Внимание! Алкоголь за рулем!

Array ( [ID] => 2146 [~ID] => 2146 [TITLE] => Внимание! Алкоголь за рулем! [~TITLE] => Внимание! Алкоголь за рулем! [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Самая страшная проблема на российских дорогах – пьяные за рулем. Это факт. Ежедневно пьяные водители становятся причиной ДТП, зачастую с человеческими жертвами. А в законодательстве чехарда и неразбериха. Мы уже публиковали статью о парадоксах в законодательных постановлениях.<br /> <img class="alignnone size-full wp-image-2132" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bfd18cd18e.jpg" alt="d0bfd18cd18e" width="380" height="300" /> [CUT] </p> <p>К примеру, в Китае за управление машиной в состоянии алкогольного опьянения водителям будет полагаться смертная казнь. Это нововведение будет внедрено к 60-й годовщине Китайской народной республики.<br /> Конечно, мы живем в демократической стране и такие крайние меры нам не подходят, но<br /> что то делать надо!</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2136" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bad0b8d182d0b0d0b93-550x371.jpg" alt="d0bad0b8d182d0b0d0b93" width="550" height="371" /></p> <p>Cегодня речь пойдет не об этом. Алкоголь и руль несовместимы. Многие из нас, чего греха таить, выпивают. Это не значит, что садятся пьяными за руль. Вовсе нет. Но как узнать, через какое время можно садиться за руль после выпитой бутылки пива или стопки водки?</p> <p>Начнем по-порядку.<br /> Содержание алкоголя в крови принято определять в промилле.<br /> Что такое промилле? Это одна тысячная доля какого-либо числа, одна десятая процента.<br /> От момента употребления алкоголя до достижения его максимальной концентрации в крови может пройти от 30 до 120 минут. Алкоголь перерабатывается в среднем со скоростью около 7 — 10 г алкоголя в 1 час, что соответствует снижению его концентрации в крови приблизительно на 0,1 — 0,16 промилле.</p> <p>Например, в 100 г водки содержится около 40 г этилового спирта.. Употребление этого количества алкоголя даст результат около 0,5 — 0,6 промилле. До полного «выветривания», когда алкоголь уже не может определяться в выдыхаемом воздухе, слюне и крови, должно пройти 4 — 5 часов с момента употребления напитка.<br /> Надо сказать, что у человека в организме есть естественный уровень алкоголя, так называемый, «эндогенный» алкоголь. Он находится в пределах 0,008 — 0,4 промилле. А по сему, определение только по количеству промилле, особенно если эти данные столь незначительны, не может служить единственным и окончательным критерием, для определения пьян человек или нет.</p> <p>Далее: алкометрические параметры.<br /> Согласно медицины, легкая степень опьянения — от 1 до 2 промилле, средняя — от 2 до 3, тяжелая — от 3 до 4, и, наконец, алкогольная кома — свыше 4 промилле.</p> <p>Но сами по себе полпромилле не показатель, все зависит от особенностей организма. Есть люди, у которых будут все признаки опьянения и после бокала пива. Думаю, помните, что иногда вас и бутылка водки не берет, а иногда «развозит» от одной рюмки? Вот вам и особенности организма. Уровень алкоголя в крови зависит от множества факторов (психического состояния, здоровья, печени и др.).</p> <p>Кроме этого состояние опьянения у человека также зависит от того, какими порциями он пил, закусывал ли и чем, запивал ли и т.д. Поэтому одна и та же порция алкоголя может по разному влиять на одного человека при различных обстоятельствах.</p> <p>Вот один из многих видеопримеров, насколько "адекватными" бывают пьяные водители:</p> <p><object type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="355" data="http://www.youtube.com/v/5ZEOoRU1JR4&amp;rel=1"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/5ZEOoRU1JR4&amp;rel=1" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="quality" value="high" /></object></p> <p>Как и в каких количествах алкоголь влияет на вождение автомобиля?<br /> 0,2-0,5 промилле<br /> При таком содержании промилле нельзя точно воспринимать движущиеся источники света. Рождаются проблемы и с оценкой объемов. Возрастает склонность к рискованной езде.</p> <p>Последствия:<br /> - невозможно точно определить расстояние до едущих навстречу машин;<br /> - езда становится более рискованной, например, при обгоне;<br /> - не соблюдается безопасная дистанция.<br /> 0,5-0,8 промилле<br /> Неправильное определение расстояния. При изменении условий освещения ухудшается возможность глаз приспосабливаться к этому. Ослабляется восприятие красного света. Снижаются возможности реагировать и ослабляется внимание. Нарушение равновесия.</p> <p>Последствия:<br /> - труднее воспринимаются красный световой сигнал, сигналы тормоза и остановки, ограждения опасных участков пути;<br /> - возникают проблемы приспособления к различным условиям освещения, к примеру, при переходе от дальнего света к ближнему;<br /> - неправильно определяется расстояние, к примеру до крутого поворота дороги;<br /> мотоциклисты и велосипедисты не могут удержаться в своем ряду.<br /> 0,8-1,2 промилле<br /> Начинается эйфория, расслабление, переоценка своих возможностей, уменьшение угла зрения (так называемый туннельный взгляд). Очень ухудшается восприятие предметов и неверно оценивается расстояние (глубина зрения).</p> <p>Последствия:<br /> - довольно рискованный стиль вождения;<br /> - ухудшение зрения после переключений ближнего и дальнего света;<br /> - слишком поздно замечаются пешеходы, велосипедисты, стоящие на дороге транспортные средства;<br /> - боковое зрение неправильно оценивает ситуацию — из-за этого могут быть задеты едущие мимо транспортные средства.<br /> 1,2-2,4 промилле<br /> Наступает полная невозможность ехать. Все больше ухудшается способность глаз приспосабливаться к изменению освещения. Существенно ухудшается внимание и возможность концентрироваться. Сильная эйфория и расслабленность, чрезмерная самонадеянность. Сильное замедление и нарушение реакции. Средние и сильные нарушения равновесия.</p> <p>Последствия:<br /> - чрезвычайно рискованный стиль езды;<br /> - большие проблемы при ориентировании в пространстве;<br /> - ошибки в движениях при вождении, например, вместо тормозов нажимается педаль газа.</p> <p>Как быстро алкоголь выводится из организма.<br /> Алкоголь перерабатывается печенью. Средняя скорость этого процесса в мужском организме составляет 0,10-0,15, в женском – 0,085-0,10 промилле в час. Так что это длительный процесс.<br /> К примеру, если в полночь состав алкоголя в крови достиг 2,0 промилле. В 7.30 утра в крови все еще 1,3 промилле алкоголя. Даже к обеду следующего дня в крови по-прежнему повышенный уровень алкоголя.<br /> 24:00 ... 2,0 промилле<br /> 07:30 ... 1,3 промилле<br /> 12:00 ... 0,8 промилле<br /> 20:00 ... 0,0 промилле</p> <p>Поэтому выходит, что за руль можно садиться только вечером следующего после обильного приема алкоголя дня.<br /> Конечно же, все очень индивидуально. Особенности организма каждого человека уникальны. Действительно, кто-то трезвеет очень быстро, кто-то медленно.<br /> Поэтому представленная выше таблица только для грубого подсчета промилле. Для точного анализа количества алкоголя в крови применяют алкотестеры.</p> <p>В любом случае, не садитесь выпившими за руль, даже если вы чувствуете себя хорошо.<br /> <img class="alignnone size-large wp-image-2135" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0b0d0bbd0bad0bed0b3d0bed0bbd18c-550x317.jpg" alt="d0b0d0bbd0bad0bed0b3d0bed0bbd18c" width="550" height="317" /></p> [~DETAIL_TEXT] =>

Самая страшная проблема на российских дорогах – пьяные за рулем. Это факт. Ежедневно пьяные водители становятся причиной ДТП, зачастую с человеческими жертвами. А в законодательстве чехарда и неразбериха. Мы уже публиковали статью о парадоксах в законодательных постановлениях.
d0bfd18cd18e [CUT]

К примеру, в Китае за управление машиной в состоянии алкогольного опьянения водителям будет полагаться смертная казнь. Это нововведение будет внедрено к 60-й годовщине Китайской народной республики.
Конечно, мы живем в демократической стране и такие крайние меры нам не подходят, но
что то делать надо!

d0bad0b8d182d0b0d0b93

Cегодня речь пойдет не об этом. Алкоголь и руль несовместимы. Многие из нас, чего греха таить, выпивают. Это не значит, что садятся пьяными за руль. Вовсе нет. Но как узнать, через какое время можно садиться за руль после выпитой бутылки пива или стопки водки?

Начнем по-порядку.
Содержание алкоголя в крови принято определять в промилле.
Что такое промилле? Это одна тысячная доля какого-либо числа, одна десятая процента.
От момента употребления алкоголя до достижения его максимальной концентрации в крови может пройти от 30 до 120 минут. Алкоголь перерабатывается в среднем со скоростью около 7 — 10 г алкоголя в 1 час, что соответствует снижению его концентрации в крови приблизительно на 0,1 — 0,16 промилле.

Например, в 100 г водки содержится около 40 г этилового спирта.. Употребление этого количества алкоголя даст результат около 0,5 — 0,6 промилле. До полного «выветривания», когда алкоголь уже не может определяться в выдыхаемом воздухе, слюне и крови, должно пройти 4 — 5 часов с момента употребления напитка.
Надо сказать, что у человека в организме есть естественный уровень алкоголя, так называемый, «эндогенный» алкоголь. Он находится в пределах 0,008 — 0,4 промилле. А по сему, определение только по количеству промилле, особенно если эти данные столь незначительны, не может служить единственным и окончательным критерием, для определения пьян человек или нет.

Далее: алкометрические параметры.
Согласно медицины, легкая степень опьянения — от 1 до 2 промилле, средняя — от 2 до 3, тяжелая — от 3 до 4, и, наконец, алкогольная кома — свыше 4 промилле.

Но сами по себе полпромилле не показатель, все зависит от особенностей организма. Есть люди, у которых будут все признаки опьянения и после бокала пива. Думаю, помните, что иногда вас и бутылка водки не берет, а иногда «развозит» от одной рюмки? Вот вам и особенности организма. Уровень алкоголя в крови зависит от множества факторов (психического состояния, здоровья, печени и др.).

Кроме этого состояние опьянения у человека также зависит от того, какими порциями он пил, закусывал ли и чем, запивал ли и т.д. Поэтому одна и та же порция алкоголя может по разному влиять на одного человека при различных обстоятельствах.

Вот один из многих видеопримеров, насколько "адекватными" бывают пьяные водители:

Как и в каких количествах алкоголь влияет на вождение автомобиля?
0,2-0,5 промилле
При таком содержании промилле нельзя точно воспринимать движущиеся источники света. Рождаются проблемы и с оценкой объемов. Возрастает склонность к рискованной езде.

Последствия:
- невозможно точно определить расстояние до едущих навстречу машин;
- езда становится более рискованной, например, при обгоне;
- не соблюдается безопасная дистанция.
0,5-0,8 промилле
Неправильное определение расстояния. При изменении условий освещения ухудшается возможность глаз приспосабливаться к этому. Ослабляется восприятие красного света. Снижаются возможности реагировать и ослабляется внимание. Нарушение равновесия.

Последствия:
- труднее воспринимаются красный световой сигнал, сигналы тормоза и остановки, ограждения опасных участков пути;
- возникают проблемы приспособления к различным условиям освещения, к примеру, при переходе от дальнего света к ближнему;
- неправильно определяется расстояние, к примеру до крутого поворота дороги;
мотоциклисты и велосипедисты не могут удержаться в своем ряду.
0,8-1,2 промилле
Начинается эйфория, расслабление, переоценка своих возможностей, уменьшение угла зрения (так называемый туннельный взгляд). Очень ухудшается восприятие предметов и неверно оценивается расстояние (глубина зрения).

Последствия:
- довольно рискованный стиль вождения;
- ухудшение зрения после переключений ближнего и дальнего света;
- слишком поздно замечаются пешеходы, велосипедисты, стоящие на дороге транспортные средства;
- боковое зрение неправильно оценивает ситуацию — из-за этого могут быть задеты едущие мимо транспортные средства.
1,2-2,4 промилле
Наступает полная невозможность ехать. Все больше ухудшается способность глаз приспосабливаться к изменению освещения. Существенно ухудшается внимание и возможность концентрироваться. Сильная эйфория и расслабленность, чрезмерная самонадеянность. Сильное замедление и нарушение реакции. Средние и сильные нарушения равновесия.

Последствия:
- чрезвычайно рискованный стиль езды;
- большие проблемы при ориентировании в пространстве;
- ошибки в движениях при вождении, например, вместо тормозов нажимается педаль газа.

Как быстро алкоголь выводится из организма.
Алкоголь перерабатывается печенью. Средняя скорость этого процесса в мужском организме составляет 0,10-0,15, в женском – 0,085-0,10 промилле в час. Так что это длительный процесс.
К примеру, если в полночь состав алкоголя в крови достиг 2,0 промилле. В 7.30 утра в крови все еще 1,3 промилле алкоголя. Даже к обеду следующего дня в крови по-прежнему повышенный уровень алкоголя.
24:00 ... 2,0 промилле
07:30 ... 1,3 промилле
12:00 ... 0,8 промилле
20:00 ... 0,0 промилле

Поэтому выходит, что за руль можно садиться только вечером следующего после обильного приема алкоголя дня.
Конечно же, все очень индивидуально. Особенности организма каждого человека уникальны. Действительно, кто-то трезвеет очень быстро, кто-то медленно.
Поэтому представленная выше таблица только для грубого подсчета промилле. Для точного анализа количества алкоголя в крови применяют алкотестеры.

В любом случае, не садитесь выпившими за руль, даже если вы чувствуете себя хорошо.
d0b0d0bbd0bad0bed0b3d0bed0bbd18c

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:49 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:49 [DATE_PUBLISH] => 28.09.2009 14:50:05 [~DATE_PUBLISH] => 28.09.2009 14:50:05 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 18208 [~VIEWS] => 18208 [NUM_COMMENTS] => 2 [~NUM_COMMENTS] => 2 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 17,105 [~CATEGORY_ID] => 17,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/vnimanie-alkogol-za-rulem [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Самая страшная проблема на российских дорогах – пьяные за рулем. Это факт. Ежедневно пьяные водители становятся причиной ДТП, зачастую с человеческими жертвами. А в законодательстве чехарда и неразбериха. Мы уже публиковали статью о парадоксах в законодательных постановлениях. d0bfd18cd18e [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 17 [~ID] => 17 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Безопасность [~NAME] => Безопасность [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=17&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 28.09.2009 14:50:05 [DATE_PUBLISH_DATE] => 28.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 14:50 [DATE_PUBLISH_D] => 28 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

Самая страшная проблема на российских дорогах – пьяные за рулем. Это факт. Ежедневно пьяные водители становятся причиной ДТП, зачастую с человеческими жертвами. А в законодательстве чехарда и неразбериха. Мы уже публиковали статью о парадоксах в законодательных постановлениях. d0bfd18cd18e

Читать подробнее...

Пятница, автомобили, девушки

Array ( [ID] => 2147 [~ID] => 2147 [TITLE] => Пятница, автомобили, девушки [~TITLE] => Пятница, автомобили, девушки [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p><img class="alignnone size-full wp-image-2118" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0b0d0b2d182d0bed0b1d0b0d0b1d0b00000.jpg" alt="THE OTHER SIDE OF SUNNY; v1174" width="341" height="452" /> [CUT] </p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-2120" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0b0d0b2d182d0bed0b1d0b0d0b1d0b02.jpg" alt="d0b0d0b2d182d0bed0b1d0b0d0b1d0b02" width="396" height="457" /></p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-2121" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0b0d0b2d182d0bed0b1d0b0d0b1d0b03.jpg" alt="d0b0d0b2d182d0bed0b1d0b0d0b1d0b03" width="494" height="254" /></p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-2122" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0b0d0b2d182d0bed0b1d0b0d0b1d0b04.jpg" alt="d0b0d0b2d182d0bed0b1d0b0d0b1d0b04" width="497" height="279" /></p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-2123" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0b0d0b2d182d0bed0b1d0b0d0b1d0b0000.jpg" alt="d0b0d0b2d182d0bed0b1d0b0d0b1d0b0000" width="490" height="301" /></p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-2124" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0b0d0b2d182d0bed0b1d0bed0b1d0b00.jpg" alt="d0b0d0b2d182d0bed0b1d0bed0b1d0b00" width="311" height="451" /></p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-2125" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0b0d0b2d182d0bed0b1d0b0d0b1d0b05.jpg" alt="d0b0d0b2d182d0bed0b1d0b0d0b1d0b05" width="341" height="448" /></p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-2126" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0b0d0b2d182d0bed0b1d0b0d0b1d0b06.jpg" alt="d0b0d0b2d182d0bed0b1d0b0d0b1d0b06" width="396" height="456" /></p> [~DETAIL_TEXT] =>

THE OTHER SIDE OF SUNNY; v1174 [CUT]

d0b0d0b2d182d0bed0b1d0b0d0b1d0b02

d0b0d0b2d182d0bed0b1d0b0d0b1d0b03

d0b0d0b2d182d0bed0b1d0b0d0b1d0b04

d0b0d0b2d182d0bed0b1d0b0d0b1d0b0000

d0b0d0b2d182d0bed0b1d0bed0b1d0b00

d0b0d0b2d182d0bed0b1d0b0d0b1d0b05

d0b0d0b2d182d0bed0b1d0b0d0b1d0b06

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:49 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:49 [DATE_PUBLISH] => 25.09.2009 10:53:18 [~DATE_PUBLISH] => 25.09.2009 10:53:18 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 5587 [~VIEWS] => 5587 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 18,105 [~CATEGORY_ID] => 18,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/pyatnitsa-avtomobili-devushki-2147 [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

THE OTHER SIDE OF SUNNY; v1174 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 18 [~ID] => 18 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Юмор [~NAME] => Юмор [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=18&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 25.09.2009 10:53:18 [DATE_PUBLISH_DATE] => 25.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 10:53 [DATE_PUBLISH_D] => 25 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

THE OTHER SIDE OF SUNNY; v1174

Читать подробнее...

Офф-роад календарь: мероприятия ближайших выходных

Array ( [ID] => 2148 [~ID] => 2148 [TITLE] => Офф-роад календарь: мероприятия ближайших выходных [~TITLE] => Офф-роад календарь: мероприятия ближайших выходных [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>25–27.09<br /> Мероприятие: джип-экспедиция<br /> Название: Экспедиция выходного дня<br /> Место проведения: Пермский край<br /> Организаторы: «Пермский внедорожный клуб», г. Пермь, ул. Куйбышева, 69, тел./факс: 8 (342) 241-99-89, 271-66-46, www.off-road.perm.ru, e-mail: road@perm.ru</p> <p>25.09–05.10<br /> Мероприятие: международный ралли-рейд<br /> Название: «Кубок Президентов»<br /> Место проведения: Казань-Ашхабад (Россия – Казахстан-Туркменистан)</p> <p>26–27.09<br /> Мероприятие: внедорожное ориентирование<br /> Название: «СезонOFF»<br /> Место проведения: Московская обл.<br /> Организаторы: Внедорожный клуб BezdorogOFF, Станислав Хорошаев,<br /> тел. 8 (903) 627-79-89, www.bezdorogOFF.ru</p> [~DETAIL_TEXT] =>

25–27.09
Мероприятие: джип-экспедиция
Название: Экспедиция выходного дня
Место проведения: Пермский край
Организаторы: «Пермский внедорожный клуб», г. Пермь, ул. Куйбышева, 69, тел./факс: 8 (342) 241-99-89, 271-66-46, www.off-road.perm.ru, e-mail: road@perm.ru

25.09–05.10
Мероприятие: международный ралли-рейд
Название: «Кубок Президентов»
Место проведения: Казань-Ашхабад (Россия – Казахстан-Туркменистан)

26–27.09
Мероприятие: внедорожное ориентирование
Название: «СезонOFF»
Место проведения: Московская обл.
Организаторы: Внедорожный клуб BezdorogOFF, Станислав Хорошаев,
тел. 8 (903) 627-79-89, www.bezdorogOFF.ru

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:49 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:49 [DATE_PUBLISH] => 25.09.2009 09:20:29 [~DATE_PUBLISH] => 25.09.2009 09:20:29 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2065 [~VIEWS] => 2065 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 20,105 [~CATEGORY_ID] => 20,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/off-road-kalendar-meropriyatiya-blizhayshih-vyihodnyih [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

25–27.09 Мероприятие: джип-экспедиция Название: Экспедиция выходного дня Место проведения: Пермский край Организаторы: «Пермский внедорожный клуб», г. Пермь, ул. Куйбышева, 69, тел./факс: 8 (342) 241-99-89, 271-66-46, www.off-road.perm.ru, e-mail: road@perm.ru

25.09–05.10 Мероприятие: международный ралли-рейд Название: «Кубок Президентов» Место проведения: Казань-Ашхабад (Россия – Казахстан-Туркменистан)

26–27.09 Мероприятие: внедорожное ориентирование Название: «СезонOFF» Место проведения: Московская обл. Организаторы: Внедорожный клуб BezdorogOFF, Станислав Хорошаев, тел. 8 (903) 627-79-89, www.bezdorogOFF.ru [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 20 [~ID] => 20 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Спорт [~NAME] => Спорт [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=20&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 25.09.2009 09:20:29 [DATE_PUBLISH_DATE] => 25.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 09:20 [DATE_PUBLISH_D] => 25 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

25–27.09 Мероприятие: джип-экспедиция Название: Экспедиция выходного дня Место проведения: Пермский край Организаторы: «Пермский внедорожный клуб», г. Пермь, ул. Куйбышева, 69, тел./факс: 8 (342) 241-99-89, 271-66-46, www.off-road.perm.ru, e-mail: road@perm.ru

25.09–05.10 Мероприятие: международный ралли-рейд Название: «Кубок Президентов» Место проведения: Казань-Ашхабад (Россия – Казахстан-Туркменистан)

26–27.09 Мероприятие: внедорожное ориентирование Название: «СезонOFF» Место проведения: Московская обл. Организаторы: Внедорожный клуб BezdorogOFF, Станислав Хорошаев, тел. 8 (903) 627-79-89, www.bezdorogOFF.ru

Land Rover Range Rover Sport Autobiography

Array ( [ID] => 2149 [~ID] => 2149 [TITLE] => Land Rover Range Rover Sport Autobiography [~TITLE] => Land Rover Range Rover Sport Autobiography [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Последнее поколение Land Rover Range Rover Sport, действительно верх роскоши и комфорта. Исполнение Autobiography, демонстрирует поистине высший уровень.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2109" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d180d0bed0b2d0b5d1801-550x393.jpg" alt="d180d0bed0b2d0b5d1801" width="550" height="393" /> [CUT] </p> <p>Полный комплект эксклюзивного автомобиля включает обновленную решетку радиатора, 20-дюймовые литые диски, очень богатую отделку интерьера, дорогую кожу в двух цветах, гравировку названий «Autobiography» на подголовниках и так далее. Land Rover снабжен премиальным пакетом опций.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2108" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d180d0bed0b2d0b5d18022-550x371.jpg" alt="d180d0bed0b2d0b5d18022" width="550" height="371" /></p> <p>Он включает регулируемые подушки и наклон спины по длине, задние сидения с вентиляцией и подогревом, задние подголовники новой формы, тонировку заднего стекла и аудиосистему Harman Kardon Logic 7 состоящую из 19 динамиков. Линейка двигателей состоит из турбодизеля V8 объемом 3,6 литра или 510-сильного бензинового мотора V8 Supercharged в 5,0 л. Заказы на эксклюзивную модель начнут принимать с февраля 2010-го года. А вся серия планируется в 500 экземпляров.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Последнее поколение Land Rover Range Rover Sport, действительно верх роскоши и комфорта. Исполнение Autobiography, демонстрирует поистине высший уровень.

d180d0bed0b2d0b5d1801 [CUT]

Полный комплект эксклюзивного автомобиля включает обновленную решетку радиатора, 20-дюймовые литые диски, очень богатую отделку интерьера, дорогую кожу в двух цветах, гравировку названий «Autobiography» на подголовниках и так далее. Land Rover снабжен премиальным пакетом опций.

d180d0bed0b2d0b5d18022

Он включает регулируемые подушки и наклон спины по длине, задние сидения с вентиляцией и подогревом, задние подголовники новой формы, тонировку заднего стекла и аудиосистему Harman Kardon Logic 7 состоящую из 19 динамиков. Линейка двигателей состоит из турбодизеля V8 объемом 3,6 литра или 510-сильного бензинового мотора V8 Supercharged в 5,0 л. Заказы на эксклюзивную модель начнут принимать с февраля 2010-го года. А вся серия планируется в 500 экземпляров.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:49 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:49 [DATE_PUBLISH] => 24.09.2009 08:16:33 [~DATE_PUBLISH] => 24.09.2009 08:16:33 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2947 [~VIEWS] => 2947 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,105 [~CATEGORY_ID] => 23,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/land-rover-range-rover-sport-autobiography [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Последнее поколение Land Rover Range Rover Sport, действительно верх роскоши и комфорта. Исполнение Autobiography, демонстрирует поистине высший уровень.

d180d0bed0b2d0b5d1801 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=23&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 24.09.2009 08:16:33 [DATE_PUBLISH_DATE] => 24.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 08:16 [DATE_PUBLISH_D] => 24 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

Последнее поколение Land Rover Range Rover Sport, действительно верх роскоши и комфорта. Исполнение Autobiography, демонстрирует поистине высший уровень.

d180d0bed0b2d0b5d1801

Читать подробнее...

SUBARU Legacy &amp; Outback 2010

Array ( [ID] => 2150 [~ID] => 2150 [TITLE] => SUBARU Legacy &amp; Outback 2010 [~TITLE] => SUBARU Legacy & Outback 2010 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>63-й Международный Автосалон во Франкфурте поистине ознаменован массовыми презентациями достойных новинок и технических решений. Напомню, моторшоу продлится до 27 сентября 2009 года. В данное время в одном из павильонов  проходит европейская презентация моделей Subaru Legacy и Subaru Outback 2010 модельного года.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2096" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d181d183d0b1d0b0d180d1833-550x344.jpg" alt="d181d183d0b1d0b0d180d1833" width="550" height="344" /> [CUT] </p> <p>Характеристики обновленных моделей Subaru Legacy и Subaru Outback явились результатом внедрения инновационных фирменных технологий.<br /> <img class="alignnone size-large wp-image-2097" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d181d183d0b1d0b0d180d18321-550x309.jpg" alt="d181d183d0b1d0b0d180d18321" width="550" height="309" /> Subaru презентовала бесступенчатую вариаторную трансмиссию «Lineartronic», представляющую собой новое поколение автоматических трансмиссий Subaru, а также новую конструкцию шасси с рамой крепления двигателя. За счет обновления компоновки кузова был обеспечен новый уровень комфорта как для водителя, так и для всех пассажиров.</p> <p>Модель Outback , с момента своего появления (1995 год) получала самые высокие оценки на моторшоу. Ее уникальное сочетание прекрасной управляемости и комфорта как и универсальных дорожных качеств автомобиля повышенной проходимости, реализовал преимущества системы симметричного полного привода. Представленная модель  четвертого поколения стала еще более совершенной. Благодаря новому дизайну, автомобиль обрел более представительную внешность. Были сохранены традиционные характеристики кроссовера:  (к примеру, дорожный просвет 213 мм.), а обновление компоновки кузова обеспечило более высокий уровень комфорта. Ожидаются к поставкам  модификации, оснащенные бензиновыми двигателями: рабочим объемом 2,5 л (167 л.с.) и 3,6 л (249 л.с.). На Outback установлена бесступенчатая вариаторная трансмиссия Lineartronic, 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия 5AT или 6-ступенчатая механической трансмиссия 6MT.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2098" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d181d183d0b1d0b0d180d1834-550x287.jpg" alt="d181d183d0b1d0b0d180d1834" width="550" height="287" /> Пятое поколение Legacy отличается рядом усовершенствований. Полностью обновленная Legacy отличается не только улучшенными ходовыми качествами, но и высокими экологическими характеристиками. Кроме того, как и было сказано ранее, новая Legacy получила изысканный и просторный салон, тем самым повысив уровень комфорта. Subaru Legacy будет оснащаться бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0 л (150 л. с.), 2,5 л (167 л. с.) и 2.5 л с турбонаддувом (265 л.с.).</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2099" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d181d183d0b1d0b0d180d18341-550x301.jpg" alt="d181d183d0b1d0b0d180d18341" width="550" height="301" /></p> <p>Трансмиссия ѕ бесступенчатая вариаторная Lineartronic (новая разработка Subaru), 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия 5AT или 6-ступенчатая механическая трансмиссия 6MT (в зависимости от модификации). Длина новой Legacy с кузовом седан увеличилась на 65 мм, а с кузовом универсал на 55 мм. Колесная база увеличена на 80 мм. Расход топлива новой модели, (двигатель 2,5 л и трансмиссия Lineartronic), на 5,9% ниже, чем у предшествующих моделей с АКПП.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2100" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d181d183d0b1d0b0d180d1835-550x487.jpg" alt="d181d183d0b1d0b0d180d1835" width="550" height="487" /> Legacy и Outback 2010 модельного года уже получили высшую оценку «5 звезд» по уровню безопасности пассажиров по итогам последнего раунда испытаний на уровень безопасности автомобилей при столкновениях (в рамках Австралийско-азиатской программы оценки новых автомобилей (ANCAP).</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2101" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d181d183d0b1d0b0d180d1836-550x392.jpg" alt="d181d183d0b1d0b0d180d1836" width="550" height="392" /></p> <p>Также им присвоена награда «Top Safety Picks» (самые безопасные автомобили) Американского страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).</p> [~DETAIL_TEXT] =>

63-й Международный Автосалон во Франкфурте поистине ознаменован массовыми презентациями достойных новинок и технических решений. Напомню, моторшоу продлится до 27 сентября 2009 года. В данное время в одном из павильонов  проходит европейская презентация моделей Subaru Legacy и Subaru Outback 2010 модельного года.

d181d183d0b1d0b0d180d1833 [CUT]

Характеристики обновленных моделей Subaru Legacy и Subaru Outback явились результатом внедрения инновационных фирменных технологий.
d181d183d0b1d0b0d180d18321 Subaru презентовала бесступенчатую вариаторную трансмиссию «Lineartronic», представляющую собой новое поколение автоматических трансмиссий Subaru, а также новую конструкцию шасси с рамой крепления двигателя. За счет обновления компоновки кузова был обеспечен новый уровень комфорта как для водителя, так и для всех пассажиров.

Модель Outback , с момента своего появления (1995 год) получала самые высокие оценки на моторшоу. Ее уникальное сочетание прекрасной управляемости и комфорта как и универсальных дорожных качеств автомобиля повышенной проходимости, реализовал преимущества системы симметричного полного привода. Представленная модель  четвертого поколения стала еще более совершенной. Благодаря новому дизайну, автомобиль обрел более представительную внешность. Были сохранены традиционные характеристики кроссовера:  (к примеру, дорожный просвет 213 мм.), а обновление компоновки кузова обеспечило более высокий уровень комфорта. Ожидаются к поставкам  модификации, оснащенные бензиновыми двигателями: рабочим объемом 2,5 л (167 л.с.) и 3,6 л (249 л.с.). На Outback установлена бесступенчатая вариаторная трансмиссия Lineartronic, 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия 5AT или 6-ступенчатая механической трансмиссия 6MT.

d181d183d0b1d0b0d180d1834 Пятое поколение Legacy отличается рядом усовершенствований. Полностью обновленная Legacy отличается не только улучшенными ходовыми качествами, но и высокими экологическими характеристиками. Кроме того, как и было сказано ранее, новая Legacy получила изысканный и просторный салон, тем самым повысив уровень комфорта. Subaru Legacy будет оснащаться бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0 л (150 л. с.), 2,5 л (167 л. с.) и 2.5 л с турбонаддувом (265 л.с.).

d181d183d0b1d0b0d180d18341

Трансмиссия ѕ бесступенчатая вариаторная Lineartronic (новая разработка Subaru), 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия 5AT или 6-ступенчатая механическая трансмиссия 6MT (в зависимости от модификации). Длина новой Legacy с кузовом седан увеличилась на 65 мм, а с кузовом универсал на 55 мм. Колесная база увеличена на 80 мм. Расход топлива новой модели, (двигатель 2,5 л и трансмиссия Lineartronic), на 5,9% ниже, чем у предшествующих моделей с АКПП.

d181d183d0b1d0b0d180d1835 Legacy и Outback 2010 модельного года уже получили высшую оценку «5 звезд» по уровню безопасности пассажиров по итогам последнего раунда испытаний на уровень безопасности автомобилей при столкновениях (в рамках Австралийско-азиатской программы оценки новых автомобилей (ANCAP).

d181d183d0b1d0b0d180d1836

Также им присвоена награда «Top Safety Picks» (самые безопасные автомобили) Американского страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [DATE_PUBLISH] => 24.09.2009 07:58:07 [~DATE_PUBLISH] => 24.09.2009 07:58:07 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2458 [~VIEWS] => 2458 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,105 [~CATEGORY_ID] => 23,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/subaru-legacy-amp-outback-2010 [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

63-й Международный Автосалон во Франкфурте поистине ознаменован массовыми презентациями достойных новинок и технических решений. Напомню, моторшоу продлится до 27 сентября 2009 года. В данное время в одном из павильонов  проходит европейская презентация моделей Subaru Legacy и Subaru Outback 2010 модельного года.

d181d183d0b1d0b0d180d1833 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=23&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 24.09.2009 07:58:07 [DATE_PUBLISH_DATE] => 24.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 07:58 [DATE_PUBLISH_D] => 24 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

63-й Международный Автосалон во Франкфурте поистине ознаменован массовыми презентациями достойных новинок и технических решений. Напомню, моторшоу продлится до 27 сентября 2009 года. В данное время в одном из павильонов  проходит европейская презентация моделей Subaru Legacy и Subaru Outback 2010 модельного года.

d181d183d0b1d0b0d180d1833

Читать подробнее...

CHERY TIGGO: краш-тест по-русски

Array ( [ID] => 2151 [~ID] => 2151 [TITLE] => CHERY TIGGO: краш-тест по-русски [~TITLE] => CHERY TIGGO: краш-тест по-русски [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Издание "Внедорожник" провело независимый краш-тест китайского внедорожника CHERY TIGGO</p> <p>Подробно описан сей процесс в сентябрьском выпуске журнала.</p> <p>Кроме этого, редакция выставила рекламный стенд из того же разбитого  "Тигго" на улице.</p> <p>Собственно, смотрите сами.</p> <p><object type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="355" data="http://www.youtube.com/v/ZRK3bpQyYXk&amp;rel=1"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ZRK3bpQyYXk&amp;rel=1" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="quality" value="high" /></object></p> <p>Результат, то, что осталось от "ТИГГО" - впечатляет. Еще одно подтверждение ужаса китайского автопрома.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Издание "Внедорожник" провело независимый краш-тест китайского внедорожника CHERY TIGGO

Подробно описан сей процесс в сентябрьском выпуске журнала.

Кроме этого, редакция выставила рекламный стенд из того же разбитого  "Тигго" на улице.

Собственно, смотрите сами.

Результат, то, что осталось от "ТИГГО" - впечатляет. Еще одно подтверждение ужаса китайского автопрома.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [DATE_PUBLISH] => 23.09.2009 10:10:03 [~DATE_PUBLISH] => 23.09.2009 10:10:03 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 5850 [~VIEWS] => 5850 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 17,105 [~CATEGORY_ID] => 17,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/chery-tiggo-krash-test-po-russki [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Издание "Внедорожник" провело независимый краш-тест китайского внедорожника CHERY TIGGO

Подробно описан сей процесс в сентябрьском выпуске журнала.

Кроме этого, редакция выставила рекламный стенд из того же разбитого  "Тигго" на улице.

Собственно, смотрите сами.

Результат, то, что осталось от "ТИГГО" - впечатляет. Еще одно подтверждение ужаса китайского автопрома.

[IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 17 [~ID] => 17 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Безопасность [~NAME] => Безопасность [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=17&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 23.09.2009 10:10:03 [DATE_PUBLISH_DATE] => 23.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 10:10 [DATE_PUBLISH_D] => 23 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

Издание "Внедорожник" провело независимый краш-тест китайского внедорожника CHERY TIGGO

Подробно описан сей процесс в сентябрьском выпуске журнала.

Кроме этого, редакция выставила рекламный стенд из того же разбитого  "Тигго" на улице.

Собственно, смотрите сами.

Результат, то, что осталось от "ТИГГО" - впечатляет. Еще одно подтверждение ужаса китайского автопрома.

TOYOTA 4RUNNER 2010 модельного года

Array ( [ID] => 2152 [~ID] => 2152 [TITLE] => TOYOTA 4RUNNER 2010 модельного года [~TITLE] => TOYOTA 4RUNNER 2010 модельного года [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Появились первые фотографии обновленного внедорожника Toyota 4Runner. Модель стала более угловатой и имеет более агрессивный вид. Кабина машины стала более вытянутой, увеличилась в длину.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2082" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d182d0bed0b9d0bed182d0b022-550x336.jpg" alt="d182d0bed0b9d0bed182d0b022" width="550" height="336" /> [CUT] Подробностей о новом внедорожнике производитель пока не сообщает, но по предварительным данным, Toyota 4Runner 2010 модельного года получил четырехцилиндровый двигатель объемом 2,7 л и мощностью 161 л.с., а также шестицилиндровый четырехлитровый агрегат мощностью 258 л.с.</p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-2083" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d182d0bed0b9d0bed182d0b03.jpg" alt="d182d0bed0b9d0bed182d0b03" width="480" height="360" /> По всей вероятности, японцы отказались от двигателя V8, которій ставится на нінешнее поколение 4RUNNER.<br /> Согласно полученной информации, автомобиль отличает высокий уровень комфорта и сервисных возможностей, сиденья обшитые водонепроницаемым материалом, установлена навигация и беспроводная связь Bluetooth. Премьера новинки ожидается на автовыставке Texas State Fair.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Появились первые фотографии обновленного внедорожника Toyota 4Runner. Модель стала более угловатой и имеет более агрессивный вид. Кабина машины стала более вытянутой, увеличилась в длину.

d182d0bed0b9d0bed182d0b022 [CUT] Подробностей о новом внедорожнике производитель пока не сообщает, но по предварительным данным, Toyota 4Runner 2010 модельного года получил четырехцилиндровый двигатель объемом 2,7 л и мощностью 161 л.с., а также шестицилиндровый четырехлитровый агрегат мощностью 258 л.с.

d182d0bed0b9d0bed182d0b03 По всей вероятности, японцы отказались от двигателя V8, которій ставится на нінешнее поколение 4RUNNER.
Согласно полученной информации, автомобиль отличает высокий уровень комфорта и сервисных возможностей, сиденья обшитые водонепроницаемым материалом, установлена навигация и беспроводная связь Bluetooth. Премьера новинки ожидается на автовыставке Texas State Fair.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [DATE_PUBLISH] => 23.09.2009 09:48:16 [~DATE_PUBLISH] => 23.09.2009 09:48:16 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 3007 [~VIEWS] => 3007 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,105 [~CATEGORY_ID] => 23,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/toyota-4runner-2010-modelnogo-goda [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Появились первые фотографии обновленного внедорожника Toyota 4Runner. Модель стала более угловатой и имеет более агрессивный вид. Кабина машины стала более вытянутой, увеличилась в длину.

d182d0bed0b9d0bed182d0b022 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=23&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 23.09.2009 09:48:16 [DATE_PUBLISH_DATE] => 23.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 09:48 [DATE_PUBLISH_D] => 23 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

Появились первые фотографии обновленного внедорожника Toyota 4Runner. Модель стала более угловатой и имеет более агрессивный вид. Кабина машины стала более вытянутой, увеличилась в длину.

d182d0bed0b9d0bed182d0b022

Читать подробнее...

Франкфурт, моторшоу: Hyundai представила ix-35

Array ( [ID] => 2153 [~ID] => 2153 [TITLE] => Франкфурт, моторшоу: Hyundai представила ix-35 [~TITLE] => Франкфурт, моторшоу: Hyundai представила ix-35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Во Франкфурте, на моторшоу корейская компания Hyundai представила серийную версию преемника знаменитого Tucson’a. Им станет модель ix 35 – <a href=http://www.4x4info.ru/posts/audi-ofitsialno-predstavil-krossover-q3>кроссовер</a> с экстравагантным дизайном и богатым оснащением.<br /> <img class="alignnone size-full wp-image-2076" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d185d18ed0bdd0b4d0b0d0b92.jpeg" alt="d185d18ed0bdd0b4d0b0d0b92" width="450" height="270" /> [CUT] </p> <p>Этот паркетник уже назвали самым сексуальным кроссовером. Дело в том, что к рекламному ролику его «приложила усилия» не кто ни будь, а Бритни Спирс. <object type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="355" data="http://www.youtube.com/v/TDf6UOcPuVE&amp;feature&amp;rel=1"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/TDf6UOcPuVE&amp;feature&amp;rel=1" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="quality" value="high" /></object> В Корее сняли видеоролик, в котором под песню Бритни Спирс достаточно фривольного содержания показаны все прелести автомобиля. Помимо этого, сокращение SUV (Sport Utility Vehicle) рекламщики перефразировали, как Sexy Utility Vehicle, т.е. "сексуальный практичный автомобиль".<br /> ix35 будет предложен с 4-ю моторами. Бензиновые  -1,6-литровым 140-л/с Gamma, и 2,0-литровым 163-л/с Theta-II.<br /> Дизеля: 136- л/с или 184-л/с 2,0-литрового агрегата, также есть вариант 1,7-литровым мотором мощностью в 135 л.с.<br /> Трансмиссия : 6-ти скоростная механика или же 6-ти скоростная АКПП, последняя идет в качестве опции.<br /> Европейские продажи ix35 стартуют в первом квартале 2010 года.<br /> В настоящее время "паркетник" уже продается в Южной Корее.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Во Франкфурте, на моторшоу корейская компания Hyundai представила серийную версию преемника знаменитого Tucson’a. Им станет модель ix 35 – кроссовер с экстравагантным дизайном и богатым оснащением.
d185d18ed0bdd0b4d0b0d0b92 [CUT]

Этот паркетник уже назвали самым сексуальным кроссовером. Дело в том, что к рекламному ролику его «приложила усилия» не кто ни будь, а Бритни Спирс. В Корее сняли видеоролик, в котором под песню Бритни Спирс достаточно фривольного содержания показаны все прелести автомобиля. Помимо этого, сокращение SUV (Sport Utility Vehicle) рекламщики перефразировали, как Sexy Utility Vehicle, т.е. "сексуальный практичный автомобиль".
ix35 будет предложен с 4-ю моторами. Бензиновые  -1,6-литровым 140-л/с Gamma, и 2,0-литровым 163-л/с Theta-II.
Дизеля: 136- л/с или 184-л/с 2,0-литрового агрегата, также есть вариант 1,7-литровым мотором мощностью в 135 л.с.
Трансмиссия : 6-ти скоростная механика или же 6-ти скоростная АКПП, последняя идет в качестве опции.
Европейские продажи ix35 стартуют в первом квартале 2010 года.
В настоящее время "паркетник" уже продается в Южной Корее.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [DATE_PUBLISH] => 22.09.2009 08:34:53 [~DATE_PUBLISH] => 22.09.2009 08:34:53 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2220 [~VIEWS] => 2220 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,105 [~CATEGORY_ID] => 23,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/frankfurt-motorshou-hyundai-predstavila-ix-35 [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Во Франкфурте, на моторшоу корейская компания Hyundai представила серийную версию преемника знаменитого Tucson’a. Им станет модель ix 35 – кроссовер с экстравагантным дизайном и богатым оснащением. d185d18ed0bdd0b4d0b0d0b92 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=23&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 22.09.2009 08:34:53 [DATE_PUBLISH_DATE] => 22.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 08:34 [DATE_PUBLISH_D] => 22 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

Во Франкфурте, на моторшоу корейская компания Hyundai представила серийную версию преемника знаменитого Tucson’a. Им станет модель ix 35 – кроссовер с экстравагантным дизайном и богатым оснащением. d185d18ed0bdd0b4d0b0d0b92

Читать подробнее...

Видеоотчет: OFFROAD ТВЕРСКАЯ ЗЕМЛЯ 2009

Array ( [ID] => 2154 [~ID] => 2154 [TITLE] => Видеоотчет: OFFROAD ТВЕРСКАЯ ЗЕМЛЯ 2009 [~TITLE] => Видеоотчет: OFFROAD ТВЕРСКАЯ ЗЕМЛЯ 2009 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p><object type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="355" data="http://www.youtube.com/v/d34xZ1OMO-w&amp;rel=1"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/d34xZ1OMO-w&amp;rel=1" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="quality" value="high" /></object></p> [~DETAIL_TEXT] =>

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [DATE_PUBLISH] => 22.09.2009 01:00:54 [~DATE_PUBLISH] => 22.09.2009 01:00:54 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2385 [~VIEWS] => 2385 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 22,105 [~CATEGORY_ID] => 22,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/videootchet-offroad-tverskaya-zemlya-2009 [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

[IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 22 [~ID] => 22 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Путешествия [~NAME] => Путешествия [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=22&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 22.09.2009 01:00:54 [DATE_PUBLISH_DATE] => 22.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 01:00 [DATE_PUBLISH_D] => 22 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

Украина "веселит" автолюбителей: теперь будут отбирать машины

Array ( [ID] => 2155 [~ID] => 2155 [TITLE] => Украина "веселит" автолюбителей: теперь будут отбирать машины [~TITLE] => Украина "веселит" автолюбителей: теперь будут отбирать машины [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Министр внутренних дел Украины Юрий Луценко выдвинул новое суперпредложение:<br /> конфисковывать автомобили у водителей, не оплативших 10 и более штрафов за нарушение ПДД.<br /> Затем, по его плану, изъятые автомобили будут продаваться, а вырученные деньги пойдут на<br /> уплату штрафов.<br /> <img class="alignnone size-full wp-image-2066" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bbd183d1863.jpg" alt="d0bbd183d1863" width="366" height="350" /> [CUT] </p> <p>По словам Луценко, решение о нововведении уже принято Министерством внутренних дел и<br /> Государственной исполнительной службой.<br /> Учитывая предвыборную лихорадку, кроме как еще один  способ поднять свой рейтинг эдаким черным пиаром данное заявление рассмотреть нельзя.  Ведь в конце прошлого года штрафы на Украине выросли в пять<br /> раз. Так, с 16 ноября минимальная сумма наказания в этой стране составляет (85-100 гривен) 425-500 рублей, а максимальная - 2500 гривен (более 12 тысяч рублей).<br /> То есть, посчитать сколько денег нужно заплатить за 10 нарушений не сложно.<br /> Господил Луценко молчит о беспределе ГАИшников, о поддельных данных камер ВИЗИР, о<br /> поголовной коррупции в украинском ГИБДД, а автолюбителей лишать их частной собственности уже собрался.</p> <p>При этом не говорится, какими правовыми нормами это будет решаться, как закон ПОЗВОЛИТ отбирать<br /> "без суда и следствия" имущество у граждан - тоже молчок.<br /> Пока смотрим, анализируем, запоминаем.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Министр внутренних дел Украины Юрий Луценко выдвинул новое суперпредложение:
конфисковывать автомобили у водителей, не оплативших 10 и более штрафов за нарушение ПДД.
Затем, по его плану, изъятые автомобили будут продаваться, а вырученные деньги пойдут на
уплату штрафов.
d0bbd183d1863 [CUT]

По словам Луценко, решение о нововведении уже принято Министерством внутренних дел и
Государственной исполнительной службой.
Учитывая предвыборную лихорадку, кроме как еще один  способ поднять свой рейтинг эдаким черным пиаром данное заявление рассмотреть нельзя.  Ведь в конце прошлого года штрафы на Украине выросли в пять
раз. Так, с 16 ноября минимальная сумма наказания в этой стране составляет (85-100 гривен) 425-500 рублей, а максимальная - 2500 гривен (более 12 тысяч рублей).
То есть, посчитать сколько денег нужно заплатить за 10 нарушений не сложно.
Господил Луценко молчит о беспределе ГАИшников, о поддельных данных камер ВИЗИР, о
поголовной коррупции в украинском ГИБДД, а автолюбителей лишать их частной собственности уже собрался.

При этом не говорится, какими правовыми нормами это будет решаться, как закон ПОЗВОЛИТ отбирать
"без суда и следствия" имущество у граждан - тоже молчок.
Пока смотрим, анализируем, запоминаем.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [DATE_PUBLISH] => 22.09.2009 00:47:43 [~DATE_PUBLISH] => 22.09.2009 00:47:43 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2269 [~VIEWS] => 2269 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 17,105 [~CATEGORY_ID] => 17,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/ukraina-veselit-avtolyubiteley-teper-budut-otbirat-mashinyi [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Министр внутренних дел Украины Юрий Луценко выдвинул новое суперпредложение: конфисковывать автомобили у водителей, не оплативших 10 и более штрафов за нарушение ПДД. Затем, по его плану, изъятые автомобили будут продаваться, а вырученные деньги пойдут на уплату штрафов. d0bbd183d1863 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 17 [~ID] => 17 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Безопасность [~NAME] => Безопасность [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=17&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 22.09.2009 00:47:43 [DATE_PUBLISH_DATE] => 22.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 00:47 [DATE_PUBLISH_D] => 22 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

Министр внутренних дел Украины Юрий Луценко выдвинул новое суперпредложение: конфисковывать автомобили у водителей, не оплативших 10 и более штрафов за нарушение ПДД. Затем, по его плану, изъятые автомобили будут продаваться, а вырученные деньги пойдут на уплату штрафов. d0bbd183d1863

Читать подробнее...

Рено «Колеос»: как вы яхту назовете…

Array ( [ID] => 2156 [~ID] => 2156 [TITLE] => Рено «Колеос»: как вы яхту назовете… [~TITLE] => Рено «Колеос»: как вы яхту назовете… [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Не так давно этот французский <a href=http://www.4x4info.ru/posts/audi-ofitsialno-predstavil-krossover-q3>кроссовер</a> появился на Российском рынке. Компания «Рено» снова пытается выпускать полноприводные автомобили. Что из этого выйдет? Посмотрим… Печальный опыт 10-ти летней давности ( Scenic RX-4), по всей вероятности, заставил французов подойти к «Coleos» серьезнее. Хочется по крайней мере надеяться…</p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-2044" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bad0bed0bbd0b5d0bed181.jpg" alt="d0bad0bed0bbd0b5d0bed181" width="450" height="337" /> [CUT] </p> <p>Итак, что мы имеем:<br /> Автомобиль – результат кооперации «Рено» с компанией Nissan.<br /> Выпускается  - на заводе Renault-Samsung в Южной Корее.<br /> Так что европеец это или нет – сам черт ногу сломает.<br /> <img class="alignnone size-large wp-image-2045" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bad0bed0bbd0b5d0bed1812-550x309.jpg" alt="d0bad0bed0bbd0b5d0bed1812" width="550" height="309" /> Дизайн – многие называют спорным. Я скажу – на любителя. Некий симбиоз хэтчбека, минивена и кроссовера. Внешность спокойная, даже слишком, как бы приготовлена для роли семейного авто среднестатистического жителя Европы. Фары вытянуты, посажены высоко.<br /> Передний и задний свес короткие, без намека на массивность. Задняя дверь имеет большую площадь остекления. Построен кроссовер на платформе Nissan Qashqai, двигатель установили бензиновый, в 2,5 литра как и<br /> систему полного привода – от X-Trail, а трансмиссия - бесступенчатый «ниссановский»<br /> вариатор. Так что грандиозных «инноваций» в «Колеосе» мы не увидим. Основные средства были вложены в разработку дизайна.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2047" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0b1d0b0d0b3d0b0d0b6d0bdd0b8d0ba2-550x366.jpg" alt="d0b1d0b0d0b3d0b0d0b6d0bdd0b8d0ba2" width="550" height="366" /></p> <p>Хотя машина сзади сильно похожа на Clio Estate, а в профиль на Nissan «Tucson», фэйс у нее в стиле «Рено».<br /> Дорожный просвет 205 мм. внушает надежду. Обут «француз» в 17-ти дюймовые колеса (маловато).<br /> По паспорту – максималка 193 км/ч, разгон до сотни – 9,3 сек., расход по трассе 8 л., в городе –13,2, смешанный цикл – 9,9л.<br /> Посадка. М-да. Для человека с ростом 190+ «Колеос» будет явно маловат. Сидеть в кроссовере и чувствовать себя в «Таврии» - не очень приятно. И какая-то «автобусная» посадка, что ли…</p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-2048" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bbd0bed0bd1.jpg" alt="d181d0b0d0bbd0bed0bd1" width="530" height="286" /> Отделка интерьера – простенькая, если не сказать скучная.<br /> Пухлая баранка регулируется 2-х плоскостях. Приборная панель не отличается красотой и изысканностью, назовем ее скромной.  Экран навигационной системы монохромный (это ввело в ступор – 17-й век на дворе?), как сказал торговый представитель  - его можно заменить цветным дисплеем. Почему не в стоке?</p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-2049" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bbd0bed0bd2.jpg" alt="d181d0b0d0bbd0bed0bd2" width="525" height="308" /></p> <p>Аудиосистема управляется с помощью подрулевого джойстика. На рулевом колесе расположены кнопки, отвечающие за управление «круизом». Внизу центральной консоли расположен разъем -гнездо для чип-ключа, кнопка запуска двигателя и клавиша, отвечающая за управление полноприводной трансмиссией. Даже в базовой комплектации Expression доступна чип-карта «Старт/Стоп», используемая вместо ключа зажигания. А в более «упакованных» комплектациях предлагается функция «Свободные руки». Штука весьма полезная, потому как автомобиль сам способен обнаруживать присутствие чип-карты.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2050" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d187d0b8d0bf-d0bad0b0d180d182d0b0-550x366.jpg" alt="d187d0b8d0bf-d0bad0b0d180d182d0b0" width="550" height="366" /> Салон сзади тесноват. Хоть и напичкан всякими удобствами для пассажиров – шторки на окнах, два откидных столика в спинках передних сидений, подлокотник с отсеком для мелочей, два потайных бокса в полу, возможность регулировки наклона спинки и дополнительный вентилятор. Вместительность багажного отделения – 450 литров. Со сложенными сиденьями (задними) 1380. Если честно – тоже мало. Запаска полноразмерная, находится в полу. Отмечу, что погрузочная высота багажного отделения великовата.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2051" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bbd0bed0bd3-550x366.jpg" alt="d181d0b0d0bbd0bed0bd3" width="550" height="366" /> Пока «Колеос» был доступен в комплектации лишь с бензиновым 171 сильным двигателем, но недавно компания «Рено» таки выпустила новую комплектацию - Renault Koleos White Edition, в белом цвете (так и хочется сказать фраке), оснастили Bluetooth, навигацией, аудиосистемой Bose, а салон модели отделали двухцветной кожей. Появились тонированные стекла, задний спойлер, на крыше -  хромированные дуги и 18-дюймовые диски. Под капот установили 150-сильный дизельный двигатель.<br /> Проверим "Колеос" в движении.<br /> Двигатель работает приятно. Разгон ровный и ощутим даже на 6-й передаче.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2052" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0b0d0bad0bfd0bf-366x550.jpg" alt="d0b0d0bad0bfd0bf" width="366" height="550" /> Руль очень легкий, нужно привыкнуть. Бесступенчатый вариатор CVT работает тихо, но как-то вяловато. Хотя ход передач четкий.<br /> Экономичность…снижение расхода бензина на трассе. Н-да.  Альтернативный режим управления – посредством ручного переключения передач особой динамики не предложит.<br /> Подвеска в меру жесткая. Для кроссовера вполне норма. А вот радиус разворота великоват. При парковке в ограниченном пространстве нужно делать много «манипуляций». Отмечу также неплохую шумоизоляцию.<br /> В режиме с одними передними ведущими «Колеос» ощутимо покачивает на поворотах, а при резком торможении имеется заметный «клевок». При полном приводе движение заметно ровнее, и управляемость лучше, хотя все равно остается какая-то невыразительность.<br /> Система полного привода «ниссановская» - All Mode 4x4-i, блокирующая электронную муфту. Она как бы и не плоха, но на серьезное бездорожье не рассчитана.<br /> Вне дорог с твердым покрытием электроника зажимает трансмиссию, ограничивая подачу топлива. Так что пытаться покорять бездорожье на «Колеосе» не стоит. Если только за вами не едет бульдозер. Максимум – проселочные дороги без колеи, и не далеко от асфальта.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2053" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d180d18dd0bdd0be-550x366.jpg" alt="d180d18dd0bdd0be" width="550" height="366" /> Справедливости ради нужно сказать, что в Корее продается брат-близнец «Колеоса» - RENAULT SAMSUNG QM5.<br /> <img class="alignnone size-large wp-image-2054" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d180d18dd0bdd0be2-550x366.jpg" alt="d180d18dd0bdd0be2" width="550" height="366" /> Напоследок, изучив варианты комплектаций, предоставленных производителем, я задумчиво почесал голову: кто и главное, зачем их так составлял?<br /> 1.  В базе не откидываются задние сидения и нету ручки откидывания сидений в багажнике.<br /> 2. Нет круиз-контроля в варианте с механикой. Почему – не понятно.<br /> 3. В более дорогих комплектациях идут крашенные бампера и зеркала. А не окрашенные недоступны. И это на кроссовере!<br /> 4. В базе салон светлый.<br /> 5. ESP идет только опцией.<br /> И самое последнее (хотя с этого можно начитать) – имя. Порыскав по всяческим переводчикам и определителям значений, я нашел несколько из них, трактующих слово COLEOS. Не особо «веселенькие» значения. Наиболее благозвучные – это футляр и ножны. Так что за благостным звучанием скрывается разочаровующий смысл. Может стоило бы поискать для машины имя поприятнее?</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Не так давно этот французский кроссовер появился на Российском рынке. Компания «Рено» снова пытается выпускать полноприводные автомобили. Что из этого выйдет? Посмотрим… Печальный опыт 10-ти летней давности ( Scenic RX-4), по всей вероятности, заставил французов подойти к «Coleos» серьезнее. Хочется по крайней мере надеяться…

d0bad0bed0bbd0b5d0bed181 [CUT]

Итак, что мы имеем:
Автомобиль – результат кооперации «Рено» с компанией Nissan.
Выпускается  - на заводе Renault-Samsung в Южной Корее.
Так что европеец это или нет – сам черт ногу сломает.
d0bad0bed0bbd0b5d0bed1812 Дизайн – многие называют спорным. Я скажу – на любителя. Некий симбиоз хэтчбека, минивена и кроссовера. Внешность спокойная, даже слишком, как бы приготовлена для роли семейного авто среднестатистического жителя Европы. Фары вытянуты, посажены высоко.
Передний и задний свес короткие, без намека на массивность. Задняя дверь имеет большую площадь остекления. Построен кроссовер на платформе Nissan Qashqai, двигатель установили бензиновый, в 2,5 литра как и
систему полного привода – от X-Trail, а трансмиссия - бесступенчатый «ниссановский»
вариатор. Так что грандиозных «инноваций» в «Колеосе» мы не увидим. Основные средства были вложены в разработку дизайна.

d0b1d0b0d0b3d0b0d0b6d0bdd0b8d0ba2

Хотя машина сзади сильно похожа на Clio Estate, а в профиль на Nissan «Tucson», фэйс у нее в стиле «Рено».
Дорожный просвет 205 мм. внушает надежду. Обут «француз» в 17-ти дюймовые колеса (маловато).
По паспорту – максималка 193 км/ч, разгон до сотни – 9,3 сек., расход по трассе 8 л., в городе –13,2, смешанный цикл – 9,9л.
Посадка. М-да. Для человека с ростом 190+ «Колеос» будет явно маловат. Сидеть в кроссовере и чувствовать себя в «Таврии» - не очень приятно. И какая-то «автобусная» посадка, что ли…

d181d0b0d0bbd0bed0bd1 Отделка интерьера – простенькая, если не сказать скучная.
Пухлая баранка регулируется 2-х плоскостях. Приборная панель не отличается красотой и изысканностью, назовем ее скромной.  Экран навигационной системы монохромный (это ввело в ступор – 17-й век на дворе?), как сказал торговый представитель  - его можно заменить цветным дисплеем. Почему не в стоке?

d181d0b0d0bbd0bed0bd2

Аудиосистема управляется с помощью подрулевого джойстика. На рулевом колесе расположены кнопки, отвечающие за управление «круизом». Внизу центральной консоли расположен разъем -гнездо для чип-ключа, кнопка запуска двигателя и клавиша, отвечающая за управление полноприводной трансмиссией. Даже в базовой комплектации Expression доступна чип-карта «Старт/Стоп», используемая вместо ключа зажигания. А в более «упакованных» комплектациях предлагается функция «Свободные руки». Штука весьма полезная, потому как автомобиль сам способен обнаруживать присутствие чип-карты.

d187d0b8d0bf-d0bad0b0d180d182d0b0 Салон сзади тесноват. Хоть и напичкан всякими удобствами для пассажиров – шторки на окнах, два откидных столика в спинках передних сидений, подлокотник с отсеком для мелочей, два потайных бокса в полу, возможность регулировки наклона спинки и дополнительный вентилятор. Вместительность багажного отделения – 450 литров. Со сложенными сиденьями (задними) 1380. Если честно – тоже мало. Запаска полноразмерная, находится в полу. Отмечу, что погрузочная высота багажного отделения великовата.

d181d0b0d0bbd0bed0bd3 Пока «Колеос» был доступен в комплектации лишь с бензиновым 171 сильным двигателем, но недавно компания «Рено» таки выпустила новую комплектацию - Renault Koleos White Edition, в белом цвете (так и хочется сказать фраке), оснастили Bluetooth, навигацией, аудиосистемой Bose, а салон модели отделали двухцветной кожей. Появились тонированные стекла, задний спойлер, на крыше -  хромированные дуги и 18-дюймовые диски. Под капот установили 150-сильный дизельный двигатель.
Проверим "Колеос" в движении.
Двигатель работает приятно. Разгон ровный и ощутим даже на 6-й передаче.

d0b0d0bad0bfd0bf Руль очень легкий, нужно привыкнуть. Бесступенчатый вариатор CVT работает тихо, но как-то вяловато. Хотя ход передач четкий.
Экономичность…снижение расхода бензина на трассе. Н-да.  Альтернативный режим управления – посредством ручного переключения передач особой динамики не предложит.
Подвеска в меру жесткая. Для кроссовера вполне норма. А вот радиус разворота великоват. При парковке в ограниченном пространстве нужно делать много «манипуляций». Отмечу также неплохую шумоизоляцию.
В режиме с одними передними ведущими «Колеос» ощутимо покачивает на поворотах, а при резком торможении имеется заметный «клевок». При полном приводе движение заметно ровнее, и управляемость лучше, хотя все равно остается какая-то невыразительность.
Система полного привода «ниссановская» - All Mode 4x4-i, блокирующая электронную муфту. Она как бы и не плоха, но на серьезное бездорожье не рассчитана.
Вне дорог с твердым покрытием электроника зажимает трансмиссию, ограничивая подачу топлива. Так что пытаться покорять бездорожье на «Колеосе» не стоит. Если только за вами не едет бульдозер. Максимум – проселочные дороги без колеи, и не далеко от асфальта.

d180d18dd0bdd0be Справедливости ради нужно сказать, что в Корее продается брат-близнец «Колеоса» - RENAULT SAMSUNG QM5.
d180d18dd0bdd0be2 Напоследок, изучив варианты комплектаций, предоставленных производителем, я задумчиво почесал голову: кто и главное, зачем их так составлял?
1.  В базе не откидываются задние сидения и нету ручки откидывания сидений в багажнике.
2. Нет круиз-контроля в варианте с механикой. Почему – не понятно.
3. В более дорогих комплектациях идут крашенные бампера и зеркала. А не окрашенные недоступны. И это на кроссовере!
4. В базе салон светлый.
5. ESP идет только опцией.
И самое последнее (хотя с этого можно начитать) – имя. Порыскав по всяческим переводчикам и определителям значений, я нашел несколько из них, трактующих слово COLEOS. Не особо «веселенькие» значения. Наиболее благозвучные – это футляр и ножны. Так что за благостным звучанием скрывается разочаровующий смысл. Может стоило бы поискать для машины имя поприятнее?

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [DATE_PUBLISH] => 21.09.2009 10:41:26 [~DATE_PUBLISH] => 21.09.2009 10:41:26 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 3692 [~VIEWS] => 3692 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 25,105 [~CATEGORY_ID] => 25,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/reno-koleos-kak-vyi-yahtu-nazovete [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Не так давно этот французский кроссовер появился на Российском рынке. Компания «Рено» снова пытается выпускать полноприводные автомобили. Что из этого выйдет? Посмотрим… Печальный опыт 10-ти летней давности ( Scenic RX-4), по всей вероятности, заставил французов подойти к «Coleos» серьезнее. Хочется по крайней мере надеяться…

d0bad0bed0bbd0b5d0bed181 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 25 [~ID] => 25 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Обзоры [~NAME] => Обзоры [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=25&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 21.09.2009 10:41:26 [DATE_PUBLISH_DATE] => 21.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 10:41 [DATE_PUBLISH_D] => 21 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

Не так давно этот французский кроссовер появился на Российском рынке. Компания «Рено» снова пытается выпускать полноприводные автомобили. Что из этого выйдет? Посмотрим… Печальный опыт 10-ти летней давности ( Scenic RX-4), по всей вероятности, заставил французов подойти к «Coleos» серьезнее. Хочется по крайней мере надеяться…

d0bad0bed0bbd0b5d0bed181

Читать подробнее...

Что такое: машина для трофи?

Array ( [ID] => 2157 [~ID] => 2157 [TITLE] => Что такое: машина для трофи? [~TITLE] => Что такое: машина для трофи? [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Трофи-рейды - это бездна адреналина, рев моторов и глоток водителей-штурманов, самые глухие уголки, непроходимые</p> <p>болота и лесные чащи, которые вдруг наполняются гневным рыком мощных моторов. Это только полный</p> <p>привод и полная самоотдача. В общем, это жизнь.</p> <p>Каких же "железных коней" выбирают себе троферы, чему отдают предпочтение?</p> <p>Вот несколько фотографий. Судите сами...</p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-2032" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d182d180d0bed184d0b80.jpg" alt="d182d180d0bed184d0b80" width="500" height="374" /> [CUT] </p> <p>"Тракторные" шины, максимальный (за счет лифтинга)клиренс, жесткая защитная рама, гидроизоляция, шноркель и так далее...</p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-2033" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d182d180d0bed184d0b81.jpg" alt="d182d180d0bed184d0b81" width="500" height="335" /></p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-2034" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d182d180d0bed184d0b82.jpg" alt="d182d180d0bed184d0b82" width="300" height="204" /></p> <p>Такие машины способны преодолевать болота, ручьи, и глубокие колеи. Не боятся песчаных ловушек<br /> и снежных заносов.</p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-2035" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d182d180d0bed184d0b83.jpg" alt="d182d180d0bed184d0b83" width="500" height="373" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2036" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d182d180d0bed184d0b84-550x412.jpg" alt="d182d180d0bed184d0b84" width="550" height="412" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2037" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d182d180d0bed184d0b85-550x412.jpg" alt="d182d180d0bed184d0b85" width="550" height="412" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2038" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d182d180d0bed184d0b86-550x412.jpg" alt="d182d180d0bed184d0b86" width="550" height="412" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2039" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d182d180d0bed184d0b87-550x366.jpg" alt="d182d180d0bed184d0b87" width="550" height="366" /></p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-2040" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d182d180d0bed184d0b88.jpg" alt="d182d180d0bed184d0b88" width="540" height="405" /></p> <p>О таких машинах можно сказать: автомобиль не средство передвижения, а смысл жизни...</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Трофи-рейды - это бездна адреналина, рев моторов и глоток водителей-штурманов, самые глухие уголки, непроходимые

болота и лесные чащи, которые вдруг наполняются гневным рыком мощных моторов. Это только полный

привод и полная самоотдача. В общем, это жизнь.

Каких же "железных коней" выбирают себе троферы, чему отдают предпочтение?

Вот несколько фотографий. Судите сами...

d182d180d0bed184d0b80 [CUT]

"Тракторные" шины, максимальный (за счет лифтинга)клиренс, жесткая защитная рама, гидроизоляция, шноркель и так далее...

d182d180d0bed184d0b81

d182d180d0bed184d0b82

Такие машины способны преодолевать болота, ручьи, и глубокие колеи. Не боятся песчаных ловушек
и снежных заносов.

d182d180d0bed184d0b83

d182d180d0bed184d0b84

d182d180d0bed184d0b85

d182d180d0bed184d0b86

d182d180d0bed184d0b87

d182d180d0bed184d0b88

О таких машинах можно сказать: автомобиль не средство передвижения, а смысл жизни...

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [DATE_PUBLISH] => 18.09.2009 18:53:09 [~DATE_PUBLISH] => 18.09.2009 18:53:09 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 7238 [~VIEWS] => 7238 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 20,105 [~CATEGORY_ID] => 20,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/chto-takoe-mashina-dlya-trofi [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Трофи-рейды - это бездна адреналина, рев моторов и глоток водителей-штурманов, самые глухие уголки, непроходимые

болота и лесные чащи, которые вдруг наполняются гневным рыком мощных моторов. Это только полный

привод и полная самоотдача. В общем, это жизнь.

Каких же "железных коней" выбирают себе троферы, чему отдают предпочтение?

Вот несколько фотографий. Судите сами...

d182d180d0bed184d0b80 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 20 [~ID] => 20 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Спорт [~NAME] => Спорт [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=20&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 18.09.2009 18:53:09 [DATE_PUBLISH_DATE] => 18.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 18:53 [DATE_PUBLISH_D] => 18 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

Трофи-рейды - это бездна адреналина, рев моторов и глоток водителей-штурманов, самые глухие уголки, непроходимые

болота и лесные чащи, которые вдруг наполняются гневным рыком мощных моторов. Это только полный

привод и полная самоотдача. В общем, это жизнь.

Каких же "железных коней" выбирают себе троферы, чему отдают предпочтение?

Вот несколько фотографий. Судите сами...

d182d180d0bed184d0b80

Читать подробнее...

УАЗ? УАЗ... УАЗ!!!

Array ( [ID] => 2158 [~ID] => 2158 [TITLE] => УАЗ? УАЗ... УАЗ!!! [~TITLE] => УАЗ? УАЗ... УАЗ!!! [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Как вы думаете, что это за автомобиль?</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-1991" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d183d0b0d0b734-550x367.jpg" alt="d183d0b0d0b734" width="550" height="367" /> [CUT] </p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-1994" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d183d0b0d0b74-550x367.jpg" alt="d183d0b0d0b74" width="550" height="367" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-1996" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d183d0b0d0b723-550x367.jpg" alt="d183d0b0d0b723" width="550" height="367" /> УАЗ-469 конечно же...<br /> Правильно, УАЗ!<br /> Но...не совсем. Следующее фото кое-что прояснит.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2000" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bcd0bed0b4d0b5d0bbd18c-366x550.jpg" alt="d0bcd0bed0b4d0b5d0bbd18c" width="366" height="550" /> Этот автомобиль - радиоуправляемая модель, но зато КАКАЯ!<br /> Подробно ознакомившись с процессом создания этого шедевра (не побоюсь громкого слова),<br /> могу только лишь петь дифирамбы его создателю - столько терпения, умения, времени и огромной любви к внедорожнику<br /> трудно найти и у любителей, фанатов "полноразмерного" УАЗа...</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-1998" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bad0bed0bdd181d182d180d183d0bad182d0bed180-550x412.jpg" alt="d0bad0bed0bdd181d182d180d183d0bad182d0bed180" width="550" height="412" /></p> <p>Здесь видны настоящие размеры пока еще не готового 469-го.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2025" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0b1d0b0d0b3d0b0d0b6d0bdd0b8d0ba-550x412.jpg" alt="d0b1d0b0d0b3d0b0d0b6d0bdd0b8d0ba" width="550" height="412" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2002" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bad180d18bd0bbd0be-550x412.jpg" alt="d0bad180d18bd0bbd0be" width="550" height="412" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2005" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bad183d0b7d0bed0b2-550x412.jpg" alt="d0bad183d0b7d0bed0b2" width="550" height="412" /> Создатель скрупулезно скопировал в масштабе все детали.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2006" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d180d0b0d0bcd0b0-550x412.jpg" alt="d180d0b0d0bcd0b0" width="550" height="412" /></p> <p>автомобиль действительно рамный!</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2007" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d180d0b0d0bcd0b02-550x412.jpg" alt="d180d0b0d0bcd0b02" width="550" height="412" /></p> <p>И у него самые настоящие рессоры, сделанные из часового механизма.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2008" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d180d0b5d181d181d0bed180d18b-412x550.jpg" alt="d180d0b5d181d181d0bed180d18b" width="412" height="550" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2009" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d180d0b5d181d181d0bed180d18b3-412x550.jpg" alt="d180d0b5d181d181d0bed180d18b3" width="412" height="550" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2010" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d180d0b5d181d181d0bed180d18b5-412x550.jpg" alt="d180d0b5d181d181d0bed180d18b5" width="412" height="550" /></p> <p>А панель - это просто произведение искусства!</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2011" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bfd0b0d0bdd0b5d0bbd18c-412x550.jpg" alt="d0bfd0b0d0bdd0b5d0bbd18c" width="412" height="550" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2012" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bfd0b0d0bdd0b5d0bbd18c2-550x412.jpg" alt="d0bfd0b0d0bdd0b5d0bbd18c2" width="550" height="412" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2013" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bfd0b0d0bdd0b5d0bbd18c3-550x412.jpg" alt="d0bfd0b0d0bdd0b5d0bbd18c3" width="550" height="412" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2014" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bfd0b0d0bdd0b5d0bbd18c4-550x412.jpg" alt="d0bfd0b0d0bdd0b5d0bbd18c4" width="550" height="412" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2015" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bfd0b0d0bdd0b5d0bbd18c5-550x412.jpg" alt="d0bfd0b0d0bdd0b5d0bbd18c5" width="550" height="412" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2016" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bfd0b0d0bdd0b5d0bbd18c6-550x412.jpg" alt="d0bfd0b0d0bdd0b5d0bbd18c6" width="550" height="412" /></p> <p>А теперь несколько фото того, что вышло, снаружи и внутри.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2003" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0b4d0b2d0b5d180d18c-550x366.jpg" alt="d0b4d0b2d0b5d180d18c" width="550" height="366" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2018" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bcd0bed180d0b4d0b0-550x366.jpg" alt="d0bcd0bed180d0b4d0b0" width="550" height="366" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2019" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bfd0b5d0b4d0b0d0bbd0b8-412x550.jpg" alt="d0bfd0b5d0b4d0b0d0bbd0b8" width="412" height="550" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2021" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bbd0bed0bd-550x366.jpg" alt="d181d0b0d0bbd0bed0bd" width="550" height="366" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2022" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b2d0b5d180d185d183-550x366.jpg" alt="d181d0b2d0b5d180d185d183" width="550" height="366" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2023" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0b2d0bdd0b5d188d0bdd0b8d0b94-550x366.jpg" alt="d0b2d0bdd0b5d188d0bdd0b8d0b94" width="550" height="366" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2020" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0b2d0bdd0b5d188d0bdd0b8d0b91-550x366.jpg" alt="d0b2d0bdd0b5d188d0bdd0b8d0b91" width="550" height="366" /></p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2024" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0b2d0bdd0b5d188d0bdd0b8d0b93-550x366.jpg" alt="d0b2d0bdd0b5d188d0bdd0b8d0b93" width="550" height="366" /></p> <p>Вот так создаются шедевры, достойные музея. Практически из того, что под руками...</p> <p>А ведь эта модель еще и ездит! И очень даже не плохо, все-таки внедорожник.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-2026" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bcd0bed0b4d0b5d0bbd18c2-366x550.jpg" alt="d0bcd0bed0b4d0b5d0bbd18c2" width="366" height="550" /></p> [~DETAIL_TEXT] =>

Как вы думаете, что это за автомобиль?

d183d0b0d0b734 [CUT]

d183d0b0d0b74

d183d0b0d0b723 УАЗ-469 конечно же...
Правильно, УАЗ!
Но...не совсем. Следующее фото кое-что прояснит.

d0bcd0bed0b4d0b5d0bbd18c Этот автомобиль - радиоуправляемая модель, но зато КАКАЯ!
Подробно ознакомившись с процессом создания этого шедевра (не побоюсь громкого слова),
могу только лишь петь дифирамбы его создателю - столько терпения, умения, времени и огромной любви к внедорожнику
трудно найти и у любителей, фанатов "полноразмерного" УАЗа...

d0bad0bed0bdd181d182d180d183d0bad182d0bed180

Здесь видны настоящие размеры пока еще не готового 469-го.

d0b1d0b0d0b3d0b0d0b6d0bdd0b8d0ba

d0bad180d18bd0bbd0be

d0bad183d0b7d0bed0b2 Создатель скрупулезно скопировал в масштабе все детали.

d180d0b0d0bcd0b0

автомобиль действительно рамный!

d180d0b0d0bcd0b02

И у него самые настоящие рессоры, сделанные из часового механизма.

d180d0b5d181d181d0bed180d18b

d180d0b5d181d181d0bed180d18b3

d180d0b5d181d181d0bed180d18b5

А панель - это просто произведение искусства!

d0bfd0b0d0bdd0b5d0bbd18c

d0bfd0b0d0bdd0b5d0bbd18c2

d0bfd0b0d0bdd0b5d0bbd18c3

d0bfd0b0d0bdd0b5d0bbd18c4

d0bfd0b0d0bdd0b5d0bbd18c5

d0bfd0b0d0bdd0b5d0bbd18c6

А теперь несколько фото того, что вышло, снаружи и внутри.

d0b4d0b2d0b5d180d18c

d0bcd0bed180d0b4d0b0

d0bfd0b5d0b4d0b0d0bbd0b8

d181d0b0d0bbd0bed0bd

d181d0b2d0b5d180d185d183

d0b2d0bdd0b5d188d0bdd0b8d0b94

d0b2d0bdd0b5d188d0bdd0b8d0b91

d0b2d0bdd0b5d188d0bdd0b8d0b93

Вот так создаются шедевры, достойные музея. Практически из того, что под руками...

А ведь эта модель еще и ездит! И очень даже не плохо, все-таки внедорожник.

d0bcd0bed0b4d0b5d0bbd18c2

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [DATE_PUBLISH] => 18.09.2009 00:18:12 [~DATE_PUBLISH] => 18.09.2009 00:18:12 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 16131 [~VIEWS] => 16131 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 19,105 [~CATEGORY_ID] => 19,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/uaz-uaz-uaz [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Как вы думаете, что это за автомобиль?

d183d0b0d0b734 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 19 [~ID] => 19 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Тюнинг [~NAME] => Тюнинг [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=19&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 18.09.2009 00:18:12 [DATE_PUBLISH_DATE] => 18.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 00:18 [DATE_PUBLISH_D] => 18 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

Как вы думаете, что это за автомобиль?

d183d0b0d0b734

Читать подробнее...

Представлен новый Land Cruiser Prado

Array ( [ID] => 2159 [~ID] => 2159 [TITLE] => Представлен новый Land Cruiser Prado [~TITLE] => Представлен новый Land Cruiser Prado [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Компания Toyota представила на Франкфуртском мотор-шоу обновленный Land Cruiser Prado.<br /> Авто нового поколения, получило обновленный кузов и интегрированную раму с повышенной угловой жесткостью.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-1979" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/13-550x395.jpg" alt="13" width="550" height="395" /> [CUT] </p> <p>Автомобиль доступен в трех- и пяти дверном исполнении. Под капотом у нового внедорожника либо трехлитровый дизель в171 л/с, или бензиновый V6 в 4.0 литра (мощность не сообщается), агрегатируются моторы с 5-ти ступенчатой АКПП.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-1980" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/24-550x395.jpg" alt="24" width="550" height="395" /></p> <p>Land Cruiser Prado нового поколения оборудован новой электронной системой управления трансмиссией и двигателем "Multi-terrain Select", самостоятельно выбирающей режим движения, в наибольшей степени соответствующий покрытию под колесами автомобиля. В машине установлены четыре видеокамеры, сообщающие об обстановке вокруг авто водителю.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-1981" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/31-550x395.jpg" alt="31" width="550" height="395" /> Некоторые версии Prado будут оснащены амортизаторами с изменяемыми характеристиками демпфирования.</p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-1982" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/41.jpg" alt="41" width="500" height="310" /></p> <p>Задняя подвеска оборудована не пружинами, а  пневмоэлементами, которые удерживают постоянный дорожный просвет не зависимо от нагрузки.<br /> Европейские продажи внедорожника стартуют в середине 2010 года. Российские продажи пока не анонсировались.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Компания Toyota представила на Франкфуртском мотор-шоу обновленный Land Cruiser Prado.
Авто нового поколения, получило обновленный кузов и интегрированную раму с повышенной угловой жесткостью.

13 [CUT]

Автомобиль доступен в трех- и пяти дверном исполнении. Под капотом у нового внедорожника либо трехлитровый дизель в171 л/с, или бензиновый V6 в 4.0 литра (мощность не сообщается), агрегатируются моторы с 5-ти ступенчатой АКПП.

24

Land Cruiser Prado нового поколения оборудован новой электронной системой управления трансмиссией и двигателем "Multi-terrain Select", самостоятельно выбирающей режим движения, в наибольшей степени соответствующий покрытию под колесами автомобиля. В машине установлены четыре видеокамеры, сообщающие об обстановке вокруг авто водителю.

31 Некоторые версии Prado будут оснащены амортизаторами с изменяемыми характеристиками демпфирования.

41

Задняя подвеска оборудована не пружинами, а  пневмоэлементами, которые удерживают постоянный дорожный просвет не зависимо от нагрузки.
Европейские продажи внедорожника стартуют в середине 2010 года. Российские продажи пока не анонсировались.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [DATE_PUBLISH] => 17.09.2009 14:23:53 [~DATE_PUBLISH] => 17.09.2009 14:23:53 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2512 [~VIEWS] => 2512 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,105 [~CATEGORY_ID] => 23,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/predstavlen-novyiy-land-cruiser-prado [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Компания Toyota представила на Франкфуртском мотор-шоу обновленный Land Cruiser Prado. Авто нового поколения, получило обновленный кузов и интегрированную раму с повышенной угловой жесткостью.

13 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=23&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 17.09.2009 14:23:53 [DATE_PUBLISH_DATE] => 17.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 14:23 [DATE_PUBLISH_D] => 17 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

Компания Toyota представила на Франкфуртском мотор-шоу обновленный Land Cruiser Prado. Авто нового поколения, получило обновленный кузов и интегрированную раму с повышенной угловой жесткостью.

13

Читать подробнее...

"Кенгурятники" объявили вне закона!

Array ( [ID] => 2160 [~ID] => 2160 [TITLE] => "Кенгурятники" объявили вне закона! [~TITLE] => "Кенгурятники" объявили вне закона! [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Согласно постановления № 720 от 10 сентября Правительство РФ утвердило технический регламент о безопасности колесных транспортных средств. Регламент вступает в силу по истечении 12 месяцев со дня официального опубликования. Постановление подписал   Председатель Правительства Российской Федерации Владимир Путин. Текст документа размещен сегодня на сайте правительства.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-1959" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bad0b5d0bdd0b3d183d180d1833-550x364.jpg" alt="d0bad0b5d0bdd0b3d183d180d1833" width="550" height="364" /> [CUT] </p> <p>Согласно данного постановления использование на автомобилях так называемых «кенгурятников» запрещено.<br /> Еще одно по меньшей мере странное постановление. Если так ушь и радеть за безопасность пешеходов, может стоит подумать об обязательной установке подуше безопасности для них на всех новых автомобилях? Во всяком случае, запрет "кенгурятен" вряд ли существенно повысит безопасность пешеходов на дорогах. По статистике, самая большая беда наших дорог – это пьяный за рулем. А борьба с пьянством на дорогах у нас, скажем прямо, хромает.<br /> Законодательная неразбериха в этом вопросе привела к тому, что официальное разъяснение Госавтоинспекции однозначно утвердило: если у остановленного водителя имеется временное разрешение, он не может быть арестован, даже если был за рулем в состоянии алкогольного опьянения.</p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-1960" src="http://www.4x4info.ru/files/2009/09/d0bfd18cd18fd0bdd18bd0b9.jpg" alt="d0bfd18cd18fd0bdd18bd0b9" width="240" height="300" /></p> <p>По закону, согласно части 3 статьи 12.8 КоАП, в случае, если водитель лишен прав – или никогда их не имел – и при этом управляет автомобилем в состоянии опьянения, ему грозит до 15 суток ареста. Тут у нас казус: пьяный водитель, остановленный инспектором, уже был лишен водительских прав, но на руках у него временное разрешение, выданное взамен прав на срок разбирательств. По судебному регламенту водитель получает на руки временное разрешение на 10 дней и имеет возможность выпить за рулем еще раз. Административный арест по таким делам инспекторами назначался неоднократно, судьи их поддерживали, но теперь это невозможно. Согласно разосланного на места документа,  максимальное наказание для пьяного за рулем с временным разрешением – это дополнительный срок лишения прав. Даже если пьяный водитель управляет транспортным средством, на которое в его правах нет допуска, то он может быть подвергнут штрафу, но не аресту.</p> <p>И еще один законодательный «бред»: если решение суда вступило в силу, а водительские права остались у нарушителя на руках, если права оставались у него на руках в течение года после решения суда, то такое решение теряет силу – в связи с истечение срока давности.<br /> Вот так у нас и происходит: несчастные «кенгурятни» под запрет, а пьяный за рулем чуть ли не поощряется.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Согласно постановления № 720 от 10 сентября Правительство РФ утвердило технический регламент о безопасности колесных транспортных средств. Регламент вступает в силу по истечении 12 месяцев со дня официального опубликования. Постановление подписал   Председатель Правительства Российской Федерации Владимир Путин. Текст документа размещен сегодня на сайте правительства.

d0bad0b5d0bdd0b3d183d180d1833 [CUT]

Согласно данного постановления использование на автомобилях так называемых «кенгурятников» запрещено.
Еще одно по меньшей мере странное постановление. Если так ушь и радеть за безопасность пешеходов, может стоит подумать об обязательной установке подуше безопасности для них на всех новых автомобилях? Во всяком случае, запрет "кенгурятен" вряд ли существенно повысит безопасность пешеходов на дорогах. По статистике, самая большая беда наших дорог – это пьяный за рулем. А борьба с пьянством на дорогах у нас, скажем прямо, хромает.
Законодательная неразбериха в этом вопросе привела к тому, что официальное разъяснение Госавтоинспекции однозначно утвердило: если у остановленного водителя имеется временное разрешение, он не может быть арестован, даже если был за рулем в состоянии алкогольного опьянения.

d0bfd18cd18fd0bdd18bd0b9

По закону, согласно части 3 статьи 12.8 КоАП, в случае, если водитель лишен прав – или никогда их не имел – и при этом управляет автомобилем в состоянии опьянения, ему грозит до 15 суток ареста. Тут у нас казус: пьяный водитель, остановленный инспектором, уже был лишен водительских прав, но на руках у него временное разрешение, выданное взамен прав на срок разбирательств. По судебному регламенту водитель получает на руки временное разрешение на 10 дней и имеет возможность выпить за рулем еще раз. Административный арест по таким делам инспекторами назначался неоднократно, судьи их поддерживали, но теперь это невозможно. Согласно разосланного на места документа,  максимальное наказание для пьяного за рулем с временным разрешением – это дополнительный срок лишения прав. Даже если пьяный водитель управляет транспортным средством, на которое в его правах нет допуска, то он может быть подвергнут штрафу, но не аресту.

И еще один законодательный «бред»: если решение суда вступило в силу, а водительские права остались у нарушителя на руках, если права оставались у него на руках в течение года после решения суда, то такое решение теряет силу – в связи с истечение срока давности.
Вот так у нас и происходит: несчастные «кенгурятни» под запрет, а пьяный за рулем чуть ли не поощряется.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [DATE_PUBLISH] => 17.09.2009 12:44:28 [~DATE_PUBLISH] => 17.09.2009 12:44:28 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 5426 [~VIEWS] => 5426 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 17,105 [~CATEGORY_ID] => 17,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/kenguryatniki-obyavili-vne-zakona [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Согласно постановления № 720 от 10 сентября Правительство РФ утвердило технический регламент о безопасности колесных транспортных средств. Регламент вступает в силу по истечении 12 месяцев со дня официального опубликования. Постановление подписал   Председатель Правительства Российской Федерации Владимир Путин. Текст документа размещен сегодня на сайте правительства.

d0bad0b5d0bdd0b3d183d180d1833 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 17 [~ID] => 17 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Безопасность [~NAME] => Безопасность [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=17&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 17.09.2009 12:44:28 [DATE_PUBLISH_DATE] => 17.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 12:44 [DATE_PUBLISH_D] => 17 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

Согласно постановления № 720 от 10 сентября Правительство РФ утвердило технический регламент о безопасности колесных транспортных средств. Регламент вступает в силу по истечении 12 месяцев со дня официального опубликования. Постановление подписал   Председатель Правительства Российской Федерации Владимир Путин. Текст документа размещен сегодня на сайте правительства.

d0bad0b5d0bdd0b3d183d180d1833

Читать подробнее...

Самый экономичный автомобиль в мире

Array ( [ID] => 2161 [~ID] => 2161 [TITLE] => Самый экономичный автомобиль в мире [~TITLE] => Самый экономичный автомобиль в мире [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>На Франкфуртском моторшоу компания Volkswagen представила новинку, гордо названную самым экономичным автомобилем в мире.</p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-1953" src="http://4x4info.ru/files/2009/09/d184d0bed0bbd18cd186.jpg" alt="d184d0bed0bbd18cd186" width="400" height="274" /> [CUT] L1 - потребляет всего 1,49 л дизельного топлива на 100 км. Кузов из усиленного углепластика L1 весит 124 кг, а уровень выброса CO2 39 г/км является на данный момент новым рекордом - 39 г/км. При этом прототип, обладающий отличными аэродинамическими свойствами развивает до 160 км/ч. Достижению высокой аэродинамики способствует соотношение размеров авто: в то время как по длине в 3813 мм L1 сравним с Volkswagen Fox, а по высоте - 1143 мм - с Lamborghini Murciélago, по ширине - 1200 мм - ему нет равных в мире.<br /> Силовой агрегат L1 состоит из двухцилиндрового турбодизеля TDI, электромотора и 7-ступенчатой коробки DSG. TDI с системой непосредственного впрыска топлива Common-Rail в зависимости от нагрузки может работать в двух режимах: в стандартном «ЭКО» развивает мощность 20 кВт/27 л. с. (при 4 000 об./мин.); в режиме «СПОРТ» - используется лишь для достижения максимальной скорости - мощность увеличивается до 29 л. с./39 кВт (при 4 000 об./мин.).<br /> Электродвигатель, питается от литий-ионной аккумуляторной батареи. При помощи электродвигателя можно увеличить крутящий момент на 40% от общего диапазона частоты вращения. Кроме того, электродвигатель может самостоятельно приводить в действие L1 на коротких дистанциях.<br /> Ожидается, что в 2013 году L1 пойдет в серию.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

На Франкфуртском моторшоу компания Volkswagen представила новинку, гордо названную самым экономичным автомобилем в мире.

d184d0bed0bbd18cd186 [CUT] L1 - потребляет всего 1,49 л дизельного топлива на 100 км. Кузов из усиленного углепластика L1 весит 124 кг, а уровень выброса CO2 39 г/км является на данный момент новым рекордом - 39 г/км. При этом прототип, обладающий отличными аэродинамическими свойствами развивает до 160 км/ч. Достижению высокой аэродинамики способствует соотношение размеров авто: в то время как по длине в 3813 мм L1 сравним с Volkswagen Fox, а по высоте - 1143 мм - с Lamborghini Murciélago, по ширине - 1200 мм - ему нет равных в мире.
Силовой агрегат L1 состоит из двухцилиндрового турбодизеля TDI, электромотора и 7-ступенчатой коробки DSG. TDI с системой непосредственного впрыска топлива Common-Rail в зависимости от нагрузки может работать в двух режимах: в стандартном «ЭКО» развивает мощность 20 кВт/27 л. с. (при 4 000 об./мин.); в режиме «СПОРТ» - используется лишь для достижения максимальной скорости - мощность увеличивается до 29 л. с./39 кВт (при 4 000 об./мин.).
Электродвигатель, питается от литий-ионной аккумуляторной батареи. При помощи электродвигателя можно увеличить крутящий момент на 40% от общего диапазона частоты вращения. Кроме того, электродвигатель может самостоятельно приводить в действие L1 на коротких дистанциях.
Ожидается, что в 2013 году L1 пойдет в серию.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [DATE_PUBLISH] => 16.09.2009 01:02:48 [~DATE_PUBLISH] => 16.09.2009 01:02:48 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 5064 [~VIEWS] => 5064 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,105 [~CATEGORY_ID] => 23,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/samyiy-ekonomichnyiy-avtomobil-v-mire [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

На Франкфуртском моторшоу компания Volkswagen представила новинку, гордо названную самым экономичным автомобилем в мире.

d184d0bed0bbd18cd186 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=23&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 16.09.2009 01:02:48 [DATE_PUBLISH_DATE] => 16.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 01:02 [DATE_PUBLISH_D] => 16 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

На Франкфуртском моторшоу компания Volkswagen представила новинку, гордо названную самым экономичным автомобилем в мире.

d184d0bed0bbd18cd186

Читать подробнее...

ГИБДД в Приморье ищет внедорожники

Array ( [ID] => 2162 [~ID] => 2162 [TITLE] => ГИБДД в Приморье ищет внедорожники [~TITLE] => ГИБДД в Приморье ищет внедорожники [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>В Приморье, в преддверии зимы, у ГИБДД возросла потребность в хороших внедорожниках.  На открытых аукционах, проводимых администрацией Приморского края, ищутся поставщики Nissan Patrol и трех UAZ Patriot.<br /> У ДПС ГИБДД Приморья запросы еще выше: им нужен Toyota Land Cruiser.</p> <p><img class="alignnone size-full wp-image-1949" src="http://4x4info.ru/files/2009/09/d182d0bed0b9d0bed182d0b0.jpg" alt="d182d0bed0b9d0bed182d0b0" width="455" height="307" /> [CUT] Приморские дороги зимой – это не МКАД, тут без надежных, мощных автомобилей приходится туго. Особенно на службе.<br /> Недостаток патриотизма тут ни при чем: в лоте значатся сразу три "патриота", а кроме этого, по оценкам специалистов, обслуживание и эксплуатация новых японских авто на порядок дешевле отечественных аналогов (если такие аналоги вообще есть!).</p> [~DETAIL_TEXT] =>

В Приморье, в преддверии зимы, у ГИБДД возросла потребность в хороших внедорожниках.  На открытых аукционах, проводимых администрацией Приморского края, ищутся поставщики Nissan Patrol и трех UAZ Patriot.
У ДПС ГИБДД Приморья запросы еще выше: им нужен Toyota Land Cruiser.

d182d0bed0b9d0bed182d0b0 [CUT] Приморские дороги зимой – это не МКАД, тут без надежных, мощных автомобилей приходится туго. Особенно на службе.
Недостаток патриотизма тут ни при чем: в лоте значатся сразу три "патриота", а кроме этого, по оценкам специалистов, обслуживание и эксплуатация новых японских авто на порядок дешевле отечественных аналогов (если такие аналоги вообще есть!).

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:50 [DATE_PUBLISH] => 16.09.2009 00:50:57 [~DATE_PUBLISH] => 16.09.2009 00:50:57 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 3073 [~VIEWS] => 3073 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 16,105 [~CATEGORY_ID] => 16,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/gibdd-v-primore-ischet-vnedorozhniki [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

В Приморье, в преддверии зимы, у ГИБДД возросла потребность в хороших внедорожниках.  На открытых аукционах, проводимых администрацией Приморского края, ищутся поставщики Nissan Patrol и трех UAZ Patriot. У ДПС ГИБДД Приморья запросы еще выше: им нужен Toyota Land Cruiser.

d182d0bed0b9d0bed182d0b0 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 16 [~ID] => 16 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Uncategorized [~NAME] => Uncategorized [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=16&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 16.09.2009 00:50:57 [DATE_PUBLISH_DATE] => 16.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 00:50 [DATE_PUBLISH_D] => 16 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

В Приморье, в преддверии зимы, у ГИБДД возросла потребность в хороших внедорожниках.  На открытых аукционах, проводимых администрацией Приморского края, ищутся поставщики Nissan Patrol и трех UAZ Patriot. У ДПС ГИБДД Приморья запросы еще выше: им нужен Toyota Land Cruiser.

d182d0bed0b9d0bed182d0b0

Читать подробнее...

Автомобили объединяют!

Array ( [ID] => 2163 [~ID] => 2163 [TITLE] => Автомобили объединяют! [~TITLE] => Автомобили объединяют! [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Иногда людей объединяет работа, иногда – убеждения, а иногда – автомобили.<br /> Несколько дней назад я встретился с Mitsubishi Club Poltava – ребята согласились рассказать о себе и своих железных «конях».</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-1943" src="http://4x4info.ru/files/2009/09/23-550x365.jpg" alt="23" width="550" height="365" /> [CUT] </p> <p>О клубе рассказал Макс – собственно организатор и самый активный участник клуба. Клуб организован в 2007 году, но, как такового, дня рождения нет, хотя дату первой встречи клуба Макс помнит – 1.06.07.<br /> В клубе есть <a href=http://www.4x4info.ru>внедорожники</a> – Outlander XL и Pajero.<br /> Наиболее многочисленные, конечно же «Лансеры», а также есть пара «Кольтов». Все, конечно же, любят свои машины, для них они – самые лучшие. Не удивительно, что все авто, как на подбор – ухоженные, аккуратненькие – любовь хозяина видна сразу.<br /> Денис, владелец «Лансера», купил автомобиль буквально несколько месяцев назад. Очень доволен. Пробег 14 000 – полет нормальный.<br /> Есть в клубе и девушки, они то и водят «Кольты». Виктория ездит на «Кольте» с 2007 года. Автомобилем довольна, хоть и любит спортивную езду (а с двигателем в 1,3 л. сильно не разгуляешься). Как для девушки, говорит Виктория, машина просто отличная. Маневренная и юркая, удобно парковаться и расход маленький.<br /> Игорь ездит на Outlander XL в самой полной комплектации. Прочел мне просто целую лекцию о своем автомобиле. Видно сразу – фанат.<br /> Отношения в клубе не просто «отношения по интересам». Общение давно уже вышло за рамки «разговоров о Mitsubishi». Ребята чувствуют себя одной семьей, помогают друг другу, вместе ездят на пикники, рыбалку или на отдых.<br /> Да и клубные мероприятия не ограничиваются одними встречами или пикниками. Макс рассказал, что на одной из встреч клуба как-то зашел разговор о том, что никто из них никогда не садил деревья. Выехали клубом – посадили целую рощицу. Помогали детям из детского дома. Но потом заметили, что детки там не такие уж несчастные. Конечно, без родителей ребенку расти – очень тяжело. Но спорная практика  усыновления наших детдомовцев иностранцами сыграла злую шутку – деток разбаловали модными подарками, и ящиком бананов их особо не удивишь.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-1944" src="http://4x4info.ru/files/2009/09/0002-550x365.jpg" alt="0002" width="550" height="365" /> Сейчас ребята помогают двухлетней девочке, у которой большие проблемы со здоровьем. Кроха перенесла ряд дорогостоящих операций. И в том, что эти операции были сделаны, вовремя и квалифицированно, есть заслуга и  Mitsubishi Club Poltava.<br /> Ребята занимаются благотворительностью и социально-общественной деятельностью абсолютно ее не афишируя. С одной стороны, приятно осознавать, что есть еще среди нас такие люди. С другой стороны – немного обидно, что их дела обделены вниманием города. Лично мне кажется, что хотя бы поблагодарить руководство города их должно.<br /> Напоследок я пожелал Mitsubishi Club Poltava удачи, успехов в их делах и, как говорится: ни гвоздя, ни жезла!<br /> Все таки здорово – автомобили объединяют людей, делают их добрее и отзывчивее.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Иногда людей объединяет работа, иногда – убеждения, а иногда – автомобили.
Несколько дней назад я встретился с Mitsubishi Club Poltava – ребята согласились рассказать о себе и своих железных «конях».

23 [CUT]

О клубе рассказал Макс – собственно организатор и самый активный участник клуба. Клуб организован в 2007 году, но, как такового, дня рождения нет, хотя дату первой встречи клуба Макс помнит – 1.06.07.
В клубе есть внедорожники – Outlander XL и Pajero.
Наиболее многочисленные, конечно же «Лансеры», а также есть пара «Кольтов». Все, конечно же, любят свои машины, для них они – самые лучшие. Не удивительно, что все авто, как на подбор – ухоженные, аккуратненькие – любовь хозяина видна сразу.
Денис, владелец «Лансера», купил автомобиль буквально несколько месяцев назад. Очень доволен. Пробег 14 000 – полет нормальный.
Есть в клубе и девушки, они то и водят «Кольты». Виктория ездит на «Кольте» с 2007 года. Автомобилем довольна, хоть и любит спортивную езду (а с двигателем в 1,3 л. сильно не разгуляешься). Как для девушки, говорит Виктория, машина просто отличная. Маневренная и юркая, удобно парковаться и расход маленький.
Игорь ездит на Outlander XL в самой полной комплектации. Прочел мне просто целую лекцию о своем автомобиле. Видно сразу – фанат.
Отношения в клубе не просто «отношения по интересам». Общение давно уже вышло за рамки «разговоров о Mitsubishi». Ребята чувствуют себя одной семьей, помогают друг другу, вместе ездят на пикники, рыбалку или на отдых.
Да и клубные мероприятия не ограничиваются одними встречами или пикниками. Макс рассказал, что на одной из встреч клуба как-то зашел разговор о том, что никто из них никогда не садил деревья. Выехали клубом – посадили целую рощицу. Помогали детям из детского дома. Но потом заметили, что детки там не такие уж несчастные. Конечно, без родителей ребенку расти – очень тяжело. Но спорная практика  усыновления наших детдомовцев иностранцами сыграла злую шутку – деток разбаловали модными подарками, и ящиком бананов их особо не удивишь.

0002 Сейчас ребята помогают двухлетней девочке, у которой большие проблемы со здоровьем. Кроха перенесла ряд дорогостоящих операций. И в том, что эти операции были сделаны, вовремя и квалифицированно, есть заслуга и  Mitsubishi Club Poltava.
Ребята занимаются благотворительностью и социально-общественной деятельностью абсолютно ее не афишируя. С одной стороны, приятно осознавать, что есть еще среди нас такие люди. С другой стороны – немного обидно, что их дела обделены вниманием города. Лично мне кажется, что хотя бы поблагодарить руководство города их должно.
Напоследок я пожелал Mitsubishi Club Poltava удачи, успехов в их делах и, как говорится: ни гвоздя, ни жезла!
Все таки здорово – автомобили объединяют людей, делают их добрее и отзывчивее.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:52 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:52 [DATE_PUBLISH] => 15.09.2009 15:44:02 [~DATE_PUBLISH] => 15.09.2009 15:44:02 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2565 [~VIEWS] => 2565 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 16,105 [~CATEGORY_ID] => 16,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/avtomobili-obedinyayut [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Иногда людей объединяет работа, иногда – убеждения, а иногда – автомобили. Несколько дней назад я встретился с Mitsubishi Club Poltava – ребята согласились рассказать о себе и своих железных «конях».

23 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 16 [~ID] => 16 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Uncategorized [~NAME] => Uncategorized [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=16&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 15.09.2009 15:44:02 [DATE_PUBLISH_DATE] => 15.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 15:44 [DATE_PUBLISH_D] => 15 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

Иногда людей объединяет работа, иногда – убеждения, а иногда – автомобили. Несколько дней назад я встретился с Mitsubishi Club Poltava – ребята согласились рассказать о себе и своих железных «конях».

23

Читать подробнее...

самоделки вездеходы

Array ( [ID] => 2164 [~ID] => 2164 [TITLE] => самоделки вездеходы [~TITLE] => самоделки вездеходы [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => Не перевелись еще "Кулибины" на просторах нашей Родины. Это подборка как нельзя лучше подтверждает: умелые мастера в России есть! [IMG]http://4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bcd0be-550x411.jpg[/IMG] [CUT] когда-то это был Jeep... [IMG]http://4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bcd0be2.jpg[/IMG] вездеход-болотоход на шинах низкого давления - полная самоделка [IMG]http://4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bcd0be3.jpg[/IMG] двузвеньевой болотоход на базе УАЗа [IMG]http://4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bcd0be4.jpg[/IMG] самодельный Jee выглядит весьма неплохо! [IMG]http://4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bcd0be5.jpg[/IMG] Джип из ...копейки [IMG]http://4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bcd0be6.gif[/IMG] Сибирский вариант "проходимца" из легковушки [IMG]http://4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bcd0be7.jpg[/IMG] снего-болотоход из подручных средств [IMG]http://4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bcd0be1.jpg[/IMG] Этот монстр может и так! [~DETAIL_TEXT] => Не перевелись еще "Кулибины" на просторах нашей Родины. Это подборка как нельзя лучше подтверждает: умелые мастера в России есть! [IMG]http://4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bcd0be-550x411.jpg[/IMG] [CUT] когда-то это был Jeep... [IMG]http://4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bcd0be2.jpg[/IMG] вездеход-болотоход на шинах низкого давления - полная самоделка [IMG]http://4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bcd0be3.jpg[/IMG] двузвеньевой болотоход на базе УАЗа [IMG]http://4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bcd0be4.jpg[/IMG] самодельный Jee выглядит весьма неплохо! [IMG]http://4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bcd0be5.jpg[/IMG] Джип из ...копейки [IMG]http://4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bcd0be6.gif[/IMG] Сибирский вариант "проходимца" из легковушки [IMG]http://4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bcd0be7.jpg[/IMG] снего-болотоход из подручных средств [IMG]http://4x4info.ru/files/2009/09/d181d0b0d0bcd0be1.jpg[/IMG] Этот монстр может и так! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:52 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:52 [DATE_PUBLISH] => 15.09.2009 11:42:38 [~DATE_PUBLISH] => 15.09.2009 11:42:38 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => 0 [~ATTACH_IMG] => 0 [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 111903 [~VIEWS] => 111903 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 105,19 [~CATEGORY_ID] => 105,19 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/samodelki-vezdehodyi [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] => Не перевелись еще "Кулибины" на просторах нашей Родины. Это подборка как нельзя лучше подтверждает: умелые мастера в России есть! [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 19 [~ID] => 19 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Тюнинг [~NAME] => Тюнинг [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=19&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 15.09.2009 11:42:38 [DATE_PUBLISH_DATE] => 15.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 11:42 [DATE_PUBLISH_D] => 15 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )
Не перевелись еще "Кулибины" на просторах нашей Родины. Это подборка как нельзя лучше подтверждает: умелые мастера в России есть!

Читать подробнее...

«ТЕЛЕКОМ-ТРОФИ 2009» V этап Кубка Урала по трофи-рейдам

Array ( [ID] => 2165 [~ID] => 2165 [TITLE] => «ТЕЛЕКОМ-ТРОФИ 2009» V этап Кубка Урала по трофи-рейдам [~TITLE] => «ТЕЛЕКОМ-ТРОФИ 2009» V этап Кубка Урала по трофи-рейдам [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p><img class="alignnone size-full wp-image-1924" src="http://4x4info.ru/files/2009/09/d0bad0b0d0bcd0b0d0b7-d182d180d0bed184d0b8.jpg" alt="d0bad0b0d0bcd0b0d0b7-d182d180d0bed184d0b8" width="483" height="181" /> [CUT] </p> <p>11-13 сентября в Пермском районе НП «Пермский внедорожный клуб» совместно с Пермским краевым советом РОСТО (ДОСААФ) провели V этап Кубка Урала по трофи-рейдам, получивший название «Телеком-трофи 2009».<br /> «Телеком-Трофи 2009» по традиции являлся заключительным этапом Кубка Урала по трофи рейдам. Надо отметить, что результаты этого этапа внесли свои коррективы в итоговый зачет Кубка Урала.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-1923" src="http://4x4info.ru/files/2009/09/d182d18209-018-550x367.jpg" alt="d182d18209-018" width="550" height="367" /> В числе спортсменов принявших участие в гонке были представители не только Перми и Пермского края, но также трофисты из Екатеринбурга, Первоуральска, Тюмени, Снежинска, Златоуста, Челябинска, Карпинска.<br /> Зачет гонки проводиться в пяти категориях: ТР1, ТР2, ТР3, ATV–original, ATV–open. А также вне спортивного зачета в рамках соревнования смогли насладиться красотами Пермского края любители бездорожья в категориях «Туризм АВТО» и «Туризм ATV».<br /> Формат соревнований – гонка по GPS-ориентирам. Победитель определялся по количеству собранный GPS-точек. Старт и финиш на спецучастке фиксировался при помощи специального электронного чипа, а само прохождение по трассе и правильность взятия контрольных точек (КТ) контролировался с помощью установленного на автомобиль участника GPS-приемника «Data Logger JJ-connect».</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-1925" src="http://4x4info.ru/files/2009/09/d182d18209-188-550x367.jpg" alt="d182d18209-188" width="550" height="367" /> Весь маршрут трофи-рейда состоял из трех спецучастков, которые проходили по местности, имеющей различный рельеф: лес, глубокая колея, броды и болота. В первый день соревнований трофистам со всего Урала было предложено померяться силами в свободном GPS-ориентировании, в котором важны профессиональные навыки штурмана, потому что от того как он проложит маршрут зависит успех экипажа. Не обошлось тут без досадных технических сходов…. Так например пермский экипаж «Психи» - Алексей Кузнецов/Сергей Валеев, засевшие в стартовом коридоре сожгли лебедку, из-за чего потеряли достаточно много времени. Экипаж Василий Чудинов/Денис Давыдов оставили свой Mitsubishi Pajero ночевать в болоте, причиной стала поломка автоматической коробки передач, обездвижившей автомобиль. Провел ночь в болоте и автомобиль экипажа Константин Щербина/Роман Коренев. На сей раз причина в отказавшем компрессоре и разбортовавшемся колесе.<br /> Во второй день спортсменов ожидали два спецучастка с традиционным форматом линейной гонки, и здесь уже на первый план вышло мастерство пилота. СУ2 и СУ3 спортсменами на квадроциклах были преодолены казалось бы с невероятной быстротой и легкостью, но именно на этих спецучастках несколько представителей категории ATV совершили невероятно опасные для самих спортсменов перевороты. Что в очередной раз свидетельствует о накале борьбы на заключительном этапе Кубка Урала по трофи-рейдам 2009.</p> <p><img class="alignnone size-large wp-image-1926" src="http://4x4info.ru/files/2009/09/d182d18209-235-550x367.jpg" alt="d182d18209-235" width="550" height="367" /> Накатались вдоволь и представители категории «Туризм», участники здесь ездили можно сказать в свое удовольствие! Для чего собственно эта категории и была создана. Результаты у «туристов» подводились не по времени прохождения трассы, а по оригинальности и красоте сделанных на трех контрольных точках фотографий, так что за минуты и секунды времени ни кто не боролся и себя с техникой опасности не подвергал.<br /> Победители всех категорий, конечно же, были награждены ценными призами  от Генерального спонсора компании ЗАО «Телеком плюс» и спонсора категории ATV компании «Дилос-Экстрим».</p> <p>Победителями V этапа Кубка Урала по трофи-рейдам «Телеком-трофи 2009» стали:<br /> Категория ATV Original:<br /> 1 место – Баранов Николай/Уваров Максим – г. Екатеринбург<br /> 2 место – Сарапин Виктор/Чернов Сергей – г. Сургут<br /> 3 место – Копыгин Евгений/Салахов Денис – г. Пермь<br /> Категория ATV Open:<br /> 1 место – Михеев Денис/Мустаев Максим – г. Первоуральск<br /> 2 место – Митяшин Антон/Ялаев Александр – г. Екатеринбург<br /> 3 место – Карякин Сергей/Молчанов Илья – г. Екатеринбург<br /> Категория ТР1:<br /> 1 место – Слобожанинов Владимир/Лузин Константин – г. Пермь<br /> 2 место – Ширков Алексей/Ширков Петр – г. Екатеринбург<br /> 3 место – Гладков Сергей/Тюрин Алексей – г. Добрянка<br /> Категория ТР2:<br /> 1 место – Павелин Евгений/Давыдов Сергей – г. Екатеринбург<br /> 2 место – Власов Александр/Власов Павел – г. Пермь<br /> 3 место – Калашников Евгений/Сулима Игорь – г. Пермь<br /> Категория ТР3:<br /> 1 место – Коковин Дмитрий/Решетнюк Иван – г. Екатеринбург<br /> 2 место – Варачев Андрей/Тихонов Лев – г. Пермь<br /> 3 место – Трегубов Григорий/Поспелов Дмитрий – г. Пермь</p> <p>Категория «Туризм» (вне спортивного зачета):<br /> 1 место – Назаров Игорь/Боровых Дмитрий – г. Пермь</p> <p>Материал предоставлен пресс-службой Пермского внедорожного клуба<br /> E-mail: pr-offroad-perm@yandex.ru</p> [~DETAIL_TEXT] =>

d0bad0b0d0bcd0b0d0b7-d182d180d0bed184d0b8 [CUT]

11-13 сентября в Пермском районе НП «Пермский внедорожный клуб» совместно с Пермским краевым советом РОСТО (ДОСААФ) провели V этап Кубка Урала по трофи-рейдам, получивший название «Телеком-трофи 2009».
«Телеком-Трофи 2009» по традиции являлся заключительным этапом Кубка Урала по трофи рейдам. Надо отметить, что результаты этого этапа внесли свои коррективы в итоговый зачет Кубка Урала.

d182d18209-018 В числе спортсменов принявших участие в гонке были представители не только Перми и Пермского края, но также трофисты из Екатеринбурга, Первоуральска, Тюмени, Снежинска, Златоуста, Челябинска, Карпинска.
Зачет гонки проводиться в пяти категориях: ТР1, ТР2, ТР3, ATV–original, ATV–open. А также вне спортивного зачета в рамках соревнования смогли насладиться красотами Пермского края любители бездорожья в категориях «Туризм АВТО» и «Туризм ATV».
Формат соревнований – гонка по GPS-ориентирам. Победитель определялся по количеству собранный GPS-точек. Старт и финиш на спецучастке фиксировался при помощи специального электронного чипа, а само прохождение по трассе и правильность взятия контрольных точек (КТ) контролировался с помощью установленного на автомобиль участника GPS-приемника «Data Logger JJ-connect».

d182d18209-188 Весь маршрут трофи-рейда состоял из трех спецучастков, которые проходили по местности, имеющей различный рельеф: лес, глубокая колея, броды и болота. В первый день соревнований трофистам со всего Урала было предложено померяться силами в свободном GPS-ориентировании, в котором важны профессиональные навыки штурмана, потому что от того как он проложит маршрут зависит успех экипажа. Не обошлось тут без досадных технических сходов…. Так например пермский экипаж «Психи» - Алексей Кузнецов/Сергей Валеев, засевшие в стартовом коридоре сожгли лебедку, из-за чего потеряли достаточно много времени. Экипаж Василий Чудинов/Денис Давыдов оставили свой Mitsubishi Pajero ночевать в болоте, причиной стала поломка автоматической коробки передач, обездвижившей автомобиль. Провел ночь в болоте и автомобиль экипажа Константин Щербина/Роман Коренев. На сей раз причина в отказавшем компрессоре и разбортовавшемся колесе.
Во второй день спортсменов ожидали два спецучастка с традиционным форматом линейной гонки, и здесь уже на первый план вышло мастерство пилота. СУ2 и СУ3 спортсменами на квадроциклах были преодолены казалось бы с невероятной быстротой и легкостью, но именно на этих спецучастках несколько представителей категории ATV совершили невероятно опасные для самих спортсменов перевороты. Что в очередной раз свидетельствует о накале борьбы на заключительном этапе Кубка Урала по трофи-рейдам 2009.

d182d18209-235 Накатались вдоволь и представители категории «Туризм», участники здесь ездили можно сказать в свое удовольствие! Для чего собственно эта категории и была создана. Результаты у «туристов» подводились не по времени прохождения трассы, а по оригинальности и красоте сделанных на трех контрольных точках фотографий, так что за минуты и секунды времени ни кто не боролся и себя с техникой опасности не подвергал.
Победители всех категорий, конечно же, были награждены ценными призами  от Генерального спонсора компании ЗАО «Телеком плюс» и спонсора категории ATV компании «Дилос-Экстрим».

Победителями V этапа Кубка Урала по трофи-рейдам «Телеком-трофи 2009» стали:
Категория ATV Original:
1 место – Баранов Николай/Уваров Максим – г. Екатеринбург
2 место – Сарапин Виктор/Чернов Сергей – г. Сургут
3 место – Копыгин Евгений/Салахов Денис – г. Пермь
Категория ATV Open:
1 место – Михеев Денис/Мустаев Максим – г. Первоуральск
2 место – Митяшин Антон/Ялаев Александр – г. Екатеринбург
3 место – Карякин Сергей/Молчанов Илья – г. Екатеринбург
Категория ТР1:
1 место – Слобожанинов Владимир/Лузин Константин – г. Пермь
2 место – Ширков Алексей/Ширков Петр – г. Екатеринбург
3 место – Гладков Сергей/Тюрин Алексей – г. Добрянка
Категория ТР2:
1 место – Павелин Евгений/Давыдов Сергей – г. Екатеринбург
2 место – Власов Александр/Власов Павел – г. Пермь
3 место – Калашников Евгений/Сулима Игорь – г. Пермь
Категория ТР3:
1 место – Коковин Дмитрий/Решетнюк Иван – г. Екатеринбург
2 место – Варачев Андрей/Тихонов Лев – г. Пермь
3 место – Трегубов Григорий/Поспелов Дмитрий – г. Пермь

Категория «Туризм» (вне спортивного зачета):
1 место – Назаров Игорь/Боровых Дмитрий – г. Пермь

Материал предоставлен пресс-службой Пермского внедорожного клуба
E-mail: pr-offroad-perm@yandex.ru

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:52 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:52 [DATE_PUBLISH] => 15.09.2009 11:17:02 [~DATE_PUBLISH] => 15.09.2009 11:17:02 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 3003 [~VIEWS] => 3003 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 26,105 [~CATEGORY_ID] => 26,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/telekom-trofi-2009-v-etap-kubka-urala-po-trofi-reydam [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

d0bad0b0d0bcd0b0d0b7-d182d180d0bed184d0b8 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [~TIMESTAMP_X] => 03.09.2021 13:17:44 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17809 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 26 [~ID] => 26 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Главная [~NAME] => Главная [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=26&PAGEN_1=34 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog_category/105/?category=105&PAGEN_1=34 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 15.09.2009 11:17:02 [DATE_PUBLISH_DATE] => 15.09.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 11:17 [DATE_PUBLISH_D] => 15 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

d0bad0b0d0bcd0b0d0b7-d182d180d0bed184d0b8

Читать подробнее...