 1421 [~PERSONAL_PHOTO] => 1421 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => Москва [~PERSONAL_CITY] => Москва [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 1 [~PERSONAL_COUNTRY] => 1 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => http:// [~WORK_WWW] => http:// [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => [~WORK_COUNTRY] => [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [~PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [~CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [~UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => Shel [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 182 [~ID] => 182 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => русский север [~NAME] => русский север [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=182 ) [1] => Array ( [ID] => 183 [~ID] => 183 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => русский север 2010 [~NAME] => русский север 2010 [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=183 ) [2] => Array ( [ID] => 184 [~ID] => 184 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => вологда [~NAME] => вологда [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=184 ) [3] => Array ( [ID] => 185 [~ID] => 185 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => каргополь [~NAME] => каргополь [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=185 ) [4] => Array ( [ID] => 186 [~ID] => 186 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => вершинино [~NAME] => вершинино [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=186 ) [5] => Array ( [ID] => 187 [~ID] => 187 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => кенозерский заповедник [~NAME] => кенозерский заповедник [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=187 ) [6] => Array ( [ID] => 188 [~ID] => 188 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => онгеа [~NAME] => онгеа [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=188 ) [7] => Array ( [ID] => 189 [~ID] => 189 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => кий остров [~NAME] => кий остров [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=189 ) [8] => Array ( [ID] => 190 [~ID] => 190 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => северодвниск [~NAME] => северодвниск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=190 ) [9] => Array ( [ID] => 191 [~ID] => 191 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Архангельск [~NAME] => Архангельск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=191 ) [10] => Array ( [ID] => 192 [~ID] => 192 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Вельск [~NAME] => Вельск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=192 ) [11] => Array ( [ID] => 193 [~ID] => 193 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Малые Корелы [~NAME] => Малые Корелы [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=193 ) [12] => Array ( [ID] => 145 [~ID] => 145 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => tusomans [~NAME] => tusomans [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=145 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 13.11.2010 19:13:06 [DATE_PUBLISH_DATE] => 13.11.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 19:13 [DATE_PUBLISH_D] => 13 [DATE_PUBLISH_M] => 11 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )
День 7
Кий остров. Средь моря камень


Настала настоящая зима с температурой воздуха – 6, морозцем, который щипал щеки, хрустом ледяной корки под ногами и вмерзшими колесами во вчера еще мокрый снег.



Нас ждал Кий-стров!!!

Читать подробнее...

17-30.10.10 - Русский Север 2010 (Часть 4)

Array ( [ID] => 3133 [~ID] => 3133 [TITLE] => 17-30.10.10 - Русский Север 2010 (Часть 4) [~TITLE] => 17-30.10.10 - Русский Север 2010 (Часть 4) [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [AUTHOR_ID] => 96 [~AUTHOR_ID] => 96 [DETAIL_TEXT] => [B]День 5 Вершинино - Онега[/B] Утром погода нас обломала с поездкой на лодке в северную часть Кенозера. А ведь там было тоже много всего интересного (( [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45722.jpg[/IMG] [CUT] Из окна гостиницы наблюдал, как грузили, какую-то гусеничную машинку. Видимо, повезли ее в какую-то деревню на озере. http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27865.html Т.к. с прогулкой по озеру облом, собираемся ехать в Онегу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44403.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44404.jpg[/IMG] По пути заехали в Почозерский погост в деревне Филипповская. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44408.jpg[/IMG] Когда говорят о Кенозерье, то подразумевают систему из трех озер, тесно соединенных большими протоками: собственно Кенозеро, озеро Свиное и Почозеро. В свою очередь Почозеро представляет собой цепь нешироких озер, соединенных мелкими протоками. На большом мысу его восточного берега, образованного мореной грядой, вытянутой с северо-востока на юго-запад, размещается деревня Филипповская. Это центральная из трех деревень бывшего Почезерского погоста. К юго-востоку от Филипповской, в десяти километрах, размещалась вторая деревня - Усть-Поча, к северу от Филипповской на таком же расстоянии расположена деревня Кузьминская. Деревни связаны трактом. Тракт пересекает большую площадь деревни Филипповской, где размещается замечательный Почезерский архитектурный комплекс, который датируется примерно 1700 г. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44416.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44414.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44410.jpg[/IMG] В ансамбль входят две церкви и колокольня, это так называемый Архангельский тройник. Тройники стояли когда-то по всей Архангельской области, но сейчас подавляющее большинство уже утеряно полностью или частично. Данный комплекс тоже уже погибал: кровля и перекрытия частично были утрачены, колокольня лишилась шатра, целостность ансамбля нарушена. Исследователи конца 20 века (Гунн, Макаров) в основном в своих книгах подсчитывали потери и писали о том, как бы выглядели церкви при должном уходе, но в начале 21 века у государства нашлись деньги на восстановление этого чуда. Была приглашена компания «Поморские плотники» из г. Архангельска (та же самая, что восстанавливала ансамбль в Лядинах), и ее работа практически завершена. Вроде бы Кенозерский национальный парк собирается открыть внутри музей. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44413.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44411.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44412.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44417.jpg[/IMG] Шатровая церковь Обретения Главы Иоанна Предтечи отличается прекрасным, стройным силуэтом. Для придания величественности и четверик, и восьмерик, и даже шатер искусственно удлинены. Вторая церковь - Происхождения Честных Древ Христовых- имеет редкое бочкообразное перекрытие, подобное встречается только еще в Пустыньке. Обе церкви соединены между собой и с колокольней переходами, весь ансамбль огорожен плотной оградой и стоит перпендикулярно к дороге. Это так называемая диагональная пространственная композиция, аналогов которой в России не сохранилось. Общую композицию ансамбля формируют также окружающий ландшафт и часовенки, стоящие на тракте. Деревня Филипповская стоит на гриве, на мысу Почозерского берега. Тракт проходит по деревянному бревенчатому мосту, который, по мнению специалистов, когда-то был ряжевым. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44418.jpg[/IMG] Церковь оказалась открыта. Но внутри никого не было. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44419.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44438.jpg[/IMG] Забрались на колокольню [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44423.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44424.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44426.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44428.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44429.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44432.jpg[/IMG] Небес в церкви нет [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46377.jpg[/IMG] Все, теперь едем в сторону Онеги.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44448.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44449.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44452.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44457.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44464.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27924.html На переправе немного задержались. Я так и не понял, что они там делали, но проезд был закрыт.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44468.jpg[/IMG] Остатки моста... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44469.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44470.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44472.jpg[/IMG] О ЧУДО, АСФАЛЬТ!!!! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44475.jpg[/IMG] Но он тут же и закончился =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44476.jpg[/IMG] По дороге обнаруживаем, что в паре километрах от дороги, в д. Бережная Дуброва, есть огромная деревянная церковь 1687г Святителя Николая, правда она находится на другом берегу реки Онеги. Сворачиваем в сторону церкви. И вот перед нами переправа. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44479.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44480.jpg[/IMG] Паром очень интересный. Он движется просто за счет течения. Причем, для того чтобы переплыть от одного берега к другому, паром становиться под углом к течению. И именно из-за этого он плывет поперек течения, а не по течению =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44481.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44483.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45723.jpg[/IMG] Угол, под которым становиться паром, регулирует девушка, натягивая определенный канаты, которые находятся с каждой стороны парома. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45724.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27866.html А вот уже и церковь виднеется [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44482.jpg[/IMG] Пузатеркам на этом пароме делать нечего =))) http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27867.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27868.html И вот мы уже у церкви, строение фундаментальное! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44486.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44488.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44491.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45495.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45503.jpg[/IMG] Удивляемся от больших размеров самого храма и одновременной заброшенности такой огромной церкви, и уж в конечном итоге не могли поверить в масштабы пофигизма министерства культуры и гос. музеев, благодаря которому, в этой заброшенной церкви внутри пол развален, леса реставрационные развалены, а она все стоит, и более того внутри сохранились небеса!!! В неё можно залезть совершенно свободно!!! Это просто чудо, что небеса до сих пор никто не утащил оттуда!! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45504.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45505.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45519.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45521.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44500.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44502.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44505.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45516.jpg[/IMG] Переправляемся обратно. http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27869.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27870.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45725.jpg[/IMG] Уезжать не хотелось, но до Онеги путь был неблизкий – 340 км. Из которых 300 км грунтовки! Ехали через Плесецк. В город не заезжали, т.к. там смотреть просто нечего. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44507.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44508.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44509.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44510.jpg[/IMG] Дорога была сложная, особенно, когда стемнело. Ближе к Онеге произошел резкий перепад температуры, она резко снизилась, из-за чего появился туман и видимость стала около 10-15 метров. Около 60 км такой дороги – это жесть, да еще дорога была очень извилистой. В одной из деревень с дороги разгоняли кошек вручную. Они расселись прямо посередине дороги, и на подъезжавшие машины вообще не реагировали, точнее там не на что было реагировать, наверно мы там проехали первыми и последними за этот день, а точнее ночь =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44511.jpg[/IMG] В Онеге быстро нашли, где разместиться. Гостевой дом Аленушка очень прикольное место. Правда, искали мы его долго, заблудились в городе. Но хозяева дома нас нашли. Когда мы сказали, что заблудились, они поехали нас искать на машине =) [B]День 6 Онега[/B] Сегодня у нас был день ленивца. Планировали съездить на Кий-остров, но поездку пришлось перенести на следующий день, т.к. в Онегу пришла зима и на море сильно штормило, поэтому поездку перенесли на следующий день, надеясь, что погода улучшится... Всю ночь Ксю плохо спала, т.к. булькали батареи, гудел ветер, и что-то сильно шуршало на крыше, а в завершение утром подскочила на 30 минут раньше будильника. Утром, выглянув в окно, мы не поверили своим глазам. За окном было все белым бело, и падал сильный снег. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44515.jpg[/IMG] Каждые минут 30 снег съезжал под собственным весом с крыши, что и было тем самым сильным ночным шуршанием на крыше. Снега навалило более 15 см. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44516.jpg[/IMG] Наши грязные машины завалило белым снегом. Да и вообще за время путешествия из-за разнообразия погодных условий, наши машины неоднократно, то покрывались толстым слоем снега, то очищались ливнем или снегом. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44513.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44521.jpg[/IMG] Вот такой люксовый номер, обошелся нам 1500 в сутки [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44517.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44519.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44520.jpg[/IMG] Была даже душевая кабина со встроенным радио и т.п. прибамбасами =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44518.jpg[/IMG] Часов в 11:00 выползли в город. Крато про Онегу. [QUOTE]Поселение в устье реки Онеги под названием Погост на море известно с 1137 года. Впервые упоминается как один из множества пунктов для сбора урока в уставной грамоте новгородского князя Святослава Ольговича выданной в 1137 году Софийскому собору о изменении сборов в пользу новгородской епархии. До XVII в. Усть-Онега входила в состав Турчасовского стана Каргопольского уезда. Статус города (вначале под названием Онег) поселение получило в 1780 году указом Екатерины II.[/QUOTE] Пешком прошлись по местным музеям. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44523.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44524.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44527.jpg[/IMG] Один из них был очень интересным. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44565.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44528.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44531.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44532.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44534.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44536.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44537.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44538.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44539.jpg[/IMG] Ксю для себя сделала открытие в части устройства самовара. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44540.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44541.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44544.jpg[/IMG] Поразили масштабы клада, найденного в конце 80-х годов в Онеге: куча серебренных с золотой инкрустацией столовых приборов, украшения и несколько монет. В очередной раз девчонкам резко захотелось покапать!! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44548.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44546.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44547.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44550.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44564.jpg[/IMG] Второй музей не очень, но посмотреть, есть на что. Дом Кучина. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44567.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44568.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44569.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44571.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44573.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44575.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44579.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44582.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44588.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44590.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44596.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44599.jpg[/IMG] За время дневной пешей прогулки обратили внимание, что в Онеге очень плохие дороги, не только дорожное покрытие дорог для машин, но и пешеходные дорожки. В большинстве случаев это просто грязевое месиво. Было совершенно не понятно, зачем в магазинах города продают женские модельные сапоги на шпильках, если одевать их будет просто некуда, т.к. физической возможности перемещаться по улицам города, в такой обуви у жительниц Онеги просто нет! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44604.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44611.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44612.jpg[/IMG] Постоянно наблюдали одну и ту же картину, как люди переходят светофор в два приема. Сначала преодолевают с большим трудом грязевой вал около дороги, что занимает много времени, и соответственно никто не успевает просто подойти к дороге, пока горит зеленый свет, а когда зеленый свет горит второй раз, уже переходят проезжую часть. На берегу р. Онега. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44610.jpg[/IMG] Прогулявшись по городу пешком, мы сделали вывод, что в дальнейшем будем ездить на авто, иначе наша обувь не будет успевать сохнуть. А Ксю вообще пришлось купить сапоги рыбака, т.к. забыла берцы и поехала в летних кроссовках. После музеев сделали налет на местные магазинчики и накупили там всякой фигни: сувениры, мед, сапоги, сумки и продукты. Вот такой был закат. Вроде как такой закат обещает хорошую погоду на следующий день =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44616.jpg[/IMG] Часов в 18:00 устроили обильный обед-ужин и до 21:30 смотрели Южный парк, молились чтобы завтра была хорошая погода и пили виски с колой =) [B]PS[/B] В местном ларьке купил диск с нарезкой фотографий г. Онега с высоты птичьего полета. http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27928.html И так сказать немного про Кий остров, на который мы собираемся. [B]Достояние республики. Кий остров[/B] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27929.html И еще нарыл несколько старых фотографий г. Онега. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/onega_old/i-46448.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/onega_old/i-46453.jpg[/IMG] Все фотки можно посмотреть ТУТ --> http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=9032 [~DETAIL_TEXT] => [B]День 5 Вершинино - Онега[/B] Утром погода нас обломала с поездкой на лодке в северную часть Кенозера. А ведь там было тоже много всего интересного (( [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45722.jpg[/IMG] [CUT] Из окна гостиницы наблюдал, как грузили, какую-то гусеничную машинку. Видимо, повезли ее в какую-то деревню на озере. http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27865.html Т.к. с прогулкой по озеру облом, собираемся ехать в Онегу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44403.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44404.jpg[/IMG] По пути заехали в Почозерский погост в деревне Филипповская. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44408.jpg[/IMG] Когда говорят о Кенозерье, то подразумевают систему из трех озер, тесно соединенных большими протоками: собственно Кенозеро, озеро Свиное и Почозеро. В свою очередь Почозеро представляет собой цепь нешироких озер, соединенных мелкими протоками. На большом мысу его восточного берега, образованного мореной грядой, вытянутой с северо-востока на юго-запад, размещается деревня Филипповская. Это центральная из трех деревень бывшего Почезерского погоста. К юго-востоку от Филипповской, в десяти километрах, размещалась вторая деревня - Усть-Поча, к северу от Филипповской на таком же расстоянии расположена деревня Кузьминская. Деревни связаны трактом. Тракт пересекает большую площадь деревни Филипповской, где размещается замечательный Почезерский архитектурный комплекс, который датируется примерно 1700 г. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44416.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44414.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44410.jpg[/IMG] В ансамбль входят две церкви и колокольня, это так называемый Архангельский тройник. Тройники стояли когда-то по всей Архангельской области, но сейчас подавляющее большинство уже утеряно полностью или частично. Данный комплекс тоже уже погибал: кровля и перекрытия частично были утрачены, колокольня лишилась шатра, целостность ансамбля нарушена. Исследователи конца 20 века (Гунн, Макаров) в основном в своих книгах подсчитывали потери и писали о том, как бы выглядели церкви при должном уходе, но в начале 21 века у государства нашлись деньги на восстановление этого чуда. Была приглашена компания «Поморские плотники» из г. Архангельска (та же самая, что восстанавливала ансамбль в Лядинах), и ее работа практически завершена. Вроде бы Кенозерский национальный парк собирается открыть внутри музей. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44413.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44411.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44412.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44417.jpg[/IMG] Шатровая церковь Обретения Главы Иоанна Предтечи отличается прекрасным, стройным силуэтом. Для придания величественности и четверик, и восьмерик, и даже шатер искусственно удлинены. Вторая церковь - Происхождения Честных Древ Христовых- имеет редкое бочкообразное перекрытие, подобное встречается только еще в Пустыньке. Обе церкви соединены между собой и с колокольней переходами, весь ансамбль огорожен плотной оградой и стоит перпендикулярно к дороге. Это так называемая диагональная пространственная композиция, аналогов которой в России не сохранилось. Общую композицию ансамбля формируют также окружающий ландшафт и часовенки, стоящие на тракте. Деревня Филипповская стоит на гриве, на мысу Почозерского берега. Тракт проходит по деревянному бревенчатому мосту, который, по мнению специалистов, когда-то был ряжевым. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44418.jpg[/IMG] Церковь оказалась открыта. Но внутри никого не было. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44419.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44438.jpg[/IMG] Забрались на колокольню [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44423.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44424.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44426.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44428.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44429.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44432.jpg[/IMG] Небес в церкви нет [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46377.jpg[/IMG] Все, теперь едем в сторону Онеги.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44448.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44449.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44452.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44457.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44464.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27924.html На переправе немного задержались. Я так и не понял, что они там делали, но проезд был закрыт.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44468.jpg[/IMG] Остатки моста... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44469.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44470.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44472.jpg[/IMG] О ЧУДО, АСФАЛЬТ!!!! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44475.jpg[/IMG] Но он тут же и закончился =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44476.jpg[/IMG] По дороге обнаруживаем, что в паре километрах от дороги, в д. Бережная Дуброва, есть огромная деревянная церковь 1687г Святителя Николая, правда она находится на другом берегу реки Онеги. Сворачиваем в сторону церкви. И вот перед нами переправа. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44479.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44480.jpg[/IMG] Паром очень интересный. Он движется просто за счет течения. Причем, для того чтобы переплыть от одного берега к другому, паром становиться под углом к течению. И именно из-за этого он плывет поперек течения, а не по течению =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44481.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44483.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45723.jpg[/IMG] Угол, под которым становиться паром, регулирует девушка, натягивая определенный канаты, которые находятся с каждой стороны парома. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45724.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27866.html А вот уже и церковь виднеется [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44482.jpg[/IMG] Пузатеркам на этом пароме делать нечего =))) http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27867.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27868.html И вот мы уже у церкви, строение фундаментальное! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44486.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44488.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44491.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45495.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45503.jpg[/IMG] Удивляемся от больших размеров самого храма и одновременной заброшенности такой огромной церкви, и уж в конечном итоге не могли поверить в масштабы пофигизма министерства культуры и гос. музеев, благодаря которому, в этой заброшенной церкви внутри пол развален, леса реставрационные развалены, а она все стоит, и более того внутри сохранились небеса!!! В неё можно залезть совершенно свободно!!! Это просто чудо, что небеса до сих пор никто не утащил оттуда!! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45504.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45505.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45519.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45521.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44500.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44502.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44505.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45516.jpg[/IMG] Переправляемся обратно. http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27869.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27870.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45725.jpg[/IMG] Уезжать не хотелось, но до Онеги путь был неблизкий – 340 км. Из которых 300 км грунтовки! Ехали через Плесецк. В город не заезжали, т.к. там смотреть просто нечего. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44507.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44508.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44509.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44510.jpg[/IMG] Дорога была сложная, особенно, когда стемнело. Ближе к Онеге произошел резкий перепад температуры, она резко снизилась, из-за чего появился туман и видимость стала около 10-15 метров. Около 60 км такой дороги – это жесть, да еще дорога была очень извилистой. В одной из деревень с дороги разгоняли кошек вручную. Они расселись прямо посередине дороги, и на подъезжавшие машины вообще не реагировали, точнее там не на что было реагировать, наверно мы там проехали первыми и последними за этот день, а точнее ночь =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44511.jpg[/IMG] В Онеге быстро нашли, где разместиться. Гостевой дом Аленушка очень прикольное место. Правда, искали мы его долго, заблудились в городе. Но хозяева дома нас нашли. Когда мы сказали, что заблудились, они поехали нас искать на машине =) [B]День 6 Онега[/B] Сегодня у нас был день ленивца. Планировали съездить на Кий-остров, но поездку пришлось перенести на следующий день, т.к. в Онегу пришла зима и на море сильно штормило, поэтому поездку перенесли на следующий день, надеясь, что погода улучшится... Всю ночь Ксю плохо спала, т.к. булькали батареи, гудел ветер, и что-то сильно шуршало на крыше, а в завершение утром подскочила на 30 минут раньше будильника. Утром, выглянув в окно, мы не поверили своим глазам. За окном было все белым бело, и падал сильный снег. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44515.jpg[/IMG] Каждые минут 30 снег съезжал под собственным весом с крыши, что и было тем самым сильным ночным шуршанием на крыше. Снега навалило более 15 см. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44516.jpg[/IMG] Наши грязные машины завалило белым снегом. Да и вообще за время путешествия из-за разнообразия погодных условий, наши машины неоднократно, то покрывались толстым слоем снега, то очищались ливнем или снегом. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44513.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44521.jpg[/IMG] Вот такой люксовый номер, обошелся нам 1500 в сутки [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44517.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44519.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44520.jpg[/IMG] Была даже душевая кабина со встроенным радио и т.п. прибамбасами =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44518.jpg[/IMG] Часов в 11:00 выползли в город. Крато про Онегу. [QUOTE]Поселение в устье реки Онеги под названием Погост на море известно с 1137 года. Впервые упоминается как один из множества пунктов для сбора урока в уставной грамоте новгородского князя Святослава Ольговича выданной в 1137 году Софийскому собору о изменении сборов в пользу новгородской епархии. До XVII в. Усть-Онега входила в состав Турчасовского стана Каргопольского уезда. Статус города (вначале под названием Онег) поселение получило в 1780 году указом Екатерины II.[/QUOTE] Пешком прошлись по местным музеям. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44523.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44524.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44527.jpg[/IMG] Один из них был очень интересным. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44565.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44528.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44531.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44532.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44534.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44536.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44537.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44538.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44539.jpg[/IMG] Ксю для себя сделала открытие в части устройства самовара. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44540.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44541.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44544.jpg[/IMG] Поразили масштабы клада, найденного в конце 80-х годов в Онеге: куча серебренных с золотой инкрустацией столовых приборов, украшения и несколько монет. В очередной раз девчонкам резко захотелось покапать!! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44548.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44546.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44547.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44550.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44564.jpg[/IMG] Второй музей не очень, но посмотреть, есть на что. Дом Кучина. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44567.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44568.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44569.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44571.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44573.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44575.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44579.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44582.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44588.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44590.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44596.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44599.jpg[/IMG] За время дневной пешей прогулки обратили внимание, что в Онеге очень плохие дороги, не только дорожное покрытие дорог для машин, но и пешеходные дорожки. В большинстве случаев это просто грязевое месиво. Было совершенно не понятно, зачем в магазинах города продают женские модельные сапоги на шпильках, если одевать их будет просто некуда, т.к. физической возможности перемещаться по улицам города, в такой обуви у жительниц Онеги просто нет! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44604.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44611.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44612.jpg[/IMG] Постоянно наблюдали одну и ту же картину, как люди переходят светофор в два приема. Сначала преодолевают с большим трудом грязевой вал около дороги, что занимает много времени, и соответственно никто не успевает просто подойти к дороге, пока горит зеленый свет, а когда зеленый свет горит второй раз, уже переходят проезжую часть. На берегу р. Онега. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44610.jpg[/IMG] Прогулявшись по городу пешком, мы сделали вывод, что в дальнейшем будем ездить на авто, иначе наша обувь не будет успевать сохнуть. А Ксю вообще пришлось купить сапоги рыбака, т.к. забыла берцы и поехала в летних кроссовках. После музеев сделали налет на местные магазинчики и накупили там всякой фигни: сувениры, мед, сапоги, сумки и продукты. Вот такой был закат. Вроде как такой закат обещает хорошую погоду на следующий день =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44616.jpg[/IMG] Часов в 18:00 устроили обильный обед-ужин и до 21:30 смотрели Южный парк, молились чтобы завтра была хорошая погода и пили виски с колой =) [B]PS[/B] В местном ларьке купил диск с нарезкой фотографий г. Онега с высоты птичьего полета. http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27928.html И так сказать немного про Кий остров, на который мы собираемся. [B]Достояние республики. Кий остров[/B] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27929.html И еще нарыл несколько старых фотографий г. Онега. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/onega_old/i-46448.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/onega_old/i-46453.jpg[/IMG] Все фотки можно посмотреть ТУТ --> http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=9032 [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 13.11.2010 19:12:13 [~DATE_CREATE] => 13.11.2010 19:12:13 [DATE_PUBLISH] => 13.11.2010 19:11:26 [~DATE_PUBLISH] => 13.11.2010 19:11:26 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 5861 [~VIEWS] => 5861 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,145 [~CATEGORY_ID] => 182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,145 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/96/ [urlToPost] => /posts/17-30-10-10-russkiy-sever-2010-chast-4 [urlToAuthor] => /people/user/96/ [TEXT_FORMATED] => День 5
Вершинино - Онега


Утром погода нас обломала с поездкой на лодке в северную часть Кенозера. А ведь там было тоже много всего интересного ((



[IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 49 [~ID] => 49 [USER_ID] => 96 [~USER_ID] => 96 [ALIAS] => Shel [~ALIAS] => Shel [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => 1422 [~AVATAR] => 1422 [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [~LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [~DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/blog/avatar/c01/30_30_2/c0180e6d981a186c4b06a374d153153f.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 96 [~ID] => 96 [TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [~TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [LOGIN] => Shel1983 [~LOGIN] => Shel1983 [PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [~PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [~CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => Евгений [~NAME] => Евгений [LAST_NAME] => Shel [~LAST_NAME] => Shel [EMAIL] => shel1983@mail.ru [~EMAIL] => shel1983@mail.ru [LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [~LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [~DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [LID] => [~LID] => [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [~PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => M [~PERSONAL_GENDER] => M [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 1421 [~PERSONAL_PHOTO] => 1421 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => Москва [~PERSONAL_CITY] => Москва [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 1 [~PERSONAL_COUNTRY] => 1 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => http:// [~WORK_WWW] => http:// [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => [~WORK_COUNTRY] => [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [~PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [~CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [~UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => Shel [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 182 [~ID] => 182 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => русский север [~NAME] => русский север [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=182 ) [1] => Array ( [ID] => 183 [~ID] => 183 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => русский север 2010 [~NAME] => русский север 2010 [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=183 ) [2] => Array ( [ID] => 184 [~ID] => 184 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => вологда [~NAME] => вологда [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=184 ) [3] => Array ( [ID] => 185 [~ID] => 185 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => каргополь [~NAME] => каргополь [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=185 ) [4] => Array ( [ID] => 186 [~ID] => 186 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => вершинино [~NAME] => вершинино [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=186 ) [5] => Array ( [ID] => 187 [~ID] => 187 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => кенозерский заповедник [~NAME] => кенозерский заповедник [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=187 ) [6] => Array ( [ID] => 188 [~ID] => 188 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => онгеа [~NAME] => онгеа [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=188 ) [7] => Array ( [ID] => 189 [~ID] => 189 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => кий остров [~NAME] => кий остров [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=189 ) [8] => Array ( [ID] => 190 [~ID] => 190 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => северодвниск [~NAME] => северодвниск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=190 ) [9] => Array ( [ID] => 191 [~ID] => 191 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Архангельск [~NAME] => Архангельск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=191 ) [10] => Array ( [ID] => 192 [~ID] => 192 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Вельск [~NAME] => Вельск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=192 ) [11] => Array ( [ID] => 193 [~ID] => 193 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Малые Корелы [~NAME] => Малые Корелы [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=193 ) [12] => Array ( [ID] => 145 [~ID] => 145 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => tusomans [~NAME] => tusomans [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=145 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 13.11.2010 19:11:26 [DATE_PUBLISH_DATE] => 13.11.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 19:11 [DATE_PUBLISH_D] => 13 [DATE_PUBLISH_M] => 11 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )
День 5
Вершинино - Онега


Утром погода нас обломала с поездкой на лодке в северную часть Кенозера. А ведь там было тоже много всего интересного ((



Читать подробнее...

17-30.10.10 - Русский Север 2010 (Часть-3)

Array ( [ID] => 3132 [~ID] => 3132 [TITLE] => 17-30.10.10 - Русский Север 2010 (Часть-3) [~TITLE] => 17-30.10.10 - Русский Север 2010 (Часть-3) [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [AUTHOR_ID] => 96 [~AUTHOR_ID] => 96 [DETAIL_TEXT] => [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44213.jpg[/IMG] Само название деревни (Тырышкино) связано с первыми русскими поселенцами в этом крае. На Новгородчине и в северных русских землях «тарышками» или «тырышками» называли в 16-17 веках служилых людей среднего звания – дьячки, подьячие, писцы. Именно ими и была основана деревня. В конце 19-начале 20 веков это было небольшое (по тем временам) село – 14 дворов, 209 жителей. Дома в селе были красивые. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44215.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44216.jpg[/IMG] [CUT] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46130.jpg[/IMG] Шли до часовен долго, т.к. они находятся не в деревне, а неподалеку от нее, в лесу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46131.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44219.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44226.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46141.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46145.jpg[/IMG] Вот мы и на месте. Они, часовни, находятся в священной роще. Первой из леса показалась маленькая Часовня-крест Успения Пресвятой Богородицы XIX. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46364.jpg[/IMG] Если часовни Кенозерья в один архитектурно-типологический ряд, то первыми в нем окажутся простейшие постройки, такие как Часовня-крест Успения Пресвятой Богородицы XIX - самая маленькая из часовен Кенозерья [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46146.jpg[/IMG] Эта часовня настолько мала, что входная дверь заняла всю ее западную стену, и не хватило высоты для устройства потолка. Внутри, на полке у восточной стены, стоит всего одна икона, из-под которой спускается плат с вышитым крестом, а рядом развешаны полотенца. Это крохотный сруб, крытый на два ската, внутри которого впору поместиться только одному человеку, и то коленопреклоненно. Раньше на этом месте первыми поселенцами был построен придорожный крест, впоследствии замененный на небольшую часовенку. Часовня крест Успения Пресвятой Богородицы миниатюрна, но дорожного путника она встречает так же гордо, силуэт ее креста на фоне темных еловых лап прям и строг. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46148.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46149.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46151.jpg[/IMG] в 1989 году были проведены противоаварийные и консервационные работы, силами студенческого строительного отряда Архангельского государственного педагогического института. в 2006 году плотниками Кенозерского национального парка выполнен ремонт кровли. Вот так часовня выглядела до реставрации: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46365.jpg[/IMG] В 100 метрах от нее, находиться часовня, по больше. Часовня Параскевы Пятницы 19 века [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46155.jpg[/IMG] Часовня XIX в. в честь святой великомученицы Параскевы Пятницы, женской заступницы, спрятана в глубине «святой» рощи. Часовня клетского типа, широко распространенного в районе Кенозера. Помещение состоит из двух срубов, покрытых единой двухскатной кровлей, которому противопоставляется высокая восьмигранная колокольня с шатровым покрытием. Этот прием характерен для часовен, расположенных среди больших деревьев - колокольня позволяет различить постройку на значительном расстоянии от нее. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46157.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46159.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44241.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27861.html 27 октября Православная Церковь чтит память Параскевы Пятницы. Издавна она почиталась как заступница женщин, покровительница женской работы, в особенности зимней. Ее представляли в виде худой, высокой женщины с распущенными волосами. Женщины, особо почитая эту святую угодницу, обращались к ней во всех сложных ситуациях и неприятностях. Святая мученица - целительница людей от самых тяжелых душевных и телесных недугов. Параскеву, наряду с Богородицей, считали покровительницей брака и родов, а дни Покрова и Пятницы виделись тождественными и заменяющими друг друга. С наибольшим уважением к Параскеве Пятнице относились девушки и женщины, отчего этот день и получил название «бабьего» или “женского” праздника. Внутри часовни повсюду оставлены платки и полотенца - заветы. Завет - это древняя христианская традиция, проявление усердной молитвы и искренней веры в заступничество святых. При этом заветом может быть обещание сходить в монастырь или храм, поставить свечу перед иконой, пожертвовать в храм деньги, не работать в определенный праздник, а также повесить к иконе или на крест полотенце, платок, пелену, отнести в часовню какую-либо одежду. Считается, что "платяной завет лучше, чем свеча". Смысл завета объясняют так: "Господь проверял нашу совесть - выполнишь, нет". Эти тканые привесы понимаются как воплощенная молитва. Внутреннее убранство часовни сохранилось частично, в интерьере имеется рама двухрядного иконостаса, каркасный потолок – небо, с полностью сохранившейся монументальной живописью кон. XIX в. свечные столики, множество заветных полотенец и платков. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46366.jpg[/IMG] После осмотра, мы отправились в обратный путь, к лодке... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46164.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46169.jpg[/IMG] Следующая наша цель, это [B]деревня Семеново в которой стоит часовня Флора и Лавра XIX в.[/B] В деревне нас встретила игривая собачка, с которой наверно давно никто не играл. И тут, ей на радость, появляется Ксюха =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46177.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46179.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46181.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27862.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44252.jpg[/IMG] Идем к часовне... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46173.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46174.jpg[/IMG] На склоне около домов пасется лошадка =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46178.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46183.jpg[/IMG] Вот и сама часовня Флора и Лавра XIX в [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44250.jpg[/IMG] Часовня Флора и Лавра стоит на возвышенности над озером в центре деревни и является своеобразным ориентиром в её редкой для Севера “замкнутой” планировке. Часовня Флора и Лавра - клетская постройка с крытым крыльцом, все её помещения расположены на общей продольной оси. Часовня имеет скромный декор фасада из сухариков (декоративное украшение в виде ряда направленых вниз зубчиков) по внутренней образующей фронтона. В период капитального обновления (К.Ф. Никифоровым в 1912 г, о чём свидетельствует надпись, обнаруженная на подшивке карниза) часовня была обшита тесом снаружи к изнутри, был поставлен иконостас В это же время крыльцо было перенесено на западный фасад и вместе с галереей наглую обшито тесом. Сохранились два точеных столба, поддерживавших выносы верхних бревен сруба часовни, и два столба, на которые опиралась односкатная крыша крыльца. Основное помещение для молящихся имеет плоский потолок, расписанный простым орнаментом (в центре - цветок, по углам - четверть окружности). В конце 1980-х гг. силами студенческого строительного отряда была “раскрыта” обшитая галерея, крыльцо с западной стены перенесено на северную. Имеются следы звонницы, но ее воссоздавать не стали. Православная Церковь празднует память святых мучеников Флора и Лавра 31 августа. По устному преданию с открытием мощей святых мучеников прекратится падеж скота. Тогда и началось почитание святых Флора и Лавра как покровителей лошадей. Это почитание пришло на Русь с Балкан - родины братьев. Именно тан возникла предание о том, что мученики Флор и Лавр были обучены Архангелом Михаилом искусству управлять лошадьми. В древних иконописных подлинниках Руси дается наставление, что святые Флор и Лавр должны быть написаны с конями, которым они покровительствуют. Существовал на Руси удивительный народный обычай: на “лошадиный праздник”, как называли день памяти Флора и Лавра, пригоняли к церквам и часовням лошадей со всех окрестных сел и деревень. И в деревне Семенове 31 августа расчесанные гривы и хвосты коней убирали лентами самых ярких цветов и наряжали их в расшитые полоны и сбрую, купали в водоемах, кормили овсом и ни в коем случае на них не работали в этот день. После торжественного молебна святым мученикам Флору и Лавру тут же перед часовней лошадей окропляли святой водой. Раньше говорили: “Если умолил Флора и Лавра, жди лошадям добра”. Часовня Флора и Лавра значима не только с точки зрения архитектуры. Несомненный интерес представляет трехъярусный иконостас, написанный местными мастерами, в котором большинство икон отличаются яркой цветовой гаммой, с превалирующим красным цветом - такие иконы в народе называют “краснушками”. На протяжении многих десятков лет хранила часовню Флора и Лавра Анна Федоровна Силуянова. Она олицетворяла собой живую связь времен, совесть и память Территории. Анна Федоровна ушла из жизни в возрасте 91 года, всего 2-х дней не дожив до 10-летия Кенозерского национального парка. Сегодня её дело продолжает Лидия Ивановна Силуянова. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46190.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46191.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46194.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46196.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44256.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45716.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46367.jpg[/IMG] В этот раз провожать нас пришла лошадь =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44261.jpg[/IMG] Плывем дальше, в деревню Зехново. В этой деревне находится часовня Иоанна Богослова XVIIIв. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45717.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46204.jpg[/IMG] Эх, вот такой бы домик на дачу поставить =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44266.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46207.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46210.jpg[/IMG] А вот и часовня Иоанна Богослова XVIIIв [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44275.jpg[/IMG] Часовня Иоанна Богослова - выдающийся памятник культовой архитектуры Кенозерья, редчайший тип часовен в Архангельской области с галереей на консолях. Часовню отличает соразмерность частей и деталей: широкие скаты кровли, изящное завершение в виде большой главки на тоненькой шейке и удачная постановка в ландшафте создают неповторимый художественный образ. Часовня расположена на вершине холма и доминирует в застройке исторического поселения. Рядом с часовней сохранились остатки «святой» рощи, возраст деревьев в которой около 200 лет. Ранее часовня Иоанна Богослова образовывала парную композицию с часовней Георгия Победоносца в д. Спицыно, расположенной по другую сторону залива и подобной ей по архитектурному образу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46222.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46220.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44283.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46371.jpg[/IMG] Часовня посвящена Иоанну Богослову - одному из почитаемых святых на Кенозерье. Память Апостола евангелиста Иоанна Богослова Русская Православная Церковь чтит 21 мая и 9 октября. Часовня Иоанна Богослова откосится к типу клетских и состоит из одного сруба, почти квадратного в плане. Однако зодчие дополнили «типовой проект»: сруб-клеть поднят на подклет, плавно нарастающие выпуски бревен которого - консоли служат опорой широкой открытой галереи, с трех сторон опоясывающей сруб. Основной объем и галерея крыты общей двускатной крышей с малым уклоном, которая опирается на резные столбики. С запада над галереей устроена невысокая каркасная звонница - восьмерик со шпилем и крестом. Храмовая часть увенчана главой с крестом врезанной в конек кровли. Крыша и консоли галереи выполнены под одним углом наклона, отчего с восточной стороны силуэт постройки представляет четкий ромб со срезанными боковыми углами. Внутренне убранство часовни сохранилось частично. На восточной стене располагается рама двухъярусного иконостаса, ранее в первом ряду которого были установлены иконы с изображением праздников и святых, во втором - деисусный чин. Потолок часовни перекрыт 12-ти гранным "небом" с изображением архангелов. Пропорции фигур святых слегка удлиненны. Их позы статичны, но оживлены складками и драпировками одежд с тонкими графичными разделками. Над росписью “неба”, несомненно, работал профессионал-иконописец. Авторская живопись, возможно, второй половины XVIII века. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46241.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46226.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46227.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44286.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46368.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46369.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46230.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46231.jpg[/IMG] Также нам разрешили подняться на колокольню. С нее открывается потрясающий вид на окрестности. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46229.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46233.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46234.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44290.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44291.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44293.jpg[/IMG] Потом мы пошли к водяной мельнице. Но, к сожалению, она была закрыта, и внутрь нам попасть не удалось. Но мы не очень расстроились, т.к. были на такой же, действующей мельнице в Кенозерском заповеднике, но не в Плесецком секторе, а в Каргопольском. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44295.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46244.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44301.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44303.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46248.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46250.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46256.jpg[/IMG] На некоторых домах прибиты звезды, это означает, что из этого дома ушли на войну и не вернулись. Каждая звезда это человеческая жизнь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46254.jpg[/IMG] Вся прогулка у нас заняла около 3,5 часов. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44310.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44316.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46257.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46258.jpg[/IMG] Вернувшись в гостиницу, мы замутили обед и в 15:00 снова рванули на экскурсию по деревне Вершинино. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44326.jpg[/IMG] Посмотрели полуразрушенную и слегка отреставрированную Успенскую церковь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44328.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46263.jpg[/IMG] Вот так выглядела эта церковь раньше. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46370.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46374.jpg[/IMG] Потом пошли в рухлядный амбар [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46259.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44331.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46265.jpg[/IMG] Когда мы в него зашли, у меня глаза на лоб от удивления вылезли! В музее была большая коллекция церковных небес! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44337.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46267.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44338.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44339.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44340.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46270.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44341.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44344.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44346.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46274.jpg[/IMG] И вообще, в музее оказалось много чего интересного! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44348.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44349.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46284.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46285.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46292.jpg[/IMG] [B]Деревянную часовню Николая Чудотворца XVIIIв [/B] Никольскую часовню можно назвать прототипом клетских часовен Кенозерья: подобно старому дереву, она раскидала свои семена по озерным берегам. Как подлинный архитектурный шедевр, ее можно рассматривать бесконечно, она зрительно подчиняет себе всю округу и видна из многих уголков озерного плеса, с любого из больших островов. Часовня как бы закрепляет вершину высокого берега и, одиноко стоя среди широкого оголенного пространства, выглядят монументальным сооружением. Неслучайно Никольская часовня стала символом Кенозерского национального парка. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44357.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44363.jpg[/IMG] До реставрации: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46373.jpg[/IMG] Сейчас: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45486.jpg[/IMG] В интерьере часовни частично сохранилась рама двухъярусного иконостаса и 16-тигранное “небо” XIX в. со сценой “Распятие” и фигурами Богоматери, Мария Магдалины, Иоанна Богослова, Логина Сотника, архангелов, выполненными в очень выразительной, запоминающейся, своеобразной народной манере. Как известно, Николай Угодник - один из самых почитаемых на Руси святых. Он и чудотворец, и угодник, самый удивительный, строгий, ласковый и добрый. Защитник слабых и угнетенных, плавающих и путешествующих, охраняющий каждый шаг русского человека. Не случайно, на, Кенозере наибольшее количество престолов приходится на Николин день: его отмечают в Усть-Поче, Вершинина, Бухалово. Свечу или лампаду у иконы Св. Николая зажигают и в других часовнях. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46327.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44395.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46331.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45481.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46322.jpg[/IMG] Потом поднялись на колокольню. На колоколе была дата 1780 (или 1730) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46328.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46329.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27864.html Также посетили несколько маленьких музеев. Мастерская древодела: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46296.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46297.jpg[/IMG] Мастерская кузнеца [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44368.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44369.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46298.jpg[/IMG] И еще один музей Визит-центра. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46309.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46375.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46376.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46314.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44384.jpg[/IMG] Короче день у нас был мега насыщенным! В завершение дня посетили местные магазинчики, хотели купить там картошки, чтобы вечером пожарить. Но как оказалось, в местные магазины картошку не завозят потому, что все в деревне сами ее выращивают. Продавщица сказала, зайдите в любой дом, вам там продадут. Короче, купили у местных жителей эту картошку, а в гостинице из нее замутили вкусный ужин =) [~DETAIL_TEXT] => [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44213.jpg[/IMG] Само название деревни (Тырышкино) связано с первыми русскими поселенцами в этом крае. На Новгородчине и в северных русских землях «тарышками» или «тырышками» называли в 16-17 веках служилых людей среднего звания – дьячки, подьячие, писцы. Именно ими и была основана деревня. В конце 19-начале 20 веков это было небольшое (по тем временам) село – 14 дворов, 209 жителей. Дома в селе были красивые. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44215.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44216.jpg[/IMG] [CUT] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46130.jpg[/IMG] Шли до часовен долго, т.к. они находятся не в деревне, а неподалеку от нее, в лесу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46131.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44219.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44226.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46141.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46145.jpg[/IMG] Вот мы и на месте. Они, часовни, находятся в священной роще. Первой из леса показалась маленькая Часовня-крест Успения Пресвятой Богородицы XIX. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46364.jpg[/IMG] Если часовни Кенозерья в один архитектурно-типологический ряд, то первыми в нем окажутся простейшие постройки, такие как Часовня-крест Успения Пресвятой Богородицы XIX - самая маленькая из часовен Кенозерья [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46146.jpg[/IMG] Эта часовня настолько мала, что входная дверь заняла всю ее западную стену, и не хватило высоты для устройства потолка. Внутри, на полке у восточной стены, стоит всего одна икона, из-под которой спускается плат с вышитым крестом, а рядом развешаны полотенца. Это крохотный сруб, крытый на два ската, внутри которого впору поместиться только одному человеку, и то коленопреклоненно. Раньше на этом месте первыми поселенцами был построен придорожный крест, впоследствии замененный на небольшую часовенку. Часовня крест Успения Пресвятой Богородицы миниатюрна, но дорожного путника она встречает так же гордо, силуэт ее креста на фоне темных еловых лап прям и строг. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46148.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46149.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46151.jpg[/IMG] в 1989 году были проведены противоаварийные и консервационные работы, силами студенческого строительного отряда Архангельского государственного педагогического института. в 2006 году плотниками Кенозерского национального парка выполнен ремонт кровли. Вот так часовня выглядела до реставрации: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46365.jpg[/IMG] В 100 метрах от нее, находиться часовня, по больше. Часовня Параскевы Пятницы 19 века [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46155.jpg[/IMG] Часовня XIX в. в честь святой великомученицы Параскевы Пятницы, женской заступницы, спрятана в глубине «святой» рощи. Часовня клетского типа, широко распространенного в районе Кенозера. Помещение состоит из двух срубов, покрытых единой двухскатной кровлей, которому противопоставляется высокая восьмигранная колокольня с шатровым покрытием. Этот прием характерен для часовен, расположенных среди больших деревьев - колокольня позволяет различить постройку на значительном расстоянии от нее. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46157.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46159.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44241.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27861.html 27 октября Православная Церковь чтит память Параскевы Пятницы. Издавна она почиталась как заступница женщин, покровительница женской работы, в особенности зимней. Ее представляли в виде худой, высокой женщины с распущенными волосами. Женщины, особо почитая эту святую угодницу, обращались к ней во всех сложных ситуациях и неприятностях. Святая мученица - целительница людей от самых тяжелых душевных и телесных недугов. Параскеву, наряду с Богородицей, считали покровительницей брака и родов, а дни Покрова и Пятницы виделись тождественными и заменяющими друг друга. С наибольшим уважением к Параскеве Пятнице относились девушки и женщины, отчего этот день и получил название «бабьего» или “женского” праздника. Внутри часовни повсюду оставлены платки и полотенца - заветы. Завет - это древняя христианская традиция, проявление усердной молитвы и искренней веры в заступничество святых. При этом заветом может быть обещание сходить в монастырь или храм, поставить свечу перед иконой, пожертвовать в храм деньги, не работать в определенный праздник, а также повесить к иконе или на крест полотенце, платок, пелену, отнести в часовню какую-либо одежду. Считается, что "платяной завет лучше, чем свеча". Смысл завета объясняют так: "Господь проверял нашу совесть - выполнишь, нет". Эти тканые привесы понимаются как воплощенная молитва. Внутреннее убранство часовни сохранилось частично, в интерьере имеется рама двухрядного иконостаса, каркасный потолок – небо, с полностью сохранившейся монументальной живописью кон. XIX в. свечные столики, множество заветных полотенец и платков. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46366.jpg[/IMG] После осмотра, мы отправились в обратный путь, к лодке... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46164.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46169.jpg[/IMG] Следующая наша цель, это [B]деревня Семеново в которой стоит часовня Флора и Лавра XIX в.[/B] В деревне нас встретила игривая собачка, с которой наверно давно никто не играл. И тут, ей на радость, появляется Ксюха =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46177.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46179.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46181.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27862.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44252.jpg[/IMG] Идем к часовне... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46173.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46174.jpg[/IMG] На склоне около домов пасется лошадка =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46178.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46183.jpg[/IMG] Вот и сама часовня Флора и Лавра XIX в [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44250.jpg[/IMG] Часовня Флора и Лавра стоит на возвышенности над озером в центре деревни и является своеобразным ориентиром в её редкой для Севера “замкнутой” планировке. Часовня Флора и Лавра - клетская постройка с крытым крыльцом, все её помещения расположены на общей продольной оси. Часовня имеет скромный декор фасада из сухариков (декоративное украшение в виде ряда направленых вниз зубчиков) по внутренней образующей фронтона. В период капитального обновления (К.Ф. Никифоровым в 1912 г, о чём свидетельствует надпись, обнаруженная на подшивке карниза) часовня была обшита тесом снаружи к изнутри, был поставлен иконостас В это же время крыльцо было перенесено на западный фасад и вместе с галереей наглую обшито тесом. Сохранились два точеных столба, поддерживавших выносы верхних бревен сруба часовни, и два столба, на которые опиралась односкатная крыша крыльца. Основное помещение для молящихся имеет плоский потолок, расписанный простым орнаментом (в центре - цветок, по углам - четверть окружности). В конце 1980-х гг. силами студенческого строительного отряда была “раскрыта” обшитая галерея, крыльцо с западной стены перенесено на северную. Имеются следы звонницы, но ее воссоздавать не стали. Православная Церковь празднует память святых мучеников Флора и Лавра 31 августа. По устному преданию с открытием мощей святых мучеников прекратится падеж скота. Тогда и началось почитание святых Флора и Лавра как покровителей лошадей. Это почитание пришло на Русь с Балкан - родины братьев. Именно тан возникла предание о том, что мученики Флор и Лавр были обучены Архангелом Михаилом искусству управлять лошадьми. В древних иконописных подлинниках Руси дается наставление, что святые Флор и Лавр должны быть написаны с конями, которым они покровительствуют. Существовал на Руси удивительный народный обычай: на “лошадиный праздник”, как называли день памяти Флора и Лавра, пригоняли к церквам и часовням лошадей со всех окрестных сел и деревень. И в деревне Семенове 31 августа расчесанные гривы и хвосты коней убирали лентами самых ярких цветов и наряжали их в расшитые полоны и сбрую, купали в водоемах, кормили овсом и ни в коем случае на них не работали в этот день. После торжественного молебна святым мученикам Флору и Лавру тут же перед часовней лошадей окропляли святой водой. Раньше говорили: “Если умолил Флора и Лавра, жди лошадям добра”. Часовня Флора и Лавра значима не только с точки зрения архитектуры. Несомненный интерес представляет трехъярусный иконостас, написанный местными мастерами, в котором большинство икон отличаются яркой цветовой гаммой, с превалирующим красным цветом - такие иконы в народе называют “краснушками”. На протяжении многих десятков лет хранила часовню Флора и Лавра Анна Федоровна Силуянова. Она олицетворяла собой живую связь времен, совесть и память Территории. Анна Федоровна ушла из жизни в возрасте 91 года, всего 2-х дней не дожив до 10-летия Кенозерского национального парка. Сегодня её дело продолжает Лидия Ивановна Силуянова. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46190.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46191.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46194.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46196.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44256.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45716.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46367.jpg[/IMG] В этот раз провожать нас пришла лошадь =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44261.jpg[/IMG] Плывем дальше, в деревню Зехново. В этой деревне находится часовня Иоанна Богослова XVIIIв. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45717.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46204.jpg[/IMG] Эх, вот такой бы домик на дачу поставить =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44266.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46207.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46210.jpg[/IMG] А вот и часовня Иоанна Богослова XVIIIв [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44275.jpg[/IMG] Часовня Иоанна Богослова - выдающийся памятник культовой архитектуры Кенозерья, редчайший тип часовен в Архангельской области с галереей на консолях. Часовню отличает соразмерность частей и деталей: широкие скаты кровли, изящное завершение в виде большой главки на тоненькой шейке и удачная постановка в ландшафте создают неповторимый художественный образ. Часовня расположена на вершине холма и доминирует в застройке исторического поселения. Рядом с часовней сохранились остатки «святой» рощи, возраст деревьев в которой около 200 лет. Ранее часовня Иоанна Богослова образовывала парную композицию с часовней Георгия Победоносца в д. Спицыно, расположенной по другую сторону залива и подобной ей по архитектурному образу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46222.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46220.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44283.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46371.jpg[/IMG] Часовня посвящена Иоанну Богослову - одному из почитаемых святых на Кенозерье. Память Апостола евангелиста Иоанна Богослова Русская Православная Церковь чтит 21 мая и 9 октября. Часовня Иоанна Богослова откосится к типу клетских и состоит из одного сруба, почти квадратного в плане. Однако зодчие дополнили «типовой проект»: сруб-клеть поднят на подклет, плавно нарастающие выпуски бревен которого - консоли служат опорой широкой открытой галереи, с трех сторон опоясывающей сруб. Основной объем и галерея крыты общей двускатной крышей с малым уклоном, которая опирается на резные столбики. С запада над галереей устроена невысокая каркасная звонница - восьмерик со шпилем и крестом. Храмовая часть увенчана главой с крестом врезанной в конек кровли. Крыша и консоли галереи выполнены под одним углом наклона, отчего с восточной стороны силуэт постройки представляет четкий ромб со срезанными боковыми углами. Внутренне убранство часовни сохранилось частично. На восточной стене располагается рама двухъярусного иконостаса, ранее в первом ряду которого были установлены иконы с изображением праздников и святых, во втором - деисусный чин. Потолок часовни перекрыт 12-ти гранным "небом" с изображением архангелов. Пропорции фигур святых слегка удлиненны. Их позы статичны, но оживлены складками и драпировками одежд с тонкими графичными разделками. Над росписью “неба”, несомненно, работал профессионал-иконописец. Авторская живопись, возможно, второй половины XVIII века. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46241.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46226.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46227.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44286.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46368.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46369.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46230.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46231.jpg[/IMG] Также нам разрешили подняться на колокольню. С нее открывается потрясающий вид на окрестности. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46229.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46233.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46234.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44290.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44291.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44293.jpg[/IMG] Потом мы пошли к водяной мельнице. Но, к сожалению, она была закрыта, и внутрь нам попасть не удалось. Но мы не очень расстроились, т.к. были на такой же, действующей мельнице в Кенозерском заповеднике, но не в Плесецком секторе, а в Каргопольском. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44295.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46244.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44301.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44303.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46248.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46250.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46256.jpg[/IMG] На некоторых домах прибиты звезды, это означает, что из этого дома ушли на войну и не вернулись. Каждая звезда это человеческая жизнь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46254.jpg[/IMG] Вся прогулка у нас заняла около 3,5 часов. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44310.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44316.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46257.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46258.jpg[/IMG] Вернувшись в гостиницу, мы замутили обед и в 15:00 снова рванули на экскурсию по деревне Вершинино. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44326.jpg[/IMG] Посмотрели полуразрушенную и слегка отреставрированную Успенскую церковь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44328.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46263.jpg[/IMG] Вот так выглядела эта церковь раньше. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46370.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46374.jpg[/IMG] Потом пошли в рухлядный амбар [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46259.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44331.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46265.jpg[/IMG] Когда мы в него зашли, у меня глаза на лоб от удивления вылезли! В музее была большая коллекция церковных небес! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44337.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46267.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44338.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44339.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44340.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46270.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44341.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44344.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44346.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46274.jpg[/IMG] И вообще, в музее оказалось много чего интересного! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44348.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44349.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46284.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46285.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46292.jpg[/IMG] [B]Деревянную часовню Николая Чудотворца XVIIIв [/B] Никольскую часовню можно назвать прототипом клетских часовен Кенозерья: подобно старому дереву, она раскидала свои семена по озерным берегам. Как подлинный архитектурный шедевр, ее можно рассматривать бесконечно, она зрительно подчиняет себе всю округу и видна из многих уголков озерного плеса, с любого из больших островов. Часовня как бы закрепляет вершину высокого берега и, одиноко стоя среди широкого оголенного пространства, выглядят монументальным сооружением. Неслучайно Никольская часовня стала символом Кенозерского национального парка. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44357.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44363.jpg[/IMG] До реставрации: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46373.jpg[/IMG] Сейчас: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45486.jpg[/IMG] В интерьере часовни частично сохранилась рама двухъярусного иконостаса и 16-тигранное “небо” XIX в. со сценой “Распятие” и фигурами Богоматери, Мария Магдалины, Иоанна Богослова, Логина Сотника, архангелов, выполненными в очень выразительной, запоминающейся, своеобразной народной манере. Как известно, Николай Угодник - один из самых почитаемых на Руси святых. Он и чудотворец, и угодник, самый удивительный, строгий, ласковый и добрый. Защитник слабых и угнетенных, плавающих и путешествующих, охраняющий каждый шаг русского человека. Не случайно, на, Кенозере наибольшее количество престолов приходится на Николин день: его отмечают в Усть-Поче, Вершинина, Бухалово. Свечу или лампаду у иконы Св. Николая зажигают и в других часовнях. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46327.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44395.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46331.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45481.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46322.jpg[/IMG] Потом поднялись на колокольню. На колоколе была дата 1780 (или 1730) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46328.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46329.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27864.html Также посетили несколько маленьких музеев. Мастерская древодела: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46296.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46297.jpg[/IMG] Мастерская кузнеца [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44368.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44369.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46298.jpg[/IMG] И еще один музей Визит-центра. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46309.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46375.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46376.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46314.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44384.jpg[/IMG] Короче день у нас был мега насыщенным! В завершение дня посетили местные магазинчики, хотели купить там картошки, чтобы вечером пожарить. Но как оказалось, в местные магазины картошку не завозят потому, что все в деревне сами ее выращивают. Продавщица сказала, зайдите в любой дом, вам там продадут. Короче, купили у местных жителей эту картошку, а в гостинице из нее замутили вкусный ужин =) [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 13.11.2010 19:09:44 [~DATE_CREATE] => 13.11.2010 19:09:44 [DATE_PUBLISH] => 13.11.2010 19:07:34 [~DATE_PUBLISH] => 13.11.2010 19:07:34 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => 0 [~ATTACH_IMG] => 0 [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 5882 [~VIEWS] => 5882 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 145,191,192,186,184,185,187,189,193,188,182,183,190 [~CATEGORY_ID] => 145,191,192,186,184,185,187,189,193,188,182,183,190 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/96/ [urlToPost] => /posts/17-30-10-10-russkiy-sever-2010-chast-3 [urlToAuthor] => /people/user/96/ [TEXT_FORMATED] =>

Само название деревни (Тырышкино) связано с первыми русскими поселенцами в этом крае. На Новгородчине и в северных русских землях «тарышками» или «тырышками» называли в 16-17 веках служилых людей среднего звания – дьячки, подьячие, писцы. Именно ими и была основана деревня. В конце 19-начале 20 веков это было небольшое (по тем временам) село – 14 дворов, 209 жителей. Дома в селе были красивые.




[IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 49 [~ID] => 49 [USER_ID] => 96 [~USER_ID] => 96 [ALIAS] => Shel [~ALIAS] => Shel [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => 1422 [~AVATAR] => 1422 [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [~LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [~DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/blog/avatar/c01/30_30_2/c0180e6d981a186c4b06a374d153153f.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 96 [~ID] => 96 [TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [~TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [LOGIN] => Shel1983 [~LOGIN] => Shel1983 [PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [~PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [~CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => Евгений [~NAME] => Евгений [LAST_NAME] => Shel [~LAST_NAME] => Shel [EMAIL] => shel1983@mail.ru [~EMAIL] => shel1983@mail.ru [LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [~LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [~DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [LID] => [~LID] => [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [~PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => M [~PERSONAL_GENDER] => M [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 1421 [~PERSONAL_PHOTO] => 1421 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => Москва [~PERSONAL_CITY] => Москва [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 1 [~PERSONAL_COUNTRY] => 1 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => http:// [~WORK_WWW] => http:// [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => [~WORK_COUNTRY] => [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [~PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [~CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [~UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => Shel [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 145 [~ID] => 145 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => tusomans [~NAME] => tusomans [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=145 ) [1] => Array ( [ID] => 191 [~ID] => 191 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Архангельск [~NAME] => Архангельск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=191 ) [2] => Array ( [ID] => 192 [~ID] => 192 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Вельск [~NAME] => Вельск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=192 ) [3] => Array ( [ID] => 186 [~ID] => 186 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => вершинино [~NAME] => вершинино [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=186 ) [4] => Array ( [ID] => 184 [~ID] => 184 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => вологда [~NAME] => вологда [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=184 ) [5] => Array ( [ID] => 185 [~ID] => 185 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => каргополь [~NAME] => каргополь [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=185 ) [6] => Array ( [ID] => 187 [~ID] => 187 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => кенозерский заповедник [~NAME] => кенозерский заповедник [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=187 ) [7] => Array ( [ID] => 189 [~ID] => 189 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => кий остров [~NAME] => кий остров [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=189 ) [8] => Array ( [ID] => 193 [~ID] => 193 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Малые Корелы [~NAME] => Малые Корелы [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=193 ) [9] => Array ( [ID] => 188 [~ID] => 188 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => онгеа [~NAME] => онгеа [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=188 ) [10] => Array ( [ID] => 182 [~ID] => 182 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => русский север [~NAME] => русский север [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=182 ) [11] => Array ( [ID] => 183 [~ID] => 183 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => русский север 2010 [~NAME] => русский север 2010 [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=183 ) [12] => Array ( [ID] => 190 [~ID] => 190 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => северодвниск [~NAME] => северодвниск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=190 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 13.11.2010 19:07:34 [DATE_PUBLISH_DATE] => 13.11.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 19:07 [DATE_PUBLISH_D] => 13 [DATE_PUBLISH_M] => 11 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )


Само название деревни (Тырышкино) связано с первыми русскими поселенцами в этом крае. На Новгородчине и в северных русских землях «тарышками» или «тырышками» называли в 16-17 веках служилых людей среднего звания – дьячки, подьячие, писцы. Именно ими и была основана деревня. В конце 19-начале 20 веков это было небольшое (по тем временам) село – 14 дворов, 209 жителей. Дома в селе были красивые.




Читать подробнее...

17-30.10.10 - Русский Север 2010 (часть 2)

Array ( [ID] => 3131 [~ID] => 3131 [TITLE] => 17-30.10.10 - Русский Север 2010 (часть 2) [~TITLE] => 17-30.10.10 - Русский Север 2010 (часть 2) [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [AUTHOR_ID] => 96 [~AUTHOR_ID] => 96 [DETAIL_TEXT] => [B]День 3 Каргополь - Вершинино (Кенозерский заповедник)[/B] Проснулись как обычно в 9. В этот раз даже выехали по плану =) Коридор гостиницы, больше похож на какую-то больницу =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43778.jpg[/IMG] Каргополь днем [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43779.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43780.jpg[/IMG] [CUT] Наша гостиница [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43781.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43782.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43783.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43784.jpg[/IMG] Улица Каргополя [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43786.jpg[/IMG] Первым делом на стоянку за машинами. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43787.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43788.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43789.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27934.html С утра планировалось заехать в Ошевенск, а потом поехать в Вершинино, и успеть там сходить на экскурсию. Вот по такой дороге пришлось ехать оооочень много =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43791.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43792.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43793.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43796.jpg[/IMG] В какой-то момент мне надоело, что машина вся трясется и вещи летают по салону, и я решил спустить колеса... На спущенных колесах ехалось намного комфортнее... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43798.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43799.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43803.jpg[/IMG] Как обычно, маленький фотосет =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43805.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43807.jpg[/IMG] Первую остановку на пути к Ошевенску мы сделали в селе Поздышево. Это село связано с Преподобным Александром Ошевенским, который основал Ошевенский монастырь, в который мы ехали. В этом селе сразу несколько интересных мест. Во-первых, камень-следовик. По преданию здесь останавливался на отдых Александр Ошевенский. Отпечаток его ноги чётко виден на камне. Тому, кто с верой прикладывается к камушку Святой Александр посылает исцеление от разных болезней. Каждые выходные приезжают к камушку автобусы с паломниками. Камушек находится всего в пяти метрах от дороги. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43809.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43813.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43811.jpg[/IMG] Пройдя в сторону от села (село это состоит из, примерно, 6 домов, в которых, как мне показалось, зимой никто не живет) мы попадали на Святое озеро [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43814.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43815.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43818.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43821.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43824.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43826.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43828.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43830.jpg[/IMG] Деревянный настил, ведет от озера к святому источнику и обетным крестам. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43835.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43839.jpg[/IMG] Святой источник, выглядит стремно, но водичка в нем чистейшая. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43840.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43847.jpg[/IMG] Обетные кресты. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43842.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43843.jpg[/IMG] Кресты весьма интересные. Здесь видно, как христианство смешивается со старыми языческими поверьями. Местные жители приносят сюда разные детали одежды и просят исцеления. Болит голова – приносят платок, болит нога – приносят чулок или ботинок. Местный батюшка борется с суевериями и время от времени приезжает сюда и всё это выкидывает. Но судя по количеству вещей на крестах, местные жители продолжают проявлять свою несознательность. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43844.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43846.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43849.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43851.jpg[/IMG] После осмотра места мы отправились дальше.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43852.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43853.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43855.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43856.jpg[/IMG] Следующая остановка была в д. Погост Наволочный. Там, на берегу реки Урьеги стоит каменная действующая церковь великомученика Георгия Победоносца, которая построена в 1899. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43857.jpg[/IMG] р. Урьега [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43858.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43864.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43865.jpg[/IMG] Напротив церкви стоит вот такой обелиск [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43859.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43861.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43863.jpg[/IMG] В районе Ошевенска мы сильно задержались, даже полчаса покопали (ничего не нашли). Александро-Ошевенский монастырь [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43866.jpg[/IMG] Вдалеке, за полем, видна деревянная церковь, в которую мы заехали после осмотра Александро-Ошевенского монастыря [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43870.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43875.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43877.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43878.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43879.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43883.jpg[/IMG] Как только девчонки накопались, мы пошли в сам монастырь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43886.jpg[/IMG] [B]Немного истории....[/B] [I]Самым почитаемым святым в Каргпольских окрестностях и доныне является преподобный Александр Ошевенский, основавший в середине XV в. монастырь в 42 верстах от Каргополя на левом берегу реки Чурьеги. Судьба и нравственный облик преподобного Александра во многом типичны для северорусского монашества. Являясь пострижеником Кирилло-Белозерского монастыря, Александр в полной мере унаследовал духовные традиции этой монашеской школы: любовь к безмолвию, нестяжательность, послушание. Даже служба в «пекарне и поварне», которую проходил Александр в Кирилло-Белозерском монастыре, повторяет такое же испытание «жестокого жития» преподобного Кирилла. Лишь тесные связи Александра со своим родом, сохраненные им до конца жизни, несколько выделяют святого среди других подвижников Русского Севера. Родился будущий подвижник 17 марта 1427 г. в д. Никифоровой Белозерского края в семье «земледельцев» Никифора по прозвищу Ошевень и его жены Фотинии. Алексей — такое имя дали ему — был младшим сыном в этой многодетной семье. Рождению Алексея предшествовало чудо. Родители часто молились Богородице о рождении сына, который стал бы для них утешением на старости лет, и молитва их была услышана. Когда Фотиния находилась в Кирилло-Белозерской обители, ей явилась в видении Богородица вместе с Кириллом Белозерским и предвозвестила рождение святого. Позднее, в юношеском возрасте, Алексей услышал от своей матери об этом видении и проникся горячим религиозным чувством к преподобному Кириллу. Уже в отрочестве Алексей подражал инокам: проводил ночи в молитве, соблюдал строгий пост, читал божественные книги. Но теперь, после рассказа матери, выбор его был сделан окончательно. Когда Алексею исполнилось 18 лет и родители захотели «браку законному причтати его», юноша испросил у родителей разрешение сходить в Кирилло-Белозерский монастырь на богомолье. Из монастыря Алексей послал своим родителям письмо, в котором просил у них позволения еще на некоторое время остаться в обители. Здесь покоились мощи его небесного покровителя, и здесь он решил принять постриг. Через 6 лет, в 1452 г., Алексей стал иноком, «и нарекоша имя ему Александр, бысть же возрастом тогда 25 лет». Родители Александра первое время не могли смириться с уходом сына, Никифор хотел даже силой вернуть его домой. Однако Александру и не суждено было окончательно расстаться со своими родными. Вскоре после ухода сына в монастырь Никифор Ошевень со всей семьей вынужден был переселиться «от насилия земных властей» сперва в Каргополь, а затем в Волосово в 30 верстах от Каргополя. «И обрете место лесно над рекою Чюрыогою, отстояще от тоя веси поприщ пятьиадесять, и возлюби е. И шед в Великий Новъград, испроси грамоту у посадскаго болярииа Ивана и его детей. И тако ту преселися, и прозвася та весь и доныне слобода Ошевнева». Сюда, в Ошевенскую слободу, и пришел однажды инок Александр навестить родителей. Получив их благословение, он собирался вернуться в обитель, но престарелые родители не в силах были снова расстаться с сыном. Никифор «начат увещавати» Александра не покидать их и устроить монастырь рядом со слободой, на другом берегу реки Чурьеги. Александр внял этим мольбам, поскольку и сам хотел поискать в этих краях места для подвигов безмолвия. Вместе со своим старшим братом он отправился «на обону страну реки и обходивше многа места. И приидоша на некое место, Богом наставляеми, угодно бе к монастырскому зданию, около же его блата и дебри. И сие возлюби преподобный Александр и постави крест». Александр дал обет построить на этом месте храм во имя Николая Чудотворца и поселиться здесь навеки. Вернувшись на некоторое время в Белозерский монастырь, Александр стал молить игумена благословить его на создание новой обители. Настоятель не стал противиться решению Александра и благословил его иконами Богородицы Одигитрии и Николая Чудотворца. Поддержку своему святому делу Александр нашел и в Новгороде. Новгородский архиепископ Иона выдал подвижнику «владычну грамоту» и антиминс на освящение храма, а боярыня Анастасия и сын ее Георгий четырьмя жалованными грамотами закрепили за монастырем право на земельные владения, где собирался Александр возводить свою обитель. Так в 1460-е годы возник самый «нарочитый» в Каргопольском крае Александро-Ошевенский монастырь. Александр исполнил данный им обет: он построил деревянную шатровую церковь во имя Святителя Николая, основал монастырь и, несмотря па невзгоды и болезнь, прожил в нем до конца своей жизни. Слава об Александре быстро распространилась «во области той во вся страны». К Александру стали приходить «христолюбивии мужие от многих стран», постепенно сложилась киновия. На стекавшиеся пожертвования преподобный украсил церковь, устроил кельи. Реальные черты Ошевенского чудотворца вновь отчетливо проступают лишь в рассказе о его взаимоотношениях со своими родственниками. Основав монастырь недалеко от их поселения, Александр и в дальнейшем не расставался с ними. Впрочем, ничего, кроме скорби и невзгод, эти узы не принесли ему. Через некоторое время после переселения Александра умерли его родители. Когда преподобный совершил обряд пострижения над своими племянниками Никоном и Петром, брат Александра Амвросий, отец Никона, пришел в ярость, «хотя преподобному спону сотворити и на преподобиаго изрече многая досадительныя глаголы». Вскоре и сами племянники, не выдержав тягот иноческой жизни, удалились из монастыря. Феодосии толкует эти события как бесовские искушения, которые Александр стойко преодолел. Однако все эти неурядицы подорвали здоровье Александра, и он тяжело заболел. И хотя Кирилл Белозерский, явившись Александру в видении, обещал ему исцеление, святой уже чувствовал приближение своей скорой смерти. Преставился Александр 20 апреля 1479 г. в возрасте 52 лет. Похоронили его по правую сторону алтаря в возведенной им Никольской церкви. После кончины Александра в течение 8 лет в монастыре происходили различные нестроения, предсказанные самим святым. Пришлые иноки стали уносить из монастыря «ин от книг, а ин от риз церковных, другий же от одежд и обувеиия». Монастырь опустел, в нем осталось только 5 пожилых монахов. Крестьяне, видя такое разорение обители, начали «угодия монастырьская осваивати и к своим угодиям присовокупляти». Положение стало меняться к лучшему с 1488 г., когда в игумены монастыря был возведен сын местного священника Максим, управлявший обителью до 1531 г. При нем возросло число братии, увеличились монастырские земельные владения, была построена еще одна церковь — и честь Успения Богородицы. В дальнейшем монастырь часто подвергался различным бедам: в середине XVI в. обитель хотел «разорити» воевода И.М. Юрьев, родственник жены Ивана IV Анастасии; в те же годы инокам пришлось вести земельную тяжбу с крестьянами; не раз и XVI—XVIII ив. горели церкви, роптали монахи. Вплоть до разорения с советские годы монастырь являлся главной святыней Каргопольского края, был местом паломничества для тысяч православных людей. В настоящее время Александро-Ошевенский монастырь представляет собой весьма печальное зрелище. За обветшалой каменной монастырской стеной, имеющей форму почти ровного квадрата, мы может увидеть развалины двухэтажной Успенской церкви (1707 г.), примыкающей к ней с западной стороны колокольни и некоторых других построек XVIII—XIX вв. И все же память об Александре Ошевенском жива у каргополов до сих пор. Почитание преподобного является сейчас в Каргополье достоянием почти исключительно «народного», а не церковного православия. Давно уже не устраивается крестный ход из Каргополя в монастырь. Редкий житель окрестных деревень знает Житие преподобного или помнит наизусть посвященный ему тропарь. Не считается сакральной и территория самого монастыря — напротив, после разорения обители она воспринимается скорее как место нечистое, куда ходить даже небезопасно, особенно ночью. Предметом поклонения остаются связанные с Александром священные камни, роднички, находящаяся возле монастыря роща, напоминающие о нем дороги, реки.[/I] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43887.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43888.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43889.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43890.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43891.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43892.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43893.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43895.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43896.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43897.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43900.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43901.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43903.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43905.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43909.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43911.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43916.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43917.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43920.jpg[/IMG] После, по дороге мы посмотрели кучу деревянных церквей, часовен, и пообщались с очаровательной местной жительницей Надеждой, которая открыла нам Храм Богоявления и дала ключи от другой, маленькой часовенки, часовни Илии Пророка, которая находилась на несколько километров дальше, в селе Большой Халуй. Поехать с нами она не смогла, т.к. сын скоро должен был придти из школы. Конечно, такое доверие нас удивило, просто так, дать ключи от часовни туристам для самостоятельного посещения! После того как она нам дала ключи, сказала, что когда поедете обратно и если меня не будет дома, то просто положите ключ дома на стол. Храм Богоявления 1787 года (Церковь Иоанна Богослова) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43922.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43928.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43929.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43931.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43936.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43938.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43939.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43942.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43948.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43952.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43953.jpg[/IMG] Как я не упрашивал, небеса внутри церкви сфотографировать нам не разрешили. Надежда сказала, что для того, чтобы фотографировать, надо благословление батюшки, а он живет где-то в другой деревне. На что я сказал, ну один снимочек дайте сделать, а батюшке ничего говорить не надо и он ничего не узнает =) В ответ Надежда сказала: Бог все видит... После этого упрашивать дать мне сделать фотографию перестал. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43954.jpg[/IMG] После осмотра храма мы отправились с ключами к Часовне Илии Пророка. По дороге зашли еще в одну часовню Георгия Победоносца. Упрашивать сфотографировать внутри часовни, мужичка, который нам ее открыл, не стал. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43958.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43959.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43961.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43965.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43967.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43968.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43969.jpg[/IMG] А вот и Часовня Илии Пророка. Почему именно она нас так привлекла? Да потому что в ней сохранились расписные небеса. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43972.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43974.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43975.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43978.jpg[/IMG] Открыв часовенку и зайдя во внутрь, нам отрылось потрясающее зрелище.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43979.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43981.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43984.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43986.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43987.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43988.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43989.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43990.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43991.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43992.jpg[/IMG] Про эту часовенку, как раз рассказывается в фильме "Каргополье - Край спрятанного времени" Дальше наш путь лежал к реке Халуй, которая уходит под землю в карстовые пустоты и через полтора километра возвращается обратно. Около того места, где вода уходит под землю, стоит обетный крест на месте разрушенной часовни Алексанра Ошевенского. Когда-то, очень давно Святой Преподобный Александр Ошевенский в поисках места для монастыря, облюбовал поле около деревни Большой Халуй, названной по реке, на берегу которой располагается деревня. Место для монастыря отличное, но местные жители побаивались монахов, т.к. любой монастырь грозил им потерей своих земель - они переходили в собственность монастырей. Поэтому Александра прогнали (даже не дали напиться воды с дороги) и он, рассердившись, проклял жителей деревни, сказав "будете жить у воды, но без воды". И пару слов об истории разрушенной часовни. Само её появление связано с произошедшим здесь чудом. Однажды в 19-м веке крестьянин Проня Офонин неожиданно ослеп. И вот видит он сон. Является ему Александр Ошевенский и показывает ему это место. И обещает, что к нему вернётся зрение. Но в благодарность Проня должен поставить на этом месте поклонный крест. Через пару дней крестьянин прозрел, но крест поставить не удосужился. Прошло несколько лет и ему снова приснился Александр Ошевенский и напомнил ему о невыполненном обещании. Проня испугался не на шутку. Крест был тут же поставлен и Проня начал хлопотать о строительстве здесь часовни. Но бюрократия была сильна уже тогда. На получение разрешения ушло восемь лет. Но в 1909 году часовння была поставлена. Пришла советская власть. Один из охотников разобрал часовню и построил из неё охотничью зимовку. Но в этой маленькой лесной избушке тут же завёлся полтергейст. По всему помещению летали разные предметы, и всё время норовили попасть в хозяина. Он оттуда сбежал и отдал избушку под содержание скотины. Но вся скотина там быстро сдохла. После этого избушку разобрали на дрова. А сам этот человек очень скоро умер от гангрены. Сейчас на этом месте стоит поклонный крест. Дом на окраине села. Дальше дороги нет... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43993.jpg[/IMG] Оставили машины в поле, и пошли смотреть то место, где река уходит под землю. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43994.jpg[/IMG] р. Халуй [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43995.jpg[/IMG] Берега крутые и высокие [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43996.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43998.jpg[/IMG] Обетный крест [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43999.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44001.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44002.jpg[/IMG] Течение идет в этот тупик. Как нам показалось, что именно тут река уходит под землю. А может и нет... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44005.jpg[/IMG] После мы выдвинулись в сторону Вершинино. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44023.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44032.jpg[/IMG] По дороге заехали еще в одно село. Село Архангело (Шелоховская) - село в 56 км севернее Каргополя вниз по Онеге. Здесь на левом берегу реки сохранился ансамбль из двух деревянных церквей: кубоватой церкви Михаила Архангела (1715) (единственный сохранившийся храм такого типа на верхней Онеге) и Сретенской церкви (XIX век). А вообще кубоватые церкви встречаются только в Поонежье и по поморскому берегу Белого моря. Для справки, под термином "кубоватый" понимают округлое четырехгранное покрытие четвериков, напоминающее массивную луковичную главу. Четверик церкви Михаила Архангела имеет большой пятигранный алтарный прируб, покрытый бочкой, и притвор. Кубоватое покрытие завершается пятиглавием. Основные объемы здания массивны и приземисты. Такими пропорциями отличались все известные кубоватые церкви верхней и средней Онеги. Возможно, это объясняется влиянием каргопольских каменных храмов, с которыми кубоватые пятиглавые церкви имели некоторое образное сходство. Увы, внутри храма - полная разруха. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44038.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44041.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44043.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44056.jpg[/IMG] Внутри церкви сохранились расписные паруса. Что очень меня удивило. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44044.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44045.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44046.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44047.jpg[/IMG] Вторая церковь - Сретенская, относится к типу так называемых ярусных храмов. Обе церкви обшиты тесом. В Сретенской церкви можно увидеть замечательное "небо" в 15 секторов. Внутри тоже разруха, но снаружи ведутся реставрационные работы - видно, что алтарь восстановлен совсем недавно. К сожалению, внешний вид обеих церквей несколько попорчен неудачным железным покрытием кровли. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44051.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44052.jpg[/IMG] Церковь была закрыта [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44053.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44054.jpg[/IMG] Но т.к. окон в церкви нету, нет, они конечно есть, но стекол там нет, то удалось посмотреть небеса. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44055.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44059.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44058.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44060.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44065.jpg[/IMG] Едем дальше. Ужасный грейдер, сменяется идеально гладким асфальтом. Машины практически отсутствуют. Через несколько километров на дороге появляется знак "проезд запрещен" и своротка опять на грунтовку. Решаем проигнорировать знак, и едем дальше. По дороге встретился только один УАЗик и все. Как оказалось, дорога была хорошая, и почему проезд по ней был запрещен, не понятно. Но через несколько километров та грунтовка, на которую нам предлагали съехать раньше, соединялась с асфальтом, в итоге сделали вывод, что мы сделали правильно, что не поехали по грейдеру, а проигнорировав знак, поехали по асфальту. Но тут снова появляется знак "проезд запрещен" и в этот раз нам обязательно надо съезжать, т.к. это была дорога на Вершинино. В предвкушении 150 километрового грейдера, спускаю колеса практически до 1.2 атмосферы, и едем вперед, вдоль р. Онега. По дороге опять все те же деревянные, полузаброшенные дома и деревни. Зрелище печальное ((( [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44069.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44070.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44074.jpg[/IMG] Дорога упирается в переправу. Проехать на противоположный берег, стоит 100р. Раньше тут был большой деревянный мост, сейчас понтонный мост. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44078.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44081.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44086.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27923.html Дорожные знаки на убитом грейдере, нас веселят =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44089.jpg[/IMG] В селе Измайловская, замечаем деревянный мостик, который ведет на противоположный берег реки Кены. За мостом видим старенький храм. Проехать мимо просто не могли )) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44096.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44097.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44098.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44100.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44101.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44104.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44106.jpg[/IMG] Примерно около 20:00 мы были в Плесецком секторе Кенозерского заповедника, разместились, поели, и пошли гулять. [QUOTE]Кенозёрский национальный парк образован Постановлением Правительства РФ 28 декабря 1991 года. Территория парка представляет собой природный и историко-культурный комплекс, расположенный в юго-западной части Архангельской области на стыке Плесецкого и Каргопольского районов. Кенозерский национальный парк – особо охраняемая природная территория – является эталонной системой исторической среды обитания человека, объектом, сохранившим многовековую историю и культуру Русского Севера. Свидетельство этому – сохранившиеся природные комплексы и объекты, многочисленные памятники материальной и духовной культуры, архитектуры, монументальной живописи, иконописи, археологии, богатый этнографический материал. Историческая память населения придает этим местам глубокое духовное содержание. В 2004 году Кенозёрский национальный парк получил статус биосферного и был включён в Список Биосферных Резерватов ЮНЕСКО.[/QUOTE] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44107.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44108.jpg[/IMG] Вот такой номер, обошелся в 375р с человека за ночь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44109.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44111.jpg[/IMG] Пошли гулять [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44116.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44118.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44121.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44123.jpg[/IMG] Во время прогулки, пришла идея, поставить видеорегистратор на ночь включенным, и направить его на озеро, чтобы записать рассвет =) Что из этого получилось, смотрим в следующем дне =) После прогулки я застрял в туалете в прямом смысле, замок заело! Поржали сильно, т.к. дом большой и меня долго никто не слышал, мне пришлось истошным криком во спасение звать Галю, т.к. её комната была ближе всех. Галя позвала товарища Андрея, который также, как и мы тусил в этой гостинице, и они вдвоем помогли выбраться мне из туалета. На том и закончился наш 3-ий день путешествия. Всю ночь дул сильный ветер и была непроглядная мгла. А ветер в тех краях удивительно гудит. Сочетание этих звуков и мглы навевает страх. [B]День 4 Кенозерский заповедник. Прогулка по Кенозеру.[/B] Спалось в 50 метрах от озера, просто отлично. Но утром, под окнами у кого-то сработала сигнализация и всех нас разбудила. Что сигналка сработала не у наших машин, это 100%. Для нас так и осталось загадкой, чья машина заорала под окнами. Ксю выглянула в окно, и увидела кучку мужиков, которые терлись вокруг УАЗика, рассматривали его и обсуждали =) Время было почти 8 часов... http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27927.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27906.html Через час, Ксюха пошла вытаскивать флешку из видеорегистратора, который всю ночь работал и записывал рассвет =) Вот что из этого получилось: http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27903.html Сегодня у нас был очень насыщенный день. В 09:00 подъем, завтрак впопыхах, и в 10:00 экскурсия по деревням на островах южной части Кенозера. По началу погодка была не очень, и я даже беспокоился, что наша экскурсия по Кенозеру не состоится. Вообще то навигация в это время уже закончилась, и все лодки были на суше, но в Визит-центре нам все-таки организовали лодку. Да и погода уже потихоньку налаживалась =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44126.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45701.jpg[/IMG] А вот и наш проводник приплыл.. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46046.jpg[/IMG] Т.к. он наверно рассчитывал, что мы в болотных сапогах, он остановился довольно далек от берега.... Но хорошо, что он потом так сказать, перепарковался к причалу =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46047.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46050.jpg[/IMG] А погодка становилось все лучше [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46051.jpg[/IMG] У вот мы уже плывем к первому месту... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46053.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27859.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45708.jpg[/IMG] Первое место, которые мы посетили, это [B]Медвежий остров с часовней Священномученика Власия XVIII-XIX века[/B] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44127.jpg[/IMG] Наш проводник показал нам дорогу, по которой надо идти, а сам поплыл на противоположную сторону острова, ждать нас там. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44128.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44129.jpg[/IMG] На северной оконечности Медвежъего острова - самого большого на Кенозере, на самом краю широкой луговины, словно отмечая границу между, находившейся здесь когда-то небольшой деревушкой, и лесом, стоит скромная часовенка святого Василия, заступника и охранителя домашнего скота. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46057.jpg[/IMG] Часовня вписывается в окружающую природу, обогащает ее и равноправно входит в ансамбль кенозерских часовен, типичных по строению, но неповторимых по образу. Неподалеку от часовни растет строгая аллея можжевельников. Люди выехали отсюда на центральную усадьбу вместе с домами еще в 60-е годы прошлого века. По архитектурно-конструктивным особенностям специалисты датируют постройку концом XVIII - началом XX веков, но поселение на этом месте возникло, несомненно, намного раньше. Часовня Святого Власия относится к типу клетских, состоит из небольшого сруба и имеет традиционное строение: крыльцо ведет на небольшое гульбище, далее идет молельный зал. Конечно, за долгую жизнь её неоднократно ремонтировали, в конце XIX века в соответствии с указанием Синода устроили дощатую обшивку. Декоративное убранство внешнего вида скромное - небольшая главка, крытая лемехом, простые пилястры на торцах бревен, вынос фронтона украшен профилированными причелинами, на коньке кровли традиционный охлупень. Внутреннее убранство часовни не сохранилось. Святой Власий особо почитается на Кенозерье. Наряду с Флором и Лавром он считается покровителем домашнего скота. Русская Православная церковь чтит память о Священномученике Власий 11 февраля. Часовня на Медвежьем острове охраняется не только как памятник деревянной архитектуры, а, главным образом, как памятник исчезнувшей деревне и добрым трудолюбивым людям, жившим здесь. В 2001 году привлеченные специалисты из Санкт-Петербурга отреставрировали часовню. Финансирование работ осуществляли Министерство культуры РФ. Вот так выглядела эта часовня до реставрации: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46363.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46372.jpg[/IMG] А это уже после реставрации, т.е. сейчас... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46062.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44137.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46065.jpg[/IMG] Вокруг потрясающей красоты природа... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44139.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44140.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44142.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46070.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44147.jpg[/IMG] На другую сторону острова, мы пошли по тропинке среди можжевельника [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46074.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44149.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46078.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44150.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44151.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46088.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44155.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46084.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46091.jpg[/IMG] [B]Отплываем в деревню Горбачиха с часовней Иоанна Крестителя XIX в.[/B] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44159.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27860.html Наш проводник [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46092.jpg[/IMG] По берегам Кенозера разбросано много маленьких и не очень деревушек [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44172.jpg[/IMG] Подплываем к д. Горбачиха [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45715.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44173.jpg[/IMG] На берегу нас тут же встречают местные жители =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44175.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44177.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46098.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46099.jpg[/IMG] А вот и сама часовня Иоанна Крестителя XIX в В деревне Горбачиха (ударение на 'и'), которая находится в наиболее живописном месте Кенозера - южном берегу, сохранилась часовня Иоанна Крестителя XIX в. и пятиугольная часовня Николая Угодника XIX в. Часовня стоит в почитаемой священной роще, и это сочетание является уникальным, встречающимся в основном на Кенозере. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46100.jpg[/IMG] Невозможно установить точное время возникновения или создания рощ. Предполагается, что они возникли в местах капищ или нахождения древних идолов. В каждой роще поставлен крест или возведена часовня в знак святости. Но часовни и кресты это, по словам историка Теребихина, «не мертвые осколки поверженного языческого идола, а вторичное религиозное новообразование, порожденное религиозным гением русского народа, особенно ярко раскрывшемся в ходе освоения иноприродного, инородческого и иноверческого Севера». Суровая природа Севера предполагает необходимость гораздо большего подстраивания под нее, чем на юге. Поэтому здесь идет большее поклонение старым хвойным деревьям, чем родникам, традиционным для средней полосы. Здесь, на Кенозере, произошел сплав христианства и единения с природой, отражающийся как раз в почитании еловых и сосновых рощ. Вечнозеленая, «вечноживущая» ель является одновременно и символом жизни, и символом вечной жизни - вечного покоя. Еще с глубокой древности у европейских (германских, финно-угорских, славянских) народов вечнозеленые деревья (ель, сосна, можжевельник, лиственница) символизировали бессмертие, были вместилищем сакральной жизненной силы. Новогодняя традиция украшать елку восходит к древним представлениям кельтов, эстов, литовцев, славян, финно-угорских народов о том, что особая жизненная сила и энергия этих деревьев может приближать весну, помогает плодородию и обещает благополучие, а духов, обитающих в зеленых ветвях, надо ублажать подношениями, подарками, которые развешивали на елках. В религиозно-магических представлениях финно-угорских народов ель была связующим звеном между мифологическими мирами - живых и мертвых - и потому широко использовалась в похоронной обрядности. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44184.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46108.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44188.jpg[/IMG] По негласным правилам, восходящим своей историей к религиозным табу, в Священных рощах запрещена любая хозяйственная деятельность: на этих участках нельзя рубить деревья, ломать сучья, заготавливать бересту. Также не рекомендуется громко разговаривать, петь и рвать цветы. Если дерево или ветви упали, то оно не выносится из рощи, а складывается там же между других деревьев. Но с другой стороны рощи активно посещались, там проводились различные религиозные действа. Как правило, эти островки елового леса окружены полями, огородами, либо гораздо более молодым лесом, и, в силу небольшой площади, в рощах не образуется того микроклимата, который есть в большом лесу и который способствует размножению деревьев. Поэтому рощи медленно, но верно уменьшаются в площадях и гибнут. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46109.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46111.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46113.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46115.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44197.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46120.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46123.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44206.jpg[/IMG] Отплываем в следующую деревню, [B]деревню Тырышкино. В этой деревни стоит две часовни. Это часовня-крест Успения Пресвятой Богородицы XIX в. и Часовня XIX в. в честь святой великомученицы Параскевы Пятницы[/B] Собачки решили нас проводить =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44208.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44210.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44213.jpg[/IMG] Само название деревни (Тырышкино) связано с первыми русскими поселенцами в этом крае. На Новгородчине и в северных русских землях «тарышками» или «тырышками» называли в 16-17 веках служилых людей среднего звания – дьячки, подья [~DETAIL_TEXT] => [B]День 3 Каргополь - Вершинино (Кенозерский заповедник)[/B] Проснулись как обычно в 9. В этот раз даже выехали по плану =) Коридор гостиницы, больше похож на какую-то больницу =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43778.jpg[/IMG] Каргополь днем [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43779.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43780.jpg[/IMG] [CUT] Наша гостиница [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43781.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43782.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43783.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43784.jpg[/IMG] Улица Каргополя [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43786.jpg[/IMG] Первым делом на стоянку за машинами. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43787.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43788.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43789.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27934.html С утра планировалось заехать в Ошевенск, а потом поехать в Вершинино, и успеть там сходить на экскурсию. Вот по такой дороге пришлось ехать оооочень много =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43791.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43792.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43793.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43796.jpg[/IMG] В какой-то момент мне надоело, что машина вся трясется и вещи летают по салону, и я решил спустить колеса... На спущенных колесах ехалось намного комфортнее... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43798.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43799.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43803.jpg[/IMG] Как обычно, маленький фотосет =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43805.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43807.jpg[/IMG] Первую остановку на пути к Ошевенску мы сделали в селе Поздышево. Это село связано с Преподобным Александром Ошевенским, который основал Ошевенский монастырь, в который мы ехали. В этом селе сразу несколько интересных мест. Во-первых, камень-следовик. По преданию здесь останавливался на отдых Александр Ошевенский. Отпечаток его ноги чётко виден на камне. Тому, кто с верой прикладывается к камушку Святой Александр посылает исцеление от разных болезней. Каждые выходные приезжают к камушку автобусы с паломниками. Камушек находится всего в пяти метрах от дороги. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43809.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43813.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43811.jpg[/IMG] Пройдя в сторону от села (село это состоит из, примерно, 6 домов, в которых, как мне показалось, зимой никто не живет) мы попадали на Святое озеро [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43814.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43815.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43818.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43821.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43824.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43826.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43828.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43830.jpg[/IMG] Деревянный настил, ведет от озера к святому источнику и обетным крестам. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43835.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43839.jpg[/IMG] Святой источник, выглядит стремно, но водичка в нем чистейшая. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43840.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43847.jpg[/IMG] Обетные кресты. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43842.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43843.jpg[/IMG] Кресты весьма интересные. Здесь видно, как христианство смешивается со старыми языческими поверьями. Местные жители приносят сюда разные детали одежды и просят исцеления. Болит голова – приносят платок, болит нога – приносят чулок или ботинок. Местный батюшка борется с суевериями и время от времени приезжает сюда и всё это выкидывает. Но судя по количеству вещей на крестах, местные жители продолжают проявлять свою несознательность. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43844.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43846.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43849.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43851.jpg[/IMG] После осмотра места мы отправились дальше.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43852.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43853.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43855.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43856.jpg[/IMG] Следующая остановка была в д. Погост Наволочный. Там, на берегу реки Урьеги стоит каменная действующая церковь великомученика Георгия Победоносца, которая построена в 1899. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43857.jpg[/IMG] р. Урьега [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43858.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43864.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43865.jpg[/IMG] Напротив церкви стоит вот такой обелиск [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43859.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43861.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43863.jpg[/IMG] В районе Ошевенска мы сильно задержались, даже полчаса покопали (ничего не нашли). Александро-Ошевенский монастырь [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43866.jpg[/IMG] Вдалеке, за полем, видна деревянная церковь, в которую мы заехали после осмотра Александро-Ошевенского монастыря [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43870.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43875.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43877.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43878.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43879.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43883.jpg[/IMG] Как только девчонки накопались, мы пошли в сам монастырь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43886.jpg[/IMG] [B]Немного истории....[/B] [I]Самым почитаемым святым в Каргпольских окрестностях и доныне является преподобный Александр Ошевенский, основавший в середине XV в. монастырь в 42 верстах от Каргополя на левом берегу реки Чурьеги. Судьба и нравственный облик преподобного Александра во многом типичны для северорусского монашества. Являясь пострижеником Кирилло-Белозерского монастыря, Александр в полной мере унаследовал духовные традиции этой монашеской школы: любовь к безмолвию, нестяжательность, послушание. Даже служба в «пекарне и поварне», которую проходил Александр в Кирилло-Белозерском монастыре, повторяет такое же испытание «жестокого жития» преподобного Кирилла. Лишь тесные связи Александра со своим родом, сохраненные им до конца жизни, несколько выделяют святого среди других подвижников Русского Севера. Родился будущий подвижник 17 марта 1427 г. в д. Никифоровой Белозерского края в семье «земледельцев» Никифора по прозвищу Ошевень и его жены Фотинии. Алексей — такое имя дали ему — был младшим сыном в этой многодетной семье. Рождению Алексея предшествовало чудо. Родители часто молились Богородице о рождении сына, который стал бы для них утешением на старости лет, и молитва их была услышана. Когда Фотиния находилась в Кирилло-Белозерской обители, ей явилась в видении Богородица вместе с Кириллом Белозерским и предвозвестила рождение святого. Позднее, в юношеском возрасте, Алексей услышал от своей матери об этом видении и проникся горячим религиозным чувством к преподобному Кириллу. Уже в отрочестве Алексей подражал инокам: проводил ночи в молитве, соблюдал строгий пост, читал божественные книги. Но теперь, после рассказа матери, выбор его был сделан окончательно. Когда Алексею исполнилось 18 лет и родители захотели «браку законному причтати его», юноша испросил у родителей разрешение сходить в Кирилло-Белозерский монастырь на богомолье. Из монастыря Алексей послал своим родителям письмо, в котором просил у них позволения еще на некоторое время остаться в обители. Здесь покоились мощи его небесного покровителя, и здесь он решил принять постриг. Через 6 лет, в 1452 г., Алексей стал иноком, «и нарекоша имя ему Александр, бысть же возрастом тогда 25 лет». Родители Александра первое время не могли смириться с уходом сына, Никифор хотел даже силой вернуть его домой. Однако Александру и не суждено было окончательно расстаться со своими родными. Вскоре после ухода сына в монастырь Никифор Ошевень со всей семьей вынужден был переселиться «от насилия земных властей» сперва в Каргополь, а затем в Волосово в 30 верстах от Каргополя. «И обрете место лесно над рекою Чюрыогою, отстояще от тоя веси поприщ пятьиадесять, и возлюби е. И шед в Великий Новъград, испроси грамоту у посадскаго болярииа Ивана и его детей. И тако ту преселися, и прозвася та весь и доныне слобода Ошевнева». Сюда, в Ошевенскую слободу, и пришел однажды инок Александр навестить родителей. Получив их благословение, он собирался вернуться в обитель, но престарелые родители не в силах были снова расстаться с сыном. Никифор «начат увещавати» Александра не покидать их и устроить монастырь рядом со слободой, на другом берегу реки Чурьеги. Александр внял этим мольбам, поскольку и сам хотел поискать в этих краях места для подвигов безмолвия. Вместе со своим старшим братом он отправился «на обону страну реки и обходивше многа места. И приидоша на некое место, Богом наставляеми, угодно бе к монастырскому зданию, около же его блата и дебри. И сие возлюби преподобный Александр и постави крест». Александр дал обет построить на этом месте храм во имя Николая Чудотворца и поселиться здесь навеки. Вернувшись на некоторое время в Белозерский монастырь, Александр стал молить игумена благословить его на создание новой обители. Настоятель не стал противиться решению Александра и благословил его иконами Богородицы Одигитрии и Николая Чудотворца. Поддержку своему святому делу Александр нашел и в Новгороде. Новгородский архиепископ Иона выдал подвижнику «владычну грамоту» и антиминс на освящение храма, а боярыня Анастасия и сын ее Георгий четырьмя жалованными грамотами закрепили за монастырем право на земельные владения, где собирался Александр возводить свою обитель. Так в 1460-е годы возник самый «нарочитый» в Каргопольском крае Александро-Ошевенский монастырь. Александр исполнил данный им обет: он построил деревянную шатровую церковь во имя Святителя Николая, основал монастырь и, несмотря па невзгоды и болезнь, прожил в нем до конца своей жизни. Слава об Александре быстро распространилась «во области той во вся страны». К Александру стали приходить «христолюбивии мужие от многих стран», постепенно сложилась киновия. На стекавшиеся пожертвования преподобный украсил церковь, устроил кельи. Реальные черты Ошевенского чудотворца вновь отчетливо проступают лишь в рассказе о его взаимоотношениях со своими родственниками. Основав монастырь недалеко от их поселения, Александр и в дальнейшем не расставался с ними. Впрочем, ничего, кроме скорби и невзгод, эти узы не принесли ему. Через некоторое время после переселения Александра умерли его родители. Когда преподобный совершил обряд пострижения над своими племянниками Никоном и Петром, брат Александра Амвросий, отец Никона, пришел в ярость, «хотя преподобному спону сотворити и на преподобиаго изрече многая досадительныя глаголы». Вскоре и сами племянники, не выдержав тягот иноческой жизни, удалились из монастыря. Феодосии толкует эти события как бесовские искушения, которые Александр стойко преодолел. Однако все эти неурядицы подорвали здоровье Александра, и он тяжело заболел. И хотя Кирилл Белозерский, явившись Александру в видении, обещал ему исцеление, святой уже чувствовал приближение своей скорой смерти. Преставился Александр 20 апреля 1479 г. в возрасте 52 лет. Похоронили его по правую сторону алтаря в возведенной им Никольской церкви. После кончины Александра в течение 8 лет в монастыре происходили различные нестроения, предсказанные самим святым. Пришлые иноки стали уносить из монастыря «ин от книг, а ин от риз церковных, другий же от одежд и обувеиия». Монастырь опустел, в нем осталось только 5 пожилых монахов. Крестьяне, видя такое разорение обители, начали «угодия монастырьская осваивати и к своим угодиям присовокупляти». Положение стало меняться к лучшему с 1488 г., когда в игумены монастыря был возведен сын местного священника Максим, управлявший обителью до 1531 г. При нем возросло число братии, увеличились монастырские земельные владения, была построена еще одна церковь — и честь Успения Богородицы. В дальнейшем монастырь часто подвергался различным бедам: в середине XVI в. обитель хотел «разорити» воевода И.М. Юрьев, родственник жены Ивана IV Анастасии; в те же годы инокам пришлось вести земельную тяжбу с крестьянами; не раз и XVI—XVIII ив. горели церкви, роптали монахи. Вплоть до разорения с советские годы монастырь являлся главной святыней Каргопольского края, был местом паломничества для тысяч православных людей. В настоящее время Александро-Ошевенский монастырь представляет собой весьма печальное зрелище. За обветшалой каменной монастырской стеной, имеющей форму почти ровного квадрата, мы может увидеть развалины двухэтажной Успенской церкви (1707 г.), примыкающей к ней с западной стороны колокольни и некоторых других построек XVIII—XIX вв. И все же память об Александре Ошевенском жива у каргополов до сих пор. Почитание преподобного является сейчас в Каргополье достоянием почти исключительно «народного», а не церковного православия. Давно уже не устраивается крестный ход из Каргополя в монастырь. Редкий житель окрестных деревень знает Житие преподобного или помнит наизусть посвященный ему тропарь. Не считается сакральной и территория самого монастыря — напротив, после разорения обители она воспринимается скорее как место нечистое, куда ходить даже небезопасно, особенно ночью. Предметом поклонения остаются связанные с Александром священные камни, роднички, находящаяся возле монастыря роща, напоминающие о нем дороги, реки.[/I] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43887.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43888.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43889.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43890.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43891.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43892.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43893.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43895.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43896.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43897.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43900.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43901.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43903.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43905.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43909.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43911.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43916.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43917.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43920.jpg[/IMG] После, по дороге мы посмотрели кучу деревянных церквей, часовен, и пообщались с очаровательной местной жительницей Надеждой, которая открыла нам Храм Богоявления и дала ключи от другой, маленькой часовенки, часовни Илии Пророка, которая находилась на несколько километров дальше, в селе Большой Халуй. Поехать с нами она не смогла, т.к. сын скоро должен был придти из школы. Конечно, такое доверие нас удивило, просто так, дать ключи от часовни туристам для самостоятельного посещения! После того как она нам дала ключи, сказала, что когда поедете обратно и если меня не будет дома, то просто положите ключ дома на стол. Храм Богоявления 1787 года (Церковь Иоанна Богослова) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43922.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43928.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43929.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43931.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43936.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43938.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43939.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43942.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43948.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43952.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43953.jpg[/IMG] Как я не упрашивал, небеса внутри церкви сфотографировать нам не разрешили. Надежда сказала, что для того, чтобы фотографировать, надо благословление батюшки, а он живет где-то в другой деревне. На что я сказал, ну один снимочек дайте сделать, а батюшке ничего говорить не надо и он ничего не узнает =) В ответ Надежда сказала: Бог все видит... После этого упрашивать дать мне сделать фотографию перестал. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43954.jpg[/IMG] После осмотра храма мы отправились с ключами к Часовне Илии Пророка. По дороге зашли еще в одну часовню Георгия Победоносца. Упрашивать сфотографировать внутри часовни, мужичка, который нам ее открыл, не стал. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43958.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43959.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43961.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43965.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43967.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43968.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43969.jpg[/IMG] А вот и Часовня Илии Пророка. Почему именно она нас так привлекла? Да потому что в ней сохранились расписные небеса. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43972.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43974.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43975.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43978.jpg[/IMG] Открыв часовенку и зайдя во внутрь, нам отрылось потрясающее зрелище.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43979.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43981.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43984.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43986.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43987.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43988.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43989.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43990.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43991.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43992.jpg[/IMG] Про эту часовенку, как раз рассказывается в фильме "Каргополье - Край спрятанного времени" Дальше наш путь лежал к реке Халуй, которая уходит под землю в карстовые пустоты и через полтора километра возвращается обратно. Около того места, где вода уходит под землю, стоит обетный крест на месте разрушенной часовни Алексанра Ошевенского. Когда-то, очень давно Святой Преподобный Александр Ошевенский в поисках места для монастыря, облюбовал поле около деревни Большой Халуй, названной по реке, на берегу которой располагается деревня. Место для монастыря отличное, но местные жители побаивались монахов, т.к. любой монастырь грозил им потерей своих земель - они переходили в собственность монастырей. Поэтому Александра прогнали (даже не дали напиться воды с дороги) и он, рассердившись, проклял жителей деревни, сказав "будете жить у воды, но без воды". И пару слов об истории разрушенной часовни. Само её появление связано с произошедшим здесь чудом. Однажды в 19-м веке крестьянин Проня Офонин неожиданно ослеп. И вот видит он сон. Является ему Александр Ошевенский и показывает ему это место. И обещает, что к нему вернётся зрение. Но в благодарность Проня должен поставить на этом месте поклонный крест. Через пару дней крестьянин прозрел, но крест поставить не удосужился. Прошло несколько лет и ему снова приснился Александр Ошевенский и напомнил ему о невыполненном обещании. Проня испугался не на шутку. Крест был тут же поставлен и Проня начал хлопотать о строительстве здесь часовни. Но бюрократия была сильна уже тогда. На получение разрешения ушло восемь лет. Но в 1909 году часовння была поставлена. Пришла советская власть. Один из охотников разобрал часовню и построил из неё охотничью зимовку. Но в этой маленькой лесной избушке тут же завёлся полтергейст. По всему помещению летали разные предметы, и всё время норовили попасть в хозяина. Он оттуда сбежал и отдал избушку под содержание скотины. Но вся скотина там быстро сдохла. После этого избушку разобрали на дрова. А сам этот человек очень скоро умер от гангрены. Сейчас на этом месте стоит поклонный крест. Дом на окраине села. Дальше дороги нет... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43993.jpg[/IMG] Оставили машины в поле, и пошли смотреть то место, где река уходит под землю. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43994.jpg[/IMG] р. Халуй [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43995.jpg[/IMG] Берега крутые и высокие [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43996.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43998.jpg[/IMG] Обетный крест [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43999.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44001.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44002.jpg[/IMG] Течение идет в этот тупик. Как нам показалось, что именно тут река уходит под землю. А может и нет... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44005.jpg[/IMG] После мы выдвинулись в сторону Вершинино. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44023.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44032.jpg[/IMG] По дороге заехали еще в одно село. Село Архангело (Шелоховская) - село в 56 км севернее Каргополя вниз по Онеге. Здесь на левом берегу реки сохранился ансамбль из двух деревянных церквей: кубоватой церкви Михаила Архангела (1715) (единственный сохранившийся храм такого типа на верхней Онеге) и Сретенской церкви (XIX век). А вообще кубоватые церкви встречаются только в Поонежье и по поморскому берегу Белого моря. Для справки, под термином "кубоватый" понимают округлое четырехгранное покрытие четвериков, напоминающее массивную луковичную главу. Четверик церкви Михаила Архангела имеет большой пятигранный алтарный прируб, покрытый бочкой, и притвор. Кубоватое покрытие завершается пятиглавием. Основные объемы здания массивны и приземисты. Такими пропорциями отличались все известные кубоватые церкви верхней и средней Онеги. Возможно, это объясняется влиянием каргопольских каменных храмов, с которыми кубоватые пятиглавые церкви имели некоторое образное сходство. Увы, внутри храма - полная разруха. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44038.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44041.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44043.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44056.jpg[/IMG] Внутри церкви сохранились расписные паруса. Что очень меня удивило. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44044.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44045.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44046.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44047.jpg[/IMG] Вторая церковь - Сретенская, относится к типу так называемых ярусных храмов. Обе церкви обшиты тесом. В Сретенской церкви можно увидеть замечательное "небо" в 15 секторов. Внутри тоже разруха, но снаружи ведутся реставрационные работы - видно, что алтарь восстановлен совсем недавно. К сожалению, внешний вид обеих церквей несколько попорчен неудачным железным покрытием кровли. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44051.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44052.jpg[/IMG] Церковь была закрыта [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44053.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44054.jpg[/IMG] Но т.к. окон в церкви нету, нет, они конечно есть, но стекол там нет, то удалось посмотреть небеса. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44055.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44059.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44058.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44060.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44065.jpg[/IMG] Едем дальше. Ужасный грейдер, сменяется идеально гладким асфальтом. Машины практически отсутствуют. Через несколько километров на дороге появляется знак "проезд запрещен" и своротка опять на грунтовку. Решаем проигнорировать знак, и едем дальше. По дороге встретился только один УАЗик и все. Как оказалось, дорога была хорошая, и почему проезд по ней был запрещен, не понятно. Но через несколько километров та грунтовка, на которую нам предлагали съехать раньше, соединялась с асфальтом, в итоге сделали вывод, что мы сделали правильно, что не поехали по грейдеру, а проигнорировав знак, поехали по асфальту. Но тут снова появляется знак "проезд запрещен" и в этот раз нам обязательно надо съезжать, т.к. это была дорога на Вершинино. В предвкушении 150 километрового грейдера, спускаю колеса практически до 1.2 атмосферы, и едем вперед, вдоль р. Онега. По дороге опять все те же деревянные, полузаброшенные дома и деревни. Зрелище печальное ((( [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44069.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44070.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44074.jpg[/IMG] Дорога упирается в переправу. Проехать на противоположный берег, стоит 100р. Раньше тут был большой деревянный мост, сейчас понтонный мост. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44078.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44081.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44086.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27923.html Дорожные знаки на убитом грейдере, нас веселят =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44089.jpg[/IMG] В селе Измайловская, замечаем деревянный мостик, который ведет на противоположный берег реки Кены. За мостом видим старенький храм. Проехать мимо просто не могли )) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44096.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44097.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44098.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44100.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44101.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44104.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44106.jpg[/IMG] Примерно около 20:00 мы были в Плесецком секторе Кенозерского заповедника, разместились, поели, и пошли гулять. [QUOTE]Кенозёрский национальный парк образован Постановлением Правительства РФ 28 декабря 1991 года. Территория парка представляет собой природный и историко-культурный комплекс, расположенный в юго-западной части Архангельской области на стыке Плесецкого и Каргопольского районов. Кенозерский национальный парк – особо охраняемая природная территория – является эталонной системой исторической среды обитания человека, объектом, сохранившим многовековую историю и культуру Русского Севера. Свидетельство этому – сохранившиеся природные комплексы и объекты, многочисленные памятники материальной и духовной культуры, архитектуры, монументальной живописи, иконописи, археологии, богатый этнографический материал. Историческая память населения придает этим местам глубокое духовное содержание. В 2004 году Кенозёрский национальный парк получил статус биосферного и был включён в Список Биосферных Резерватов ЮНЕСКО.[/QUOTE] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44107.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44108.jpg[/IMG] Вот такой номер, обошелся в 375р с человека за ночь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44109.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44111.jpg[/IMG] Пошли гулять [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44116.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44118.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44121.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44123.jpg[/IMG] Во время прогулки, пришла идея, поставить видеорегистратор на ночь включенным, и направить его на озеро, чтобы записать рассвет =) Что из этого получилось, смотрим в следующем дне =) После прогулки я застрял в туалете в прямом смысле, замок заело! Поржали сильно, т.к. дом большой и меня долго никто не слышал, мне пришлось истошным криком во спасение звать Галю, т.к. её комната была ближе всех. Галя позвала товарища Андрея, который также, как и мы тусил в этой гостинице, и они вдвоем помогли выбраться мне из туалета. На том и закончился наш 3-ий день путешествия. Всю ночь дул сильный ветер и была непроглядная мгла. А ветер в тех краях удивительно гудит. Сочетание этих звуков и мглы навевает страх. [B]День 4 Кенозерский заповедник. Прогулка по Кенозеру.[/B] Спалось в 50 метрах от озера, просто отлично. Но утром, под окнами у кого-то сработала сигнализация и всех нас разбудила. Что сигналка сработала не у наших машин, это 100%. Для нас так и осталось загадкой, чья машина заорала под окнами. Ксю выглянула в окно, и увидела кучку мужиков, которые терлись вокруг УАЗика, рассматривали его и обсуждали =) Время было почти 8 часов... http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27927.html http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27906.html Через час, Ксюха пошла вытаскивать флешку из видеорегистратора, который всю ночь работал и записывал рассвет =) Вот что из этого получилось: http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27903.html Сегодня у нас был очень насыщенный день. В 09:00 подъем, завтрак впопыхах, и в 10:00 экскурсия по деревням на островах южной части Кенозера. По началу погодка была не очень, и я даже беспокоился, что наша экскурсия по Кенозеру не состоится. Вообще то навигация в это время уже закончилась, и все лодки были на суше, но в Визит-центре нам все-таки организовали лодку. Да и погода уже потихоньку налаживалась =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44126.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45701.jpg[/IMG] А вот и наш проводник приплыл.. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46046.jpg[/IMG] Т.к. он наверно рассчитывал, что мы в болотных сапогах, он остановился довольно далек от берега.... Но хорошо, что он потом так сказать, перепарковался к причалу =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46047.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46050.jpg[/IMG] А погодка становилось все лучше [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46051.jpg[/IMG] У вот мы уже плывем к первому месту... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46053.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27859.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45708.jpg[/IMG] Первое место, которые мы посетили, это [B]Медвежий остров с часовней Священномученика Власия XVIII-XIX века[/B] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44127.jpg[/IMG] Наш проводник показал нам дорогу, по которой надо идти, а сам поплыл на противоположную сторону острова, ждать нас там. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44128.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44129.jpg[/IMG] На северной оконечности Медвежъего острова - самого большого на Кенозере, на самом краю широкой луговины, словно отмечая границу между, находившейся здесь когда-то небольшой деревушкой, и лесом, стоит скромная часовенка святого Василия, заступника и охранителя домашнего скота. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46057.jpg[/IMG] Часовня вписывается в окружающую природу, обогащает ее и равноправно входит в ансамбль кенозерских часовен, типичных по строению, но неповторимых по образу. Неподалеку от часовни растет строгая аллея можжевельников. Люди выехали отсюда на центральную усадьбу вместе с домами еще в 60-е годы прошлого века. По архитектурно-конструктивным особенностям специалисты датируют постройку концом XVIII - началом XX веков, но поселение на этом месте возникло, несомненно, намного раньше. Часовня Святого Власия относится к типу клетских, состоит из небольшого сруба и имеет традиционное строение: крыльцо ведет на небольшое гульбище, далее идет молельный зал. Конечно, за долгую жизнь её неоднократно ремонтировали, в конце XIX века в соответствии с указанием Синода устроили дощатую обшивку. Декоративное убранство внешнего вида скромное - небольшая главка, крытая лемехом, простые пилястры на торцах бревен, вынос фронтона украшен профилированными причелинами, на коньке кровли традиционный охлупень. Внутреннее убранство часовни не сохранилось. Святой Власий особо почитается на Кенозерье. Наряду с Флором и Лавром он считается покровителем домашнего скота. Русская Православная церковь чтит память о Священномученике Власий 11 февраля. Часовня на Медвежьем острове охраняется не только как памятник деревянной архитектуры, а, главным образом, как памятник исчезнувшей деревне и добрым трудолюбивым людям, жившим здесь. В 2001 году привлеченные специалисты из Санкт-Петербурга отреставрировали часовню. Финансирование работ осуществляли Министерство культуры РФ. Вот так выглядела эта часовня до реставрации: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46363.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46372.jpg[/IMG] А это уже после реставрации, т.е. сейчас... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46062.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44137.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46065.jpg[/IMG] Вокруг потрясающей красоты природа... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44139.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44140.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44142.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46070.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44147.jpg[/IMG] На другую сторону острова, мы пошли по тропинке среди можжевельника [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46074.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44149.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46078.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44150.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44151.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46088.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44155.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46084.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46091.jpg[/IMG] [B]Отплываем в деревню Горбачиха с часовней Иоанна Крестителя XIX в.[/B] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44159.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27860.html Наш проводник [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46092.jpg[/IMG] По берегам Кенозера разбросано много маленьких и не очень деревушек [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44172.jpg[/IMG] Подплываем к д. Горбачиха [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45715.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44173.jpg[/IMG] На берегу нас тут же встречают местные жители =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44175.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44177.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46098.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46099.jpg[/IMG] А вот и сама часовня Иоанна Крестителя XIX в В деревне Горбачиха (ударение на 'и'), которая находится в наиболее живописном месте Кенозера - южном берегу, сохранилась часовня Иоанна Крестителя XIX в. и пятиугольная часовня Николая Угодника XIX в. Часовня стоит в почитаемой священной роще, и это сочетание является уникальным, встречающимся в основном на Кенозере. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46100.jpg[/IMG] Невозможно установить точное время возникновения или создания рощ. Предполагается, что они возникли в местах капищ или нахождения древних идолов. В каждой роще поставлен крест или возведена часовня в знак святости. Но часовни и кресты это, по словам историка Теребихина, «не мертвые осколки поверженного языческого идола, а вторичное религиозное новообразование, порожденное религиозным гением русского народа, особенно ярко раскрывшемся в ходе освоения иноприродного, инородческого и иноверческого Севера». Суровая природа Севера предполагает необходимость гораздо большего подстраивания под нее, чем на юге. Поэтому здесь идет большее поклонение старым хвойным деревьям, чем родникам, традиционным для средней полосы. Здесь, на Кенозере, произошел сплав христианства и единения с природой, отражающийся как раз в почитании еловых и сосновых рощ. Вечнозеленая, «вечноживущая» ель является одновременно и символом жизни, и символом вечной жизни - вечного покоя. Еще с глубокой древности у европейских (германских, финно-угорских, славянских) народов вечнозеленые деревья (ель, сосна, можжевельник, лиственница) символизировали бессмертие, были вместилищем сакральной жизненной силы. Новогодняя традиция украшать елку восходит к древним представлениям кельтов, эстов, литовцев, славян, финно-угорских народов о том, что особая жизненная сила и энергия этих деревьев может приближать весну, помогает плодородию и обещает благополучие, а духов, обитающих в зеленых ветвях, надо ублажать подношениями, подарками, которые развешивали на елках. В религиозно-магических представлениях финно-угорских народов ель была связующим звеном между мифологическими мирами - живых и мертвых - и потому широко использовалась в похоронной обрядности. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44184.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46108.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44188.jpg[/IMG] По негласным правилам, восходящим своей историей к религиозным табу, в Священных рощах запрещена любая хозяйственная деятельность: на этих участках нельзя рубить деревья, ломать сучья, заготавливать бересту. Также не рекомендуется громко разговаривать, петь и рвать цветы. Если дерево или ветви упали, то оно не выносится из рощи, а складывается там же между других деревьев. Но с другой стороны рощи активно посещались, там проводились различные религиозные действа. Как правило, эти островки елового леса окружены полями, огородами, либо гораздо более молодым лесом, и, в силу небольшой площади, в рощах не образуется того микроклимата, который есть в большом лесу и который способствует размножению деревьев. Поэтому рощи медленно, но верно уменьшаются в площадях и гибнут. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46109.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46111.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46113.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46115.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44197.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46120.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46123.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44206.jpg[/IMG] Отплываем в следующую деревню, [B]деревню Тырышкино. В этой деревни стоит две часовни. Это часовня-крест Успения Пресвятой Богородицы XIX в. и Часовня XIX в. в честь святой великомученицы Параскевы Пятницы[/B] Собачки решили нас проводить =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44208.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44210.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-44213.jpg[/IMG] Само название деревни (Тырышкино) связано с первыми русскими поселенцами в этом крае. На Новгородчине и в северных русских землях «тарышками» или «тырышками» называли в 16-17 веках служилых людей среднего звания – дьячки, подья [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 13.11.2010 19:05:45 [~DATE_CREATE] => 13.11.2010 19:05:45 [DATE_PUBLISH] => 13.11.2010 19:04:12 [~DATE_PUBLISH] => 13.11.2010 19:04:12 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 3430 [~VIEWS] => 3430 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,145 [~CATEGORY_ID] => 182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,145 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/96/ [urlToPost] => /posts/17-30-10-10-russkiy-sever-2010-chast-2 [urlToAuthor] => /people/user/96/ [TEXT_FORMATED] => День 3
Каргополь - Вершинино (Кенозерский заповедник)


Проснулись как обычно в 9. В этот раз даже выехали по плану =)

Коридор гостиницы, больше похож на какую-то больницу =)


Каргополь днем



[IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 49 [~ID] => 49 [USER_ID] => 96 [~USER_ID] => 96 [ALIAS] => Shel [~ALIAS] => Shel [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => 1422 [~AVATAR] => 1422 [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [~LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [~DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/blog/avatar/c01/30_30_2/c0180e6d981a186c4b06a374d153153f.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 96 [~ID] => 96 [TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [~TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [LOGIN] => Shel1983 [~LOGIN] => Shel1983 [PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [~PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [~CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => Евгений [~NAME] => Евгений [LAST_NAME] => Shel [~LAST_NAME] => Shel [EMAIL] => shel1983@mail.ru [~EMAIL] => shel1983@mail.ru [LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [~LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [~DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [LID] => [~LID] => [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [~PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => M [~PERSONAL_GENDER] => M [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 1421 [~PERSONAL_PHOTO] => 1421 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => Москва [~PERSONAL_CITY] => Москва [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 1 [~PERSONAL_COUNTRY] => 1 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => http:// [~WORK_WWW] => http:// [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => [~WORK_COUNTRY] => [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [~PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [~CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [~UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => Shel [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 182 [~ID] => 182 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => русский север [~NAME] => русский север [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=182 ) [1] => Array ( [ID] => 183 [~ID] => 183 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => русский север 2010 [~NAME] => русский север 2010 [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=183 ) [2] => Array ( [ID] => 184 [~ID] => 184 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => вологда [~NAME] => вологда [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=184 ) [3] => Array ( [ID] => 185 [~ID] => 185 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => каргополь [~NAME] => каргополь [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=185 ) [4] => Array ( [ID] => 186 [~ID] => 186 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => вершинино [~NAME] => вершинино [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=186 ) [5] => Array ( [ID] => 187 [~ID] => 187 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => кенозерский заповедник [~NAME] => кенозерский заповедник [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=187 ) [6] => Array ( [ID] => 188 [~ID] => 188 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => онгеа [~NAME] => онгеа [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=188 ) [7] => Array ( [ID] => 189 [~ID] => 189 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => кий остров [~NAME] => кий остров [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=189 ) [8] => Array ( [ID] => 190 [~ID] => 190 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => северодвниск [~NAME] => северодвниск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=190 ) [9] => Array ( [ID] => 191 [~ID] => 191 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Архангельск [~NAME] => Архангельск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=191 ) [10] => Array ( [ID] => 192 [~ID] => 192 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Вельск [~NAME] => Вельск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=192 ) [11] => Array ( [ID] => 193 [~ID] => 193 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Малые Корелы [~NAME] => Малые Корелы [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=193 ) [12] => Array ( [ID] => 145 [~ID] => 145 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => tusomans [~NAME] => tusomans [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=145 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 13.11.2010 19:04:12 [DATE_PUBLISH_DATE] => 13.11.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 19:04 [DATE_PUBLISH_D] => 13 [DATE_PUBLISH_M] => 11 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )
День 3
Каргополь - Вершинино (Кенозерский заповедник)


Проснулись как обычно в 9. В этот раз даже выехали по плану =)

Коридор гостиницы, больше похож на какую-то больницу =)


Каргополь днем



Читать подробнее...

17-30.10.10 - Русский Север 2010 (часть 1)

Array ( [ID] => 3130 [~ID] => 3130 [TITLE] => 17-30.10.10 - Русский Север 2010 (часть 1) [~TITLE] => 17-30.10.10 - Русский Север 2010 (часть 1) [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [AUTHOR_ID] => 96 [~AUTHOR_ID] => 96 [DETAIL_TEXT] => [B]Русский Север 2010 Путешествие по Прионежью[/B] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/prionejye/i-42996.jpg[/IMG] Наш маршрут: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46495.jpg[/IMG] <cut> (оригинальный тект с видео и т.п. --> [b]http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=9054[/b]) Эту поездку мы ждали целый год! Начиная с 2008 года, когда мы впервые увидели север России, каждую осень нас неудержимо тянет в те края. Многие говорят: Что за тупость ехать в свой отпуск на север?! Зачем??? Что там такого, ради чего стоит тратить отпуск?” Воздержусь от полнообъемных комментариев, т.к. никакими словами нельзя передать тех ощущений, тех эмоций, которые может дать природа в осенний период на севере России. Могу сказать только одно, что только в этот период можно подвести итоги прожитого года, года жизнь вокруг уже замирает, и после насыщенных событиями весны и лета можно обрести душевный покой и единение с природой. И именно тут, на севере России, никакие прелести цивилизации не мешают это сделать! Но, не смотря на столь долгое ожидание, настроение было отстойное. Наши родители умудрились все испортить заранее. После того, как Ксю рассказала своей матери про прошлую поездку, а точнее про поездку по самому плохому участку дороги Р-1, ей, мамаше Ксю, приснился сон, что мы не смогли въехать в гору на последних 100 метрах дороги и мы все там умерли! Ужасть =) С тех пор ей практически ежедневно капали этой инфой на мозг. Она даже переоформила кредит, и сделала его со страховкой, чтобы в случае чего, кредит гасила не ее мама, а страховая компания…. =))))))) В последний день перед поездкой, ее мать рыдала 24 часа, потому что увидела плохой знак, синичка села на карниз окна на кухне и начала что-то усердно там ковырять (видимо, доставала из щелей жучков), а потом перелетела на соседнее окно, и там занялась тем же самым делом. Ее мать сказала, что это к покойнику… О ужас! =) В итоге, благодаря синичке и дурным снам, нас провожали не в отпуск, а на фронт, причем со 100% уверенностью, что мы не вернемся =) Не хватало только музыкального сопровождения, в виде “Прощание славянки”. У меня картина была аналогичная =) Ксюхина маман, обработала мою маман, и она тоже начала рыдать…. Короче был какой-то дурдом =) [B]День 1 Москва - Вологда[/B] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27904.html Но, не смотря на все это, после того, как мы выехал на МКАД, наше настроение стало улучшаться =), песенка группы «Технология» сделала его соответствующим [I]Время нас не ждет - мы уйдем туда, Где в реке течет чистая вода, Где зеленый лес вместо черных труб И касанья застенчивых губ. Полчаса на то, чтобы быть вдвоем, Чтобы позабыть, что такое дом, И ночной асфальт скоростных дорог Променять на прибрежный песок. [/I] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43504.jpg[/IMG] По дороге, на Ярославке встретились с Галей и поехали до Вологды. Погодка была хорошей, до Ярославля доехали быстро. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43505.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43506.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43508.jpg[/IMG] По дороге заправили все пустые емкости =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43509.jpg[/IMG] Влезло почти 100л! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43510.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43513.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43519.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27890.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43524.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43531.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43533.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43534.jpg[/IMG] По Ярославлю мы ехать не хотели, поэтому поехали по объездной дороге. Объезд городов, это не самый приятный момент путешествия, т.к. зачастую объезды бывают сложными, указателей мало, а развилок, съездов и перекрестков много, мы начали высматривать дальнобоев с Вологодскими номерами. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43538.jpg[/IMG] И о чудо, прямо перед нами, из какого-то поворота выезжает фура с Вологодским номером. Ксю сразу схватила рацию и начала разговор: [B]Ксю (К):[/B] 4453 в канале? В ответ тишина….. [B]К:[/B] 4453 в канале??? [B]Дальнобой (Д):[/B] В канале… [B]К:[/B] А Вы до Вологды едите? [B]Д:[/B] Да, до Вологды. [B]К:[/B] Можно мы за вами пристроимся, чтобы Ярик побыстрее проскочить, а то боимся заблудиться и не туда свернуть… [B]Д:[/B] Да уж почти выехали, можете смело вперед поливать, не заблудитесь. [B]К:[/B] Нет уж, мы на всякий случай пока за вами поедем =) [B]Д:[/B] Ну, как хотите В это время другие дальнобои услышав женский голос начали веселиться… Один говорит: Ооооо, женские голоса в эфире….. Второй: Вот бы за мной так пристроились….. ну и т.д…. После того как мы выехали за пределы Ярославля, 4453 сказали спасибо, в ответ он пожелал нам удачки =) Через 20-30 км после Ярославля начался снег. По дороге от Ярославля до Вологды он был несколько раз. Особенно сильный снегопад пошел примерно за 50 км до Вологды. Снег был настолько сильный, что дороги практически видно не было. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43544.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43546.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43548.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43551.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43552.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43553.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27891.html Но потом погода вновь наладилась.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43565.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43566.jpg[/IMG] Как быстро погода наладилась, так же быстро потом она и испортилась =)) http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27892.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43583.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43585.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43591.jpg[/IMG] Еще очень удивил лес в одном месте по бокам трассы, он был весь поломан, похоже, в тех местах был сильнейший ураган. Практически все деревья были сломаны на высоте 2-3 метра, зрелище ужасное ( [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43567.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45411.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45417.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45419.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45422.jpg[/IMG] Страшно представить, что чувствовали люди, которые ехали в это время по трассе.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45428.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45429.jpg[/IMG] На подъезде к Вологде стало понятно, что мы так долго ехали, что выехали из Москвы осенью, а приехали в Вологду уже зимой! На въезде в Вологду остановились пофоткаться около стелы «Вологда» и поехали в гостиницу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43595.jpg[/IMG] Передок машины весь залепило снегом.. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43593.jpg[/IMG] Смотрелось это весело... Вокруг солнце и не снижинки, а все машины едут в снегу.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43594.jpg[/IMG] Только тронувшись с места, была необходимость проехать пост ДПС и соответственно мы ехали со скоростью километров 40-50. Проехав на въезде в город пост ДПС, нас тут же тормознул гаишник, который стоял примерно в 50 метрах от поста. Когда мы к нему подъезжали, у меня на секунду пикнул радар, и я еще притормозил до скорости примерно в 40 км. Пока мы останавливались, я начал перебирать в мозгу варианты, почему он меня остановил, свет вроде горел, а больше я ничего нарушить не мог. Ну думаю обычная проверка документов. Подходит ко мне гаишник и с улыбкой говорит: [B]Гаишник (Г):[/B] даже я так не езжу (и показывает мне радар, где сияют цифры в 90км) [B]Я:[/B] Да быть этого не может, я через пост ехал со скоростью 50 км, и за 50 метров я никак не мог разогнаться со второй скорости до пятой. [B]Г:[/B] Ничего не знаю, пойдем протокол составлять. Понимаю, что меня разводят, говорю: [B]Я:[/B] Хорошо, давайте тогда для достоверности проверим на вашем радаре пломбы и сверим номера на радаре и в сертификате, который обязательно у вас должен быть. Гаишник мельком показывает мне радар и говорит, что пломба на месте, хотя я так и не увидел, где она. Прячет радар и говорит мне какой-то серийный номер. [B]Я:[/B] Ну давайте сверим с серийным номером, который у вас в сертификате написан. [B]Г:[/B] Сертификат в дежурке. [B]Я:[/B] Ну давайте проедем в дежурку и там посмотрим. Может вы вообще не имеете права здесь стоять. [B]Г:[/B] Тебе надо, ты и езжай. [B]Я:[/B] Хорошо, давайте телефон вашего отделения и телефон доверия. Моя девушка сейчас туда позвонит и все выяснит. После чего гаец говорит, вон на машине написано. Я прочитал этот номер, и попросил Ксю туда позвонить, но Ксю, видимо, что-то не поняла, и позвонила не туда, а подруге, у которой муж работает в каких-то там органах. Она сказала, что если сертификата нет, то их можно смело посылать…. После того как я передал телефон Ксю, гаец занервничал, и позвал на подмогу второго, который сидел в машине, и настойчиво попросил присесть к нему в машину, что я и сделал. Дальше был такой разговор. [B]Я:[/B] Вы не имеете права работать без сертификата [B]Г2:[/B] А что вы так нервничаете? [B]Я:[/B] Да вы меня развести пытаетесь, может вы кому- нить в зад стрельнули этим радаром, а теперь обвиняете меня. [B]Г2:[/B] А че ты так уверен что ехал 50? Ты б, еще колеса побольше поставил. [B]Я:[/B] У меня электронный спидометр откалиброванный стоит (в бортовом компьютере) После чего маленькая пауза… [B]Г2:[/B] А может те до кучи тонировку проверить? [B]Я:[/B] у меня передние стекла не затонированы Опять пауза…. [B]Г2:[/B] А разрешение на кенгурятник есть? [B]Я:[/B] Во первых, это не кенгурятник, а бампер и на него сертификат имеется, что это именно бампер, а во вторых, даже если б это был кенгурятник, вы ничего сделать не можете, максимум, это я талон ТО получить не смогу. [B]Г2:[/B] Ну мы сейчас вызовем инспектора гостехнадзора. [B]Я:[/B] Вызывайте. Опять пауза….. [B]Г2:[/B] Все-таки, что вы так нервничаете, я не первый год работаю, и могу определить на глаз, с превышением скорости машина едет или нет. [B]Я:[/B] У меня не иномарка, я за 50 метров не смогу разогнаться с 50 до 90 [B]Г2:[/B] Хватит вам, мы ж тут большие штрафы не выписываем, мы вам всего лишь 100р выпишем и все. После этих слов я окончательно понял, что меня развели. Ведь превышение на 40 км это 300р, и если б я действительно скорость превысил, то 100р мне никак бы не выписали. Связываться с ними и писать в протоколе, что, мол, не согласен, что не был предоставлен сертификат на прибор, и прошу рассмотреть дело по месту жительства, не стал. Т.к. гемора из-за 100р просто не охото. После всего этого они начали меня расспрашивать, куда едешь, зачем. Мол, места у нас красивые. И, в конце концов, пожелал мне ни гвоздя не жезла… Я после этого офигел =) Пока шел от ментовской машины до своей, они быстренько свернулись и спешно уехали в сторону области…. После всего этого, настроение на оставшуюся часть дня было испорчено. Доехав до гостиницы и разместившись в номерах, мы пошли гулять по Вологде. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43596.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43597.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43600.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43603.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43605.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43608.jpg[/IMG] Наверно в каждом городе есть такой памятник =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43609.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43612.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43614.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43615.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43616.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43618.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43621.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43622.jpg[/IMG] В Вологде мы были два раза, и все время приезжали туда, когда было уже темно, и толком посмотреть город не удавалось. Но в этот раз мы приехали, когда было еще светло, и мы решили, что вот сегодня у нас точно получиться посмотреть город при свете дня. Но не тут-то было, едва мы успели пройти по набережной и дойти до Вологодского кремля, как начался сильнейший снегопад ((( И мы снова не смогли ничего толком посмотреть. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43623.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43624.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43625.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43627.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43628.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43629.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43631.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43632.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43633.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43635.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43636.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43638.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43644.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43647.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43650.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43652.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27922.html Пришлось идти в уже полюбившуюся кафешку (очень похоже на Сбарро, только там пиццы нет), где на 600р на двоих, можно неплохо поесть. Там за 300р на человека можно набрать еды столько же, сколько в Москве на 1500т. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43654.jpg[/IMG] Как следует наевшись, уже по ночному городу пошли в гостиницу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43657.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43658.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43659.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43660.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43661.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43663.jpg[/IMG] Вот такой, двухместный номер, обошелся нам в 2100р. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43664.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43665.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43667.jpg[/IMG] PS После Переславля, вдоль дороги торгуют всякой там камуфлированной одеждой, естественно я не выдержал, и мы остановились. И всего за 2100 мы купили там афигенно теплый бушлат, в котором я и проходил весь отпуск. Без него я скорей всего замерз бы, т.к. все куртки которые у меня были, не были рассчитаны на такие холода =) Дополнительно бушлат, как оказалось, служил отпугивающим фактором, т.к. местные жители городов и деревень, в которые мы приезжали, считали меня каким-то стражем порядка)) Это стало ясно из комментариев онежских ребят, которые нас возили на Кий-остров [B]День 2 Вологда – Каргополь[/B] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27905.html Встали рано, в 8 часов но уехать в 9 часов, как и планировали, не удалось, т.к. Ксю носилась по Вологде в поисках Сбербанка, чтобы оплатить штраф который мне выписали днем раньше. Мало того, что Ксю долго искала Сбербанк, так там, в этом Сбербанке еще и электронная очередь сломалась. В итоге выехали с Вологды часа на полтора позже запланированного. При выезде из города меня вновь тормозят на посту ДПС. Подходит гаец (Г) и говорит: [B]Г:[/B] Здравствуйте, вы знакомы с новым техрегламентом? [B]Я:[/B] Да [B]Г:[/B] Вы в курсе, что кенгурятники запрещены? (мля, какие ж некоторые менты тупые, слышат звон, но не знают где он! Услышали по телеку, что кенгурятники запрещены, что штрафа за это не предусмотрено они не знаю, вот и пытаются разводить. Да и не понимают они отличия кенгурятника, от бампера =) ) [B]Я:[/B] В курсе, но у меня бампер… У меня сертификат имеется, что это бампер, а не что-то другое. [B]Г:[/B] Есть такой? [B]Я:[/B] Есть И выдал ему сертификат на бампер В это время радом проезжает, какая-то пузатерка с кенгурятником. Ну я менту подсказал, что вот то что вы остановили, это с кенгурятником. После того как он посмотрел сертификат, меня отпустили. Больше за всю поездку меня нигде не останавливали. http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27926.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43669.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43674.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43676.jpg[/IMG] Едем значит дальше, дорога хорошая, но везде стоят радары и ограничение 50! Просто бред какой-то! По идеально гладкой дороге, где практически не было машин, ехать 50! Но тут ничего не поделаешь, радар разрывался от сканирующих сигналов, плюс на горочке стояли менты и сканили всех подряд! Жесть какая-то! В принципе дорога от Вологды до Каргополя нормальная, местами ехал со скорость почти 130км/ч. Как бы это смешно не звучало, но на УАЗе на таких колесах и груженым всяким шмудряком, это скорость очень приличная =)))) И именно на таком скоростном участке я вновь потерял один колпак =( [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43680.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43684.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43694.jpg[/IMG] Мегаколонка =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43695.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43696.jpg[/IMG] Вот и добрались до Архангельской области [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43698.jpg[/IMG] Ехали мы весь день. По дороге заехали в Вельск. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43705.jpg[/IMG] Хороший городок этот Вельск. Спокойный. Естественно мы решили немного размяться, и пошли гулять по городу. Нашли какой-то маленький магазинчик, где закурились сувенирами, выбор там был небольшой, но деваться некуда. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43746.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43710.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43713.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43719.jpg[/IMG] Ксю сразу побежала в отделение своего банка, которое она курирует =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43708.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43709.jpg[/IMG] Нравятся мне такие города, где можно свободно идти по проезжей части полчаса, и не встретить ни одной машины. Особенно прекрасны такие маленькие городки именно осенью, когда все вокруг топят печи, и воздух на улице наполняется вкусным дымом =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43721.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43723.jpg[/IMG] Любил я такие автобусы... Зимой в них было просто сказочно тепло =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43729.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43733.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43735.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43736.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43737.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43739.jpg[/IMG] Прогулявшись по городу, мы отправились в Каргополь. Дорога была тоже в хорошем состоянии. По сравнению с дорогой Р-1, мы ехали просто по какому-то автобану! р. Вель [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43747.jpg[/IMG] Похоже что за лето она хорошо обмелела... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43748.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43754.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43763.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43766.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43769.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43770.jpg[/IMG] В Каргополь мы приехали в 20:00. К гостинице поехали каким-то окольными путями =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43771.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43774.jpg[/IMG] По быстрому разместившись в гостинице (причем мы взяли тот же номер, который снимали в прошлом году) мы пошли гулять по ночному Каргополю. Ночной Каргополь, это что-то с чем-то, в смысле, что очень он мне нравиться, т.к. фонарей в нем практически нет, и большинство улиц слабо освещается. Машин практически нет, ммм… Красота! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43775.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43776.jpg[/IMG] Прошлись до Каргопольского кремля, потом дошли до набережной р. Онега. Ветер был ужасно холодным, поэтому долго мы там не выдержали и пошли вглубь города. Не помню где, то ли в Вельске, то ли в гостинице в Каргополе, купил набор открыток "Каргополь и окрестности в объективе фотографов 19 века" Вот несколько открыток: [B]Церковь Рождества Христова в Большой Шалге 1745г[/B] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/kargopol-XIX/i-46348.jpg[/IMG] Наше время: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/16-26_09_09/i-30520.jpg[/IMG] [B]Архитектурный ансамбль в селе Лядины 18 век[/B] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/kargopol-XIX/i-46352.jpg[/IMG] Наше время: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/16-26_09_09/i-31809.jpg[/IMG] [B]Церковь Иоанна Златоуста 1665 год и колокольня 18 века в с Саунино[/B] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/kargopol-XIX/i-46359.jpg[/IMG] Наше время: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/16-26_09_09/i-30505.jpg[/IMG] [B]Все отсканированные открытки, можно посмотреть ТУТ --> http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=9021 Нагулявшись, мы пошли в гостиницу. Метров за 100 до гостиницы, мы решили остановиться, поболтать и допить пиво. И тут из темноты к нам подходит местная алкодама, которая называла себя “каргополочка” =) Короче пристала к нам это не совсем трезвая каргполочка так, что еле-еле от нее избавились. Когда мы уже заходили в гостиницу, эта каргополочка начала орать песни во весь голос =) В номере мы устроили ужин, т.к. кафешек поблизости не было, а еды у нас было много. Обнаружили, что коврики в номерах, сделаны в Люберцах [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43777.jpg[/IMG] Поужинав и поболтав, Галя пошла к себе в номер и все легли спать… PS Также предлагаю посмотреть очень интересный, 48-ми минутный фильм, про Каргополь и окрестности (практически все места, в которых мы были, присутствуют в этом фильме) который называется [B]“Каргополье: Край спрятанного времени”[/B]. Фильм можно посмотреть ТУТ --> http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=9025 [URL=http://4x4info.ru/people/user/96/blog/3131/]Часть 2[/URL] [URL=http://4x4info.ru/people/user/96/blog/3132/]Часть 3[/URL] [URL=http://4x4info.ru/people/user/96/blog/3133/]Часть 4[/URL] [URL=http://4x4info.ru/people/user/96/blog/3134/]Часть 5[/URL] [URL=http://4x4info.ru/people/user/96/blog/3135/]Часть 6[/URL] [URL=http://4x4info.ru/people/user/96/blog/3136/]Часть 7[/URL] [~DETAIL_TEXT] => [B]Русский Север 2010 Путешествие по Прионежью[/B] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/prionejye/i-42996.jpg[/IMG] Наш маршрут: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-46495.jpg[/IMG] (оригинальный тект с видео и т.п. --> [b]http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=9054[/b]) Эту поездку мы ждали целый год! Начиная с 2008 года, когда мы впервые увидели север России, каждую осень нас неудержимо тянет в те края. Многие говорят: Что за тупость ехать в свой отпуск на север?! Зачем??? Что там такого, ради чего стоит тратить отпуск?” Воздержусь от полнообъемных комментариев, т.к. никакими словами нельзя передать тех ощущений, тех эмоций, которые может дать природа в осенний период на севере России. Могу сказать только одно, что только в этот период можно подвести итоги прожитого года, года жизнь вокруг уже замирает, и после насыщенных событиями весны и лета можно обрести душевный покой и единение с природой. И именно тут, на севере России, никакие прелести цивилизации не мешают это сделать! Но, не смотря на столь долгое ожидание, настроение было отстойное. Наши родители умудрились все испортить заранее. После того, как Ксю рассказала своей матери про прошлую поездку, а точнее про поездку по самому плохому участку дороги Р-1, ей, мамаше Ксю, приснился сон, что мы не смогли въехать в гору на последних 100 метрах дороги и мы все там умерли! Ужасть =) С тех пор ей практически ежедневно капали этой инфой на мозг. Она даже переоформила кредит, и сделала его со страховкой, чтобы в случае чего, кредит гасила не ее мама, а страховая компания…. =))))))) В последний день перед поездкой, ее мать рыдала 24 часа, потому что увидела плохой знак, синичка села на карниз окна на кухне и начала что-то усердно там ковырять (видимо, доставала из щелей жучков), а потом перелетела на соседнее окно, и там занялась тем же самым делом. Ее мать сказала, что это к покойнику… О ужас! =) В итоге, благодаря синичке и дурным снам, нас провожали не в отпуск, а на фронт, причем со 100% уверенностью, что мы не вернемся =) Не хватало только музыкального сопровождения, в виде “Прощание славянки”. У меня картина была аналогичная =) Ксюхина маман, обработала мою маман, и она тоже начала рыдать…. Короче был какой-то дурдом =) [B]День 1 Москва - Вологда[/B] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27904.html Но, не смотря на все это, после того, как мы выехал на МКАД, наше настроение стало улучшаться =), песенка группы «Технология» сделала его соответствующим [I]Время нас не ждет - мы уйдем туда, Где в реке течет чистая вода, Где зеленый лес вместо черных труб И касанья застенчивых губ. Полчаса на то, чтобы быть вдвоем, Чтобы позабыть, что такое дом, И ночной асфальт скоростных дорог Променять на прибрежный песок. [/I] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43504.jpg[/IMG] По дороге, на Ярославке встретились с Галей и поехали до Вологды. Погодка была хорошей, до Ярославля доехали быстро. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43505.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43506.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43508.jpg[/IMG] По дороге заправили все пустые емкости =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43509.jpg[/IMG] Влезло почти 100л! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43510.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43513.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43519.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27890.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43524.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43531.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43533.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43534.jpg[/IMG] По Ярославлю мы ехать не хотели, поэтому поехали по объездной дороге. Объезд городов, это не самый приятный момент путешествия, т.к. зачастую объезды бывают сложными, указателей мало, а развилок, съездов и перекрестков много, мы начали высматривать дальнобоев с Вологодскими номерами. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43538.jpg[/IMG] И о чудо, прямо перед нами, из какого-то поворота выезжает фура с Вологодским номером. Ксю сразу схватила рацию и начала разговор: [B]Ксю (К):[/B] 4453 в канале? В ответ тишина….. [B]К:[/B] 4453 в канале??? [B]Дальнобой (Д):[/B] В канале… [B]К:[/B] А Вы до Вологды едите? [B]Д:[/B] Да, до Вологды. [B]К:[/B] Можно мы за вами пристроимся, чтобы Ярик побыстрее проскочить, а то боимся заблудиться и не туда свернуть… [B]Д:[/B] Да уж почти выехали, можете смело вперед поливать, не заблудитесь. [B]К:[/B] Нет уж, мы на всякий случай пока за вами поедем =) [B]Д:[/B] Ну, как хотите В это время другие дальнобои услышав женский голос начали веселиться… Один говорит: Ооооо, женские голоса в эфире….. Второй: Вот бы за мной так пристроились….. ну и т.д…. После того как мы выехали за пределы Ярославля, 4453 сказали спасибо, в ответ он пожелал нам удачки =) Через 20-30 км после Ярославля начался снег. По дороге от Ярославля до Вологды он был несколько раз. Особенно сильный снегопад пошел примерно за 50 км до Вологды. Снег был настолько сильный, что дороги практически видно не было. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43544.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43546.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43548.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43551.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43552.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43553.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27891.html Но потом погода вновь наладилась.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43565.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43566.jpg[/IMG] Как быстро погода наладилась, так же быстро потом она и испортилась =)) http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27892.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43583.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43585.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43591.jpg[/IMG] Еще очень удивил лес в одном месте по бокам трассы, он был весь поломан, похоже, в тех местах был сильнейший ураган. Практически все деревья были сломаны на высоте 2-3 метра, зрелище ужасное ( [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43567.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45411.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45417.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45419.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45422.jpg[/IMG] Страшно представить, что чувствовали люди, которые ехали в это время по трассе.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45428.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-45429.jpg[/IMG] На подъезде к Вологде стало понятно, что мы так долго ехали, что выехали из Москвы осенью, а приехали в Вологду уже зимой! На въезде в Вологду остановились пофоткаться около стелы «Вологда» и поехали в гостиницу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43595.jpg[/IMG] Передок машины весь залепило снегом.. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43593.jpg[/IMG] Смотрелось это весело... Вокруг солнце и не снижинки, а все машины едут в снегу.... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43594.jpg[/IMG] Только тронувшись с места, была необходимость проехать пост ДПС и соответственно мы ехали со скоростью километров 40-50. Проехав на въезде в город пост ДПС, нас тут же тормознул гаишник, который стоял примерно в 50 метрах от поста. Когда мы к нему подъезжали, у меня на секунду пикнул радар, и я еще притормозил до скорости примерно в 40 км. Пока мы останавливались, я начал перебирать в мозгу варианты, почему он меня остановил, свет вроде горел, а больше я ничего нарушить не мог. Ну думаю обычная проверка документов. Подходит ко мне гаишник и с улыбкой говорит: [B]Гаишник (Г):[/B] даже я так не езжу (и показывает мне радар, где сияют цифры в 90км) [B]Я:[/B] Да быть этого не может, я через пост ехал со скоростью 50 км, и за 50 метров я никак не мог разогнаться со второй скорости до пятой. [B]Г:[/B] Ничего не знаю, пойдем протокол составлять. Понимаю, что меня разводят, говорю: [B]Я:[/B] Хорошо, давайте тогда для достоверности проверим на вашем радаре пломбы и сверим номера на радаре и в сертификате, который обязательно у вас должен быть. Гаишник мельком показывает мне радар и говорит, что пломба на месте, хотя я так и не увидел, где она. Прячет радар и говорит мне какой-то серийный номер. [B]Я:[/B] Ну давайте сверим с серийным номером, который у вас в сертификате написан. [B]Г:[/B] Сертификат в дежурке. [B]Я:[/B] Ну давайте проедем в дежурку и там посмотрим. Может вы вообще не имеете права здесь стоять. [B]Г:[/B] Тебе надо, ты и езжай. [B]Я:[/B] Хорошо, давайте телефон вашего отделения и телефон доверия. Моя девушка сейчас туда позвонит и все выяснит. После чего гаец говорит, вон на машине написано. Я прочитал этот номер, и попросил Ксю туда позвонить, но Ксю, видимо, что-то не поняла, и позвонила не туда, а подруге, у которой муж работает в каких-то там органах. Она сказала, что если сертификата нет, то их можно смело посылать…. После того как я передал телефон Ксю, гаец занервничал, и позвал на подмогу второго, который сидел в машине, и настойчиво попросил присесть к нему в машину, что я и сделал. Дальше был такой разговор. [B]Я:[/B] Вы не имеете права работать без сертификата [B]Г2:[/B] А что вы так нервничаете? [B]Я:[/B] Да вы меня развести пытаетесь, может вы кому- нить в зад стрельнули этим радаром, а теперь обвиняете меня. [B]Г2:[/B] А че ты так уверен что ехал 50? Ты б, еще колеса побольше поставил. [B]Я:[/B] У меня электронный спидометр откалиброванный стоит (в бортовом компьютере) После чего маленькая пауза… [B]Г2:[/B] А может те до кучи тонировку проверить? [B]Я:[/B] у меня передние стекла не затонированы Опять пауза…. [B]Г2:[/B] А разрешение на кенгурятник есть? [B]Я:[/B] Во первых, это не кенгурятник, а бампер и на него сертификат имеется, что это именно бампер, а во вторых, даже если б это был кенгурятник, вы ничего сделать не можете, максимум, это я талон ТО получить не смогу. [B]Г2:[/B] Ну мы сейчас вызовем инспектора гостехнадзора. [B]Я:[/B] Вызывайте. Опять пауза….. [B]Г2:[/B] Все-таки, что вы так нервничаете, я не первый год работаю, и могу определить на глаз, с превышением скорости машина едет или нет. [B]Я:[/B] У меня не иномарка, я за 50 метров не смогу разогнаться с 50 до 90 [B]Г2:[/B] Хватит вам, мы ж тут большие штрафы не выписываем, мы вам всего лишь 100р выпишем и все. После этих слов я окончательно понял, что меня развели. Ведь превышение на 40 км это 300р, и если б я действительно скорость превысил, то 100р мне никак бы не выписали. Связываться с ними и писать в протоколе, что, мол, не согласен, что не был предоставлен сертификат на прибор, и прошу рассмотреть дело по месту жительства, не стал. Т.к. гемора из-за 100р просто не охото. После всего этого они начали меня расспрашивать, куда едешь, зачем. Мол, места у нас красивые. И, в конце концов, пожелал мне ни гвоздя не жезла… Я после этого офигел =) Пока шел от ментовской машины до своей, они быстренько свернулись и спешно уехали в сторону области…. После всего этого, настроение на оставшуюся часть дня было испорчено. Доехав до гостиницы и разместившись в номерах, мы пошли гулять по Вологде. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43596.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43597.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43600.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43603.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43605.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43608.jpg[/IMG] Наверно в каждом городе есть такой памятник =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43609.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43612.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43614.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43615.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43616.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43618.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43621.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43622.jpg[/IMG] В Вологде мы были два раза, и все время приезжали туда, когда было уже темно, и толком посмотреть город не удавалось. Но в этот раз мы приехали, когда было еще светло, и мы решили, что вот сегодня у нас точно получиться посмотреть город при свете дня. Но не тут-то было, едва мы успели пройти по набережной и дойти до Вологодского кремля, как начался сильнейший снегопад ((( И мы снова не смогли ничего толком посмотреть. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43623.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43624.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43625.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43627.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43628.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43629.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43631.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43632.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43633.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43635.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43636.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43638.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43644.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43647.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43650.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43652.jpg[/IMG] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27922.html Пришлось идти в уже полюбившуюся кафешку (очень похоже на Сбарро, только там пиццы нет), где на 600р на двоих, можно неплохо поесть. Там за 300р на человека можно набрать еды столько же, сколько в Москве на 1500т. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43654.jpg[/IMG] Как следует наевшись, уже по ночному городу пошли в гостиницу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43657.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43658.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43659.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43660.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43661.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43663.jpg[/IMG] Вот такой, двухместный номер, обошелся нам в 2100р. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43664.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43665.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43667.jpg[/IMG] PS После Переславля, вдоль дороги торгуют всякой там камуфлированной одеждой, естественно я не выдержал, и мы остановились. И всего за 2100 мы купили там афигенно теплый бушлат, в котором я и проходил весь отпуск. Без него я скорей всего замерз бы, т.к. все куртки которые у меня были, не были рассчитаны на такие холода =) Дополнительно бушлат, как оказалось, служил отпугивающим фактором, т.к. местные жители городов и деревень, в которые мы приезжали, считали меня каким-то стражем порядка)) Это стало ясно из комментариев онежских ребят, которые нас возили на Кий-остров [B]День 2 Вологда – Каргополь[/B] http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27905.html Встали рано, в 8 часов но уехать в 9 часов, как и планировали, не удалось, т.к. Ксю носилась по Вологде в поисках Сбербанка, чтобы оплатить штраф который мне выписали днем раньше. Мало того, что Ксю долго искала Сбербанк, так там, в этом Сбербанке еще и электронная очередь сломалась. В итоге выехали с Вологды часа на полтора позже запланированного. При выезде из города меня вновь тормозят на посту ДПС. Подходит гаец (Г) и говорит: [B]Г:[/B] Здравствуйте, вы знакомы с новым техрегламентом? [B]Я:[/B] Да [B]Г:[/B] Вы в курсе, что кенгурятники запрещены? (мля, какие ж некоторые менты тупые, слышат звон, но не знают где он! Услышали по телеку, что кенгурятники запрещены, что штрафа за это не предусмотрено они не знаю, вот и пытаются разводить. Да и не понимают они отличия кенгурятника, от бампера =) ) [B]Я:[/B] В курсе, но у меня бампер… У меня сертификат имеется, что это бампер, а не что-то другое. [B]Г:[/B] Есть такой? [B]Я:[/B] Есть И выдал ему сертификат на бампер В это время радом проезжает, какая-то пузатерка с кенгурятником. Ну я менту подсказал, что вот то что вы остановили, это с кенгурятником. После того как он посмотрел сертификат, меня отпустили. Больше за всю поездку меня нигде не останавливали. http://video.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10-v/27926.html [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43669.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43674.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43676.jpg[/IMG] Едем значит дальше, дорога хорошая, но везде стоят радары и ограничение 50! Просто бред какой-то! По идеально гладкой дороге, где практически не было машин, ехать 50! Но тут ничего не поделаешь, радар разрывался от сканирующих сигналов, плюс на горочке стояли менты и сканили всех подряд! Жесть какая-то! В принципе дорога от Вологды до Каргополя нормальная, местами ехал со скорость почти 130км/ч. Как бы это смешно не звучало, но на УАЗе на таких колесах и груженым всяким шмудряком, это скорость очень приличная =)))) И именно на таком скоростном участке я вновь потерял один колпак =( [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43680.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43684.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43694.jpg[/IMG] Мегаколонка =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43695.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43696.jpg[/IMG] Вот и добрались до Архангельской области [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43698.jpg[/IMG] Ехали мы весь день. По дороге заехали в Вельск. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43705.jpg[/IMG] Хороший городок этот Вельск. Спокойный. Естественно мы решили немного размяться, и пошли гулять по городу. Нашли какой-то маленький магазинчик, где закурились сувенирами, выбор там был небольшой, но деваться некуда. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43746.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43710.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43713.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43719.jpg[/IMG] Ксю сразу побежала в отделение своего банка, которое она курирует =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43708.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43709.jpg[/IMG] Нравятся мне такие города, где можно свободно идти по проезжей части полчаса, и не встретить ни одной машины. Особенно прекрасны такие маленькие городки именно осенью, когда все вокруг топят печи, и воздух на улице наполняется вкусным дымом =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43721.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43723.jpg[/IMG] Любил я такие автобусы... Зимой в них было просто сказочно тепло =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43729.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43733.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43735.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43736.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43737.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43739.jpg[/IMG] Прогулявшись по городу, мы отправились в Каргополь. Дорога была тоже в хорошем состоянии. По сравнению с дорогой Р-1, мы ехали просто по какому-то автобану! р. Вель [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43747.jpg[/IMG] Похоже что за лето она хорошо обмелела... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43748.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43754.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43763.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43766.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43769.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43770.jpg[/IMG] В Каргополь мы приехали в 20:00. К гостинице поехали каким-то окольными путями =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43771.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43774.jpg[/IMG] По быстрому разместившись в гостинице (причем мы взяли тот же номер, который снимали в прошлом году) мы пошли гулять по ночному Каргополю. Ночной Каргополь, это что-то с чем-то, в смысле, что очень он мне нравиться, т.к. фонарей в нем практически нет, и большинство улиц слабо освещается. Машин практически нет, ммм… Красота! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43775.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43776.jpg[/IMG] Прошлись до Каргопольского кремля, потом дошли до набережной р. Онега. Ветер был ужасно холодным, поэтому долго мы там не выдержали и пошли вглубь города. Не помню где, то ли в Вельске, то ли в гостинице в Каргополе, купил набор открыток "Каргополь и окрестности в объективе фотографов 19 века" Вот несколько открыток: [B]Церковь Рождества Христова в Большой Шалге 1745г[/B] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/kargopol-XIX/i-46348.jpg[/IMG] Наше время: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/16-26_09_09/i-30520.jpg[/IMG] [B]Архитектурный ансамбль в селе Лядины 18 век[/B] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/kargopol-XIX/i-46352.jpg[/IMG] Наше время: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/16-26_09_09/i-31809.jpg[/IMG] [B]Церковь Иоанна Златоуста 1665 год и колокольня 18 века в с Саунино[/B] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/kargopol-XIX/i-46359.jpg[/IMG] Наше время: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/16-26_09_09/i-30505.jpg[/IMG] [B]Все отсканированные открытки, можно посмотреть ТУТ --> http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=9021 Нагулявшись, мы пошли в гостиницу. Метров за 100 до гостиницы, мы решили остановиться, поболтать и допить пиво. И тут из темноты к нам подходит местная алкодама, которая называла себя “каргополочка” =) Короче пристала к нам это не совсем трезвая каргполочка так, что еле-еле от нее избавились. Когда мы уже заходили в гостиницу, эта каргополочка начала орать песни во весь голос =) В номере мы устроили ужин, т.к. кафешек поблизости не было, а еды у нас было много. Обнаружили, что коврики в номерах, сделаны в Люберцах [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/17-30_10_10/i-43777.jpg[/IMG] Поужинав и поболтав, Галя пошла к себе в номер и все легли спать… PS Также предлагаю посмотреть очень интересный, 48-ми минутный фильм, про Каргополь и окрестности (практически все места, в которых мы были, присутствуют в этом фильме) который называется [B]“Каргополье: Край спрятанного времени”[/B]. Фильм можно посмотреть ТУТ --> http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=9025 [URL=http://4x4info.ru/people/user/96/blog/3131/]Часть 2[/URL] [URL=http://4x4info.ru/people/user/96/blog/3132/]Часть 3[/URL] [URL=http://4x4info.ru/people/user/96/blog/3133/]Часть 4[/URL] [URL=http://4x4info.ru/people/user/96/blog/3134/]Часть 5[/URL] [URL=http://4x4info.ru/people/user/96/blog/3135/]Часть 6[/URL] [URL=http://4x4info.ru/people/user/96/blog/3136/]Часть 7[/URL] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 13.11.2010 19:03:59 [~DATE_CREATE] => 13.11.2010 19:03:59 [DATE_PUBLISH] => 13.11.2010 19:00:59 [~DATE_PUBLISH] => 13.11.2010 19:00:59 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => 0 [~ATTACH_IMG] => 0 [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 3604 [~VIEWS] => 3604 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 145,191,192,186,184,185,187,189,193,188,182,183,190 [~CATEGORY_ID] => 145,191,192,186,184,185,187,189,193,188,182,183,190 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/96/ [urlToPost] => /posts/17-30-10-10-russkiy-sever-2010-chast-1 [urlToAuthor] => /people/user/96/ [TEXT_FORMATED] => Русский Север 2010
Путешествие по Прионежью




Наш маршрут:

[IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 49 [~ID] => 49 [USER_ID] => 96 [~USER_ID] => 96 [ALIAS] => Shel [~ALIAS] => Shel [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => 1422 [~AVATAR] => 1422 [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [~LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [~DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/blog/avatar/c01/30_30_2/c0180e6d981a186c4b06a374d153153f.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 96 [~ID] => 96 [TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [~TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [LOGIN] => Shel1983 [~LOGIN] => Shel1983 [PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [~PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [~CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => Евгений [~NAME] => Евгений [LAST_NAME] => Shel [~LAST_NAME] => Shel [EMAIL] => shel1983@mail.ru [~EMAIL] => shel1983@mail.ru [LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [~LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [~DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [LID] => [~LID] => [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [~PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => M [~PERSONAL_GENDER] => M [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 1421 [~PERSONAL_PHOTO] => 1421 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => Москва [~PERSONAL_CITY] => Москва [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 1 [~PERSONAL_COUNTRY] => 1 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => http:// [~WORK_WWW] => http:// [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => [~WORK_COUNTRY] => [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [~PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [~CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [~UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => Shel [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 145 [~ID] => 145 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => tusomans [~NAME] => tusomans [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=145 ) [1] => Array ( [ID] => 191 [~ID] => 191 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Архангельск [~NAME] => Архангельск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=191 ) [2] => Array ( [ID] => 192 [~ID] => 192 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Вельск [~NAME] => Вельск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=192 ) [3] => Array ( [ID] => 186 [~ID] => 186 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => вершинино [~NAME] => вершинино [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=186 ) [4] => Array ( [ID] => 184 [~ID] => 184 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => вологда [~NAME] => вологда [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=184 ) [5] => Array ( [ID] => 185 [~ID] => 185 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => каргополь [~NAME] => каргополь [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=185 ) [6] => Array ( [ID] => 187 [~ID] => 187 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => кенозерский заповедник [~NAME] => кенозерский заповедник [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=187 ) [7] => Array ( [ID] => 189 [~ID] => 189 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => кий остров [~NAME] => кий остров [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=189 ) [8] => Array ( [ID] => 193 [~ID] => 193 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => Малые Корелы [~NAME] => Малые Корелы [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=193 ) [9] => Array ( [ID] => 188 [~ID] => 188 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => онгеа [~NAME] => онгеа [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=188 ) [10] => Array ( [ID] => 182 [~ID] => 182 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => русский север [~NAME] => русский север [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=182 ) [11] => Array ( [ID] => 183 [~ID] => 183 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => русский север 2010 [~NAME] => русский север 2010 [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=183 ) [12] => Array ( [ID] => 190 [~ID] => 190 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => северодвниск [~NAME] => северодвниск [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=190 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 13.11.2010 19:00:59 [DATE_PUBLISH_DATE] => 13.11.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 19:00 [DATE_PUBLISH_D] => 13 [DATE_PUBLISH_M] => 11 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 [CUT] => Y )
Русский Север 2010
Путешествие по Прионежью




Наш маршрут:

Читать подробнее...

11-26.06.10 - Алтай 2010: В поисках Шамбалы! часть 3

Array ( [ID] => 3103 [~ID] => 3103 [TITLE] => 11-26.06.10 - Алтай 2010: В поисках Шамбалы! часть 3 [~TITLE] => 11-26.06.10 - Алтай 2010: В поисках Шамбалы! часть 3 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [AUTHOR_ID] => 96 [~AUTHOR_ID] => 96 [DETAIL_TEXT] => Погостив у Виктора Николаевича мы собирались снять комнату в каком-нибудь домике, благо там почти все дома сдаются. Чемал это как бы местный курорт. Виктор Павлович позвонил своему знакомому, который живет поблизости и договорился по поводу комнат. Заехав, посмотрев комнаты, мы поехали на Чемальскую ГЭС. Из этой ГЭС сделали просто какой- то парк развлечений, везде сувениры, аттракционы, катания на лодках и т.п. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39924.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39931.jpg[/IMG] [CUT] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27529.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27529.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39930.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39932.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39934.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40421.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40425.jpg[/IMG] Вечером мы хотели пожарить шашлыки, но нигде не нашли мясо, в одном магазине был готовый шашлык, но он был замороженный, а время на размораживание не было. Объездили в округе несколько ферм, нигде мяса не было. Пришлось шашлык заменить на сардельки и очень вкусное, местное разливное пиво =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39937.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39938.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39941.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39942.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39943.jpg[/IMG] Поужинав, мы пошли в баню. Баня хочу сказать была жесткая, хозяин натопил ее так, что в саму баню можно было и не заходить, можно было в предбаннике попарится =) Короче в этот день мы отдохнули и выспались на 5+! [b]День 12 (22.06.10)[/b] Утром забацали офигенный завтрак, посмотрели “Иван Васильевич меняет профессию” и начали собирать вещи. Хотели сходить в местный музей, но дождь (было даже объявлено штормовое предупреждение) перечеркнул эти планы, да и музей, по словам местных не работал. Поэтому мы сразу поехали в сторону Бийска. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39945.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39928.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40429.jpg[/IMG] По дороге решили найти какую- нить пасеку, чтобы купить меда, но как оказалось, меда еще нет, а то что продают, это прошлогодний. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40439.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40444.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40447.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40450.jpg[/IMG] Перед Бийском созвонились с Хасаном по поводу осмотра машин после катания по горам. Погода наладилась, но стало довольно прохладно. В Бийске, первым делом заехали к Хасану. Пообщались с ним, рассказали о нашей поездке и договорились на следующий день, утром, подъехать к нему на осмотр машин. После, поехали в гостиницу отдыхать. Вечером пошли пить вино все на тот же склон около гостиницы, поставили стулья, и сидели, пили вино. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40462.jpg[/IMG] [b]День 13 (23.06.10)[/b] В 8 утра поехали к Хасану. Поменяли воздушные фильтры, проверили подвеску и рулевое управление. Мне снова подтянули левый шкворень, проверили масло в мостах и поменяли масло в двигателе. Попрощавшись с Хасаном, мы выдвинулись в сторону Москвы, в это время Саня с Колей были еще на озере, поэтому из Бийска уехали только Я и Коля (УАЗ). [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40463.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40466.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40468.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40474.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40475.jpg[/IMG] Километрах в 100 от Бийска у Коляна разорвало шкив помпы и ремень генератора. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40477.jpg[/IMG] Пришлось буксировать его до ближайшего крупного населенного пункта (Черепаново), в котором за 5 минут до закрытия мы нашли нужный шкив, причем он был последний. Когда снимали сломанный шкив, который мы сорвали, точнее, обломали один болт из 3, на котором все это держалось, поэтому в дальнейшем все это дело держалось на 2 болтах. В итоге ремонт прошел удачно, и мы поехали дальше, до Новосибирска. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40484.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40480.jpg[/IMG] В Новосибирске на дороге с нами поравнялась иномарка, мужик из нее спросил, мол на Москву едите? Давайте я вас щас короткой дорогой проведу через Новосибирск. Ну, мы поехали за ним. Он и вправду по-быстрому вывел нас на основную трассу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40487.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40491.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40494.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40495.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40501.jpg[/IMG] Выехав на трассу, мы стали искать место для ночевки, т.к. уже темнело, сначала хотели на какую-то речку, речка оказалось ручейком. В 50 км от этой речки на карте было озеро, решили ехать до него. Вокруг озера, оказалось здоровое болото. Ну что ж, едем дальше, и ищем места. С трассы свернули по указателю на н/п Секты. Дорога была обычная грунтовка. Причем в одном месте на дороге сидела сова, которая потом нас просто преследовала. Дорога стала превращаться в какое-то месево, причем с виду дорога хорошая, но как только начинаешь по ней ехать, колеса вязнут, буксуют и т.п., оказалось что это что-то вроде глины. Короче принято решение разворачиваться. При развороте Колян почти свалился в кювет, но слава богу, выбрался сам. Короче место вдоль трассы, для ночевки искать было бесполезно, т.к. вокруг одни болота и кучи огромных, голодных комаров. Приняли решение искать гостиницу. Нашли еле-еле, забрали последние свободные номера. Т.к. ребята, ехали с озера, то для них мы тоже забронировали номера. Мы заселились ближе к 12 ночи, ребята подкатили часам к 4 ночи. Номера были просто мега крутые, но очень было холодно =) [b]День 15 (25.06.10)[/b] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40621.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40626.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40628.jpg[/IMG] Доехали до Башкортостана [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40629.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40641.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40651.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40657.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40661.jpg[/IMG] Проехали Набережные Челны [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40675.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40676.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40677.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40679.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40685.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40686.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40689.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40702.jpg[/IMG] Доехали до Казани. Перед Казанью пошалили немного и разогнались до 140 км. Место для ночевки стали искать на берегу Волги. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40710.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40708.jpg[/IMG] Колян решил немного побуксовать, и засел в нескольких метрах от берега. Тут же на берегу появилась машинка с людьми, чтобы посмотреть, как мы будем вытаскивать УАЗик. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40723.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40732.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40736.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40743.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27536.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27536.html[/URL] Ну тут Ксюха вообще отожгла, имея то, что поднимается зад амшины =) [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27531.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27531.html[/URL] Закат был потрясающий. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40716.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40744.jpg[/IMG] В поисках места, мы выехали к табличке, природный заказник, стоянка, разведение костров и т.п. запрещено, но мы все равно проехали под табличку, ехали потихоньку, боялись, как бы нас какой-нить экологический патруль не поймал. Но страх пропал, когда мы увидели первую машинку на берегу, потом еще один лагерь, потом еще, еще и еще =) Спать легли пораньше, чтобы утром в 3 часа проснуться, а в полчетвертого, в четыре выехать. Чтобы ехать не по жаре и приехать в Москву до пробок. [b]День 16 (26.06.10)[/b] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40754.jpg[/IMG] При выезде с нашей стоянки у меня отломалась калитка с запаской. Причем этого никто, в том числе и я это не заметил. Заметили только километров через 20-30. По-быстрому вернувшись, подобрали запаску и поехали в Москву. (Хочу отметить, что ребята из OJ без проблем мне хзаменили старый бампер на новый, за что им огромное спасибо!) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40755.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40766.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40767.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40759.jpg[/IMG] В Москву мы успели приехать до воскресных пробок. В общем, поездка наша удалась на все 110% Огромное спасибо всем, кто принимал в этом участие! PS Проехали мы примерно 8500 т.км Израсходовали 1158 литров бензина. Денег на бензин ушло около 25000 т.р. [~DETAIL_TEXT] => Погостив у Виктора Николаевича мы собирались снять комнату в каком-нибудь домике, благо там почти все дома сдаются. Чемал это как бы местный курорт. Виктор Павлович позвонил своему знакомому, который живет поблизости и договорился по поводу комнат. Заехав, посмотрев комнаты, мы поехали на Чемальскую ГЭС. Из этой ГЭС сделали просто какой- то парк развлечений, везде сувениры, аттракционы, катания на лодках и т.п. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39924.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39931.jpg[/IMG] [CUT] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27529.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27529.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39930.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39932.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39934.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40421.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40425.jpg[/IMG] Вечером мы хотели пожарить шашлыки, но нигде не нашли мясо, в одном магазине был готовый шашлык, но он был замороженный, а время на размораживание не было. Объездили в округе несколько ферм, нигде мяса не было. Пришлось шашлык заменить на сардельки и очень вкусное, местное разливное пиво =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39937.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39938.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39941.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39942.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39943.jpg[/IMG] Поужинав, мы пошли в баню. Баня хочу сказать была жесткая, хозяин натопил ее так, что в саму баню можно было и не заходить, можно было в предбаннике попарится =) Короче в этот день мы отдохнули и выспались на 5+! [b]День 12 (22.06.10)[/b] Утром забацали офигенный завтрак, посмотрели “Иван Васильевич меняет профессию” и начали собирать вещи. Хотели сходить в местный музей, но дождь (было даже объявлено штормовое предупреждение) перечеркнул эти планы, да и музей, по словам местных не работал. Поэтому мы сразу поехали в сторону Бийска. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39945.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39928.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40429.jpg[/IMG] По дороге решили найти какую- нить пасеку, чтобы купить меда, но как оказалось, меда еще нет, а то что продают, это прошлогодний. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40439.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40444.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40447.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40450.jpg[/IMG] Перед Бийском созвонились с Хасаном по поводу осмотра машин после катания по горам. Погода наладилась, но стало довольно прохладно. В Бийске, первым делом заехали к Хасану. Пообщались с ним, рассказали о нашей поездке и договорились на следующий день, утром, подъехать к нему на осмотр машин. После, поехали в гостиницу отдыхать. Вечером пошли пить вино все на тот же склон около гостиницы, поставили стулья, и сидели, пили вино. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40462.jpg[/IMG] [b]День 13 (23.06.10)[/b] В 8 утра поехали к Хасану. Поменяли воздушные фильтры, проверили подвеску и рулевое управление. Мне снова подтянули левый шкворень, проверили масло в мостах и поменяли масло в двигателе. Попрощавшись с Хасаном, мы выдвинулись в сторону Москвы, в это время Саня с Колей были еще на озере, поэтому из Бийска уехали только Я и Коля (УАЗ). [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40463.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40466.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40468.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40474.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40475.jpg[/IMG] Километрах в 100 от Бийска у Коляна разорвало шкив помпы и ремень генератора. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40477.jpg[/IMG] Пришлось буксировать его до ближайшего крупного населенного пункта (Черепаново), в котором за 5 минут до закрытия мы нашли нужный шкив, причем он был последний. Когда снимали сломанный шкив, который мы сорвали, точнее, обломали один болт из 3, на котором все это держалось, поэтому в дальнейшем все это дело держалось на 2 болтах. В итоге ремонт прошел удачно, и мы поехали дальше, до Новосибирска. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40484.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40480.jpg[/IMG] В Новосибирске на дороге с нами поравнялась иномарка, мужик из нее спросил, мол на Москву едите? Давайте я вас щас короткой дорогой проведу через Новосибирск. Ну, мы поехали за ним. Он и вправду по-быстрому вывел нас на основную трассу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40487.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40491.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40494.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40495.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40501.jpg[/IMG] Выехав на трассу, мы стали искать место для ночевки, т.к. уже темнело, сначала хотели на какую-то речку, речка оказалось ручейком. В 50 км от этой речки на карте было озеро, решили ехать до него. Вокруг озера, оказалось здоровое болото. Ну что ж, едем дальше, и ищем места. С трассы свернули по указателю на н/п Секты. Дорога была обычная грунтовка. Причем в одном месте на дороге сидела сова, которая потом нас просто преследовала. Дорога стала превращаться в какое-то месево, причем с виду дорога хорошая, но как только начинаешь по ней ехать, колеса вязнут, буксуют и т.п., оказалось что это что-то вроде глины. Короче принято решение разворачиваться. При развороте Колян почти свалился в кювет, но слава богу, выбрался сам. Короче место вдоль трассы, для ночевки искать было бесполезно, т.к. вокруг одни болота и кучи огромных, голодных комаров. Приняли решение искать гостиницу. Нашли еле-еле, забрали последние свободные номера. Т.к. ребята, ехали с озера, то для них мы тоже забронировали номера. Мы заселились ближе к 12 ночи, ребята подкатили часам к 4 ночи. Номера были просто мега крутые, но очень было холодно =) [b]День 15 (25.06.10)[/b] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40621.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40626.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40628.jpg[/IMG] Доехали до Башкортостана [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40629.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40641.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40651.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40657.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40661.jpg[/IMG] Проехали Набережные Челны [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40675.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40676.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40677.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40679.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40685.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40686.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40689.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40702.jpg[/IMG] Доехали до Казани. Перед Казанью пошалили немного и разогнались до 140 км. Место для ночевки стали искать на берегу Волги. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40710.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40708.jpg[/IMG] Колян решил немного побуксовать, и засел в нескольких метрах от берега. Тут же на берегу появилась машинка с людьми, чтобы посмотреть, как мы будем вытаскивать УАЗик. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40723.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40732.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40736.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40743.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27536.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27536.html[/URL] Ну тут Ксюха вообще отожгла, имея то, что поднимается зад амшины =) [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27531.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27531.html[/URL] Закат был потрясающий. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40716.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40744.jpg[/IMG] В поисках места, мы выехали к табличке, природный заказник, стоянка, разведение костров и т.п. запрещено, но мы все равно проехали под табличку, ехали потихоньку, боялись, как бы нас какой-нить экологический патруль не поймал. Но страх пропал, когда мы увидели первую машинку на берегу, потом еще один лагерь, потом еще, еще и еще =) Спать легли пораньше, чтобы утром в 3 часа проснуться, а в полчетвертого, в четыре выехать. Чтобы ехать не по жаре и приехать в Москву до пробок. [b]День 16 (26.06.10)[/b] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40754.jpg[/IMG] При выезде с нашей стоянки у меня отломалась калитка с запаской. Причем этого никто, в том числе и я это не заметил. Заметили только километров через 20-30. По-быстрому вернувшись, подобрали запаску и поехали в Москву. (Хочу отметить, что ребята из OJ без проблем мне хзаменили старый бампер на новый, за что им огромное спасибо!) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40755.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40766.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40767.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40759.jpg[/IMG] В Москву мы успели приехать до воскресных пробок. В общем, поездка наша удалась на все 110% Огромное спасибо всем, кто принимал в этом участие! PS Проехали мы примерно 8500 т.км Израсходовали 1158 литров бензина. Денег на бензин ушло около 25000 т.р. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 07.11.2010 22:40:47 [~DATE_CREATE] => 07.11.2010 22:40:47 [DATE_PUBLISH] => 07.11.2010 22:40:10 [~DATE_PUBLISH] => 07.11.2010 22:40:10 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => 0 [~ATTACH_IMG] => 0 [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2849 [~VIEWS] => 2849 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => [~CATEGORY_ID] => [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/96/ [urlToPost] => /posts/11-26-06-10-altay-2010-v-poiskah-shambalyi-chast-3 [urlToAuthor] => /people/user/96/ [TEXT_FORMATED] => Погостив у Виктора Николаевича мы собирались снять комнату в каком-нибудь домике, благо там почти все дома сдаются. Чемал это как бы местный курорт.
Виктор Павлович позвонил своему знакомому, который живет поблизости и договорился по поводу комнат.

Заехав, посмотрев комнаты, мы поехали на Чемальскую ГЭС.
Из этой ГЭС сделали просто какой- то парк развлечений, везде сувениры, аттракционы, катания на лодках и т.п.




[IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 49 [~ID] => 49 [USER_ID] => 96 [~USER_ID] => 96 [ALIAS] => Shel [~ALIAS] => Shel [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => 1422 [~AVATAR] => 1422 [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [~LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [~DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/blog/avatar/c01/30_30_2/c0180e6d981a186c4b06a374d153153f.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 96 [~ID] => 96 [TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [~TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [LOGIN] => Shel1983 [~LOGIN] => Shel1983 [PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [~PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [~CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => Евгений [~NAME] => Евгений [LAST_NAME] => Shel [~LAST_NAME] => Shel [EMAIL] => shel1983@mail.ru [~EMAIL] => shel1983@mail.ru [LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [~LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [~DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [LID] => [~LID] => [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [~PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => M [~PERSONAL_GENDER] => M [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 1421 [~PERSONAL_PHOTO] => 1421 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => Москва [~PERSONAL_CITY] => Москва [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 1 [~PERSONAL_COUNTRY] => 1 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => http:// [~WORK_WWW] => http:// [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => [~WORK_COUNTRY] => [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [~PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [~CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [~UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => Shel [CUT] => Y [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 07.11.2010 22:40:10 [DATE_PUBLISH_DATE] => 07.11.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 22:40 [DATE_PUBLISH_D] => 07 [DATE_PUBLISH_M] => 11 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )
Погостив у Виктора Николаевича мы собирались снять комнату в каком-нибудь домике, благо там почти все дома сдаются. Чемал это как бы местный курорт.
Виктор Павлович позвонил своему знакомому, который живет поблизости и договорился по поводу комнат.

Заехав, посмотрев комнаты, мы поехали на Чемальскую ГЭС.
Из этой ГЭС сделали просто какой- то парк развлечений, везде сувениры, аттракционы, катания на лодках и т.п.




Читать подробнее...

11-26.06.10 - Алтай 2010: В поисках Шамбалы! часть 2

Array ( [ID] => 3102 [~ID] => 3102 [TITLE] => 11-26.06.10 - Алтай 2010: В поисках Шамбалы! часть 2 [~TITLE] => 11-26.06.10 - Алтай 2010: В поисках Шамбалы! часть 2 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [AUTHOR_ID] => 96 [~AUTHOR_ID] => 96 [DETAIL_TEXT] => [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27459.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27459.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27460.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27460.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27461.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27461.html[/URL] Через какое-то время у Коляна УАЗ перестал тянуть в крутые горки. Пришлось сделать техническую остановку и продуть воздушный фильтр. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41295.jpg[/IMG] [CUT] Разоренные курганы [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41297.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41298.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41302.jpg[/IMG] По дороге мы встретили двух мужиков, которые шли почти в одних трусах. Оказалось это тоже туристы, которые тоже путешествую на машине. Они сообщили, что перевал (Кату-Ярык), через который мы должны были ехать к озеру, обвалился, точнее, обвалился один пролет, но этого хватило, чтобы отрезать людей, которые находились внизу. Они шли в какой-то населенный пункт, искать инженера, который будет заниматься перевалом. Ну раз до озера добраться у нас не получалось, то на “легендарный” все равно хотелось посмотреть. На этом озере мы вечером ночевали [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39607.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27462.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27462.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39610.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41303.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41305.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41307.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41309.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41314.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41315.jpg[/IMG] Дорога уходила все выше и выше в горы и Коляновский УАЗик совсем отказывался ехать. Не тянул в гору, глох и т.п. Даже у меня на высоте загорелся чек, с ошибкой “Бедная смесь” (или что-то в этом роде). Пришлось сделать еще одну остановку, чтобы машинки да и люди немного отдохнули. За это время провели небольшую диагностику Коляновской машины, но причины, по которой она отказывалась нормально ехать, не нашли. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39612.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39613.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39620.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39622.jpg[/IMG] Остановка у нас была около небольшого ручейка, люди и пиво остужались именно в нем =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39615.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41464.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41465.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41466.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41467.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27538.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27538.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27541.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27541.html[/URL] Тут нам на встречу подъехали еще одни туристы, которые тоже хотели добраться до озера, не обвалившийся перевал перечеркнул и их планы. Пообщавшись, они поехали обратно, а мы к перевалу. При том этих туристов мы видели в Акташе, и получилось, что за то время, что мы проехали две трети пути от Акташа до Кату-Ярыка, они успели доехать до него и на одну треть вернуться обратно! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41316.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41321.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27464.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27464.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39624.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39625.jpg[/IMG] Через несколько километров перед нами открылся красивейший вид на перевал Кату-Ярык и на долину р.Чулышман. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39626.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39629.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39630.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39631.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39632.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27465.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27465.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39637.jpg[/IMG] Хочу сказать, что все эти мучения стоили того, чтобы посмотреть на эту долину. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39648.jpg[/IMG] С горы отлично был виден серпантин перевала, а на противоположной горе водопад. Это самый большой водопад который я видел. Внизу водопада растет много деревьев, выглядит, как будто оазис среди пустыни. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39642.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39641.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39646.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39638.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39649.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39655.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41343.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41473.jpg[/IMG] Обвал [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41346.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39680.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39685.jpg[/IMG] Потом мы решили все-таки немного прокатиться по перевалу, хотя бы до завала. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41352.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27466.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27466.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41353.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41355.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41356.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27404.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27404.html[/URL] Поднимаемся обратно. Ксюха едет на подножке, и сильно испугалась увидя на какой мы высоте =) [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27406.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27406.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27407.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27407.html[/URL] После катания по перевалу, на верхушке мы взяли тайник “Кату-Ярык” Пофоткались, и поехали искать ночевку. Чулышман предложил сделать ночевку на озере Недоступное (я так и не понял, официальное это название или нет) Дорога в сторону озера вполне накатанная, но некоторые подъемы и склоны очень крутые. Были некоторые моменты, когда было реально страшно думая, что вот еще чуть-чуть, и мы кувыркнемся. На некоторых подъемах приходилось включать понижайку и давить газ в пол, иначе просто заехать не получалось. Прикалывало то, что когда заезжаешь на такой крутой подъем, то за ним обычно такой же крутой спуск, и на верхушке не видно, куда идет дорога, приходилось потихоньку переваливаться через верхушку горы, уже после это начинаешь видеть дорогу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39696.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27408.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27408.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41474.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27409.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27409.html[/URL] Потом дорога начала уходить в озеро. Колян прощупал дно палкой и поехал первым. Проехал без проблем. Потом поехал я. Хочу сказать, что из салона все это выглядит гораздо страшнее, чем на самом деле. Когда я ехал по воде, меня стаскивало в сторону озера, и было такое ощущение, что сейчас ты окончательно свалишься туда, да и еще под водой колея была, пытаешься выбраться из нее со страху, а тебя разворачивать начинает… [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39701.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39702.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39703.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39704.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39705.jpg[/IMG] Первым поехал Колян [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27467.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27467.html[/URL] Потом Я [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27468.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27468.html[/URL] И второй Коля [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27469.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27469.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39708.jpg[/IMG] Саня решил не ехать по воде, а проехать по сухому месту, только вот проблемка, угол больно большой там, есть опасность перевернуться… Вот кусочек из его отчета: [quote]Я уж не знаю напекло ли мне в голову или чертенок какой шепнул, но решил я ломануться по склону, чтобы не ехать по воде. Взял угол побольше вертикальней, чтобы угол был как бы немного назад, а не только на бок и поехал.... Когда правые колеса на кочках стали отрываться от земли и машина уже неохотно и медленно стала опускаться на 4 колеса - мое геройство меня отпустило и в голове прозвучало четкое "ПИ...ДЕЦ!" Нажал на тормоз и боюсь пошевелится. Машина неуверенно качается, как бы раздумывая, упасть на бок или все таки встать на колеса по правому борту... Беспомощно озираюсь по сторонам, назад уже тоже страшно ехать... Смотрю, ко мне со всех сторон бегут ребята. Все как один запрыгнули на правый порог и дальше я слышал только мат в окна и мат у себя в голове. Много мата... Не знаю умная это мысль или нет, но тогда мне казалось, что мысль жуть какая умная, я выворачиваю руль налево, чтобы снизить боковой крен и машина становится как бы мордой вниз, однако боковой крен все еще есть и он довольно серьезный. Ужас ситуации заключается еще и в том, что промытую дорогу, которую затопило я еще не проехал, то есть спускаться вниз придется в нее, а дорога эта имеет довольно глубокую колею вниз и падать мне в нее придется все тем же левым колесом, увеличивая еще больше крен налево... В общем, когда мы выехали из этой передряги ребята еще долго не могли отцепиться от моих рейлингов, а у меня дрожали ноги и руки и за раз я выкурил штуки три сигареты, отпустило меня только минут через 15... Коля посмотрев на все это, решил не испытывать судьбу, и поехал по воде.[/quote] Потом мы долго искали место, где остановиться, и в итоге проложили дорогу к красивейшему месту, где и остановились на ночь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39711.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39714.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39718.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39719.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27470.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27470.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27471.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27471.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27472.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27472.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27473.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27473.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27475.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27475.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27476.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27476.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39720.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27477.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27477.html[/URL] А вот и место начевки =) [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27478.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27478.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39721.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39724.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39726.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27479.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27479.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27474.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27474.html[/URL] Машинку я поставил на верхушке небольшой горки, откуда открывался красивый вид на озеро, ребята оставили машины внизу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39727.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39728.jpg[/IMG] Мы с Коляном практически сразу пошли купаться, на соседнее озеро. Какой же кайф искупаться после жаркого дня в прохладной и чистой воде горного озера =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39743.jpg[/IMG] Потом все поели, отдохнули у костра, и пошли спать… [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38656.jpg[/IMG] [b]День 9 (19.06.10)[/b] Утором мы с Коляном и Юлькой пошли брать тайник "Озеро "Недоступное", после взятия тайника я пошел собираться, а ребята остались купаться. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39729.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39732.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39740.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39748.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39757.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39759.jpg[/IMG] На обратном пути, во время того, как мы проезжали дорогу вдоль озера, приехала машинка. Из нее выскочил мужик и побежал к нам, смотреть, как мы проезжаем этот участок. Т.к. у него был маленький, неподготовленный внедорожник, он боялся там ехать, т.к. не знал, глубоко ли там. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27481.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27481.html[/URL] Как оказалось, когда он проезжал мимо этого озера, дорога была нормальная, но говорит несколько дней назад был сильный ливень, после этого дорога скрылась под водой, и он оказался там заблокирован =) Но я думаю, что он все-таки выбрался оттуда без проблем. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27482.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27482.html[/URL] На обратном пути мы решили ехать, и собирать по дороге все тайники, которые не взяли по пути к перевалу. А их было не мало. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39762.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39763.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39766.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39769.jpg[/IMG] В Акташе закупились сувенирами и поехали дальше. По пути мы взяли вот эти тайники: Перевал "Улаганский" [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39789.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39770.jpg[/IMG] Улаганский перевал расположен на 26 км Улаганского тракта на Улаганском плато, на территории Улаганского района Республики Алтай, имеет высоту 2080 м. Это один из высочайших перевалов на Алтае. Подъём и спуск затяжные. На вершине перевала находится беседка, а деревья вокруг повязаны ленточками. С перевала видны вершины Восточного Алтая и Курайского хребта. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39773.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39774.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39775.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39777.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39780.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39781.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39785.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39786.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39787.jpg[/IMG] Едем дальше [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41369.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41373.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41375.jpg[/IMG] "Красные Ворота" В нескольких километрах от села Акташ по трассе Акташ-Усть-Улаган дорога, пересекая по мостику реку Чибитку, проходит между высоких скал с ярко-выраженным красноватым оттенком. Это место носит название “Красные Ворота” и входит в число памятников природы Республики Алтай. Проход в скалах был пробит при строительстве дороги. Розово-красный оттенок породе придают соединения ртути (киноварь). Субъективное восприятие данного места заметно зависит от погодных условий. В солнечную погоду Красные ворота выглядят необычно, интригующе, тогда как поздним пасмурным вечером кажется, что сумрачные скалы сжимают дорогу, не предвещая ничего хорошего. За Красными воротами дорога идет на подъем на Улаганский перевал. Километра через четыре от Красных ворот дорога в направлении Улагана проходит вдоль Мертвого озера (Чейбеккель) и еще через несколько километров подъема — вдоль озера Узункель, которые также являются памятниками природы Республики Алтай. Мертвого озера (Чейбеккель) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41380.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41381.jpg[/IMG] Красные ворота [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39791.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39792.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39793.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39795.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39797.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39799.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41385.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41387.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41393.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41394.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41395.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41398.jpg[/IMG] "Новый старый Чуйский тракт" Тут старая дорога, проходит близко от новой. По этому лешить себя удовольствия, прокатиться по куску старой дороги, мы себя не смогли. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41424.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41430.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41431.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41432.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39802.jpg[/IMG] Тайник расположен в интересном месте, на куске старой дороги, которая проходит в доль горы на приличной высоте от новой дороги [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39806.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39807.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39811.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39816.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39819.jpg[/IMG] В теньке в это время..... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41404.jpg[/IMG] Охладился в фантанчике: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41470.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41469.jpg[/IMG] Каменный воин. Каменным воином называют столб, который стоит в поле, на нем высечено лицо и меч. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41406.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39820.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39823.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39825.jpg[/IMG] А если пройти дальше к горам, то можно найти и петроглифы. Ксюхе почиму то показались они не настоящими... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39808.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39827.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39828.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39832.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39954.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39953.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39834.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39837.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39958.jpg[/IMG] По пути мы заехали в еще один музей петроглифов. Такого количества петроглифов в одном месте я еще не встречал. Просто потрясающие ощущения, когда смотришь на них, и понимаешь, что некоторым из них более 14 тысяч лет! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40052.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39861.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39960.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39964.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39965.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39968.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39978.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39979.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39986.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39989.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39995.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40005.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40011.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40017.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40019.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40020.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40025.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40046.jpg[/IMG] Начинало уже темнеть, и мы стали искать место для ночевки. Сначала Чулышман предлагал на переехать на другой берег реки Катунь, по подвесному мостику, и там искать ночевку, но все отказались, и мы поехали искать место дальше. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40064.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40065.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27483.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27483.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27486.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27486.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27494.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27494.html[/URL] Как мне показалось потом, лучше б мы поехали через мост, т.к. в этот раз Чулышман нас решил завести повыше. При съезде сказал, мол включайте полный привод и понижайку. Ехать только по команде. Оказалось, по команде, потому что слишком крутой подъем, типа вдруг машина заехать не сможет и покатиться обратно. И вот так вот по одному мы все забирались в гору. После первого подъема нас ожидал еще более крутой подъем, если честно, я думал, коробка не выдержит таких оборотов на понижайке, но она выдержала. На верху горы, мы начали материться, мол нафиг такие подъемы и т.п. Кажется после этого Володя получил дополнение к своему прозвищу Чулышман, теперь он был “Чулышман: Человек жопа” в хорошем смысле это слова. Т.к. он нас заводил в такие места, которые только, как ЖОПА или ПОЛНАЯ ЖОПА назвать было нельзя =))) Но зато там было красиво и интересно….. Короче, Чулышман, ты лучший! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40076.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40080.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40081.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40083.jpg[/IMG] Место для ночевки было интересное, огромная степь на высоте среди гор. Причем на этой поляне были древние тюркские захоронения, около одного из таких захоронений стоял камень, на котором было высечено что-то вроде лица. Естественно посмотрев их, мы уехали подальше от них. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40088.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40093.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40097.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40089.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40086.jpg[/IMG] Потом немного по хулиганили ) [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27499.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27499.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27496.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27496.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27497.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27497.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27498.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27498.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27500.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27500.html[/URL] В итоге встали на ночевку ближе к горе. Когда многие разошлись спасть, начали потихоньку падать звезды. Пока я смотрел на небо, насчитал 4 упавших звезды. А когда уже собирались идти спать, в небе появился огромный, по сравнению с предыдущими метеорит. Если обычно в атмосферу попадают маленькие метеориты, то тут по сравнению с обычной упавшей звездой, которая светиться от силы секунды 2-3, тут залетел просто огромный булыжник! Свет от него был настолько ярким, что поляна осветилась, летел он секунд неверно 10-12, искря, распадаясь на мелкие кусочки, которые в свою очередь распадались еще на несколько. Хвост от этого метеорита был длиннющий, в конце концов, метеорит скрылся за горой и все стали ждать удара. Если честно, я не на шутку перепугался =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40100.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40101.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39868.jpg[/IMG] Лежа в палатке, я еще минут 15 ждал, когда ударная волна от этого метеорита дойдет до нас =))))) [b]День 10 (20.06.10)[/b] Утром Коля с Чулушманом поехали в то место, в которое мы не поехали вчера, на противоположную сторону р. Катунь. Коля говорит, там прикольные места были. Было жарко... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39845.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40102.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39871.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39872.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39873.jpg[/IMG] Когда все собрались, мы поехали посмотреть на Ильгуменский порог, место слияния Большого Ильгуменя и Катуни. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39877.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39878.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40122.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40128.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39879.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40105.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27533.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27533.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27532.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27532.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40133.jpg[/IMG] После мы решили поехать в сторону п.Чемал (посмотреть на остров Патнос) и еще одного скопления петроглифов и водопад. Чтобы не делать крюк примерно в 200-250км, мы решили поехать через перевал Ороктой, при этом длина пути сократилась до 40-50км. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40148.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40150.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40155.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40113.jpg[/IMG] Дорога, конечно, меня порадовала. Такое впечатление, что по ней никто не ездил, наверно, полгода. По дороге мы проезжали много маральников, т.е. едешь по дороге, и бац, перед тобой ворота, открывать их может любой, только вот если они были закрыты, надо обязательно их закрыть. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40171.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27501.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27501.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27502.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27502.html[/URL] В одном из маральников Саня и Колян немного засели в верховом болте. Колян выбрался сам, а вот на Сане я впервые испытал лебедку =)))) [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27503.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27503.html[/URL] Ладно, едем дальше, дорога становиться все хуже и грязнее, Колян начинает перегреваться. При любой возможности мы поливали ему радиатор холодной водой, для того чтобы хотя бы немного сбить температуру. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40174.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40179.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40176.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40181.jpg[/IMG] Дальше было второе верховое болото. Колян ехал первый, поэтому засел так, что уже выбраться сам не смог, за ним ехал Саня, я вот только не видел, он тоже засел и выбрался сам, или вообще не сидел. Короче по рации Ксюха спрашивает: Вы что там, сидите? Тут Юлька отвечает: Сидим, сидим, садитесь рядом, места на всех хватит…. Ну посмеялись, едем. На дороге стоит Саня и показывает, мол сюда не надо ехать, вон, в объезд езжай. Ну, я поехал, а потом как-то незаметно объезд пошел в сторону этого болота, хотя дрога и там была в объезд, но я почему-то упорно ехал в болото. Ну как итог, забурился так, что машина даже не шевелилась, а беспомощно дрыгала 33 колесами =) Посмотрев в водительское зеркало, я обнаружил что за мной ехал Коля на грейтволе, и почему-то он поехал заемной, вместо того чтобы поехать по нормальной дороге, как итог он тоже засел. Вылезая и машины, я провалился в эту жижу чуть выше колена. Если честно, немного даже испугался, я подумал что машину уже не вытащить, потому что деревьев поблизости не было, а вокруг все сидели. Но все оказалось лучше, чем мне казалось. Саня выбрался и дернул Николая на грейтволе и Коляна на УАЗке, потом Колян (УАЗ) дернул меня, моим, как мне казалось динамическим тросом (покупал его как динамический, оказался ни разу не динамический), Колян меня дернул так, что бампер немного повело в бок. Короче все выбрались и едем дальше. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41475.jpg[/IMG] Меня вытаскивают [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27505.htm]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27505.htm[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40182.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40183.jpg[/IMG] На одной из ям, грейтвол покоцал себе задний бампер. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27504.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27504.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40188.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40186.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40190.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40191.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40193.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40196.jpg[/IMG] У Коляна УАЗ начал дурить, при сбросе газа глох и грелся, поэтому ему останавливаться и сбрасывать газ было нельзя. И он улетел вперед, а за ним и Саня. Я же на затяжном подъеме начал греться, поэтому сделал 15 минутную остановку. Ребята за это время уехали далеко вперед, и даже успели переехать на другую сторону перевала. Ну с горем пополам я их догнал, и начался спуск, причем дорога была там еще хуже, чем на подъеме. Огромные ямы, вымоины и т.п. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40198.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27506.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27506.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40201.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40202.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40203.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27507.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27507.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27517.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27517.html[/URL] На спуске делали пару остановок, одна из остановок была на мраморной разработке. Набрали там себе камушков, попили водички и поехали дальше. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27518.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27518.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27519.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27519.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40205.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40206.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40207.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27520.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27520.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40208.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40209.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40210.jpg[/IMG] Как же я был рад, когда этот перевал закончился, и мы выехали на нормальную, ровную дорогу. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27521.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27521.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40211.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27522.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27522.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40212.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40219.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27524.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27524.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27525.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27525.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27526.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27526.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40223.jpg[/IMG] Переехав по мосту на другой берег р. Катунь, мы поехали смотреть петроглифы и водопад. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40227.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40228.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40233.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40238.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40243.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40246.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40247.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40249.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40250.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40258.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40259.jpg[/IMG] Доехав до конца дороги, мы оставили машины, и пошли на водопад. Точнее кто-то пошел, а кто-то нет, лично я сел в тенек машины и сидел, т.к. уж очень мне было жарко, и передвигаться куда-то в пространстве сил не было. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40274.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40271.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40277.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40278.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40280.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40284.jpg[/IMG] В это время Колян пытался найти коробочку от тайника “Алтайские петроглифы” [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40272.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40276.jpg[/IMG] По поводу петроглифов, как бы мы ехали смотреть туда петроглифы, но петроглифов не было, был только водопад. Как оказалось, петроглифы были в 4ех км от этого места, причем 4 км назад, и мы их проехали. Ехать, смотреть петроглифы желания уже не было, поэтому мы поехали искать место для стоянки на берегу реки. Как только нашли место для стоянки, Юлька и Ксюха пошли пешком искать эти петроглифы. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40295.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40297.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40299.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40300.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40302.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40307.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40311.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40329.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40331.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40335.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40336.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40340.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40343.jpg[/IMG] Дорога обратно (от петроглифов, к месту стоянки) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40346.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40347.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27534.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27534.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40350.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40352.jpg[/IMG] Мы с Коляном ставили на место мой бампер. После Колян начал разбираться с машиной, оказалось, машина фигово ехала всего лишь от галимого предохранителя бензонасоса. После его замены машинке стало намного лучше. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40285.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40288.jpg[/IMG] Когда все уже сели за стол, и расслабились, к нам подошел парень в трусах, весь мокрый и спросил: Утопленник тут не проплывал? У всех круглые глаза…. Мы отвечаем: нет, никого не видели. Парень: Ну ладно, пойду искать в низ по течению, может где выплывет… Как оказалось потом, ребята решили поплавать на надувном матрасе, и кувыркнулись, двое смогли доплыть до противоположного берега (вода в реке ледянющая), а один ушел под воду и все. Короче я так и не понял, в чем там было дело, но тот, который ушел под воду, как- то смог выбраться из воды внизу по течению и остался жив…. Радом с нашим лагерем расположились иностранцы, у которых был конный тур. Когда мы около них проезжали, обнаружили огромную кучу травы, по вечерам видимо они так расслаблялись =) [b]День 11 (21.06.10)[/b] Утром снова поехали на водопад набрать там воды, впереди машины шли лошади, и уйти в сторону они не могли, т.к. дорога была узкая, с одной стороны гора, с другой обрыв. Так и шли они впереди нас до водопада. Когда ехали в обратную сторону, ситуация повторилась. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27535.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27535.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40356.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40359.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40360.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40361.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40362.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40363.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27527.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27527.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27528.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27528.html[/URL] Сусликов было много =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40364.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40366.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40370.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40374.jpg[/IMG] В этот день мы поехали до п. Чемал В Чемале есть интересный храм, который находится на острове Патмос. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39882.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39885.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39891.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39897.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40379.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40386.jpg[/IMG] Вообще -то Патмос - это остров, на который римляне ссылали своих врагов. А в одной из пещер этого безлесого средиземноморского острова св. Иоанн и написал Апокалипсис - последнюю книгу новозаветского канона «Откровение Иоанна». Другое название острова, остров владыки Макария. Первый храм был построен здесь еще в 1849 года во имя святого апостола евангелиста Иоанна Богослова, что позволило основать Чемальский Стан Алтайской духовной миссии. А уединенный островок, как ничто лучше, подходил для уединенной молитвы. 9 августа 1866 года он освящен Томским епископом Парфением. А в 1861 году сюда прибыл молодой помощник иермонах Макарий – будущий Митрополит Московский и Коломенский. Много сил он отдал прихожанам. Отмечена и его миссионерская заслуга в обращении в православную веру местных жителей – алтайцев. На месте Чемальского стана устроен приют для сирот инородцев. Вокруг приюта постепенно собралась монашеская женская община. Одной из попечительниц этого приюта была Великая Княгиня Елизавета Федоровна. Уже занимая высокий духовный пост, Владыка Макарий приезжал в Чемал (последний раз в 1916 г). Община разрослась в ней были два храма, приют для детей сирот, школа, больница с амбулаторией. При общине держали коров, выращивали фрукты и овощи, шили обувь, переплетали книги, пекли просфоры и занимались другими рукоделиями. В 1925 году община была закрыта, иегуменья с 11 сестрами уехали к Владыке в Подмосковье. В конце 20-х храм был разрушен. Макарий умер в 1926 году, в 2000 он был прославлен в лик святых. В наше время кит возрожден. Трудами московского фотохудожника В.Н. Павлова на остров был перекинут подвесной мост и в 2000 г. был построен храм (восстановлена точная копия храма) на острове Патмос. С благословления епископа Барнаульского и Алтайского Антония постройки были переданы епархии. Нашей целью было пообщаться с В.Н. Павловым. Но его не было дома, нас встретила его жена, которая нам рассказала про остров. И сказала, что бы мы приехали часа через 2, тогда Виктор Николаевич уже точно будет на месте. Ну мы времени даром терять не стали, и поехали на “Голубые озера”. Вода в них не замерзает даже зимой, т.к. из под земли бьет тепленькая вода. К сожалению доехав до места, озер мы не обнаружили, Катунь вышла из берегов и залила все озера. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40395.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40397.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40398.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40399.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40403.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40404.jpg[/IMG] Перекусив на берегу, мы договорились, что Саня и Коля поедут на Телецкое озеро, а мы с Колей (который на УАЗ) останемся в Чемале. Т.к. делать еще один большой перегон сил не было. До перекрестка на Чемал мы ехали вместе, потом две машины уехали налево, а две направо =) Как раз, к нашему приезду Виктор Николаевич был уже дома, и мы пришли к нему. Его жена, нас тут же напоила чаем, принесла много разных печеней, мороженного и т.п…. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39906.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40411.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39919.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39920.jpg[/IMG] Виктор Николаевич рассказал нам много интересных историй, рассказал, что он с женой мечтает сделать тут настоящий монастырь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39922.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40418.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40419.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40420.jpg[/IMG] [i]Предлагаю всем посмотреть фильм "Алтайская повесть". Фильм рассказывает о том, как известный фотохудожник, коренной москвич, В.Н. Павлов оставил столицу, бросил работу, продал квартиру и уехал на далёкий Алтай, чтобы осуществить свою заветную мечту - возродить храм на острове на реке Катунь, уничтоженный большевиками в 20-х годах прошлого века... Фильм можно посмотреть тут: [URL=http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=8957]http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=8957[/URL] Погостив у Виктора Николаевича мы собирались снять комнату в каком-нибудь домике, благо там почти [~DETAIL_TEXT] => [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27459.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27459.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27460.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27460.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27461.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27461.html[/URL] Через какое-то время у Коляна УАЗ перестал тянуть в крутые горки. Пришлось сделать техническую остановку и продуть воздушный фильтр. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41295.jpg[/IMG] [CUT] Разоренные курганы [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41297.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41298.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41302.jpg[/IMG] По дороге мы встретили двух мужиков, которые шли почти в одних трусах. Оказалось это тоже туристы, которые тоже путешествую на машине. Они сообщили, что перевал (Кату-Ярык), через который мы должны были ехать к озеру, обвалился, точнее, обвалился один пролет, но этого хватило, чтобы отрезать людей, которые находились внизу. Они шли в какой-то населенный пункт, искать инженера, который будет заниматься перевалом. Ну раз до озера добраться у нас не получалось, то на “легендарный” все равно хотелось посмотреть. На этом озере мы вечером ночевали [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39607.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27462.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27462.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39610.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41303.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41305.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41307.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41309.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41314.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41315.jpg[/IMG] Дорога уходила все выше и выше в горы и Коляновский УАЗик совсем отказывался ехать. Не тянул в гору, глох и т.п. Даже у меня на высоте загорелся чек, с ошибкой “Бедная смесь” (или что-то в этом роде). Пришлось сделать еще одну остановку, чтобы машинки да и люди немного отдохнули. За это время провели небольшую диагностику Коляновской машины, но причины, по которой она отказывалась нормально ехать, не нашли. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39612.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39613.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39620.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39622.jpg[/IMG] Остановка у нас была около небольшого ручейка, люди и пиво остужались именно в нем =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39615.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41464.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41465.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41466.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41467.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27538.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27538.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27541.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27541.html[/URL] Тут нам на встречу подъехали еще одни туристы, которые тоже хотели добраться до озера, не обвалившийся перевал перечеркнул и их планы. Пообщавшись, они поехали обратно, а мы к перевалу. При том этих туристов мы видели в Акташе, и получилось, что за то время, что мы проехали две трети пути от Акташа до Кату-Ярыка, они успели доехать до него и на одну треть вернуться обратно! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41316.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41321.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27464.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27464.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39624.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39625.jpg[/IMG] Через несколько километров перед нами открылся красивейший вид на перевал Кату-Ярык и на долину р.Чулышман. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39626.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39629.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39630.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39631.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39632.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27465.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27465.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39637.jpg[/IMG] Хочу сказать, что все эти мучения стоили того, чтобы посмотреть на эту долину. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39648.jpg[/IMG] С горы отлично был виден серпантин перевала, а на противоположной горе водопад. Это самый большой водопад который я видел. Внизу водопада растет много деревьев, выглядит, как будто оазис среди пустыни. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39642.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39641.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39646.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39638.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39649.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39655.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41343.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41473.jpg[/IMG] Обвал [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41346.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39680.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39685.jpg[/IMG] Потом мы решили все-таки немного прокатиться по перевалу, хотя бы до завала. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41352.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27466.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27466.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41353.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41355.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41356.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27404.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27404.html[/URL] Поднимаемся обратно. Ксюха едет на подножке, и сильно испугалась увидя на какой мы высоте =) [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27406.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27406.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27407.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27407.html[/URL] После катания по перевалу, на верхушке мы взяли тайник “Кату-Ярык” Пофоткались, и поехали искать ночевку. Чулышман предложил сделать ночевку на озере Недоступное (я так и не понял, официальное это название или нет) Дорога в сторону озера вполне накатанная, но некоторые подъемы и склоны очень крутые. Были некоторые моменты, когда было реально страшно думая, что вот еще чуть-чуть, и мы кувыркнемся. На некоторых подъемах приходилось включать понижайку и давить газ в пол, иначе просто заехать не получалось. Прикалывало то, что когда заезжаешь на такой крутой подъем, то за ним обычно такой же крутой спуск, и на верхушке не видно, куда идет дорога, приходилось потихоньку переваливаться через верхушку горы, уже после это начинаешь видеть дорогу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39696.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27408.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27408.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41474.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27409.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27409.html[/URL] Потом дорога начала уходить в озеро. Колян прощупал дно палкой и поехал первым. Проехал без проблем. Потом поехал я. Хочу сказать, что из салона все это выглядит гораздо страшнее, чем на самом деле. Когда я ехал по воде, меня стаскивало в сторону озера, и было такое ощущение, что сейчас ты окончательно свалишься туда, да и еще под водой колея была, пытаешься выбраться из нее со страху, а тебя разворачивать начинает… [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39701.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39702.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39703.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39704.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39705.jpg[/IMG] Первым поехал Колян [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27467.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27467.html[/URL] Потом Я [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27468.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27468.html[/URL] И второй Коля [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27469.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27469.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39708.jpg[/IMG] Саня решил не ехать по воде, а проехать по сухому месту, только вот проблемка, угол больно большой там, есть опасность перевернуться… Вот кусочек из его отчета: [quote]Я уж не знаю напекло ли мне в голову или чертенок какой шепнул, но решил я ломануться по склону, чтобы не ехать по воде. Взял угол побольше вертикальней, чтобы угол был как бы немного назад, а не только на бок и поехал.... Когда правые колеса на кочках стали отрываться от земли и машина уже неохотно и медленно стала опускаться на 4 колеса - мое геройство меня отпустило и в голове прозвучало четкое "ПИ...ДЕЦ!" Нажал на тормоз и боюсь пошевелится. Машина неуверенно качается, как бы раздумывая, упасть на бок или все таки встать на колеса по правому борту... Беспомощно озираюсь по сторонам, назад уже тоже страшно ехать... Смотрю, ко мне со всех сторон бегут ребята. Все как один запрыгнули на правый порог и дальше я слышал только мат в окна и мат у себя в голове. Много мата... Не знаю умная это мысль или нет, но тогда мне казалось, что мысль жуть какая умная, я выворачиваю руль налево, чтобы снизить боковой крен и машина становится как бы мордой вниз, однако боковой крен все еще есть и он довольно серьезный. Ужас ситуации заключается еще и в том, что промытую дорогу, которую затопило я еще не проехал, то есть спускаться вниз придется в нее, а дорога эта имеет довольно глубокую колею вниз и падать мне в нее придется все тем же левым колесом, увеличивая еще больше крен налево... В общем, когда мы выехали из этой передряги ребята еще долго не могли отцепиться от моих рейлингов, а у меня дрожали ноги и руки и за раз я выкурил штуки три сигареты, отпустило меня только минут через 15... Коля посмотрев на все это, решил не испытывать судьбу, и поехал по воде.[/quote] Потом мы долго искали место, где остановиться, и в итоге проложили дорогу к красивейшему месту, где и остановились на ночь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39711.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39714.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39718.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39719.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27470.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27470.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27471.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27471.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27472.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27472.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27473.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27473.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27475.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27475.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27476.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27476.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39720.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27477.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27477.html[/URL] А вот и место начевки =) [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27478.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27478.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39721.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39724.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39726.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27479.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27479.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27474.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27474.html[/URL] Машинку я поставил на верхушке небольшой горки, откуда открывался красивый вид на озеро, ребята оставили машины внизу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39727.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39728.jpg[/IMG] Мы с Коляном практически сразу пошли купаться, на соседнее озеро. Какой же кайф искупаться после жаркого дня в прохладной и чистой воде горного озера =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39743.jpg[/IMG] Потом все поели, отдохнули у костра, и пошли спать… [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38656.jpg[/IMG] [b]День 9 (19.06.10)[/b] Утором мы с Коляном и Юлькой пошли брать тайник "Озеро "Недоступное", после взятия тайника я пошел собираться, а ребята остались купаться. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39729.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39732.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39740.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39748.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39757.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39759.jpg[/IMG] На обратном пути, во время того, как мы проезжали дорогу вдоль озера, приехала машинка. Из нее выскочил мужик и побежал к нам, смотреть, как мы проезжаем этот участок. Т.к. у него был маленький, неподготовленный внедорожник, он боялся там ехать, т.к. не знал, глубоко ли там. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27481.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27481.html[/URL] Как оказалось, когда он проезжал мимо этого озера, дорога была нормальная, но говорит несколько дней назад был сильный ливень, после этого дорога скрылась под водой, и он оказался там заблокирован =) Но я думаю, что он все-таки выбрался оттуда без проблем. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27482.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27482.html[/URL] На обратном пути мы решили ехать, и собирать по дороге все тайники, которые не взяли по пути к перевалу. А их было не мало. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39762.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39763.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39766.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39769.jpg[/IMG] В Акташе закупились сувенирами и поехали дальше. По пути мы взяли вот эти тайники: Перевал "Улаганский" [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39789.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39770.jpg[/IMG] Улаганский перевал расположен на 26 км Улаганского тракта на Улаганском плато, на территории Улаганского района Республики Алтай, имеет высоту 2080 м. Это один из высочайших перевалов на Алтае. Подъём и спуск затяжные. На вершине перевала находится беседка, а деревья вокруг повязаны ленточками. С перевала видны вершины Восточного Алтая и Курайского хребта. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39773.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39774.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39775.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39777.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39780.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39781.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39785.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39786.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39787.jpg[/IMG] Едем дальше [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41369.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41373.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41375.jpg[/IMG] "Красные Ворота" В нескольких километрах от села Акташ по трассе Акташ-Усть-Улаган дорога, пересекая по мостику реку Чибитку, проходит между высоких скал с ярко-выраженным красноватым оттенком. Это место носит название “Красные Ворота” и входит в число памятников природы Республики Алтай. Проход в скалах был пробит при строительстве дороги. Розово-красный оттенок породе придают соединения ртути (киноварь). Субъективное восприятие данного места заметно зависит от погодных условий. В солнечную погоду Красные ворота выглядят необычно, интригующе, тогда как поздним пасмурным вечером кажется, что сумрачные скалы сжимают дорогу, не предвещая ничего хорошего. За Красными воротами дорога идет на подъем на Улаганский перевал. Километра через четыре от Красных ворот дорога в направлении Улагана проходит вдоль Мертвого озера (Чейбеккель) и еще через несколько километров подъема — вдоль озера Узункель, которые также являются памятниками природы Республики Алтай. Мертвого озера (Чейбеккель) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41380.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41381.jpg[/IMG] Красные ворота [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39791.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39792.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39793.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39795.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39797.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39799.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41385.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41387.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41393.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41394.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41395.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41398.jpg[/IMG] "Новый старый Чуйский тракт" Тут старая дорога, проходит близко от новой. По этому лешить себя удовольствия, прокатиться по куску старой дороги, мы себя не смогли. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41424.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41430.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41431.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41432.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39802.jpg[/IMG] Тайник расположен в интересном месте, на куске старой дороги, которая проходит в доль горы на приличной высоте от новой дороги [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39806.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39807.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39811.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39816.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39819.jpg[/IMG] В теньке в это время..... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41404.jpg[/IMG] Охладился в фантанчике: [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41470.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41469.jpg[/IMG] Каменный воин. Каменным воином называют столб, который стоит в поле, на нем высечено лицо и меч. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41406.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39820.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39823.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39825.jpg[/IMG] А если пройти дальше к горам, то можно найти и петроглифы. Ксюхе почиму то показались они не настоящими... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39808.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39827.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39828.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39832.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39954.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39953.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39834.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39837.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39958.jpg[/IMG] По пути мы заехали в еще один музей петроглифов. Такого количества петроглифов в одном месте я еще не встречал. Просто потрясающие ощущения, когда смотришь на них, и понимаешь, что некоторым из них более 14 тысяч лет! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40052.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39861.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39960.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39964.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39965.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39968.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39978.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39979.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39986.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39989.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39995.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40005.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40011.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40017.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40019.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40020.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40025.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40046.jpg[/IMG] Начинало уже темнеть, и мы стали искать место для ночевки. Сначала Чулышман предлагал на переехать на другой берег реки Катунь, по подвесному мостику, и там искать ночевку, но все отказались, и мы поехали искать место дальше. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40064.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40065.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27483.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27483.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27486.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27486.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27494.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27494.html[/URL] Как мне показалось потом, лучше б мы поехали через мост, т.к. в этот раз Чулышман нас решил завести повыше. При съезде сказал, мол включайте полный привод и понижайку. Ехать только по команде. Оказалось, по команде, потому что слишком крутой подъем, типа вдруг машина заехать не сможет и покатиться обратно. И вот так вот по одному мы все забирались в гору. После первого подъема нас ожидал еще более крутой подъем, если честно, я думал, коробка не выдержит таких оборотов на понижайке, но она выдержала. На верху горы, мы начали материться, мол нафиг такие подъемы и т.п. Кажется после этого Володя получил дополнение к своему прозвищу Чулышман, теперь он был “Чулышман: Человек жопа” в хорошем смысле это слова. Т.к. он нас заводил в такие места, которые только, как ЖОПА или ПОЛНАЯ ЖОПА назвать было нельзя =))) Но зато там было красиво и интересно….. Короче, Чулышман, ты лучший! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40076.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40080.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40081.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40083.jpg[/IMG] Место для ночевки было интересное, огромная степь на высоте среди гор. Причем на этой поляне были древние тюркские захоронения, около одного из таких захоронений стоял камень, на котором было высечено что-то вроде лица. Естественно посмотрев их, мы уехали подальше от них. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40088.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40093.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40097.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40089.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40086.jpg[/IMG] Потом немного по хулиганили ) [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27499.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27499.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27496.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27496.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27497.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27497.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27498.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27498.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27500.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27500.html[/URL] В итоге встали на ночевку ближе к горе. Когда многие разошлись спасть, начали потихоньку падать звезды. Пока я смотрел на небо, насчитал 4 упавших звезды. А когда уже собирались идти спать, в небе появился огромный, по сравнению с предыдущими метеорит. Если обычно в атмосферу попадают маленькие метеориты, то тут по сравнению с обычной упавшей звездой, которая светиться от силы секунды 2-3, тут залетел просто огромный булыжник! Свет от него был настолько ярким, что поляна осветилась, летел он секунд неверно 10-12, искря, распадаясь на мелкие кусочки, которые в свою очередь распадались еще на несколько. Хвост от этого метеорита был длиннющий, в конце концов, метеорит скрылся за горой и все стали ждать удара. Если честно, я не на шутку перепугался =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40100.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40101.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39868.jpg[/IMG] Лежа в палатке, я еще минут 15 ждал, когда ударная волна от этого метеорита дойдет до нас =))))) [b]День 10 (20.06.10)[/b] Утром Коля с Чулушманом поехали в то место, в которое мы не поехали вчера, на противоположную сторону р. Катунь. Коля говорит, там прикольные места были. Было жарко... [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39845.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40102.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39871.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39872.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39873.jpg[/IMG] Когда все собрались, мы поехали посмотреть на Ильгуменский порог, место слияния Большого Ильгуменя и Катуни. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39877.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39878.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40122.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40128.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39879.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40105.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27533.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27533.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27532.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27532.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40133.jpg[/IMG] После мы решили поехать в сторону п.Чемал (посмотреть на остров Патнос) и еще одного скопления петроглифов и водопад. Чтобы не делать крюк примерно в 200-250км, мы решили поехать через перевал Ороктой, при этом длина пути сократилась до 40-50км. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40148.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40150.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40155.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40113.jpg[/IMG] Дорога, конечно, меня порадовала. Такое впечатление, что по ней никто не ездил, наверно, полгода. По дороге мы проезжали много маральников, т.е. едешь по дороге, и бац, перед тобой ворота, открывать их может любой, только вот если они были закрыты, надо обязательно их закрыть. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40171.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27501.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27501.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27502.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27502.html[/URL] В одном из маральников Саня и Колян немного засели в верховом болте. Колян выбрался сам, а вот на Сане я впервые испытал лебедку =)))) [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27503.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27503.html[/URL] Ладно, едем дальше, дорога становиться все хуже и грязнее, Колян начинает перегреваться. При любой возможности мы поливали ему радиатор холодной водой, для того чтобы хотя бы немного сбить температуру. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40174.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40179.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40176.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40181.jpg[/IMG] Дальше было второе верховое болото. Колян ехал первый, поэтому засел так, что уже выбраться сам не смог, за ним ехал Саня, я вот только не видел, он тоже засел и выбрался сам, или вообще не сидел. Короче по рации Ксюха спрашивает: Вы что там, сидите? Тут Юлька отвечает: Сидим, сидим, садитесь рядом, места на всех хватит…. Ну посмеялись, едем. На дороге стоит Саня и показывает, мол сюда не надо ехать, вон, в объезд езжай. Ну, я поехал, а потом как-то незаметно объезд пошел в сторону этого болота, хотя дрога и там была в объезд, но я почему-то упорно ехал в болото. Ну как итог, забурился так, что машина даже не шевелилась, а беспомощно дрыгала 33 колесами =) Посмотрев в водительское зеркало, я обнаружил что за мной ехал Коля на грейтволе, и почему-то он поехал заемной, вместо того чтобы поехать по нормальной дороге, как итог он тоже засел. Вылезая и машины, я провалился в эту жижу чуть выше колена. Если честно, немного даже испугался, я подумал что машину уже не вытащить, потому что деревьев поблизости не было, а вокруг все сидели. Но все оказалось лучше, чем мне казалось. Саня выбрался и дернул Николая на грейтволе и Коляна на УАЗке, потом Колян (УАЗ) дернул меня, моим, как мне казалось динамическим тросом (покупал его как динамический, оказался ни разу не динамический), Колян меня дернул так, что бампер немного повело в бок. Короче все выбрались и едем дальше. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41475.jpg[/IMG] Меня вытаскивают [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27505.htm]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27505.htm[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40182.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40183.jpg[/IMG] На одной из ям, грейтвол покоцал себе задний бампер. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27504.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27504.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40188.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40186.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40190.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40191.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40193.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40196.jpg[/IMG] У Коляна УАЗ начал дурить, при сбросе газа глох и грелся, поэтому ему останавливаться и сбрасывать газ было нельзя. И он улетел вперед, а за ним и Саня. Я же на затяжном подъеме начал греться, поэтому сделал 15 минутную остановку. Ребята за это время уехали далеко вперед, и даже успели переехать на другую сторону перевала. Ну с горем пополам я их догнал, и начался спуск, причем дорога была там еще хуже, чем на подъеме. Огромные ямы, вымоины и т.п. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40198.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27506.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27506.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40201.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40202.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40203.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27507.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27507.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27517.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27517.html[/URL] На спуске делали пару остановок, одна из остановок была на мраморной разработке. Набрали там себе камушков, попили водички и поехали дальше. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27518.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27518.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27519.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27519.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40205.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40206.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40207.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27520.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27520.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40208.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40209.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40210.jpg[/IMG] Как же я был рад, когда этот перевал закончился, и мы выехали на нормальную, ровную дорогу. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27521.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27521.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40211.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27522.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27522.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40212.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40219.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27524.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27524.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27525.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27525.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27526.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27526.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40223.jpg[/IMG] Переехав по мосту на другой берег р. Катунь, мы поехали смотреть петроглифы и водопад. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40227.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40228.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40233.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40238.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40243.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40246.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40247.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40249.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40250.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40258.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40259.jpg[/IMG] Доехав до конца дороги, мы оставили машины, и пошли на водопад. Точнее кто-то пошел, а кто-то нет, лично я сел в тенек машины и сидел, т.к. уж очень мне было жарко, и передвигаться куда-то в пространстве сил не было. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40274.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40271.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40277.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40278.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40280.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40284.jpg[/IMG] В это время Колян пытался найти коробочку от тайника “Алтайские петроглифы” [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40272.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40276.jpg[/IMG] По поводу петроглифов, как бы мы ехали смотреть туда петроглифы, но петроглифов не было, был только водопад. Как оказалось, петроглифы были в 4ех км от этого места, причем 4 км назад, и мы их проехали. Ехать, смотреть петроглифы желания уже не было, поэтому мы поехали искать место для стоянки на берегу реки. Как только нашли место для стоянки, Юлька и Ксюха пошли пешком искать эти петроглифы. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40295.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40297.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40299.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40300.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40302.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40307.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40311.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40329.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40331.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40335.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40336.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40340.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40343.jpg[/IMG] Дорога обратно (от петроглифов, к месту стоянки) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40346.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40347.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27534.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27534.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40350.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40352.jpg[/IMG] Мы с Коляном ставили на место мой бампер. После Колян начал разбираться с машиной, оказалось, машина фигово ехала всего лишь от галимого предохранителя бензонасоса. После его замены машинке стало намного лучше. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40285.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40288.jpg[/IMG] Когда все уже сели за стол, и расслабились, к нам подошел парень в трусах, весь мокрый и спросил: Утопленник тут не проплывал? У всех круглые глаза…. Мы отвечаем: нет, никого не видели. Парень: Ну ладно, пойду искать в низ по течению, может где выплывет… Как оказалось потом, ребята решили поплавать на надувном матрасе, и кувыркнулись, двое смогли доплыть до противоположного берега (вода в реке ледянющая), а один ушел под воду и все. Короче я так и не понял, в чем там было дело, но тот, который ушел под воду, как- то смог выбраться из воды внизу по течению и остался жив…. Радом с нашим лагерем расположились иностранцы, у которых был конный тур. Когда мы около них проезжали, обнаружили огромную кучу травы, по вечерам видимо они так расслаблялись =) [b]День 11 (21.06.10)[/b] Утром снова поехали на водопад набрать там воды, впереди машины шли лошади, и уйти в сторону они не могли, т.к. дорога была узкая, с одной стороны гора, с другой обрыв. Так и шли они впереди нас до водопада. Когда ехали в обратную сторону, ситуация повторилась. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27535.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27535.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40356.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40359.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40360.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40361.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40362.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40363.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27527.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27527.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27528.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27528.html[/URL] Сусликов было много =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40364.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40366.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40370.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40374.jpg[/IMG] В этот день мы поехали до п. Чемал В Чемале есть интересный храм, который находится на острове Патмос. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39882.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39885.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39891.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39897.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40379.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40386.jpg[/IMG] Вообще -то Патмос - это остров, на который римляне ссылали своих врагов. А в одной из пещер этого безлесого средиземноморского острова св. Иоанн и написал Апокалипсис - последнюю книгу новозаветского канона «Откровение Иоанна». Другое название острова, остров владыки Макария. Первый храм был построен здесь еще в 1849 года во имя святого апостола евангелиста Иоанна Богослова, что позволило основать Чемальский Стан Алтайской духовной миссии. А уединенный островок, как ничто лучше, подходил для уединенной молитвы. 9 августа 1866 года он освящен Томским епископом Парфением. А в 1861 году сюда прибыл молодой помощник иермонах Макарий – будущий Митрополит Московский и Коломенский. Много сил он отдал прихожанам. Отмечена и его миссионерская заслуга в обращении в православную веру местных жителей – алтайцев. На месте Чемальского стана устроен приют для сирот инородцев. Вокруг приюта постепенно собралась монашеская женская община. Одной из попечительниц этого приюта была Великая Княгиня Елизавета Федоровна. Уже занимая высокий духовный пост, Владыка Макарий приезжал в Чемал (последний раз в 1916 г). Община разрослась в ней были два храма, приют для детей сирот, школа, больница с амбулаторией. При общине держали коров, выращивали фрукты и овощи, шили обувь, переплетали книги, пекли просфоры и занимались другими рукоделиями. В 1925 году община была закрыта, иегуменья с 11 сестрами уехали к Владыке в Подмосковье. В конце 20-х храм был разрушен. Макарий умер в 1926 году, в 2000 он был прославлен в лик святых. В наше время кит возрожден. Трудами московского фотохудожника В.Н. Павлова на остров был перекинут подвесной мост и в 2000 г. был построен храм (восстановлена точная копия храма) на острове Патмос. С благословления епископа Барнаульского и Алтайского Антония постройки были переданы епархии. Нашей целью было пообщаться с В.Н. Павловым. Но его не было дома, нас встретила его жена, которая нам рассказала про остров. И сказала, что бы мы приехали часа через 2, тогда Виктор Николаевич уже точно будет на месте. Ну мы времени даром терять не стали, и поехали на “Голубые озера”. Вода в них не замерзает даже зимой, т.к. из под земли бьет тепленькая вода. К сожалению доехав до места, озер мы не обнаружили, Катунь вышла из берегов и залила все озера. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40395.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40397.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40398.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40399.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40403.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40404.jpg[/IMG] Перекусив на берегу, мы договорились, что Саня и Коля поедут на Телецкое озеро, а мы с Колей (который на УАЗ) останемся в Чемале. Т.к. делать еще один большой перегон сил не было. До перекрестка на Чемал мы ехали вместе, потом две машины уехали налево, а две направо =) Как раз, к нашему приезду Виктор Николаевич был уже дома, и мы пришли к нему. Его жена, нас тут же напоила чаем, принесла много разных печеней, мороженного и т.п…. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39906.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40411.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39919.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39920.jpg[/IMG] Виктор Николаевич рассказал нам много интересных историй, рассказал, что он с женой мечтает сделать тут настоящий монастырь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39922.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40418.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40419.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40420.jpg[/IMG] [i]Предлагаю всем посмотреть фильм "Алтайская повесть". Фильм рассказывает о том, как известный фотохудожник, коренной москвич, В.Н. Павлов оставил столицу, бросил работу, продал квартиру и уехал на далёкий Алтай, чтобы осуществить свою заветную мечту - возродить храм на острове на реке Катунь, уничтоженный большевиками в 20-х годах прошлого века... Фильм можно посмотреть тут: [URL=http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=8957]http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=8957[/URL] Погостив у Виктора Николаевича мы собирались снять комнату в каком-нибудь домике, благо там почти [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 07.11.2010 22:38:36 [~DATE_CREATE] => 07.11.2010 22:38:36 [DATE_PUBLISH] => 07.11.2010 22:35:21 [~DATE_PUBLISH] => 07.11.2010 22:35:21 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => 0 [~ATTACH_IMG] => 0 [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2333 [~VIEWS] => 2333 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => [~CATEGORY_ID] => [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/96/ [urlToPost] => /posts/11-26-06-10-altay-2010-v-poiskah-shambalyi-chast-2 [urlToAuthor] => /people/user/96/ [TEXT_FORMATED] => http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27459.html

http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27460.html

http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27461.html

Через какое-то время у Коляна УАЗ перестал тянуть в крутые горки. Пришлось сделать техническую остановку и продуть воздушный фильтр.


[IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 49 [~ID] => 49 [USER_ID] => 96 [~USER_ID] => 96 [ALIAS] => Shel [~ALIAS] => Shel [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => 1422 [~AVATAR] => 1422 [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [~LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [~DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/blog/avatar/c01/30_30_2/c0180e6d981a186c4b06a374d153153f.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 96 [~ID] => 96 [TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [~TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [LOGIN] => Shel1983 [~LOGIN] => Shel1983 [PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [~PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [~CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => Евгений [~NAME] => Евгений [LAST_NAME] => Shel [~LAST_NAME] => Shel [EMAIL] => shel1983@mail.ru [~EMAIL] => shel1983@mail.ru [LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [~LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [~DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [LID] => [~LID] => [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [~PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => M [~PERSONAL_GENDER] => M [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 1421 [~PERSONAL_PHOTO] => 1421 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => Москва [~PERSONAL_CITY] => Москва [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 1 [~PERSONAL_COUNTRY] => 1 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => http:// [~WORK_WWW] => http:// [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => [~WORK_COUNTRY] => [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [~PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [~CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [~UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => Shel [CUT] => Y [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 07.11.2010 22:35:21 [DATE_PUBLISH_DATE] => 07.11.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 22:35 [DATE_PUBLISH_D] => 07 [DATE_PUBLISH_M] => 11 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )
http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27459.html

http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27460.html

http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27461.html

Через какое-то время у Коляна УАЗ перестал тянуть в крутые горки. Пришлось сделать техническую остановку и продуть воздушный фильтр.


Читать подробнее...

11-26.06.10 - Алтай 2010: В поисках Шамбалы! (Часть 1)

Array ( [ID] => 3101 [~ID] => 3101 [TITLE] => 11-26.06.10 - Алтай 2010: В поисках Шамбалы! (Часть 1) [~TITLE] => 11-26.06.10 - Алтай 2010: В поисках Шамбалы! (Часть 1) [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [AUTHOR_ID] => 96 [~AUTHOR_ID] => 96 [DETAIL_TEXT] => [b]11-26.06.10 - Алтай 2010: В поисках Шамбалы![/b] (оригинальный текст с видео --> [URL=http://www.tusomans.ru/forums/showpost.php?p=20227&postcount=1]http://www.tusomans.ru/forums/showpost.php?p=20227&postcount=1[/URL]) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41436.jpg[/IMG] Маршрут до Бийска [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41476.jpg[/IMG] [CUT] Сборы у нас были дня за 3 до поездки, требовалось упаковать огромную кучу вещей, в маленькую машинку. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38634.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38635.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38636.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38637.jpg[/IMG] Что мы успешно и сделали =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38641.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38640.jpg[/IMG] [b]День 1 (11.06.10)[/b] Поездка у нас началась 11.06.10, в пятницу. Народ, который тоже ехал, собирался выезжать в ночь с пятницы на субботу, после 12 часов ночи. Мы же с Ксюхой, решили выехать раньше, благо у нее перед праздником был короткий день. Выехали мы примерно часов в 17. Думали, чем раньше выедем, тем большее расстояние проедем. Конечно, о пробках мы тоже не забывали, но не думали, что они будут настолько большие. Ехали мы по Егорьевке, пробка была белее менее, потом свернули на малое кольцо (А 107), тут было вообще свободно. Но как только мы съехали на Горьковку, то поняли, что встряли надолго. Стояли все очень плотно. По рации слушали дальнобоев, одни сговаривались, чтобы собрать несколько машин (чтобы страшно не было) и ехать в объезд. Другие сговаривались, чтобы не пускать с обочины наглецов, которые там ехали. В итоге дорога разрослась с 2-ух полос сначала до 3-ёх, потом до 4-ёх, а потом и до 5-ти!!!! Я сам по обочине ездить не люблю, т.к. понимаю, что это все равно, что за хлебом без очереди пролезть, но тут был просто пипец! Машина начала греться, дергаться при трогании и т.п., короче срочно надо было сбросить температуру ОЖ. Ну короче, я полез на обочину, при этом слушая матюки дальнобоев. В конце концов, и обочина тоже встала. Пришлось влезать обратно. Неохотно, но дальнобои нас пустили. И тут мы по рации слышим, что дальнобои начинаю безобразничать. Кто-то начал там говорить, мол, вон, Патриот ползет по обочине, давайте его прижмем и скинем в кювет. Ну видимо, сказано, сделано, слышны радостные крики мол патрика скинули. Естественно неприятно такое слышать, когда твоего собрата скинули. Примерно через 1 км, видим этот патриот, который под офигенным углом торчит в кювете. Естественно остановились, предложили помощь. На что мужик нам ответил, что тут пару джиперов уже хотели вытащить, размотали тросы и начали разворачиваться, т.к. чтобы вытащить патрика, не кувыркнув его, надо было тянуть его четко перпендикулярно дороге, а это значит, что дорога перекрывается. Ну приехали менты, и пригрозили отобрать права если сейчас будут перекрывать федеральную трассу. Короче сказали они мужику, пусть ждет, когда пробка рассосется, а потом уже и вытаскивается. Ну пожелали мы уазоводу удачи и двинулись вперед. После поста ДПС, пробка немного рассосалась, но все равно, движение было плотное. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38657.jpg[/IMG] Короче убили мы на эту пробку кучу времени. И с горем пополам к часу ночи доехали до объездной доги г. Владимир, где и встали в ближайшем лесочке на ночевку. Все ребята приехали к утру, во сколько точно я не помню, т.к. спал, но было уже светло.... [b]День 2 (12.06.10)[/b] Наутро, все выспавшись, хотя конечно некоторые не спали совсем, т.к. выезжали из Москвы утром, быстро перекусив и наклеив наклеечки, мы выдвинулись в дорогу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38665.jpg[/IMG] В это день нам надо было доехать минимум до Казани. Дорога была хорошая, машин мало. Поэтому ехали практически без остановок. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27364.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27364.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38650.jpg[/IMG] Доехав до Нижнего Новгорода мы встряли в большую пробку. Впереди был переезд от НПЗ (нефтеперерабатывающий завод), и мы там простояли минут наверно 30. После Нижнего мы выехали на трассу до Чувашской республики. На съезде на трассу нас вновь ждала большая пробка. Дорога в том месте сужалась с 3 полос сначала в две, потом в одну. Обгон запрещен, сплошная, и в конце этого безобразия стоят менты, и ловят измученных жарой и пробкой людей, которые хотели побыстрее из нее выбраться. По началу дальнобои нас не хотели пускать в полосу с разгонной полосы, сказав нам в рацию: джипы, а вы не хотите постаять? Куда лезете? На что Колян ответил: Мол че вы фигней маетесь? Мы никого по обочине не обгоняем, мы с разгонной полосы (которая уже заканчивалась) пытаемся влиться в поток, а вы ни фига не даете. В итоге второй Коля как то умудрился протиснуться между фурами, и остановился, чтобы все наши смогли перестроиться. Хоть эта фура нас и не пускала, но после того как мы влезли, сказали этой фуре спасибо. Это был оранжевый Volvo =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38652.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38653.jpg[/IMG] Пробка рассосалась, и мы поехали дальше. На одной из горок, при спуске, у грузового МАЗа на скорости отлетело колесо. Впервые видел такую картину, грузовик летит на скорости, потом облако пыли, и из этого облака здоровое колесо укатывается в сторону от грузовика. Т.к. видимо он был груженый, он без особых нервов быстренько остановился на обочине. Я даже удивился, как его не занесло…. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38678.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27365.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27365.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38679.jpg[/IMG] Сделали не большую остановку. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38705.jpg[/IMG] Ксюха как обычно быстрее копать. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38709.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38711.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38715.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27378.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27378.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27379.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27379.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38718.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38721.jpg[/IMG] Ближе к вечеру мы въехали в Татарстан и доехали до Казани. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38700.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40790.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40788.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40778.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38731.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38732.jpg[/IMG] Когда уже стемнело, мы начали искать ночевку. Место нашли быстро. Встали на стоянку. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27380.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27380.html[/URL] Вдалеке небо просто разрывалось от молний. Я даже пытался их сфоткать, но они все время сверкали в разных местах, поэтому сфоткать у меня их так и не получилось. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38733.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38734.jpg[/IMG] Как только мы вытащили столы, кресла и т.п. начался дождь. Пришлось все убирать обратно. Побыстрому допив пиво под деревьями все разбежались спать…. [b]День 3 (13.06.10)[/b] Встали пораньше, и поехали дальше. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27382.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27382.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38755.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38726.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38766.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38770.jpg[/IMG] Въехали в кировскую область и немного там заблудились. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38772.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38736.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38743.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38747.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38777.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38781.jpg[/IMG] GPS нас упорно вел вперед, через мост над рекой. Но как только мы подъехали к этому мосту, мы поняли, что тут мост пешеходный, и надо искать нормальный мост. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38782.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38783.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38784.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38759.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38762.jpg[/IMG] Поспрашивав у местных, мы узнали, где находится мост, и поехали к нему. Вскоре дорога кончилась, и начался грейдер, который уперся в паромную переправу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38789.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38790.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38792.jpg[/IMG] Все затаили дыхание, думали, что паром не работает, т.к. там машин практически не было, но все-таки он работал, просто ходил очень редко. Паром представлял из себя обычную баржу, на которую влезало порядка 20 машин. Поспрашивав у местных, есть ли там дальше дорога, они без особой радости отвечали: ну есть, только не очень хорошая… [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38793.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38798.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38795.jpg[/IMG] Пока ждали баржу, я быстренько заменил уже умирающий датчик фазы на новый и спустил колеса с 2.2 до 1.9, чтобы по грейдеру мягче ехалось =) [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27384.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27384.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27386.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27386.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27387.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27387.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27388.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27388.html[/URL] Местные с причала ловили рыбу. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27389.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27389.html[/URL] На барже местные мужики облепили УАЗики начали рассматривать, расспрашивать, что да как тут сделано =) [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27390.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27390.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27391.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27391.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40796.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27392.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27392.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38799.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27393.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27393.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27394.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27394.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38800.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38801.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38803.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27395.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27395.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38804.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40793.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27396.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27396.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40802.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27400.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27400.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27401.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27401.html[/URL] На другом берегу асфальта не было, а было 20 км грейдера. Придерживаясь поговорки “Больше скорость, меньше ям” мы топили по грейдеру чуть ли не 80км… На спущенных колесах, на такой скорости грейдер был похож на асфальт. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27402.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27402.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27403.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27403.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38806.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38808.jpg[/IMG] Ну значит несемся мы по грейдеру, впереди едет десятка, Мицубиси и Грейтвол эту десятку обогнали, а как только мы на УАЗах начинаем его обгонять, он начинает ускоряться, и обогнать не дает. Колян как-то умудрился его обогнать, и в итоге сговорившись по рации, мы этого чудика припугнули, 3 машины встали на дороге так, что он просто не мог проехать, и таким образом его остановили, а сзади в плотную к нему подъехал я =) Ну мужик понял, что он зря решил так над нами пошутить, не давая себя обогнать, и потом всю дорогу держался за нами на приличном расстоянии. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38815.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38813.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38818.jpg[/IMG] В районе г. Игра, остановились на заправке, все заправились, я заменил штатный бачок омывателя, на бочок от семерки, т.к. он побольше, и моторчик помощнее, обсудили дальнейший маршрут и поехали дальше. Уже вечерело, и нам надо было планировать, где будем ночевать, но Саня на заправке услышал, что в этом районе было совершено нападение на пост ДПС, мол, в Емале расстреляли целый пост и бандитов не нашли. Не смотря на это, мы решили просто проехать подальше от этого района и спокойно встать в лесу на ночевку. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38832.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27428.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27428.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38833.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38837.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38840.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38843.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38849.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38850.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38851.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38852.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38853.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38867.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38871.jpg[/IMG] Пока ехали к месту ночевки пересекли Уральский хребет, максимальная высота в тот момент у нас была 410 метров над уровнем моря. Виды, конечно, там были потрясающие. В конечном итоге стемнело полностью, и не доезжая Екатеринбурга, мы свернули в лес искать место для ночевки. Мы с Коляном решили по-быстрому проверить шкворни после грейдера. У Коляна все было в порядке, тем более что шкворни у него на подшипниках. У меня одно колесо немного люфтило, как оказалось потом, мне просто на сервисе не дотянули шкворень. Ну в лесу ночью это не отремонтируешь, поэтому с таким шкворнем я ехал до Бийска. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38876.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38879.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38881.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38882.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38884.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40830.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40832.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40834.jpg[/IMG] [b]День 4 (14.06.10)[/b] Утро [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40837.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40838.jpg[/IMG] На следующий день мы проехали границу Европы и Азии. Заехали в Екатеринбург закупиться едой. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38901.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38873.jpg[/IMG] Тополиного пуха в Екатеринбурге было просто пипец как много. Дышать было не возможно =) Да и радиатор весь забился пухом, машинка начала пипец как греться, дополнительный вентилятор молотил без остановки и все равно температуру сбить не удавалось. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38915.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38921.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38925.jpg[/IMG] Пришлось искать мойку и керхером пробивать радиатор. После такой процедуры машинка греться перестала =) Пака мыли радиатор, сзади шла огромная туча, через несколько километром она нас догнала, и ливанул не хилый ливень. Это прошел ураган, который шел из Москвы. Но мы не попали в эпицентр, нас застала только гроза. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38933.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27424.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27424.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38937.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27425.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27425.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27427.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27427.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38938.jpg[/IMG] Отвратительная дорога плюс офигенный ливень, это адская смесь =) К тому же у меня забилась сливная трубка с печки, и естественно в ливень, вместо того чтобы вода стекала по трубке наружу, вода текла в салон. При первой же остановке продул эту трубку, оказалось она забита напрочь. Пришлось ее снять, и подставить бутылку под слив. Когда приехали в Бийск, мне просверлили дырку, куда я сделал новый слив. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38945.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38947.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38949.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38951.jpg[/IMG] После Тюмени было много грузовиков, при обгонах их колонн я переключался на канал D-15 чтобы послушать, что дальнобои говорят. Как оказалось практически все видя нас, начинали обсуждать УАЗы: “Вон москвичи на отдых едут, и УАЗы какие-то модернизированные походу, вон от иномарок не отстают….”, “Вот москвичам делать нечего, в такую задницу едут отдыхать, тем более на УАЗах, экстрималы мля…” Ну и все в таком духе =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38954.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38928.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38960.jpg[/IMG] Как обычно, ближе к вечеру мы начали искать ночевку. Пока ехали, разговорились с дальнобоем, он нам посоветовал переночевать на озере Ик, или в небольшом отеле, который был дальше по дороге, не доезжая до Омска 190 км. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38964.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38966.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38967.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38970.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38973.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38976.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38980.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38986.jpg[/IMG] Поначалу все-таки решили переночевать в лесу, на т.к. вокруг было мало деревьев, а там где они были, было столько комаров, что из машины было страшно выйти, т.к. кругом болото, мы решили найти гостиницу (по совету дальнобоя). В первой гостинице душ был где-то на улице. Ладно, едем дальше. Еще одна гостинца, там свободные только два номера, но зато нормальный душ. Т.к. нам нужно было 4 номера, едем искать гостиницу дальше (время уже было наверно часа 2 ночи). В третьей гостинице тоже свободны только два номера. В итоге решили так, Саня с Коляном едут обратно во вторую гостиницу, а Я и Второй Коля остаемся в этой. Утром встречаемся в 13 часов и едем дальше до упора….. Номера были не то чтобы люкс, но для одной ночевки в самый раз. Номер обошелся на 1050р за двоих. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40841.jpg[/IMG] [b]День 5 (15.06.10)[/b] Утром встретились, как и договаривались в 13 часов, заправились пополной, и выдвинулись в путь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40843.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40846.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38988.jpg[/IMG] Наверно в темноте кто-то решил поехать прямо. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38997.jpg[/IMG] В этот день мы проехали наверно больше 1000км, было сложновато, если учесть что до этого нашей нормой в день было 800км. Ехали весь день, дорога от Омска до Новосибирска прямая, ни одного поворота, весь день ехали по прямой. Машин было мало, дорога по большей части ровная, без ям, из-за этого начинало ОООЧЕНЬ сильно хотеть спать. Адриналин раш уже не помогал =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38998.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38956.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39002.jpg[/IMG] По дороге вновь общались с дальнобоями. Практически все желали нам удачи и хорошей дороги. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39009.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39016.jpg[/IMG] В одном месте дороги велся ремонт моста, при съезде с него была большая яма, засыпанная щебнем. Все проехали нормально, Колян на УАЗе ехал последним, на встречу шла фура, и от этой фуры в лобовуху Коляну отлетел здоровый булыжник. Попал он четко в то месте, где крепится зеркало. От удара зеркало вылетело в салон, оно, зеркало, как мне кажется, и спасло от сквозного, пролета этого булыжника в салон. С таким разбитым стеклом ехать было не очень приятно, да и купить новое по дороге было негде. Поэтому, Колян позвонил в Бийск Хасану (хороший человек с uazbuka.ru) Который пообещал найти в Бийске лобовоуху. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39030.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39033.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39036.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39037.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39041.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39042.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39020.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39054.jpg[/IMG] Всяких мошек былко просто ужас сколько. Ими было все стекло и все фары залеплены =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40847.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40850.jpg[/IMG] Перед Новосибирском все, что было сказано по рации, дублировалось заново через несколько секунд. Поначалу было как то страшновато, потом начали прикалываться. Наверно, где-то рядом стоял ретранслятор, который ловил сигнал и с большей мощностью выдавал его обратно в эфир =) Ехали практически без остановок, доехали до Новосибирска. А оттуда до Бийска оставалось примерно 390км. Время было уже чуть ли не 2 часа утра. Поэтому решили, что поедем до Бийска без ночевки. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39071.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39073.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39076.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39055.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39057.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39060.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39062.jpg[/IMG] [b]День 6 (16.06.10)[/b] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39083.jpg[/IMG] По дороге к Бийску заехали на место гибели Михаила Евдокимова, актер, юморист, а с 2004 года Губернатор Алтайского края. (7 августа 2005 года в 9:20 по московскому времени Михаил Сергеевич Евдокимов погиб в результате автомобильной аварии на трассе М-52 «Чуйский тракт» Бийск-Барнаул, в 100 километрах от Барнаула и 20 км от Бийска.) На месте гибели стоит небольшая часовенка и камень с памятной табличкой. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39100.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39105.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39079.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39109.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27429.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27429.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27431.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27431.html[/URL] В Бийск мы приехали наверно часам к 10 утра, точно не помню, т.к. адски хотелось спать. Но как только мы подъехали к гостинице, усталость как рукой сняло. Поэтому мы сразу в компании Кояна и Юльки отправились гулять по Бийску. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39114.jpg[/IMG] Отметили приезд [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39119.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39120.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39124.jpg[/IMG] [quote]29 февраля 1709 года Пётр I подписал указ о строительстве крепости у истоков реки Обь. Началом существования построенного в стрелке между Бией и Катунью так называемого Бикатунского острога принято считать 18 июня 1709 года (эта дата записана в первом списке поселенцев крепости). Крепость должна была участвовать в защите юго-восточных границ Российской империи торговых путей, ведущих в Китай и Монголию. Бийск расположен в юго-восточной части Алтайского края на реке Бия, недалеко от её слияния с рекой Катунь. Город находится на юго-западном склоне Бийско-Чумышской возвышенности. Он лежит в основном на узкой луговой правой террасе Бии и круто поднимающемся склоне нагорного лёссового плато. Часть города расположена на левом низменном берегу, примыкая к сосновым борам. Правобережная и левобережная части Бийска соединены мостом. Бийск является начальным пунктом Чуйского автомобильного тракта, идущего через Алтай к границе с Монголией.[/quote] Архивные фото Бийска. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/biysk/i-41437.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/biysk/i-41445.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/biysk/i-41447.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/biysk/i-41454.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/biysk/i-41458.jpg[/IMG] Все архивыне фотографии можно посмотреть ТУТ - [URL=http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=8955]http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=8955[/URL] В Бийске сходили в музей, походили по старинной части города. Если честно, не ожидал от Бийска чего-то особенного, но как оказалось, я ошибался, город очень интересный и красивый. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39128.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39130.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39139.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39143.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39152.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39151.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40907.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39237.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40864.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40865.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40874.jpg[/IMG] Музей [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39258.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39263.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39268.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39273.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39282.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39271.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40871.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40900.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40920.jpg[/IMG] В это время в городе разлилась река Бия, причем разлилась она настолько сильно, что затопила весь городской пляж, из воды торчали верхушки качелей, лесенок и т.п… [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40958.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40963.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40959.jpg[/IMG] После прогулки мы пошли отсыпаться. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40941.jpg[/IMG] Проснувшись часов в 18, мы опять прогулялись по городу. А когда пришли к гостинице там уже стоял Хасан (кстати, именно у него я заказывал шкворни и получил их посылкой по почте =) ) и рассказывал ребятам про Алтай, и куда нам лучше поехать. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40998.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41001.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41003.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41011.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41013.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41016.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41024.jpg[/IMG] С вечера он записал в блокнотик, что надо проверить на УАЗах и поехал по делам. Мы же взяли вино, и пошли снова гулять. Но далеко мы не ушли, вышли за забор гостиницы, где открывался замечательный вид на ночной город, т.к. гостиница стояла на высоком холме, город был как на ладони. Выпив вино и поболтав, мы отправились спать. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41026.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39296.jpg[/IMG] [b]День 7 (17.06.10)[/b] В 8 часов утра мы поехали в сервис к Хасану на ТО УАЗов. Мне подтянули правый шкворень, а левый просто проверили, подтянули рулевые тяги, все прошприцевали и поменяли крестовину кардана. В принципе, на ней можно было еще ездить, но если советуют поменять, то заодно и поменяли ее. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38645.jpg[/IMG] Вот так выглядет разбитая, пластиковая прокладка шкворня. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38646.jpg[/IMG] Для сравнениия рядом, бронзовая прокладка шкворня (которая прошла 200 000км), именно такие я купил у Хасана. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38647.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39300.jpg[/IMG] У Коляна: тоже заменили крестовину, но у него она была убита напрочь. Потянули рулевые тяги, и заменили лобовуху. Для замены лобовухи он разобрал пол машины, ну в смысле пришлось снимать панель приборов и полку на лобовым стеклом. Примерно в 13 часов ремонт был окончен. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38648.jpg[/IMG] разбитая крестовина [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38630.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38631.jpg[/IMG] В это время из Барнаула к нам приехал наш проводник Володя он же Чулышман (он заниматься тем, что на своей буханке забрасывает туристов практически в любые места Алтая). Пока мы чинили машины, все девчонки пошли гулять по городу, точнее их главная цель была посетить краеведческий музей Бийска. Лично сам я к сожалению в музей не попал, но Ксюха говорит, что музей потрясающий и экскурсия была очень интересная. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41058.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41066.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41060.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41068.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41092.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41100.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41103.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41107.jpg[/IMG] Короче после ремонта мы поехали забирать девчонок, после закупились продуктами в магазине и примерно в 14 часов выдвинулись в сторону Алтая. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39291.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39318.jpg[/IMG] По дороге взяли тайник Бронзовый Шукшин, на горе поставлен памятник Шукшину. Это огромный бронзовый Шукшин который сидит на горе. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39321.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39327.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39329.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39334.jpg[/IMG] В далеке уже виднелись горы =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39336.jpg[/IMG] Доехали до Горно-Алтайска. Остановились около торговых рядов с сувенирами, там же охладились прохладной водой из родника. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39337.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39340.jpg[/IMG] Заехали в биосферный заповедник. Там закупились всяками травами, аля чай. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39369.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39373.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39374.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27432.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27432.html[/URL] Остановившись в одной из деревушек перекусить, к нам привязался какой-то больной бомж. Я ему сказал, что мол денег нет, иди отсюда. Он ушел, но потом вернулся и начал нас преследовать. Мы сели в машину, он начал лезть в окна, мы закрыли окна, он начал пытаться открыть двери, потом я отъехал от него, он все равно идет за машиной….. Как оказалось потом, этот бомж зашел в кафе, где кушали ребята, в том числе и Чулышман, он то и сказал бомжу, вон, на улице девяносто девятка стоит, иди к ней, там деньги ребята тебе дадут, но эта девяносто девятка в это время уехала, и бомж не долго думая, пошел к нам, т.к. увидел на номере 199 =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39342.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39343.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39359.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39385.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39401.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27433.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27433.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39403.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39406.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39414.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27435.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27435.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39423.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39426.jpg[/IMG] Остановка на фотосет =) [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27436.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27436.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39441.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39443.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39446.jpg[/IMG] Дальше Чулышман решил провести нас через перевал Чике-Таман не по новой дороге, а по куску старого Чуйского тракта. Этот кусок выглядел как узкая заросшая дорожка, круто уходящая в гору. Т.к. я первый раз ехал по такой дороге, мне было страшновато. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39458.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27438.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27438.html[/URL] Сверху открывался потрясающий вид на новую дорогу. Переехав кусок перевала по старой дороге, мы отправились дальше. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39460.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39463.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39464.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39467.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39501.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39503.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39504.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39506.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39508.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39512.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39514.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27439.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27439.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27440.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27440.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27441.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27441.html[/URL] Выехали на основную дорогу [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39515.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39516.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39518.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39519.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39520.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39496.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27442.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27442.html[/URL] Ехать было конечно тяжело, долгие подъемы, на которых мотор работал на максимальных оборотах и максимум на 3 скорости (обычно выше второй разогнаться было тяжеловато), и длинные спуски, на которых приходилось много тормозить, при этом тормоза сильно раскалялись. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27443.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27443.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27444.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27444.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27445.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27445.html[/URL] Места там конечно потрясающие…. Много коров, лошадей, телят и жеребят. Особенно много коров, они даже машин не боятся, ходят, отдыхают и т.п. прямо на дороге…. В темноте ехать по таким дорогам, тем более в первый раз, мягко говоря, не безопасно, ну по крайней мере для меня, т.к. за день очень устал, по этому стали искать ночевку. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39522.jpg[/IMG] На ночевку встали на берегу Катуни. [b]День 8 (18.06.10)[/b] Утром обнаружилось, что ночевали в непосредственной близости с небольшим стадом коров и лошадей. Они все в солнечное время очень стараются сбиться в кучки и прячутся под деревьями в тенечке, пока солнце не спадет. Выглядит смешно. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39523.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39526.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39527.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39530.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27446.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27446.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41168.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41170.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27447.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27447.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41172.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41174.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27451.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27451.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41175.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27448.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27448.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27449.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27449.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27450.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27450.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27452.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27452.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27453.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27453.html[/URL] Быстро перекусив, мы выдвинулись в путь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39532.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39536.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39537.jpg[/IMG] Доехали до Акташа, приграничная зона с Монголией и Китаем. А уже из Акташа поехали в горы. Целью было добраться до Телецкого озера. Дорога шла вверх в горы. До этого я ни разу не ездил по таким дорогам и таким долгим подъемам. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39538.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39542.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39545.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39549.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39555.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27454.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27454.html[/URL] Оползень в горах, который был по весне. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41472.jpg[/IMG] Проехали через интересное место под названием Красные ворота. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39559.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39560.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27455.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27455.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27456.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27456.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41204.jpg[/IMG] Перед перевалом Улаган, метрах в 100 от дороги мы увидели снег. Естественно мы туда ломанулись. Как приятно походить по снегу в чуть ли не 40 градусную жару! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39567.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39568.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41189.jpg[/IMG] Немного покидались снежками и отправились дальше. Перед перевалом остановились пофоткать красивое горное озеро. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/the_nature_3/i-41435.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39578.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39585.jpg[/IMG] Пока доехали до перевала Улаган (Улаганнын Ажузы) я чуть не помер =) Выше второй скорости практически невозможно разогнаться, жарко, машина начала сильно греться на таких подъемах, плюс ко всему, я ехал в конце колонны, поэтому вся пыль от впереди идущих машин доставалась мне ))) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41241.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41252.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41256.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41262.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41285.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39606.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41292.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41290.jpg[/IMG] Проезжая через какой-то населенный пункт мы обнаружили, что там проходит какой-то праздник. Естественно проехать мимо мы не смогли и остановились посмотреть. Народу было много. Проходили разного вида соревнования. Одни боролись, другие в поле, на лошадях играли что-то типа футбола (не знаю как это еще назвать) но вместо мяча у них был мертвый баран. Поглазев на все это действие, мы поехали дальше. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39605.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39592.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39561.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39594.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27458.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27458.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39604.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27459.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27459.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27460.html]http://video.mail.ru/ [~DETAIL_TEXT] => [b]11-26.06.10 - Алтай 2010: В поисках Шамбалы![/b] (оригинальный текст с видео --> [URL=http://www.tusomans.ru/forums/showpost.php?p=20227&postcount=1]http://www.tusomans.ru/forums/showpost.php?p=20227&postcount=1[/URL]) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41436.jpg[/IMG] Маршрут до Бийска [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41476.jpg[/IMG] [CUT] Сборы у нас были дня за 3 до поездки, требовалось упаковать огромную кучу вещей, в маленькую машинку. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38634.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38635.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38636.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38637.jpg[/IMG] Что мы успешно и сделали =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38641.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38640.jpg[/IMG] [b]День 1 (11.06.10)[/b] Поездка у нас началась 11.06.10, в пятницу. Народ, который тоже ехал, собирался выезжать в ночь с пятницы на субботу, после 12 часов ночи. Мы же с Ксюхой, решили выехать раньше, благо у нее перед праздником был короткий день. Выехали мы примерно часов в 17. Думали, чем раньше выедем, тем большее расстояние проедем. Конечно, о пробках мы тоже не забывали, но не думали, что они будут настолько большие. Ехали мы по Егорьевке, пробка была белее менее, потом свернули на малое кольцо (А 107), тут было вообще свободно. Но как только мы съехали на Горьковку, то поняли, что встряли надолго. Стояли все очень плотно. По рации слушали дальнобоев, одни сговаривались, чтобы собрать несколько машин (чтобы страшно не было) и ехать в объезд. Другие сговаривались, чтобы не пускать с обочины наглецов, которые там ехали. В итоге дорога разрослась с 2-ух полос сначала до 3-ёх, потом до 4-ёх, а потом и до 5-ти!!!! Я сам по обочине ездить не люблю, т.к. понимаю, что это все равно, что за хлебом без очереди пролезть, но тут был просто пипец! Машина начала греться, дергаться при трогании и т.п., короче срочно надо было сбросить температуру ОЖ. Ну короче, я полез на обочину, при этом слушая матюки дальнобоев. В конце концов, и обочина тоже встала. Пришлось влезать обратно. Неохотно, но дальнобои нас пустили. И тут мы по рации слышим, что дальнобои начинаю безобразничать. Кто-то начал там говорить, мол, вон, Патриот ползет по обочине, давайте его прижмем и скинем в кювет. Ну видимо, сказано, сделано, слышны радостные крики мол патрика скинули. Естественно неприятно такое слышать, когда твоего собрата скинули. Примерно через 1 км, видим этот патриот, который под офигенным углом торчит в кювете. Естественно остановились, предложили помощь. На что мужик нам ответил, что тут пару джиперов уже хотели вытащить, размотали тросы и начали разворачиваться, т.к. чтобы вытащить патрика, не кувыркнув его, надо было тянуть его четко перпендикулярно дороге, а это значит, что дорога перекрывается. Ну приехали менты, и пригрозили отобрать права если сейчас будут перекрывать федеральную трассу. Короче сказали они мужику, пусть ждет, когда пробка рассосется, а потом уже и вытаскивается. Ну пожелали мы уазоводу удачи и двинулись вперед. После поста ДПС, пробка немного рассосалась, но все равно, движение было плотное. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38657.jpg[/IMG] Короче убили мы на эту пробку кучу времени. И с горем пополам к часу ночи доехали до объездной доги г. Владимир, где и встали в ближайшем лесочке на ночевку. Все ребята приехали к утру, во сколько точно я не помню, т.к. спал, но было уже светло.... [b]День 2 (12.06.10)[/b] Наутро, все выспавшись, хотя конечно некоторые не спали совсем, т.к. выезжали из Москвы утром, быстро перекусив и наклеив наклеечки, мы выдвинулись в дорогу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38665.jpg[/IMG] В это день нам надо было доехать минимум до Казани. Дорога была хорошая, машин мало. Поэтому ехали практически без остановок. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27364.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27364.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38650.jpg[/IMG] Доехав до Нижнего Новгорода мы встряли в большую пробку. Впереди был переезд от НПЗ (нефтеперерабатывающий завод), и мы там простояли минут наверно 30. После Нижнего мы выехали на трассу до Чувашской республики. На съезде на трассу нас вновь ждала большая пробка. Дорога в том месте сужалась с 3 полос сначала в две, потом в одну. Обгон запрещен, сплошная, и в конце этого безобразия стоят менты, и ловят измученных жарой и пробкой людей, которые хотели побыстрее из нее выбраться. По началу дальнобои нас не хотели пускать в полосу с разгонной полосы, сказав нам в рацию: джипы, а вы не хотите постаять? Куда лезете? На что Колян ответил: Мол че вы фигней маетесь? Мы никого по обочине не обгоняем, мы с разгонной полосы (которая уже заканчивалась) пытаемся влиться в поток, а вы ни фига не даете. В итоге второй Коля как то умудрился протиснуться между фурами, и остановился, чтобы все наши смогли перестроиться. Хоть эта фура нас и не пускала, но после того как мы влезли, сказали этой фуре спасибо. Это был оранжевый Volvo =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38652.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38653.jpg[/IMG] Пробка рассосалась, и мы поехали дальше. На одной из горок, при спуске, у грузового МАЗа на скорости отлетело колесо. Впервые видел такую картину, грузовик летит на скорости, потом облако пыли, и из этого облака здоровое колесо укатывается в сторону от грузовика. Т.к. видимо он был груженый, он без особых нервов быстренько остановился на обочине. Я даже удивился, как его не занесло…. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38678.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27365.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27365.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38679.jpg[/IMG] Сделали не большую остановку. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38705.jpg[/IMG] Ксюха как обычно быстрее копать. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38709.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38711.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38715.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27378.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27378.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27379.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27379.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38718.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38721.jpg[/IMG] Ближе к вечеру мы въехали в Татарстан и доехали до Казани. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38700.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40790.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40788.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40778.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38731.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38732.jpg[/IMG] Когда уже стемнело, мы начали искать ночевку. Место нашли быстро. Встали на стоянку. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27380.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27380.html[/URL] Вдалеке небо просто разрывалось от молний. Я даже пытался их сфоткать, но они все время сверкали в разных местах, поэтому сфоткать у меня их так и не получилось. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38733.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38734.jpg[/IMG] Как только мы вытащили столы, кресла и т.п. начался дождь. Пришлось все убирать обратно. Побыстрому допив пиво под деревьями все разбежались спать…. [b]День 3 (13.06.10)[/b] Встали пораньше, и поехали дальше. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27382.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27382.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38755.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38726.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38766.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38770.jpg[/IMG] Въехали в кировскую область и немного там заблудились. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38772.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38736.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38743.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38747.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38777.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38781.jpg[/IMG] GPS нас упорно вел вперед, через мост над рекой. Но как только мы подъехали к этому мосту, мы поняли, что тут мост пешеходный, и надо искать нормальный мост. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38782.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38783.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38784.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38759.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38762.jpg[/IMG] Поспрашивав у местных, мы узнали, где находится мост, и поехали к нему. Вскоре дорога кончилась, и начался грейдер, который уперся в паромную переправу. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38789.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38790.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38792.jpg[/IMG] Все затаили дыхание, думали, что паром не работает, т.к. там машин практически не было, но все-таки он работал, просто ходил очень редко. Паром представлял из себя обычную баржу, на которую влезало порядка 20 машин. Поспрашивав у местных, есть ли там дальше дорога, они без особой радости отвечали: ну есть, только не очень хорошая… [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38793.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38798.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38795.jpg[/IMG] Пока ждали баржу, я быстренько заменил уже умирающий датчик фазы на новый и спустил колеса с 2.2 до 1.9, чтобы по грейдеру мягче ехалось =) [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27384.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27384.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27386.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27386.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27387.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27387.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27388.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27388.html[/URL] Местные с причала ловили рыбу. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27389.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27389.html[/URL] На барже местные мужики облепили УАЗики начали рассматривать, расспрашивать, что да как тут сделано =) [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27390.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27390.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27391.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27391.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40796.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27392.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27392.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38799.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27393.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27393.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27394.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27394.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38800.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38801.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38803.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27395.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27395.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38804.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40793.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27396.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27396.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40802.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27400.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27400.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27401.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27401.html[/URL] На другом берегу асфальта не было, а было 20 км грейдера. Придерживаясь поговорки “Больше скорость, меньше ям” мы топили по грейдеру чуть ли не 80км… На спущенных колесах, на такой скорости грейдер был похож на асфальт. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27402.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27402.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27403.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27403.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38806.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38808.jpg[/IMG] Ну значит несемся мы по грейдеру, впереди едет десятка, Мицубиси и Грейтвол эту десятку обогнали, а как только мы на УАЗах начинаем его обгонять, он начинает ускоряться, и обогнать не дает. Колян как-то умудрился его обогнать, и в итоге сговорившись по рации, мы этого чудика припугнули, 3 машины встали на дороге так, что он просто не мог проехать, и таким образом его остановили, а сзади в плотную к нему подъехал я =) Ну мужик понял, что он зря решил так над нами пошутить, не давая себя обогнать, и потом всю дорогу держался за нами на приличном расстоянии. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38815.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38813.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38818.jpg[/IMG] В районе г. Игра, остановились на заправке, все заправились, я заменил штатный бачок омывателя, на бочок от семерки, т.к. он побольше, и моторчик помощнее, обсудили дальнейший маршрут и поехали дальше. Уже вечерело, и нам надо было планировать, где будем ночевать, но Саня на заправке услышал, что в этом районе было совершено нападение на пост ДПС, мол, в Емале расстреляли целый пост и бандитов не нашли. Не смотря на это, мы решили просто проехать подальше от этого района и спокойно встать в лесу на ночевку. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38832.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27428.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27428.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38833.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38837.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38840.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38843.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38849.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38850.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38851.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38852.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38853.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38867.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38871.jpg[/IMG] Пока ехали к месту ночевки пересекли Уральский хребет, максимальная высота в тот момент у нас была 410 метров над уровнем моря. Виды, конечно, там были потрясающие. В конечном итоге стемнело полностью, и не доезжая Екатеринбурга, мы свернули в лес искать место для ночевки. Мы с Коляном решили по-быстрому проверить шкворни после грейдера. У Коляна все было в порядке, тем более что шкворни у него на подшипниках. У меня одно колесо немного люфтило, как оказалось потом, мне просто на сервисе не дотянули шкворень. Ну в лесу ночью это не отремонтируешь, поэтому с таким шкворнем я ехал до Бийска. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38876.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38879.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38881.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38882.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38884.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40830.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40832.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40834.jpg[/IMG] [b]День 4 (14.06.10)[/b] Утро [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40837.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40838.jpg[/IMG] На следующий день мы проехали границу Европы и Азии. Заехали в Екатеринбург закупиться едой. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38901.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38873.jpg[/IMG] Тополиного пуха в Екатеринбурге было просто пипец как много. Дышать было не возможно =) Да и радиатор весь забился пухом, машинка начала пипец как греться, дополнительный вентилятор молотил без остановки и все равно температуру сбить не удавалось. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38915.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38921.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38925.jpg[/IMG] Пришлось искать мойку и керхером пробивать радиатор. После такой процедуры машинка греться перестала =) Пака мыли радиатор, сзади шла огромная туча, через несколько километром она нас догнала, и ливанул не хилый ливень. Это прошел ураган, который шел из Москвы. Но мы не попали в эпицентр, нас застала только гроза. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38933.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27424.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27424.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38937.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27425.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27425.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27427.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27427.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38938.jpg[/IMG] Отвратительная дорога плюс офигенный ливень, это адская смесь =) К тому же у меня забилась сливная трубка с печки, и естественно в ливень, вместо того чтобы вода стекала по трубке наружу, вода текла в салон. При первой же остановке продул эту трубку, оказалось она забита напрочь. Пришлось ее снять, и подставить бутылку под слив. Когда приехали в Бийск, мне просверлили дырку, куда я сделал новый слив. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38945.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38947.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38949.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38951.jpg[/IMG] После Тюмени было много грузовиков, при обгонах их колонн я переключался на канал D-15 чтобы послушать, что дальнобои говорят. Как оказалось практически все видя нас, начинали обсуждать УАЗы: “Вон москвичи на отдых едут, и УАЗы какие-то модернизированные походу, вон от иномарок не отстают….”, “Вот москвичам делать нечего, в такую задницу едут отдыхать, тем более на УАЗах, экстрималы мля…” Ну и все в таком духе =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38954.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38928.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38960.jpg[/IMG] Как обычно, ближе к вечеру мы начали искать ночевку. Пока ехали, разговорились с дальнобоем, он нам посоветовал переночевать на озере Ик, или в небольшом отеле, который был дальше по дороге, не доезжая до Омска 190 км. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38964.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38966.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38967.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38970.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38973.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38976.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38980.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38986.jpg[/IMG] Поначалу все-таки решили переночевать в лесу, на т.к. вокруг было мало деревьев, а там где они были, было столько комаров, что из машины было страшно выйти, т.к. кругом болото, мы решили найти гостиницу (по совету дальнобоя). В первой гостинице душ был где-то на улице. Ладно, едем дальше. Еще одна гостинца, там свободные только два номера, но зато нормальный душ. Т.к. нам нужно было 4 номера, едем искать гостиницу дальше (время уже было наверно часа 2 ночи). В третьей гостинице тоже свободны только два номера. В итоге решили так, Саня с Коляном едут обратно во вторую гостиницу, а Я и Второй Коля остаемся в этой. Утром встречаемся в 13 часов и едем дальше до упора….. Номера были не то чтобы люкс, но для одной ночевки в самый раз. Номер обошелся на 1050р за двоих. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40841.jpg[/IMG] [b]День 5 (15.06.10)[/b] Утром встретились, как и договаривались в 13 часов, заправились пополной, и выдвинулись в путь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40843.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40846.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38988.jpg[/IMG] Наверно в темноте кто-то решил поехать прямо. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38997.jpg[/IMG] В этот день мы проехали наверно больше 1000км, было сложновато, если учесть что до этого нашей нормой в день было 800км. Ехали весь день, дорога от Омска до Новосибирска прямая, ни одного поворота, весь день ехали по прямой. Машин было мало, дорога по большей части ровная, без ям, из-за этого начинало ОООЧЕНЬ сильно хотеть спать. Адриналин раш уже не помогал =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38998.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38956.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39002.jpg[/IMG] По дороге вновь общались с дальнобоями. Практически все желали нам удачи и хорошей дороги. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39009.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39016.jpg[/IMG] В одном месте дороги велся ремонт моста, при съезде с него была большая яма, засыпанная щебнем. Все проехали нормально, Колян на УАЗе ехал последним, на встречу шла фура, и от этой фуры в лобовуху Коляну отлетел здоровый булыжник. Попал он четко в то месте, где крепится зеркало. От удара зеркало вылетело в салон, оно, зеркало, как мне кажется, и спасло от сквозного, пролета этого булыжника в салон. С таким разбитым стеклом ехать было не очень приятно, да и купить новое по дороге было негде. Поэтому, Колян позвонил в Бийск Хасану (хороший человек с uazbuka.ru) Который пообещал найти в Бийске лобовоуху. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39030.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39033.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39036.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39037.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39041.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39042.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39020.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39054.jpg[/IMG] Всяких мошек былко просто ужас сколько. Ими было все стекло и все фары залеплены =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40847.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40850.jpg[/IMG] Перед Новосибирском все, что было сказано по рации, дублировалось заново через несколько секунд. Поначалу было как то страшновато, потом начали прикалываться. Наверно, где-то рядом стоял ретранслятор, который ловил сигнал и с большей мощностью выдавал его обратно в эфир =) Ехали практически без остановок, доехали до Новосибирска. А оттуда до Бийска оставалось примерно 390км. Время было уже чуть ли не 2 часа утра. Поэтому решили, что поедем до Бийска без ночевки. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39071.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39073.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39076.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39055.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39057.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39060.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39062.jpg[/IMG] [b]День 6 (16.06.10)[/b] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39083.jpg[/IMG] По дороге к Бийску заехали на место гибели Михаила Евдокимова, актер, юморист, а с 2004 года Губернатор Алтайского края. (7 августа 2005 года в 9:20 по московскому времени Михаил Сергеевич Евдокимов погиб в результате автомобильной аварии на трассе М-52 «Чуйский тракт» Бийск-Барнаул, в 100 километрах от Барнаула и 20 км от Бийска.) На месте гибели стоит небольшая часовенка и камень с памятной табличкой. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39100.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39105.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39079.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39109.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27429.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27429.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27431.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27431.html[/URL] В Бийск мы приехали наверно часам к 10 утра, точно не помню, т.к. адски хотелось спать. Но как только мы подъехали к гостинице, усталость как рукой сняло. Поэтому мы сразу в компании Кояна и Юльки отправились гулять по Бийску. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39114.jpg[/IMG] Отметили приезд [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39119.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39120.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39124.jpg[/IMG] [quote]29 февраля 1709 года Пётр I подписал указ о строительстве крепости у истоков реки Обь. Началом существования построенного в стрелке между Бией и Катунью так называемого Бикатунского острога принято считать 18 июня 1709 года (эта дата записана в первом списке поселенцев крепости). Крепость должна была участвовать в защите юго-восточных границ Российской империи торговых путей, ведущих в Китай и Монголию. Бийск расположен в юго-восточной части Алтайского края на реке Бия, недалеко от её слияния с рекой Катунь. Город находится на юго-западном склоне Бийско-Чумышской возвышенности. Он лежит в основном на узкой луговой правой террасе Бии и круто поднимающемся склоне нагорного лёссового плато. Часть города расположена на левом низменном берегу, примыкая к сосновым борам. Правобережная и левобережная части Бийска соединены мостом. Бийск является начальным пунктом Чуйского автомобильного тракта, идущего через Алтай к границе с Монголией.[/quote] Архивные фото Бийска. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/biysk/i-41437.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/biysk/i-41445.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/biysk/i-41447.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/biysk/i-41454.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/biysk/i-41458.jpg[/IMG] Все архивыне фотографии можно посмотреть ТУТ - [URL=http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=8955]http://www.tusomans.ru/forums/showthread.php?t=8955[/URL] В Бийске сходили в музей, походили по старинной части города. Если честно, не ожидал от Бийска чего-то особенного, но как оказалось, я ошибался, город очень интересный и красивый. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39128.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39130.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39139.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39143.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39152.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39151.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40907.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39237.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40864.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40865.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40874.jpg[/IMG] Музей [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39258.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39263.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39268.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39273.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39282.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39271.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40871.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40900.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40920.jpg[/IMG] В это время в городе разлилась река Бия, причем разлилась она настолько сильно, что затопила весь городской пляж, из воды торчали верхушки качелей, лесенок и т.п… [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40958.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40963.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40959.jpg[/IMG] После прогулки мы пошли отсыпаться. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40941.jpg[/IMG] Проснувшись часов в 18, мы опять прогулялись по городу. А когда пришли к гостинице там уже стоял Хасан (кстати, именно у него я заказывал шкворни и получил их посылкой по почте =) ) и рассказывал ребятам про Алтай, и куда нам лучше поехать. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-40998.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41001.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41003.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41011.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41013.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41016.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41024.jpg[/IMG] С вечера он записал в блокнотик, что надо проверить на УАЗах и поехал по делам. Мы же взяли вино, и пошли снова гулять. Но далеко мы не ушли, вышли за забор гостиницы, где открывался замечательный вид на ночной город, т.к. гостиница стояла на высоком холме, город был как на ладони. Выпив вино и поболтав, мы отправились спать. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41026.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39296.jpg[/IMG] [b]День 7 (17.06.10)[/b] В 8 часов утра мы поехали в сервис к Хасану на ТО УАЗов. Мне подтянули правый шкворень, а левый просто проверили, подтянули рулевые тяги, все прошприцевали и поменяли крестовину кардана. В принципе, на ней можно было еще ездить, но если советуют поменять, то заодно и поменяли ее. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38645.jpg[/IMG] Вот так выглядет разбитая, пластиковая прокладка шкворня. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38646.jpg[/IMG] Для сравнениия рядом, бронзовая прокладка шкворня (которая прошла 200 000км), именно такие я купил у Хасана. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38647.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39300.jpg[/IMG] У Коляна: тоже заменили крестовину, но у него она была убита напрочь. Потянули рулевые тяги, и заменили лобовуху. Для замены лобовухи он разобрал пол машины, ну в смысле пришлось снимать панель приборов и полку на лобовым стеклом. Примерно в 13 часов ремонт был окончен. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38648.jpg[/IMG] разбитая крестовина [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38630.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-38631.jpg[/IMG] В это время из Барнаула к нам приехал наш проводник Володя он же Чулышман (он заниматься тем, что на своей буханке забрасывает туристов практически в любые места Алтая). Пока мы чинили машины, все девчонки пошли гулять по городу, точнее их главная цель была посетить краеведческий музей Бийска. Лично сам я к сожалению в музей не попал, но Ксюха говорит, что музей потрясающий и экскурсия была очень интересная. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41058.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41066.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41060.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41068.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41092.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41100.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41103.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41107.jpg[/IMG] Короче после ремонта мы поехали забирать девчонок, после закупились продуктами в магазине и примерно в 14 часов выдвинулись в сторону Алтая. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39291.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39318.jpg[/IMG] По дороге взяли тайник Бронзовый Шукшин, на горе поставлен памятник Шукшину. Это огромный бронзовый Шукшин который сидит на горе. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39321.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39327.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39329.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39334.jpg[/IMG] В далеке уже виднелись горы =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39336.jpg[/IMG] Доехали до Горно-Алтайска. Остановились около торговых рядов с сувенирами, там же охладились прохладной водой из родника. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39337.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39340.jpg[/IMG] Заехали в биосферный заповедник. Там закупились всяками травами, аля чай. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39369.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39373.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39374.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27432.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27432.html[/URL] Остановившись в одной из деревушек перекусить, к нам привязался какой-то больной бомж. Я ему сказал, что мол денег нет, иди отсюда. Он ушел, но потом вернулся и начал нас преследовать. Мы сели в машину, он начал лезть в окна, мы закрыли окна, он начал пытаться открыть двери, потом я отъехал от него, он все равно идет за машиной….. Как оказалось потом, этот бомж зашел в кафе, где кушали ребята, в том числе и Чулышман, он то и сказал бомжу, вон, на улице девяносто девятка стоит, иди к ней, там деньги ребята тебе дадут, но эта девяносто девятка в это время уехала, и бомж не долго думая, пошел к нам, т.к. увидел на номере 199 =) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39342.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39343.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39359.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39385.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39401.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27433.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27433.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39403.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39406.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39414.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27435.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27435.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39423.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39426.jpg[/IMG] Остановка на фотосет =) [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27436.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27436.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39441.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39443.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39446.jpg[/IMG] Дальше Чулышман решил провести нас через перевал Чике-Таман не по новой дороге, а по куску старого Чуйского тракта. Этот кусок выглядел как узкая заросшая дорожка, круто уходящая в гору. Т.к. я первый раз ехал по такой дороге, мне было страшновато. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39458.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27438.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27438.html[/URL] Сверху открывался потрясающий вид на новую дорогу. Переехав кусок перевала по старой дороге, мы отправились дальше. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39460.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39463.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39464.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39467.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39501.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39503.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39504.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39506.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39508.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39512.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39514.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27439.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27439.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27440.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27440.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27441.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27441.html[/URL] Выехали на основную дорогу [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39515.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39516.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39518.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39519.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39520.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39496.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27442.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27442.html[/URL] Ехать было конечно тяжело, долгие подъемы, на которых мотор работал на максимальных оборотах и максимум на 3 скорости (обычно выше второй разогнаться было тяжеловато), и длинные спуски, на которых приходилось много тормозить, при этом тормоза сильно раскалялись. [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27443.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27443.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27444.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27444.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27445.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27445.html[/URL] Места там конечно потрясающие…. Много коров, лошадей, телят и жеребят. Особенно много коров, они даже машин не боятся, ходят, отдыхают и т.п. прямо на дороге…. В темноте ехать по таким дорогам, тем более в первый раз, мягко говоря, не безопасно, ну по крайней мере для меня, т.к. за день очень устал, по этому стали искать ночевку. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39522.jpg[/IMG] На ночевку встали на берегу Катуни. [b]День 8 (18.06.10)[/b] Утром обнаружилось, что ночевали в непосредственной близости с небольшим стадом коров и лошадей. Они все в солнечное время очень стараются сбиться в кучки и прячутся под деревьями в тенечке, пока солнце не спадет. Выглядит смешно. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39523.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39526.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39527.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39530.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27446.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27446.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41168.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41170.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27447.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27447.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41172.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41174.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27451.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27451.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41175.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27448.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27448.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27449.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27449.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27450.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27450.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27452.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27452.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27453.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27453.html[/URL] Быстро перекусив, мы выдвинулись в путь. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39532.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39536.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39537.jpg[/IMG] Доехали до Акташа, приграничная зона с Монголией и Китаем. А уже из Акташа поехали в горы. Целью было добраться до Телецкого озера. Дорога шла вверх в горы. До этого я ни разу не ездил по таким дорогам и таким долгим подъемам. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39538.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39542.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39545.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39549.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39555.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27454.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27454.html[/URL] Оползень в горах, который был по весне. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41472.jpg[/IMG] Проехали через интересное место под названием Красные ворота. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39559.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39560.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27455.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27455.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27456.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27456.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41204.jpg[/IMG] Перед перевалом Улаган, метрах в 100 от дороги мы увидели снег. Естественно мы туда ломанулись. Как приятно походить по снегу в чуть ли не 40 градусную жару! [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39567.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39568.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41189.jpg[/IMG] Немного покидались снежками и отправились дальше. Перед перевалом остановились пофоткать красивое горное озеро. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/the_nature_3/i-41435.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39578.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39585.jpg[/IMG] Пока доехали до перевала Улаган (Улаганнын Ажузы) я чуть не помер =) Выше второй скорости практически невозможно разогнаться, жарко, машина начала сильно греться на таких подъемах, плюс ко всему, я ехал в конце колонны, поэтому вся пыль от впереди идущих машин доставалась мне ))) [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41241.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41252.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41256.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41262.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41285.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39606.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41292.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-41290.jpg[/IMG] Проезжая через какой-то населенный пункт мы обнаружили, что там проходит какой-то праздник. Естественно проехать мимо мы не смогли и остановились посмотреть. Народу было много. Проходили разного вида соревнования. Одни боролись, другие в поле, на лошадях играли что-то типа футбола (не знаю как это еще назвать) но вместо мяча у них был мертвый баран. Поглазев на все это действие, мы поехали дальше. [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39605.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39592.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39561.jpg[/IMG] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39594.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27458.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27458.html[/URL] [IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/i-39604.jpg[/IMG] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27459.html]http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27459.html[/URL] [URL=http://video.mail.ru/mail/shel1983/11-27_06_10/27460.html]http://video.mail.ru/ [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 07.11.2010 22:33:41 [~DATE_CREATE] => 07.11.2010 22:33:41 [DATE_PUBLISH] => 07.11.2010 22:28:10 [~DATE_PUBLISH] => 07.11.2010 22:28:10 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => 0 [~ATTACH_IMG] => 0 [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2680 [~VIEWS] => 2680 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 145,144,146,142,143,147 [~CATEGORY_ID] => 145,144,146,142,143,147 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/96/ [urlToPost] => /posts/11-26-06-10-altay-2010-v-poiskah-shambalyi-chast-1 [urlToAuthor] => /people/user/96/ [TEXT_FORMATED] => 11-26.06.10 - Алтай 2010: В поисках Шамбалы!
(оригинальный текст с видео --> http://www.tusomans.ru/forums/showpost.php?p=20227&postcount=1)


Маршрут до Бийска

[IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 49 [~ID] => 49 [USER_ID] => 96 [~USER_ID] => 96 [ALIAS] => Shel [~ALIAS] => Shel [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => 1422 [~AVATAR] => 1422 [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [~LAST_VISIT] => 01.04.2011 23:05:11 [DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [~DATE_REG] => 07.11.2010 22:26:45 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/blog/avatar/c01/30_30_2/c0180e6d981a186c4b06a374d153153f.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 96 [~ID] => 96 [TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [~TIMESTAMP_X] => 01.04.2011 23:03:23 [LOGIN] => Shel1983 [~LOGIN] => Shel1983 [PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [~PASSWORD] => ZzjQdrsJ3201b732e11b7cee9926e636e1a04281 [CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [~CHECKWORD] => AK99c6yja7789dd2d150e3e6fc857d0ce35ab6da [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => Евгений [~NAME] => Евгений [LAST_NAME] => Shel [~LAST_NAME] => Shel [EMAIL] => shel1983@mail.ru [~EMAIL] => shel1983@mail.ru [LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [~LAST_LOGIN] => 15.10.2011 01:06:48 [DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [~DATE_REGISTER] => 07.11.2010 22:26:44 [LID] => [~LID] => [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [~PERSONAL_WWW] => http://www.tusomans.ru [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => M [~PERSONAL_GENDER] => M [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 1421 [~PERSONAL_PHOTO] => 1421 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => Москва [~PERSONAL_CITY] => Москва [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 1 [~PERSONAL_COUNTRY] => 1 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => http:// [~WORK_WWW] => http:// [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => [~WORK_COUNTRY] => [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [~PERSONAL_BIRTHDAY] => 28.07.1983 [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [~CHECKWORD_TIME] => 2010-11-13 18:55:06 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 0 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2011-10-15 01:06:49 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [~UF_SECRET_USER_HASH] => ae39341d3f53fbd5b5d080d6f6f8ea69 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => Shel [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 145 [~ID] => 145 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => tusomans [~NAME] => tusomans [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=145 ) [1] => Array ( [ID] => 144 [~ID] => 144 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => алтай 2010 [~NAME] => алтай 2010 [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=144 ) [2] => Array ( [ID] => 146 [~ID] => 146 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => В поисках Шамбалы [~NAME] => В поисках Шамбалы [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=146 ) [3] => Array ( [ID] => 142 [~ID] => 142 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => горный алтай [~NAME] => горный алтай [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=142 ) [4] => Array ( [ID] => 143 [~ID] => 143 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => кату-ярык [~NAME] => кату-ярык [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=143 ) [5] => Array ( [ID] => 147 [~ID] => 147 [BLOG_ID] => 34 [~BLOG_ID] => 34 [NAME] => уаз [~NAME] => уаз [urlToCategory] => /people/user/96/blog/?category=147 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 07.11.2010 22:28:10 [DATE_PUBLISH_DATE] => 07.11.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 22:28 [DATE_PUBLISH_D] => 07 [DATE_PUBLISH_M] => 11 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )
11-26.06.10 - Алтай 2010: В поисках Шамбалы!
(оригинальный текст с видео --> http://www.tusomans.ru/forums/showpost.php?p=20227&postcount=1)


Маршрут до Бийска

Читать подробнее...