Сортировать по: Дате добавления | Популярности | Комментариям

Будущее грузовиков глазами фирмы Freightliner

Array ( [ID] => 4311 [~ID] => 4311 [TITLE] => Будущее грузовиков глазами фирмы Freightliner [~TITLE] => Будущее грузовиков глазами фирмы Freightliner [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => В Соединенных Штатах прошло мотор-шоу для грузовых автомобилей. Среди выставленных образцов выделялся концепт от компании Freightliner. [IMG ID=2925] <cut> Автомобиль носит имя Revolution Innovation и он нацелен непосредственно на переосмысление "лица" больших коммерческих автомобилей. Грузовик впитал все самые современные решения дизайнеров и инженеров компании - экстремально аэродинамический кузов, холоднокатаная алюминиевая рама, низко размещенный двигатель, "умный" задний мост, способный при необходимости автоматически переключаться между четырехколесным и шестиколесным приводом и прочее. Дизайнеры внимательно изучили рутину дальнобойщиков и пришли к выводу, что большую часть времени в кабине находится один человек. В связи с этим они пожертвовали пассажирской дверью в пользу более эффективного пространства для работы и отдыха. Зато между кабиной и прицепом появилась инновационная задняя дверь. [IMG ID=2926] Новая приборная панель и центральная консоль способствуют дополнительной функциональности салонного пространства. Экстерьер также претерпел изменения - широко используются светодиоды и камеры. Они заменили традиционные дизайнерские элементы. [video width=600 height=400]http://www.youtube.com/watch?v=eQLFT73Kr2w&feature=player_embedded[/video] [CUT] [~DETAIL_TEXT] => В Соединенных Штатах прошло мотор-шоу для грузовых автомобилей. Среди выставленных образцов выделялся концепт от компании Freightliner. [IMG ID=2925] Автомобиль носит имя Revolution Innovation и он нацелен непосредственно на переосмысление "лица" больших коммерческих автомобилей. Грузовик впитал все самые современные решения дизайнеров и инженеров компании - экстремально аэродинамический кузов, холоднокатаная алюминиевая рама, низко размещенный двигатель, "умный" задний мост, способный при необходимости автоматически переключаться между четырехколесным и шестиколесным приводом и прочее. Дизайнеры внимательно изучили рутину дальнобойщиков и пришли к выводу, что большую часть времени в кабине находится один человек. В связи с этим они пожертвовали пассажирской дверью в пользу более эффективного пространства для работы и отдыха. Зато между кабиной и прицепом появилась инновационная задняя дверь. [IMG ID=2926] Новая приборная панель и центральная консоль способствуют дополнительной функциональности салонного пространства. Экстерьер также претерпел изменения - широко используются светодиоды и камеры. Они заменили традиционные дизайнерские элементы. [video width=600 height=400]http://www.youtube.com/watch?v=eQLFT73Kr2w&feature=player_embedded[/video] [CUT] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 27.03.2012 00:47:41 [~DATE_CREATE] => 27.03.2012 00:47:41 [DATE_PUBLISH] => 27.03.2012 00:40:12 [~DATE_PUBLISH] => 27.03.2012 00:40:12 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => 5736 [~ATTACH_IMG] => 5736 [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2861 [~VIEWS] => 2861 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 237,285,597,270,630,1292,267,152 [~CATEGORY_ID] => 237,285,597,270,630,1292,267,152 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/buduschee-gruzovikov-glazami-firmyi-freightliner [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] => В Соединенных Штатах прошло мотор-шоу для грузовых автомобилей. Среди выставленных образцов выделялся концепт от компании Freightliner.


[IMAGES] => Array ( [2925] => 5732 [2926] => 5733 ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 237 [~ID] => 237 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => грузовик [~NAME] => грузовик [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=237 ) [1] => Array ( [ID] => 285 [~ID] => 285 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => концепт [~NAME] => концепт [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=285 ) [2] => Array ( [ID] => 597 [~ID] => 597 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => инновация [~NAME] => инновация [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=597 ) [3] => Array ( [ID] => 270 [~ID] => 270 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => новинка [~NAME] => новинка [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=270 ) [4] => Array ( [ID] => 630 [~ID] => 630 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => шоу [~NAME] => шоу [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=630 ) [5] => Array ( [ID] => 1292 [~ID] => 1292 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => мотор-шоу [~NAME] => мотор-шоу [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=1292 ) [6] => Array ( [ID] => 267 [~ID] => 267 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => автосалон [~NAME] => автосалон [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=267 ) [7] => Array ( [ID] => 152 [~ID] => 152 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => внедорожник [~NAME] => внедорожник [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=152 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 27.03.2012 00:40:12 [DATE_PUBLISH_DATE] => 27.03.2012 [DATE_PUBLISH_TIME] => 00:40 [DATE_PUBLISH_D] => 27 [DATE_PUBLISH_M] => 03 [DATE_PUBLISH_Y] => 2012 )
В Соединенных Штатах прошло мотор-шоу для грузовых автомобилей. Среди выставленных образцов выделялся концепт от компании Freightliner.


Читать подробнее...

Range Rover Evoque Convertible: британский кабриолет представлен в Женеве

Array ( [ID] => 4253 [~ID] => 4253 [TITLE] => Range Rover Evoque Convertible: британский кабриолет представлен в Женеве [~TITLE] => Range Rover Evoque Convertible: британский кабриолет представлен в Женеве [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => На автосалоне в Женеве Range Rover показал кабриолет на базе кроссовера Range Rover Evoque. По сути своей, автомобиль является первым в мире кабриолетом SUV премиум сегмента. [IMG ID=2768] <cut> Заявление англичан не совсем соответствует действительности - Nissan Murano Crosscabriolet уже давно продемонстрирован широкому потребителю. К сожалению, опыт японского производителя можно назвать печальным - машина с треском провалилась на Североамериканском рынке и даже получила "звание" самый страшный автомобиль года. Ну а концерн из Туманного Альбиона повторять такой "подвиг" не стремится. Evoque Convertible оснащен прячущейся мягкой крышей с функцией защиты от опрокидывания. Силовая часть, трансмиссия и комплектации у кабриолета такие же, как и у стандартного кроссовера. На моторшоу уже отметили, что кроссовер-кабриолет отлично сочетает в себе красоту и функциональность. Производитель же намерен внимательно изучить реакцию на необычный концепт и, возможно, запустить автомобиль в серию. [video width=600 height=400]http://www.youtube.com/watch?v=PD85aeNZmII&feature=player_embedded[/video] [CUT] [~DETAIL_TEXT] => На автосалоне в Женеве Range Rover показал кабриолет на базе кроссовера Range Rover Evoque. По сути своей, автомобиль является первым в мире кабриолетом SUV премиум сегмента. [IMG ID=2768] Заявление англичан не совсем соответствует действительности - Nissan Murano Crosscabriolet уже давно продемонстрирован широкому потребителю. К сожалению, опыт японского производителя можно назвать печальным - машина с треском провалилась на Североамериканском рынке и даже получила "звание" самый страшный автомобиль года. Ну а концерн из Туманного Альбиона повторять такой "подвиг" не стремится. Evoque Convertible оснащен прячущейся мягкой крышей с функцией защиты от опрокидывания. Силовая часть, трансмиссия и комплектации у кабриолета такие же, как и у стандартного кроссовера. На моторшоу уже отметили, что кроссовер-кабриолет отлично сочетает в себе красоту и функциональность. Производитель же намерен внимательно изучить реакцию на необычный концепт и, возможно, запустить автомобиль в серию. [video width=600 height=400]http://www.youtube.com/watch?v=PD85aeNZmII&feature=player_embedded[/video] [CUT] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 08.03.2012 01:48:14 [~DATE_CREATE] => 08.03.2012 01:48:14 [DATE_PUBLISH] => 08.03.2012 01:38:20 [~DATE_PUBLISH] => 08.03.2012 01:38:20 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2640 [~VIEWS] => 2640 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 152,67,195,285,270,1213 [~CATEGORY_ID] => 152,67,195,285,270,1213 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/range-rover-evoque-convertible-britanskiy-kabriolet-predstavlen-v-zheneve [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] => На автосалоне в Женеве Range Rover показал кабриолет на базе кроссовера Range Rover Evoque. По сути своей, автомобиль является первым в мире кабриолетом SUV премиум сегмента.


[IMAGES] => Array ( [2768] => 5248 ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CUT] => Y [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 152 [~ID] => 152 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => внедорожник [~NAME] => внедорожник [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=152 ) [1] => Array ( [ID] => 67 [~ID] => 67 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => джип [~NAME] => джип [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=67 ) [2] => Array ( [ID] => 195 [~ID] => 195 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => вездеход [~NAME] => вездеход [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=195 ) [3] => Array ( [ID] => 285 [~ID] => 285 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => концепт [~NAME] => концепт [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=285 ) [4] => Array ( [ID] => 270 [~ID] => 270 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => новинка [~NAME] => новинка [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=270 ) [5] => Array ( [ID] => 1213 [~ID] => 1213 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => кабриолет [~NAME] => кабриолет [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=1213 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 08.03.2012 01:38:20 [DATE_PUBLISH_DATE] => 08.03.2012 [DATE_PUBLISH_TIME] => 01:38 [DATE_PUBLISH_D] => 08 [DATE_PUBLISH_M] => 03 [DATE_PUBLISH_Y] => 2012 )
На автосалоне в Женеве Range Rover показал кабриолет на базе кроссовера Range Rover Evoque. По сути своей, автомобиль является первым в мире кабриолетом SUV премиум сегмента.


Читать подробнее...

Детройт 2012: новинки во внедорожном стиле

Array ( [ID] => 4124 [~ID] => 4124 [TITLE] => Детройт 2012: новинки во внедорожном стиле [~TITLE] => Детройт 2012: новинки во внедорожном стиле [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => Детройтское моторшоу 2012 года примечательно не только тем, что это первый в Новом году автосалон, но и тем, что данное мероприятие прошло на подъеме - впервые с наступления мирового экономического кризиса автопроизводители заявили - тяжелое время прошло, теперь вперед! [IMG ID=2553] <cut> Уже традиционно для автовыставок последних лет, особое место на мероприятии занимают так называемые "зеленые" автомобили - гибриды и электрокары. Дошла как говорится, очередь и до внедорожников. Компания Volvo представила гибридную версию [URL=http://4x4info.ru]внедорожника[/URL] XC60. Своей премьерой шведская компания подчеркнула, насколько важен для нее североамериканский рынок., ведь имеено здесь серийная версия гибрида должна появиться в первую очередь. Новинка получила возможность подзарядки от бытовой сети. Силовое оснащение внедорожника состоит из бензиново-электрической установки. ДВС будет турбированным, мощностью 280 л.сил. Электрическая часть силовой установки - это электромотор мощностью 70 л. сил и литий-ионный аккумулятор мощностью 11,2 кВт/час. Итак, суммарная мощность гибрида составит 350 лошадиных сил, до 100 км/ч он сможет ускоряться за 5,8 секунды. На энергии батарей кроссовер может проехать около 45 км, а в гибридном режиме расход не превысит 2,3 л на 100 км пути. [IMG ID=2554] Компания AUDI сделала из кроссовера Q3 заряженную машину для экспедиций. Получился интересный концепт под названием Q3 Vail. Это спецавтомобиль для путешествий. Двигатель кроссовера заменили на форсированный от Audi RS 3: 2,5-литровый пятицилиндровый турбированный, с мощностью в 314 л.с. и 400 Нм крутящего момента. У концепта появился спортивный характер - разгон до 100 занимает всего 5,5 секунд, а максимальная скорость составляет 262 км/ч. Также кроссоверу увеличили клиренс, добавили неокрашенные молдинги и пороги. Кроме того, новая модель комплектуется целым набором электронных гаджетов, помогающим ориентироваться в пространстве: датчики высоты, точные координаты положения в пространстве, усовершенствованная система навигации MMI Plus, которая при отсутствии карты, будет сохранять пройденный маршрут. В рейлингах на крыше встроены компактные диодные фонари, которые освещают пространство вокруг автомобиля. Скорее всего, новинка не увидит серии, но некоторые "фишки" войдут в число доступных дополнительных комплектаций. [IMG ID=2555] Honda привезла в Детройт под брендом Acura второе поколение кроссовера RDX. Несмотря на то, что авто заявлено как концепт-кар, он является самым реальным претендентом на запуск в серию, среди представленных компанией новинок. Продажи начнутся уже весной 2012 года и новинка заменит собой текущее поколение автомобиля. По сравнению с предыдущей версией, изменена внешность и интерьер, появилось большое количество электронных опций и новый двигатель. Концептуальная фишка кроссовера - это система активного шумоподавления, которая прежде встречалась во флагманской модели Acura RL/Honda Legend. Новый RDX обзавелся атмосферным V6, мощностью 273 л.с. Указывается, что он будет самым экономичным в своем классе. [IMG ID=2556] Nissan избрал для своего внедорожника Pathfinder 2013 модельного года "иную" судьбу - авто лишилось рамы и получило легкий несущий кузов. Как говорится - полная, тотальная кроссоверизация. А жаль. Новое, четвертое поколение Pathfinder нацелено на повышенный комфорт. Салон автомобиля теперь семиместный и укомплектован большим количеством электронных опций. Силовое оснащение - обновленный бензиновый двигатель V6 и вариатор. По данным производителя, машина стала легче и экономичнее на 25%. [IMG ID=2562] Lexus продемонстрировал в Детройте обновленный люкс-внедорожник LX570, правда, изменения произошли минимальные - перелицована решетка радиатора, изменены бампера, на зеркалах появились повторители указателей поворота, а в головной оптике – диоды ходовых огней. Задняя оптика получила вставку в виде белой полосы. Также созданы новые 20-дюймовые колесные диски. [IMG ID=2561] Компания Buick продемонстрировала компактный кроссовер Encore, который появится и в Европе - под названием Opel Mokka. В США новинка будет комплектоваться десятью эйрбегами, турбированным мотором 1,4 л Ecotec. В качестве трансмиссии предлагается шестиступенчатая АКПП. Авто будет соперничать с BMW X1 и Audi Q3. Для Европы силовое оснащение будет иным и пока еще неизвестно каким. [IMG ID=2559] Компания AMP Electric Vehicles, которая занимается переоборудованием автомобилей с ДВС в электрокары, представила электрический вариант внедорожника Jeep Grand Cherokee. По словам представителя компании, внедорожник стал мягче и даже динамичнее, ну и конечно же - экологичнее. Пробег на электротяге заявлен в 100 миль (160 км.) на одном заряде батареи. Компания AMP Electric Vehicles объявила и ценник на новинку - в районе 56 тысяч долларов. [IMG ID=2560] Также стоит отметить и появление полностью электрической версии Toyota RAV 4, которая появится на североамериканском авторыннке в 2013 году. [~DETAIL_TEXT] => Детройтское моторшоу 2012 года примечательно не только тем, что это первый в Новом году автосалон, но и тем, что данное мероприятие прошло на подъеме - впервые с наступления мирового экономического кризиса автопроизводители заявили - тяжелое время прошло, теперь вперед! [IMG ID=2553] Уже традиционно для автовыставок последних лет, особое место на мероприятии занимают так называемые "зеленые" автомобили - гибриды и электрокары. Дошла как говорится, очередь и до внедорожников. Компания Volvo представила гибридную версию [URL=http://4x4info.ru]внедорожника[/URL] XC60. Своей премьерой шведская компания подчеркнула, насколько важен для нее североамериканский рынок., ведь имеено здесь серийная версия гибрида должна появиться в первую очередь. Новинка получила возможность подзарядки от бытовой сети. Силовое оснащение внедорожника состоит из бензиново-электрической установки. ДВС будет турбированным, мощностью 280 л.сил. Электрическая часть силовой установки - это электромотор мощностью 70 л. сил и литий-ионный аккумулятор мощностью 11,2 кВт/час. Итак, суммарная мощность гибрида составит 350 лошадиных сил, до 100 км/ч он сможет ускоряться за 5,8 секунды. На энергии батарей кроссовер может проехать около 45 км, а в гибридном режиме расход не превысит 2,3 л на 100 км пути. [IMG ID=2554] Компания AUDI сделала из кроссовера Q3 заряженную машину для экспедиций. Получился интересный концепт под названием Q3 Vail. Это спецавтомобиль для путешествий. Двигатель кроссовера заменили на форсированный от Audi RS 3: 2,5-литровый пятицилиндровый турбированный, с мощностью в 314 л.с. и 400 Нм крутящего момента. У концепта появился спортивный характер - разгон до 100 занимает всего 5,5 секунд, а максимальная скорость составляет 262 км/ч. Также кроссоверу увеличили клиренс, добавили неокрашенные молдинги и пороги. Кроме того, новая модель комплектуется целым набором электронных гаджетов, помогающим ориентироваться в пространстве: датчики высоты, точные координаты положения в пространстве, усовершенствованная система навигации MMI Plus, которая при отсутствии карты, будет сохранять пройденный маршрут. В рейлингах на крыше встроены компактные диодные фонари, которые освещают пространство вокруг автомобиля. Скорее всего, новинка не увидит серии, но некоторые "фишки" войдут в число доступных дополнительных комплектаций. [IMG ID=2555] Honda привезла в Детройт под брендом Acura второе поколение кроссовера RDX. Несмотря на то, что авто заявлено как концепт-кар, он является самым реальным претендентом на запуск в серию, среди представленных компанией новинок. Продажи начнутся уже весной 2012 года и новинка заменит собой текущее поколение автомобиля. По сравнению с предыдущей версией, изменена внешность и интерьер, появилось большое количество электронных опций и новый двигатель. Концептуальная фишка кроссовера - это система активного шумоподавления, которая прежде встречалась во флагманской модели Acura RL/Honda Legend. Новый RDX обзавелся атмосферным V6, мощностью 273 л.с. Указывается, что он будет самым экономичным в своем классе. [IMG ID=2556] Nissan избрал для своего внедорожника Pathfinder 2013 модельного года "иную" судьбу - авто лишилось рамы и получило легкий несущий кузов. Как говорится - полная, тотальная кроссоверизация. А жаль. Новое, четвертое поколение Pathfinder нацелено на повышенный комфорт. Салон автомобиля теперь семиместный и укомплектован большим количеством электронных опций. Силовое оснащение - обновленный бензиновый двигатель V6 и вариатор. По данным производителя, машина стала легче и экономичнее на 25%. [IMG ID=2562] Lexus продемонстрировал в Детройте обновленный люкс-внедорожник LX570, правда, изменения произошли минимальные - перелицована решетка радиатора, изменены бампера, на зеркалах появились повторители указателей поворота, а в головной оптике – диоды ходовых огней. Задняя оптика получила вставку в виде белой полосы. Также созданы новые 20-дюймовые колесные диски. [IMG ID=2561] Компания Buick продемонстрировала компактный кроссовер Encore, который появится и в Европе - под названием Opel Mokka. В США новинка будет комплектоваться десятью эйрбегами, турбированным мотором 1,4 л Ecotec. В качестве трансмиссии предлагается шестиступенчатая АКПП. Авто будет соперничать с BMW X1 и Audi Q3. Для Европы силовое оснащение будет иным и пока еще неизвестно каким. [IMG ID=2559] Компания AMP Electric Vehicles, которая занимается переоборудованием автомобилей с ДВС в электрокары, представила электрический вариант внедорожника Jeep Grand Cherokee. По словам представителя компании, внедорожник стал мягче и даже динамичнее, ну и конечно же - экологичнее. Пробег на электротяге заявлен в 100 миль (160 км.) на одном заряде батареи. Компания AMP Electric Vehicles объявила и ценник на новинку - в районе 56 тысяч долларов. [IMG ID=2560] Также стоит отметить и появление полностью электрической версии Toyota RAV 4, которая появится на североамериканском авторыннке в 2013 году. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 23.01.2012 02:25:13 [~DATE_CREATE] => 23.01.2012 02:25:13 [DATE_PUBLISH] => 23.01.2012 01:38:15 [~DATE_PUBLISH] => 23.01.2012 01:38:15 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => 4861 [~ATTACH_IMG] => 4861 [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => N [~ENABLE_COMMENTS] => N [VIEWS] => 3652 [~VIEWS] => 3652 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 195,209,176,268,1144,67,285,538,918 [~CATEGORY_ID] => 195,209,176,268,1144,67,285,538,918 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/detroyt-2012-novinki-vo-vnedorozhnom-stile [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] => Детройтское моторшоу 2012 года примечательно не только тем, что это первый в Новом году автосалон, но и тем, что данное мероприятие прошло на подъеме - впервые с наступления мирового экономического кризиса автопроизводители заявили - тяжелое время прошло, теперь вперед!


[IMAGES] => Array ( [2553] => 4850 [2554] => 4851 [2555] => 4852 [2556] => 4853 [2557] => 4854 [2558] => 4855 [2559] => 4856 [2560] => 4857 [2561] => 4859 [2562] => 4860 ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 195 [~ID] => 195 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => вездеход [~NAME] => вездеход [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=195 ) [1] => Array ( [ID] => 209 [~ID] => 209 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => внедорожники [~NAME] => внедорожники [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=209 ) [2] => Array ( [ID] => 176 [~ID] => 176 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => гибрид [~NAME] => гибрид [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=176 ) [3] => Array ( [ID] => 268 [~ID] => 268 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => детройт [~NAME] => детройт [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=268 ) [4] => Array ( [ID] => 1144 [~ID] => 1144 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => детройт 2012 [~NAME] => детройт 2012 [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=1144 ) [5] => Array ( [ID] => 67 [~ID] => 67 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => джип [~NAME] => джип [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=67 ) [6] => Array ( [ID] => 285 [~ID] => 285 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => концепт [~NAME] => концепт [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=285 ) [7] => Array ( [ID] => 538 [~ID] => 538 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => кроссоверы [~NAME] => кроссоверы [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=538 ) [8] => Array ( [ID] => 918 [~ID] => 918 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => электрокар [~NAME] => электрокар [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=918 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 23.01.2012 01:38:15 [DATE_PUBLISH_DATE] => 23.01.2012 [DATE_PUBLISH_TIME] => 01:38 [DATE_PUBLISH_D] => 23 [DATE_PUBLISH_M] => 01 [DATE_PUBLISH_Y] => 2012 [CUT] => Y )
Детройтское моторшоу 2012 года примечательно не только тем, что это первый в Новом году автосалон, но и тем, что данное мероприятие прошло на подъеме - впервые с наступления мирового экономического кризиса автопроизводители заявили - тяжелое время прошло, теперь вперед!


Читать подробнее...

Гибрид автомобиля и мотоцикла от Suzuki

Array ( [ID] => 3929 [~ID] => 3929 [TITLE] => Гибрид автомобиля и мотоцикла от Suzuki [~TITLE] => Гибрид автомобиля и мотоцикла от Suzuki [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => Компания Suzuki презентовала на моторшоу в Токио необычный проект - Q-concept. Это не совсем автомобиль, и не совсем мотоцикл, а их производная. [IMG ID=2372] <cut> От автомобиля концепт получил четыре колеса, руль, педали и крышу, а от второго небольшие размеры, маневренность и место для пассажира сразу же за водителем. Как заверяют представители производителя, Q-concept является идеальным средством передвижения для жителей городов, так как ему для парковки требуется всего ничего - 2.5 метра пространства в "глубину" и 1.3 м. в ширину. А расходы на эксплуатацию подобного средства передвижения будут минимальны, ведь в движение Q-concept приводится электромотором, а аккумуляторов хватит на 50 км пути. Ну и сама идея такого вида транспорта далеко не нова. Подобные средства передвижения уже выпускаются давно. Например, компания Renault продает в Европе свой Twizy, который оценивается всего в 6990 евро, у которого запас хода достигает 100 км. Но у компании Suzuki свое видение. Правда, выпускать этот мото-авто-мобиль не планируют, это - пока лишь концептуальная разработка. [~DETAIL_TEXT] => Компания Suzuki презентовала на моторшоу в Токио необычный проект - Q-concept. Это не совсем автомобиль, и не совсем мотоцикл, а их производная. [IMG ID=2372] От автомобиля концепт получил четыре колеса, руль, педали и крышу, а от второго небольшие размеры, маневренность и место для пассажира сразу же за водителем. Как заверяют представители производителя, Q-concept является идеальным средством передвижения для жителей городов, так как ему для парковки требуется всего ничего - 2.5 метра пространства в "глубину" и 1.3 м. в ширину. А расходы на эксплуатацию подобного средства передвижения будут минимальны, ведь в движение Q-concept приводится электромотором, а аккумуляторов хватит на 50 км пути. Ну и сама идея такого вида транспорта далеко не нова. Подобные средства передвижения уже выпускаются давно. Например, компания Renault продает в Европе свой Twizy, который оценивается всего в 6990 евро, у которого запас хода достигает 100 км. Но у компании Suzuki свое видение. Правда, выпускать этот мото-авто-мобиль не планируют, это - пока лишь концептуальная разработка. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 05.12.2011 10:00:29 [~DATE_CREATE] => 05.12.2011 10:00:29 [DATE_PUBLISH] => 05.12.2011 09:51:41 [~DATE_PUBLISH] => 05.12.2011 09:51:41 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => 4275 [~ATTACH_IMG] => 4275 [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2267 [~VIEWS] => 2267 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 285,321,774,270,64 [~CATEGORY_ID] => 285,321,774,270,64 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/gibrid-avtomobilya-i-mototsikla-ot-suzuki [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] => Компания Suzuki презентовала на моторшоу в Токио необычный проект - Q-concept. Это не совсем автомобиль, и не совсем мотоцикл, а их производная.


[IMAGES] => Array ( [2372] => 4274 ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 285 [~ID] => 285 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => концепт [~NAME] => концепт [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=285 ) [1] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => авто [~NAME] => авто [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=321 ) [2] => Array ( [ID] => 774 [~ID] => 774 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => мото [~NAME] => мото [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=774 ) [3] => Array ( [ID] => 270 [~ID] => 270 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => новинка [~NAME] => новинка [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=270 ) [4] => Array ( [ID] => 64 [~ID] => 64 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Suzuki [~NAME] => Suzuki [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=64 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 05.12.2011 09:51:41 [DATE_PUBLISH_DATE] => 05.12.2011 [DATE_PUBLISH_TIME] => 09:51 [DATE_PUBLISH_D] => 05 [DATE_PUBLISH_M] => 12 [DATE_PUBLISH_Y] => 2011 [CUT] => Y )
Компания Suzuki презентовала на моторшоу в Токио необычный проект - Q-concept. Это не совсем автомобиль, и не совсем мотоцикл, а их производная.


Читать подробнее...

Ё-мобиль представлен во Франкфурте

Array ( [ID] => 3747 [~ID] => 3747 [TITLE] => Ё-мобиль представлен во Франкфурте [~TITLE] => Ё-мобиль представлен во Франкфурте [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => Выход Ё-мобиля на европейское обозрение - не более, чем пиар-ход, утверждают скептики. [IMG ID=2016] <cut> Компания «Ё-АВТО» приняла решение "засветить" в Европе свое дитище, сильно отличающееся от того, что мы видели в шоу-руме и на официальном сайте. Желание продемонстрировать свой новый автомобиль именно во Франкфурте, а не в той же Москве, совершенно понятно. Ведь в этом случае про ё-мобиль напишет вся мировая пресса. А даже если и не напишет, то российские издания уж точно раструбят об этой премьере, как о главной новинке всего автопрома России и супер-пупер премьерой франкфуртского мотор-шоу. [IMG ID=2017] Ну а искушенным автолюбителям, конечно же, понятно - данный концепт не будет иметь ничего общего с серийной машиной. Да и будет ли серия вообще? Конечно, художник «Ё-АВТО» Андрей Трофимчук создал машину необычной формы, которая, к тому же, имеет четыре полноценных посадочных места. Очень оригинальное решение с дверьми. Только ... не готов российский автопром производить такие авто. Не-го-тов. Это вам скажет любой подросток. [IMG ID=2018] А вот то, что Прохоров здорово продвинул свою политическую карьеру, во многом благодаря ё-мобилю - это вам не каждый скажет. Хотя вещь очевидная. Нам остается со стороны наблюдать происходящее и ждать 2-й половины 2012 года, авось что-то все таки со стапелей Ё-авто и выйдет. Как ни как - 150 000 предзаявок собрано... [~DETAIL_TEXT] => Выход Ё-мобиля на европейское обозрение - не более, чем пиар-ход, утверждают скептики. [IMG ID=2016] Компания «Ё-АВТО» приняла решение "засветить" в Европе свое дитище, сильно отличающееся от того, что мы видели в шоу-руме и на официальном сайте. Желание продемонстрировать свой новый автомобиль именно во Франкфурте, а не в той же Москве, совершенно понятно. Ведь в этом случае про ё-мобиль напишет вся мировая пресса. А даже если и не напишет, то российские издания уж точно раструбят об этой премьере, как о главной новинке всего автопрома России и супер-пупер премьерой франкфуртского мотор-шоу. [IMG ID=2017] Ну а искушенным автолюбителям, конечно же, понятно - данный концепт не будет иметь ничего общего с серийной машиной. Да и будет ли серия вообще? Конечно, художник «Ё-АВТО» Андрей Трофимчук создал машину необычной формы, которая, к тому же, имеет четыре полноценных посадочных места. Очень оригинальное решение с дверьми. Только ... не готов российский автопром производить такие авто. Не-го-тов. Это вам скажет любой подросток. [IMG ID=2018] А вот то, что Прохоров здорово продвинул свою политическую карьеру, во многом благодаря ё-мобилю - это вам не каждый скажет. Хотя вещь очевидная. Нам остается со стороны наблюдать происходящее и ждать 2-й половины 2012 года, авось что-то все таки со стапелей Ё-авто и выйдет. Как ни как - 150 000 предзаявок собрано... [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 13.09.2011 20:33:44 [~DATE_CREATE] => 13.09.2011 20:33:44 [DATE_PUBLISH] => 14.09.2011 00:24:54 [~DATE_PUBLISH] => 14.09.2011 00:24:54 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => 3654 [~ATTACH_IMG] => 3654 [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 1919 [~VIEWS] => 1919 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 261,285,742 [~CATEGORY_ID] => 261,285,742 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/yo-mobil-predstavlen-vo-frankfurte [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] => Выход Ё-мобиля на европейское обозрение - не более, чем пиар-ход, утверждают скептики.


[IMAGES] => Array ( [2016] => 3650 [2017] => 3651 [2018] => 3652 ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 261 [~ID] => 261 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Ё-мобиль [~NAME] => Ё-мобиль [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=261 ) [1] => Array ( [ID] => 285 [~ID] => 285 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => концепт [~NAME] => концепт [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=285 ) [2] => Array ( [ID] => 742 [~ID] => 742 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => премьера [~NAME] => премьера [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=742 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 14.09.2011 00:24:54 [DATE_PUBLISH_DATE] => 14.09.2011 [DATE_PUBLISH_TIME] => 00:24 [DATE_PUBLISH_D] => 14 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2011 [CUT] => Y )
Выход Ё-мобиля на европейское обозрение - не более, чем пиар-ход, утверждают скептики.


Читать подробнее...

Кроссовер для Феттеля показали во Франкфурте

Array ( [ID] => 3748 [~ID] => 3748 [TITLE] => Кроссовер для Феттеля показали во Франкфурте [~TITLE] => Кроссовер для Феттеля показали во Франкфурте [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => На автосалоне во Франкфурте представлен Infiniti FX, разработанный специально для чемпиона мира в гонках Формулы 1 Себастьяна Феттеля. [IMG ID=2019] <cut> Впервые идея создания такого автомобиля появилась всего шесть месяцев назад. Она родилась в разговоре пилота команды Red Bull Racing и Главного креативного директора Infiniti Сиро Накамура еще в марте. Идея нашла свое воплощение в виде концепт-кара – самого быстрого в истории автомобиля Infiniti. Версия с восьмицилиндровым двигателем FX50S Premium, флагмана Infiniti послужила основой для версии FX Sebastian Vettel. В этой версии уже имеются сложные технологические решения, облегченные компоненты, а также такие опции, как, система активного подруливания задних колес. Разделитель, пороги, решетка радиатора, корпуса наружных зеркал и заднего диффузора изготовлены из углепластика, благодаря этому автомобиль – один из самых легких SUV в своем классе - стал еще легче. Дизайн разделителя, заднего диффузора и центрального заднего фонаря навеян болидами Формулы 1. Специально созданные для этого автомобиля 21-дюймовые многоспицевые диски из легкого сплава окрашены в черный цвет с ободом серебристого цвета. Они легче стандартных 21-дюймовых колес FX50. При массе 2049 кг версия FX Sebastian Vettel на 46 кг легче стандартного FX50S Premium. При наличии под капотом мощного 5,0-литрового двигателя V8 оставалось сделать не так много для того, чтобы специальная версия FX Sebastian Vettel смогла разгоняться до 300 км/ч. Первой задачей стало устранение электронного ограничителя, который не позволял автомобилю двигаться со скоростью большей 250 км/ч. Даже в обычном исполнении с двигателем V8 VVEL, развивающим 390 л.с. при 6500 об/мин, автомобиль способен разгоняться до значительно большей скорости, чем ее искусственно ограниченные 250 км/ч, тем не менее, для прохождения рубежа в 300 км/ч была необходима дополнительная мощность. Дополнительные 30 л.с. увеличили мощность двигателя концепт-кара FX Vettel до 420 л.с. Несколько дополнительных лошадиных сил удалось высвободить благодаря новой системе выпуска отработанных выхлопных газов. Остальные были получены за счет перепрограммирования блока управления двигателем при небольшой разнице характеристик крутящего момента и топливной экономичности с обычным двигателем. Кроме того, новый двигатель «звучит» лучше, чем когда-либо до этого. Вставки из углепластика в экстерьере автомобиля дополнены эксклюзивными панелями из черного карбона для отделки дверей и центральной консоли. Детали, которые обычно выделяются блестящим хромированным покрытием, в этом автомобиле отделаны темным хромом, рулевое колесо выполнено в стиле болида F1 и, как и подрулевые переключатели коробки передач, отделаны алькантарой. Специальные сиденья с увеличенной боковой поддержкой обиты черной замшей с пурпурной прострочкой и специальными логотипами “SV”. Этот же материал используется для обивки стоек, потолка и солнцезащитных козырьков. Завершающими штрихами стали затемненные стекла задних фонарей и фар головного света, а также два логотипа «Vettel» на боковых сторонах кузова и на задней части автомобиля. [~DETAIL_TEXT] => На автосалоне во Франкфурте представлен Infiniti FX, разработанный специально для чемпиона мира в гонках Формулы 1 Себастьяна Феттеля. [IMG ID=2019] Впервые идея создания такого автомобиля появилась всего шесть месяцев назад. Она родилась в разговоре пилота команды Red Bull Racing и Главного креативного директора Infiniti Сиро Накамура еще в марте. Идея нашла свое воплощение в виде концепт-кара – самого быстрого в истории автомобиля Infiniti. Версия с восьмицилиндровым двигателем FX50S Premium, флагмана Infiniti послужила основой для версии FX Sebastian Vettel. В этой версии уже имеются сложные технологические решения, облегченные компоненты, а также такие опции, как, система активного подруливания задних колес. Разделитель, пороги, решетка радиатора, корпуса наружных зеркал и заднего диффузора изготовлены из углепластика, благодаря этому автомобиль – один из самых легких SUV в своем классе - стал еще легче. Дизайн разделителя, заднего диффузора и центрального заднего фонаря навеян болидами Формулы 1. Специально созданные для этого автомобиля 21-дюймовые многоспицевые диски из легкого сплава окрашены в черный цвет с ободом серебристого цвета. Они легче стандартных 21-дюймовых колес FX50. При массе 2049 кг версия FX Sebastian Vettel на 46 кг легче стандартного FX50S Premium. При наличии под капотом мощного 5,0-литрового двигателя V8 оставалось сделать не так много для того, чтобы специальная версия FX Sebastian Vettel смогла разгоняться до 300 км/ч. Первой задачей стало устранение электронного ограничителя, который не позволял автомобилю двигаться со скоростью большей 250 км/ч. Даже в обычном исполнении с двигателем V8 VVEL, развивающим 390 л.с. при 6500 об/мин, автомобиль способен разгоняться до значительно большей скорости, чем ее искусственно ограниченные 250 км/ч, тем не менее, для прохождения рубежа в 300 км/ч была необходима дополнительная мощность. Дополнительные 30 л.с. увеличили мощность двигателя концепт-кара FX Vettel до 420 л.с. Несколько дополнительных лошадиных сил удалось высвободить благодаря новой системе выпуска отработанных выхлопных газов. Остальные были получены за счет перепрограммирования блока управления двигателем при небольшой разнице характеристик крутящего момента и топливной экономичности с обычным двигателем. Кроме того, новый двигатель «звучит» лучше, чем когда-либо до этого. Вставки из углепластика в экстерьере автомобиля дополнены эксклюзивными панелями из черного карбона для отделки дверей и центральной консоли. Детали, которые обычно выделяются блестящим хромированным покрытием, в этом автомобиле отделаны темным хромом, рулевое колесо выполнено в стиле болида F1 и, как и подрулевые переключатели коробки передач, отделаны алькантарой. Специальные сиденья с увеличенной боковой поддержкой обиты черной замшей с пурпурной прострочкой и специальными логотипами “SV”. Этот же материал используется для обивки стоек, потолка и солнцезащитных козырьков. Завершающими штрихами стали затемненные стекла задних фонарей и фар головного света, а также два логотипа «Vettel» на боковых сторонах кузова и на задней части автомобиля. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 13.09.2011 20:37:38 [~DATE_CREATE] => 13.09.2011 20:37:38 [DATE_PUBLISH] => 14.09.2011 00:02:01 [~DATE_PUBLISH] => 14.09.2011 00:02:01 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => 3655 [~ATTACH_IMG] => 3655 [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 1737 [~VIEWS] => 1737 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 285,270,153,152,742 [~CATEGORY_ID] => 285,270,153,152,742 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/krossover-dlya-fettelya-pokazali-vo-frankfurte [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] => На автосалоне во Франкфурте представлен Infiniti FX, разработанный специально для чемпиона мира в гонках Формулы 1 Себастьяна Феттеля.


[IMAGES] => Array ( [2019] => 3653 ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 285 [~ID] => 285 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => концепт [~NAME] => концепт [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=285 ) [1] => Array ( [ID] => 270 [~ID] => 270 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => новинка [~NAME] => новинка [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=270 ) [2] => Array ( [ID] => 153 [~ID] => 153 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => кроссовер [~NAME] => кроссовер [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=153 ) [3] => Array ( [ID] => 152 [~ID] => 152 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => внедорожник [~NAME] => внедорожник [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=152 ) [4] => Array ( [ID] => 742 [~ID] => 742 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => премьера [~NAME] => премьера [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=742 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 14.09.2011 00:02:01 [DATE_PUBLISH_DATE] => 14.09.2011 [DATE_PUBLISH_TIME] => 00:02 [DATE_PUBLISH_D] => 14 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2011 [CUT] => Y )
На автосалоне во Франкфурте представлен Infiniti FX, разработанный специально для чемпиона мира в гонках Формулы 1 Себастьяна Феттеля.


Читать подробнее...

Ё-кроссовер в новом дизайне покажут на моторшоу во Франкфурте

Array ( [ID] => 3727 [~ID] => 3727 [TITLE] => Ё-кроссовер в новом дизайне покажут на моторшоу во Франкфурте [~TITLE] => Ё-кроссовер в новом дизайне покажут на моторшоу во Франкфурте [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => Компания «ё-АВТО» выложила в СЕТИ тизеры кроссовера «ё-мобиль» с новым дизайном кузова. Мировая премьера новинки состоится через неделю на моторшоу во Франкфурте. [IMG ID=1981] <cut> Фотографии, конечно, затемнены по максимуму, поэтому мы их иначе как тизерами и не называем. Но все же пару слов о новинке сказать, опираясь на фото, можно. Судя по фото, кроссовер получил полностью новый кузов — изменены обводы, наклон крыши и остекления, оформление передней и задней части кузова стало более профессиональным, в отличие от предшественника, где все же кузов напоминал некий конструктор "Лего", появились светодиодные фары головного света и фонари дневного света по бокам переднего бампера, а также изменены задние фонари. [IMG ID=1982] По подтверждаемым постоянно компанией "Ё-авто" данным, первым в серийное производство будет запущен именно кроссовер, и он будет оснащен традиционными двигателями внутреннего сгорания. Это состоится во второй половине 2012 года. Впоследствии на конвейер встанут фургоны и пятидверные хэтчбеки, а через два года начнется выпуск гибридных версий с роторно-лопастными силовыми установками. [IMG ID=1983] Немного обидно, ведь Ё-мобиль изначально презентовался, как эко-транспорт, доступный всем, своего рода - народный автомобиль. Скорее всего, стартовая цена за Ё-кроссовер не будет ниже 450 000 рублей., а то и выше - ТОП-версии имеют ценник в 490 000 р. (не зря же разрабатывался новый дизайн и сделано столько нововведений), а это уже не совсем "народные" деньги. [IMG ID=1984] Помимо кроссовера с новым дизайном, на моторшоу во Франкфурте также будет представлен концептуальный «ё-мобиль» со сдвижными дверями. Пока об этой новинке известно мало, но точно то, что у автомобилей будет общая платформа. Ранее в сообщении компании «ё-АВТО» говорилось, что выпуск прототипа является очередным этапом «в поиске индивидуальности бренда «ё», а результатом проделанной работы представители фирмы называют новые технические решения, отраженные в облике концепта. Предварительные заказы на «ё-мобили» начали принимать в середине мая текущего года. Компания «ё-АВТО» получила уже 153 тысячи предзаказов на «ё-мобили». [~DETAIL_TEXT] => Компания «ё-АВТО» выложила в СЕТИ тизеры кроссовера «ё-мобиль» с новым дизайном кузова. Мировая премьера новинки состоится через неделю на моторшоу во Франкфурте. [IMG ID=1981] Фотографии, конечно, затемнены по максимуму, поэтому мы их иначе как тизерами и не называем. Но все же пару слов о новинке сказать, опираясь на фото, можно. Судя по фото, кроссовер получил полностью новый кузов — изменены обводы, наклон крыши и остекления, оформление передней и задней части кузова стало более профессиональным, в отличие от предшественника, где все же кузов напоминал некий конструктор "Лего", появились светодиодные фары головного света и фонари дневного света по бокам переднего бампера, а также изменены задние фонари. [IMG ID=1982] По подтверждаемым постоянно компанией "Ё-авто" данным, первым в серийное производство будет запущен именно кроссовер, и он будет оснащен традиционными двигателями внутреннего сгорания. Это состоится во второй половине 2012 года. Впоследствии на конвейер встанут фургоны и пятидверные хэтчбеки, а через два года начнется выпуск гибридных версий с роторно-лопастными силовыми установками. [IMG ID=1983] Немного обидно, ведь Ё-мобиль изначально презентовался, как эко-транспорт, доступный всем, своего рода - народный автомобиль. Скорее всего, стартовая цена за Ё-кроссовер не будет ниже 450 000 рублей., а то и выше - ТОП-версии имеют ценник в 490 000 р. (не зря же разрабатывался новый дизайн и сделано столько нововведений), а это уже не совсем "народные" деньги. [IMG ID=1984] Помимо кроссовера с новым дизайном, на моторшоу во Франкфурте также будет представлен концептуальный «ё-мобиль» со сдвижными дверями. Пока об этой новинке известно мало, но точно то, что у автомобилей будет общая платформа. Ранее в сообщении компании «ё-АВТО» говорилось, что выпуск прототипа является очередным этапом «в поиске индивидуальности бренда «ё», а результатом проделанной работы представители фирмы называют новые технические решения, отраженные в облике концепта. Предварительные заказы на «ё-мобили» начали принимать в середине мая текущего года. Компания «ё-АВТО» получила уже 153 тысячи предзаказов на «ё-мобили». [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 06.09.2011 09:10:06 [~DATE_CREATE] => 06.09.2011 09:10:06 [DATE_PUBLISH] => 06.09.2011 08:50:29 [~DATE_PUBLISH] => 06.09.2011 08:50:29 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => 3582 [~ATTACH_IMG] => 3582 [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2711 [~VIEWS] => 2711 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 261,856,285,742 [~CATEGORY_ID] => 261,856,285,742 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/yo-krossover-v-novom-dizayne-pokazhut-na-motorshou-vo-frankfurte [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] => Компания «ё-АВТО» выложила в СЕТИ тизеры кроссовера «ё-мобиль» с новым дизайном кузова. Мировая премьера новинки состоится через неделю на моторшоу во Франкфурте.


[IMAGES] => Array ( [1981] => 3578 [1982] => 3579 [1983] => 3580 [1984] => 3581 ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 261 [~ID] => 261 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Ё-мобиль [~NAME] => Ё-мобиль [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=261 ) [1] => Array ( [ID] => 856 [~ID] => 856 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => ё-кроссовер [~NAME] => ё-кроссовер [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=856 ) [2] => Array ( [ID] => 285 [~ID] => 285 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => концепт [~NAME] => концепт [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=285 ) [3] => Array ( [ID] => 742 [~ID] => 742 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => премьера [~NAME] => премьера [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=742 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 06.09.2011 08:50:29 [DATE_PUBLISH_DATE] => 06.09.2011 [DATE_PUBLISH_TIME] => 08:50 [DATE_PUBLISH_D] => 06 [DATE_PUBLISH_M] => 09 [DATE_PUBLISH_Y] => 2011 [CUT] => Y )
Компания «ё-АВТО» выложила в СЕТИ тизеры кроссовера «ё-мобиль» с новым дизайном кузова. Мировая премьера новинки состоится через неделю на моторшоу во Франкфурте.


Читать подробнее...

Centaur, концепт...

Array ( [ID] => 3511 [~ID] => 3511 [TITLE] => Centaur, концепт... [~TITLE] => Centaur, концепт... [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=jigZYtqDmEk&NR=1[/video] [~DETAIL_TEXT] => [video width=400 height=300]http://www.youtube.com/watch?v=jigZYtqDmEk&NR=1[/video] [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 26.05.2011 09:30:21 [~DATE_CREATE] => 26.05.2011 09:30:21 [DATE_PUBLISH] => 26.05.2011 09:29:26 [~DATE_PUBLISH] => 26.05.2011 09:29:26 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => [~ATTACH_IMG] => [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 1917 [~VIEWS] => 1917 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 152,67,55,321,285,270 [~CATEGORY_ID] => 152,67,55,321,285,270 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/centaur-kontsept [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] =>
Загрузка плеера
[IMAGES] => Array ( ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 152 [~ID] => 152 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => внедорожник [~NAME] => внедорожник [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=152 ) [1] => Array ( [ID] => 67 [~ID] => 67 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => джип [~NAME] => джип [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=67 ) [2] => Array ( [ID] => 55 [~ID] => 55 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => УАЗ [~NAME] => УАЗ [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=55 ) [3] => Array ( [ID] => 321 [~ID] => 321 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => авто [~NAME] => авто [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=321 ) [4] => Array ( [ID] => 285 [~ID] => 285 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => концепт [~NAME] => концепт [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=285 ) [5] => Array ( [ID] => 270 [~ID] => 270 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => новинка [~NAME] => новинка [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=270 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 26.05.2011 09:29:26 [DATE_PUBLISH_DATE] => 26.05.2011 [DATE_PUBLISH_TIME] => 09:29 [DATE_PUBLISH_D] => 26 [DATE_PUBLISH_M] => 05 [DATE_PUBLISH_Y] => 2011 )
Загрузка плеера

Range Rover Evoque от Renault

Array ( [ID] => 3447 [~ID] => 3447 [TITLE] => Range Rover Evoque от Renault [~TITLE] => Range Rover Evoque от Renault [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => Французский автоконцерн Renault в своих планах на ближайшее время решает выпустить компактный трехдверный кроссовер, созданный по мотивам концепт-кара Captur. Впервые концепт был представлен широкой публике в марте текущего года на моторшоу в Женеве. Данный автомобиль по своей дизайн-концепции будет очень близок к Range Rover Evoque. [IMG ID=1422] <CUT> Трехдверный кроссовер Renault, самый маленький в линейке, станет одной из моделей вседорожников, построенных по мотивам концепта Captur. [IMG ID=1423] Эта "линейка" будет состоять из двух моделей, или из трех. Ожидается, что второй новой моделью будет пятидверный кроссовер, схожий по своим габаритам с Nissan Juke и построенный на одной из платформ альянса Renault-Nissan. [IMG ID=1424] Новые кроссоверы, вероятнее всего, будут предлагаться с бензиновыми моторами объемом 1,6 и 1,8 литра, а также с 130- и 160-сильными твин-турбо дизелями объемом 1,6 литра. [IMG ID=1425] Согласно планов производителя, пятидверный кроссовер должен появиться в течение ближайших двух лет, а трехдверный автомобиль дебютирует следом за ним. [~DETAIL_TEXT] => Французский автоконцерн Renault в своих планах на ближайшее время решает выпустить компактный трехдверный кроссовер, созданный по мотивам концепт-кара Captur. Впервые концепт был представлен широкой публике в марте текущего года на моторшоу в Женеве. Данный автомобиль по своей дизайн-концепции будет очень близок к Range Rover Evoque. [IMG ID=1422] Трехдверный кроссовер Renault, самый маленький в линейке, станет одной из моделей вседорожников, построенных по мотивам концепта Captur. [IMG ID=1423] Эта "линейка" будет состоять из двух моделей, или из трех. Ожидается, что второй новой моделью будет пятидверный кроссовер, схожий по своим габаритам с Nissan Juke и построенный на одной из платформ альянса Renault-Nissan. [IMG ID=1424] Новые кроссоверы, вероятнее всего, будут предлагаться с бензиновыми моторами объемом 1,6 и 1,8 литра, а также с 130- и 160-сильными твин-турбо дизелями объемом 1,6 литра. [IMG ID=1425] Согласно планов производителя, пятидверный кроссовер должен появиться в течение ближайших двух лет, а трехдверный автомобиль дебютирует следом за ним. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 27.04.2011 09:25:53 [~DATE_CREATE] => 27.04.2011 09:25:53 [DATE_PUBLISH] => 27.04.2011 09:14:48 [~DATE_PUBLISH] => 27.04.2011 09:14:48 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => 2698 [~ATTACH_IMG] => 2698 [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2139 [~VIEWS] => 2139 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 153,285,45,152,650,67 [~CATEGORY_ID] => 153,285,45,152,650,67 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/range-rover-evoque-ot-renault [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] => Французский автоконцерн Renault в своих планах на ближайшее время решает выпустить компактный трехдверный кроссовер, созданный по мотивам концепт-кара Captur.
Впервые концепт был представлен широкой публике в марте текущего года на моторшоу в Женеве. Данный автомобиль по своей дизайн-концепции будет очень близок к Range Rover Evoque.


[IMAGES] => Array ( [1422] => 2688 [1423] => 2689 [1424] => 2690 [1425] => 2691 ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 153 [~ID] => 153 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => кроссовер [~NAME] => кроссовер [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=153 ) [1] => Array ( [ID] => 285 [~ID] => 285 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => концепт [~NAME] => концепт [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=285 ) [2] => Array ( [ID] => 45 [~ID] => 45 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Renault [~NAME] => Renault [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=45 ) [3] => Array ( [ID] => 152 [~ID] => 152 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => внедорожник [~NAME] => внедорожник [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=152 ) [4] => Array ( [ID] => 650 [~ID] => 650 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => вседорожник [~NAME] => вседорожник [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=650 ) [5] => Array ( [ID] => 67 [~ID] => 67 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => джип [~NAME] => джип [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=67 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 27.04.2011 09:14:48 [DATE_PUBLISH_DATE] => 27.04.2011 [DATE_PUBLISH_TIME] => 09:14 [DATE_PUBLISH_D] => 27 [DATE_PUBLISH_M] => 04 [DATE_PUBLISH_Y] => 2011 [CUT] => Y )
Французский автоконцерн Renault в своих планах на ближайшее время решает выпустить компактный трехдверный кроссовер, созданный по мотивам концепт-кара Captur.
Впервые концепт был представлен широкой публике в марте текущего года на моторшоу в Женеве. Данный автомобиль по своей дизайн-концепции будет очень близок к Range Rover Evoque.


Читать подробнее...

Синдром "Безумного профессора" или куда тратят деньги богатые автоконцерны

Array ( [ID] => 3206 [~ID] => 3206 [TITLE] => Синдром "Безумного профессора" или куда тратят деньги богатые автоконцерны [~TITLE] => Синдром "Безумного профессора" или куда тратят деньги богатые автоконцерны [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [AUTHOR_ID] => 2 [~AUTHOR_ID] => 2 [DETAIL_TEXT] => Не раз и не два люди во все мире наблюдали на различных мотор-шоу некие концепт-кары, само появление которых на свет Божий может быть оправдано лишь хорошей порцией алкоголя или наркотиков в крови дизайнеров и конструкторов. Ибо чем то другим такие бредовые решения объяснить просто не представляется возможным. Создается впечатление, что именитые автоконцерны просто соревнуются друг с другом, чья идея будет более безумной и оторванной от реалий жизни. К примеру, концепт-кар Citroen Lacoste, презентация которого произошла на парижском автосалоне этого года. [IMG ID=833] <cut> Пускай у этого автомобиля немного спорная внешность - это дело вкуса, слишком уж ужасного в обводах ничего нет, но технические решения! [IMG ID=834] Пусть данный кроссовер позиционируется, как пляжно-молодежный - хорошо. Но почему у него такая неэффективная крыша? Или дождь на пляже идти по определению не может? Отсутствие окон и дверей также не совсем понятно. Ну, в поиске Citroen нового имиджа, но разве все так плохо, что нужно выпускать некое "безумие" не имеющее ничего общего с будущим? [IMG ID=835] Задние пассажиры попасть в салон могут лишь вытерев пятой точкой крылья задних колес, что тоже "радует". [IMG ID=836] Кроссовер пляжный? А где хотя бы штатные крепления для досок серфингистов или обширный багажник для оборудования дайверов? Увы, его нет. Получается, данный концепт - как бы "автомобиль для гольфа", только и не автомобиль вовсе, да и о том, что он "для гольфа", забыли. [IMG ID=837] Инновации, инновации! А "приборная панель" похожа на монохромный дисплей к 16-битной игровой приставке далекого прошлого... А колесные диски - так и вовсе "мечта каждого автомойщика". Можно, конечно, рассмотреть концепт еще более пристально, но и так понятно - модель нежизнеспособна. Нечто подобное Citroen уже представлял - Citroen C-Cactus, но он был более близок к "жизни в реальном мире". [IMG ID=838] И тем более непонятно заявление, промелькнувшее в СМИ - о том, что концепт-кар Citroen Lacoste будет запущен в серийное производство. Другой "шедевр" инженерной мысли и "писк" дизайнерской разработки - Cadillac Urban Luxury Concept. Это "чудо враждебной техники" было презентовано в Лос-Анджелесе месяц назад. [IMG ID=839] Гляда на данный "обрубок" просто не понимаешь, откуда тут взялись эпитеты, вроде "шедевр", "автомобиль, опережающий свое время" и так далее. [IMG ID=840] Просто отрубленный кусок "автолапши", слегка заточенный спереди и на корме. Бурно расхваливаемая внешность нового "автомобиля для мегаполисов" от Кадилак очень уж напоминает автомобиль из фантастических фильмов о будущем Земли. Но вышедших лет 10-15 назад. Во времена первой "Матрицы", а может и того ранее. Конечно, машина "наворочена" в плане электроники, систем безопасности и так далее - тут спору нет. Но зачем, скажите, ради Бога, делать такой острый угол лобового стекла, что пыль с торпедо в точке стыка его с капотом нужно будет убирать при помощи швабры? Место "расходуется" не рационально. [IMG ID=842] Гигантские двери, открывающиеся выездом в стороны и поворотом вперед неизбежно упрутся в передние колеса, если их повернуть рулем. Просто не верится, что такой "ляп" не заметили конструкторы. А нижний дальний угол двери в открытом положении - это "место для удара головой", как любят гласить наклейки в российских Газелях - маршрутках, в пору клеить такие надписи на "Кадиллаках". [IMG ID=843] Места сзади в "самом большом салоне своего класса" хватит лишь для безногих инвалидов, но никак не для взрослых людей. В общем, "сильные мира сего" в плане автопромышленности время от времени тратят миллионные средства не пойми на что, о российских "новинках" вообще лучше не говорить... [~DETAIL_TEXT] => Не раз и не два люди во все мире наблюдали на различных мотор-шоу некие концепт-кары, само появление которых на свет Божий может быть оправдано лишь хорошей порцией алкоголя или наркотиков в крови дизайнеров и конструкторов. Ибо чем то другим такие бредовые решения объяснить просто не представляется возможным. Создается впечатление, что именитые автоконцерны просто соревнуются друг с другом, чья идея будет более безумной и оторванной от реалий жизни. К примеру, концепт-кар Citroen Lacoste, презентация которого произошла на парижском автосалоне этого года. [IMG ID=833] Пускай у этого автомобиля немного спорная внешность - это дело вкуса, слишком уж ужасного в обводах ничего нет, но технические решения! [IMG ID=834] Пусть данный кроссовер позиционируется, как пляжно-молодежный - хорошо. Но почему у него такая неэффективная крыша? Или дождь на пляже идти по определению не может? Отсутствие окон и дверей также не совсем понятно. Ну, в поиске Citroen нового имиджа, но разве все так плохо, что нужно выпускать некое "безумие" не имеющее ничего общего с будущим? [IMG ID=835] Задние пассажиры попасть в салон могут лишь вытерев пятой точкой крылья задних колес, что тоже "радует". [IMG ID=836] Кроссовер пляжный? А где хотя бы штатные крепления для досок серфингистов или обширный багажник для оборудования дайверов? Увы, его нет. Получается, данный концепт - как бы "автомобиль для гольфа", только и не автомобиль вовсе, да и о том, что он "для гольфа", забыли. [IMG ID=837] Инновации, инновации! А "приборная панель" похожа на монохромный дисплей к 16-битной игровой приставке далекого прошлого... А колесные диски - так и вовсе "мечта каждого автомойщика". Можно, конечно, рассмотреть концепт еще более пристально, но и так понятно - модель нежизнеспособна. Нечто подобное Citroen уже представлял - Citroen C-Cactus, но он был более близок к "жизни в реальном мире". [IMG ID=838] И тем более непонятно заявление, промелькнувшее в СМИ - о том, что концепт-кар Citroen Lacoste будет запущен в серийное производство. Другой "шедевр" инженерной мысли и "писк" дизайнерской разработки - Cadillac Urban Luxury Concept. Это "чудо враждебной техники" было презентовано в Лос-Анджелесе месяц назад. [IMG ID=839] Гляда на данный "обрубок" просто не понимаешь, откуда тут взялись эпитеты, вроде "шедевр", "автомобиль, опережающий свое время" и так далее. [IMG ID=840] Просто отрубленный кусок "автолапши", слегка заточенный спереди и на корме. Бурно расхваливаемая внешность нового "автомобиля для мегаполисов" от Кадилак очень уж напоминает автомобиль из фантастических фильмов о будущем Земли. Но вышедших лет 10-15 назад. Во времена первой "Матрицы", а может и того ранее. Конечно, машина "наворочена" в плане электроники, систем безопасности и так далее - тут спору нет. Но зачем, скажите, ради Бога, делать такой острый угол лобового стекла, что пыль с торпедо в точке стыка его с капотом нужно будет убирать при помощи швабры? Место "расходуется" не рационально. [IMG ID=842] Гигантские двери, открывающиеся выездом в стороны и поворотом вперед неизбежно упрутся в передние колеса, если их повернуть рулем. Просто не верится, что такой "ляп" не заметили конструкторы. А нижний дальний угол двери в открытом положении - это "место для удара головой", как любят гласить наклейки в российских Газелях - маршрутках, в пору клеить такие надписи на "Кадиллаках". [IMG ID=843] Места сзади в "самом большом салоне своего класса" хватит лишь для безногих инвалидов, но никак не для взрослых людей. В общем, "сильные мира сего" в плане автопромышленности время от времени тратят миллионные средства не пойми на что, о российских "новинках" вообще лучше не говорить... [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [DATE_CREATE] => 22.12.2010 01:37:45 [~DATE_CREATE] => 22.12.2010 01:37:45 [DATE_PUBLISH] => 22.12.2010 00:32:20 [~DATE_PUBLISH] => 22.12.2010 00:32:20 [KEYWORDS] => [~KEYWORDS] => [PUBLISH_STATUS] => P [~PUBLISH_STATUS] => P [ATRIBUTE] => [~ATRIBUTE] => [ATTACH_IMG] => 1734 [~ATTACH_IMG] => 1734 [ENABLE_TRACKBACK] => N [~ENABLE_TRACKBACK] => N [ENABLE_COMMENTS] => Y [~ENABLE_COMMENTS] => Y [VIEWS] => 2237 [~VIEWS] => 2237 [NUM_COMMENTS] => 0 [~NUM_COMMENTS] => 0 [NUM_TRACKBACKS] => 0 [~NUM_TRACKBACKS] => 0 [CATEGORY_ID] => 285,153,23,286 [~CATEGORY_ID] => 285,153,23,286 [CODE] => [~CODE] => [urlToBlog] => /people/user/2/ [urlToPost] => /posts/sindrom-bezumnogo-professora-ili-kuda-tratyat-dengi-bogatyie-avtokontsernyi [urlToAuthor] => /people/user/2/ [TEXT_FORMATED] => Не раз и не два люди во все мире наблюдали на различных мотор-шоу некие концепт-кары, само появление которых на свет Божий может быть оправдано лишь хорошей порцией алкоголя или наркотиков в крови дизайнеров и конструкторов. Ибо чем то другим такие бредовые решения объяснить просто не представляется возможным.

Создается впечатление, что именитые автоконцерны просто соревнуются друг с другом, чья идея будет более безумной и оторванной от реалий жизни.

К примеру, концепт-кар Citroen Lacoste, презентация которого произошла на парижском автосалоне этого года.



[IMAGES] => Array ( [833] => 1722 [834] => 1723 [835] => 1724 [836] => 1725 [837] => 1726 [838] => 1727 [839] => 1728 [840] => 1729 [841] => 1730 [842] => 1731 [843] => 1732 ) [BlogUser] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [USER_ID] => 2 [~USER_ID] => 2 [ALIAS] => [~ALIAS] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [AVATAR] => [~AVATAR] => [INTERESTS] => [~INTERESTS] => [ALLOW_POST] => Y [~ALLOW_POST] => Y [LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [~LAST_VISIT] => 11.04.2012 12:48:25 [DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REG] => 10.08.2010 12:24:39 [AVATAR_file] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/main/e01/30_30_2/e012d57e466e7fc35cbe352bacd7ee17.jpg [width] => 0 [height] => 0 ) [AVATAR_img] => ) [arUser] => Array ( [ID] => 2 [~ID] => 2 [TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [~TIMESTAMP_X] => 07.04.2020 19:30:43 [LOGIN] => 4x4info [~LOGIN] => 4x4info [PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [~PASSWORD] => ,2XsLv<407c7acad1992eae6bbb6647f9882d01c [CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [~CHECKWORD] => TjcoJVNwf4c948148d7fd08e46269a2573e2df8b [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [NAME] => [~NAME] => [LAST_NAME] => [~LAST_NAME] => [EMAIL] => info@aft.ru [~EMAIL] => info@aft.ru [LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [~LAST_LOGIN] => 11.04.2012 12:19:50 [DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [~DATE_REGISTER] => 10.08.2010 12:24:39 [LID] => s1 [~LID] => s1 [PERSONAL_PROFESSION] => [~PERSONAL_PROFESSION] => [PERSONAL_WWW] => [~PERSONAL_WWW] => [PERSONAL_ICQ] => [~PERSONAL_ICQ] => [PERSONAL_GENDER] => [~PERSONAL_GENDER] => [PERSONAL_BIRTHDATE] => [~PERSONAL_BIRTHDATE] => [PERSONAL_PHOTO] => 540 [~PERSONAL_PHOTO] => 540 [PERSONAL_PHONE] => [~PERSONAL_PHONE] => [PERSONAL_FAX] => [~PERSONAL_FAX] => [PERSONAL_MOBILE] => [~PERSONAL_MOBILE] => [PERSONAL_PAGER] => [~PERSONAL_PAGER] => [PERSONAL_STREET] => [~PERSONAL_STREET] => [PERSONAL_MAILBOX] => [~PERSONAL_MAILBOX] => [PERSONAL_CITY] => [~PERSONAL_CITY] => [PERSONAL_STATE] => [~PERSONAL_STATE] => [PERSONAL_ZIP] => [~PERSONAL_ZIP] => [PERSONAL_COUNTRY] => 0 [~PERSONAL_COUNTRY] => 0 [PERSONAL_NOTES] => [~PERSONAL_NOTES] => [WORK_COMPANY] => [~WORK_COMPANY] => [WORK_DEPARTMENT] => [~WORK_DEPARTMENT] => [WORK_POSITION] => [~WORK_POSITION] => [WORK_WWW] => [~WORK_WWW] => [WORK_PHONE] => [~WORK_PHONE] => [WORK_FAX] => [~WORK_FAX] => [WORK_PAGER] => [~WORK_PAGER] => [WORK_STREET] => [~WORK_STREET] => [WORK_MAILBOX] => [~WORK_MAILBOX] => [WORK_CITY] => [~WORK_CITY] => [WORK_STATE] => [~WORK_STATE] => [WORK_ZIP] => [~WORK_ZIP] => [WORK_COUNTRY] => 0 [~WORK_COUNTRY] => 0 [WORK_PROFILE] => [~WORK_PROFILE] => [WORK_LOGO] => [~WORK_LOGO] => [WORK_NOTES] => [~WORK_NOTES] => [ADMIN_NOTES] => [~ADMIN_NOTES] => [STORED_HASH] => [~STORED_HASH] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [PERSONAL_BIRTHDAY] => [~PERSONAL_BIRTHDAY] => [EXTERNAL_AUTH_ID] => [~EXTERNAL_AUTH_ID] => [CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [~CHECKWORD_TIME] => 2012-04-11 21:37:22 [SECOND_NAME] => [~SECOND_NAME] => [CONFIRM_CODE] => [~CONFIRM_CODE] => [LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [~LOGIN_ATTEMPTS] => 17680 [LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [~LAST_ACTIVITY_DATE] => 2012-04-11 13:30:04 [UF_TWITTER] => [~UF_TWITTER] => [UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [~UF_SECRET_USER_HASH] => d52d4c05d00df7fce3adfb1f5783e9a7 [UF_SKYPE] => [~UF_SKYPE] => ) [AuthorName] => 4x4info [CATEGORY] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 285 [~ID] => 285 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => концепт [~NAME] => концепт [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=285 ) [1] => Array ( [ID] => 153 [~ID] => 153 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => кроссовер [~NAME] => кроссовер [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=153 ) [2] => Array ( [ID] => 23 [~ID] => 23 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => Новинки [~NAME] => Новинки [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=23 ) [3] => Array ( [ID] => 286 [~ID] => 286 [BLOG_ID] => 2 [~BLOG_ID] => 2 [NAME] => шоукар [~NAME] => шоукар [urlToCategory] => /people/user/2/blog/?category=286 ) ) [POST_PROPERTIES] => Array ( [SHOW] => N ) [DATE_PUBLISH_FORMATED] => 22.12.2010 00:32:20 [DATE_PUBLISH_DATE] => 22.12.2010 [DATE_PUBLISH_TIME] => 00:32 [DATE_PUBLISH_D] => 22 [DATE_PUBLISH_M] => 12 [DATE_PUBLISH_Y] => 2010 [CUT] => Y )
Не раз и не два люди во все мире наблюдали на различных мотор-шоу некие концепт-кары, само появление которых на свет Божий может быть оправдано лишь хорошей порцией алкоголя или наркотиков в крови дизайнеров и конструкторов. Ибо чем то другим такие бредовые решения объяснить просто не представляется возможным.

Создается впечатление, что именитые автоконцерны просто соревнуются друг с другом, чья идея будет более безумной и оторванной от реалий жизни.

К примеру, концепт-кар Citroen Lacoste, презентация которого произошла на парижском автосалоне этого года.



Читать подробнее...