16 ноября 2009 года в Украине стартовали продажи новой пятой модели Skoda – кроссовера Yeti.
Прошло две недели. На сайтах дилеров «Шкода» трубят о том, что «Yeti – это воплощение ряда рациональных и прогрессивных решений», «инновационные технологии Yeti обеспечивают широкий выбор радио- и навигационных систем», ну и так далее, все в таком же духе. В общем – модель сверх и супер. Мотивы понятны: нужно продавать.
Сегодня мы связались с одним из дилеров и, под видом покупателей, задали несколько вопросов.
И вот результат.
«Чудо чешского автопрома» под названием Skoda Yeti предлагают от 28500 долларов США. Это – минимальная комплектация. А если вы захотите «все включено», то придется вам раскошелится на 31045 американских единиц. За металлик возьмут 545 долларов.
Машина предлагается всего лишь в 2-х комплектациях: базовой и максималке. При чем выбора в двигателях нет – только 1,8 TSI/118 kW, как и КПП - 5-ти ступенчатая механика. Подключаемый полный привод.
Цена, прямо скажем, не радует. К примеру, Honda CR-V стоит от - $33 800, «Тигуан» предлагается от 31350 долларов США. Где же логика в ценообразовании? А нет ее.
Это ж каким фанатом Шкоды нужно быть, чтобы покупать «Йети» по цене «Тигуана»?
Не будем перечислять все несуразности. Достаточно того, что «Йети» уже обзывают и «недоРоумстером» и «Фабией-переростком».
Ажиотажа … нет. Стоят кроссоверы «Йети» и в очередь за ними не выстраиваются. Очень может быть, что дебют новинки от Шкоды будет более, чем скромным.
