Сортировать по: Дате добавления | Популярности | Комментариям

В Женеве будет представлен новый внедорожник Nissan X-Trail

Array ( [ID] => 4219 [~ID] => 4219 [TITLE] => В Женеве будет представлен новый внедорожник Nissan X-Trail [~TITLE] => В Женеве будет представлен новый внедорожник Nissan X-Trail [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => Компания Nissan ограничилась лишь коротким пресс-релизом в отношении ожидающейся презентации своей новинки. Все подробности и в отношении данного автомобиля, и в плане расширения модельного ряда будут обнародованы в Женеве. [IMG ID=2671] <cut> Производитель показал лишь один тизер, на котором можно понять только общие черты нового внедорожника. Уже сейчас можно сказать, что при разработке дизайна новинки не обошлось без впечатления от нового британского кроссовера Range Rover Evoque. В любом случае, все станет известно через неделю. Ожидаемый в Женеве концепт Hi-Cross представляет собой будущее новое поколение X-Trail. Предположительно, силовая установка авто - 2,0-литровый дизельный двигатель. Ожидается, что серийная версия кроссовера появится в начале следующего года, а в продаже новое поколение X-Trail должно появиться осенью 2013 года. [~DETAIL_TEXT] => Компания Nissan ограничилась лишь коротким пресс-релизом в отношении ожидающейся презентации своей новинки. Все подробности и в отношении данного автомобиля, и в плане расширения модельного ряда будут обнародованы в Женеве. [IMG ID=2671] Производитель показал лишь один тизер, на котором можно понять только общие черты нового внедорожника. Уже сейчас можно сказать, что при разработке дизайна новинки не обошлось без впечатления от нового британского кроссовера Range Rover Evoque. В любом случае, все станет известно через неделю. Ожидаемый в Женеве концепт Hi-Cross представляет собой будущее новое поколение X-Trail. Предположительно, силовая установка авто - 2,0-литровый дизельный двигатель. Ожидается, что серийная версия кроссовера появится в начале следующего года, а в продаже новое поколение X-Trail должно появиться осенью 2013 года. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 28.02.2012 12:09:09 [~DATE_CREATE] => 28.02.2012 12:09:09 [DATE_PUBLISH] => 28.02.2012 12:00:12 [~DATE_PUBLISH] => 28.02.2012 12:00:12 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2564 [~VIEWS] => 2564 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 338,35,153,152,67,270 [~CATEGORY_ID] => 338,35,153,152,67,270 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/v-zheneve-budet-predstavlen-novyiy-vnedorozhnik-nissan-x-trail [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] => Компания Nissan ограничилась лишь коротким пресс-релизом в отношении ожидающейся презентации своей новинки. Все подробности и в отношении данного автомобиля, и в плане расширения модельного ряда будут обнародованы в Женеве.


[IMAGES] => Array ( [2671] => 5125 ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 338 [~ID] => 338 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Ниссан [~NAME] => Ниссан [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=338 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [2] => Array ( [ID] => 153 [~ID] => 153 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => кроссовер [~NAME] => кроссовер [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=153 ) [3] => Array ( [ID] => 152 [~ID] => 152 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => внедорожник [~NAME] => внедорожник [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=152 ) [4] => Array ( [ID] => 67 [~ID] => 67 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => джип [~NAME] => джип [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=67 ) [5] => Array ( [ID] => 270 [~ID] => 270 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => новинка [~NAME] => новинка [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=270 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 28.02.2012 12:00:12 [DATE_PUBLISH_DATE] => 28.02.2012 [DATE_PUBLISH_TIME] => 12:00 [DATE_PUBLISH_D] => 28 [DATE_PUBLISH_M] => 02 [DATE_PUBLISH_Y] => 2012 [CUT] => Y )
Компания Nissan ограничилась лишь коротким пресс-релизом в отношении ожидающейся презентации своей новинки. Все подробности и в отношении данного автомобиля, и в плане расширения модельного ряда будут обнародованы в Женеве.


Читать подробнее...

Nissan отзывает 195 тысяч внедорожников

Array ( [ID] => 3446 [~ID] => 3446 [TITLE] => Nissan отзывает 195 тысяч внедорожников [~TITLE] => Nissan отзывает 195 тысяч внедорожников [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => Компания Nissan отзывает почти 200 тысяч внедорожников, проданных в 20 американских штатах. Отзыв связан с проблемами в рулевом управлении. [IMG ID=1421] <cut> Под отзыв подпадают 162 тысяч Nissan Pathfinder 1996-2004 модельного года и 33 тысячах Infiniti QX4 1997-2003 модельного года. Кампанию по устранению недоделок проведут только в тех штатах, в которых в зимнее время года используется дорожная противогололедная соль. Национальная администрация дорожного движения США (NHTSA) и компания Nissan обнаружили в совместных исследованиях, что это вещество вместе с водой может проникать внутрь машины, вызывая коррозию опоры стойки передней подвески. При этом водитель может испытывать трудности во время прокрутки руля, что может привести к аварии. Владельцы попавших под отзыв внедорожников должны пройти осмотр до конца мая. В рамках сервисной кампании автопроизводитель намерен обработать стойки опоры автомобилей, попадающих в группу риска, антикоррозийным средством. Если же в машине будут обнаружены заржавевшие детали - их бесплатно заменят на новые. [~DETAIL_TEXT] => Компания Nissan отзывает почти 200 тысяч внедорожников, проданных в 20 американских штатах. Отзыв связан с проблемами в рулевом управлении. [IMG ID=1421] Под отзыв подпадают 162 тысяч Nissan Pathfinder 1996-2004 модельного года и 33 тысячах Infiniti QX4 1997-2003 модельного года. Кампанию по устранению недоделок проведут только в тех штатах, в которых в зимнее время года используется дорожная противогололедная соль. Национальная администрация дорожного движения США (NHTSA) и компания Nissan обнаружили в совместных исследованиях, что это вещество вместе с водой может проникать внутрь машины, вызывая коррозию опоры стойки передней подвески. При этом водитель может испытывать трудности во время прокрутки руля, что может привести к аварии. Владельцы попавших под отзыв внедорожников должны пройти осмотр до конца мая. В рамках сервисной кампании автопроизводитель намерен обработать стойки опоры автомобилей, попадающих в группу риска, антикоррозийным средством. Если же в машине будут обнаружены заржавевшие детали - их бесплатно заменят на новые. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 26.04.2011 08:33:48 [~DATE_CREATE] => 26.04.2011 08:33:48 [DATE_PUBLISH] => 26.04.2011 08:27:55 [~DATE_PUBLISH] => 26.04.2011 08:27:55 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => 2686 [~ATTACH_IMG] => 2686 [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2399 [~VIEWS] => 2399 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 35,152,67,312,504,343,649 [~CATEGORY_ID] => 35,152,67,312,504,343,649 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-otzyivaet-195-tyisyach-vnedorozhnikov [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] => Компания Nissan отзывает почти 200 тысяч внедорожников, проданных в 20 американских штатах. Отзыв связан с проблемами в рулевом управлении.


[IMAGES] => Array ( [1421] => 2685 ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [1] => Array ( [ID] => 152 [~ID] => 152 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => внедорожник [~NAME] => внедорожник [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=152 ) [2] => Array ( [ID] => 67 [~ID] => 67 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => джип [~NAME] => джип [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=67 ) [3] => Array ( [ID] => 312 [~ID] => 312 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => бездорожье [~NAME] => бездорожье [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=312 ) [4] => Array ( [ID] => 504 [~ID] => 504 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => оффроад [~NAME] => оффроад [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=504 ) [5] => Array ( [ID] => 343 [~ID] => 343 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => отзыв [~NAME] => отзыв [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=343 ) [6] => Array ( [ID] => 649 [~ID] => 649 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => сервис [~NAME] => сервис [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=649 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 26.04.2011 08:27:55 [DATE_PUBLISH_DATE] => 26.04.2011 [DATE_PUBLISH_TIME] => 08:27 [DATE_PUBLISH_D] => 26 [DATE_PUBLISH_M] => 04 [DATE_PUBLISH_Y] => 2011 [CUT] => Y )
Компания Nissan отзывает почти 200 тысяч внедорожников, проданных в 20 американских штатах. Отзыв связан с проблемами в рулевом управлении.


Читать подробнее...

Живы и целы чудом: переворот Nissan Safari

Array ( [ID] => 3381 [~ID] => 3381 [TITLE] => Живы и целы чудом: переворот Nissan Safari [~TITLE] => Живы и целы чудом: переворот Nissan Safari [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=iBaMWJvRxjc[/video] [~DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=iBaMWJvRxjc[/video] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 30.03.2011 01:07:52 [~DATE_CREATE] => 30.03.2011 01:07:52 [DATE_PUBLISH] => 30.03.2011 01:06:30 [~DATE_PUBLISH] => 30.03.2011 01:06:30 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2569 [~VIEWS] => 2569 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 35,583,584,152,67,585,55,88,218 [~CATEGORY_ID] => 35,583,584,152,67,585,55,88,218 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/zhivyi-i-tselyi-chudom-perevorot-nissan-safari [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>
Загрузка плеера
[IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [1] => Array ( [ID] => 583 [~ID] => 583 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => переворот [~NAME] => переворот [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=583 ) [2] => Array ( [ID] => 584 [~ID] => 584 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => опрокинулся [~NAME] => опрокинулся [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=584 ) [3] => Array ( [ID] => 152 [~ID] => 152 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => внедорожник [~NAME] => внедорожник [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=152 ) [4] => Array ( [ID] => 67 [~ID] => 67 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => джип [~NAME] => джип [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=67 ) [5] => Array ( [ID] => 585 [~ID] => 585 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => экстрим [~NAME] => экстрим [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=585 ) [6] => Array ( [ID] => 55 [~ID] => 55 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => УАЗ [~NAME] => УАЗ [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=55 ) [7] => Array ( [ID] => 88 [~ID] => 88 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => трофи [~NAME] => трофи [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=88 ) [8] => Array ( [ID] => 218 [~ID] => 218 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => джипинг [~NAME] => джипинг [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=218 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 30.03.2011 01:06:30 [DATE_PUBLISH_DATE] => 30.03.2011 [DATE_PUBLISH_TIME] => 01:06 [DATE_PUBLISH_D] => 30 [DATE_PUBLISH_M] => 03 [DATE_PUBLISH_Y] => 2011 )
Загрузка плеера

Японию снова трясет, заводы Toyota и Honda простаивают...

Array ( [ID] => 3369 [~ID] => 3369 [TITLE] => Японию снова трясет, заводы Toyota и Honda простаивают... [~TITLE] => Японию снова трясет, заводы Toyota и Honda простаивают... [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => Новые подземные толчки силой около 6 баллов по шкале Рихтера зарегистрированы в Японии. Пока точно не известно, нанесли ли они существенный ущерб. [IMG ID=1237] А автокомпании Toyota и Honda приняли решение не возобновлять до конца текущей недели работы на своих предприятиях в Японии. <cut> Работа на заводах автоконцернов была приостановлена еще 14 марта в связи с землетрясением. Ранее предполагалось, что производство автомобилей возобновится ко вторнику 22 марта, однако нехватка комплектующих и перебои с подачей электроэнергии не позволяет осуществить эти планы. Руководство компании Toyota приняло решение отложить запуск производства до 26 марта. В свою очередь "Хонда", один из заводов которой и исследовательский центр находятся в пострадавшей от землетрясения зоне, намерена запустить конвейеры не ранее 27 марта. Автоконцерн Nissan рассчитывает запустить сборку машин на пяти площадках 25 марта. В их число входит и завод в префектуре Точиги, находившийся в зоне землетрясения, где собирают автомобили Infiniti, а также спорткары Nissan 370Z и GT-R. Работы по выпуску автомобилей Mitsubishi полностью возобновятся в среду, 23 марта, а Mazda уже восстановила работу предприятий, где производятся компоненты и запчасти, необходимые для производства машин на зарубежных площадках. Кроме того, уже запущены конвейеры "Мазды" для сборки тех автомобилей, которые можно изготовить из находящихся на складах деталей. Когда в Mazda намерены возобновить полномасштабный выпуск машин, пока не сообщается. Также частично перезапустили свои заводы компании Suzuki и Subaru. [~DETAIL_TEXT] => Новые подземные толчки силой около 6 баллов по шкале Рихтера зарегистрированы в Японии. Пока точно не известно, нанесли ли они существенный ущерб. [IMG ID=1237] А автокомпании Toyota и Honda приняли решение не возобновлять до конца текущей недели работы на своих предприятиях в Японии. Работа на заводах автоконцернов была приостановлена еще 14 марта в связи с землетрясением. Ранее предполагалось, что производство автомобилей возобновится ко вторнику 22 марта, однако нехватка комплектующих и перебои с подачей электроэнергии не позволяет осуществить эти планы. Руководство компании Toyota приняло решение отложить запуск производства до 26 марта. В свою очередь "Хонда", один из заводов которой и исследовательский центр находятся в пострадавшей от землетрясения зоне, намерена запустить конвейеры не ранее 27 марта. Автоконцерн Nissan рассчитывает запустить сборку машин на пяти площадках 25 марта. В их число входит и завод в префектуре Точиги, находившийся в зоне землетрясения, где собирают автомобили Infiniti, а также спорткары Nissan 370Z и GT-R. Работы по выпуску автомобилей Mitsubishi полностью возобновятся в среду, 23 марта, а Mazda уже восстановила работу предприятий, где производятся компоненты и запчасти, необходимые для производства машин на зарубежных площадках. Кроме того, уже запущены конвейеры "Мазды" для сборки тех автомобилей, которые можно изготовить из находящихся на складах деталей. Когда в Mazda намерены возобновить полномасштабный выпуск машин, пока не сообщается. Также частично перезапустили свои заводы компании Suzuki и Subaru. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 23.03.2011 00:47:55 [~DATE_CREATE] => 23.03.2011 00:47:55 [DATE_PUBLISH] => 23.03.2011 00:38:44 [~DATE_PUBLISH] => 23.03.2011 00:38:44 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => 2298 [~ATTACH_IMG] => 2298 [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2389 [~VIEWS] => 2389 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 57,56,35,53,64,39,152,543,153,570,539 [~CATEGORY_ID] => 57,56,35,53,64,39,152,543,153,570,539 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/yaponiyu-snovatryaset-zavodyi-toyota-i-honda-prostaivayut [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] => Новые подземные толчки силой около 6 баллов по шкале Рихтера зарегистрированы в Японии. Пока точно не известно, нанесли ли они существенный ущерб.



А автокомпании Toyota и Honda приняли решение не возобновлять до конца текущей недели работы на своих предприятиях в Японии.
[IMAGES] => Array ( [1237] => 2295 ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 57 [~ID] => 57 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Honda [~NAME] => Honda [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=57 ) [1] => Array ( [ID] => 56 [~ID] => 56 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Mazda [~NAME] => Mazda [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=56 ) [2] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [3] => Array ( [ID] => 53 [~ID] => 53 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Subaru [~NAME] => Subaru [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=53 ) [4] => Array ( [ID] => 64 [~ID] => 64 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Suzuki [~NAME] => Suzuki [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=64 ) [5] => Array ( [ID] => 39 [~ID] => 39 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Toyota [~NAME] => Toyota [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=39 ) [6] => Array ( [ID] => 152 [~ID] => 152 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => внедорожник [~NAME] => внедорожник [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=152 ) [7] => Array ( [ID] => 543 [~ID] => 543 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => землетрясение [~NAME] => землетрясение [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=543 ) [8] => Array ( [ID] => 153 [~ID] => 153 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => кроссовер [~NAME] => кроссовер [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=153 ) [9] => Array ( [ID] => 570 [~ID] => 570 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => подземные толчки [~NAME] => подземные толчки [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=570 ) [10] => Array ( [ID] => 539 [~ID] => 539 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => япония [~NAME] => япония [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=539 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 23.03.2011 00:38:44 [DATE_PUBLISH_DATE] => 23.03.2011 [DATE_PUBLISH_TIME] => 00:38 [DATE_PUBLISH_D] => 23 [DATE_PUBLISH_M] => 03 [DATE_PUBLISH_Y] => 2011 [CUT] => Y )
Новые подземные толчки силой около 6 баллов по шкале Рихтера зарегистрированы в Японии. Пока точно не известно, нанесли ли они существенный ущерб.



А автокомпании Toyota и Honda приняли решение не возобновлять до конца текущей недели работы на своих предприятиях в Японии.

Читать подробнее...

Объявлены цены на кроссовер Nissan Juke для России

Array ( [ID] => 3334 [~ID] => 3334 [TITLE] => Объявлены цены на кроссовер Nissan Juke для России [~TITLE] => Объявлены цены на кроссовер Nissan Juke для России [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => Компания Nissan обнародовала стоимость для россиян своего компакт-кроссовера Juke. Поставка первой партии внедорожников ожидается у дилеров уже весной этого года - то есть, буквально на днях. [IMG ID=1155] <cut> В зависимости от модификации новинка будет стоить от 649 тысяч рублей до 1 миллиона 65 тысяч рублей за топовую комплектацию - с полным приводом и 190-сильным турбомотором. Juke - первый кроссовер Nissan, построенный на платформе класса "В". Колесная база у авто всего лишь 2530 мм., а габаритная длина - 4135 мм. Базовым мотором для кроссовера станет 117-сильный атмосферный 1.6,литра объемом, который в зависимости от выбранной версии может комплектоваться 5-ступенчатой "механикой" или вариатором. Модификация с 1,6-литровым турбомотором мощностью 190 лошадиных сил доступна с шестиступенчатой МКПП, или же с вариатором XTRONIC. В этой ценовой категории конкурентами Nissan Juke станут Skoda Yeti (от 729 тысяч рублей за версию с мотором 1.2, "механикой" и передним приводом) и Kia Sportage (839 тысяч за передний привод, мотор 2.0 и механическую трансмиссию). [~DETAIL_TEXT] => Компания Nissan обнародовала стоимость для россиян своего компакт-кроссовера Juke. Поставка первой партии внедорожников ожидается у дилеров уже весной этого года - то есть, буквально на днях. [IMG ID=1155] В зависимости от модификации новинка будет стоить от 649 тысяч рублей до 1 миллиона 65 тысяч рублей за топовую комплектацию - с полным приводом и 190-сильным турбомотором. Juke - первый кроссовер Nissan, построенный на платформе класса "В". Колесная база у авто всего лишь 2530 мм., а габаритная длина - 4135 мм. Базовым мотором для кроссовера станет 117-сильный атмосферный 1.6,литра объемом, который в зависимости от выбранной версии может комплектоваться 5-ступенчатой "механикой" или вариатором. Модификация с 1,6-литровым турбомотором мощностью 190 лошадиных сил доступна с шестиступенчатой МКПП, или же с вариатором XTRONIC. В этой ценовой категории конкурентами Nissan Juke станут Skoda Yeti (от 729 тысяч рублей за версию с мотором 1.2, "механикой" и передним приводом) и Kia Sportage (839 тысяч за передний привод, мотор 2.0 и механическую трансмиссию). [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 04.03.2011 11:41:17 [~DATE_CREATE] => 04.03.2011 11:41:17 [DATE_PUBLISH] => 04.03.2011 11:33:15 [~DATE_PUBLISH] => 04.03.2011 11:33:15 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => 2190 [~ATTACH_IMG] => 2190 [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2685 [~VIEWS] => 2685 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 153,152,338,35,508 [~CATEGORY_ID] => 153,152,338,35,508 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/obyavlenyi-tsenyi-na-krossover-nissan-juke-dlya-rossii [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] => Компания Nissan обнародовала стоимость для россиян своего компакт-кроссовера Juke. Поставка первой партии внедорожников ожидается у дилеров уже весной этого года - то есть, буквально на днях.


[IMAGES] => Array ( [1155] => 2182 ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 153 [~ID] => 153 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => кроссовер [~NAME] => кроссовер [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=153 ) [1] => Array ( [ID] => 152 [~ID] => 152 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => внедорожник [~NAME] => внедорожник [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=152 ) [2] => Array ( [ID] => 338 [~ID] => 338 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Ниссан [~NAME] => Ниссан [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=338 ) [3] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [4] => Array ( [ID] => 508 [~ID] => 508 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => juke [~NAME] => juke [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=508 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 04.03.2011 11:33:15 [DATE_PUBLISH_DATE] => 04.03.2011 [DATE_PUBLISH_TIME] => 11:33 [DATE_PUBLISH_D] => 04 [DATE_PUBLISH_M] => 03 [DATE_PUBLISH_Y] => 2011 [CUT] => Y )
Компания Nissan обнародовала стоимость для россиян своего компакт-кроссовера Juke. Поставка первой партии внедорожников ожидается у дилеров уже весной этого года - то есть, буквально на днях.


Читать подробнее...

Реклама кроссовера Nissan: аргументы кончились?

Array ( [ID] => 3303 [~ID] => 3303 [TITLE] => Реклама кроссовера Nissan: аргументы кончились? [~TITLE] => Реклама кроссовера Nissan: аргументы кончились? [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=j5H3z_QHZzU[/video] [~DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=j5H3z_QHZzU[/video] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 16.02.2011 12:32:53 [~DATE_CREATE] => 16.02.2011 12:32:53 [DATE_PUBLISH] => 16.02.2011 12:28:39 [~DATE_PUBLISH] => 16.02.2011 12:28:39 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 1584 [~VIEWS] => 1584 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 153,152,338,35,373 [~CATEGORY_ID] => 153,152,338,35,373 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/reklama-krossovera-nissan-argumentyi-konchilis [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>
Загрузка плеера
[IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 153 [~ID] => 153 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => кроссовер [~NAME] => кроссовер [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=153 ) [1] => Array ( [ID] => 152 [~ID] => 152 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => внедорожник [~NAME] => внедорожник [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=152 ) [2] => Array ( [ID] => 338 [~ID] => 338 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Ниссан [~NAME] => Ниссан [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=338 ) [3] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [4] => Array ( [ID] => 373 [~ID] => 373 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => реклама [~NAME] => реклама [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=373 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 16.02.2011 12:28:39 [DATE_PUBLISH_DATE] => 16.02.2011 [DATE_PUBLISH_TIME] => 12:28 [DATE_PUBLISH_D] => 16 [DATE_PUBLISH_M] => 02 [DATE_PUBLISH_Y] => 2011 )
Загрузка плеера

Внедорожники "Ниссан" - пару слов о Nissan Patrol

Array ( [ID] => 3227 [~ID] => 3227 [TITLE] => Внедорожники "Ниссан" - пару слов о Nissan Patrol [~TITLE] => Внедорожники "Ниссан" - пару слов о Nissan Patrol [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => История прославленной японской марки ведет свое начало с 1911 г., когда молодой инженер-механик Масудзаро Хасимото, возвратился в Я понию после 9-летней стажировки на американских автозаводах. [IMG ID=919] Предприимчивый японец организовал фирму по выпуску небольших двухместных автомобилей. <cut> Путь развития не был прост, но Хасимото смог уговорить банкиров Дэна, Аояма и Тахаути вложить деньги в этот бизнес. Кроме ожидаемой выгоды, тут еще была и слава - ведь начальные буквы их фамилий и образовали название первого выпускаемого автомобиля — ДАТ. [IMG ID=911] В дальнейшем компания слилась с фирмой Иосидзукэ Аюкавы, который смог заключить контракты с фирмами «Дженерал Моторс», «Форд Моторс», «Остин» и «Моррис» на поставку в Японию автомобилей. Компания «Тобата» была лучше подготовлена для "захвата" японского рынка и технически, и финансово - поэтому Аюкава организовал корпорацию, которая купила фирму ДАТ. К концу 1933 г. была образована фирма «Ниссан Мотор Компани», ставшая "матерью" моделей «Ниссан». Японцы гордо говорят - «Ниссан» - это «Патрол», а "Патрол" - это лучший внедорожник в мире. Конечно, это заявление более чем амбициозное, но доля правды в нем есть. Компания Nissan известна во всем мире именно благодаря "Патролу" - в смысле, известна изначально. И хотя «Ниссан» производит кроме «Патрола» модели других классов, все же наибольший успех и признание достались ее внедорожнику. [IMG ID=912] История внедорожников «Ниссан» началась в 1951 г., когда появился самый первый джип — «4W60», который называют первым "Патрол". Как и многие внедорожники того времени, этот представлял собой вариацию на тему американских «Виллисов»: легкая рама, простой кузов без дверей, несложные зависимые подвески, подключаемый передний мост, тент и откидное лобовое стекло. Вроде бы все типично и стандартно. Но было в японском внедорожнике и одно существенное отличие от американского прародителя, сохранившееся в моделях «Патрол» и по сей день, — под капотом стоял не 4-, а 6-цилиндровый мотор. Самые первые внедорожники изготавливались для армии. На то время внедорожник не отличался передовым дизайном, но уже имел механику, которая выдерживала самые жесткие условия эксплуатации. Первая модель «Патрол» выпускалась до 1954 г. В 1956 - 1958 гг. "Ниссан" выпускает более крупный внедорожник - «Карриер». Он уже имел цельнометаллический кузов. [IMG ID=913] А далее в Японии возникает спрос на подобные автомобили среди гражданского населения, что привело к разработке более комфортабельного внедорожника. Таким автомобилем в 1960 г. стал «Патрол 60», который выпускался с двумя вариантами колесной базы, причем в «длинном» варианте автомобиль мог быть даже 8-местным. [IMG ID=914] В 1968 г.модель была обновлена и «Патрол» стал еще больше по размерам. Кроме этого, специалисты компании-производителя хорошо поработали над салоном. С этого момента "Ниссан" ищет собственный стиль и в 80-х годах появляется очередное поколение внедорожников «Патрол» - с таким узнаваемым "лицом". [IMG ID=915] До сих пор специалисты во всем мире уверены, именно выпуск «Патрол 60» позволил компании «Ниссан» добиться такого грандиозного успеха у покупателей. Несомненно, этот автомобиль был далек от совершенства даже в начале своего выпуска, но он выпускался почти 20 лет. В 1974 году было объявлено о том, что за прошедший год компания "Ниссан" продала 10 000 внедорожников Nissan Patrol. В конце 1970-х годов компания утвердилась на рынке внедорожных автомобилей. В надежности машин «Ниссан-Патрол» сомневаться не приходится и успехи «Патрола» в различных ралли тому подтверждение. В 1984 г. «Ниссан» победил в классе дизельных автомобилей на ралли «Париж —Дакар». В 1985 году этот результат был повторен. В 1996 г. «Патрол GR» победил в этой категории в ралли «Гранада —Дакар». [IMG ID=916] В 1981 г. производитель выпускает машину с существенными обновлениями, рестайлинговая версия получила имя «Сафари». Салон «Сафари» был предельно прост. А через пять лет был изменен и экстерьер и довольно основательно. Круглые фары уступили место модным в то время квадратным. На решетке радиатора была установлена табличка «Ниссан». [IMG ID=917] Самое популярное поколение «Патролов» начали выпускать с 1988 г. К названию авто были добавлены две буквы «GR» — «Гранд Рейд» («Великий набег»). К этому времени компания уже поставляла свои авто в США. Проведенные мероприятия по модернизации (в 80-х гг.) дали некоторый рост продаж автомобилей, но не существенно. Уровень комфорта в «Patrol GR» по-прежнему отставал от конкурентов. Эти "Ниссаны" всегда считались настоящими "мужиками", без излишеств. Но грядущие девяностые вносили свои коррективы. Покупатели в своей массе хотели удобств. И исправить положение был призван «Patrol GR» 5 поколения, представленный на мотор-шоу во Франкфурте (1997 г.). [IMG ID=918] Автомобиль получил современный "сглаженный" кузов, гордо нес фирменной знак на решетке радиатора, сохранил узнаваемость благодаря своеобразным граненым блок-фарам и оригинальным боковым накладкам. Облик нового "Патрола" выражает силу и в то же время современность. И еще - «тихий» дизельный двигатель «Патрола» позволил ему получить титул одного из самых бесшумных внедорожников в мире. С 1997 года корпорация Nissan выпускает одну модель за другой, оснащенные бензиновыми двигателями с прямым впрыском топлива и дизельными двигателями с прямым впрыском (Presage в 1998 году), в том числе и Nissan Patrol. Тогда же Nissan начал продажи автомобилей Primera and Bluebird с системой Hyper CVT. В 1998 году появился новый Patrol GR с 6-ти цилиндровым турбодизельным двигателем объемом 2,8 л. C 1981 года Nissan стал активно продвигать свои автомобили по всему миру под собственной маркой, что стало частью новой корпоративной стратегии компании. В тех же 80-х гг. Nissan создал две стратегические производственные базы за рубежом: в 1980 году - Nissan Motor Manufacturing Corp., U.S.A. в США и в 1984 - Nissan Motor Manufacturing (UK) Limited в Великобритании. На сегодняшний день дочерние предприятия "Ниссан" есть в Австралии, Перу, Мексике, Соединенных Штатах и Германии. Популярный Nissan Patrol выпускают по всему миру... [~DETAIL_TEXT] => История прославленной японской марки ведет свое начало с 1911 г., когда молодой инженер-механик Масудзаро Хасимото, возвратился в Я понию после 9-летней стажировки на американских автозаводах. [IMG ID=919] Предприимчивый японец организовал фирму по выпуску небольших двухместных автомобилей. Путь развития не был прост, но Хасимото смог уговорить банкиров Дэна, Аояма и Тахаути вложить деньги в этот бизнес. Кроме ожидаемой выгоды, тут еще была и слава - ведь начальные буквы их фамилий и образовали название первого выпускаемого автомобиля — ДАТ. [IMG ID=911] В дальнейшем компания слилась с фирмой Иосидзукэ Аюкавы, который смог заключить контракты с фирмами «Дженерал Моторс», «Форд Моторс», «Остин» и «Моррис» на поставку в Японию автомобилей. Компания «Тобата» была лучше подготовлена для "захвата" японского рынка и технически, и финансово - поэтому Аюкава организовал корпорацию, которая купила фирму ДАТ. К концу 1933 г. была образована фирма «Ниссан Мотор Компани», ставшая "матерью" моделей «Ниссан». Японцы гордо говорят - «Ниссан» - это «Патрол», а "Патрол" - это лучший внедорожник в мире. Конечно, это заявление более чем амбициозное, но доля правды в нем есть. Компания Nissan известна во всем мире именно благодаря "Патролу" - в смысле, известна изначально. И хотя «Ниссан» производит кроме «Патрола» модели других классов, все же наибольший успех и признание достались ее внедорожнику. [IMG ID=912] История внедорожников «Ниссан» началась в 1951 г., когда появился самый первый джип — «4W60», который называют первым "Патрол". Как и многие внедорожники того времени, этот представлял собой вариацию на тему американских «Виллисов»: легкая рама, простой кузов без дверей, несложные зависимые подвески, подключаемый передний мост, тент и откидное лобовое стекло. Вроде бы все типично и стандартно. Но было в японском внедорожнике и одно существенное отличие от американского прародителя, сохранившееся в моделях «Патрол» и по сей день, — под капотом стоял не 4-, а 6-цилиндровый мотор. Самые первые внедорожники изготавливались для армии. На то время внедорожник не отличался передовым дизайном, но уже имел механику, которая выдерживала самые жесткие условия эксплуатации. Первая модель «Патрол» выпускалась до 1954 г. В 1956 - 1958 гг. "Ниссан" выпускает более крупный внедорожник - «Карриер». Он уже имел цельнометаллический кузов. [IMG ID=913] А далее в Японии возникает спрос на подобные автомобили среди гражданского населения, что привело к разработке более комфортабельного внедорожника. Таким автомобилем в 1960 г. стал «Патрол 60», который выпускался с двумя вариантами колесной базы, причем в «длинном» варианте автомобиль мог быть даже 8-местным. [IMG ID=914] В 1968 г.модель была обновлена и «Патрол» стал еще больше по размерам. Кроме этого, специалисты компании-производителя хорошо поработали над салоном. С этого момента "Ниссан" ищет собственный стиль и в 80-х годах появляется очередное поколение внедорожников «Патрол» - с таким узнаваемым "лицом". [IMG ID=915] До сих пор специалисты во всем мире уверены, именно выпуск «Патрол 60» позволил компании «Ниссан» добиться такого грандиозного успеха у покупателей. Несомненно, этот автомобиль был далек от совершенства даже в начале своего выпуска, но он выпускался почти 20 лет. В 1974 году было объявлено о том, что за прошедший год компания "Ниссан" продала 10 000 внедорожников Nissan Patrol. В конце 1970-х годов компания утвердилась на рынке внедорожных автомобилей. В надежности машин «Ниссан-Патрол» сомневаться не приходится и успехи «Патрола» в различных ралли тому подтверждение. В 1984 г. «Ниссан» победил в классе дизельных автомобилей на ралли «Париж —Дакар». В 1985 году этот результат был повторен. В 1996 г. «Патрол GR» победил в этой категории в ралли «Гранада —Дакар». [IMG ID=916] В 1981 г. производитель выпускает машину с существенными обновлениями, рестайлинговая версия получила имя «Сафари». Салон «Сафари» был предельно прост. А через пять лет был изменен и экстерьер и довольно основательно. Круглые фары уступили место модным в то время квадратным. На решетке радиатора была установлена табличка «Ниссан». [IMG ID=917] Самое популярное поколение «Патролов» начали выпускать с 1988 г. К названию авто были добавлены две буквы «GR» — «Гранд Рейд» («Великий набег»). К этому времени компания уже поставляла свои авто в США. Проведенные мероприятия по модернизации (в 80-х гг.) дали некоторый рост продаж автомобилей, но не существенно. Уровень комфорта в «Patrol GR» по-прежнему отставал от конкурентов. Эти "Ниссаны" всегда считались настоящими "мужиками", без излишеств. Но грядущие девяностые вносили свои коррективы. Покупатели в своей массе хотели удобств. И исправить положение был призван «Patrol GR» 5 поколения, представленный на мотор-шоу во Франкфурте (1997 г.). [IMG ID=918] Автомобиль получил современный "сглаженный" кузов, гордо нес фирменной знак на решетке радиатора, сохранил узнаваемость благодаря своеобразным граненым блок-фарам и оригинальным боковым накладкам. Облик нового "Патрола" выражает силу и в то же время современность. И еще - «тихий» дизельный двигатель «Патрола» позволил ему получить титул одного из самых бесшумных внедорожников в мире. С 1997 года корпорация Nissan выпускает одну модель за другой, оснащенные бензиновыми двигателями с прямым впрыском топлива и дизельными двигателями с прямым впрыском (Presage в 1998 году), в том числе и Nissan Patrol. Тогда же Nissan начал продажи автомобилей Primera and Bluebird с системой Hyper CVT. В 1998 году появился новый Patrol GR с 6-ти цилиндровым турбодизельным двигателем объемом 2,8 л. C 1981 года Nissan стал активно продвигать свои автомобили по всему миру под собственной маркой, что стало частью новой корпоративной стратегии компании. В тех же 80-х гг. Nissan создал две стратегические производственные базы за рубежом: в 1980 году - Nissan Motor Manufacturing Corp., U.S.A. в США и в 1984 - Nissan Motor Manufacturing (UK) Limited в Великобритании. На сегодняшний день дочерние предприятия "Ниссан" есть в Австралии, Перу, Мексике, Соединенных Штатах и Германии. Популярный Nissan Patrol выпускают по всему миру... [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 03.01.2011 12:00:33 [~DATE_CREATE] => 03.01.2011 12:00:33 [DATE_PUBLISH] => 03.01.2011 11:33:06 [~DATE_PUBLISH] => 03.01.2011 11:33:06 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => 1823 [~ATTACH_IMG] => 1823 [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 7355 [~VIEWS] => 7355 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 35,340,339,67,338 [~CATEGORY_ID] => 35,340,339,67,338 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/vnedorozhniki-nissan [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] => История прославленной японской марки ведет свое начало с
1911 г., когда молодой инженер-механик Масудзаро Хасимото, возвратился в Я понию после 9-летней стажировки на американских автозаводах.



Предприимчивый японец организовал фирму по выпуску небольших двухместных автомобилей.

[IMAGES] => Array ( [910] => 1813 [911] => 1814 [912] => 1815 [913] => 1816 [914] => 1817 [915] => 1818 [916] => 1819 [917] => 1820 [918] => 1821 [919] => 1822 ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [1] => Array ( [ID] => 340 [~ID] => 340 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan Patrol [~NAME] => Nissan Patrol [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=340 ) [2] => Array ( [ID] => 339 [~ID] => 339 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => внедорожники ниссан [~NAME] => внедорожники ниссан [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=339 ) [3] => Array ( [ID] => 67 [~ID] => 67 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => джип [~NAME] => джип [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=67 ) [4] => Array ( [ID] => 338 [~ID] => 338 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Ниссан [~NAME] => Ниссан [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=338 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 03.01.2011 11:33:06 [DATE_PUBLISH_DATE] => 03.01.2011 [DATE_PUBLISH_TIME] => 11:33 [DATE_PUBLISH_D] => 03 [DATE_PUBLISH_M] => 01 [DATE_PUBLISH_Y] => 2011 [CUT] => Y )
История прославленной японской марки ведет свое начало с
1911 г., когда молодой инженер-механик Масудзаро Хасимото, возвратился в Я понию после 9-летней стажировки на американских автозаводах.



Предприимчивый японец организовал фирму по выпуску небольших двухместных автомобилей.

Читать подробнее...

Nissan Juke "уходит на ура"

Array ( [ID] => 2941 [~ID] => 2941 [TITLE] => Nissan Juke "уходит на ура" [~TITLE] => Nissan Juke "уходит на ура" [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Компания Nissan вполне может быть довольна стартом продаж нового кроссовера: всего за четыре месяца, прошедших с момента официальных предложений к покупке компактного кроссовера Juke, производитель получил уже больше 50 тысяч заявок на эту модель. Из них около 20 тысяч поступили из Японии, и 30 тысяч - от европейских покупателей. Причем в Европе первые клиентские машины появятся лишь в октябре.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/10/d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1.jpg" alt="d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1" width="340" height="255" class="alignnone size-full wp-image-7651" />[CUT]</p><br /> <p>Еще 17,5 тысячи предварительных заявок на эту модель получили американские дилеры Nissan, которые пока лишь изучают спрос на Juke в США. Правда, формально, это даже не заявки на машину, а лишь запрос на более подробную информацию о новинке и ее тест-драйв.</p> <p>В России Nissan Juke, как сообщалось ранее, появится лишь в 2011 году. Точные сроки начала продаж и стоимость новинки на российском рынке пока не уточняются.</p> <p>Напомним, что Nissan Juke построен на модернизированной платформе модели Micra и будет доступен как с полноприводной трансмиссией, так и с приводом только на переднюю ось. Для кроссовера предусмотрено три мотора - бензиновые 1.6 мощностью 115 и 190 лошадиных сил, и 1,5-литровый турбодизель, развивающий 110 лошадиных сил.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Компания Nissan вполне может быть довольна стартом продаж нового кроссовера: всего за четыре месяца, прошедших с момента официальных предложений к покупке компактного кроссовера Juke, производитель получил уже больше 50 тысяч заявок на эту модель. Из них около 20 тысяч поступили из Японии, и 30 тысяч - от европейских покупателей. Причем в Европе первые клиентские машины появятся лишь в октябре.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1[CUT]


Еще 17,5 тысячи предварительных заявок на эту модель получили американские дилеры Nissan, которые пока лишь изучают спрос на Juke в США. Правда, формально, это даже не заявки на машину, а лишь запрос на более подробную информацию о новинке и ее тест-драйв.

В России Nissan Juke, как сообщалось ранее, появится лишь в 2011 году. Точные сроки начала продаж и стоимость новинки на российском рынке пока не уточняются.

Напомним, что Nissan Juke построен на модернизированной платформе модели Micra и будет доступен как с полноприводной трансмиссией, так и с приводом только на переднюю ось. Для кроссовера предусмотрено три мотора - бензиновые 1.6 мощностью 115 и 190 лошадиных сил, и 1,5-литровый турбодизель, развивающий 110 лошадиных сил.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 08.10.2010 15:37:18 [~DATE_CREATE] => 08.10.2010 15:37:18 [DATE_PUBLISH] => 07.10.2010 00:01:04 [~DATE_PUBLISH] => 07.10.2010 00:01:04 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 3206 [~VIEWS] => 3206 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,35 [~CATEGORY_ID] => 23,35 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-juke-uhodit-na-ura [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Компания Nissan вполне может быть довольна стартом продаж нового кроссовера: всего за четыре месяца, прошедших с момента официальных предложений к покупке компактного кроссовера Juke, производитель получил уже больше 50 тысяч заявок на эту модель. Из них около 20 тысяч поступили из Японии, и 30 тысяч - от европейских покупателей. Причем в Европе первые клиентские машины появятся лишь в октябре.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=23 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 07.10.2010 00:01:04 [DATE_PUBLISH_DATE] => 07.10.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 00:01 [DATE_PUBLISH_D] => 07 [DATE_PUBLISH_M] => 10 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )

Компания Nissan вполне может быть довольна стартом продаж нового кроссовера: всего за четыре месяца, прошедших с момента официальных предложений к покупке компактного кроссовера Juke, производитель получил уже больше 50 тысяч заявок на эту модель. Из них около 20 тысяч поступили из Японии, и 30 тысяч - от европейских покупателей. Причем в Европе первые клиентские машины появятся лишь в октябре.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1

Читать подробнее...

Nissan X-Trail взорвался на ходу

Array ( [ID] => 2993 [~ID] => 2993 [TITLE] => Nissan X-Trail взорвался на ходу [~TITLE] => Nissan X-Trail взорвался на ходу [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Зареченский районный суд города Тулы 22 сентября этого года будет слушать дело по иску Ивана Бухтиярова, владельца сгоревшего во время движения автомобиля Nissan X-Trail, к импортеру - российскому представителю автоконцерна ООО "Ниссан Мотор Рус" - и официальному дилеру ООО "Дженсер Тула сервис". Истец требует выплатить ему около 5,4 млн рублей, в том числе возместить полную стоимость автомобиля - 968 тыс. рублей, а также компенсировать моральный ущерб в объеме 3,5 млн рублей. Кроме того, он просит запретить продажи внедорожников Nissan X-Trail в России.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/09/d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd-550x412.jpg" alt="d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd" width="550" height="412" class="alignnone size-large wp-image-7398" />[CUT]</p><br /> <p>Иван Бухтияров купил новый джип Nissan X-Trail в июле 2009 года в салоне официального дилера, после чего автомобиль дважды проходил техобслуживание. 13 апреля этого года машина загорелась, когда ее владелец ехал по проселочной дороге в Орловской области. Как следует из искового заявления, "в течение двух минут автомобиль был объят пламенем, распространявшимся из-под днища автомобиля, после чего произошел взрыв". В результате иномарка полностью сгорела, а сам водитель, успевший выскочить из салона, получил ожоги рук.</p> <p>В ходе экспертизы было установлено, что причиной возгорания явилась разгерметизация топливопровода автомобиля.</p> <p>После пожара в адрес владельца уничтоженной машины пришло письмо из ООО "Ниссан Мотор Рус", в котором говорилось о "некорректной сборке элементов рулевого управления и топливной системы" и предлагалось для профилактики посетить сервисный центр. В июне пострадавший обратился в "Ниссан Мотор Рус" с требованием вернуть стоимость автомобиля, а не получив ответа, обратился в суд с иском о защите прав потребителя.</p> <p>Отметим, что в октябре 2009 года Nissan отозвала 108 тыс. своих автомобилей, в том числе X-Trail, из-за выявленных неисправностей в рулевом управлении и возможности возгорания, но Россию эта кампания почти не затронула, хотя СМИ сообщали о подобных возгораниях X-Trail в Бронницах и Краснодаре.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Зареченский районный суд города Тулы 22 сентября этого года будет слушать дело по иску Ивана Бухтиярова, владельца сгоревшего во время движения автомобиля Nissan X-Trail, к импортеру - российскому представителю автоконцерна ООО "Ниссан Мотор Рус" - и официальному дилеру ООО "Дженсер Тула сервис". Истец требует выплатить ему около 5,4 млн рублей, в том числе возместить полную стоимость автомобиля - 968 тыс. рублей, а также компенсировать моральный ущерб в объеме 3,5 млн рублей. Кроме того, он просит запретить продажи внедорожников Nissan X-Trail в России.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd[CUT]


Иван Бухтияров купил новый джип Nissan X-Trail в июле 2009 года в салоне официального дилера, после чего автомобиль дважды проходил техобслуживание. 13 апреля этого года машина загорелась, когда ее владелец ехал по проселочной дороге в Орловской области. Как следует из искового заявления, "в течение двух минут автомобиль был объят пламенем, распространявшимся из-под днища автомобиля, после чего произошел взрыв". В результате иномарка полностью сгорела, а сам водитель, успевший выскочить из салона, получил ожоги рук.

В ходе экспертизы было установлено, что причиной возгорания явилась разгерметизация топливопровода автомобиля.

После пожара в адрес владельца уничтоженной машины пришло письмо из ООО "Ниссан Мотор Рус", в котором говорилось о "некорректной сборке элементов рулевого управления и топливной системы" и предлагалось для профилактики посетить сервисный центр. В июне пострадавший обратился в "Ниссан Мотор Рус" с требованием вернуть стоимость автомобиля, а не получив ответа, обратился в суд с иском о защите прав потребителя.

Отметим, что в октябре 2009 года Nissan отозвала 108 тыс. своих автомобилей, в том числе X-Trail, из-за выявленных неисправностей в рулевом управлении и возможности возгорания, но Россию эта кампания почти не затронула, хотя СМИ сообщали о подобных возгораниях X-Trail в Бронницах и Краснодаре.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 08.10.2010 15:37:26 [~DATE_CREATE] => 08.10.2010 15:37:26 [DATE_PUBLISH] => 17.09.2010 09:27:56 [~DATE_PUBLISH] => 17.09.2010 09:27:56 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 3569 [~VIEWS] => 3569 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 17,35 [~CATEGORY_ID] => 17,35 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-x-trail-vzorvalsya-na-hodu [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Зареченский районный суд города Тулы 22 сентября этого года будет слушать дело по иску Ивана Бухтиярова, владельца сгоревшего во время движения автомобиля Nissan X-Trail, к импортеру - российскому представителю автоконцерна ООО "Ниссан Мотор Рус" - и официальному дилеру ООО "Дженсер Тула сервис". Истец требует выплатить ему около 5,4 млн рублей, в том числе возместить полную стоимость автомобиля - 968 тыс. рублей, а также компенсировать моральный ущерб в объеме 3,5 млн рублей. Кроме того, он просит запретить продажи внедорожников Nissan X-Trail в России.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 17 [~ID] => 17 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Безопасность [~NAME] => Безопасность [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=17 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 17.09.2010 09:27:56 [DATE_PUBLISH_DATE] => 17.09.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 09:27 [DATE_PUBLISH_D] => 17 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )

Зареченский районный суд города Тулы 22 сентября этого года будет слушать дело по иску Ивана Бухтиярова, владельца сгоревшего во время движения автомобиля Nissan X-Trail, к импортеру - российскому представителю автоконцерна ООО "Ниссан Мотор Рус" - и официальному дилеру ООО "Дженсер Тула сервис". Истец требует выплатить ему около 5,4 млн рублей, в том числе возместить полную стоимость автомобиля - 968 тыс. рублей, а также компенсировать моральный ущерб в объеме 3,5 млн рублей. Кроме того, он просит запретить продажи внедорожников Nissan X-Trail в России.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd

Читать подробнее...

Nissan Patrol новой генерации

Array ( [ID] => 2911 [~ID] => 2911 [TITLE] => Nissan Patrol новой генерации [~TITLE] => Nissan Patrol новой генерации [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Компания Nissan представила на Московском автосалоне Nissan Patrol нового поколения и объявила о начале его продаж в России. Покупателям на выбор предлагаются две комплектации японского внедорожника: стоимостью 2 миллиона 900 тысяч рублей и 3 миллиона 60 тысяч рублей. Эти модификации отличаются лишь набором опционного оборудования. Двигатель и коробка передач у обеих версий одинаковые.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/08/d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1-550x366.jpg" alt="d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1" width="550" height="366" class="alignnone size-large wp-image-7156" />[CUT]</p><br /> <p>Мировая премьера Nissan Patrol седьмого поколения прошла в середине февраля в Абу-Даби. Внешне автомобиль повторяет дизайн концепт-кара Terranaut, показанного четыре года назад на выставке в Женеве. Представленный в Москве "Патрол" построен на модернизированной платформе предыдущего поколения и оснащен новым восьмицилиндровым атмосферным двигателем с непосредственным впрыском топлива объемом 5,6 литра и мощностью 405 лошадиных сил.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/08/d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd2-550x366.jpg" alt="d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd2" width="550" height="366" class="alignnone size-large wp-image-7157" /></p><br /> <p>Максимальный крутящий момент этого мотора составляет 560 Ньютон-метров. И он агрегатируется с новой семиступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, <a href=http://www.4x4info.ru>внедорожник</a> получил полностью независимую подвеску (на предыдущем поколении были установлены неразрезные мосты), передние тормозные диски диаметром 358 миллиметров, а также модернизированный полный привод, который позволяет водителю выбирать из четырех режимов работы: "песок", "бездорожье", "снег" и "камни".</p> <p>На Nissan Patrol устанавливается гидравлическая система уменьшения кренов кузова при возникновении центробежных нагрузок (например, в повороте), а также вспомогательные системы для подъема на гору и спуска со склона.</p> <p>В салоне внедорожника появилась новая климатическая установка с функцией "воздушного занавеса", которая с помощью установленных над боковыми окнами дефлекторов ограничивает проникновение воздуха с улицы в салон через открытые окна.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Компания Nissan представила на Московском автосалоне Nissan Patrol нового поколения и объявила о начале его продаж в России. Покупателям на выбор предлагаются две комплектации японского внедорожника: стоимостью 2 миллиона 900 тысяч рублей и 3 миллиона 60 тысяч рублей. Эти модификации отличаются лишь набором опционного оборудования. Двигатель и коробка передач у обеих версий одинаковые.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1[CUT]


Мировая премьера Nissan Patrol седьмого поколения прошла в середине февраля в Абу-Даби. Внешне автомобиль повторяет дизайн концепт-кара Terranaut, показанного четыре года назад на выставке в Женеве. Представленный в Москве "Патрол" построен на модернизированной платформе предыдущего поколения и оснащен новым восьмицилиндровым атмосферным двигателем с непосредственным впрыском топлива объемом 5,6 литра и мощностью 405 лошадиных сил.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd2


Максимальный крутящий момент этого мотора составляет 560 Ньютон-метров. И он агрегатируется с новой семиступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, внедорожник получил полностью независимую подвеску (на предыдущем поколении были установлены неразрезные мосты), передние тормозные диски диаметром 358 миллиметров, а также модернизированный полный привод, который позволяет водителю выбирать из четырех режимов работы: "песок", "бездорожье", "снег" и "камни".

На Nissan Patrol устанавливается гидравлическая система уменьшения кренов кузова при возникновении центробежных нагрузок (например, в повороте), а также вспомогательные системы для подъема на гору и спуска со склона.

В салоне внедорожника появилась новая климатическая установка с функцией "воздушного занавеса", которая с помощью установленных над боковыми окнами дефлекторов ограничивает проникновение воздуха с улицы в салон через открытые окна.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 14.09.2010 13:02:52 [~DATE_CREATE] => 14.09.2010 13:02:52 [DATE_PUBLISH] => 26.08.2010 00:46:09 [~DATE_PUBLISH] => 26.08.2010 00:46:09 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 3079 [~VIEWS] => 3079 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,35 [~CATEGORY_ID] => 23,35 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-patrol-novoy-generatsii [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Компания Nissan представила на Московском автосалоне Nissan Patrol нового поколения и объявила о начале его продаж в России. Покупателям на выбор предлагаются две комплектации японского внедорожника: стоимостью 2 миллиона 900 тысяч рублей и 3 миллиона 60 тысяч рублей. Эти модификации отличаются лишь набором опционного оборудования. Двигатель и коробка передач у обеих версий одинаковые.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=23 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 26.08.2010 00:46:09 [DATE_PUBLISH_DATE] => 26.08.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 00:46 [DATE_PUBLISH_D] => 26 [DATE_PUBLISH_M] => 08 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )

Компания Nissan представила на Московском автосалоне Nissan Patrol нового поколения и объявила о начале его продаж в России. Покупателям на выбор предлагаются две комплектации японского внедорожника: стоимостью 2 миллиона 900 тысяч рублей и 3 миллиона 60 тысяч рублей. Эти модификации отличаются лишь набором опционного оборудования. Двигатель и коробка передач у обеих версий одинаковые.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1

Читать подробнее...

Обновленный Dualis 2011, он же Qashqai от Nissan

Array ( [ID] => 1449 [~ID] => 1449 [TITLE] => Обновленный Dualis 2011, он же Qashqai от Nissan [~TITLE] => Обновленный Dualis 2011, он же Qashqai от Nissan [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Nissan провел небольшой рестайлинг кроссовера Dualis 2011 модельного года, который в Европе известен под именем Qashqai, модернизировав экстерьер и интерьер, а также повысив топливную экономичность.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/08/d0bad0b0d188d0bad0b00-550x366.jpg" alt="d0bad0b0d188d0bad0b00" width="550" height="366" class="alignnone size-large wp-image-6973" /> [CUT] </p><br /> <p>В экстерьере Nissan Dualis 2011 модельного года изменений не так много: радиаторная решетка обрела новый вид, дверные ручки стали хромированными. Дизайнеры подготовили для машины новые легкосплавные диски размерностью 18 дюймов.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/08/d0bad0b0d188d0bad0b0-550x366.jpg" alt="d0bad0b0d188d0bad0b0" width="550" height="366" class="alignnone size-large wp-image-6974" /></p><br /> <p>Автопроизводитель предлагает для кроссовера новую, более широкую цветовую гамму, пополненную шестью новыми оттенками, включая белый цвет под названием "Brilliant White Pearl".</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/08/d0bad0b0d188d0bad0b02-550x366.jpg" alt="d0bad0b0d188d0bad0b02" width="550" height="366" class="alignnone size-large wp-image-6975" /></p><br /> <p>В интерьере владелец машины обнаружит модернизированный щиток приборов с 3,6-дюймовым дисплеем бортового компьютера, на который теперь, помимо прочих данных, будут выводиться информация о давлении в шинах и предупреждения о том, когда необходимо заменить масло.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/08/d0bad0b0d188d0bad0b03-550x367.jpg" alt="d0bad0b0d188d0bad0b03" width="550" height="367" class="alignnone size-large wp-image-6976" /></p><br /> <p>Как пишет Carscoop, инженеры Nissan сделали <a href=http://www.4x4info.ru/posts/audi-ofitsialno-predstavil-krossover-q3>кроссовер</a> Dualis с передним приводом более экономичным, но точные сведения о расходе топлива в пресс-релизе не опубликованы.</p> <p>"Старший брат" модели - Juke - на рынок Японии поступил по цене от $24 327 до $29 161, включая все местные налоги.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/08/d0bad0b0d188d0bad0b04-550x367.jpg" alt="d0bad0b0d188d0bad0b04" width="550" height="367" class="alignnone size-large wp-image-6977" /></p> [~DETAIL_TEXT] =>

Nissan провел небольшой рестайлинг кроссовера Dualis 2011 модельного года, который в Европе известен под именем Qashqai, модернизировав экстерьер и интерьер, а также повысив топливную экономичность.

d0bad0b0d188d0bad0b00 [CUT]


В экстерьере Nissan Dualis 2011 модельного года изменений не так много: радиаторная решетка обрела новый вид, дверные ручки стали хромированными. Дизайнеры подготовили для машины новые легкосплавные диски размерностью 18 дюймов.

d0bad0b0d188d0bad0b0


Автопроизводитель предлагает для кроссовера новую, более широкую цветовую гамму, пополненную шестью новыми оттенками, включая белый цвет под названием "Brilliant White Pearl".

d0bad0b0d188d0bad0b02


В интерьере владелец машины обнаружит модернизированный щиток приборов с 3,6-дюймовым дисплеем бортового компьютера, на который теперь, помимо прочих данных, будут выводиться информация о давлении в шинах и предупреждения о том, когда необходимо заменить масло.

d0bad0b0d188d0bad0b03


Как пишет Carscoop, инженеры Nissan сделали кроссовер Dualis с передним приводом более экономичным, но точные сведения о расходе топлива в пресс-релизе не опубликованы.

"Старший брат" модели - Juke - на рынок Японии поступил по цене от $24 327 до $29 161, включая все местные налоги.

d0bad0b0d188d0bad0b04

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 04:00:12 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 04:00:12 [DATE_PUBLISH] => 12.08.2010 01:50:29 [~DATE_PUBLISH] => 12.08.2010 01:50:29 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 6755 [~VIEWS] => 6755 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,35 [~CATEGORY_ID] => 23,35 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/obnovlennyiy-dualis-2011-on-zhe-qashqai-ot-nissan [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Nissan провел небольшой рестайлинг кроссовера Dualis 2011 модельного года, который в Европе известен под именем Qashqai, модернизировав экстерьер и интерьер, а также повысив топливную экономичность.

d0bad0b0d188d0bad0b00 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=23 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 12.08.2010 01:50:29 [DATE_PUBLISH_DATE] => 12.08.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 01:50 [DATE_PUBLISH_D] => 12 [DATE_PUBLISH_M] => 08 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )

Nissan провел небольшой рестайлинг кроссовера Dualis 2011 модельного года, который в Европе известен под именем Qashqai, модернизировав экстерьер и интерьер, а также повысив топливную экономичность.

d0bad0b0d188d0bad0b00

Читать подробнее...

Kроссовер X-Trail - обновленная версия

Array ( [ID] => 1474 [~ID] => 1474 [TITLE] => Kроссовер X-Trail - обновленная версия [~TITLE] => Kроссовер X-Trail - обновленная версия [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Компания Nissan представила обновленную версию популярного кроссовера X-Trail. Японские дизайнеры постарались сделать облик машины более современным и динамичным, однако их работа практически незаметна: X-Trail 2011 модельного года практически не заметен для рядового потребителя.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/08/d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd.jpg" alt="d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd" width="520" height="346" class="alignnone size-full wp-image-6869" /> [CUT] </p><br /> <p>Главные отличия кузова – новые передние фары со смещенными к нижней кромке линзами дальнего света, новая решетка радиатора, передний бампер с более крупными противотуманками и задние светодиодные фонари. Еще одна немаловажная деталь обновленного X-Trail – 18 дюймовые колесные диски нового дизайна.</p> <p>В интерьере модели появилась приборная панель с более четкими шкалами, в отделке салона применяются новые материалы. Техническая часть кроссовера практически не изменилась, за исключением небольших доработок коробки передач и дизеля, приведенного к нормам Евро-5.</p> <p>Nissan X-Trail комплектуется на выбор 6-ступенчатой механической коробкой либо вариатором, и тремя типами двигателей: 2,0- и 2,5-литровым бензиновыми и 2,0-литровым турбодизельным. В автомобиле есть постоянный полный привод, система ABS, дорожный просвет внедорожника - 20 см.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Компания Nissan представила обновленную версию популярного кроссовера X-Trail. Японские дизайнеры постарались сделать облик машины более современным и динамичным, однако их работа практически незаметна: X-Trail 2011 модельного года практически не заметен для рядового потребителя.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd [CUT]


Главные отличия кузова – новые передние фары со смещенными к нижней кромке линзами дальнего света, новая решетка радиатора, передний бампер с более крупными противотуманками и задние светодиодные фонари. Еще одна немаловажная деталь обновленного X-Trail – 18 дюймовые колесные диски нового дизайна.

В интерьере модели появилась приборная панель с более четкими шкалами, в отделке салона применяются новые материалы. Техническая часть кроссовера практически не изменилась, за исключением небольших доработок коробки передач и дизеля, приведенного к нормам Евро-5.

Nissan X-Trail комплектуется на выбор 6-ступенчатой механической коробкой либо вариатором, и тремя типами двигателей: 2,0- и 2,5-литровым бензиновыми и 2,0-литровым турбодизельным. В автомобиле есть постоянный полный привод, система ABS, дорожный просвет внедорожника - 20 см.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:00:22 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:00:22 [DATE_PUBLISH] => 03.08.2010 23:59:31 [~DATE_PUBLISH] => 03.08.2010 23:59:31 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2928 [~VIEWS] => 2928 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,35 [~CATEGORY_ID] => 23,35 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/krossover-x-trail-obnovlennaya-versiya [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Компания Nissan представила обновленную версию популярного кроссовера X-Trail. Японские дизайнеры постарались сделать облик машины более современным и динамичным, однако их работа практически незаметна: X-Trail 2011 модельного года практически не заметен для рядового потребителя.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=23 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 03.08.2010 23:59:31 [DATE_PUBLISH_DATE] => 03.08.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 23:59 [DATE_PUBLISH_D] => 03 [DATE_PUBLISH_M] => 08 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )

Компания Nissan представила обновленную версию популярного кроссовера X-Trail. Японские дизайнеры постарались сделать облик машины более современным и динамичным, однако их работа практически незаметна: X-Trail 2011 модельного года практически не заметен для рядового потребителя.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd

Читать подробнее...

Nissan Murano - кабриолет

Array ( [ID] => 1481 [~ID] => 1481 [TITLE] => Nissan Murano - кабриолет [~TITLE] => Nissan Murano - кабриолет [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Компания Nissan планирует на моторшоу в Лос-Анджелесе, которое пройдет с 19 по 28 ноября текущего года, представить открытую версию кроссовера Murano. Ожидается, что в продажу такой автомобиль поступит весной следующего года. </p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/08/d0bcd183d180d0b0d0bdd0be.jpg" alt="d0bcd183d180d0b0d0bdd0be" width="550" height="413" class="alignnone size-full wp-image-6843" /> [CUT] </p><br /> <p>По предварительной информации, кабриолет Nissan Murano станет оснащаться мягкой складывающейся крышей. Для сохранения жесткости кузова <a href=http://www.4x4info.ru>внедорожник</a> лишится двух задних дверей, что позволит избежать чрезмерного усиления конструкции, а также сохранить приемлемую массу и стоимость машины.</p> <p>В США новинка будет доступна как с передним, так и с полным приводом. Под капотом будет находиться 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 265 лошадиных сил, работающий в паре с вариатором.</p> <p>Ожидается, что выпускаться такая машина будет ограниченным тиражом, однако точное количество экземпляров пока не известно.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Компания Nissan планирует на моторшоу в Лос-Анджелесе, которое пройдет с 19 по 28 ноября текущего года, представить открытую версию кроссовера Murano. Ожидается, что в продажу такой автомобиль поступит весной следующего года.

d0bcd183d180d0b0d0bdd0be [CUT]


По предварительной информации, кабриолет Nissan Murano станет оснащаться мягкой складывающейся крышей. Для сохранения жесткости кузова внедорожник лишится двух задних дверей, что позволит избежать чрезмерного усиления конструкции, а также сохранить приемлемую массу и стоимость машины.

В США новинка будет доступна как с передним, так и с полным приводом. Под капотом будет находиться 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 265 лошадиных сил, работающий в паре с вариатором.

Ожидается, что выпускаться такая машина будет ограниченным тиражом, однако точное количество экземпляров пока не известно.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:00:23 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:00:23 [DATE_PUBLISH] => 02.08.2010 06:15:05 [~DATE_PUBLISH] => 02.08.2010 06:15:05 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2513 [~VIEWS] => 2513 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,35 [~CATEGORY_ID] => 23,35 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-murano-kabriolet [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Компания Nissan планирует на моторшоу в Лос-Анджелесе, которое пройдет с 19 по 28 ноября текущего года, представить открытую версию кроссовера Murano. Ожидается, что в продажу такой автомобиль поступит весной следующего года.

d0bcd183d180d0b0d0bdd0be [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=23 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 02.08.2010 06:15:05 [DATE_PUBLISH_DATE] => 02.08.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 06:15 [DATE_PUBLISH_D] => 02 [DATE_PUBLISH_M] => 08 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )

Компания Nissan планирует на моторшоу в Лос-Анджелесе, которое пройдет с 19 по 28 ноября текущего года, представить открытую версию кроссовера Murano. Ожидается, что в продажу такой автомобиль поступит весной следующего года.

d0bcd183d180d0b0d0bdd0be

Читать подробнее...

Nissan отзывает более 1000 внедорожников Patrol

Array ( [ID] => 1488 [~ID] => 1488 [TITLE] => Nissan отзывает более 1000 внедорожников Patrol [~TITLE] => Nissan отзывает более 1000 внедорожников Patrol [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Компания Nissan сообщила об отзыве из продажи более тысячи внедорожников модели Patrol, произведенных на Ближнем Востоке. По словам генерального директора Nissan Middle East Монала Зейдана, данная модель имеет некоторые проблемы электрооборудования, которые могут повлиять на подачу топлива и вызвать отключение двигателя.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/07/d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1.jpg" alt="d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1" width="480" height="343" class="alignnone size-full wp-image-6820" /> [CUT] </p><br /> <p>В частности, топ-менеджер компании заявляет, что существуют некоторые неисправности в интегрированной электрической цепи модуля электронного управления автомобиля. В связи с этим владельцам Patrol рекомендуется посетить дилерские центры, чтобы заменить данную систему.</p> <p>При этом сообщается, что проблема никоим образом не касается новейшей модели Infiniti QX56 2011 года, которая, как известно, основана на платформе Nissan Patrol. Источники в Infiniti утверждают, что на двух автомобилях установлены разные системы электронного управления.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Компания Nissan сообщила об отзыве из продажи более тысячи внедорожников модели Patrol, произведенных на Ближнем Востоке. По словам генерального директора Nissan Middle East Монала Зейдана, данная модель имеет некоторые проблемы электрооборудования, которые могут повлиять на подачу топлива и вызвать отключение двигателя.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1 [CUT]


В частности, топ-менеджер компании заявляет, что существуют некоторые неисправности в интегрированной электрической цепи модуля электронного управления автомобиля. В связи с этим владельцам Patrol рекомендуется посетить дилерские центры, чтобы заменить данную систему.

При этом сообщается, что проблема никоим образом не касается новейшей модели Infiniti QX56 2011 года, которая, как известно, основана на платформе Nissan Patrol. Источники в Infiniti утверждают, что на двух автомобилях установлены разные системы электронного управления.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:00:23 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:00:23 [DATE_PUBLISH] => 29.07.2010 08:59:30 [~DATE_PUBLISH] => 29.07.2010 08:59:30 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 4187 [~VIEWS] => 4187 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 17,35 [~CATEGORY_ID] => 17,35 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-otzyivaet-bolee-1000-vnedorozhnikov-patrol [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Компания Nissan сообщила об отзыве из продажи более тысячи внедорожников модели Patrol, произведенных на Ближнем Востоке. По словам генерального директора Nissan Middle East Монала Зейдана, данная модель имеет некоторые проблемы электрооборудования, которые могут повлиять на подачу топлива и вызвать отключение двигателя.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 17 [~ID] => 17 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Безопасность [~NAME] => Безопасность [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=17 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 29.07.2010 08:59:30 [DATE_PUBLISH_DATE] => 29.07.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 08:59 [DATE_PUBLISH_D] => 29 [DATE_PUBLISH_M] => 07 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )

Компания Nissan сообщила об отзыве из продажи более тысячи внедорожников модели Patrol, произведенных на Ближнем Востоке. По словам генерального директора Nissan Middle East Монала Зейдана, данная модель имеет некоторые проблемы электрооборудования, которые могут повлиять на подачу топлива и вызвать отключение двигателя.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1

Читать подробнее...

Дизельный Nissan Murano с новым экстерьером

Array ( [ID] => 1522 [~ID] => 1522 [TITLE] => Дизельный Nissan Murano с новым экстерьером [~TITLE] => Дизельный Nissan Murano с новым экстерьером [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>В текущем месяце автоконцерн Nissan объявил о презентации европейской дизельной версии внедорожника Murano.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/07/d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd-550x365.jpg" alt="d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd" width="550" height="365" class="alignnone size-large wp-image-6642" /> [CUT] </p><br /> <p>Из-за того, что Nissan решил использовать на Murano дизельные двигатели, инженерам компании пришлось пересмотреть кузов автомобиля, так как силовой агрегат потребовал улучшенного охлаждения, что в итоге привело к новому экстерьеру внедорожника.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/07/d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd2-550x366.jpg" alt="d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd2" width="550" height="366" class="alignnone size-large wp-image-6643" /></p><br /> <p>Решетка радиатора стала сравнительно больше, в то время как в бампер интегрированы увеличенные воздухозаборники и появились новые противотуманные фары.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/07/d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd3-550x360.jpg" alt="d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd3" width="550" height="360" class="alignnone size-large wp-image-6644" /></p><br /> <p>Под капотом можно будет найти 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель, мощностью 190 л.с. и 450 Нм крутящего момента, среднее потребление топлива у которого составляет 8.0 л. на 100 км. Полноприводная система ALL-MODE 4x4 дополнительно оснащена Active Brake Limited Slip Differential.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/07/d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd4-550x433.jpg" alt="d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd4" width="550" height="433" class="alignnone size-large wp-image-6645" /></p><br /> <p>Первый поставки дизельного Nissan Murano намечены на сентябрь, по ожиданиям компании 2.5 dCi –версии будут составлять в Европе более 90% продаж.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

В текущем месяце автоконцерн Nissan объявил о презентации европейской дизельной версии внедорожника Murano.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd [CUT]


Из-за того, что Nissan решил использовать на Murano дизельные двигатели, инженерам компании пришлось пересмотреть кузов автомобиля, так как силовой агрегат потребовал улучшенного охлаждения, что в итоге привело к новому экстерьеру внедорожника.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd2


Решетка радиатора стала сравнительно больше, в то время как в бампер интегрированы увеличенные воздухозаборники и появились новые противотуманные фары.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd3


Под капотом можно будет найти 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель, мощностью 190 л.с. и 450 Нм крутящего момента, среднее потребление топлива у которого составляет 8.0 л. на 100 км. Полноприводная система ALL-MODE 4x4 дополнительно оснащена Active Brake Limited Slip Differential.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd4


Первый поставки дизельного Nissan Murano намечены на сентябрь, по ожиданиям компании 2.5 dCi –версии будут составлять в Европе более 90% продаж.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:00:38 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:00:38 [DATE_PUBLISH] => 19.07.2010 08:04:18 [~DATE_PUBLISH] => 19.07.2010 08:04:18 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 3205 [~VIEWS] => 3205 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,35 [~CATEGORY_ID] => 23,35 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/dizelnyiy-nissan-murano-s-novyim-ekstererom [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

В текущем месяце автоконцерн Nissan объявил о презентации европейской дизельной версии внедорожника Murano.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=23 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 19.07.2010 08:04:18 [DATE_PUBLISH_DATE] => 19.07.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 08:04 [DATE_PUBLISH_D] => 19 [DATE_PUBLISH_M] => 07 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )

В текущем месяце автоконцерн Nissan объявил о презентации европейской дизельной версии внедорожника Murano.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd

Читать подробнее...

Nissan представил обновленный X-trail

Array ( [ID] => 1540 [~ID] => 1540 [TITLE] => Nissan представил обновленный X-trail [~TITLE] => Nissan представил обновленный X-trail [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Днями компания Nissan распространила официальную информацию об обновленном кроссовере X-Trail. Помимо слегка измененного оформления передней и задней части кузова, автомобиль получит новую модификацию, в которой в паре с двухлитровым дизельным двигателем появится шестиступенчатая автоматическая коробка передач.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/07/d0b8d0bad181.jpeg" alt="d0b8d0bad181" width="400" height="300" class="alignnone size-full wp-image-6528" /> [CUT] </p><br /> <p>Внешне рестайлинговый <a href=http://www.4x4info.ru/posts/audi-ofitsialno-predstavil-krossover-q3>кроссовер</a> от предшественника можно отличить по новым фарам головного света, другому переднему бамперу, слегка измененной решетке радиатора, светодиодным задним фонарям и 17-дюймовым колесным дискам нового дизайна с покрышками размерности 225/60.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/07/d0b8d0bad1812.jpg" alt="d0b8d0bad1812" width="470" height="313" class="alignnone size-full wp-image-6526" /></p><br /> <p>В салоне Nissan X-Trail будет модернизирована приборная панель (появятся шкалы увеличенного размера), а также добавится усовершенствованный бортовой компьютер, который сможет выводить данные о мгновенном расходе топливе и интервале до следующего ТО.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/07/d0b8d0bad1813.jpg" alt="d0b8d0bad1813" width="470" height="313" class="alignnone size-full wp-image-6527" /></p><br /> <p>Кроме того, автомобиль получит новую систему помощи при спуске со склона. Она будет доступна только для полноприводных машин с "автоматом".</p> <p>На японском рынке обновленный Nissan X-Trail будет стоить от 2 миллионов 239 тысяч 650 иен (около 25,3 тысячи долларов) до 3 миллионов 139 тысяч 500 иен (примерно 35,5 тысячи долларов).</p> <p>Продажи внедорожника на японском рынке начнутся на следующей неделе. Когда стартуют продажи в других странах - не уточняется.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Днями компания Nissan распространила официальную информацию об обновленном кроссовере X-Trail. Помимо слегка измененного оформления передней и задней части кузова, автомобиль получит новую модификацию, в которой в паре с двухлитровым дизельным двигателем появится шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

d0b8d0bad181 [CUT]


Внешне рестайлинговый кроссовер от предшественника можно отличить по новым фарам головного света, другому переднему бамперу, слегка измененной решетке радиатора, светодиодным задним фонарям и 17-дюймовым колесным дискам нового дизайна с покрышками размерности 225/60.

d0b8d0bad1812


В салоне Nissan X-Trail будет модернизирована приборная панель (появятся шкалы увеличенного размера), а также добавится усовершенствованный бортовой компьютер, который сможет выводить данные о мгновенном расходе топливе и интервале до следующего ТО.

d0b8d0bad1813


Кроме того, автомобиль получит новую систему помощи при спуске со склона. Она будет доступна только для полноприводных машин с "автоматом".

На японском рынке обновленный Nissan X-Trail будет стоить от 2 миллионов 239 тысяч 650 иен (около 25,3 тысячи долларов) до 3 миллионов 139 тысяч 500 иен (примерно 35,5 тысячи долларов).

Продажи внедорожника на японском рынке начнутся на следующей неделе. Когда стартуют продажи в других странах - не уточняется.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:00:40 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:00:40 [DATE_PUBLISH] => 09.07.2010 16:21:18 [~DATE_PUBLISH] => 09.07.2010 16:21:18 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2664 [~VIEWS] => 2664 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,35 [~CATEGORY_ID] => 23,35 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-predstavil-obnovlennyiy-x-trail [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Днями компания Nissan распространила официальную информацию об обновленном кроссовере X-Trail. Помимо слегка измененного оформления передней и задней части кузова, автомобиль получит новую модификацию, в которой в паре с двухлитровым дизельным двигателем появится шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

d0b8d0bad181 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=23 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 09.07.2010 16:21:18 [DATE_PUBLISH_DATE] => 09.07.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 16:21 [DATE_PUBLISH_D] => 09 [DATE_PUBLISH_M] => 07 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )

Днями компания Nissan распространила официальную информацию об обновленном кроссовере X-Trail. Помимо слегка измененного оформления передней и задней части кузова, автомобиль получит новую модификацию, в которой в паре с двухлитровым дизельным двигателем появится шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

d0b8d0bad181

Читать подробнее...

Компактный кроссовер Juke от Nissan

Array ( [ID] => 1633 [~ID] => 1633 [TITLE] => Компактный кроссовер Juke от Nissan [~TITLE] => Компактный кроссовер Juke от Nissan [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>В начале текущего года компания Nissan представила новинку: компактный <a href=http://www.4x4info.ru/posts/audi-ofitsialno-predstavil-krossover-q3>кроссовер</a> под именем Juke (он же Джук или просто Жук). По получкенной от производителя информации, уже этим летом модель начнут продавать в Японии, а осенью стартуют продажи в Европе.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/05/d0b6d183d0ba-550x415.jpg" alt="d0b6d183d0ba" width="550" height="415" class="alignnone size-large wp-image-5895" /> [CUT] </p><br /> <p>В техническом плане Жук — обычная переднеприводная малолитражка с бензиновым (1,6 л) или дизельным (1,5 л) двигателем. Предлагается и топовая модификация — турбированный 1,6-литровый двигатель (190 л.с.) с полным приводом и вариатором. </p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/05/d0b6d183d0ba2-550x379.jpg" alt="d0b6d183d0ba2" width="550" height="379" class="alignnone size-large wp-image-5896" /></p><br /> <p>Пока что нет полной определенности с ценовым позиционированием модели, но наконец-то появились первые данные с рынка Англии.</p> <p>Базовая версия Nissan Juke в Англии будет стоить 12 795 фунтов, т.е. $18 550 или 572 600 рублей, топовая — 19 995 фунтов, т.е. $28 980 или 894 850 рублей.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/05/d0b6d183d0ba3-550x341.jpg" alt="d0b6d183d0ba3" width="550" height="341" class="alignnone size-large wp-image-5897" /></p><br /> <p>На основании этих данных и ценах на другие <a href=http://www.4x4info.ru/posts/audi-ofitsialno-predstavil-krossover-q3>кроссоверы</a> марки Nissan в Англии и России, можно сделать предположение, что стоимость базовой версии Nissan Juke у нас составит 615-625 тысяч рублей.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

В начале текущего года компания Nissan представила новинку: компактный кроссовер под именем Juke (он же Джук или просто Жук). По получкенной от производителя информации, уже этим летом модель начнут продавать в Японии, а осенью стартуют продажи в Европе.

d0b6d183d0ba [CUT]


В техническом плане Жук — обычная переднеприводная малолитражка с бензиновым (1,6 л) или дизельным (1,5 л) двигателем. Предлагается и топовая модификация — турбированный 1,6-литровый двигатель (190 л.с.) с полным приводом и вариатором.

d0b6d183d0ba2


Пока что нет полной определенности с ценовым позиционированием модели, но наконец-то появились первые данные с рынка Англии.

Базовая версия Nissan Juke в Англии будет стоить 12 795 фунтов, т.е. $18 550 или 572 600 рублей, топовая — 19 995 фунтов, т.е. $28 980 или 894 850 рублей.

d0b6d183d0ba3


На основании этих данных и ценах на другие кроссоверы марки Nissan в Англии и России, можно сделать предположение, что стоимость базовой версии Nissan Juke у нас составит 615-625 тысяч рублей.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:00:49 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:00:49 [DATE_PUBLISH] => 31.05.2010 10:26:29 [~DATE_PUBLISH] => 31.05.2010 10:26:29 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 3696 [~VIEWS] => 3696 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,35 [~CATEGORY_ID] => 23,35 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/kompaktnyiy-krossover-juke-ot-nissan [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

В начале текущего года компания Nissan представила новинку: компактный кроссовер под именем Juke (он же Джук или просто Жук). По получкенной от производителя информации, уже этим летом модель начнут продавать в Японии, а осенью стартуют продажи в Европе.

d0b6d183d0ba [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=23 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 31.05.2010 10:26:29 [DATE_PUBLISH_DATE] => 31.05.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 10:26 [DATE_PUBLISH_D] => 31 [DATE_PUBLISH_M] => 05 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )

В начале текущего года компания Nissan представила новинку: компактный кроссовер под именем Juke (он же Джук или просто Жук). По получкенной от производителя информации, уже этим летом модель начнут продавать в Японии, а осенью стартуют продажи в Европе.

d0b6d183d0ba

Читать подробнее...

Приколы в авторекламе

Array ( [ID] => 1770 [~ID] => 1770 [TITLE] => Приколы в авторекламе [~TITLE] => Приколы в авторекламе [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p><object type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="355" data="http://www.youtube.com/v/xoWTymauVTM&amp;rel=1"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/xoWTymauVTM&amp;rel=1" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="quality" value="high" /></object></p> [~DETAIL_TEXT] =>

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:04 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:04 [DATE_PUBLISH] => 25.03.2010 07:58:49 [~DATE_PUBLISH] => 25.03.2010 07:58:49 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2160 [~VIEWS] => 2160 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 18,45,39,35,55 [~CATEGORY_ID] => 18,45,39,35,55 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/prikolyi-v-avtoreklame [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

[IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 18 [~ID] => 18 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Юмор [~NAME] => Юмор [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=18 ) [1] => Array ( [ID] => 45 [~ID] => 45 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Renault [~NAME] => Renault [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=45 ) [2] => Array ( [ID] => 39 [~ID] => 39 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Toyota [~NAME] => Toyota [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=39 ) [3] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [4] => Array ( [ID] => 55 [~ID] => 55 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => УАЗ [~NAME] => УАЗ [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=55 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 25.03.2010 07:58:49 [DATE_PUBLISH_DATE] => 25.03.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 07:58 [DATE_PUBLISH_D] => 25 [DATE_PUBLISH_M] => 03 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )

Nissan Motor открывает дизайн-студию в Китае

Array ( [ID] => 1789 [~ID] => 1789 [TITLE] => Nissan Motor открывает дизайн-студию в Китае [~TITLE] => Nissan Motor открывает дизайн-студию в Китае [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Компания Nissan Motor планирует в ближайшее время открыть в Китае дизайн-студию для разработки автомобилей с учетом потребностей потребителей именно этой страны, а также клиентов на других азиатских рынках.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/03/d0bfd0b0d0bbd0b0d0b4d0b8d0bd-550x409.jpg" alt="d0bfd0b0d0bbd0b0d0b4d0b8d0bd" width="550" height="409" class="alignnone size-large wp-image-4866" /> [CUT] </p><br /> <p>Nissan Motor уже представлен на территории Китая практически полной линейкой своих авто, включая <a href=http://www.4x4info.ru/posts/audi-ofitsialno-predstavil-krossover-q3>кроссовер</a> Paladin, продающийся только в этой стране.</p> <p>КДизайн-студию предполагается разместить в Пекине и в ближайшее время примет на работу 20 дизайнеров. На ее организацию "Ниссан" намерен потратить 11,76 миллиона юане (около 1,7 миллиона долларов США).</p> <p>Решение об открытии дизайн-студии в Китае было принято в связи с хорошими показателями продаж автомобилей на этом рынке, которые растут практически каждый месяц. С открытием студии в компании Nissan намерены разработать автомобили, которые будут максимально отвечать вкусам китайцев, а также помогут японскому производителю еще больше увеличить продажи и закрепиться на этом рынке. </p> <p>Сейчас у компании Nissan есть две студии в Японии, а также по одной в Великобритании и Северной Америке.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Компания Nissan Motor планирует в ближайшее время открыть в Китае дизайн-студию для разработки автомобилей с учетом потребностей потребителей именно этой страны, а также клиентов на других азиатских рынках.

d0bfd0b0d0bbd0b0d0b4d0b8d0bd [CUT]


Nissan Motor уже представлен на территории Китая практически полной линейкой своих авто, включая кроссовер Paladin, продающийся только в этой стране.

КДизайн-студию предполагается разместить в Пекине и в ближайшее время примет на работу 20 дизайнеров. На ее организацию "Ниссан" намерен потратить 11,76 миллиона юане (около 1,7 миллиона долларов США).

Решение об открытии дизайн-студии в Китае было принято в связи с хорошими показателями продаж автомобилей на этом рынке, которые растут практически каждый месяц. С открытием студии в компании Nissan намерены разработать автомобили, которые будут максимально отвечать вкусам китайцев, а также помогут японскому производителю еще больше увеличить продажи и закрепиться на этом рынке.

Сейчас у компании Nissan есть две студии в Японии, а также по одной в Великобритании и Северной Америке.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:10 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:10 [DATE_PUBLISH] => 17.03.2010 11:14:10 [~DATE_PUBLISH] => 17.03.2010 11:14:10 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2450 [~VIEWS] => 2450 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 26,35 [~CATEGORY_ID] => 26,35 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-motor-otkryivaet-dizayn-studiyu-v-kitae [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Компания Nissan Motor планирует в ближайшее время открыть в Китае дизайн-студию для разработки автомобилей с учетом потребностей потребителей именно этой страны, а также клиентов на других азиатских рынках.

d0bfd0b0d0bbd0b0d0b4d0b8d0bd [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 26 [~ID] => 26 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Главная [~NAME] => Главная [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=26 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 17.03.2010 11:14:10 [DATE_PUBLISH_DATE] => 17.03.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 11:14 [DATE_PUBLISH_D] => 17 [DATE_PUBLISH_M] => 03 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )

Компания Nissan Motor планирует в ближайшее время открыть в Китае дизайн-студию для разработки автомобилей с учетом потребностей потребителей именно этой страны, а также клиентов на других азиатских рынках.

d0bfd0b0d0bbd0b0d0b4d0b8d0bd

Читать подробнее...

Nissan X-trail. «CHEK ENGINE»: решаем проблему самостоятельно.

Array ( [ID] => 1802 [~ID] => 1802 [TITLE] => Nissan X-trail. «CHEK ENGINE»: решаем проблему самостоятельно. [~TITLE] => Nissan X-trail. «CHEK ENGINE»: решаем проблему самостоятельно. [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Многие автолюбители сталкиваются с раздражающей глаз проблемой – когда по непонятным причинам загорается «CHEK ENGINE». Конечно, можно быстро-быстро поехать в автосервис, где к вашему «Икс-треилу» подключат компьютер, считают ошибку и немного пошаманят. В результате вы вернетесь домой с легким сердцем и … облегченным кошельком. </p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/03/nissan-550x307.jpg" alt="nissan" width="550" height="307" class="alignnone size-large wp-image-4748" /> [CUT] </p><br /> <p>Но можно деньги и не тратить. Есть вполне доступный каждому способ считать код ошибки и заставить «ЧЕК» погаснуть.<br /> Для этого потребуется секундомер и мобильный телефон с камерой.</p> <p>Производится считывание таким образом: включаем зажигание, ждем 3 секунды, далее нажимаем на педаль газа 5 раз подряд равномерно и до упора, так, чтобы на каждое нажатие уходила 1 секунда. Отпускаем педаль газа и выдерживаем паузу в 7 секунд. После чего – еще одно нажатие на газ до упора. Через 10-12 секунд «ЧЕК» начинает мигать, выдавая ошибку. Для того, чтобы считать правильно, лучше всего заснять мигания на телефон. Таблица с кодами ошибок находится в интернете. </p> <p>Далее нам нужно заставить «ЧЕК» погаснуть. Для этого, после считывания нажимаем еще раз на педаль газа. Через 30 секунд «ЧЕК» начинает снова мигать. Выключаем зажигание и заводим двигатель. «ЧЕК» гореть не должен.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Многие автолюбители сталкиваются с раздражающей глаз проблемой – когда по непонятным причинам загорается «CHEK ENGINE». Конечно, можно быстро-быстро поехать в автосервис, где к вашему «Икс-треилу» подключат компьютер, считают ошибку и немного пошаманят. В результате вы вернетесь домой с легким сердцем и … облегченным кошельком.

nissan [CUT]


Но можно деньги и не тратить. Есть вполне доступный каждому способ считать код ошибки и заставить «ЧЕК» погаснуть.
Для этого потребуется секундомер и мобильный телефон с камерой.

Производится считывание таким образом: включаем зажигание, ждем 3 секунды, далее нажимаем на педаль газа 5 раз подряд равномерно и до упора, так, чтобы на каждое нажатие уходила 1 секунда. Отпускаем педаль газа и выдерживаем паузу в 7 секунд. После чего – еще одно нажатие на газ до упора. Через 10-12 секунд «ЧЕК» начинает мигать, выдавая ошибку. Для того, чтобы считать правильно, лучше всего заснять мигания на телефон. Таблица с кодами ошибок находится в интернете.

Далее нам нужно заставить «ЧЕК» погаснуть. Для этого, после считывания нажимаем еще раз на педаль газа. Через 30 секунд «ЧЕК» начинает снова мигать. Выключаем зажигание и заводим двигатель. «ЧЕК» гореть не должен.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:11 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:11 [DATE_PUBLISH] => 11.03.2010 05:31:40 [~DATE_PUBLISH] => 11.03.2010 05:31:40 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 13065 [~VIEWS] => 13065 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 25,35 [~CATEGORY_ID] => 25,35 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-x-trail-chek-engine-reshaem-problemu-samostoyatelno [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Многие автолюбители сталкиваются с раздражающей глаз проблемой – когда по непонятным причинам загорается «CHEK ENGINE». Конечно, можно быстро-быстро поехать в автосервис, где к вашему «Икс-треилу» подключат компьютер, считают ошибку и немного пошаманят. В результате вы вернетесь домой с легким сердцем и … облегченным кошельком.

nissan [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 25 [~ID] => 25 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Обзоры [~NAME] => Обзоры [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=25 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 11.03.2010 05:31:40 [DATE_PUBLISH_DATE] => 11.03.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 05:31 [DATE_PUBLISH_D] => 11 [DATE_PUBLISH_M] => 03 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )

Многие автолюбители сталкиваются с раздражающей глаз проблемой – когда по непонятным причинам загорается «CHEK ENGINE». Конечно, можно быстро-быстро поехать в автосервис, где к вашему «Икс-треилу» подключат компьютер, считают ошибку и немного пошаманят. В результате вы вернетесь домой с легким сердцем и … облегченным кошельком.

nissan

Читать подробнее...

Nissan обнародовал внешний вид серийного микрокроссовера

Array ( [ID] => 1942 [~ID] => 1942 [TITLE] => Nissan обнародовал внешний вид серийного микрокроссовера [~TITLE] => Nissan обнародовал внешний вид серийного микрокроссовера [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>В интернете появилась первая официальная информация о первом серийном субкомпактном кроссовере, который создан на базе концепта Qazana. Производитель указал имя новинки - Juke. Официальная презентация этой модели состоится на автосалоне в Женеве 10 февраля.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/01/d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1.jpg" alt="d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1" width="520" height="259" class="alignnone size-full wp-image-3681" /> [CUT] </p><br /> <p>Фото, конечно, не ахти какое, здесь больше скрыто, чем видно, но общая концепция понятна, да и связь с Qazana видна.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/01/d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd21.jpg" alt="d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd21" width="520" height="389" class="alignnone size-full wp-image-3682" /></p><br /> <p>Новый микро-кроссовер построен на платформе следующего поколения малолитражки Nissan Micra, и в модельном ряду Nissan должен занять место между вседорожником Qashqai и компактвэном Note. Новинка будет выпускаться на британском заводе «Ниссан» в Сандерленде, и первые автомобили поступят в продажу уже осенью этого года.</p> <p>По информации британского журнала CAR , первоначально Juke будет выпускаться только с передним приводом, но затем в продаже появится и полноприводная модификация. Крутящий момент на колеса будет передавать либо механическая коробка, либо новый компактный вариатор, подготовленный для следующего поколения Nissan Micra.</p> <p>Кроме того, известно, что субкомпактный <a href=http://www.4x4info.ru/posts/audi-ofitsialno-predstavil-krossover-q3>кроссовер</a> будет комплектоваться новым 1,5-литровым турбодизелем в нескольких версиях разной мощности. Вдобавок, в 2013 году японцы планируют запустить в серию электрокар на базе Juke.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

В интернете появилась первая официальная информация о первом серийном субкомпактном кроссовере, который создан на базе концепта Qazana. Производитель указал имя новинки - Juke. Официальная презентация этой модели состоится на автосалоне в Женеве 10 февраля.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1 [CUT]


Фото, конечно, не ахти какое, здесь больше скрыто, чем видно, но общая концепция понятна, да и связь с Qazana видна.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd21


Новый микро-кроссовер построен на платформе следующего поколения малолитражки Nissan Micra, и в модельном ряду Nissan должен занять место между вседорожником Qashqai и компактвэном Note. Новинка будет выпускаться на британском заводе «Ниссан» в Сандерленде, и первые автомобили поступят в продажу уже осенью этого года.

По информации британского журнала CAR , первоначально Juke будет выпускаться только с передним приводом, но затем в продаже появится и полноприводная модификация. Крутящий момент на колеса будет передавать либо механическая коробка, либо новый компактный вариатор, подготовленный для следующего поколения Nissan Micra.

Кроме того, известно, что субкомпактный кроссовер будет комплектоваться новым 1,5-литровым турбодизелем в нескольких версиях разной мощности. Вдобавок, в 2013 году японцы планируют запустить в серию электрокар на базе Juke.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:26 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:26 [DATE_PUBLISH] => 09.01.2010 02:17:33 [~DATE_PUBLISH] => 09.01.2010 02:17:33 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2334 [~VIEWS] => 2334 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,35 [~CATEGORY_ID] => 23,35 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-obnarodoval-vneshniy-vid-seriynogo-mikrokrossovera [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

В интернете появилась первая официальная информация о первом серийном субкомпактном кроссовере, который создан на базе концепта Qazana. Производитель указал имя новинки - Juke. Официальная презентация этой модели состоится на автосалоне в Женеве 10 февраля.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=23 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 09.01.2010 02:17:33 [DATE_PUBLISH_DATE] => 09.01.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 02:17 [DATE_PUBLISH_D] => 09 [DATE_PUBLISH_M] => 01 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )

В интернете появилась первая официальная информация о первом серийном субкомпактном кроссовере, который создан на базе концепта Qazana. Производитель указал имя новинки - Juke. Официальная презентация этой модели состоится на автосалоне в Женеве 10 февраля.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd1

Читать подробнее...

Nissan X-Trail - made in Russia

Array ( [ID] => 1946 [~ID] => 1946 [TITLE] => Nissan X-Trail - made in Russia [~TITLE] => Nissan X-Trail - made in Russia [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Теперь россияне могут с уверенностью сказать: "Ниссаны" делаем мы! Компания «Ниссан Мотор Рус» начала поставки автомобилей Nissan X-Trail, произведенных на заводе Nissan в Санкт-Петербурге.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/01/d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd-550x412.jpg" alt="d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd" width="550" height="412" class="alignnone size-large wp-image-3661" /> [CUT] </p><br /> <p>Цены на Nissan X-Trail российской сборки варьируются от 1,049 млн до 1,289 млн рублей в зависимости от комплектации. Как отмечает автопроизводитель, перенос производства из Японии в Россию позволил снизить стоимость Х-Тrail 2010 модельного года в среднем на 9,5%, а также значительно сократить сроки поставок автомобилей. После того как дилеры распродадут остатки моделей, собранных в Японии, они полностью переключатся на российские X-Trail. </p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2010/01/d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd2-550x412.jpg" alt="d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd2" width="550" height="412" class="alignnone size-large wp-image-3662" /><br /> <br /> «Отечественный» Nissan X-Trail предлагается с двумя типами двигателей - бензиновыми объемом 2 л мощностью 141 л. с. и 2,5-литровым мощностью 169 л. с. Оба мотора комплектуются 6-ступенчатой механической трансмиссией или бесступенчатым клиноременным вариатором - CVT для двухлитрового двигателя, и M-CVT с возможностью ручного переключения для двигателя объемом 2,5 л. В 2010 году планируется начать выпуск двухлитровой дизельной вариации. На все автомобили действует гарантия 3 года или 100 тысяч км пробега.<br /> <br /> Российский завод «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус», как и все производственные предприятия Nissan в мире, работает в соответствии с едиными стандартами Nissan Production Way (NPW). Система, введенная в действие в 1994 году, обеспечивает одинаково высокий уровень качества выпускаемой продукции на всех предприятиях Nissan в мире, уверяют в компании.</p> <p>Напомним, завод Nissan стоимостью $200 млн, расположенный в индустриальной зоне Каменка в Санкт-Петербурге, был открыт 2 июня 2009 года. Предприятие выпускает седан бизнес-класса Nissan Teana и компактный <a href=http://www.4x4info.ru>внедорожник</a> Nissan X-Trail. Ожидается, что объем производства питерского Nissan после выхода на полную мощность составит 50 тысяч автомобилей в год.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

Теперь россияне могут с уверенностью сказать: "Ниссаны" делаем мы! Компания «Ниссан Мотор Рус» начала поставки автомобилей Nissan X-Trail, произведенных на заводе Nissan в Санкт-Петербурге.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd [CUT]


Цены на Nissan X-Trail российской сборки варьируются от 1,049 млн до 1,289 млн рублей в зависимости от комплектации. Как отмечает автопроизводитель, перенос производства из Японии в Россию позволил снизить стоимость Х-Тrail 2010 модельного года в среднем на 9,5%, а также значительно сократить сроки поставок автомобилей. После того как дилеры распродадут остатки моделей, собранных в Японии, они полностью переключатся на российские X-Trail.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd2

«Отечественный» Nissan X-Trail предлагается с двумя типами двигателей - бензиновыми объемом 2 л мощностью 141 л. с. и 2,5-литровым мощностью 169 л. с. Оба мотора комплектуются 6-ступенчатой механической трансмиссией или бесступенчатым клиноременным вариатором - CVT для двухлитрового двигателя, и M-CVT с возможностью ручного переключения для двигателя объемом 2,5 л. В 2010 году планируется начать выпуск двухлитровой дизельной вариации. На все автомобили действует гарантия 3 года или 100 тысяч км пробега.

Российский завод «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус», как и все производственные предприятия Nissan в мире, работает в соответствии с едиными стандартами Nissan Production Way (NPW). Система, введенная в действие в 1994 году, обеспечивает одинаково высокий уровень качества выпускаемой продукции на всех предприятиях Nissan в мире, уверяют в компании.

Напомним, завод Nissan стоимостью $200 млн, расположенный в индустриальной зоне Каменка в Санкт-Петербурге, был открыт 2 июня 2009 года. Предприятие выпускает седан бизнес-класса Nissan Teana и компактный внедорожник Nissan X-Trail. Ожидается, что объем производства питерского Nissan после выхода на полную мощность составит 50 тысяч автомобилей в год.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:27 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:27 [DATE_PUBLISH] => 05.01.2010 02:31:21 [~DATE_PUBLISH] => 05.01.2010 02:31:21 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2554 [~VIEWS] => 2554 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,35 [~CATEGORY_ID] => 23,35 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-x-trail-made-in-russia [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Теперь россияне могут с уверенностью сказать: "Ниссаны" делаем мы! Компания «Ниссан Мотор Рус» начала поставки автомобилей Nissan X-Trail, произведенных на заводе Nissan в Санкт-Петербурге.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=23 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 05.01.2010 02:31:21 [DATE_PUBLISH_DATE] => 05.01.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 02:31 [DATE_PUBLISH_D] => 05 [DATE_PUBLISH_M] => 01 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 )

Теперь россияне могут с уверенностью сказать: "Ниссаны" делаем мы! Компания «Ниссан Мотор Рус» начала поставки автомобилей Nissan X-Trail, произведенных на заводе Nissan в Санкт-Петербурге.

d0bdd0b8d181d181d0b0d0bd

Читать подробнее...

Шпионские фото Nissan Patrol

Array ( [ID] => 1967 [~ID] => 1967 [TITLE] => Шпионские фото Nissan Patrol [~TITLE] => Шпионские фото Nissan Patrol [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>В Дубаи зафиксировали на фото новый Nissan Patrol практически без камуфляжа. </p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2009/12/d188d0bfd0b8d0bed0bdd18b1.jpg" alt="d188d0bfd0b8d0bed0bdd18b1" width="500" height="338" class="alignnone size-full wp-image-3545" /> [CUT] </p><br /> <p>Можно точно сказать, что новый Nissan Patrol останется рамным внедорожником. </p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2009/12/d188d0bfd0b8d0bed0bdd18b2.jpg" alt="d188d0bfd0b8d0bed0bdd18b2" width="500" height="332" class="alignnone size-full wp-image-3546" /></p><br /> <p>Система полного привода станет более простой в использовании, требуя от водителя лишь переключать кнопки в зависимости от дорожной ситуации. </p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2009/12/d188d0bfd0b8d0bed0bdd18b3.jpg" alt="d188d0bfd0b8d0bed0bdd18b3" width="500" height="344" class="alignnone size-full wp-image-3547" /></p><br /> <p>Дата премьеры нового Nissan Patrol пока не известна.</p> <p><img src="http://www.4x4info.ru/files/2009/12/d188d0bfd0b8d0bed0bdd18b4.jpg" alt="d188d0bfd0b8d0bed0bdd18b4" width="500" height="346" class="alignnone size-full wp-image-3548" /></p> [~DETAIL_TEXT] =>

В Дубаи зафиксировали на фото новый Nissan Patrol практически без камуфляжа.

d188d0bfd0b8d0bed0bdd18b1 [CUT]


Можно точно сказать, что новый Nissan Patrol останется рамным внедорожником.

d188d0bfd0b8d0bed0bdd18b2


Система полного привода станет более простой в использовании, требуя от водителя лишь переключать кнопки в зависимости от дорожной ситуации.

d188d0bfd0b8d0bed0bdd18b3


Дата премьеры нового Nissan Patrol пока не известна.

d188d0bfd0b8d0bed0bdd18b4

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:28 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:01:28 [DATE_PUBLISH] => 23.12.2009 02:49:11 [~DATE_PUBLISH] => 23.12.2009 02:49:11 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 4690 [~VIEWS] => 4690 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,35 [~CATEGORY_ID] => 23,35 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/shpionskie-foto-nissan-patrol [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

В Дубаи зафиксировали на фото новый Nissan Patrol практически без камуфляжа.

d188d0bfd0b8d0bed0bdd18b1 [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=23 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 23.12.2009 02:49:11 [DATE_PUBLISH_DATE] => 23.12.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 02:49 [DATE_PUBLISH_D] => 23 [DATE_PUBLISH_M] => 12 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

В Дубаи зафиксировали на фото новый Nissan Patrol практически без камуфляжа.

d188d0bfd0b8d0bed0bdd18b1

Читать подробнее...

Nissan Qashqai N-Tec – скоро в Европе

Array ( [ID] => 2362 [~ID] => 2362 [TITLE] => Nissan Qashqai N-Tec – скоро в Европе [~TITLE] => Nissan Qashqai N-Tec – скоро в Европе [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>Nissan Qashqai N-Tec – скоро в Европе<br /> <br /> Европейское подразделение компании Nissan заявило о намерении значительно расширить варианты комплектаций популярной модели кроссовера Nissan Qashqai.  Новой комплектацией между версиями Tekna и Acenta станет N-Tec. <br /> <br /></p> <p><img border="0" align="left" src="http://www.4x4info.ru/uploads/posts/2009-04/1241065630_nissan.jpg" /> [CUT] <div class="clear"></div><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Nissan Qashqai N-Tec отличен от всех остальных яркими элементами экстерьера: серебристыми дверными ручками, релингами на крыше, панорамной крышей, 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, а также насыщенной мультимедийной системой. <br /> <br /></p> <p><img border="0" align="left" src="http://www.4x4info.ru/uploads/posts/2009-04/1241065566_nissan2.jpg" /><div class="clear"></div><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> В салоне Nissan Qashqai N-Tec будет функционировать зеркало заднего вида с возможностью самостоятельного затемнения, обзор задней полусферы будет осуществляться за счет цветной камеры, а на педалях авто появятся алюминиевые накладки.<br /> <br /></p> <p><img border="0" align="left" src="http://www.4x4info.ru/uploads/posts/2009-04/1241065599_nissan3.jpg" /><div class="clear"></div><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Ожидается, что первыми в Европе новую вариацию Nissan Qashqai  увидят английчане. <br /> <br /></p> [~DETAIL_TEXT] =>

Nissan Qashqai N-Tec – скоро в Европе

Европейское подразделение компании Nissan заявило о намерении значительно расширить варианты комплектаций популярной модели кроссовера Nissan Qashqai.  Новой комплектацией между версиями Tekna и Acenta станет N-Tec.

[CUT]



























Nissan Qashqai N-Tec отличен от всех остальных яркими элементами экстерьера: серебристыми дверными ручками, релингами на крыше, панорамной крышей, 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, а также насыщенной мультимедийной системой.




















В салоне Nissan Qashqai N-Tec будет функционировать зеркало заднего вида с возможностью самостоятельного затемнения, обзор задней полусферы будет осуществляться за счет цветной камеры, а на педалях авто появятся алюминиевые накладки.
























Ожидается, что первыми в Европе новую вариацию Nissan Qashqai  увидят английчане.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:11 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:11 [DATE_PUBLISH] => 30.04.2009 10:44:16 [~DATE_PUBLISH] => 30.04.2009 10:44:16 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 4238 [~VIEWS] => 4238 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,35,105 [~CATEGORY_ID] => 23,35,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-qashqai-n-tec-skoro-v-evrope [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Nissan Qashqai N-Tec – скоро в Европе Европейское подразделение компании Nissan заявило о намерении значительно расширить варианты комплектаций популярной модели кроссовера Nissan Qashqai.  Новой комплектацией между версиями Tekna и Acenta станет N-Tec.

[IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=23 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [2] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=105 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 30.04.2009 10:44:16 [DATE_PUBLISH_DATE] => 30.04.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 10:44 [DATE_PUBLISH_D] => 30 [DATE_PUBLISH_M] => 04 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

Nissan Qashqai N-Tec – скоро в Европе Европейское подразделение компании Nissan заявило о намерении значительно расширить варианты комплектаций популярной модели кроссовера Nissan Qashqai.  Новой комплектацией между версиями Tekna и Acenta станет N-Tec.

Читать подробнее...

Nissan показал в Женеве «младшего брата» кроссовера Qashqai

Array ( [ID] => 2397 [~ID] => 2397 [TITLE] => Nissan показал в Женеве «младшего брата» кроссовера Qashqai [~TITLE] => Nissan показал в Женеве «младшего брата» кроссовера Qashqai [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p><img border="0" align="align" alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/uploads/posts/2009-03/1237189978_1q.jpeg" /> [CUT] <div class="clear"></div><br /> <br /> Один раз Nissan уже устроил суматоху, выпустив компактный <a href=http://www.4x4info.ru/posts/audi-ofitsialno-predstavil-krossover-q3>кроссовер</a> Qashqai, который быстро стал европейским бестселлером компании и пользуется превосходным спросом. Публика клюнула на универсальность Qashqai и оставила без внимания множество обычных хэтчбэков и «сарайчиков». Но японцам этого было мало – в Женеве дебютировал концепт-кар Qazana.<br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/uploads/posts/2009-03/1237189945_2q.jpeg" /><div class="clear"></div><br /> <br /> Nissan Qazana рисовали в лондонском дизайн-центре компании, а вдохновение при разработке искали в пляжных багги и четырёхместных мотоциклах. Видимо, поэтому Qazana отличается минимальными свесами и огромными 20-дюймовыми колёсами. При этом японцы заявляют, что Qazana – это всего лишь эксперимент, который даёт понять, как мог бы выглядеть новый компактный автомобиль.<br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" src="http://www.4x4info.ru/uploads/posts/2009-03/1237189918_3q.jpeg" alt="alt" /><div class="clear"></div><br /> <br /> Лукавят ниссановцы. Кто откажется от золотой жилы, которую нашли маркетологи Nissan? Они логично решили, что работать надо не только над увеличением габаритов и вместимости, и после выпуска Qashqai+2 с бонусными двумя местами японцы обратили свой взор на непаханое поле сегмента B. Тем более, что семейство Micra доживает последний год на конвейере и готовится отметить 7-летний юбилей и уйти на пенсию.<br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/uploads/posts/2009-03/1237189927_4q.jpg" /><div class="clear"></div><br /> <br /> Так вот – Qazana отражает будущее Nissan в этом классе, которое, судя по всему, не ограничится одними лишь хэтчбэками. Главными раздражителями тут выступают новейшие Kia Soul и Toyota Urban Cruiser. Nissan Qazana – это небольшой кроссовер, который в длину всего 4 сантиметра уступает Kia Soul (4060 мм против 4105), а по ширине (1785 мм) и высоте (1570 мм) и вовсе чуть ли не копирует корейского визави. Колёсная база Nissan Qazana – 2,53 метра.<br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/uploads/posts/2009-03/1237189970_5q.jpg" /><div class="clear"></div><br /> <br /> Кстати, помимо уже серийного Kia Soul, скоро этот класс расширится и ещё одним серьёзным игроком – вовсю обкатывает свой полноприводный кроссовер и «англо-немецкий» Mini. С Mini Nissan Qazana роднит не только общая концепция, но и замаскированные задние двери, которые открываются против хода движения – как у «сарайчика» Clubman.<br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/uploads/posts/2009-03/1237190000_6q.jpg" /><div class="clear"></div><br /> <br /> Создатели концепта подчёркивают кровное родство Nissan Qazana с другими моделями компании. Мол, «бумеранги» задних фонарей призваны напомнить о спортивном купе 370Z, а восходящая линяя окон – о кроссоверах Qashqai и Murano. Но никаких технических подробностей японцы пока не раскрывают, кроме того, что машина оснащена полноприводной трансмиссией All-Mode.<br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/uploads/posts/2009-03/1237189996_7q.jpg" /><div class="clear"></div><br /> <br /> Так что в серийном будущем Qazana, невзирая на необычный дизайн и не менее «концептуальный» интерьер, можно уже не сомневаться. Скорее всего, в 2010 году новинка сбросит с себя футуристичные наряды и окажется на конвейере британского завода Nissan в Сандерленде. И, возможно, разделит с грядущей новой Micra её же платформу.<br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/uploads/posts/2009-03/1237189942_8q.jpg" /><div class="clear"></div><br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/uploads/posts/2009-03/1237189972_9q.jpg" /><div class="clear"></div><br /></p> [~DETAIL_TEXT] =>

alt [CUT]



Один раз Nissan уже устроил суматоху, выпустив компактный кроссовер Qashqai, который быстро стал европейским бестселлером компании и пользуется превосходным спросом. Публика клюнула на универсальность Qashqai и оставила без внимания множество обычных хэтчбэков и «сарайчиков». Но японцам этого было мало – в Женеве дебютировал концепт-кар Qazana.


alt


Nissan Qazana рисовали в лондонском дизайн-центре компании, а вдохновение при разработке искали в пляжных багги и четырёхместных мотоциклах. Видимо, поэтому Qazana отличается минимальными свесами и огромными 20-дюймовыми колёсами. При этом японцы заявляют, что Qazana – это всего лишь эксперимент, который даёт понять, как мог бы выглядеть новый компактный автомобиль.


alt


Лукавят ниссановцы. Кто откажется от золотой жилы, которую нашли маркетологи Nissan? Они логично решили, что работать надо не только над увеличением габаритов и вместимости, и после выпуска Qashqai+2 с бонусными двумя местами японцы обратили свой взор на непаханое поле сегмента B. Тем более, что семейство Micra доживает последний год на конвейере и готовится отметить 7-летний юбилей и уйти на пенсию.


alt


Так вот – Qazana отражает будущее Nissan в этом классе, которое, судя по всему, не ограничится одними лишь хэтчбэками. Главными раздражителями тут выступают новейшие Kia Soul и Toyota Urban Cruiser. Nissan Qazana – это небольшой кроссовер, который в длину всего 4 сантиметра уступает Kia Soul (4060 мм против 4105), а по ширине (1785 мм) и высоте (1570 мм) и вовсе чуть ли не копирует корейского визави. Колёсная база Nissan Qazana – 2,53 метра.


alt


Кстати, помимо уже серийного Kia Soul, скоро этот класс расширится и ещё одним серьёзным игроком – вовсю обкатывает свой полноприводный кроссовер и «англо-немецкий» Mini. С Mini Nissan Qazana роднит не только общая концепция, но и замаскированные задние двери, которые открываются против хода движения – как у «сарайчика» Clubman.


alt


Создатели концепта подчёркивают кровное родство Nissan Qazana с другими моделями компании. Мол, «бумеранги» задних фонарей призваны напомнить о спортивном купе 370Z, а восходящая линяя окон – о кроссоверах Qashqai и Murano. Но никаких технических подробностей японцы пока не раскрывают, кроме того, что машина оснащена полноприводной трансмиссией All-Mode.


alt


Так что в серийном будущем Qazana, невзирая на необычный дизайн и не менее «концептуальный» интерьер, можно уже не сомневаться. Скорее всего, в 2010 году новинка сбросит с себя футуристичные наряды и окажется на конвейере британского завода Nissan в Сандерленде. И, возможно, разделит с грядущей новой Micra её же платформу.


alt



alt

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:15 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:15 [DATE_PUBLISH] => 16.03.2009 10:56:06 [~DATE_PUBLISH] => 16.03.2009 10:56:06 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2468 [~VIEWS] => 2468 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,35,105 [~CATEGORY_ID] => 23,35,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-pokazal-v-zheneve-mladshego-brata-krossovera-qashqai [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

alt [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=23 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [2] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=105 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 16.03.2009 10:56:06 [DATE_PUBLISH_DATE] => 16.03.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 10:56 [DATE_PUBLISH_D] => 16 [DATE_PUBLISH_M] => 03 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

alt

Читать подробнее...

2009 Nissan Qazana. Революция стиля

Array ( [ID] => 2402 [~ID] => 2402 [TITLE] => 2009 Nissan Qazana. Революция стиля [~TITLE] => 2009 Nissan Qazana. Революция стиля [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p><object height="353" width="470"> <param name="movie" value="http://video.rutube.ru/02e8b4ee3cbf4765db6979b073c9b300" /> <param name="wmode" value="window" /> <param name="allowFullScreen" value="true" /><embed src="http://video.rutube.ru/02e8b4ee3cbf4765db6979b073c9b300" type="application/x-shockwave-flash" wmode="window" allowfullscreen="true" width="470" height="353" /></object> <object height="353" width="470"> <param name="movie" value="http://video.rutube.ru/02e8b4ee3cbf4765db6979b073c9b300" /> <param name="wmode" value="window" /> <param name="allowFullScreen" value="true" /><embed src="http://video.rutube.ru/02e8b4ee3cbf4765db6979b073c9b300" type="application/x-shockwave-flash" wmode="window" allowfullscreen="true" width="470" height="353" /></object></p> [~DETAIL_TEXT] =>

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:16 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:16 [DATE_PUBLISH] => 12.03.2009 09:54:45 [~DATE_PUBLISH] => 12.03.2009 09:54:45 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 1746 [~VIEWS] => 1746 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 24,35,105 [~CATEGORY_ID] => 24,35,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/2009-nissan-qazana-revolyutsiya-stilya [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

[IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 24 [~ID] => 24 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Видео [~NAME] => Видео [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=24 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [2] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=105 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 12.03.2009 09:54:45 [DATE_PUBLISH_DATE] => 12.03.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 09:54 [DATE_PUBLISH_D] => 12 [DATE_PUBLISH_M] => 03 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

Nissan представил революционный кроссовер

Array ( [ID] => 2405 [~ID] => 2405 [TITLE] => Nissan представил революционный кроссовер [~TITLE] => Nissan представил революционный кроссовер [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p><img border="0" align="align" src="http://www.4x4info.ru/uploads/posts/2009-03/1236091380_5a9bd9b3.jpg" alt="alt" /> [CUT] <div class="clear"></div><br /> <br /> Компания Nissan Motor представила на 79-м Международном автосалоне в Женеве концепт Qazana, который бросает вызов общепринятому взгляду на компактный пятидверный автомобиль.<br /> <br /> «Запуск модели Nissan Qashqai произвел настоящую революцию в сегменте традиционных семейных хэтчбеков, одном из наиболее консервативных на рынке – отмечает пресс-служба российского представительства компании (ООО «Ниссан Мотор Рус»). – Этот успех вдохновил Nissan на новые эксперименты в области разработки компактного пятидверного автомобиля будущего». По словам вице-президента студии Nissan Design Europe Альфонсо Альбаиса, новый концепт – «не просто футуристичная конструкторская разработка», он дает «реальное представление о том, как может выглядеть компактный автомобиль Nissan в будущем».<br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" src="http://www.4x4info.ru/uploads/posts/2009-03/1236091420_7846f199.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div><br /> <br /> «Концепт Qazana – высокотехнологичный городской полноприводный<br /> кроссовер с мужским характером и превосходными динамическими<br /> характеристиками, – говорит, в свою очередь Ацуси Маэда, ведущий<br /> дизайнер Nissan Design Europe. – Команда, работавшая над этим концептом<br /> в лондонском дизайн-центре Nissan (NDE, Nissan Design Europe), создала<br /> автомобиль. Источник вдохновения для него стали пляжные багги и<br /> четырехместные мотоциклы».<br /> <br /> Компактные размеры Qazana таковы: 4060 мм в длину, 1570 мм в высоту и<br /> 1780 мм в ширину, колесная база 2530 мм. <a href=http://www.4x4info.ru/posts/audi-ofitsialno-predstavil-krossover-q3>кроссовер</a> также отличает<br /> высокая посадка, срезанная задняя часть, а короткие передний и задний<br /> свесы подчеркивают надежность и прочность автомобиля. В свою очередь,<br /> низкая линия крыши и агрессивная графика боковых окон намекают на<br /> спортивные характеристики, отсутствующие у традиционных полноприводных<br /> автомобилей. При этом округлые элементы – в первую очередь колесные<br /> арки и капот – придают автомобилю дружелюбный вид и имеют сходство с<br /> существующими кроссоверами Nissan. Более того, дизайн восходящей<br /> боковой линии окон Qazana напоминает Murano и Qashqai.<br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" src="http://www.4x4info.ru/uploads/posts/2009-03/1236091455_a5cfff4d.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div><br /> <br /> Интерьер является логичным продолжением внешнего облика Qazana.<br /> Создатели автомобиля не стали обтягивать весь салон кожей, а предпочли<br /> продуманное сочетание жестких и мягких материалов. Металлические секции<br /> приборной панели тоже, кажется, «вырвались» наружу, порвав кожаную<br /> обивку. Продумано и практическое использование автомобиля: сдвигаемые<br /> сиденья, установленные в центре монолитного прорезиненного напольного<br /> покрытия, визуально увеличивают салон, а канавки, нарезанные на полу,<br /> повторяются на самих сиденьях.<br /> <br /> «Nissan всегда был новатором в области дизайна, – отмечает Альбаиса. –<br /> Мировой успех Qashqai доказал, что покупателям надоели традиционные<br /> модели. И мы снова готовы бросить вызов».<br /></p> [~DETAIL_TEXT] =>

alt [CUT]



Компания Nissan Motor представила на 79-м Международном автосалоне в Женеве концепт Qazana, который бросает вызов общепринятому взгляду на компактный пятидверный автомобиль.

«Запуск модели Nissan Qashqai произвел настоящую революцию в сегменте традиционных семейных хэтчбеков, одном из наиболее консервативных на рынке – отмечает пресс-служба российского представительства компании (ООО «Ниссан Мотор Рус»). – Этот успех вдохновил Nissan на новые эксперименты в области разработки компактного пятидверного автомобиля будущего». По словам вице-президента студии Nissan Design Europe Альфонсо Альбаиса, новый концепт – «не просто футуристичная конструкторская разработка», он дает «реальное представление о том, как может выглядеть компактный автомобиль Nissan в будущем».


alt


«Концепт Qazana – высокотехнологичный городской полноприводный
кроссовер с мужским характером и превосходными динамическими
характеристиками, – говорит, в свою очередь Ацуси Маэда, ведущий
дизайнер Nissan Design Europe. – Команда, работавшая над этим концептом
в лондонском дизайн-центре Nissan (NDE, Nissan Design Europe), создала
автомобиль. Источник вдохновения для него стали пляжные багги и
четырехместные мотоциклы».

Компактные размеры Qazana таковы: 4060 мм в длину, 1570 мм в высоту и
1780 мм в ширину, колесная база 2530 мм. кроссовер также отличает
высокая посадка, срезанная задняя часть, а короткие передний и задний
свесы подчеркивают надежность и прочность автомобиля. В свою очередь,
низкая линия крыши и агрессивная графика боковых окон намекают на
спортивные характеристики, отсутствующие у традиционных полноприводных
автомобилей. При этом округлые элементы – в первую очередь колесные
арки и капот – придают автомобилю дружелюбный вид и имеют сходство с
существующими кроссоверами Nissan. Более того, дизайн восходящей
боковой линии окон Qazana напоминает Murano и Qashqai.


alt


Интерьер является логичным продолжением внешнего облика Qazana.
Создатели автомобиля не стали обтягивать весь салон кожей, а предпочли
продуманное сочетание жестких и мягких материалов. Металлические секции
приборной панели тоже, кажется, «вырвались» наружу, порвав кожаную
обивку. Продумано и практическое использование автомобиля: сдвигаемые
сиденья, установленные в центре монолитного прорезиненного напольного
покрытия, визуально увеличивают салон, а канавки, нарезанные на полу,
повторяются на самих сиденьях.

«Nissan всегда был новатором в области дизайна, – отмечает Альбаиса. –
Мировой успех Qashqai доказал, что покупателям надоели традиционные
модели. И мы снова готовы бросить вызов».

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:17 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:17 [DATE_PUBLISH] => 03.03.2009 17:44:52 [~DATE_PUBLISH] => 03.03.2009 17:44:52 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2582 [~VIEWS] => 2582 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,35,105 [~CATEGORY_ID] => 23,35,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-predstavil-revolyutsionnyiy-krossover [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

alt [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=23 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [2] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=105 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 03.03.2009 17:44:52 [DATE_PUBLISH_DATE] => 03.03.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 17:44 [DATE_PUBLISH_D] => 03 [DATE_PUBLISH_M] => 03 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

alt

Читать подробнее...

Nissan Navara: крепкий снаружи, хрупкий внутри

Array ( [ID] => 2414 [~ID] => 2414 [TITLE] => Nissan Navara: крепкий снаружи, хрупкий внутри [~TITLE] => Nissan Navara: крепкий снаружи, хрупкий внутри [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p><img border="0" align="align" alt="alt" src="/images/2009/54.jpg" /> [CUT] <div class="clear"></div> <p>В этом году российские автолюбители назвали Nissan Navara лучшим пикапом. Машина выглядит мощной и крепкой, но так ли она безопасна? <p>Эксперты Euro NCAP дважды проверили автомобиль на прочность. Надо сказать, что с первого раза Navara не смог заработать и одной полноценной звезды за безопасность. Однако во втором краш-тесте уже усовершенствованный <a href=http://www.4x4info.ru/posts/kak-poyavilis-pikapyi>пикап</a> обрал три звезды, но и этот результат нельзя считать удовлетворительным. Отметим, что за защиту ребенка машина получила максимально возможное количество баллов. <p><br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="/images/2009/55.jpg" /><div class="clear"></div> <p>В базовой комплектации Nissan Navara оснащается: <p>- фронтальными подушками безопасности; <p>- преднатяжителями ремней безопасности; <p>- системой ограничения нагрузки передних ремней безопасности; <p>- сигнализатором непристегнутого ремня водителя; <p>- креплениями ISOFIX на задних боковых местах. <p><br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="/images/2009/56.jpg" /><div class="clear"></div> <p><br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="/images/2009/57.jpg" /><div class="clear"></div> <p><span style="font-weight: bold;">Лобовое столкновение - 7 баллов</span> <p>После первого провального испытания компания Nissan доработала "слабые места" Navara. Была изменена и программа управления подушками безопасности: теперь они раскрываются вовремя <p>В результате защита головы и шеи водителя и пассажира заметно улучшились, но нагрузка на грудную клетку осталась по-прежнему неудовлетворительной. Деформировавшаяся рама разорвала пол в районе ног водителя, а педали сильно сместились в салон. Кроме того, приборная панель может травмировать колени и бедра водителя и пассажира. <p><span style="font-weight: bold;">Боковое столкновение - 16 баллов</span> <p>В этом испытании Navara получила максимальное количество очков. Однако в тестируемом автомобиле отсутствовали боковые подушки безопасности - дополнительный удар об столб пришлось отменить. <p><br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="/images/2009/58.jpg" /><div class="clear"></div> <p><span style="font-weight: bold;">Защита ребенка - 4 звезды</span> <p>Это задание Navara выполнила на "отлично". Эксперты оценили безопасность ребенка гораздо выше, чем защиту взрослых пассажиров. <p>Крепления ISOFIX обозначены не достаточно хорошо. Надпись на солнцезащитном козырьке предупреждает о необходимости выключить переднюю подушку безопасности прежде чем посадить сюда ребенка. <p><span style="font-weight: bold;">Защита пешехода - 2 звезды</span> <p>Часть капота оказалась достаточно гибкой для пешехода, однако передняя часть капота капота и бампер слишком жесткие. <p><br /> <object height="344" width="425"> <param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/HgEwF-SDQNk&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=en&feature=player_embedded&fs=1" /> <param name="allowFullScreen" value="true" /><embed src="http://www.youtube.com/v/HgEwF-SDQNk&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=en&feature=player_embedded&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344" /></object> <p>По материалам организации независимой оценки безопасности автомобиля Euro NCap.</p> [~DETAIL_TEXT] =>

alt [CUT]

В этом году российские автолюбители назвали Nissan Navara лучшим пикапом. Машина выглядит мощной и крепкой, но так ли она безопасна?

Эксперты Euro NCAP дважды проверили автомобиль на прочность. Надо сказать, что с первого раза Navara не смог заработать и одной полноценной звезды за безопасность. Однако во втором краш-тесте уже усовершенствованный пикап обрал три звезды, но и этот результат нельзя считать удовлетворительным. Отметим, что за защиту ребенка машина получила максимально возможное количество баллов.



alt

В базовой комплектации Nissan Navara оснащается:

- фронтальными подушками безопасности;

- преднатяжителями ремней безопасности;

- системой ограничения нагрузки передних ремней безопасности;

- сигнализатором непристегнутого ремня водителя;

- креплениями ISOFIX на задних боковых местах.



alt



alt

Лобовое столкновение - 7 баллов

После первого провального испытания компания Nissan доработала "слабые места" Navara. Была изменена и программа управления подушками безопасности: теперь они раскрываются вовремя

В результате защита головы и шеи водителя и пассажира заметно улучшились, но нагрузка на грудную клетку осталась по-прежнему неудовлетворительной. Деформировавшаяся рама разорвала пол в районе ног водителя, а педали сильно сместились в салон. Кроме того, приборная панель может травмировать колени и бедра водителя и пассажира.

Боковое столкновение - 16 баллов

В этом испытании Navara получила максимальное количество очков. Однако в тестируемом автомобиле отсутствовали боковые подушки безопасности - дополнительный удар об столб пришлось отменить.



alt

Защита ребенка - 4 звезды

Это задание Navara выполнила на "отлично". Эксперты оценили безопасность ребенка гораздо выше, чем защиту взрослых пассажиров.

Крепления ISOFIX обозначены не достаточно хорошо. Надпись на солнцезащитном козырьке предупреждает о необходимости выключить переднюю подушку безопасности прежде чем посадить сюда ребенка.

Защита пешехода - 2 звезды

Часть капота оказалась достаточно гибкой для пешехода, однако передняя часть капота капота и бампер слишком жесткие.


По материалам организации независимой оценки безопасности автомобиля Euro NCap.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:20 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:20 [DATE_PUBLISH] => 10.02.2009 17:19:57 [~DATE_PUBLISH] => 10.02.2009 17:19:57 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 3424 [~VIEWS] => 3424 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 35,105 [~CATEGORY_ID] => 35,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-navara-krepkiy-snaruzhi-hrupkiy-vnutri [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

alt [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=105 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 10.02.2009 17:19:57 [DATE_PUBLISH_DATE] => 10.02.2009 [DATE_PUBLISH_TIME] => 17:19 [DATE_PUBLISH_D] => 10 [DATE_PUBLISH_M] => 02 [DATE_PUBLISH_Y] => 2009 )

alt

Читать подробнее...

Самый дешевый японский пикап Nissan NP 300

Array ( [ID] => 2442 [~ID] => 2442 [TITLE] => Самый дешевый японский пикап Nissan NP 300 [~TITLE] => Самый дешевый японский пикап Nissan NP 300 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p><img border="0" align="align" alt="alt" src="/images/2008/10/170.jpg" /> [CUT] <div class="clear"></div><br /> <br /> Самый дешевый японский <a href=http://www.4x4info.ru/posts/kak-poyavilis-pikapyi>пикап</a> issan NP 300 вышел на российский рынок. Мне очень нравится реклама нового пикапа Nissan: «Все мешки – на свалку. И никаких больше гонок по пересеченной местности». Это свежий тренд в российском автомобильном маркетинге.<br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="/images/2008/10/171.jpg" /><div class="clear"></div><br /> <br /> Раньше <a href=http://www.4x4info.ru/posts/kak-poyavilis-pikapyi>пикапы</a> подавали как дешевый эквивалент внедорожников. Теперь напирают, что это грузовики. Неужели исчезнут заигрывания типа zoom-zoom, SuperSelect или пружинной подвески в заднем мосту?<br /> <br /> Nissan NP 300 представляет жесткое коммунальное хозяйство – загрузить, разгрузить, навалить, вывалить. В кабине аварийная бригада Мосводоканала или суровые тетки из МосОвощТранса. Никаких трофи с шашлыками. Закончились туры к  карельскому гнусу. «Старик, я к тебе сегодня подъеду? Нет, пива потом попьем. Мне два куба шифера надо забрать».<br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="/images/2008/10/172.jpg" /><div class="clear"></div><br /> <br /> Боюсь, это единственный возможный ракурс, в котором пикап от Nissan смотрится достойно. Он вполне сносен для коммерческого транспорта, но ужасен как гражданский автомобиль.<br /> <br /> <span style="font-weight: bold;">MAZDA ТУТ КАК ТУТ</span><br /> По конструкции, как и по цене, он близок к Mazda BT-50. Передняя подвеска независимая торсионная. Задний мост на рессорах. Пониженная передача в раздаточной коробке. Дизельный двигатель объемом 2.5 литра. Дифференциал повышенного трения в заднем мосту. <br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="/images/2008/10/173.jpg" /><div class="clear"></div><br /> <br /> Цена новинки начинается от 607 тыс. рублей. Более дешевого японского грузовика на нашем рынке не найти. Понравится ли он публике? Возьмем базовые характеристики. Например, грузоподъемность. Она здесь на 100 кг меньше, чем у Mazda. Посмотрим на размер кузова. У конкурента снова преимущество. Кто-то добавит пару слов о морально устаревших ползунках управления кондиционером, но я уверен, что это придирки. А вот удобство выключения передних колесных ступиц (хабов) у zoom-zoom удобнее, нужно только нажать на кнопку, а в NP 300 требуется проехать задним ходом метр-полтора.<br /> <br /> Бизнесмены, чьи киоски расположены в холмистой тайге или в непроходимых болотах, обратят внимание на не самые лучшие показатели геометрической проходимости нового пикапа. Углы въезда/съезда у Nissan NP 300 составляют 31 градус, а у Mazda BT-50 – 34/33 градуса соответственно. Дайверы спросят о глубине преодолеваемого брода, здесь она всего 450 мм, против 750 мм у zoom-zoom конкурента.<br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="/images/2008/10/174.jpg" /><div class="clear"></div><br /> <br /> Конечно же, для коммерческого грузовичка это несущественно. Но мы-то привыкли, что Mazda BT-50 покупают в основном пижоны, пытающиеся впихнуть в ее кузов квадроцикл, ломая откидные борта и распирая колесные арки катками в 33 дюйма. Трудно свыкнуться, что новый пикап от Nissan на эту роль не претендует. Может, тогда и полный привод в нем лишний?<br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="/images/2008/10/175.jpg" /><div class="clear"></div><br /> <br /> <span style="font-weight: bold;">ЖЕСТКО, НО МЯГКО</span><br /> Да, реклама не врет, его ждут мешки с мусором и катушки с кабелем, но за рулем-то будет живой человек, и о его впечатлениях я просто обязан хоть что-то сказать. Мы выехали из Москвы в сторону аэродрома Дракино, возле которого представители Nissan соорудили импровизированную внедорожную трассу. Путь был чуть больше ста километров, однако для впечатлений хватило.<br /> <br /> Пятнадцать лет назад в Ржевские бани, что недалеко от улицы Гиляровского, ходил один таксист, которого звали Леня. Он любил поддать в печку три шайки кипятка, а потом приглашал всех заползать в парную, поскольку зайти в рост было невозможно. И приговаривал: «Смотри, как я сделал – жестко, но мягко!» Вот также обстоят дела и с плавностью хода нашего пикапа.<br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="/images/2008/10/176.jpg" /><div class="clear"></div><br /> <br /> Подвеска тестового грузовика встречает неровности дороги так убойно, что непонятно, почему он столь сладко раскачивается в продольном направлении. Все можно объяснить комфортными настройками амортизаторов и грубыми рессорами, но это, конечно, было бы слишком просто. Можно предположить, что разработчики были сторонниками какой-нибудь исповедующей дуализм философской теории. Или это Леня эмигрировал в Японию и работает в Nissan, тоскуя о парных.<br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="/images/2008/10/177.jpg" /><div class="clear"></div><br /> <br /> Долго ли протянет в таком аппарате обычная семья (без опыта слетов<br /> КСП)? Дети, может, и обрадуются ударам от дороги в кузов и морским<br /> качелям, но взрослый после 150–200 км путешествия не выдержит. Мне<br /> самому пришлось немного прокатиться на заднем сиденье на той самой<br /> трассе в Дракино, которая представляла собой незатейливую пересеченную<br /> местность. Получив несколько раз по голове, я остаток пути провел<br /> полулежа. На кочках мотает как в бетономешалке. Пространство на<br /> пассажирском диване маленькое… Но ведь семья здесь ездить и не будет!<br /> Опять забыл!<br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="/images/2008/10/178.jpg" /><div class="clear"></div><br /> <br /> <span style="font-weight: bold;">ТЯГИ ХВАТИТ, НО…</span><br /> На трассе чуть легче. Хотя глубина кренов и запоздалая реакция на поворот по руля таковы, что объезжать лося я бы не стал, лучше просто зажмуриться. На резкие маневры грузовик реагирует как лодка. Дайте  обратной связи! Смените настройки! Простите, опять забылся, это же коммерческий транспорт.<br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="/images/2008/10/179.jpg" /><div class="clear"></div><br /> <br /> На тесте мы ездили с двумя мешками цемента и тремя бревнами в кузове. Я все думал: как он поведет себя с полной загрузкой? По опыту наших экспериментов паспортная грузоподъемность некоторых пикапов сильно преувеличена. Порой в два раза. Не сомневаюсь, что заявленный вес в одну тонну Nissan NP 300 возьмет. Может, и больше, тяги у дизеля хватит. Но характеристики шасси таковы, что безопасно ездить с таким грузом будет проблематично, даже в пределах скоростных ограничений ПДД. Впрочем, увидим: впереди тест с тонной на борту.<br /> <br /><br /> <img border="0" align="align" alt="alt" src="/images/2008/10/180.gif" /><div class="clear"></div><br /> <br /></p> [~DETAIL_TEXT] =>

alt [CUT]



Самый дешевый японский пикап issan NP 300 вышел на российский рынок. Мне очень нравится реклама нового пикапа Nissan: «Все мешки – на свалку. И никаких больше гонок по пересеченной местности». Это свежий тренд в российском автомобильном маркетинге.


alt


Раньше пикапы подавали как дешевый эквивалент внедорожников. Теперь напирают, что это грузовики. Неужели исчезнут заигрывания типа zoom-zoom, SuperSelect или пружинной подвески в заднем мосту?

Nissan NP 300 представляет жесткое коммунальное хозяйство – загрузить, разгрузить, навалить, вывалить. В кабине аварийная бригада Мосводоканала или суровые тетки из МосОвощТранса. Никаких трофи с шашлыками. Закончились туры к  карельскому гнусу. «Старик, я к тебе сегодня подъеду? Нет, пива потом попьем. Мне два куба шифера надо забрать».


alt


Боюсь, это единственный возможный ракурс, в котором пикап от Nissan смотрится достойно. Он вполне сносен для коммерческого транспорта, но ужасен как гражданский автомобиль.

MAZDA ТУТ КАК ТУТ
По конструкции, как и по цене, он близок к Mazda BT-50. Передняя подвеска независимая торсионная. Задний мост на рессорах. Пониженная передача в раздаточной коробке. Дизельный двигатель объемом 2.5 литра. Дифференциал повышенного трения в заднем мосту.


alt


Цена новинки начинается от 607 тыс. рублей. Более дешевого японского грузовика на нашем рынке не найти. Понравится ли он публике? Возьмем базовые характеристики. Например, грузоподъемность. Она здесь на 100 кг меньше, чем у Mazda. Посмотрим на размер кузова. У конкурента снова преимущество. Кто-то добавит пару слов о морально устаревших ползунках управления кондиционером, но я уверен, что это придирки. А вот удобство выключения передних колесных ступиц (хабов) у zoom-zoom удобнее, нужно только нажать на кнопку, а в NP 300 требуется проехать задним ходом метр-полтора.

Бизнесмены, чьи киоски расположены в холмистой тайге или в непроходимых болотах, обратят внимание на не самые лучшие показатели геометрической проходимости нового пикапа. Углы въезда/съезда у Nissan NP 300 составляют 31 градус, а у Mazda BT-50 – 34/33 градуса соответственно. Дайверы спросят о глубине преодолеваемого брода, здесь она всего 450 мм, против 750 мм у zoom-zoom конкурента.


alt


Конечно же, для коммерческого грузовичка это несущественно. Но мы-то привыкли, что Mazda BT-50 покупают в основном пижоны, пытающиеся впихнуть в ее кузов квадроцикл, ломая откидные борта и распирая колесные арки катками в 33 дюйма. Трудно свыкнуться, что новый пикап от Nissan на эту роль не претендует. Может, тогда и полный привод в нем лишний?


alt


ЖЕСТКО, НО МЯГКО
Да, реклама не врет, его ждут мешки с мусором и катушки с кабелем, но за рулем-то будет живой человек, и о его впечатлениях я просто обязан хоть что-то сказать. Мы выехали из Москвы в сторону аэродрома Дракино, возле которого представители Nissan соорудили импровизированную внедорожную трассу. Путь был чуть больше ста километров, однако для впечатлений хватило.

Пятнадцать лет назад в Ржевские бани, что недалеко от улицы Гиляровского, ходил один таксист, которого звали Леня. Он любил поддать в печку три шайки кипятка, а потом приглашал всех заползать в парную, поскольку зайти в рост было невозможно. И приговаривал: «Смотри, как я сделал – жестко, но мягко!» Вот также обстоят дела и с плавностью хода нашего пикапа.


alt


Подвеска тестового грузовика встречает неровности дороги так убойно, что непонятно, почему он столь сладко раскачивается в продольном направлении. Все можно объяснить комфортными настройками амортизаторов и грубыми рессорами, но это, конечно, было бы слишком просто. Можно предположить, что разработчики были сторонниками какой-нибудь исповедующей дуализм философской теории. Или это Леня эмигрировал в Японию и работает в Nissan, тоскуя о парных.


alt


Долго ли протянет в таком аппарате обычная семья (без опыта слетов
КСП)? Дети, может, и обрадуются ударам от дороги в кузов и морским
качелям, но взрослый после 150–200 км путешествия не выдержит. Мне
самому пришлось немного прокатиться на заднем сиденье на той самой
трассе в Дракино, которая представляла собой незатейливую пересеченную
местность. Получив несколько раз по голове, я остаток пути провел
полулежа. На кочках мотает как в бетономешалке. Пространство на
пассажирском диване маленькое… Но ведь семья здесь ездить и не будет!
Опять забыл!


alt


ТЯГИ ХВАТИТ, НО…
На трассе чуть легче. Хотя глубина кренов и запоздалая реакция на поворот по руля таковы, что объезжать лося я бы не стал, лучше просто зажмуриться. На резкие маневры грузовик реагирует как лодка. Дайте  обратной связи! Смените настройки! Простите, опять забылся, это же коммерческий транспорт.


alt


На тесте мы ездили с двумя мешками цемента и тремя бревнами в кузове. Я все думал: как он поведет себя с полной загрузкой? По опыту наших экспериментов паспортная грузоподъемность некоторых пикапов сильно преувеличена. Порой в два раза. Не сомневаюсь, что заявленный вес в одну тонну Nissan NP 300 возьмет. Может, и больше, тяги у дизеля хватит. Но характеристики шасси таковы, что безопасно ездить с таким грузом будет проблематично, даже в пределах скоростных ограничений ПДД. Впрочем, увидим: впереди тест с тонной на борту.


alt


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:34 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:34 [DATE_PUBLISH] => 04.12.2008 12:12:24 [~DATE_PUBLISH] => 04.12.2008 12:12:24 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 7538 [~VIEWS] => 7538 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 35,105 [~CATEGORY_ID] => 35,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/samyiy-deshevyiy-yaponskiy-pikap-nissan-np-300 [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

alt [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=105 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 04.12.2008 12:12:24 [DATE_PUBLISH_DATE] => 04.12.2008 [DATE_PUBLISH_TIME] => 12:12 [DATE_PUBLISH_D] => 04 [DATE_PUBLISH_M] => 12 [DATE_PUBLISH_Y] => 2008 )

alt

Читать подробнее...

Nissan представил дизельный внедорожник X-Trail 20GT

Array ( [ID] => 2491 [~ID] => 2491 [TITLE] => Nissan представил дизельный внедорожник X-Trail 20GT [~TITLE] => Nissan представил дизельный внедорожник X-Trail 20GT [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p><div> <img style="MARGIN-BOTTOM: 5px; MARGIN-RIGHT: 5px" height="300" alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/1_9/16_1.jpg" width="400" align="left" border="0" /> [CUT] <div class="clear"></div>Компания Nissan представила в Японии дизельную версию внедорожника X-Trail. Продажи модели на внутреннем рынке начнутся уже через две недели. Nissan станет вторым автопроизводителем, реализующим дизельные автомобили в Японии. Отметим, что до сих пор в стране представлена лишь одна модель, оснащенная дизельным двигателем, – Mercedes-Benz E320 CDI. <a href=http://www.4x4info.ru>внедорожник</a> Nissan X-Trail 20GT укомплектован 2-литровым мотором M9R мощностью 173 л.с. при максимальном крутящем моменте 360 Нм. <p> <p> По заявлению представителей компании, новый X-Trail потребляет 6,5 л топлива на 100 км пути, что на 30% меньше, чем у бензиновой версии, оснащенной 2,5-литровым мотором. X-Trail 20GT будет доступен с электронной системой полного привода ALL MODE 4x4i и 5-ступенчатой механической трансмиссией. Стартовая цена за базовую версию модели составит 19 100 евро.</div></p> [~DETAIL_TEXT] =>

alt [CUT]
Компания Nissan представила в Японии дизельную версию внедорожника X-Trail. Продажи модели на внутреннем рынке начнутся уже через две недели. Nissan станет вторым автопроизводителем, реализующим дизельные автомобили в Японии. Отметим, что до сих пор в стране представлена лишь одна модель, оснащенная дизельным двигателем, – Mercedes-Benz E320 CDI. внедорожник Nissan X-Trail 20GT укомплектован 2-литровым мотором M9R мощностью 173 л.с. при максимальном крутящем моменте 360 Нм.

По заявлению представителей компании, новый X-Trail потребляет 6,5 л топлива на 100 км пути, что на 30% меньше, чем у бензиновой версии, оснащенной 2,5-литровым мотором. X-Trail 20GT будет доступен с электронной системой полного привода ALL MODE 4x4i и 5-ступенчатой механической трансмиссией. Стартовая цена за базовую версию модели составит 19 100 евро.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:46 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:46 [DATE_PUBLISH] => 08.09.2008 12:54:08 [~DATE_PUBLISH] => 08.09.2008 12:54:08 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 3666 [~VIEWS] => 3666 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 23,35,105 [~CATEGORY_ID] => 23,35,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-predstavil-dizelnyiy-vnedorozhnik-x-trail-20gt [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

alt [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=23 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [2] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=105 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 08.09.2008 12:54:08 [DATE_PUBLISH_DATE] => 08.09.2008 [DATE_PUBLISH_TIME] => 12:54 [DATE_PUBLISH_D] => 08 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2008 )

alt

Читать подробнее...

Все новые внедорожники Московского автосалона

Array ( [ID] => 2504 [~ID] => 2504 [TITLE] => Все новые внедорожники Московского автосалона [~TITLE] => Все новые внедорожники Московского автосалона [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p><div> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/1_9/4_1.jpg" border="0" /> [CUT] <div class="clear"></div> <p> <p> Московский автосалон в этом году показал, что способен прогрессировать. На презентациях можно было увидеть не только важных руководителей из первого звена, расхваливающих перспективы нашего рынка, но и массу интересных премьер на красочных стендах. Вполне очевидно, что немаловажную роль в этом прогрессе сыграл и новый павильон, в который перебралась вся экспозиция. Теперь его площадь составляет примерно 63 тыс. кв. м, а окружающая инфраструктура продолжает эволюционировать. Так что не будем игнорировать эту славную тенденцию роста и сосредоточимся на армии внедорожников, которые в этом году стали весьма заметной частью общего действа. Новых для нашего рынка моделей этого класса оказалось целых 18 штук, и только две из них умудрились поступить в продажу до автосалона. <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/1_9/4_2.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> Самым интересным, пожалуй, стоит признать сегмент Premium Compact SUV, в котором раньше царил BMW X3. Теперь же расклад сил может существенно измениться, ведь посетители ММАС-2008 смогли увидеть аж четырех новоиспеченных конкурентов. Кстати, один из них, Infiniti EX, поступил в продажу совсем недавно, еще три Premium Compact SUV совсем скоро также появятся на наших дорогах.</div> <div> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/1_9/4_3.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> Судя по нашим опросам, основной интерес публики вызвал Audi Q5, который был признан респондентами главной новинкой всего автосалона. Если же говорить о красоте презентации, то здесь в лидерах будет извечный конкурент BMW и Audi, компания Mercedes-Benz, которая представила свой GLK. Не меньший интерес вызвал и Volvo XC60 – младший брат сверхпопулярного XC90. Эта новинка от Volvo хоть и может кому-то показаться аутсайдером в этой компании, но в нашем опросе она заняла второе место, сразу за Audi Q5, и вполне способна побороться за лидерство. Так что в этом классе нас ждет очень интересная борьба. <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/1_9/4_4.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> Следом за перечисленной четверкой уделим внимание более серьезному классу – Premium SUV. В этой категории сосредоточились очень дорогие, но от этого не менее популярные внедорожники. Начнем, пожалуй, с Infiniti FX, предыдущая версия которого просто заполонила дороги столицы еще до официального выхода марки на наш рынок. Теперь же новинка была представлена по всем правилам и очень красочно. Снаружи она, правда, не сильно отличается от предшественницы, да и не все сочли произошедшие изменения удачными, но все станет ясно уже совсем скоро, когда начнутся продажи новинки. <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/1_9/4_5.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> Не менее красивой была и премьера Mercedes-Benz ML63 AMG. Чуть менее заметно прошли презентации обновленного Porsche Cayenne Turbo S и BMW X6, продажи которого начались в России в этом году. Эти символы успеха просто стояли на подиумах и излучали уверенность в своих силах. <a href=http://www.4x4info.ru>внедорожники</a> Porsche и BMW и так продаются как горячие пирожки, поэтому их решили не скрывать под покрывалами, устраивая затем красочное появление в окружении полуголых женщин. <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/1_9/4_6.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> В классе компактных паркетников, который становится в России очень популярным, добавилось еще несколько моделей. Уже в любом автосалоне можно купить Renault Koleos, унаследовавший систему полного привода от Nissan X-Trail. Только в отличие от угловатого и грубоватого Nissan новый Renault позиционируется как более плавный и комфортный автомобиль, что особенно должно быть заметно в салоне Koleos. <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/1_9/4_7.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> Цены на Renault Koleos с 2,5-литровым двигателем варьируются от 869 000 рублей на автомобиль с “механикой” и хорошим оснащением до 1 113 799 рублей на модификацию с вариатором, полным набором опций и внедорожным обвесом кузова. На стенде самого Nissan был показан удлиненный Nissan Qashqai, который получил плюс два сиденья в третьем ряду и добавку “+2” в названии. Это ответ компании на отсутствие в европейском модельном ряду компактного минивэна большой вместимости. Ford после некоторого перерыва возобновляет на нашем рынке продажи модели Ford Escape, только уже нового поколения, из Штатов. <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/1_9/4_8.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> И наконец, целый десант огромных внедорожников с североамериканского рынка высадился на Московском автосалоне. Это корейские и японские модели, разработанные специально для США и Канады и часто там и выпускающиеся. Теперь, ввиду нестабильности ситуации в Америке, менеджеры компаний решили не класть все яйца в одну корзину и пополнить рынок сбыта своих огромных SUV быстро прогрессирующей Россией. Кстати, кроме как России эти машины больше никому и не нужны: для богатых стран Европы они слишком огромны, а для больших стран третьего мира слишком дороги. И только в России ценится все огромное, наводящее страх и ужас на соседей, – от межконтинентальных баллистических ракет до автомобилей. Несмотря на то, что цена за литр на хороший бензин в России больше, чем в Штатах, здесь с удовольствиям скупят и квадратный, как бицепс Шварценеггера, Honda Pilot, и космический шаттл без крыльев – Mazda CX-9, и Nissan Murano, и Dodge Journey, и корейских мастодонтов Kia Mohave и Hyundai ix55 (в Штатах они уже год маскируются под именами Kia Borrego и Hyundai Veraсruz). <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/1_9/4_9.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> Единственный внедорожник, который отпраздновал в Москве мировую премьеру и для которого российский рынок, скорее всего, станет основным, – это настоящий рамный покоритель грязи Mitsubishi Pajero Sport. <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/1_9/4_10.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/1_9/4_11.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/1_9/4_12.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/1_9/4_13.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/1_9/4_14.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/1_9/4_15.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/1_9/4_16.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> </div></p> [~DETAIL_TEXT] =>

alt [CUT]

Московский автосалон в этом году показал, что способен прогрессировать. На презентациях можно было увидеть не только важных руководителей из первого звена, расхваливающих перспективы нашего рынка, но и массу интересных премьер на красочных стендах. Вполне очевидно, что немаловажную роль в этом прогрессе сыграл и новый павильон, в который перебралась вся экспозиция. Теперь его площадь составляет примерно 63 тыс. кв. м, а окружающая инфраструктура продолжает эволюционировать. Так что не будем игнорировать эту славную тенденцию роста и сосредоточимся на армии внедорожников, которые в этом году стали весьма заметной частью общего действа. Новых для нашего рынка моделей этого класса оказалось целых 18 штук, и только две из них умудрились поступить в продажу до автосалона.

alt

Самым интересным, пожалуй, стоит признать сегмент Premium Compact SUV, в котором раньше царил BMW X3. Теперь же расклад сил может существенно измениться, ведь посетители ММАС-2008 смогли увидеть аж четырех новоиспеченных конкурентов. Кстати, один из них, Infiniti EX, поступил в продажу совсем недавно, еще три Premium Compact SUV совсем скоро также появятся на наших дорогах.

alt

Судя по нашим опросам, основной интерес публики вызвал Audi Q5, который был признан респондентами главной новинкой всего автосалона. Если же говорить о красоте презентации, то здесь в лидерах будет извечный конкурент BMW и Audi, компания Mercedes-Benz, которая представила свой GLK. Не меньший интерес вызвал и Volvo XC60 – младший брат сверхпопулярного XC90. Эта новинка от Volvo хоть и может кому-то показаться аутсайдером в этой компании, но в нашем опросе она заняла второе место, сразу за Audi Q5, и вполне способна побороться за лидерство. Так что в этом классе нас ждет очень интересная борьба.

alt

Следом за перечисленной четверкой уделим внимание более серьезному классу – Premium SUV. В этой категории сосредоточились очень дорогие, но от этого не менее популярные внедорожники. Начнем, пожалуй, с Infiniti FX, предыдущая версия которого просто заполонила дороги столицы еще до официального выхода марки на наш рынок. Теперь же новинка была представлена по всем правилам и очень красочно. Снаружи она, правда, не сильно отличается от предшественницы, да и не все сочли произошедшие изменения удачными, но все станет ясно уже совсем скоро, когда начнутся продажи новинки.

alt

Не менее красивой была и премьера Mercedes-Benz ML63 AMG. Чуть менее заметно прошли презентации обновленного Porsche Cayenne Turbo S и BMW X6, продажи которого начались в России в этом году. Эти символы успеха просто стояли на подиумах и излучали уверенность в своих силах. внедорожники Porsche и BMW и так продаются как горячие пирожки, поэтому их решили не скрывать под покрывалами, устраивая затем красочное появление в окружении полуголых женщин.

alt

В классе компактных паркетников, который становится в России очень популярным, добавилось еще несколько моделей. Уже в любом автосалоне можно купить Renault Koleos, унаследовавший систему полного привода от Nissan X-Trail. Только в отличие от угловатого и грубоватого Nissan новый Renault позиционируется как более плавный и комфортный автомобиль, что особенно должно быть заметно в салоне Koleos.

alt

Цены на Renault Koleos с 2,5-литровым двигателем варьируются от 869 000 рублей на автомобиль с “механикой” и хорошим оснащением до 1 113 799 рублей на модификацию с вариатором, полным набором опций и внедорожным обвесом кузова. На стенде самого Nissan был показан удлиненный Nissan Qashqai, который получил плюс два сиденья в третьем ряду и добавку “+2” в названии. Это ответ компании на отсутствие в европейском модельном ряду компактного минивэна большой вместимости. Ford после некоторого перерыва возобновляет на нашем рынке продажи модели Ford Escape, только уже нового поколения, из Штатов.

alt

И наконец, целый десант огромных внедорожников с североамериканского рынка высадился на Московском автосалоне. Это корейские и японские модели, разработанные специально для США и Канады и часто там и выпускающиеся. Теперь, ввиду нестабильности ситуации в Америке, менеджеры компаний решили не класть все яйца в одну корзину и пополнить рынок сбыта своих огромных SUV быстро прогрессирующей Россией. Кстати, кроме как России эти машины больше никому и не нужны: для богатых стран Европы они слишком огромны, а для больших стран третьего мира слишком дороги. И только в России ценится все огромное, наводящее страх и ужас на соседей, – от межконтинентальных баллистических ракет до автомобилей. Несмотря на то, что цена за литр на хороший бензин в России больше, чем в Штатах, здесь с удовольствиям скупят и квадратный, как бицепс Шварценеггера, Honda Pilot, и космический шаттл без крыльев – Mazda CX-9, и Nissan Murano, и Dodge Journey, и корейских мастодонтов Kia Mohave и Hyundai ix55 (в Штатах они уже год маскируются под именами Kia Borrego и Hyundai Veraсruz).

alt

Единственный внедорожник, который отпраздновал в Москве мировую премьеру и для которого российский рынок, скорее всего, станет основным, – это настоящий рамный покоритель грязи Mitsubishi Pajero Sport.

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:51 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:51 [DATE_PUBLISH] => 02.09.2008 13:38:27 [~DATE_PUBLISH] => 02.09.2008 13:38:27 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 6179 [~VIEWS] => 6179 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 36,33,35,49,51,54,71,57,28,105 [~CATEGORY_ID] => 36,33,35,49,51,54,71,57,28,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/vse-novyie-vnedorozhniki-moskovskogo-avtosalona [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

alt [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 36 [~ID] => 36 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Volvo [~NAME] => Volvo [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=36 ) [1] => Array ( [ID] => 33 [~ID] => 33 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Porshe [~NAME] => Porshe [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=33 ) [2] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [3] => Array ( [ID] => 49 [~ID] => 49 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Mitsubishi [~NAME] => Mitsubishi [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=49 ) [4] => Array ( [ID] => 51 [~ID] => 51 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Mercedes [~NAME] => Mercedes [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=51 ) [5] => Array ( [ID] => 54 [~ID] => 54 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Kia [~NAME] => Kia [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=54 ) [6] => Array ( [ID] => 71 [~ID] => 71 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Hyundai [~NAME] => Hyundai [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=71 ) [7] => Array ( [ID] => 57 [~ID] => 57 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Honda [~NAME] => Honda [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=57 ) [8] => Array ( [ID] => 28 [~ID] => 28 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => BMW [~NAME] => BMW [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=28 ) [9] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=105 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 02.09.2008 13:38:27 [DATE_PUBLISH_DATE] => 02.09.2008 [DATE_PUBLISH_TIME] => 13:38 [DATE_PUBLISH_D] => 02 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2008 )

alt

Читать подробнее...

Nissan NP300: а на даче, а на даче…

Array ( [ID] => 2513 [~ID] => 2513 [TITLE] => Nissan NP300: а на даче, а на даче… [~TITLE] => Nissan NP300: а на даче, а на даче… [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p><div> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/37_1.jpg" border="0" /> [CUT] <div class="clear"></div><br /> <br /> Пикапы у нас любят покупать в качестве «дешёвых внедорожников». Джип близких размеров того же производителя стоит на порядок дороже... А здесь всё примерно то же самое, только подешевле. Но такой тип автомобилей имеет свои особенности. Только для одних это - достоинства, а для других - недостатки.</div> <div><br /> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/37_2.jpg" border="0" /><div class="clear"></div><br /> <br /> </div> <div>Пикап - это задняя подвеска конструкции прошлого века. На неровностях она подбрасывает пассажиров так, что те зависают в воздухе.</div> <div> </div> <div>Набирает скорость <a href=http://www.4x4info.ru/posts/kak-poyavilis-pikapyi>пикап</a> чень долго. Он разгоняется до ста километров в час... Он просто разгоняется до ста километров в час. Но это ничего, потому что дальше он плохо держит дорогу.<br /> <br /> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/37_3.jpg" border="0" /><div class="clear"></div><br /> <br /> </div> <div>В поворотах пикап сильно кренится. А реакция на поворот руля - как после затяжного сна. При экстренном манёвре автомобиль скорее перевернётся, чем выполнит объезд препятствия, и всё равно врежется в него. Поэтому лихачить за рулём пикапа не следует.</div> <div> </div> <div>Груз в большом кузове пикапа будет болтаться от борта к борту, и к концу поездки даже аккуратно уложенные вначале вещи будут валяться вперемешку. Если их не украдут при остановке на светофоре или перекрёстке. Конечно, металлический тент эту проблему решает... Но кунг - это полная безвкусица, с ним даже грузовик выглядит убого.<br /> <br /> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/37_4.jpg" border="0" /><div class="clear"></div><br /> <br /> Вы думаете, из этого следует, что пикап - худшая машина в мире? Представьте себе, нет. И вот почему.</div> <div> </div> <div>В пикап можно загрузить тонну вещей, как мелких, так и крупных. При этом на удобстве пассажиров это никак не отразится.<br /> <br /> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/37_5.jpg" border="0" /><div class="clear"></div><br /> <br /> </div> <div>В кузове пикапа можно перевозить даже очень грязные вещи. Строительные материалы, дизельный генератор, бензопилу, дрова, охотничьи трофеи... В общем, всё, что в салон обычного автомобиля вы класть опасаетесь.</div> <div> </div> <div>Все крутые парни Америки (даже крутой Уокер) разъезжают на пикапах.</div> <div> </div> <div>Проходимость у пикапов не хуже, чем у внедорожников. Иногда даже лучше.<br /> <br /> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/37_6.jpg" border="0" /><div class="clear"></div><br /> <br /> </div> <div>Пикапы - очень крепкие и надёжные. Чтобы угробить архаичную конструкцию или рамный кузов, нужно сильно постараться.</div> <div> </div> <div>Конечно, бывают исключения. Мощные, с «продвинутой» конструкцией, стильным тентом, хорошим поведением на асфальте и плохим - на бездорожье... Но к типичному пикапу NP300 это не относится. А вот всё, о чём было сказано выше, к нему можно отнести смело.<br /> <br /> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/37_7.jpg" border="0" /><div class="clear"></div><br /> <br /> </div> <div>Его внешность непритязательна - от хромированной решётки радиатора до крышки заднего борта; интерьер тоже прост - вплоть до блеска на пластике. В базовой версии нет никаких электрических «благ цивилизации», но на кожаную отделку, «автомат» или климат-контроль можно не рассчитывать даже в самой дорогой модификации. В NP300 можно установить CD-чейнджер, но основным музыкальным проигрывателем при этом останется допотопная магнитола.<br /> <br /> </div> <div>Однако найдя работёнку для этого «простака», вы поймёте, что лучшего пожелать сложно.<br /> <br /> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/37_8.jpg" border="0" /><div class="clear"></div><br /> <br /> Вместительный кузов и высокая грузоподъёмность позволят перевезти всё, что только может прийти вам в голову. И плюс к тому, ещё четырёх человек - в Россию поставляется только версия с «двойной» кабиной. В трансмиссии - жёсткое подключение привода передних колёс и понижающая передача. Это означает, что груз можно отвезти туда, куда дорогу ещё даже не начали строить. Минимальный внедорожный градус (угла въезда и съезда) - 31. <br /> <br /> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/37_9.jpg" border="0" /><div class="clear"></div><br /> <br /> 133-сильный турбодизель - старой закалки. Начинает хорошо тянуть прямо с холостых оборотов; недалеко от них же и заканчивает. Дальше тянет-потянет, а вытянуть не может. Обороты всё растут, двигатель шумит, а крутящий момент только падает. Вот и приходится часто переключать передачи - только не вниз, а вверх. Как ни странно, их смена выполняется на редкость легко и чётко.<br /> <br /> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/37_10.jpg" border="0" /><div class="clear"></div><br /> <br /> Спокойная управляемость позволит вам сделать то, что нужно. А именно, довезти груз до пункта назначения в целости и сохранности. Руль придётся крутить много, а потом - ждать реакции: желание быстро ехать тут же пропадает. При этом он достаточно легкий, чтобы езда не напрягала, и достаточно точный, чтобы не оказаться в кювете. С нагрузкой плавность хода напоминает старые американские автомобили с мягким ходом и раскачкой кузова. Так как мы выяснили, что езда в любом случае будет неспешной, поклажа точно не растрясётся.<br /> <br /> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/37_12.jpg" border="0" /><div class="clear"></div><br /> <br /> В общем, пикап, особенно такой как NP300, - это не совсем «то же самое, что джип, только подешевле». Покупать его для города, в качестве доступной альтернативы внедорожнику, - большая ошибка. А вот, к примеру, для дачи... NP300 смотрится там просто отлично - идеальный работяга!</div> <div> </div> <div>Кроме того, это Nissan. Причём не просто Nissan, а Nissan японской сборки. Что может быть надёжнее пикапа Nissan, собранного в Японии, сложно даже представить<br /> <br /> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/37_13.jpg" border="0" /><div class="clear"></div><br /> <br /> </div></p> [~DETAIL_TEXT] =>

alt [CUT]


Пикапы у нас любят покупать в качестве «дешёвых внедорожников». Джип близких размеров того же производителя стоит на порядок дороже... А здесь всё примерно то же самое, только подешевле. Но такой тип автомобилей имеет свои особенности. Только для одних это - достоинства, а для других - недостатки.

alt


Пикап - это задняя подвеска конструкции прошлого века. На неровностях она подбрасывает пассажиров так, что те зависают в воздухе.
 
Набирает скорость пикап чень долго. Он разгоняется до ста километров в час... Он просто разгоняется до ста километров в час. Но это ничего, потому что дальше он плохо держит дорогу.

alt


В поворотах пикап сильно кренится. А реакция на поворот руля - как после затяжного сна. При экстренном манёвре автомобиль скорее перевернётся, чем выполнит объезд препятствия, и всё равно врежется в него. Поэтому лихачить за рулём пикапа не следует.
 
Груз в большом кузове пикапа будет болтаться от борта к борту, и к концу поездки даже аккуратно уложенные вначале вещи будут валяться вперемешку. Если их не украдут при остановке на светофоре или перекрёстке. Конечно, металлический тент эту проблему решает... Но кунг - это полная безвкусица, с ним даже грузовик выглядит убого.

alt


Вы думаете, из этого следует, что пикап - худшая машина в мире? Представьте себе, нет. И вот почему.
 
В пикап можно загрузить тонну вещей, как мелких, так и крупных. При этом на удобстве пассажиров это никак не отразится.

alt


В кузове пикапа можно перевозить даже очень грязные вещи. Строительные материалы, дизельный генератор, бензопилу, дрова, охотничьи трофеи... В общем, всё, что в салон обычного автомобиля вы класть опасаетесь.
 
Все крутые парни Америки (даже крутой Уокер) разъезжают на пикапах.
 
Проходимость у пикапов не хуже, чем у внедорожников. Иногда даже лучше.

alt


Пикапы - очень крепкие и надёжные. Чтобы угробить архаичную конструкцию или рамный кузов, нужно сильно постараться.
 
Конечно, бывают исключения. Мощные, с «продвинутой» конструкцией, стильным тентом, хорошим поведением на асфальте и плохим - на бездорожье... Но к типичному пикапу NP300 это не относится. А вот всё, о чём было сказано выше, к нему можно отнести смело.

alt


Его внешность непритязательна - от хромированной решётки радиатора до крышки заднего борта; интерьер тоже прост - вплоть до блеска на пластике. В базовой версии нет никаких электрических «благ цивилизации», но на кожаную отделку, «автомат» или климат-контроль можно не рассчитывать даже в самой дорогой модификации. В NP300 можно установить CD-чейнджер, но основным музыкальным проигрывателем при этом останется допотопная магнитола.

Однако найдя работёнку для этого «простака», вы поймёте, что лучшего пожелать сложно.

alt


Вместительный кузов и высокая грузоподъёмность позволят перевезти всё, что только может прийти вам в голову. И плюс к тому, ещё четырёх человек - в Россию поставляется только версия с «двойной» кабиной. В трансмиссии - жёсткое подключение привода передних колёс и понижающая передача. Это означает, что груз можно отвезти туда, куда дорогу ещё даже не начали строить. Минимальный внедорожный градус (угла въезда и съезда) - 31.

alt


133-сильный турбодизель - старой закалки. Начинает хорошо тянуть прямо с холостых оборотов; недалеко от них же и заканчивает. Дальше тянет-потянет, а вытянуть не может. Обороты всё растут, двигатель шумит, а крутящий момент только падает. Вот и приходится часто переключать передачи - только не вниз, а вверх. Как ни странно, их смена выполняется на редкость легко и чётко.

alt


Спокойная управляемость позволит вам сделать то, что нужно. А именно, довезти груз до пункта назначения в целости и сохранности. Руль придётся крутить много, а потом - ждать реакции: желание быстро ехать тут же пропадает. При этом он достаточно легкий, чтобы езда не напрягала, и достаточно точный, чтобы не оказаться в кювете. С нагрузкой плавность хода напоминает старые американские автомобили с мягким ходом и раскачкой кузова. Так как мы выяснили, что езда в любом случае будет неспешной, поклажа точно не растрясётся.

alt


В общем, пикап, особенно такой как NP300, - это не совсем «то же самое, что джип, только подешевле». Покупать его для города, в качестве доступной альтернативы внедорожнику, - большая ошибка. А вот, к примеру, для дачи... NP300 смотрится там просто отлично - идеальный работяга!
 
Кроме того, это Nissan. Причём не просто Nissan, а Nissan японской сборки. Что может быть надёжнее пикапа Nissan, собранного в Японии, сложно даже представить

alt


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:54 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:54 [DATE_PUBLISH] => 28.08.2008 12:06:45 [~DATE_PUBLISH] => 28.08.2008 12:06:45 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2547 [~VIEWS] => 2547 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 35,105 [~CATEGORY_ID] => 35,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-np300-a-na-dache-a-na-dache [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

alt [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=105 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 28.08.2008 12:06:45 [DATE_PUBLISH_DATE] => 28.08.2008 [DATE_PUBLISH_TIME] => 12:06 [DATE_PUBLISH_D] => 28 [DATE_PUBLISH_M] => 08 [DATE_PUBLISH_Y] => 2008 )

alt

Читать подробнее...

Nissan прикатил в Россию ветерана японского бездорожья

Array ( [ID] => 2526 [~ID] => 2526 [TITLE] => Nissan прикатил в Россию ветерана японского бездорожья [~TITLE] => Nissan прикатил в Россию ветерана японского бездорожья [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p><div> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/24_1.jpg" border="0" /> [CUT] <div class="clear"></div> <p> <p> Рынок пикапов в России набирает обороты – все больше покупателей голосуют кошельком за неприхотливые и практичные машины. Поэтому не удивляет, что количество представителей этого класса у нас только растет. Очередной новичок носит эмблему Nissan – японская компания с 1 сентября начинает продажи модели NP300. <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/24_2.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> Аббревиатура NP300 расшифровывается легко: NP – это Nissan Pickup, а 300 – сокращение от 3000, максимально возможной массы автомобиля, правда, в несколько округленном виде (реально 2860 килограммов). И стоит отметить, что никакой внутренней конкуренции с Nissan Navara, уже обжившим наш рынок, не будет. Во-первых, NP300 относится к легким коммерческим автомобилям и гораздо дешевле, а во-вторых, NP300 – это и есть... Navara, хоть и предыдущего поколения. <p> </div> <div>Да-да, после появления современной Navara с кодовым обозначением D40 в Nissan решили не сворачивать производство хорошо зарекомендовавшей себя машины и продолжили выпуск модели D22, причем в Японии. И, пожалуй, это один из тех случаев, когда 10-летний возраст нельзя отнести к недостаткам – ведь в этом сегменте на первый план выходит надежность узлов и агрегатов и дешевизна обслуживания.</div> <div> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/24_3.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> Дизайн Nissan NP300 не вызывает ровным счетом никаких отрицательных эмоций – все продиктовано функциональностью. Двойная кабина (в России других исполнений нет), минимально возможные (из-за размера тормозных механизмов) 16-дюймовые колеса с “пухлыми” покрышками 225/75, большие зеркала и капот с “ноздрей”, под которым скрывается привычный в этом классе турбодизель. <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/24_4.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> Двигатель, кстати, тоже проверенный временем – четырехцилиндровый YD25 с чугунным блоком и алюминиевой головкой с цепным приводом двух распредвалов. Развивает он 133 лошадиных силы, а пик крутящего момента (304 Нм) приходится уже на 2000 оборотов. Коробка передач – пятиступенчатая “механика”, других вариантов нет. И, надо признать, машину массой 1860 килограммов (в комплектации Premium) дизель тягает весьма охотно! Даже в городской суматохе Nissan NP300 не выглядит статистом и может ездить вполне активно. Более того, мотор позволяет забыть о первой передаче и трогаться со второй – информативное сцепление поможет не заглохнуть. Да и расход солярки приятно порадовал – даже без common-rail (реверанс в сторону надежности), мотор потребляет при не самых щадящих режимах порядка 10 литров на сотню километров. То есть запас хода будет примерно равняться 700 километрам (бак – 75 л). <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/24_5.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> Маневрирование в плотном потоке облегчают не только скромный радиус разворота и отличные боковые зеркала, но и приемлемое поведение – ассоциаций с грузовиком не возникает. Правда, с ростом скорости руль “пустеет”, но NP300 на шоссе (при разумных скоростях) не требует постоянного вмешательства в процесс, а четко держит прямую. И шумоизоляция на высоте – гул двигателя навязчиво проникает в салон только после 120 км/ч, когда из-за “короткой” коробки передач обороты уже слишком высоки. Впрочем, от него можно избавиться, сделав погромче музыку, – в NP300 любопытное ныне сочетание кассетной магнитолы и CD-чейнджера на шесть дисков, причем расположен он в передней панели. Это привилегия комплектации Premium. <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/24_6.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> </div> <div>Максимально удалось разогнаться до 140 км/ч, но запас под педалью еще имеется. Просто на довольно неровной “бетонке” эта скорость становится уже некомфортной – незагруженный <a href=http://www.4x4info.ru/posts/kak-poyavilis-pikapyi>пикап</a> ачинает приплясывать и раскачиваться. Кстати, подвески здесь традиционные для машин этого класса: спереди торсионная, а сзади – старые добрые листовые рессоры. Плавность хода, конечно, выдающейся не назовешь, но NP300 идет мягче некоторых своих конкурентов. На высоте и энергоемкость – если позвоночник не просит пощады, то и на неровной дороге можно держать отличный темп. <p> </div> <div>Увы, задним пассажирам особо не позавидуешь. Во-первых, двери открываются на небольшой угол, а подножка тут скорее для защиты порогов, чем для ног. Во-вторых, сзади гораздо сильнее трясет. Ну а в-третьих, рослым людям тут будет тесно. Зато здесь есть электростеклоподъемники, два динамика и даже пепельницы. Если, конечно, владелец не поскупился и заказал исполнение Premium. <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/24_7.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> При пятиметровой длине машины платформа размером 1485 на 1390 миллиметров уже не поражает воображение. Чудес не бывает – либо приоритет отдается пассажирам, либо грузу. Но при условии, что поклажа уместилась, увезти можно от 1002 до 1051 килограмма. Аксессуары тоже привычные – защитный поддон и крышка кузова. Кунг-хардтоп, который превращает кузов пикап в подобие универсала, к сожалению, пока не предлагается. Кроме того, NP300 по силам буксировать трехтонный прицеп. <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/24_8.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> Не подведет ниссановский пикап и на бездорожье. Он умеет форсировать броды глубиной до полуметра, а максимальный угол въезда – 39 градусов. Допустимый поперечный крен и вовсе 48 градусов. Если забраться в дебри, то поможет “раздатка”, которая имеет три положения – 2H (задний привод для движения по сухим и твердым покрытиям), 4H (полный привод для скользких дорог, межосевого дифференциала нет) и 4L (полный привод, понижающий ряд). Переключаться между режимами 2H и 4H можно на скорости до 40 км/ч, а вот для активации 4L придется остановиться. Внедорожную трассу для квадроциклов NP300 преодолевает без малейших затруднений. <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/24_9.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> Удивила цена. Если не брать в расчет многочисленных “китайцев”, то выходит, что Nissan NP300 – самый доступный в классе. Полноприводный пикап с двойной кабиной в комплектации Base обойдется в 607 560 рублей. При этом он будет оснащен ABS, EBD, двумя подушками безопасности, подогревом сидений, омывателями фар и парой динамиков. Дешевле только бюджетная версия SsangYong Actyon Sports (592 тысячи), но за эти деньги он не включает в себя ни ABS, ни пассажирский “эйрбэг”, ни подогрев (зато имеет “противотуманки” и обогреваемые электрозеркала). <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/24_10.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> Исполнение Comfort (690 тысяч) дополнительно включает в себя 16-дюймовое “литье”, окрашенные в цвет кузова бампера, кондиционер, электропривод и обогрев зеркал и электростеклоподъемники. Nissan NP300 Premium стоит уже 750 тысяч, но и “нафарширован” лучше – тут и “музыка” с чейнджером, и противотуманные фары. На выбор предлагается восемь цветов, половина из них – металлики. Гарантия – три года или 100 000 километров, межсервисный интервал – 10 тысяч. Российская адаптация привела к появлению, несомненно, важных позиций – усиленной рамы и аккумулятора увеличенной емкости. <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/4_8/24_11.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> Что ж, можно предрекать Nissan NP300 неплохое будущее в России. Остальные представители сегмента дизельных пикапов – Mitsubishi L200 и Land Rover Defender – стоят ощутимо дороже, так что NP300 имеет все шансы отбить немало покупателей у своих прямых соперников – соплатформенных Mazda BT-50 (от 615 тысяч рублей) и Ford Ranger (от 684 тысяч). Ведь в плюсах Nissan не только цена и традиционная внешность (чего не скажешь о доступном, но слишком уж оригинальном SsangYong), но и весьма сбалансированная и удобная конструкция, подкрепленная десятилетним трудовым “стажем”. <p> <p> </div></p> [~DETAIL_TEXT] =>

alt [CUT]

Рынок пикапов в России набирает обороты – все больше покупателей голосуют кошельком за неприхотливые и практичные машины. Поэтому не удивляет, что количество представителей этого класса у нас только растет. Очередной новичок носит эмблему Nissan – японская компания с 1 сентября начинает продажи модели NP300.

alt

Аббревиатура NP300 расшифровывается легко: NP – это Nissan Pickup, а 300 – сокращение от 3000, максимально возможной массы автомобиля, правда, в несколько округленном виде (реально 2860 килограммов). И стоит отметить, что никакой внутренней конкуренции с Nissan Navara, уже обжившим наш рынок, не будет. Во-первых, NP300 относится к легким коммерческим автомобилям и гораздо дешевле, а во-вторых, NP300 – это и есть... Navara, хоть и предыдущего поколения.

Да-да, после появления современной Navara с кодовым обозначением D40 в Nissan решили не сворачивать производство хорошо зарекомендовавшей себя машины и продолжили выпуск модели D22, причем в Японии. И, пожалуй, это один из тех случаев, когда 10-летний возраст нельзя отнести к недостаткам – ведь в этом сегменте на первый план выходит надежность узлов и агрегатов и дешевизна обслуживания.

alt

Дизайн Nissan NP300 не вызывает ровным счетом никаких отрицательных эмоций – все продиктовано функциональностью. Двойная кабина (в России других исполнений нет), минимально возможные (из-за размера тормозных механизмов) 16-дюймовые колеса с “пухлыми” покрышками 225/75, большие зеркала и капот с “ноздрей”, под которым скрывается привычный в этом классе турбодизель.

alt

Двигатель, кстати, тоже проверенный временем – четырехцилиндровый YD25 с чугунным блоком и алюминиевой головкой с цепным приводом двух распредвалов. Развивает он 133 лошадиных силы, а пик крутящего момента (304 Нм) приходится уже на 2000 оборотов. Коробка передач – пятиступенчатая “механика”, других вариантов нет. И, надо признать, машину массой 1860 килограммов (в комплектации Premium) дизель тягает весьма охотно! Даже в городской суматохе Nissan NP300 не выглядит статистом и может ездить вполне активно. Более того, мотор позволяет забыть о первой передаче и трогаться со второй – информативное сцепление поможет не заглохнуть. Да и расход солярки приятно порадовал – даже без common-rail (реверанс в сторону надежности), мотор потребляет при не самых щадящих режимах порядка 10 литров на сотню километров. То есть запас хода будет примерно равняться 700 километрам (бак – 75 л).

alt

Маневрирование в плотном потоке облегчают не только скромный радиус разворота и отличные боковые зеркала, но и приемлемое поведение – ассоциаций с грузовиком не возникает. Правда, с ростом скорости руль “пустеет”, но NP300 на шоссе (при разумных скоростях) не требует постоянного вмешательства в процесс, а четко держит прямую. И шумоизоляция на высоте – гул двигателя навязчиво проникает в салон только после 120 км/ч, когда из-за “короткой” коробки передач обороты уже слишком высоки. Впрочем, от него можно избавиться, сделав погромче музыку, – в NP300 любопытное ныне сочетание кассетной магнитолы и CD-чейнджера на шесть дисков, причем расположен он в передней панели. Это привилегия комплектации Premium.

alt

Максимально удалось разогнаться до 140 км/ч, но запас под педалью еще имеется. Просто на довольно неровной “бетонке” эта скорость становится уже некомфортной – незагруженный пикап ачинает приплясывать и раскачиваться. Кстати, подвески здесь традиционные для машин этого класса: спереди торсионная, а сзади – старые добрые листовые рессоры. Плавность хода, конечно, выдающейся не назовешь, но NP300 идет мягче некоторых своих конкурентов. На высоте и энергоемкость – если позвоночник не просит пощады, то и на неровной дороге можно держать отличный темп.

Увы, задним пассажирам особо не позавидуешь. Во-первых, двери открываются на небольшой угол, а подножка тут скорее для защиты порогов, чем для ног. Во-вторых, сзади гораздо сильнее трясет. Ну а в-третьих, рослым людям тут будет тесно. Зато здесь есть электростеклоподъемники, два динамика и даже пепельницы. Если, конечно, владелец не поскупился и заказал исполнение Premium.

alt

При пятиметровой длине машины платформа размером 1485 на 1390 миллиметров уже не поражает воображение. Чудес не бывает – либо приоритет отдается пассажирам, либо грузу. Но при условии, что поклажа уместилась, увезти можно от 1002 до 1051 килограмма. Аксессуары тоже привычные – защитный поддон и крышка кузова. Кунг-хардтоп, который превращает кузов пикап в подобие универсала, к сожалению, пока не предлагается. Кроме того, NP300 по силам буксировать трехтонный прицеп.

alt

Не подведет ниссановский пикап и на бездорожье. Он умеет форсировать броды глубиной до полуметра, а максимальный угол въезда – 39 градусов. Допустимый поперечный крен и вовсе 48 градусов. Если забраться в дебри, то поможет “раздатка”, которая имеет три положения – 2H (задний привод для движения по сухим и твердым покрытиям), 4H (полный привод для скользких дорог, межосевого дифференциала нет) и 4L (полный привод, понижающий ряд). Переключаться между режимами 2H и 4H можно на скорости до 40 км/ч, а вот для активации 4L придется остановиться. Внедорожную трассу для квадроциклов NP300 преодолевает без малейших затруднений.

alt

Удивила цена. Если не брать в расчет многочисленных “китайцев”, то выходит, что Nissan NP300 – самый доступный в классе. Полноприводный пикап с двойной кабиной в комплектации Base обойдется в 607 560 рублей. При этом он будет оснащен ABS, EBD, двумя подушками безопасности, подогревом сидений, омывателями фар и парой динамиков. Дешевле только бюджетная версия SsangYong Actyon Sports (592 тысячи), но за эти деньги он не включает в себя ни ABS, ни пассажирский “эйрбэг”, ни подогрев (зато имеет “противотуманки” и обогреваемые электрозеркала).

alt

Исполнение Comfort (690 тысяч) дополнительно включает в себя 16-дюймовое “литье”, окрашенные в цвет кузова бампера, кондиционер, электропривод и обогрев зеркал и электростеклоподъемники. Nissan NP300 Premium стоит уже 750 тысяч, но и “нафарширован” лучше – тут и “музыка” с чейнджером, и противотуманные фары. На выбор предлагается восемь цветов, половина из них – металлики. Гарантия – три года или 100 000 километров, межсервисный интервал – 10 тысяч. Российская адаптация привела к появлению, несомненно, важных позиций – усиленной рамы и аккумулятора увеличенной емкости.

alt

Что ж, можно предрекать Nissan NP300 неплохое будущее в России. Остальные представители сегмента дизельных пикапов – Mitsubishi L200 и Land Rover Defender – стоят ощутимо дороже, так что NP300 имеет все шансы отбить немало покупателей у своих прямых соперников – соплатформенных Mazda BT-50 (от 615 тысяч рублей) и Ford Ranger (от 684 тысяч). Ведь в плюсах Nissan не только цена и традиционная внешность (чего не скажешь о доступном, но слишком уж оригинальном SsangYong), но и весьма сбалансированная и удобная конструкция, подкрепленная десятилетним трудовым “стажем”.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:55 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:02:55 [DATE_PUBLISH] => 20.08.2008 11:20:13 [~DATE_PUBLISH] => 20.08.2008 11:20:13 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 3143 [~VIEWS] => 3143 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 35,105 [~CATEGORY_ID] => 35,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-prikatil-v-rossiyu-veterana-yaponskogo-bezdorozhya [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

alt [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=105 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 20.08.2008 11:20:13 [DATE_PUBLISH_DATE] => 20.08.2008 [DATE_PUBLISH_TIME] => 11:20 [DATE_PUBLISH_D] => 20 [DATE_PUBLISH_M] => 08 [DATE_PUBLISH_Y] => 2008 )

alt

Читать подробнее...

Nissan Qashqai станет доступнее

Array ( [ID] => 2559 [~ID] => 2559 [TITLE] => Nissan Qashqai станет доступнее [~TITLE] => Nissan Qashqai станет доступнее [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p><div> <img style="MARGIN-BOTTOM: 5px; MARGIN-RIGHT: 5px" height="112" alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/23_06/38_1.jpg" width="200" align="left" border="0" /> [CUT] <div class="clear"></div>С момента запуска кроссовера Nissan Qashqai в марте 2007 года в Европе было продано 200 000 автомобилей. Такой спрос на эту модель привел к увеличению в два раза первоначального производственного прогноза компании в текущем финансовом году. Дополнительная третья смена также позволит заводу в Сандерленде удовлетворить спрос на новую семиместную версию кроссовера ‘Qashqai+2’, которая будет официально представлена на автосалоне в Лондоне в следующем месяце. Старт серийного производства ‘Qashqai+2’ состоится в августе 2008 года, а первые автомобили поступят в продажу в Европе в сентябре следующего года.<br /> <br /> </div> <div>Г-н Тревор Манн (Trevor Mann), Старший вице-президент компании UK Manufacturing в Европе, заявил: «Qashqai оказался настолько популярным, что мы значительно увеличили в этом году объём производства по сравнению с первоначально запланированными 200.000 автомобилями. Запуск третьей смены — очень серьёзный шаг для этого завода, призванный удовлетворить беспрецедентно высокий существующий спрос на модель Qashqai и ожидаемый на <a href=http://www.4x4info.ru/posts/audi-ofitsialno-predstavil-krossover-q3>кроссовер</a> ‘Qashqai+2’».<br /> <br /> </div> <div>Набор штата из 800 сотрудников стал основным событием для завода в этом году — на каждую позицию было получено около 10 заявлений. Новый персонал, прошедший недельный тренинг, включая вводный курс, инструкции по базовым операциям, знакомство с заводом, а также тренинги по безопасности и охране здоровья. Процесс набора персонала, один из крупнейших за всю историю завода, также сопровождался разносторонним тестированием навыков сотрудников и испытаниями на производственной линии.<br /> <br /> </div> <div>Производственная мощность заводской линии Qashqai, до настоящего момента выпускавшей 4,500 автомобилей в неделю, достигнет 6,100 автомобилей после того, когда третья смена заработает в полную силу.<br /> <br /> </div> <div>Карлос Гон (Carlos Ghosn), Президент и исполнительный директор компании Nissan, несколько ранее, в июне 2008 года посетил завод, чтобы проконтролировать подготовку к запуску третьей смены и объявить о начале производства инновационного компактного автомобиля в Сандерленде с 2010 года.<br /> <br /> </div> <div>Информация о заводе в Сандерленде:<br /> <br /> </div> <p>• Завод Nissan в Сандерленде основан в 1984 году<br /> • Общий объем инвестиций в завод на настоящее время составил 2,4 миллиарда фунтов стерлингов<br /> • Общий объём выпущенных с момента запуска машин составил 5 миллионов<br /> • Завод в Сандерленде является крупнейшим британским производителем и экспортёром автомобилей<br /> • В настоящее время штат сотрудников завода достигает 5000 человек<br /> • За 2007 финансовый год было произведено 164 133 автомобиля Qashqai; 92 678 автомобилей Note; 88 533 автомобиля Micra; 5 616 автомобилей Micra C+C.</p></p> [~DETAIL_TEXT] =>

alt [CUT]
С момента запуска кроссовера Nissan Qashqai в марте 2007 года в Европе было продано 200 000 автомобилей. Такой спрос на эту модель привел к увеличению в два раза первоначального производственного прогноза компании в текущем финансовом году. Дополнительная третья смена также позволит заводу в Сандерленде удовлетворить спрос на новую семиместную версию кроссовера ‘Qashqai+2’, которая будет официально представлена на автосалоне в Лондоне в следующем месяце. Старт серийного производства ‘Qashqai+2’ состоится в августе 2008 года, а первые автомобили поступят в продажу в Европе в сентябре следующего года.

Г-н Тревор Манн (Trevor Mann), Старший вице-президент компании UK Manufacturing в Европе, заявил: «Qashqai оказался настолько популярным, что мы значительно увеличили в этом году объём производства по сравнению с первоначально запланированными 200.000 автомобилями. Запуск третьей смены — очень серьёзный шаг для этого завода, призванный удовлетворить беспрецедентно высокий существующий спрос на модель Qashqai и ожидаемый на кроссовер ‘Qashqai+2’».

Набор штата из 800 сотрудников стал основным событием для завода в этом году — на каждую позицию было получено около 10 заявлений. Новый персонал, прошедший недельный тренинг, включая вводный курс, инструкции по базовым операциям, знакомство с заводом, а также тренинги по безопасности и охране здоровья. Процесс набора персонала, один из крупнейших за всю историю завода, также сопровождался разносторонним тестированием навыков сотрудников и испытаниями на производственной линии.

Производственная мощность заводской линии Qashqai, до настоящего момента выпускавшей 4,500 автомобилей в неделю, достигнет 6,100 автомобилей после того, когда третья смена заработает в полную силу.

Карлос Гон (Carlos Ghosn), Президент и исполнительный директор компании Nissan, несколько ранее, в июне 2008 года посетил завод, чтобы проконтролировать подготовку к запуску третьей смены и объявить о начале производства инновационного компактного автомобиля в Сандерленде с 2010 года.

Информация о заводе в Сандерленде:

• Завод Nissan в Сандерленде основан в 1984 году
• Общий объем инвестиций в завод на настоящее время составил 2,4 миллиарда фунтов стерлингов
• Общий объём выпущенных с момента запуска машин составил 5 миллионов
• Завод в Сандерленде является крупнейшим британским производителем и экспортёром автомобилей
• В настоящее время штат сотрудников завода достигает 5000 человек
• За 2007 финансовый год было произведено 164 133 автомобиля Qashqai; 92 678 автомобилей Note; 88 533 автомобиля Micra; 5 616 автомобилей Micra C+C.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:03:16 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:03:16 [DATE_PUBLISH] => 16.07.2008 11:25:11 [~DATE_PUBLISH] => 16.07.2008 11:25:11 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2550 [~VIEWS] => 2550 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 35,105 [~CATEGORY_ID] => 35,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-qashqai-stanet-dostupnee [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

alt [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=105 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 16.07.2008 11:25:11 [DATE_PUBLISH_DATE] => 16.07.2008 [DATE_PUBLISH_TIME] => 11:25 [DATE_PUBLISH_D] => 16 [DATE_PUBLISH_M] => 07 [DATE_PUBLISH_Y] => 2008 )

alt

Читать подробнее...

Nissan NP300

Array ( [ID] => 2659 [~ID] => 2659 [TITLE] => Nissan NP300 [~TITLE] => Nissan NP300 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p><div> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/06_05/4_1.jpg" border="0" /> [CUT] <div class="clear"></div> <p> <p> Рынок пикапов у нас уже очень неплохо развит, несмотря на доступность различного китайского ширпотреба, в лидерах отнюдь не дешевый — Mitsubishi L200. Встречаем нового участника — Nissan NP300! <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/06_05/4_2.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/06_05/4_3.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/06_05/4_4.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/06_05/4_5.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/06_05/4_6.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/06_05/4_7.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> <img alt="alt" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/06_05/4_8.jpg" border="0" /><div class="clear"></div> <p> <p> </div></p> [~DETAIL_TEXT] =>

alt [CUT]

Рынок пикапов у нас уже очень неплохо развит, несмотря на доступность различного китайского ширпотреба, в лидерах отнюдь не дешевый — Mitsubishi L200. Встречаем нового участника — Nissan NP300!

alt

alt

alt

alt

alt

alt

alt

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:03:37 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:03:37 [DATE_PUBLISH] => 07.05.2008 12:09:42 [~DATE_PUBLISH] => 07.05.2008 12:09:42 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2393 [~VIEWS] => 2393 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 35,105 [~CATEGORY_ID] => 35,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-np300 [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

alt [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=105 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 07.05.2008 12:09:42 [DATE_PUBLISH_DATE] => 07.05.2008 [DATE_PUBLISH_TIME] => 12:09 [DATE_PUBLISH_D] => 07 [DATE_PUBLISH_M] => 05 [DATE_PUBLISH_Y] => 2008 )

alt

Читать подробнее...

Nissan Pathfinder – авто для искателей приключений

Array ( [ID] => 2739 [~ID] => 2739 [TITLE] => Nissan Pathfinder – авто для искателей приключений [~TITLE] => Nissan Pathfinder – авто для искателей приключений [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p><div> <img border="0" src="/images/2008/24_03/5_1.jpg" alt="alt" /> [CUT] <div class="clear"></div> <p> <p> Каждый автолюбитель хотя бы раз в жизни мечтал о внедорожнике, ведь пока дороги России не станут нормальными, спрос на автомобили повышенной проходимости будет довольно высок. Мечтали о внедорожнике и мы. К тому же намечалась поездка загород. Не долго думая, мы выбрали Nissan Pathfinder. Комплектацию взяли с дизельным 2,5-литровым двигателем и автоматической коробкой передач. <p> </div> <div>Отметим сразу, что внешность автомобиля кардинально изменилась по сравнению с предыдущей моделью. Без изменений остались лишь задние ручки, расположенные с торца дверей. Массивная передняя часть и огромных размеров значок Nissan придает Pathfinder грозный, внушительный вид. <p> </div> <div>На Российский рынок Nissan Pathfinder поставляется с двумя типами двигателей (бензиновый и дизельный) и тремя различными комплектациями. Благодаря такому обширному выбору, легко сделать правильный выбор. <p> Nissan Pathfinder – авто для искателей приключений <p> <p> <img border="0" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/24_03/5_2.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div> <p> </div> <div>В нашем тестовом автомобиле дизельный мотор с турбонаддувом объемом 2,5 л с мощностью 174 л.с. агрегатированной 5-ступечатой автоматической трансмиссией. К сожалению, хочется сразу отметить, что о хорошей динамике и сверхускорениях стоит забыть. Зато здесь удивительно небольшой расход топлива в городе, не более 13 л, на трассе около 8 л и смешанный 10 л на 100 километров. Максимальная скорость составляет 174 км/ч, а разгон до сотни занимает 11,6 секунд. <p> </div> <div>Отсутствие динамических качеств в дизельном варианте компенсируют внедорожные качества. Короткая передняя часть со скошенным бампером увеличила угол въезда и съезда, а дорожный просвет 238 мм позволяет пренебрежительно двигаться по грязи или броду. Причем особого внимания заслуживает система полного привода Nissan All mode 4x4, обеспечивающая легкость управления на плохой дороге и способствующая в управлении на обычном асфальте. Данная система позволяет водителю легко выбирать при помощи вращающегося переключателя, расположенного на панели управления любой из четырех режимов работы трансмиссии. А электронная система управления передачей крутящего момента позволяет мгновенно реагировать на пробуксовку колес, что повышает безопасность и комфорт водителя и пассажиров в трудные погодные условия. <p> <p> <img border="0" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/24_03/5_3.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div> <p> </div> <div>В управлении Nissan Pathfinder действительно легок, имеет хорошую обзорность. Он идеально подойдет людям, предпочитающим спокойную езду. Для рассчитывающих на агрессивное скоростное вождение можно взять модификацию с бензиновым 4-литровым V-образным мотором мощностью 269 лошадиных сил. <p> <p> Nissan Pathfinder – авто для искателей приключений <p> </div> <div>Внутри автомобиля все сделано гармонично, в строгом стиле. Одно из главных достоинств Pathfinder - внутренне пространство и объем салона. Регулировка всех сидений позволяет обеспечить до 64 вариантов конфигурации салона. А третий ряд сидений даст возможность везти в машине сразу до семи пассажиров. <p> </div> <div>Помимо своих вместительных способностей Pathfinder обладает и самым современным оборудованием, которое обеспечивает комфорт в поездке. Одно из последних новшеств – камера заднего вида, которая позволяет уверенно совершать самые трудные маневры на парковке. Четкое цветное изображение заднего пространства появляется на центральном мониторе сразу после включения задней передачи, а габариты автомобиля отмечаются пунктирными линиями, которые помогут водителю принимать верные решения, двигаясь назад. Климату в машине уделено достаточно внимания. Система климат-контроля разделена между водителем и передним пассажиром, а для задних пассажиров есть отдельный кондиционер с собственной панелью управления. <p> </div> <div>Вывод: Nissan Pathfinder – хороший выбор для людей, любящих путешествия на автомобиле всей семьей или с друзьями. Трансформация салона позволит вместить до семи пассажиров и достаточное количество вещей. Отличная проходимость, благодаря системе Nissan All mode 4x4, позволит путешествовать в любое время года и при любых дорожных условиях. <p> </div> <div><span style="font-weight: bold;">Технические характеристики 2.5 dCi 174 <p> </span> <p> Кузов – 5 - дверный SUV <p> Снаряженная масса, кг (min - max) – 2195 <p> Полная масса, кг – 2880 <p> Габариты, мм: <p> - длина – 4740 <p> - ширина – 1850 <p> - высота – 1865 <p> База, мм – 2850 <p> Максимальная скорость, км/ч – 174 <p> Контрольный расход топлива, л/100км: <p> - городской цикл – 13,2 <p> - загородный – 8,3 <p> - смешанный – 10,1 <p> Двигатель: <p> - тип – Дизель, DOHC <p> - рабочий объем, см3 – 2488 <p> - максимальная мощность, л.с. – 128 <p> Трансмиссия – 5-ступ. Автоматическая <p> Передняя подвеска – независимая, на двойных А-образных рычагах, с цилиндрическими пружинами <p> Задняя подвеска – независимая, на двойных А-образных рычагах, с цилиндрическими пружинами. </div></p> [~DETAIL_TEXT] =>

alt [CUT]

Каждый автолюбитель хотя бы раз в жизни мечтал о внедорожнике, ведь пока дороги России не станут нормальными, спрос на автомобили повышенной проходимости будет довольно высок. Мечтали о внедорожнике и мы. К тому же намечалась поездка загород. Не долго думая, мы выбрали Nissan Pathfinder. Комплектацию взяли с дизельным 2,5-литровым двигателем и автоматической коробкой передач.

Отметим сразу, что внешность автомобиля кардинально изменилась по сравнению с предыдущей моделью. Без изменений остались лишь задние ручки, расположенные с торца дверей. Массивная передняя часть и огромных размеров значок Nissan придает Pathfinder грозный, внушительный вид.

На Российский рынок Nissan Pathfinder поставляется с двумя типами двигателей (бензиновый и дизельный) и тремя различными комплектациями. Благодаря такому обширному выбору, легко сделать правильный выбор.

Nissan Pathfinder – авто для искателей приключений

alt

В нашем тестовом автомобиле дизельный мотор с турбонаддувом объемом 2,5 л с мощностью 174 л.с. агрегатированной 5-ступечатой автоматической трансмиссией. К сожалению, хочется сразу отметить, что о хорошей динамике и сверхускорениях стоит забыть. Зато здесь удивительно небольшой расход топлива в городе, не более 13 л, на трассе около 8 л и смешанный 10 л на 100 километров. Максимальная скорость составляет 174 км/ч, а разгон до сотни занимает 11,6 секунд.

Отсутствие динамических качеств в дизельном варианте компенсируют внедорожные качества. Короткая передняя часть со скошенным бампером увеличила угол въезда и съезда, а дорожный просвет 238 мм позволяет пренебрежительно двигаться по грязи или броду. Причем особого внимания заслуживает система полного привода Nissan All mode 4x4, обеспечивающая легкость управления на плохой дороге и способствующая в управлении на обычном асфальте. Данная система позволяет водителю легко выбирать при помощи вращающегося переключателя, расположенного на панели управления любой из четырех режимов работы трансмиссии. А электронная система управления передачей крутящего момента позволяет мгновенно реагировать на пробуксовку колес, что повышает безопасность и комфорт водителя и пассажиров в трудные погодные условия.

alt

В управлении Nissan Pathfinder действительно легок, имеет хорошую обзорность. Он идеально подойдет людям, предпочитающим спокойную езду. Для рассчитывающих на агрессивное скоростное вождение можно взять модификацию с бензиновым 4-литровым V-образным мотором мощностью 269 лошадиных сил.

Nissan Pathfinder – авто для искателей приключений

Внутри автомобиля все сделано гармонично, в строгом стиле. Одно из главных достоинств Pathfinder - внутренне пространство и объем салона. Регулировка всех сидений позволяет обеспечить до 64 вариантов конфигурации салона. А третий ряд сидений даст возможность везти в машине сразу до семи пассажиров.

Помимо своих вместительных способностей Pathfinder обладает и самым современным оборудованием, которое обеспечивает комфорт в поездке. Одно из последних новшеств – камера заднего вида, которая позволяет уверенно совершать самые трудные маневры на парковке. Четкое цветное изображение заднего пространства появляется на центральном мониторе сразу после включения задней передачи, а габариты автомобиля отмечаются пунктирными линиями, которые помогут водителю принимать верные решения, двигаясь назад. Климату в машине уделено достаточно внимания. Система климат-контроля разделена между водителем и передним пассажиром, а для задних пассажиров есть отдельный кондиционер с собственной панелью управления.

Вывод: Nissan Pathfinder – хороший выбор для людей, любящих путешествия на автомобиле всей семьей или с друзьями. Трансформация салона позволит вместить до семи пассажиров и достаточное количество вещей. Отличная проходимость, благодаря системе Nissan All mode 4x4, позволит путешествовать в любое время года и при любых дорожных условиях.

Технические характеристики 2.5 dCi 174

Кузов – 5 - дверный SUV

Снаряженная масса, кг (min - max) – 2195

Полная масса, кг – 2880

Габариты, мм:

- длина – 4740

- ширина – 1850

- высота – 1865

База, мм – 2850

Максимальная скорость, км/ч – 174

Контрольный расход топлива, л/100км:

- городской цикл – 13,2

- загородный – 8,3

- смешанный – 10,1

Двигатель:

- тип – Дизель, DOHC

- рабочий объем, см3 – 2488

- максимальная мощность, л.с. – 128

Трансмиссия – 5-ступ. Автоматическая

Передняя подвеска – независимая, на двойных А-образных рычагах, с цилиндрическими пружинами

Задняя подвеска – независимая, на двойных А-образных рычагах, с цилиндрическими пружинами.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:04:13 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:04:13 [DATE_PUBLISH] => 27.03.2008 10:02:00 [~DATE_PUBLISH] => 27.03.2008 10:02:00 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 3888 [~VIEWS] => 3888 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 35,105 [~CATEGORY_ID] => 35,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-pathfinder-avto-dlya-iskateley-priklyucheniy [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

alt [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=105 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 27.03.2008 10:02:00 [DATE_PUBLISH_DATE] => 27.03.2008 [DATE_PUBLISH_TIME] => 10:02 [DATE_PUBLISH_D] => 27 [DATE_PUBLISH_M] => 03 [DATE_PUBLISH_Y] => 2008 )

alt

Читать подробнее...

Краш-тест (Euro NCAP) трех пикапов

Array ( [ID] => 2765 [~ID] => 2765 [TITLE] => Краш-тест (Euro NCAP) трех пикапов [~TITLE] => Краш-тест (Euro NCAP) трех пикапов [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p><div>Краш-тесту по программе Euro NCAP подвеглись три пикапа, два из них доступны в продаже на территории РФ. Итак вот наши герои — Isuzu D-MAX/Rodeo, Nissan Navara и Mitsubishi L200. <p> <p> <br /> Результаты ошарашивают: <p> <p> <img border="0" alt="alt" src="/images/2008/11_03/2_1.jpg" /> [CUT] <div class="clear"></div> <p> <p> <br /> На основе этого, можно сделать вывод, что самый дорогой <a href=http://www.4x4info.ru/posts/kak-poyavilis-pikapyi>пикап</a> нашем трио, получается самым опасным с точки зрения пассивной безопасности и тоже время самым дружелюбным для пешеходов, но я такого от Nissan — не ожидал. Победитель — новый L200, который очень хорошо обеспечивает защиту для водителя и пассажров, в том числе и детей. <p> <p> </div> <div>Теперь подробнее по баллам и фотки: <p> <p> </div> <div><span style="font-weight: bold;">Isuzu D-MAX/Rodeo <p> </span> <p> </div> <div>Защита водителя и пассажира — 17 <p> <br /> Защита детей — 22 <p> <br /> Защита пешеходов — 2 <p> <p> <img border="0" alt="alt" src="/images/2008/11_03/2_2.jpg" /><div class="clear"></div> <p> <p> <span style="font-weight: bold;">Nissan Navara <p> </span> <p> </div> <div>Защита водителя и пассажира — 18 <p> <br /> Защита детей — 32 <p> <br /> Защита пешеходов — 14 <p> <p> <img border="0" alt="alt" src="/images/2008/11_03/2_3.jpg" /><div class="clear"></div> <p> <p> <span style="font-weight: bold;">Mitsubishi L200 <p> </span> <p> </div> <div>Защита водителя и пассажира — 27 <p> <br /> Защита детей — 32 <p> <br /> Защита пешеходов — 2 <p> <p> <img border="0" alt="alt" src="/images/2008/11_03/2_4.jpg" /><div class="clear"></div> <p> </div></p> [~DETAIL_TEXT] =>

Краш-тесту по программе Euro NCAP подвеглись три пикапа, два из них доступны в продаже на территории РФ. Итак вот наши герои — Isuzu D-MAX/Rodeo, Nissan Navara и Mitsubishi L200.


Результаты ошарашивают:

alt [CUT]


На основе этого, можно сделать вывод, что самый дорогой пикап нашем трио, получается самым опасным с точки зрения пассивной безопасности и тоже время самым дружелюбным для пешеходов, но я такого от Nissan — не ожидал. Победитель — новый L200, который очень хорошо обеспечивает защиту для водителя и пассажров, в том числе и детей.

Теперь подробнее по баллам и фотки:

Isuzu D-MAX/Rodeo

Защита водителя и пассажира — 17


Защита детей — 22


Защита пешеходов — 2

alt

Nissan Navara

Защита водителя и пассажира — 18


Защита детей — 32


Защита пешеходов — 14

alt

Mitsubishi L200

Защита водителя и пассажира — 27


Защита детей — 32


Защита пешеходов — 2

alt

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:04:24 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:04:24 [DATE_PUBLISH] => 11.03.2008 10:58:19 [~DATE_PUBLISH] => 11.03.2008 10:58:19 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2774 [~VIEWS] => 2774 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 17,35,49,109,105 [~CATEGORY_ID] => 17,35,49,109,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/krash-test-euro-ncap-treh-pikapov [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

Краш-тесту по программе Euro NCAP подвеглись три пикапа, два из них доступны в продаже на территории РФ. Итак вот наши герои — Isuzu D-MAX/Rodeo, Nissan Navara и Mitsubishi L200.

Результаты ошарашивают:

alt [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 17 [~ID] => 17 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Безопасность [~NAME] => Безопасность [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=17 ) [1] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [2] => Array ( [ID] => 49 [~ID] => 49 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Mitsubishi [~NAME] => Mitsubishi [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=49 ) [3] => Array ( [ID] => 109 [~ID] => 109 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Isuzu [~NAME] => Isuzu [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=109 ) [4] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=105 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 11.03.2008 10:58:19 [DATE_PUBLISH_DATE] => 11.03.2008 [DATE_PUBLISH_TIME] => 10:58 [DATE_PUBLISH_D] => 11 [DATE_PUBLISH_M] => 03 [DATE_PUBLISH_Y] => 2008 )

Краш-тесту по программе Euro NCAP подвеглись три пикапа, два из них доступны в продаже на территории РФ. Итак вот наши герои — Isuzu D-MAX/Rodeo, Nissan Navara и Mitsubishi L200.

Результаты ошарашивают:

alt

Читать подробнее...

Nissan представил кроссовер Infiniti FX50

Array ( [ID] => 2766 [~ID] => 2766 [TITLE] => Nissan представил кроссовер Infiniti FX50 [~TITLE] => Nissan представил кроссовер Infiniti FX50 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p><div> <img border="0" src="http://www.4x4info.ru/images/2008/11_03/1_1.jpg" alt="alt" /> [CUT] <div class="clear"></div><br /> <br /> <br /> Накануне начала продаж Infinity в Западной Европе департамент VIP-продуктов компании Nissan представил новую модель Infinity FX SUV – второе поколение автомобилей FX, укомплектованное абсолютно новым двигателем V8 объемом 5,0 л. После долгих дебатов по поводу нового флагмана FX50, разработчики новинки добились превосходной мощности в 390 л.с. и обеспечили кроссоверу крутящий момент в 500Нм, что позволило установить на автомобиль семиступенчатую автоматическую коробку передач и систему управления полным приводом ATTESA-E TS.<br /> <br /> </div> <div>В отличие от предыдущего поколения, версия 2009 модельного года обладает увеличенной на 35 мм колесной базой, а ширина колеи автомобиля выросла на целых 50 мм. Кроме того, <a href=http://www.4x4info.ru/posts/audi-ofitsialno-predstavil-krossover-q3>кроссовер</a> обладает улучшенной подвеской, дополненной блоком активного контроля торможения и активным задним приводом; также, будучи основанным на собственной платформе Nissan FM, новый FX с двигателем V8 обладает большим преимуществом за счет сбалансированного распределения веса автомобиля по осям.<br /> <br /> </div> <div>Также проводились дополнительные разработки, которые позволили добиться сокращения массы автомобиля и повышения прочности корпуса. К примеру, передняя и задняя алюминиевые дверные панели FX, имеющие такую же прочность и жесткость, что и стандартные стальные двери, легче на 20 кг, чем двери на всех предыдущих моделях. В целом корпус FX50 на 90 кг легче, чем его предшественники, но, в то же время, он в 1,6 раза более устойчив к скручиванию и 3,4 раза - к изгибанию.<br /> <br /> </div> <p>Стандартная комплектация автомобиля включает в себя 21-дюймовые колеса, «подкованные» в 265 мм покрышки, противотуманные и биксеноновые фары, навигационную систему на основе DVD, парктроник Around View Monitor, уникальную краску, противостоящую появлению царапин, стереосистему Bose.</p> <div>Новый Infinity FX50 поступит в массовую продажу на рынок Северной Америки в июне, а Европы достигнет уже к октябрю. В дальнейшем к двигателю V8 прибавится агрегат V6, который, видимо, будет 3,7-литровым двигателем с моделей Infinity G37 и EX37. <br /> <br /> <img border="0" src="/images/2008/11_03/1_2.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div><br /> <br /> <img border="0" src="/images/2008/11_03/1_3.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div><br /> <br /> <img border="0" src="/images/2008/11_03/1_4.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div><br /> <br /> <img border="0" src="/images/2008/11_03/1_5.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div><br /> <br /> <img border="0" src="/images/2008/11_03/1_6.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div><br /> <br /> <img border="0" src="/images/2008/11_03/1_7.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div><br /> <br /> <img border="0" src="/images/2008/11_03/1_8.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div><br /> <br /> <img border="0" src="/images/2008/11_03/1_9.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div></div></p> [~DETAIL_TEXT] =>

alt [CUT]



Накануне начала продаж Infinity в Западной Европе департамент VIP-продуктов компании Nissan представил новую модель Infinity FX SUV – второе поколение автомобилей FX, укомплектованное абсолютно новым двигателем V8 объемом 5,0 л. После долгих дебатов по поводу нового флагмана FX50, разработчики новинки добились превосходной мощности в 390 л.с. и обеспечили кроссоверу крутящий момент в 500Нм, что позволило установить на автомобиль семиступенчатую автоматическую коробку передач и систему управления полным приводом ATTESA-E TS.

В отличие от предыдущего поколения, версия 2009 модельного года обладает увеличенной на 35 мм колесной базой, а ширина колеи автомобиля выросла на целых 50 мм. Кроме того, кроссовер обладает улучшенной подвеской, дополненной блоком активного контроля торможения и активным задним приводом; также, будучи основанным на собственной платформе Nissan FM, новый FX с двигателем V8 обладает большим преимуществом за счет сбалансированного распределения веса автомобиля по осям.

Также проводились дополнительные разработки, которые позволили добиться сокращения массы автомобиля и повышения прочности корпуса. К примеру, передняя и задняя алюминиевые дверные панели FX, имеющие такую же прочность и жесткость, что и стандартные стальные двери, легче на 20 кг, чем двери на всех предыдущих моделях. В целом корпус FX50 на 90 кг легче, чем его предшественники, но, в то же время, он в 1,6 раза более устойчив к скручиванию и 3,4 раза - к изгибанию.

Стандартная комплектация автомобиля включает в себя 21-дюймовые колеса, «подкованные» в 265 мм покрышки, противотуманные и биксеноновые фары, навигационную систему на основе DVD, парктроник Around View Monitor, уникальную краску, противостоящую появлению царапин, стереосистему Bose.

Новый Infinity FX50 поступит в массовую продажу на рынок Северной Америки в июне, а Европы достигнет уже к октябрю. В дальнейшем к двигателю V8 прибавится агрегат V6, который, видимо, будет 3,7-литровым двигателем с моделей Infinity G37 и EX37.

alt


alt


alt


alt


alt


alt


alt


alt

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:04:25 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:04:25 [DATE_PUBLISH] => 11.03.2008 10:47:01 [~DATE_PUBLISH] => 11.03.2008 10:47:01 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2138 [~VIEWS] => 2138 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 35,105 [~CATEGORY_ID] => 35,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-predstavil-krossover-infiniti-fx50 [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

alt [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=105 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 11.03.2008 10:47:01 [DATE_PUBLISH_DATE] => 11.03.2008 [DATE_PUBLISH_TIME] => 10:47 [DATE_PUBLISH_D] => 11 [DATE_PUBLISH_M] => 03 [DATE_PUBLISH_Y] => 2008 )

alt

Читать подробнее...

Nissan Murano самый безопасный среднеразмерный SUV

Array ( [ID] => 2782 [~ID] => 2782 [TITLE] => Nissan Murano самый безопасный среднеразмерный SUV [~TITLE] => Nissan Murano самый безопасный среднеразмерный SUV [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => <p>В тестах принимали участие 9 внедорожников. Murano показал лучший результат на лобовое и боковое столкновение. Также им был показан отличный результат при ударе в заднюю часть автомобиля.<br /> <br /> Эксперты высоко оценили новую систему стабилизации японца, которая входит в стандартную комплектацию. H3 был единственным представителем GM в крэш-тесте. Он показал плохой результат при лобовом столкновении и средний при боковом.<br /> <br /> Среди других участников теста были: Kia Sorento, Chrysler Jeep Liberty, Wrangler, Nitro, Suzuki XL7, Mitsubishi Endeavor, Mazda CX-7 и CX-9. Mitsubishi Endeavor, Mazda CX-7 и CX-9 могли стать лучшими, но показали себя плохо с задней стороны. <br /> <br /></p> <p><img border="0" align="align" src="/images/2008/28_02/7_1.jpg" alt="alt" /> [CUT] <div class="clear"></div><br /> <br /></p> <p><img border="0" align="align" src="/images/2008/28_02/7_2.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div><br /> <br /></p> <p><img border="0" align="align" src="/images/2008/28_02/7_3.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div><br /> <br /></p> <p><img border="0" align="align" src="/images/2008/28_02/7_4.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div><br /> <br /></p> <p><img border="0" align="align" src="/images/2008/28_02/7_5.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div><br /> <br /></p> <p><img border="0" align="align" src="/images/2008/28_02/7_6.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div><br /> <br /></p> <p><img border="0" align="align" src="/images/2008/28_02/7_7.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div><br /> <br /></p> <p><img border="0" align="align" src="/images/2008/28_02/7_8.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div><br /> <br /></p> <p><img border="0" align="align" src="/images/2008/28_02/7_9.jpg" alt="alt" /><div class="clear"></div><br /></p> [~DETAIL_TEXT] =>

В тестах принимали участие 9 внедорожников. Murano показал лучший результат на лобовое и боковое столкновение. Также им был показан отличный результат при ударе в заднюю часть автомобиля.

Эксперты высоко оценили новую систему стабилизации японца, которая входит в стандартную комплектацию. H3 был единственным представителем GM в крэш-тесте. Он показал плохой результат при лобовом столкновении и средний при боковом.

Среди других участников теста были: Kia Sorento, Chrysler Jeep Liberty, Wrangler, Nitro, Suzuki XL7, Mitsubishi Endeavor, Mazda CX-7 и CX-9. Mitsubishi Endeavor, Mazda CX-7 и CX-9 могли стать лучшими, но показали себя плохо с задней стороны.

alt [CUT]



alt



alt



alt



alt



alt



alt



alt



alt


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:04:32 [~DATE_CREATE] => 12.08.2010 11:04:32 [DATE_PUBLISH] => 29.02.2008 11:42:10 [~DATE_PUBLISH] => 29.02.2008 11:42:10 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2613 [~VIEWS] => 2613 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 35,105 [~CATEGORY_ID] => 35,105 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/nissan-murano-samyiy-bezopasnyiy-srednerazmernyiy-suv [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>

В тестах принимали участие 9 внедорожников. Murano показал лучший результат на лобовое и боковое столкновение. Также им был показан отличный результат при ударе в заднюю часть автомобиля. Эксперты высоко оценили новую систему стабилизации японца, которая входит в стандартную комплектацию. H3 был единственным представителем GM в крэш-тесте. Он показал плохой результат при лобовом столкновении и средний при боковом. Среди других участников теста были: Kia Sorento, Chrysler Jeep Liberty, Wrangler, Nitro, Suzuki XL7, Mitsubishi Endeavor, Mazda CX-7 и CX-9. Mitsubishi Endeavor, Mazda CX-7 и CX-9 могли стать лучшими, но показали себя плохо с задней стороны.

alt [IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 35 [~ID] => 35 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Nissan [~NAME] => Nissan [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=35 ) [1] => Array ( [ID] => 105 [~ID] => 105 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Scoda [~NAME] => Scoda [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=105 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 29.02.2008 11:42:10 [DATE_PUBLISH_DATE] => 29.02.2008 [DATE_PUBLISH_TIME] => 11:42 [DATE_PUBLISH_D] => 29 [DATE_PUBLISH_M] => 02 [DATE_PUBLISH_Y] => 2008 )

В тестах принимали участие 9 внедорожников. Murano показал лучший результат на лобовое и боковое столкновение. Также им был показан отличный результат при ударе в заднюю часть автомобиля. Эксперты высоко оценили новую систему стабилизации японца, которая входит в стандартную комплектацию. H3 был единственным представителем GM в крэш-тесте. Он показал плохой результат при лобовом столкновении и средний при боковом. Среди других участников теста были: Kia Sorento, Chrysler Jeep Liberty, Wrangler, Nitro, Suzuki XL7, Mitsubishi Endeavor, Mazda CX-7 и CX-9. Mitsubishi Endeavor, Mazda CX-7 и CX-9 могли стать лучшими, но показали себя плохо с задней стороны.

alt

Читать подробнее...