Пролог

Кубок Восточной Украины формата 2011 года стартовал на просторах Днепропетровской области. Джиперское движение в Украине развивается и, похоже, становится предметом некой борьбы за сферы влияния… Во всяком случае, статус проведения мероприятий под эгидой ФАУ в этом году не так «доступен», как раньше. Тем более было интересно посмотреть на «Самарские дебри» лично…




Часть I: «за доезд!»

Кто рано встает,
тому Бог подает.

«Самарские дебри» - старейшее трофийное мероприятие Украины. Лично мне это соревнование было интересно наличием зачетной группы ТР4, форматом – 24-часовая гонка, и неким «ореолом таинственности» (о «Самарских дебрях» ходит много слухов и узнать, что правда, а что вымысел лучше всего лично, поприсутствовав на гонке).



Добирался я до базового лагеря через Кременчуг, откуда на «Дебри» выезжали «старые знакомые» - off road club “Кремень». Идейный и духовный руководитель клуба – Виктор Мелашенко накануне соревнований сломал руку, поэтому ему пришлось отказаться от участия, пересесть на новенькую «Гранд Витару» и оказывать помощь клубу доставкой и советами.



Кстати, о новенькой «Витаре»: это же как нужно любить джиперское дело, чтобы обклеить наклейками соревнования машину, у которой возраст всего неделя!



Базовый лагерь мероприятия располагался по близости г. Новомосковск, на турбазе «Осокоры». Красивое место для летнего отдыха – практически остров, окруженный «рукавами» реки Самара.

Виктор забронировал на себя номера для членов кременчужского клуба и для друзей из других клубов, поэтому на вопрос:
- А в каком номере Мелашенко? - звучал ответ:
- Да он тут везде!
Сама турбаза не смогла вместить всех желающих, поэтому те, кто приехал позже, размещались в соседних домах отдыха и турбазах – их по близости около десятка.
Конечно, это не вполне удобно – но тут уж, кто раньше успел!

День прибытия в базовый лагерь совпал с днем рождения Владимира Кравченко, одного из членов клуба «Кремень».



Вечером именинник угощал всех собственноручно приготовленным шашлыком, принимал поздравления от всего джиперского сообщества, а здравницы перемешались с тостом №1 – «За доезд!».



Впрочем, любое поздравление заканчивалось славным «джип-джип, ура!».

Часть II: "Злые дядьки из техкома"